会社役員様の運転業務をお願いします。クライアント様は会社役員の方！ 接客経験のある方や、あなたのおもてなし等、経験やスキルを存分に発揮できるお仕事です 業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、報酬面でしっかりサポートしておりますので安心してお仕事をしていただけます しっかり働いて稼ぎたいとお考えの方には最大報酬70万円も目指せる職場環境です！ご自身の強みと経験を活かせる職場です！ ■1日のスケジュール例　残業ありの場合 7：00　運転手自宅初 7：30　車庫着＆乗務準備 8：00　社長様宅お迎え＆待機 9：00　会社着 （車内もしくは控え室にて待機） 12：00　昼会食先に移動 14：00　会社着 （車内もしくは控え室にて待機） 17：00　お取引先に移動 18：00　夜会食先に移動 （車内にて待機） 21：00　社長様宅お送り 21：30　車庫着＆車両清掃 22：00　運転手自宅着 西新宿/虎ノ門/恵比寿/丸の内/渋谷エリアでの勤務となり直行直帰が可能です。

会社役員様の運転業務をお願いします。クライアント様は会社役員の方！ 接客経験のある方や、あなたのおもてなし等、経験やスキルを存分に発揮できるお仕事です 業務の特性上、時に不規則・連続勤務になることもありますが、報酬面でしっかりサポートしておりますので安心してお仕事をしていただけます しっかり働いて稼ぎたいとお考えの方には最大報酬70万円も目指せる職場環境です！ご自身の強みと経験を活かせる職場です！ 西新宿/虎ノ門/恵比寿/丸の内/渋谷エリアでの勤務となり直行直帰が可能です。

〜豊田通商特例子会社／運転専門職種〜 ◆運転スキルとホスピタリティを活かして、役員送迎業務に従事していただける方の募集です◆ ■業務内容： ・豊田通商株式会社の役員運転手として、配車担当者の割り当てに沿って送迎業務に従事いただきます。 ・その他運転業務に付随する業務（配車、車両管理、洗車等）についても担当いただきます。 ■配属部署： 東京運行管理グループ：業務委託も含めて10人ほどの運転手が在籍しております。 ■1日の業務の流れ： ＜9:00〜17:45勤務のモデルスケジュール＞ （1）出社 （2）配車スケジュール確認、アルコールチェック （3）車両の事前点検 （4）送迎実車 （5）帰庫後、車両点検 （6）日報作成（Excel） （7）アルコールチェック （8）退勤 ■働き方の補足： ・朝送迎がある場合：7時〜8時頃にお迎えをして、会社にお送りすることが多いです。 ・夜に会食などがある場合：17時30分頃に会社を出発して会食場へ向かい、付近で待機後、21時前後頃に会食場を出て、お送り後に会社駐車場に帰庫することが多いです。 ・早朝や夜間などで公共交通機関の無い時間帯に出勤が必要な場合：タクシー利用で出社や、社有車を持ち帰り直接現場へお迎えに行くこともあります。 ※詳細は面接にてご確認ください。 ■担当役員について： 主に担当していただく役員は1〜2名となります。ただし運転手の勤務状況（一日の拘束時間や業務間インターバル）を鑑みて、主担当以外の役員を送迎することもございます。 ■当社の特徴/魅力： トヨタグループ系列の総合商社「豊田通商」の豊田通商グループ100%出資子会社として、シェアード機能を持ち、健常者と障がい者の分け隔てなく、社員一丸となって豊田通商グループへ総務業務サービスを提供しています。コストの削減、業務の効率化によってグループ経営を円滑に進める役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1次面接は相互理解の場！お気軽にご応募ください／夏季休暇、年末年始休暇あり／神奈川中心に関東近郊の商業施設の内外装デザインを手掛ける企業〜 ■業務内容： ◇関東各地の現場へ当社代表やお客様を乗せて送迎 ◇簡単なパソコンの表計作業 ※空き時間は他業務（書類の整理等）を行っていただきます。 ■業務詳細： ・運転9割、パソコン業務1割のイメージです。 目安ですが、月に1〜2回程は神奈川県海老名本社へ来ていただく形となります。 ・運転エリアは、東京都内、神奈川県含め南関東圏が主です。 ゴルフ場、空港（代表の出張時）、取引先、海老名本社に行くことが多いです。 ※役員都合にて、週に1回程度、朝5時半〜6時頃に勤務開始していただくこともあり、その際はマイカーにて通勤いただきます。ガソリン代の支給がございます。 ・夜勤は月1回程度が目安となります。 ■当社の魅力： 【当社の強み】 企画・設計から施工・アフターメンテナンスまで自社で一貫して行うことで、コスト削減と、スピーディーな対応が可能です。顧客満足度が高いため、新規開拓営業は行わず、紹介やリピートで案件を獲得できています。 【職場環境について】 20代、30代が中心に活躍し、会社や仕事が良い方向に変わることであれば、上下関係なく自由に発言できる環境です。休みが取りにくいと思われがちな仕事ですが、良い結果を出すにはリフレッシュも必要。そのため代休や振替休日をはじめ、社員が気持ちよく働ける制度を整備。キツイことも少なくない仕事だからこそ、スマートに楽しく、そんな風土が息づいています。 【飲食事業について】 そもそも当社が飲食事業を始めた理由は、飲食店の店舗デザインを担っている会社として顧客の気持ちを理解するため。10年前にフランチャイジーとして飲食事業を始め、今後も更なる拡大を目指していきます。 ■当社について： 当社が目指してきた事は、常にお客様の立場で考え、様々な課題やご要望に共に取り組み、共に考え、最適な方法で迅速にお応えするという事。さらにその過程で得た技術やノウハウをもとに、さらに高いレベルの顧客満足を実現する力を得る事です。 法令・規制要求事項を遵守する事はもちろん事業活動の透明性を維持し、お客様に本当に必要とされる企業でありつづけたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社社長(男性)の運転手としての業務、及び総務事務をご担当いただきます。 【詳細】会社への送迎は埼玉南部から本社となります(前日にどちらに迎えに行くかが分かります)。また総務事務のサポートとして、社長のスケジュール管理、社内ポータルサイトへのスケジュール入力・データ管理も担っていただきます。 ■働き方： 有給取得奨励(10日以上取得実績有)や残業月10H以下(基本定時/残業を要する場合は事前に取得申請頂きます)。 ■同社の特徴： スカイコートは1969年に設立。独自に “マンション経営システム”を開発し、マンション分譲から賃貸業務、管理、リフォームまで、マンション経営にまつわる幅広いサービスをワンストップで提供しています。グループ企業のスカイコート賃貸センター、スカイサービスと連携し、2万人を超えるオーナー様から高い評価をいただいています。 そして今後も、オーナー様、ご入居者様、そして社員、スカイコートに関わる人たちが笑顔になれるよう、スカイコートの紡ぐ縁を大切に１００年企業を目指しています。 ◎スカイコートシリーズとは？…最大の特徴は成約率の高さ。空室リスクをゼロにする「借上保証」や賃貸・管理・リフォームまでの一連の流れをしっかりお手伝いさせて頂く「トータルサポート」など、オーナー様にとって安心のサービスを揃えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／信長の野望・三国志・無双シリーズ等のヒットタイトルを手掛けるコーエーテクモグループ／世界No.1のエンタテインメント・コンテンツの創発を目指す／「人」こそが最大の財産：人材育成のための能力開発プログラムや福利厚生】 ■業務概要 グローバルに事業展開する当社グループにおいて、多くの移動を日々伴う役員の安全・安心を担うポジションです。 ■業務詳細 ・会社（日吉本社）⇔外出先⇔自宅他を社用車で送迎 ・基本的には同じ役員・車両を担当 ・車両管理（点検、洗車、清掃、メンテナンス） ・社用車は大型セダン（国産）ほか ・送迎のスケジュール調整、役員秘書との打ち合わせ、経路確認 ・その他庶務、総務業務、特命事項等 ■業務特徴 〔送迎エリア〕横浜周辺、東京23区が中心です。関東圏内の空港やゴルフ場等も想定される範囲となります。 〔出張について〕出張についていくことはありません。ただし、羽田、成田空港や新横浜や品川、東京等の新幹線到着駅までの送迎の可能性はあります。 〔待機について〕通常業務中の待機時間は車のメンテナンスや休養に充てていただきます。会食中等は車内待機となります。 ■当社の特徴： （1）プライム上場の総合ゲームメーカーとして各種ヒットタイトルを有しており、国内外で高い評価を得ています。家庭用ゲームを中心に、オンライン・ソーシャルゲーム、海外市場のシェアも堅調に拡大し、更なる事業拡大・成長が見込まれています。 （2）当社が開発した「信長の野望」は、販売開始から30年が経ち、国内外で多くのファンを有しています。また、歴史・日本のタイトルが多いことから、海外でも高い人気を誇ります（売上比率80：20程度、ソフトの販売比率60：40程度）。欧米がメインであり、その他無双シリーズでは、他作品とコラボをし、メーカー同士の枠組みを超えたタイトル開発を行っています。 ■その他補足 ・他にもドライバーが在籍しており、フォローしながら業務を進めます。 ・子育て中のドライバーもいます。 変更の範囲：会社の定める業務

大手企業の役員付運転手として、ご自宅から会社、取引先などお客様のご移動時の運転をお願いいたします。 まずは礼節・マナー研修を行いますので、安心してご応募ください。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

＜面接1回＋健康診断のみ＞＜丁寧な運転をしたい方へ＞＜事前準備をしっかりできる業務設計＞＜未経験でも1年目平均年収490万円！初月40万円、その後5ヵ月35万円の保証付き＞ ■業務内容： 大企業の役員やVIPなど、エグゼクティブ層の方をお乗せする専属運転手として、一流の接客サービスをご提供できます。ビジネスマナーや運転技術については、5ヵ月の研修でゼロから学んでいただくことが可能です。 ■業務のポイント： 役員専属の社用車としての利用のほか、海外VIPのお出迎えやゴルフ接待の送迎など様々な業務内容がございます。 ★魅力１★ タクシーとは異なる客層となります。ご利用いただく方々に、その時間、その空間、最高の快適さを提供いただく、ホスピタリティを発揮いただくお仕事です。 ★魅力２★ 乗車・運転の時間以外は「待機時間」として自由に過ごせます！タクシーと異なり完全予約制のため、お客様を探す必要はありません。ゲームをしたり、資格の勉強をする社員も！拘束時間が長くても、自分時間を充実させることができるのがハイヤー運転手の魅力です。 ■長期就業が叶う就業環境： ◇入社の翌月から、半年間の給与保証付き（初月40万円 / 5カ月間35万円） 1年目の平均月収は40万円、平均年収は490万円！待機時間も給与と各種手当が支給され、賞与も合わせて安心の収入が得られます。 ◇平均勤続年数10年の働きやすさ◎ 賞与年2回、前泊手当・保養所など業界大手だからこそ福利厚生が充実しております。 ■2種免許の取得と手厚い研修制度について： 提携教習所にて2種免許を取得いただきます。 →その後、ハイヤー研修センターにて運転・接客・地理等の研修を受講 →配属後は、職員とのロールプレイングを通じてプロドライバーに必要な技能を習得 ■選考会の流れ： 業務説明＋ご面接 → 別日：健康診断 → 合否連絡 ◇健康診断について： 【場所】健康保険組合（墨田区両国） 【日時】(月)(水)(金)の10時開始〜11時半頃終了 ※現職でご調整が難しい場合は(火)(木)(土)や上記曜日の午後も相談可能 ◇合否連絡スケジュール 健康診断から2営業日が目安となります。 例）1/25(日)の選考会参加 →1/26(月)健診出席→最速で1/28(水)合否連絡 変更の範囲：会社の定める業務

〜役員運転手経験者歓迎／運転資格を活かした運転手の仕事／年休121日〜 ■業務内容 ◇当金庫（本部）⇔外出先⇔自宅他を社用車で送迎 ◇車両管理（点検、洗車、清掃、メンテナンス） ◇送迎のスケジュール調整、役員秘書との打ち合わせ、経路確認 ◇その他総代会開催時の車両整理（年2回）等 ■業務の特徴： ◇送迎エリア／原則、愛知県内 ◇出張について／年に数回、県外（東海地方）への送迎をお願いすることがあります ◇待機について／通常業務中の待機時間は車のメンテナンスや休養に充てていただき、会食中等は車内待機となります ■入社後の流れ： ◇入庫後、先輩職員によるＯＪＴにて、役員送迎時のルールや、使用する車両の操作方法やメンテナンスに関して学んでいただいた後、役員専属のドライバーとして業務を行います。 ■組織： ◇8名（50〜60代）がドライバーとして所属しています。 ※50代メンバーが活躍しています。 ◇待機室があり、状況の共有などを行います。 ■岡崎信用金庫の特徴： 全国の信用金庫の中でも預金額3位の優良金庫です。2018年に、変革と創造の3か年計画をスタートさせておりお客様が喜び・職員も輝く・最新の金融機関を目指してを方針として掲げ様々な取り組みを行っています。その中でも地域の中小企業様に対する経営支援体制を特に強化しております。 変更の範囲：運転手及び庶務

【自動車の開閉機構専門メーカー／ウインドレギュレーターの世界トップクラスを目指す企業〜残業少／転勤なし】 ■業務内容： 自動車ドア廻り機能部品（ドアウィンドレギュレーター、ドアロック・ヒンジ等）の設計・開発及び製造を手掛ける当社にて、役員車の運転手をお任せします。 ■業務詳細： （1）役員車の運転業務 主に上田市近郊を運転します。出張時は長距離（県外）運転もあります。 （2）その他 運転業務のない時は、工場等補助作業や敷地内の環境整備作業、庶務・雑務等も行います。 ■組織構成： 総務部総務課は課員5名で構成されています。 ■当社の特徴： ドア廻りの機能部品について、性能、安全の両面において各自動車メーカーから厚い信頼と高い評価を得ており、躍進する自動車産業の一翼を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

大手銀行の役員付運転手として、お客様のご移動時の運転をお願いいたします。 「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。 まずは礼節・マナー研修から行いますので、安心してご応募ください。

役員付運転手（送迎ドライバー）として、お客様のご移動時の運転をお願いいたします。 「お疲れ様！」「ありがとう！」と声をかけてもらえるやりがいのあるお仕事です。 まずは礼節・マナー研修から行いますので、安心してご応募ください。