【＼業界最大手×種多様な研修や充実した福利厚生制度／】 《POINT》 ★正社員採用実施中／20代若手社員活躍中 ★国内業界トップクラス　国際市場さらに拡大！ ★多彩な経験を積み、全国・海外で活躍 ★待遇・福利厚生充実！賞与年2回 ★OJT・集合研修・自己啓発など各種スキルアップ制度あり ★年次有給休暇・結婚休暇・褒賞休暇制度あり 《業務内容》国際海上輸送にかかわる貿易事務業務 ・輸出入関連書類（Invoice、Packing List等）の作成 ・ドレージ手配 ・通関部署との調整 ・見積書、請求書の発行 ・英文メール対応（定型文中心） ・電話応対、来客対応 ・現場作業の立ち合い ＼業界大手「日本通運」で正社員採用実施中／ 人財こそが会社の持続的な成長を支え、 企業価値の向上を実現するという考えのもと働きやすさ、 モチベーション、自己実現・自己成長、社会貢献をキーワードに 各種研修や自己啓発の仕組み、キャリア開発支援など 様々な取組みを行っています。 ワークスタイル変革推進中！ 安心して自分らしく成長できる環境です。 《教育・研修制度》 OJT・集合研修など多種多様な研修や自己啓発の制度を設けています。 未経験の方でも、業務専門知識を習得できるようサポートします。 —集合研修— 社員の役割に合わせた階層別研修や次のキャリアアップをサポートし、 将来の経営を担うリーダーを育成するキャリア開発研修、 勤続年数やポジションに応じて 社員のスキルアップをサポートする募集型研修など様々な集合研修をご用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

日産化学埼玉工場内の物流センターにて、物流管理業務を担当いただきます。工場や協力運送会社と連携しながら、製品の入出庫管理、配車調整、安全管理、業務改善などを行い、物流拠点の円滑な運営を支えるポジションです。現場作業を行うポジションではなく、「人・モノ・数字」を管理しながら物流全体をコントロールしていく役割を担います。 【未経験者から活躍できるフォロー体制】 いずれの業務も入社後丁寧に指導していきますので、少しずつ習得していただきます。 化学品の知識も入社後に少しづつ覚えていけば大丈夫ですので、ご安心ください。業務上必要な資格の受験費用についての補助制度もあります。 ★当社の現役社員の9割ほどが第二新卒や中途採用による入社です。多くの社員が他業種から物流業界未経験として入社し、その後幅広く活躍しています。 ■主な業務 ・農業化学品の配送手配、配車管理 ・入出庫管理、在庫管理 ・協力運送会社との調整、折衝 ・親会社工場との出荷計画調整 ・安全管理、業務改善活動 ・請求、支払処理などの事務業務 ・現場スタッフへの指示、フォロー ※繁忙期には現場応援をお願いする場合がありますが、日常業務は管理業務が中心です。 ■将来的なキャリアパス 入社後は物流管理業務を通じて拠点運営の知識を身につけていただきます。 その後は主任・係長などのマネジメントポジションを目指していただきながら、ジョブローテーションを通じて業務理解を広げていただくことを期待しています。 将来的には拠点運営や組織マネジメントを担う中核人材としての活躍を期待しています。 ■組織構成（年代・人数） 17名　男女比：男性13名、女性4名 └事務系(管理)12名、リフト作業員5名 ■魅力： (1)【抜群の安定性】日産化学100％子会社であり、創立100周年を迎えた当社は化学品専門輸送では業界トップを誇ります。 (2)【支援制度】セミナーや英会話を含めた外部勉強会等希望される方にはバックアップを行っておりますので、スキルアップができる環境です。 ■留意事項： 基本的には土日祝休みですが、繁忙期などに土曜日出勤が発生した場合には代休を取得いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：まずはフォークリフトオペレーターとして、業務を行いながら、大型免許取得。免許取得後はドライバー業務をお任せさせていただきます。※免許を既にお持ちの方はドライバー業務に入社後すぐに従事頂きます。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【輸出入の実務経験を次のステージへ／プレイヤーとして案件を担当しながらメンバー支援、進捗管理、業務改善にも携わるリーダー候補】 当社の貿易事務として、既存顧客を中心とした国際航空物流（輸出入）の営業および顧客サポート業務をお任せします。お客様の物流課題を把握し、社内関連部署や海外拠点と連携しながら、最適な輸送方法やサービスを提案します。 ■業務内容： ・輸出入に関する書類作成・集荷手配・内容確認（インボイス、パッキングリスト等）・顧客報告 ・航空便の予約、スケジュール確認、出荷・納期管理 ・社内関連部署、通関業者、倉庫、運送会社、海外拠点との調整 ・顧客からの問い合わせ対応および進捗報告 ・チーム内の案件進捗・業務量の把握と調整 ・メンバーへの実務支援、育成、ナレッジ共有 ・業務手順の標準化、品質向上、効率化に向けた改善提案 ・トラブル発生時の一次対応および関係者との連携 ※入社後は担当業務を通じて当社の運用を理解いただき、経験・適性に応じて段階的にリーダー業務を担っていただきます。 ■一日のスケジュール： 9:00 出社・メール確認 → 10:00 輸出入業務対応 → 12:00 お昼休憩→13:00 出荷・納期管理 → 15:00 メンバー支援・進捗管理 → 17:30 業務整理・翌日準備 → 18:00 退社 ※繁忙期や担当案件によってスケジュールは異なります。 輸送状況や顧客要望に応じて、社内外の関係者と連携しながら柔軟に対応します。求人票の業務内容（輸出入実務、進捗管理、メンバー支援、業務改善等）に沿った内容です。 ■やりがい・魅力： ◎実務とマネジメントの両面で成長 貿易事務の専門性を活かしながら、案件管理、メンバー支援、業務改善など、リーダーとして必要な経験を積むことができます。 ◎グローバルな環境で英語力を活用 海外拠点や現地代理店とのやり取りを通じて、英語を使用する機会があります。 ◎チームで支える国際物流 個人だけで完結する仕事ではなく、社内外の関係者と連携しながら、安全で確実な物流を支えるポジションです。 ◎安定した経営基盤 社会や企業活動に欠かせない物流インフラを支える企業で、専門性を高めながら長期的なキャリア形成を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験OK／NIPPON EXPRESSホールディングス／あの大屋根リングの施工も手掛けた当社。特殊なものや大型のものを運んで設置するまでの計画〜社内外の手続き業務〜現場監督までをお任せ〜 ＼こんなことを手掛けている会社です／ 工場で使われる大型機械や、風力発電のあの羽や新幹線まで… 「すっごく重たくて大きなものってどうやって運んでどうやって設置されているんだろう？」 当社は『運ぶ』と『建てる』の両方の機能を持った、専門技術サービスを提供しており、運ぶための特殊機材の選定・手配から、設置・建設されるまでの工事プロジェクトを取りまとめています ■業務内容： 現場作業員ではありません！計画・申請作業など、オフィスワークと社外での現場管理が経験できます。 ＜まずお任せしたいこと＞ 先輩の指示の元、各案件の業務補助からスタート！ 現場調査から工事計画、人員や重機などの手配など、1年程は先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。 いきなり1人に！なんてことはないのでご安心ください◎ ＜将来的には…＞ 顧客企業と打ち合わせや現地調査・見積作成・工事計画〜管理を実施。 「計画や手配・指示・現場管理」することがお仕事なので、内勤業務もあります！ 現場で重たいものを運ぶ等、工事の実作業を行うこともありません◎ ＼未経験からこんなダイナミックなことにチャレンジ出来るの…？／ 元工場勤務の方や市役所勤務の方等、未経験の先輩が多数◎ 資格取得のためのサポートや研修も充実しており、AI時代にも負けないスキルも取得☆ また、社内外での調整やPJTを円滑に進めるための交渉・折衝力等も養われるため専門スキルに加えて、幅広くどこでも活躍出来る人材を目指せます◎ ■働き方： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生する場合もあります。 ・基本的に土日休みですのでプライベートを大切に働ける環境です◎ ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1泊~3泊を月2~3回、大型PJに携わっていただく時は年間3ケ月~半年になるケースもあります。（出張手当4000円／日）会社の費用負担でまだ見知らぬ土地へ行けたり、地域のお酒や食べ物を楽しんだり…そんな醍醐味が味わえることも魅力の一つ！ 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場・NIPPON EXPRESSホールディングス／あの大屋根リングの施工も手掛けた当社／社会インフラを支える巨大プロジェクトに挑戦しませんか／内勤業務も多い為体力任せでない長期就業が可能〜 ＼この仕事の魅力ポイント★／ ◇施工管理経験をさらに高いレベルで、よりスケールの大きな仕事にチャレンジしてスキルUP！ ◇一般的な現場では触れることが少ない最先端技術・特殊工法に携われる！ ◇一つとして同じ現場はない！扱うもの、場所、輸送方法などすべてのPJTが異なり、現場ごとの面白さや遣り甲斐十分！ ■業務内容： 「運べないものは、ない」を掲げる当社にて、大型・精密機械、プラント建設・風力発電設備・新幹線まで…重量品輸送・建設におけるプロジェクト管理をお任せします。 数百トンや数十m級・何億規模の、なかなか味わうことの出来ないスケール感・やりがいを感じながら働ける魅力があり、先端の技術＆機材を使用するため、技術者としてさらなるスキルUPも可能◎ また、計画・申請作業などオフィスワークもあり、内勤外勤のバランス良く働ける環境です。 ＜内勤業務＞ ・顧客との事前打ち合わせ ・設計計画の作成〜許認可のための折衝 ・CAD使用で図面の作成等 ＜外勤業務＞ ・現地調査や下見 ・人、機材、スケジュールなど、実際に現場に行っての手配や管理 ■働く環境： ・工期は1日〜数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生します。 ・基本的に土日休みでプライベートを大切に働けます◎ ・社宅が必要な場合は、個人負担1〜2割で貸与可能です。 ■出張について： 打合せや短期工事の場合は1〜3泊を月2〜3回、大型PJTに携わっていただく時は3ヶ月〜半年になるケースもあります（手当4000円／日） ご本人の生活環境に応じて相談しながら現場を決定するのでご安心ください◎ また、大型PJTのあとはその後の工事予定にもよりますが、区切りでまとまった休暇を取るように促進しております。 ■キャリアアップ： 現場業務を習得していただいた後、最終的にはプロジェクトマネージャーができるように育成します。 大型工事PJTの責任者としてPJTの立ち上げ、メンバー選定にも携わるため、高い現場知識と管理能力も養われます◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本製鉄グループの中核物流企業／安定した基盤でスキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視〜 ■業務内容： ・製缶品の企画・設計をお任せします。 ■業務詳細： ・製缶品の企画・設計 ・原価計算・見積作成 ■組織のミッション： ◇鉄鋼物流の現場を熟知した、現場目線のものづくり ・日本製鉄グループの鋼材輸送を担う物流の専門家として、鉄鋼物流の現場を知り尽くしています。その深い現場理解を活かし、高品質なスチールパレットやトレーラー作業台をはじめとする製缶品を、企画・設計から製造・販売まで一貫して手掛けています。 ◇製作品を通じて、鉄鋼物流現場の"安全・品質・効率"を向上させる ・重量物である鋼材を傷や品質異常なく確実に運び・保管し（品質）、トレーラー作業台等で積み込み・荷役作業の安全を守り（安全）、輸送効率・作業効率に優れた最適な梱包材と設備を提供する（効率）。この3つの価値を、長年培った溶接・設計技術と運ぶプロならではの視点で実現しています。 ◇培った技術を、次代へ受け継ぐ仲間を求めています ・今、当社が最も大切にしているのが「技術の継承」です。長年積み重ねてきた設計・製造のノウハウを絶やすことなく次代へ引き継ぐため、この技術を受け継ぎ、未来の職場を担っていただける仲間を求めています。経験豊富な担当者のもとで技術を学び、職場の中核として活躍いただくことを期待しています。 ■組織構成： ・主幹1名（60代）：製缶品の企画・設計、原価計算・見積作成を担当。この担当者の業務を担当いただきます。 ・専門職8名：製缶工場にて、溶接やプレス等の制作に関する実作業を担当。円滑な制作のために、密にコミュニケーションをとっていただきます。 └2,30代：3名、40代：2名、50代：2名、60代：1名 変更の範囲：会社の定める業務

【日本製鉄グループの中核物流企業／リモートワークも可能／離職率3%の定着率／安定した基盤で業スキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視】 ■求人概要： 日本製鉄の物流を担う会社において製鉄所内の建設工事や設備メンテナンスを通じ、製鉄所内インフラや物流設備の安定稼働を支える部門での採用になります。 ■業務内容： 具体的な担当業務は以下です。 ・物流設備の導入や更新のエンジニアリング ・設備管理、保全の予算策定、案件の実行管理 ・設備改善の検討や実行 扱う設備：クレーン(岸壁クレーン、倉庫天井クレーン)、車両(トレーラーや製鉄所内重量物特殊車両)、鉄道車両(製鉄所内)、梱包設備等 ※いずれも企画管理側となり、実際に手を動かす業務は発生いたしません。 ※職場比率は8：２(デスク:現場) ■この仕事のやりがい： 日本製鉄社の鉄鋼物流に欠かせない最適な輸送設備の導入、保全業務となります。 また今後の労働環境を見据えた自動化設備のエンジニアリングを進める事も重要なミッションとしています。 金額、設備の大きさ共に他社ではなかなか扱えないような規模を扱う事ができダイナミックな仕事です。現場の声とメーカーとの間に立って最適な設備を導入するスタイルにおいて難しさもありますが、だからこその達成感を得る事ができます。 ■組織構成： 約10名が所属。（20代〜50代） 設備ごとに担当制で業務を行い、入社後は先輩社員と一緒に業務を行いながら仕事を覚えていきます。 1つの案件に対し、2〜3名体制でフォローを行っていきます。 ■研修： ・OJTを基本とした、先輩社員によるフォロー体制有り。 ・スキルに応じた研修有り。 ■キャリアパス： 豊富なキャリアパスがあり下記をご覧ください。 https://www.log.nipponsteel.com/recruit/profession/education/ ■募集部の紹介： 機工・設備部門では物流設備の導入・更新のエンジニアリングから設備管理・保全の予算策定、案件の実行管理や設備改善の検討・実行を行います。柔軟な体制を組んで業務にあたり、設備投資の実行を推進するオーナーエンジニアリング業務と導入後の設備安定稼働のための設備管理業務を主に担当します。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎/定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は72.0%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション：フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ※一般的なフォークリフト業務に加え、フォークポジショナー・サイドシフター等を使用した高度な荷役スキルを習得できます。特殊荷役技術や高効率なオペレーションスキルを習得できる環境です。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎/定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は72.0%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション：フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ※一般的なフォークリフト業務に加え、フォークポジショナー・サイドシフター等を使用した高度な荷役スキルを習得できます。特殊荷役技術や高効率なオペレーションスキルを習得できる環境です。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎/定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は72.0%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション：フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ※一般的なフォークリフト業務に加え、フォークポジショナー・サイドシフター等を使用した高度な荷役スキルを習得できます。特殊荷役技術や高効率なオペレーションスキルを習得できる環境です。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本製鉄Gの物流企業／上流工程をお任せ／システム機能改善やDX推進／離職率3%の定着率／テレワークや社宅支援制度など福利厚生◎】 ■採用背景 日本製鉄の物流機能分担会社として、全国の物流拠点の多様なニーズに的確に応えるため、組織強化として採用します。 ■業務概要 システム企画・開発業務に携わっていただきます。会社方針や現場社員の声をもとに社内システムの改善やDX推進を担っていただき、業務効率化を推進をします。 ■業務内容 ・各操業システムのシステム開発・保守業務に従事していただきます。その中でシステム刷新に向け、社内ユーザー部門の要件を整理し要件定義を行い、システム構築を推進します。（プログラムコーディングのスキルがある方で、今後SE業務にも従事していただきます。） ・具体的には主にシステム開発の上流工程（システム企画、要件定義等）を担当し、ITベンダーを調整してシステム開発・改善を行います。 開発言語：Java DB：OracleおよびSQL Server ■組織構成 情報システム部として約30名で構成されてます。 社内SEとして本社にて全社情報システムの戦略企画、計画立案・実行を担う部署です。 分野別にチームを編し業務を遂行しており、案件により柔軟なチーム編成を行い業務を進めています。 ■キャリアパス 本社にてSEとして実務経験を積んで頂きます。その後は複数の案件に携わっていただく中で操業知識を習得し、高い専門性と幅広い知識から当社事業全般のIT化推進やDX推進をリードできるプロジェクトマネージャーとしての活躍を期待しています。その後は適正に応じて各職場にてマネジメントを担当することも可能です。 ■働き方 テレワークを導入しており比較的利用しやすい職場です。 ■日鉄物流グループについて 国内外の事業拠点を中心とした物流ネットワークを最大限に活かし、日本製鉄グループをはじめ多くのお客様へさまざまな物流サービスを提供しております。長年培ってきた技術力とソリューション提案力により、お客様の物流改善・効率化を実現します。さらに製品・原料・プラントなど、取り扱う貨物の特性に応じた安全で最適な物流サービスを提供することにより、お客様の信頼をいただき顧客満足度の向上を追求してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方改善したい方へ！／休み希望通りやすい／5日以上の連続休暇可／業界大手×正社員雇用の安定性】 ＼業界の中でも、ここがポイント／ 通販などの個人向け配送事業ではなく、食品メーカーが小売店に商品を卸す際の配送や、精密機械など、法人のお客様がメインです。（一部個人向け事業もあり） そのため、以下理由で働き方が整いやすいのが特徴！ ◎取引が契約ベースなので、配送量やスケジュールが安定している ◎納品先が固定されており、業務が標準化されやすい ◎「1分でも早く」より「ミスなく・安全に・確実に」が重視される ＼だからワークライフバランス◎／ シフト制の勤務形態ではありますが ◎日々の残業は柔軟に調整可能 ◎シフト希望（休み希望）も通りやすい環境で、予定や家族を優先できる！ ※繁忙期などは一部ご協力をお願いするケースあり ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、引越窓口業務等 ■キャリアパス◎ ＜バックオフィス職に挑戦可能＞ 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能！ ＜マネジメントに挑戦可能＞ 一般→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能！ ＜大手ながらの社内公募制度＞ 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可！ ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇72%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、３〜６ヶ月もあればひとり立ちし、それぞれの業務を担っていただいております！ ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中！ 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業グループ／創業130年を超える総合物流企業】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「株式会社丸運トランスポート西日本（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・車両の車庫（事務所）にてドライバーの管理 ・事務全般および電話対応業務、運行管理・点呼業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：まずはフォークリフトオペレーターとして、業務を行いながら、大型免許取得。免許取得後はドライバー業務をお任せさせていただきます。※免許を既にお持ちの方はドライバー業務に入社後すぐに従事頂きます。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所：企業、物流センター、貨物駅、個人宅（引越）等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業界OK／「数字を追う営業」から、「信頼を築く営業」へ／法人営業の経験を活かし、国際物流の課題解決を通じて、お客様の事業を長期的に支えるポジション／物流大手の国内外ネットワークを活かして、顧客課題を解決◎】 当社の法人営業として、既存顧客を中心とした国際航空物流（輸出入）の営業および顧客サポート業務をお任せします。お客様の物流課題を把握し、社内関連部署や海外拠点と連携しながら、最適な輸送方法やサービスを提案します。 ■業務内容： ・既存顧客への定期訪問・フォロー ・輸出入に関する物流課題のヒアリングと提案 ・航空便（船便を含む）輸送サービスの提案および手配支援 ・見積書の作成、契約・案件管理 ・社内関連部署、通関・オペレーション部門、海外拠点との連携 ・顧客からの問い合わせ対応および進捗報告 ・物流品質や顧客満足度の向上に向けた改善提案 ※担当企業数は1人あたり約20社程度です。 ※新規開拓中心ではなく、既存顧客との信頼関係構築を重視する営業スタイルです。 ■やりがい・魅力： ◎個人ノルマに追われない営業スタイル 個人ノルマはありません。担当する既存顧客との信頼関係を大切にしながら、チームで課題解決に取り組みます。 ◎法人営業経験を専門性につなげられる これまで培った提案力や調整力を活かしながら、物流・貿易の専門知識を身につけることができます。 ◎英語を活かしながらグローバルに活躍 海外拠点や現地代理店とのやり取りを通じて、英語を使用する機会があります。将来的には海外研修や海外駐在に挑戦できる可能性があります。 ◎上場企業ならではの安定した経営基盤 社会や企業活動を支える物流インフラ企業で、腰を据えて長期的なキャリア形成を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容：フォークリフトとして倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながります♪ ※また大型製品を扱うからこそ、大型フォークリフトオペレーター、クレーンオペレーター等、フォークマンとしてのスキルアップができる環境もございます。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方改善したい方へ！／休み希望通りやすい／5日以上の連続休暇可／業界大手×正社員雇用の安定性】 ＼業界の中でも、ここがポイント／ 通販などの個人向け配送事業ではなく、食品メーカーが小売店に商品を卸す際の配送や、精密機械など、法人のお客様がメインです。（一部個人向け事業もあり） そのため、以下理由で働き方が整いやすいのが特徴！ ◎取引が契約ベースなので、配送量やスケジュールが安定している ◎納品先が固定されており、業務が標準化されやすい ◎「1分でも早く」より「ミスなく・安全に・確実に」が重視される ＼だからワークライフバランス◎／ シフト制の勤務形態ではありますが ◎日々の残業は柔軟に調整可能 ◎シフト希望（休み希望）も通りやすい環境で、予定や家族を優先できる！ ※繁忙期などは一部ご協力をお願いするケースあり ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、引越窓口業務等 ■キャリアパス◎ ＜バックオフィス職に挑戦可能＞ 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能！ ＜マネジメントに挑戦可能＞ 一般→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能！ ＜大手ながらの社内公募制度＞ 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可！ ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇72%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、３〜６ヶ月もあればひとり立ちし、それぞれの業務を担っていただいております！ ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中！ 変更の範囲：会社の定める業務

【異業界OK／「数字を追う営業」から、「信頼を築く営業」へ／法人営業の経験を活かし、国際物流の課題解決を通じて、お客様の事業を長期的に支えるポジション／物流大手の国内外ネットワークを活かして、顧客課題を解決◎】 当社の法人営業として、既存顧客を中心とした国際航空物流（輸出入）の営業および顧客サポート業務をお任せします。お客様の物流課題を把握し、社内関連部署や海外拠点と連携しながら、最適な輸送方法やサービスを提案します。 ■業務内容： ・既存顧客への定期訪問・フォロー ・輸出入に関する物流課題のヒアリングと提案 ・航空便（船便を含む）輸送サービスの提案および手配支援 ・見積書の作成、契約・案件管理 ・社内関連部署、通関・オペレーション部門、海外拠点との連携 ・顧客からの問い合わせ対応および進捗報告 ・物流品質や顧客満足度の向上に向けた改善提案 ※担当企業数は1人あたり約20社程度です。 ※新規開拓中心ではなく、既存顧客との信頼関係構築を重視する営業スタイルです。 ■やりがい・魅力： ◎個人ノルマに追われない営業スタイル 個人ノルマはありません。担当する既存顧客との信頼関係を大切にしながら、チームで課題解決に取り組みます。 ◎法人営業経験を専門性につなげられる これまで培った提案力や調整力を活かしながら、物流・貿易の専門知識を身につけることができます。 ◎英語を活かしながらグローバルに活躍 海外拠点や現地代理店とのやり取りを通じて、英語を使用する機会があります。将来的には海外研修や海外駐在に挑戦できる可能性があります。 ◎上場企業ならではの安定した経営基盤 社会や企業活動を支える物流インフラ企業で、腰を据えて長期的なキャリア形成を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブランクOK／中途入社50%以上／ノルマなし／夜勤・交替制勤務なし／大手企業で安定就業したい方にオススメ〜 ■業務内容： ・工場敷地内にて、大型コンクリート製品の入出庫に伴うクレーン操作をお願いします。 ・扱うのはトンネル・倉庫・マンションなどに使用される梁・柱・スラブなどです。 ・クレーンを使って製品を吊り上げ、敷地内で搬送・積み下ろしを行います。 ■業務詳細： ◇安全第一で進める仕事です。 ・大型製品を扱うからこそ、周囲の状況をしっかり確認しながら安全かつ正確に作業を進めます。 ・製造部門や運送会社とも連携するのでチームワークも大切なお仕事です。 ◇クレーン操作だけじゃありません ・作業前後の安全確認や設備点検、作業場の整理整頓なども担当。 ・経験を重ねるほど、製品の扱い方や安全・品質に関する知識も身につきます。 ■教育制度： ◇3ヶ月程度の研修あり ・正確な運転操作と作業前点検が行えるように、専任の指導員が丁寧にレクチャーします。 ・安全・コンプライアンス面での教育体制も万全 ・1人1人のペースに合わせて指導・サポートを行うので運転操作に自信をつけてから運転業務を開始できる環境です。 ◇働きながらキャリアアップも可能 ・全国各地に多数の拠点を展開し、世界的な物流ネットワークもある日本通運は「人材育成」にも自信があります。 ・働きながら現場でしっかり活かせる技術・スキルを身につけられるよう万全の教育体制でバックアップがあります。 ■当ポジションの魅力： ◇昼休みの他に小休憩もあり ・午前と午後に1回15分の小休憩あり ・安全第一の作業なので、息抜きも大事です。メリハリよく作業に集中できる働きやすい環境です。 ◇生活リズムも安定する ・働きやすい日勤専属での勤務です ・慣れるまでは早出・残業も少なめで、慣れてからは時間外手当プラスでさらに収入UPも可能です。 ◇経験・スキルの不安も解消 ・「免許はあるけど実務経験が少ない」「現場を離れていてブランクがある」など、クレーン技術に不安がある方に、いきなり実務（運転操作）をお任せすることはありませんのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶関連の知識や資格保有者歓迎！インフラを支える社会貢献性高い◎／東証スタンダード上場企業／完全週休二日制（土日祝休）】 ■業務内容： 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です！ 未経験の方でも丁寧に教えますので安心してご入社いただけます！ ■業務内容： 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です。 ■具体的には： （1）船舶の機関・設備の保守管理 ・ディーゼルエンジンや発電機、ポンプの状態監視 ・定期整備の計画立案と実施管理 ・故障時の原因調査と修理対応の指示 （2） ドック工事の監督 ・ドライドックでの整備・修理工事の立ち会い ・船体・機関・電装品などの検査と工事進捗の確認 ・造船所や修理業者との調整・交渉 （3）法令・検査対応 ・船級協会や国の検査への対応 ・書類作成や報告書の作成 （4）予算・コスト管理 ・修理・整備にかかる費用の見積もりと管理 ・部品や資材の調達・在庫管理 （5）乗組員との連携 ・船上の機関士との連携 ・技術指導やマニュアル整備 ■配属組織： 5名（うち1名女性事務スタッフ） 上長は50代で、メンバークラスは40代以下と若手層が活躍しております。 知識や経験が全くない中途入社の方も活躍中です◎ 面倒見の良い方が多いですが、風通しの良い社風でもあり、とても働きやすい環境です！ ■当社の特徴： ・1947年に設立され、間もなく設立80年を迎えます。長年にわたる経験と信頼性により、国内外の多くの顧客から支持されています。 ・主にタグボートの運航、船舶の曳航、海上作業支援、海難救助など多岐にわたる海上サービスを提供しており、港湾物流や海上工事の分野で重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜船舶関連の知識や資格をお持ちの方大歓迎！インフラを支える◎社会貢献／東証スタンダード上場企業／働き方◎完全週休二日制（土日祝）／年休123日〜 ■業務内容： 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です！ ■具体的には： （1）船舶の機関・設備の保守管理 ・ディーゼルエンジンや発電機、ポンプの状態監視 ・定期整備の計画立案と実施管理 ・故障時の原因調査と修理対応の指示 （2） ドック工事の監督 ・ドックでの整備・修理工事の立ち会い ・船体・機関・電装品などの検査と工事進捗の確認 ・造船所や修理業者との調整・交渉 （3）法令・検査対応 ・船級協会や国の検査への対応 ・書類作成や報告書の作成 （4）予算・コスト管理 ・修理・整備にかかる費用の見積もりと管理 ・部品や資材の調達・在庫管理 （5）乗組員との連携 ・船上の機関士との連携 ・技術指導やマニュアル整備 ★未経験の方でも丁寧に教えますので安心してご入社いただけます！ ■配属組織： 5名（うち1名女性事務スタッフ） 上長は50代で、メンバークラスは40代以下と若手層が活躍をしている組織となります。 知識や経験が全くない中途入社の方も活躍中です◎ 面倒見の良い方が多いですが、風通しの良い社風でもあり、とても働きやすい環境です！ ■当社の特徴： ・1947年に設立され、70年以上の歴史を持つ企業です。長年にわたる経験と信頼性により、国内外の多くの顧客から支持されています。 ・主にタグボートの運航、船舶の曳航、海上作業支援、海難救助など多岐にわたる海上サービスを提供しており、港湾物流や海上工事の分野で重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶関連の知識や資格保有者歓迎！インフラを支える社会貢献性高い◎／東証スタンダード上場企業／完全週休二日制（土日祝休）】 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です。 ■具体的には （1）船舶の機関・設備の保守管理 ・ディーゼルエンジンや発電機、ポンプの状態監視 ・定期整備の計画立案と実施管理 ・故障時の原因調査と修理対応の指示 （2） ドック工事の監督 ・ドライドックでの整備・修理工事の立ち会い ・船体・機関・電装品などの検査と工事進捗の確認 ・造船所や修理業者との調整・交渉 （3）法令・検査対応 ・船級協会や国の検査への対応 ・書類作成や報告書の作成 （4）予算・コスト管理 ・修理・整備にかかる費用の見積もりと管理 ・部品や資材の調達・在庫管理 （5）乗組員との連携 ・船上の機関士との連携 ・技術指導やマニュアル整備 ■魅力点 ◎東京湾エリア中心の陸上勤務。ドックでの工事監督や社内での書類作成が中心で、航海勤務と異なり日々自宅へ帰れる働き方で腰を据えて専門性を高めながら長期的なキャリア形成が可能です。 ◎上場企業ならではの安定基盤に加え、旅客船・シーバス・洋上風力発電交通船など多角的な事業を展開。 ◎タグボートだけでなく、再生可能エネルギー分野への取り組みを強化しており、最新の電気推進船や洋上風力関連船舶など幅広い船種に携われます。 ◎業界内でも高水準の給与レンジを用意。賞与実績は5.8か月分です。 ■配属組織 5名（うち1名女性事務スタッフ） 上長は60代ですが、メンバークラスは40代以下と若手層が活躍。 業務未経験でも中途入社の方が活躍中◎ 面倒見の良い方が多いですが、風通しの良い社風でもあり、とても働きやすい環境です！ ■当社について 東京湾を中心に曳船事業を展開する港湾インフラ企業。船舶の入出港を支える曳船業務をはじめ、水先艇運航や海上防災、フェリー事業など幅広いサービスを提供しています。また近年は、洋上風力発電向け交通船（CTV）事業にも注力しており、日本の物流と海洋インフラ、さらには再生可能エネルギー分野の発展を支える重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語スキルが活かせる/リモートワーク可能/残業平均20H/海外出張経験ができる/在宅勤務制度・フレックス制度あり】 食品の安定供給をメイン業務に、大手外食チェーン店の新商品などの材料の提案を行い形につながっていることがやりがいにつながるお仕事です。 ■業務内容： 食品輸入における海外取引先との交渉（英語）や国内メーカー・卸先への営業販売（日本語または英語）をお任せいたします。国内既存のメーカーへの営業活動に加えて、新しいマーケットを開拓し、事業の拡大を目指しているに貢献できるような方を募集しています。 お仕事を任せられるようになれば年に数回の海外出張がございます。 ・輸入営業；主に北米(一部アジア) (1)国内顧客からのニーズヒアリング　　 (2)海外サプライヤーとの調整・商品の手配 (3)輸入貿易実務　　 (4)国内顧客向けの提案営業　　 (5)その他付随する事務業務　等 ※顧客：国内大手外食チェーン企業 ・その他付随業務 顧客課題解決に向けた各種プロジェクトへの参画（物流改善・商品開発等） ■取扱商材： 大手外食チェーンの冷凍商品、香辛料、缶詰等、加工食品全般を取り扱っています。 ■組織構成： 営業部は2つに分かれており、20名〜30名が切磋琢磨して勤務しています。 （1）国内外食チェーン向け輸入貿易営業部 （2）国内食品メーカー・卸向け輸入・外国間貿易営業部／ 小売向け輸出入営業部（商品開発や各種プロジェクト推進などの新規取り組み担当） 本求人は国内外食チェーン向け輸入貿易営業部への配属を予定していますが、経験により（2）の可能性もございますので面接にてお話させていただけますと幸いです。 ■会社HP https://mitsui-retail-trading.com/ ■特徴： 会社の中核人材として同社の今後の発展に貢献できる、やりがいのあるポジションであり、スタートアップフェーズで会社の成長に貢献できます。 大手総合商社の安定的な経営基盤の上、海外ネットワークを最大限生かしながら、スピード感のある組織の中で活躍できる魅力的な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務