≪※未経験歓迎！／札幌市西区（八軒）／転勤なし／建築施工管理／札幌近郊中心／月残業20時間以内≫ 経年劣化に伴う大規模建物の改修工事や塗装工事の施工管理をお任せします。 現場は札幌市内や近郊が中心です。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 防水／塗装は当社の職人にに、その他の工事は、5〜6社の協力会社に依頼。同時に資材などを手配しながら平均2〜3ヶ月、大型案件なら3〜4ヶ月かけて、1つの現場を仕上げていきます。 ●具体的には： ●建築施工管理の4大管理 材料や人員の手配、機材の準備、提出書類の作成などを担当します。 ・安全管理： 高所作業も多いため、職人さんたちがケガをしないようにチェックします。 ・品質管理： 完成後、塗装の耐久性を左右する重要な仕事です。 工事が正しく行われているか／中間検査、完了検査など塗装に問題がないか、記録用の写真撮影などを行います。 工程管理：塗装工事は天候や湿度に左右されやすいので、スケジュール管理は特に重要です。 ・原価管理： 会社に利益が出るようにお金の管理を行います。 ■入社後の流れ： まずは当社の現場の進め方や、改修工事／塗装工事に欠かせないノウハウを学んでいただきます。 ●入社〜3ヶ月： 先輩が担当する改修工事／塗装工事現場に同行・見学して、業務内容を学びます。 ・塗装工事の大まかな流れ： 足場の設置／高圧洗浄／下地調整／中間検査／養生／塗装／完了検査／足場の撤去／当社の現場のルールや流れを見て、聞いて、職人さんと触れあって、つかんでいただきます。 改修や塗装現場は初めての方でも分かるようにご説明します。 ●4ヶ月目以降〜： 先輩との同行を通じて順次案件をお任せしていきます。 お客様をご紹介し、大切なお客様も随時引き継いでいきます。 早ければ入社半年くらいで主任や課長のポジションをお任せしたいと思います。 ■チーム／組織構成： 当社スタッフは、16名。施工管理4名、塗装工10名（うち技能実習生2名）です。 現場常駐ではないため、残業は少なめです。 並行して担当する案件は1人2〜3件で、1日1〜2箇所を巡回するイメージです。 変更の範囲：本文参照

〜創業59年／新幹線の塗装実績・前処理工程も行う滋賀の優良企業〜 〜業界で珍しい塗装前の処理機械を完備！大手企業様から長期的にお取引有！短納期で対応でき顧客様からの信頼◎事業安定性◎〜 〜滋賀で働き方を整え、営業を行いたい方におすすめです！〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ◇年度計画立案、実績管理等のマネジメント ◇行動力のあるプレイングマネジャーを求めています。 ◇既存顧客の管理を中心に、見積り・受注・納品等の営業活動 └企業担当数10社でメインは3社になります。 　基本は京都・滋賀の企業様になるため1時間以内の会社営業車使用(乗用車)で行ける場所が多くなります。 取引先：デンヨー株式会社、株式会社ダイフク、神港精機株式会社。これら3社は塗装では同社が1番のシェアを獲得しています。他には旭化成住工株式会社や近畿車輛株式会社の塗装も受注しており、同社の塗装への業界内の信頼は厚いです。 ◇深耕営業及び新規顧客開拓 └新規3：既存７となりほぼ長年お取引ある企業様への営業となります。 └新規営業に関しては、飛び込み営業ではなくニーズのリサーチして塗装業界やメーカー様へ営業を行う形となります。新人の場合は、先輩がついて営業を行って頂くため安心して業務に慣れて頂きます。 ■組織構成： 現在は営業3名で業務を行っています。 ■働き方： 基本、働き方を整えたい方に非常におすすめです。また、マイカー通勤可能です。 ■同社の特徴： ・板金加工、塗装の一貫生産体制による各種VE提案を行うことで、品質向上、短納期対応を実現しています。梱包、マテハン、運送費ロスの削減と、トータルコストダウンを図ることが可能です。 ・約5,000Lの長尺物件、リン酸亜鉛皮膜処理、焼付け塗装を強みに持っています。長物を前処理・塗装が出来る企業様は非常に珍しいため多くの企業様よりオーダ—メイド・多量生産双方のご依頼を多く頂いている企業です。 変更の範囲：本文参照

〜地域密着！橋梁・歩道橋等で横浜市内トップクラスの実績／横浜市で唯一！橋梁分野で自社工場保有/東証プライム市場レイズネクスト株式会社の系列（出資比率約15%）企業×創業80年の安定性〜 【この求人のポイント】 ・横浜市内で橋梁分野においてトップクラスの実績を持ち、高い安定性と社会貢献性を誇ります。 ・教育支援制度○、資格取得にかかる費用は全額会社負担です。 ・転勤なし、残業20時間以内、家族手当などの福利厚生が充実しており、長く活躍できる環境です！ ■業務概要 石油タンクや橋、歩道橋などの製作の施工管理の現場アシスタントとして業務をご担当いただきます。ご入社は、先輩社員のサポートからお任せします。先輩社員が時間をかけて丁寧に指導するので、ご安心ください。 ★横浜市元請工事〜鋼構造物の製作から設置、各インフラの補修、補強、土木工事一般（塗装工、下部工、上部工等） ★民間下請け工事〜補強工事主体 ★プラント工事〜石油化学プラントの設置、維持、修繕、保守、点検 ■職務詳細 工事部材の確認(寸法,個数,材料等) 工事の進捗を記録するための写真撮影、管理 塗装等品質面の確認 協力会社へのサポート、コミュニケーション(労働安全衛生面の確認) 上記現場施工管理業務および補助 ■組織体制 同社の施工管理部門は、経験豊富なベテラン社員が多く在籍しており、若手社員が安心して成長できる環境が整っています。入社後は、先輩社員からのOJTを通じてスキルを磨き、徐々に責任のある業務に挑戦していきます。 ■働き方 勤務時間は8:00〜17:00で平均残業時間は月20時間程度です。完全週休二日制（土日祝日休み）で、年間休日は123日とワークライフバランスが取りやすい環境です。 ■キャリアパス 入社後3年を目途に、一人前の施工管理担当を目指していただきます。教育訓練規定により、5年目までに2級土木施工管理技士、10年目までに1級土木施工管理技士を取得していただきます。資格取得にかかる費用は全額会社負担となり、資格手当も支給されます。 ■施工実績 ・ENEOS根岸、川崎タンク補修工事 ・新横浜駅入口交差点階段架設工事 ・横浜シーサイドライン野島公園駅改修工事　等 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 筑波工場トラクタ課にて、塗装業務を担当いただきます。 ＜詳細＞ 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務 ・部品吊り込み業務 ・手吹き塗装業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・塗装ロボット管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務　 ※塗装工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて塗装技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 配属先部署の現在の役割・ミッション（筑波工場トラクタ課） ・塗装技術追及による外観品質向上 ・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） ・KPS改善活動を通じて、原価低減の追及 ・人材育成 ■筑波工場について クボタ筑波工場は、昭和50年に創業を開始。 トラクタ、産業エンジンの生産拠点のひとつとなっており、国内外の事業拡大を推進する重要な拠点としての役割を担っています。 これまで筑波工場が生産してきたトラクタは累計で200万台、産業用エンジンは累計500万台に達するなど、世界トップクラスの生産能力を誇ります。 ※拠点説明URLは以下です。 https://job-gear.net/kubota/about.htm ■ 勤務について ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤〜１６時３０分定時　残業あり（18時30分）） ・部署の平均残業時間：25〜35時間／月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。

自動車の事故修理が主なお仕事になります。 自動車の販売店（ディーラー）に入庫された事故車を、フレーム修正機やアライメントテスター、専用塗装ブースなどの様々な専門施設や専門機器を使用して修復いたします。 当社では毎年新卒で採用された若いスタッフが、まずは簡単な作業から従事していただき、そして徐々にスキルアップしながら立派な板金塗装職人へと成長しております。

塗装工の募集です。 職域的には、一般住宅、原燃、造船所の希望する場所で働いてもらいます。資格取得も定期的に受講してもらっています。（小型移動式クレーン、足場作業主任者、玉掛けetc） 貴方のスキルを、弊社で発揮してください！ 未経験者も積極的に採用しております。女子の作業員も一線で活躍してます。 待遇・福利厚生： ・社会保険完備。 ・賞与年2回（昨年度実績合計1.4ヶ月） ・退職金制度有り ・有給休暇 ・能力が有れば年齢に関係なく昇級します。 ・全国の提携ホテルや施設が提携価格で利用できます。 (例ディズニーランドのホテル5000円等々) ・労災保険 ・団体傷害保険に入っており24時間カバーされます (仕事以外の怪我も保証されます) その他： 創業49年で、塗装業参入は19経過しており業績も右肩上がりとなっております。 増員の為の採用です。(現在３０名) 選考の流れ。 １．電話かメールで、応募の意思確認して下さい。 ２．履歴書持参の上で面接

「電気、水道、内装……全部見るのはもう疲れました」 「現場監督は、調整と事務作業だけで一日が終わる……」というあなたへ。 建物の寿命を守る「塗装・防水」のスペシャリストとして、 品質に妥協しない、本物の仕事を追求しませんか。 ▼仕事のポイント (1)一分野に特化する「技術者」の贅沢 20以上の工種を同時に回す過酷な調整業務はもう卒業。塗装・防水という特定の分野を 極めることで、技術者としての専門性と市場価値を高められます。 (2)営業数字ではなく「現場の質」が評価軸 当社に営業ノルマはありません。「最高の仕事が次の現場を呼ぶ」という社長の信念のもと、 現場の職人さんとのコミュニケーションと品質管理に100％専念できます。 (3)資格取得は「仕事」の一部です 予備校代・試験代は全額会社負担。 さらに通学日は「現場より学びを優先」してOK。将来の不安を払拭する 「一生モノの国家資格」取得を会社が全力でバックアップします。 あなたにお任せしたいのは、建築全般の「浅く広い管理」ではなく、建物の資産価値を左右する塗装・防水工程の「深く確実な管理」です ▼「ゼネコン経験者」に選ばれる理由 ◎ 職人と真剣に向き合う時間： 多岐にわたる業者間のスケジュール調整に奔走する必要はありません。 塗装・防水の専門領域に特化し、職人さんとチームで最高の仕上がりを目指します。 ◎ 東三河限定・転勤なし：現場は豊橋市中心の近場のみ。 遠方への出張や転勤に怯えることなく、家族との時間を大切にできます。 ▼入社後の流れ まずは当社の工法やこだわりを学ぶことから。経験者の方には、早期に現場の司令塔として裁量をお渡しします。一方で、新しい分野（塗装・防水）の専門知識については、社長やベテラン社員が技術的な背景からしっかりサポートします。

【国内初水道事業民営化を実現／お気軽にご応募ください！／年休124日／土日祝休み】 最適なポジションで選考を進めますので、興味を持たれた方はお気軽にご応募ください！ ■職務内容： ＜塗装工＞ 製造過程において、塗装は非常に大切な工程です。塗装はデザインだけでなく、防腐・防水処理など、安全性や耐久力を維持するために重要な工程です。当社はFRP防食、保温作業も自社で行っております。自身の携わった製品が実際に納品され、人々のインフラを支える基盤となる、非常にやりがいのある業務です！ ＜溶接工＞ 2つの金属部品を電気やガスの熱を加えて溶かし接合することです。 製品の製造においては欠かせない作業です。この接合の技術を使いながら機械部品などを製造・加工していくのが、溶接の仕事です。有資格者の先輩方が多数おり、現場で見て学びながらゆくゆくは資格も取得いただきます！ ＜機械加工＞ 製品の機械加工業務を行っていただきます。 NC旋盤・マシニングセンタなどの工作機械を使用し、図面に基づいて切削加工（外形加工・穴あけなど）を行います。自分の手で加工した部品が製品の一部として形になり、社会の中で実際に使われていくことを実感できる点に大きなやりがいがあります。 ■教育体制： ご入社後は、本社にて研修を受講いただきます。そこで商材や業界の知識を深めていただきますので、安心して就業いただけます。その後、先輩社員のOJTで業務を習得いただきます。 ■働き方： ・平均勤続年数12年 ・年間休日123日(土日祝)、平均有給取得日数10日/年（長期休暇取得可） ・制度としても、育児休暇の取得推進や入社直後に有給休暇付与などに力を入れており、生活と仕事を両立できる環境づくりに注力しています。 ■当社の特徴： 昭和44年創業以来、一貫して水道関連事業を業として、上水道施設の建設、水管橋等の金属製品の製造、水道本管仮設資材のレンタル、災害等の緊急時に活躍する仮設資材の備蓄・提供並びに環境水質分析などで日本全国へ事業を展開しています。地域未来牽引企業にも認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界からの中途入社者も活躍中／残業しない社風で定時退社可＆転勤なし／創業59年！新幹線塗装も手掛ける地域密着企業〜 板金加工・塗装を手がける当社工場にて、塗装部品の検査・梱包業務をお任せします。 未経験からスタートした社員も多く、基礎から丁寧に教える体制が整っています。また、資格補助制度もあるため、未経験から手に職を付けたい方におすすめです。 ■仕事内容： （1）塗装前の準備作業 塗装前の製品を、決められた位置にセットします。 （2）塗装後の検査作業 塗装が完了した製品を、目で見てチェックします。 キズや色ムラなどがないかを確認する、シンプルな目視検査です。 （3）梱包作業 検査を終えた製品を、傷がつかないように丁寧に梱包します。 出荷に向けた最後の工程として、品質を守る大切な作業です。 ※重量物の運搬にはフォークリフトを使用します。 ※フォークリフト免許をお持ちでない方も、取得支援制度を利用して入社後に取得できます。 ■入社後の流れ： まずは製造現場を見学しながら、製品が完成するまでの工程や当社の強み、品質へのこだわりを学んでいただきます。 その後は、先輩社員の指導のもと、簡単な作業からスタートします。 分からないことはすぐに聞ける環境があり、半年〜1年かけての中長期のサポートを行うため、未経験の方も安心して成長することができます。 ■働く環境： 製造部は約15名ほどが在籍しており、20代〜30代の若手中心の組織です。 面倒見の良い社員が多く、年1回の社員旅行をはじめ、業務外でBBQを開催するなど、部署の垣根なく会社全体でまとまりのある社風です。 ■企業説明： 当社は、板金加工から塗装までをすべて自社で行う一貫生産体制を強みとしています。 工程をまとめて管理できるため、品質の安定や短納期対応が可能となり、梱包・搬送・物流まで含めたトータルコストの削減にもつながっています。 こうしたものづくりへの取り組みが評価され、デンヨー株式会社、株式会社ダイフク、神港精機株式会社をはじめ、旭化成住工株式会社、近畿車輛株式会社など、多くの大手メーカーと長年にわたる取引実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 鈑金、塗装、自動車車検整備、新車・中古車販売、オイル交換、事故車買取を行う当社にて自動車板金塗装工業務をお任せします。 当社は九州運輸局自動車分解整備事業認証工場です。 ＜具体的な業務＞ ・自動車の塗装業務（磨き・下地処理含む） ・自動車の板金業務 ・洗車、車内清掃業務 ・車の引取、納車等の業務 ・上記業務他、付随的業務 出来る所から始めて頂き、慣れてきたら徐々に仕事を幅を広げていただきます。 ＜業務の特徴＞ ・8時25分〜ミーティング・掃除から始まり、朝礼の中で工程管理表ボードに予定を記載するなどを行い、その後業務に取り掛かっていただきます。 ・板金と塗装の担当とそれぞれ分担しています。 ・顧客は個人から法人迄あり、整備とは別にフロント担当者がいるため整備に集中できる環境です。 ・車種は小型車から大型車まで幅広く対応 ■組織構成： 板金・整備部門には8名が活躍中です。（20代男性1名、30代男性4名、40代男性1名、50代男性1名、60代男性1名） 今回は将来の中核を担う人材となる方を増員募集しています。 ■魅力： ・自動車修理の全国ネット【ＢＳサミット】に加盟しており、最新の情報と技術が習得できます。 ・基本的には日祝休みですが、月に2回土曜のお休みもあります。また、ご家族行事などによる有給取得も相談いただけます◎ ■特徴： 当社は創業48年、損保会社の指定修理工場になっており、安定した業績を上げてきました。今後は板金塗装はもちろんのこと、車検、車両販売にも力を入れ、地域No.１の自動車工場を目指しています。 他社では修理できなかった事故車でも、自社の最新設備と技術力で数多くの修理をしてきたことが、お客様だけでなくディーラーからも支持されています。

【加工のご経験がある方歓迎◎/U・Iターン歓迎◎/屋外向けの塗装技術が強み◎/年間休日115日◎/マイカー通勤可◎】 ■仕事内容：ブレーキプレス（ベンディングマシン）を利用した板材の曲げ加工をお任せいたします。下記の操作を実施いただきます。 ■職務詳細： ・板金加工：お客様からの図面をもとに、プレス加工・ベンディング加工（加工に使用する金属板や材料の準備・金型のセット→金属板を金型でプレスして所定の形状に成形→加工した製品の検査・確認→仕上げのバリ取りや表面処理など） ・溶接：溶接機を用いて金属部品を接合、製品の組立や補修を行う ・納品：お客様に納品 【製品】既存製品：屋外用住建材・自動車部品・配電盤・筐体など ◎強み：屋外向けの塗装技術が強みなので、屋外向け製品が多いです。多品種小ロット対応、塗装も一貫してできることが当社の強みです。 【設備関連】機械の台数、種類：ファイバーレーザー加工機（1台）、ブレーキプレス（2台）、プレス機（13台）、粉体塗装設備一式他 【取引先】 主な取引先は関東・関西となります。 【業務の特長】厚さ調整が必要となります。立ち作業や重たいものを運ぶこともあります。夜勤はありません。 ■入社後について：OJTにて他メンバーより業務を学びます。２〜３か月程度で独り立ちを予定しています。 ■組織構成：パート含め36人（社員は半分、梱包・製造・塗装に分かれます）年齢層は40代後半です。ブレーキプレス機、レーザー加工機を操作するメンバーは2名在籍しております。作業は、気軽に相談できる環境です◎ ■就業環境：工場内にクーラーがあり、夏でも工場内の気温調整がされています。昼食スペースや個人ロッカーもあります。マイカー通勤が可能で、駐車場も無料です◎ ■将来のキャリアパス：当社は全員多能工を目指しており、ご本人の能力とやる気次第では別の機械対応も目指せる環境です。また、資格取得支援もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【モノづくりに興味のある方歓迎◎/U・Iターン歓迎◎/屋外向けの塗装技術が強み◎/年間休日115日◎/マイカー通勤可◎】 ■仕事内容：ブレーキプレス（ベンディングマシン）を利用した板材の曲げ加工をお任せいたします。下記の操作を実施いただきます。 ■職務詳細： ・板金加工：お客様からの図面をもとに、プレス加工・ベンディング加工（加工に使用する金属板や材料の準備・金型のセット→金属板を金型でプレスして所定の形状に成形→加工した製品の検査・確認→仕上げのバリ取りや表面処理など） ・溶接：溶接機を用いて金属部品を接合、製品の組立や補修を行う ・納品：お客様に納品 【製品】既存製品：屋外用住建材・自動車部品・配電盤・筐体など ◎強み：屋外向けの塗装技術が強みなので、屋外向け製品が多いです。多品種小ロット対応、塗装も一貫してできることが当社の強みです。 【設備関連】機械の台数、種類：ファイバーレーザー加工機（1台）、ブレーキプレス（2台）、プレス機（13台）、粉体塗装設備一式他 【取引先】 主な取引先は関東・関西となります。 【業務の特長】厚さ調整が必要となります。立ち作業や重たいものを運ぶこともあります。夜勤はありません。 ■入社後について：OJTにて他メンバーより業務を学びます。２〜３か月程度で独り立ちを予定しています。 ■組織構成：パート含め36人（社員は半分、梱包・製造・塗装に分かれます）年齢層は40代後半です。ブレーキプレス機、レーザー加工機を操作するメンバーは2名在籍しております。作業は、気軽に相談できる環境です◎ ■就業環境：工場内にクーラーがあり、夏でも工場内の気温調整がされています。昼食スペースや個人ロッカーもあります。マイカー通勤が可能で、駐車場も無料です◎ ■将来のキャリアパス：当社は全員多能工を目指しており、ご本人の能力とやる気次第では別の機械対応も目指せる環境です。また、資格取得支援もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・未経験歓迎！／家賃１万5000円で独り暮らしがスタートできる◎／未経験でも安心の教育体制／家族手当充実／退職金あり〜 ■業務内容： 船の煙突や船の柱（マスト）、配管設備等の製造をおこなう当社にて、塗装工業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製缶品（煙突・マスト他）製造における、溶接作業及び業務に係る雑務 ◇材料の配置や片付けも行います。 ■やりがい： 自ら製作した製品が実際の船に使われ、運行している様子を見られるなど、非常にやりがいのあるお仕事です。 ■当社で製作しているもの： （1）化粧煙突 単純な排気管としての煙突ではなく、船の「顔」となる煙突設備です！船の目立つ場所に設置する化粧煙突は船の所属会社が分かるマークが描かれることが多く、船の顔となる設備を製作しています。 （2）マスト 船体上に何本も建っている柱を「マスト」と言います。元々は帆を張るための設備でしたが、現在はレーダー、無線機器用アンテナ、風速計、航海灯、信号旗など、船の安全航行に必要不可欠な設備が多く取り付けられています。 ■入社後フォロー： 初日は座学にて基本的な材料の名称等を覚えていただきます。配属後は一人ずつ専任教育係をつけ、基本的な工具の使い方から教えていきます。未経験でも安心していただけるようフォロー体制が整っています♪ ■働く環境： 造船は専門性が高くなかなかなじみのない分野です。仕事で困ったことがあればすぐに相談でき、お互い連携してフォローし合える環境です。最初は何が何かもわからないという状況もあると思います。困ったことがあれば何でも相談してください。一緒に成長していきましょう！ ■組織構成：平均年齢は35.8歳 日本人と外国籍の方で業務を担当しています！活気ある雰囲気です♪ ■通勤について： 社員寮完備していますが、生名（立石港）と岩城（小漕港）からの送迎もあります。

【夜勤なし/年休120日/風通しの良い職場環境◎/転勤なし◎/残業20時間◎/日勤のみ◎/高品質な塗装製品を提供◎】 ■採用背景： 増員による業務効率化で受注能力を高め、更なる売上拡大を目指したいと考えております。 ■業務内容： 当社にて工場管理・生産管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・荷受け、荷下ろし、荷積み（フォークリフトを使用します） ・注文書の管理、入庫管理、仕入れ管理 ・生産管理、工程管理、納期管理、納期から逆算した作業員への指示出し ・デスクワーク全般（書類作成、データ入力、メールのやりとりなど） ・検査データの入力および管理 ・取引先企業との連絡・調整業務 ■製品について： ロボット塗装が難しいオーダーメイドの製品です。受注状況により対応する製品は変わりますが、機械部品、電装部品、半導体部品等がございます。サイズは1トン近いものから数百グラムのものまで幅広く対応しています。特に、中型〜大型の製品割合が多いです。 ■入社後について： 未経験の方も安心して働けるよう、社長が直接育成します。長年の熟練技術を学べる環境です。 ■組織構成： 大泉工場勤務に勤務いただきます。 現在、50代のスタッフ1名、22歳〜36歳代の外国人スタッフ3名が活躍中です。 ■特徴・魅力： ◎ロボット塗装が難しい複雑な構造の製品を手作業で仕上げます。ひとつひとつの製品を丁寧に検査し、高品質な塗装製品を納品しています。 ◎スキルを身につけると非常に面白く、図面通りに完成した時の達成感は格別です。 ◎現在活躍しているスタッフの多くは未経験からのスタートで、前職は農業や溶接工など多様です。風通しの良い職場環境です。 ■就業環境： ・ロッカーや昼食スペースがございます。また、冷暖房も完備しています。 ※冷暖房は作業内容次第では使用制限あり ・マイカー通勤が可能で駐車場もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

調達部品はリチウムイオン電池など幅広い製品の製造に関わる塗装機械の機械加工品、板金加工、製缶物、市販品等、様々あり、ご経験に応じて担当製品の資材調達業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 調達計画の策定：購買ニーズを特定し、予算、納期、品質要件を考慮した調達戦略を策定 調達オペレーション：発注処理/納期の調整/サプライヤーとのコミュニケーションを効率的に運用 サプライヤー選定：サプライヤー候補をリサーチし、評価基準に基づき選定 品質管理及び在庫管理：サプライヤーからの納品受け入れ時、品質管理を実施。需要予測と在庫最適化を用いて、適切な在庫管理を実施 価格交渉：サプライヤーとの価格交渉を戦略的に行い、調達コストを最適化 コストダウン活動：調達品のコスト分析/価格交渉/調達先変更/物流改善等を通じてコスト削減 新規サプライヤ開拓：新しいサプライヤーの発見、評価、選定を行い、供給ベースを多様化 評価：サプライヤーのQCD評価を実施し、継続的なパフォーマンスをモニタリング ■組織構成：計15名 ■同社について：同社は下記3つの技術を特徴とし、フィルム・紙・金属箔業界等へ塗工機械、不識布・ガラス繊維・炭素繊維・新素材・複合材・ガラス基板業界へ向け化工機械を製造しているメーカーです。 ・コーティング技術（高精度で薄く均一な塗装） ・乾燥技術（塗るモノ、塗られるモノの特性に合わせて乾燥） ・コントロール技術（フィルム等の基材の走行を制御） これらの産業用機械のカスタマイズを得意とし、完全オーダーメイド対応で他社との差別化を図り、業界トップクラスとして現在も順調に成長しています。 ■取引業界：同社のコーティングマシンで作られる素材は、スマホ・タブレット、テレビ、パソコン、携帯電話、自動車、医療機器、食品など多くの産業分野で使用されています。現在は電気自動車業界が好調であり、車載バッテリーに用いられるリチウムイオン電池の電極塗工装置が堅調で海外顧客比率が増加しております。

【大手鉄鋼卸商社アムロンのグループ会社／組立塗装と機械加工を手掛ける鉄工会社／手に職をつけられる／資格取得支援有り／転勤無し／平均月収30万円／定年70歳】 ■業務内容： 高炉メーカーや半導体工場向けのプラント機器、またクレーン装置メーカー向けの機器を製作納入している同社にて、製缶工をお任せいたします。 ■業務詳細： プラント機器の製作・組立など製缶業務全般を行っていただきます。 製缶作業は図面を読み取り、鉄やステンレス鋼材からタンクなどの構造物を組み上げていきます。 製作では組立作業の他、溶接作業、ハンマーやプレス機で歪みを取る作業があります。 製缶工は鉄やステンレス鋼材などの材料からタンク・鉄骨構造物などの生産設備を作り上げる職人です。 ■同社の魅力： ・海上輸送が出来る為、製紙パルプ設備、製鉄設備の納入には、大型構造物で輸送できます。 ・製缶・加工・塗装と全て自社工場内で、ほとんどの工程をしますので、ハンドリングの無駄がありません。 ・製缶（切断、曲げ、溶接）、加工（大型ターニング、大型横中ボーリング）で、大型加工が出来ます。 ・自社開発の積算システムで、精度の高い見積金額を提示します。 ■同社について： 「鉄工の製造技術、技能を継承するにはどうしたらよいか」。なかなか具体策が出てこない事と思います。まずは足元を見て、プラントエンジアリング会社の一員としてできることは何か、それは、お客様に安心して発注いただけることだと考えます。大八工業は、しっかりと物つくりをしている、後戻り工程がなく将来にわたって作りこみができる体制で、当たり前のことを当たり前にしていると思われる。そして、お客様が想像する以上の当たり前を売る会社を目指したい。大八工業を好きになってもらいたい。そう私たちは考えます。 また、大八工業株式会社は株式会社アムロンのグループ会社になりました。将来もお客様を通して世の中のお役に立てる鉄工会社であり続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 鈑金、塗装、自動車車検整備、新車・中古車販売、オイル交換、事故車買取を行う当社にて自動車板金塗装工業務をお任せします。 当社は九州運輸局自動車分解整備事業認証工場です。 ＜具体的な業務＞ ・自動車の塗装業務（磨き・下地処理含む） ・自動車の板金業務 ・洗車、車内清掃業務 ・車の引取、納車等の業務 ・上記業務他、付随的業務 ・最初は補助的な作業中心で仕事を覚えていただきます。 出来る所から始めていただき、慣れてきたら徐々に仕事を幅を広げいただきます。 ＜業務の特徴＞ ・8時25分〜ミーティング・掃除から始まり、朝礼の中で工程管理表ボードに予定を記載するなどを行い、その後業務に取り掛かっていただきます。 ・板金と塗装の担当とそれぞれ分担しています。 ・顧客は個人から法人迄あり、整備とは別にフロント担当者がいるため整備に集中できる環境です。 ・車種は小型車から大型車まで幅広く対応しています。 ■組織構成： 板金・整備部門には8名が活躍中です。（20代男性1名、30代男性4名、40代男性1名、50代男性1名、60代男性1名） 今回は将来の中核を担う人材となる方を増員募集しています。未経験からスタートされる方もサポート体制があるため安心ください。 ■魅力： ・自動車修理の全国ネット【ＢＳサミット】に加盟しており、最新の情報と技術が習得できます。 ・基本的には日祝休みですが、月に2回土曜のお休みもあります。また、ご家族行事などによる有給取得も相談いただけます◎ ■特徴： 当社は創業48年、損保会社の指定修理工場になっており、安定した業績を上げてきました。今後は板金塗装はもちろんのこと、車検、車両販売にも力を入れ、地域No.１の自動車工場を目指しています。 他社では修理できなかった事故車でも、自社の最新設備と技術力で数多くの修理をしてきたことが、お客様だけでなくディーラーからも支持されています。 変更の範囲：会社の定める業務

マイスティアでは、 産業用機械やロボットなどに使われる部品・パーツの 設計 → 加工 → 溶接 → 塗装まで一貫して行っており、 モノづくりの “ 最初から最後まで ” を学べる環境が整っています。 ◆ 加 工 ◆ 鉄やステンレスの板を、図面に沿って形にしていきます。 切断：切断機を使って材料をカット 仕上げ：グラインダーやバリ取り機で表面を整える ボール盤：図面を見ながら穴あけ加工 プレス：プレス機で曲げ加工 検査：ノギスで寸法を測り、図面と照合 ◆ 溶 接 ◆ TIG溶接・ファイバー溶接を使用し、部品同士を接合します。 ◆ 塗 装 ◆ 加工・溶接が終わった部品を、丁寧に塗装して仕上げます。 —＊— マイスティアで働く魅力 —＊— 未経験でも安心！工具の使い方から丁寧に教えます グラインダー、ノギスなどの工具の名前・使い方は 入社後に実際の作業を通して覚えていただけます。 常に近くに先輩がいる安心の環境 各工程にはベテラン社員が在籍。 分からないことはすぐに聞ける環境です。 また、リーダーや責任者が定期的に巡回しているので、 困ったときもすぐに相談できます。 生活を支える “本物のモノづくり” に関われる 私たちが作る部品は、 自動車関連・半導体関連など、 日常生活を支える装置に使われています。 社会に貢献している実感を持てる仕事です。 ———面接後には職場見学へ——— 実際の現場を見ながら、 責任者が工程を一つひとつ丁寧に説明します。 「この工程に興味がある」 「どんな雰囲気で働くのか見てみたい」 そんな気持ちにしっかりお応えします。 ——————————————— まずは「どんな仕事かな？」という軽いご相談だけでも大歓迎です。 少しでも気になった方は、どうぞお気軽にお問い合わせください。 小俵_北_S3863

【お客様のカーライフを総合サポート！】創業47年／ラジオCMで業績好調／手当充実 ■業務内容： 事故や経年劣化によって傷ついてしまった外装を、専門的な技術である板金と塗装によって、元の美しい状態に近い姿へと修復するお仕事です。 板金作業では、ハンマーやパテ、溶接などの様々な工具や技術を駆使し、凹みや歪みをミリ単位で丁寧に修正していきます。 塗装作業では、お客様の車の色に合わせて塗料を調合し、ムラなくキレイに塗り上げます。 ■入社後の流れ： 入社後は、これまでのスキルや経験を考慮し、無理のない範囲から業務をお任せしていきます。経験豊富な先輩スタッフが丁寧に指導しますので、板金・塗装の経験が浅い方でも、着実に技術を習得していくことができます。もちろん、経験者の方は、即戦力として存分に力を発揮できる環境です。 ■ポジションの魅力： 事故や経年劣化した車のボディを、修復・塗装する業務をお任せします。板金作業では、ミリ単位の修正で車の骨格を蘇らせ、塗装作業では、お客様の希望に応じた色合いで、美しい仕上がりを実現します。 この仕事の魅力は、自分の手で車が美しく生まれ変わるのを実感できることです。未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧に指導しますので、基礎からしっかりと技術を習得できます。 技術を磨き、お客様の期待を超える仕上がりを提供できるプロフェッショナルを目指すことができます。 ■当社の魅力： 新車メーカーのダイハツとスーパーピット契約を結び、新車・中古車の販売やリースをはじめ、整備、車検、板金修理、塗装など自動車に関わるサービスをワンストップで提供できることが強みです。新車のリース形態での提供や、お客様が求める中古車をオークションから仕入れて販売するなど、お客様へ提供できるサービスの幅が広いことから、長年に渡りお客様の支持を得て、今日に至っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 産業機械部品等の塗装を行います。小規模なものから大規模なものまで幅広く対応しています。 ベテラン社員も多く、未経験の方へも丁寧に教えることが可能です。ものづくりに興味がある方の応募を歓迎致します。 ■同社の特徴： 同社は、実装機の部品、工作機械や産業用機械の部品、さらに航空機の部品など、精密な技術を要する大型部品加工を事業内容としています。 また、製缶から機械加工まで、一貫作業をしています。今後ますます高い技術が要求される時代にその良きパートナーとして最善の力を発揮します。 ■主な顧客先： ※長年の信頼と実績から、大手企業との直取引が叶っております！ パナソニックファクトリーソリューションズ株式会社様、ヤマザキマザック株式会社様、オークマ株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からでも研修豊富で安心／完全週休二日制（土日祝）／年収430万円〜／扶養・住宅手当など福利厚生充実〜 故障車、事故車をメインに取り扱う工場内で塗装業務をお任せします。 【業務内容】 ＜鈑金業務＞ ◆軽損傷から中破といわれるレベルの鈑金塗装作業が中心。フレーム修正機やUVパテなどの新しい商材を使用して鈑金業務を行っています。 ◆1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当しますが、メンバー全員で協力し合いながら作業を進めるため、負担が偏ることはありませんのでご安心ください！ ＜塗装業務＞ ◆1日で1台、もしくは2日で1台程度を担当。プッシュプル型のブースにおいて、水性塗料や溶剤塗料を使用しながら塗装業務を進めます。人体や環境への影響も少なく、健康面でも安全性を確保しています。 ◆調色室や測色カメラも完備。ビッグデータから原色とほぼ同じ色を取り込めるため、お客さまのクルマの色の再現力も高く、スムーズに作業を進めることができます。 【入社後の研修】 ＜1＞導入研修 オンラインで、当社の事業やビジョン、システム、中長期的な経営企画、ビジネスマナーなどについて、学んでいただきます。 　▼ ＜2＞OJT研修 必要に応じて、使用する機械に関する研修などを都度受講していただきます。 【働きがい】 同じメーカーの車を扱うのとは違い、幅広い車種を手掛けられるため日々新鮮さを感じながら働ける環境です。 ■カーテンダーとは： 当社は2019年9月より「CARTENDER」のブランド名で、鈑金工場を併設した小売店舗の設置・運営を開始し、修復販売事業を展開しています。「車（CAR）を大切に（TENDER）」というコンセプトのもと、限りある自動車資源の有効活用を目指し、一般ユーザーへ「安心」「安全」「安価」なサービスを提供してまいります。お客様の大切なお車を大切に、キレイにする。それが我々CARTENDERの理念です。 ■当ポジションの魅力： ・全員で協力しながら作業を進めていくため、一人に大きく負担がかかることはございません。 ■求める人物像： ・チームで何かを取り組むことが好きな方 ・着実なスキルアップを目指したい方 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇【塗装責任者】船舶部品の塗装工程を担う中核ポジション/年間休日123日/残業月10時間程度/住宅・家族手当あり/舞鶴勤務で腰を据えて働ける◇◆ 船舶部品の塗装実務および工程・メンバー管理業務をお任せします。塗装経験を活かし責任者としてキャリアアップでき、年休123日・残業少なめの安定環境です。 ■職務詳細： ・船舶艤装品および各種加工部品の塗装実務全般 ・塗装工程の段取り、社内での納期打ち合わせ・工程管理 ・塗装メンバー（2〜3名程度）の業務指示・進捗管理 ・塗装設備・道具の管理、簡単な改善提案や現場づくり ■サポート体制： ご入社後は、現場の塗装フローや製品仕様を把握していただくため、まずは既存メンバーと一緒に塗装実務に入ってもらいます。製缶・組立など他工程のリーダーとも打ち合わせを行い、全体の流れを理解しながら業務に慣れていけるようサポートします。これまで外注に任せていた部分もあるため、「これまでのやり方＋あなたの経験」を組み合わせながら、無理のないペースで責任者としての役割をお渡ししていきます。 ■ゆくゆくお任せする業務 現場に慣れていただいた後は、塗装工程全体のマネジメントを中心にお任せします。具体的には、複数案件の工程組み、納期調整、品質基準の整理・徹底、メンバー育成、外注活用のバランス調整など、「塗装のことはあなたに任せたい」と言われるポジションを目指していただきます。工場長や他工程責任者と連携しながら、塗装工程の改善提案などにも積極的に取り組んでいただける環境です。 ■組織体制： 舞鶴工場は、製缶・組立・塗装といった工程ごとに少数精鋭で構成されており、塗装担当は2〜3名規模です。少人数のため、コミュニケーションはフラットで相談しやすく、自分の意見や提案が現場に反映されやすい体制です。塗装係の責任者として、中心メンバーの一人として活躍していただけます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、船舶部品の製造を一貫して担うメーカーとして、安定した取引と案件を持っています。今回は責任者としての採用となる為、裁量の大きなポジションをご用意しています。年間休日123日・残業月10時間程度と、製造業の中でも働きやすさが整っており、住宅手当・家族手当など生活面のサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大型プラント部品を扱える設備と熟練の技能伝承により、未経験の方も「一生モノの技術」を習得可能◎＞ 〜手厚い教育体制あり／エネルギーインフラ塗装の専門集団／東芝や日本工営など大手と直接取引／安定した経営基盤あり〜 ■業務内容： 日本のエネルギーインフラを支える発電所・変電所向けの「重電機器部品」をサビから守る塗装業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇塗装前の段取り（品物の配置・準備） ◇マスキング（塗装不要箇所の保護） ◇塗装補助・実作業（クレーンやフォークリフトも活用） ■入社後の流れ： 入社後、まずは小さな部品の補助からスタートします。 先輩がマンツーマンで指導し、各工程を一つずつ習得できるため、未経験の方も安心して挑戦可能です。 手のひらサイズから大型部品まで幅広く扱うため、技術を磨けます。 ■ポジションの魅力： ◎日本の電力を支える巨大インフラの一部を、自分の手で仕上げることができるやりがいを感じられます。 ◎大手企業と長年の信頼関係があり、仕事量は非常に安定していますので、腰を据えて長く働けます。 ◎個人の頑張りは、給与にしっかり反映されます。※前年度実績／昇給額…月1万〜1.5万円 ◎綱島駅から徒歩圏内、残業は月平均18時間程度で、プライベートとの両立もしやすい環境です。 ◎グループ独自の技能伝承により、一生重宝される専門技術をゼロから着実に身につけられます。 ■組織構成： 16名 塗装設備が充実したドッグで、工程表に基づき粛々と作業を進めます。安全第一を掲げ、チームで協力し合う温かい職場です。 変更の範囲：当社業務全般

■仕事内容： 当社は高松市を中心にサービスステーションの運営や車検・自動車整備を手掛けており、今回は自動車の板金塗装業務全般の補助作業を担当していただくポジションを募集しています。 ＜具体的には＞ ・事故車のキズやヘコミの修理： パネルの脱着補助：事故車の損傷部位の修理に必要なパネルの取り外しや取り付けを補助します。 パテ成型の補助：損傷部位を滑らかに整えるためのパテを塗布し、形を整える作業を補助します。 ・磨き作業の補助： 修理完了後、表面を滑らかにするための磨き作業を補助します。これには、研磨機を使用する場合もあります。 ・マスキング（養生）： 塗装作業を行う際に、塗料が付着してはいけない部分をテープやシートで保護します。 ・塗装前後の下地処理： 塗装前の表面を整えるための処理や、塗装後の仕上げ作業を行います。これには、サンディングや洗浄作業が含まれます。 ■入社後の流れ 未経験の方であればマスキングや下地処理から、経験者であれば事故車のキズやヘコミの修理、磨き作業から行っていただきます。 自分で流れをつかめるようになるのは約3年、すべてに一人で対応できるようになるには約10年かかると想定しております。 ■組織構成 1名（50代前半） ■教育体制 当社には、鈑金から塗装まで一貫して行える熟練職人が在籍しており、ディーラーなどで分業されがちな工程を一通り学べる環境が整っています。このため、未経験の方でも簡単な作業からスタートし、丁寧に指導を受けながら確実に技術を身につけることができます。経験者の方は、これまでの経験と能力に応じて、より高度な実作業を担当していただくことができます。 ■当社の魅力 国家資格である整備士資格をお持ちの方が10名以上在籍しており、 整備士や危険物などの資格取得支援制度（受験費用会社負担）が充実しております！ 財形貯蓄や報奨金制度なども充実しております！ ■こんな方におすすめ！ ・未経験者でこの業界に興味がある方 ・知識と技術を学びたい思いがある方 ・独立志向やキャリアアップを目指す方 └板金業界の将来的安定のため、職人さんを育てることも注力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆東京23区内、会社から1時間程度圏内の大手ゼネコン様などの企業様案件をメインに戸建て等の個人のお客様案件も対応いたします！ 【一般住宅／マンション／商業施設／店舗/オフィス】の新築工事から修繕に伴う改修工事まで幅広く手掛けております。 《塗装工の仕事について》 ・塗料や作業によって汚さないように養生 ・外装の改修であれば高圧洗浄機を用いた洗浄 ・内装塗装であればパテ下地処理 ・ハケ、ローラ等を用いた下、中、上塗り ・養生の撤去、片付け清掃 ・施工図面の読み取り(必要であれば) ・作業打ち合わせや進捗予定報告(必要であれば) ・資材発注やお客様対応(リーダー、責任者の場合) ◎新築や改修、内装や外装によって使用する道具や作業の仕様も異なる為、知識や経験が必要になります。 ◎知識や経験が身につく事により、作業効率も向上するため、お給料の昇給にも繋がります。 《入社後のフォロー》 品質向上、生産性向上を意識し、ベテランになっても探究心、学ぶ姿勢を忘れずに皆で協力しながら、お客様だけでなく、施工する我々自身も満足のいく仕事を目指しております 未経験の方にも一から知識や技術面をしっかりと指導、サポートいたしますので安心してください！ 仕事に関しての相談や悩みなど代表に直接気軽に聞いてください。丁寧にお応えします！ 《1日のスケジュール例　》 ▼7:30現場集合 ▼8:00午前の業務開始 └現場朝礼や業務準備 ▼10:00小休憩30分 └次の仕事の道具準備など ▼10:30～12:00現場作業 ▼12:00昼休憩1時間 └お昼ご飯などを取って頂きます。 ▼13:00～15:00作業 ▼15:00小休憩30分 └道具準備や談笑 ▼15:30～17:00作業開始 └17:00で作業終了 ▼17:00直帰 └現場から帰宅となります。