勤務地は東京23区内がほとんどです！大手ハウスメーカーのシーリング撤去及びシーリング工事を請け負っています！その為、仕事量が安定している為、年間の仕事量がきれずにあります！また、弊社では今後、シーリング撤去とシーリング仕上げの作業を業務区分けをしていき、生産性をあげている為、シーリングや建築の経験がない方でも、大歓迎です！また、元請けより塗装の方も業務拡大を依頼されている為、塗装工も募集します！自分に合った作業を選んで仕事が出来るようなシステムにしています！現在の職種が他業種の方でも、一から教えていきますのでご安心ください！また、慣れてきたら下請けとして独立支援も考えていますので、やる気のある方は是非ご連絡下さい！建築業界は高収入が期待できる市場です！

〜第二新卒・未経験歓迎！／家賃１万5000円で独り暮らしがスタートできる◎／未経験でも安心の教育体制／家族手当充実／退職金あり〜 ■業務内容： 船の煙突や船の柱（マスト）、配管設備等の製造をおこなう当社にて、塗装工業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇製缶品（煙突・マスト他）の塗装作業、その他業務に係る雑務 ◇塗装の準備から片付けまでを担当 ■やりがい： 自ら製作した製品が実際の船に使われ、運行している様子を見られるなど、非常にやりがいのあるお仕事です。 ■当社で製作しているもの： （1）化粧煙突 単純な排気管としての煙突ではなく、船の「顔」となる煙突設備です！船の目立つ場所に設置する化粧煙突は船の所属会社が分かるマークが描かれることが多く、船の顔となる設備を製作しています。 （2）マスト 船体上に何本も建っている柱を「マスト」と言います。元々は帆を張るための設備でしたが、現在はレーダー、無線機器用アンテナ、風速計、航海灯、信号旗など、船の安全航行に必要不可欠な設備が多く取り付けられています。 ■入社後フォロー： 初日は座学にて基本的な材料の名称等を覚えていただきます。配属後は一人ずつ専任教育係をつけ、基本的な工具の使い方から教えていきます。未経験でも安心していただけるようフォロー体制が整っています♪ ■働く環境： 造船は専門性が高くなかなかなじみのない分野です。仕事で困ったことがあればすぐに相談でき、お互い連携してフォローし合える環境です。最初は何が何かもわからないという状況もあると思います。困ったことがあれば何でも相談してください。一緒に成長していきましょう！ ■組織構成：平均年齢は35.8歳 日本人と外国籍の方で業務を担当しています！活気ある雰囲気です♪ ■通勤について： 社員寮完備していますが、生名（立石港）と岩城（小漕港）からの送迎もあります。 変更の範囲：無

【仕事のポイント】 ・年間1,000台以上の板金塗装修理実績（事故修理中心） ・板金塗装のベテラン10名以上が工場に所属 ・設備・機器が充実／整理整頓された工場 【仕事内容】 お預かりした車両の自動車板金（鈑金）を担当します。 外板のへこみ修理などの軽作業から、事故による骨格（フレーム）修正、ボディパネル交換まで、損傷状態に合わせて修理方法を選び、元通りの外観・寸法・建付けに復元する仕事です。 【具体的な業務内容】 ▼損傷確認・作業計画 　　損傷箇所の確認、修理方針の判断（修理／交換） 　　必要部品の確認、作業段取り ▼分解・脱着 　　バンパー、ライト、内装トリム等の取り外し／復元準備 ▼外板板金（鈑金） 　　へこみの引き出し・叩き出し 　　成形、ライン出し、面出し ▼骨格（フレーム）修正 　　計測・基準点確認、修正機による矯正、修正後の再計測 ▼パネル交換・溶接 　　ボディパネル切り離し／交換、スポット処理 　　溶接（スポット／半自動 等）、防錆処理 ▼建付け・最終調整 　　ドア・フェンダー等のチリ合わせ、開閉確認、干渉チェック 　　仕上がり確認、作業記録 ▼その他 ベテランの板金工・塗装工が複数名おり、板金・塗装のエキスパートを目指せます。 また、部門横断ミーティングや勉強会もあり、技術はもちろんのこと、ビジネススキルを高めることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事のポイント】 ・年間2500台以上の板金塗装修理実績（事故修理中心） ・板金塗装のエンジニア20名以上が工場に所属 【仕事内容】 お預かりした車両の自動車板金（鈑金）を担当します。 外板のへこみ修理などの軽作業から、事故による骨格（フレーム）修正、ボディパネル交換まで、損傷状態に合わせて修理方法を選び、元通りの外観・寸法・建付けに復元する仕事です。 【具体的な業務内容】 ▼損傷確認・作業計画 　　損傷箇所の確認、修理方針の判断（修理／交換） 　　必要部品の確認、作業段取り ▼分解・脱着 　　バンパー、ライト、内装トリム等の取り外し／復元準備 ▼外板板金（鈑金） 　　へこみの引き出し・叩き出し 　　成形、ライン出し、面出し ▼骨格（フレーム）修正 　　計測・基準点確認、修正機による矯正、修正後の再計測 ▼パネル交換・溶接 　　ボディパネル切り離し／交換、スポット処理 　　溶接（スポット／半自動 等）、防錆処理 ▼建付け・最終調整 　　ドア・フェンダー等のチリ合わせ、開閉確認、干渉チェック 　　仕上がり確認、作業記録 ▼その他 ベテランの板金工・塗装工が複数名おり、板金・塗装のエキスパートを目指せます。 年間の平均月残業時間０．８時間と、メリハリのある働き方ができ、国籍や年齢層も多種多様です。 また、本社の敷地は、約2200坪とサッカーグラウンド程の広さを誇り、伸び伸びと働くことができます。 会社全体では、約50名のエンジニアが在籍しており、多くの整備・板金塗装をこなすことができる道内有数の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績好調／従業員ファーストの就業環境◎／年間休日110日／転勤無し／マイカー通勤可能】 ■業務内容； 発電機、配電盤、看板などの板金・塗装・組立のトータルプロデュースを手掛けている当社にて、溶接工業務を担当していただきます。 ■業務詳細： <メインミッション> ・アルゴン、半自動の溶接(基本薄物〜中板の溶接となります) ・鉄板t1.6〜t6までとアングル(Ｌ字型に曲げられた鉄板)、チャンネル(コの字型に曲げられた鉄板)などの製品の組立、溶接 <出張について> エリア：仙台新潟長野大阪 頻度：年3回程度 ■期待していること： 溶接工の中心になっていただき、当社の将来を担っていただきたいと考えています。 ■配属部署： ・溶接担当者は7名の社員が在籍しております。（10代〜70代の幅広い年齢層） ・職人出身の方が多いので、技術について不明点・質問あれば、相談できる環境です。 ■就業環境について： ・空調機、ストーブ、冷凍庫が完備しております。（冷蔵庫には保冷剤が常時置いてあります） ・スポーツドリンク、アイスなどは会社側で準備してくれています。 ・自動販売機も会社内に置いてあります。 ■魅力ポイント： <安定した業績◎> 安定した取引先を多数持ち、着実に成長しています。金属塗装、アルミ塗装、焼付け塗装、ウレタン塗装、ボイラー配管、制御盤、分電盤、フレーム製作など、多様な鈑金塗装に対応可能です。常に品質向上を目指し、改善と提案を大切にしています。 <長期就業できる環境／未経験の方も多数活躍中！> 異業界／異職種からのご応募も歓迎です。当社は、10代〜70代まで幅広い年代の社員が活躍している風通しの良い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績好調／従業員ファーストの就業環境◎／年間休日110日／転勤無し／マイカー通勤可能／溶接を挑戦したい方、大歓迎！】 ■業務内容； 発電機、配電盤、看板などの板金・塗装・組立のトータルプロデュースを手掛けている当社にて、溶接工業務を担当していただきます。 ■業務詳細： <メインミッション> ・アルゴン、半自動の溶接(基本薄物〜中板の溶接となります) ・鉄板t1.6〜t6までとアングル(Ｌ字型に曲げられた鉄板)、チャンネル(コの字型に曲げられた鉄板)などの製品の組立、溶接 <入社後に任せる業務> ・スポット溶接、スタート溶接 ・半自動溶接機から習得していただきます。 <出張について> エリア：仙台新潟長野大阪 頻度：年3回程度 ■期待していること： 溶接工の中心になっていただき、当社の将来を担っていただきたいと考えています。 ■配属部署： ・溶接担当者は7名の社員が在籍しております。（10代〜70代の幅広い年齢層） ・職人出身の方が多いので、技術について不明点・質問あれば、相談できる環境です。 ■就業環境について： ・空調機、ストーブ、冷凍庫が完備しております。（冷蔵庫には保冷剤が常時置いてあります） ・スポーツドリンク、アイスなどは会社側で準備してくれています。 ・自動販売機も会社内に置いてあります。 ■魅力ポイント： <安定した業績◎> 安定した取引先を多数持ち、着実に成長しています。金属塗装、アルミ塗装、焼付け塗装、ウレタン塗装、ボイラー配管、制御盤、分電盤、フレーム製作など、多様な鈑金塗装に対応可能です。常に品質向上を目指し、改善と提案を大切にしています。 <長期就業できる環境／未経験の方も多数活躍中！> 異業界／異職種からのご応募も歓迎です。当社は、10代〜70代まで幅広い年代の社員が活躍している風通しの良い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼「ちゃんとしてる」から、ずっと続く。／ 創業64年、埼玉・坂戸で愛されてきた老舗の鉄工所です。 ▶ 職人の世界って、ちょっと怖そう…？ って、不安もありますよね。 でも大丈夫。「最初は失敗して当たり前」という考えで、あなたを温かくお迎えします！ 実際に働く先輩たちも、正社員デビューや異業種からの転職ばかり。 「家から近い」「定時に終われる」そんな理由で入社し、5年・10年と続けています。 —◎−◎−◎−◎ー 【具体的なお仕事内容】 鉄骨に錆止め塗装をしていくお仕事です。 工場内にて、エアレスとローラーでの塗装作業になります。 毎回形がちがうから、同じことの繰り返しじゃないのもポイント！ —◎−◎−◎−◎ー 【小島鉄工のアピールポイント！】 POINT(1)：面接1回のみ＆1週間以内スタートも可能！ まず話だけ聞いてみたい！も大歓迎 POINT(2)：資格・経験は一切不要！ 「失敗して当たり前」という空気だから、焦らなくてOK◎ POINT(3)：毎日定時ピッタリ退社！ 7:50～17:20が基本勤務。 家族時間・趣味・休息もちゃんと取れます。 —◎−◎−◎−◎− 【働く先輩のリアルボイス！】 「定時で直帰！家族時間が毎日の楽しみです！」 （入社5年・Iさん） 「未経験でしたが、研修で自分に合った仕事が見つかりました！」 （入社6年・Kさん） 「資格も工具も全部会社持ち！仕事中に先輩と資格勉強できるのがいいです」 （入社1年・Iさん） ▼その他のリアルな社員の声はこちら！ https://job-gear.net/kojimatekkou/interview_l.htm?L=BCSList&BCD=01K&SF=1&NOI=10&SD=UD

マイカー通勤可能（駐車場無料）／前職給与考慮／年収300万以上可能（経験スキルによる） ■職務内容： ・当社が運営する「ネクスジャパン本社工場」の鈑金・塗装工として、以下の業務を担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・自動車の鈑金・塗装業務等 ・敷地内における自動車の移動 ・納車準備業務等 【業務の特徴】 ・当社全体で毎月約150台の、本社工場では毎月約80台ほどの鈑金・塗装相談があります。 ・依頼内容によって異なりますが、1台につき平均2〜3日をかけて作業を進めていきます。 ・主に由布市・大分市エリアのお客様からのご依頼が多く、基本的には店舗内での作業となります。 ■教育環境・職場環境： ・本社にて鈑金・塗装を担当しているスタッフは3名在籍しており、30代1名、50代2名の年齢構成となっています。 入社後は、工場長がメインとなって指導・フォローを行う予定です。 ・工場には休憩室・冷暖房を完備し、働きやすい作業環境となっています。 ■働き方など： ・毎年12月・3月は繁忙期となりますが、残業はほとんどありません。 基本的に毎日定時退社していますので、仕事とプライベートの両立は十分可能です。 ・日曜・祝日は固定のお休みとなり、月8日の休日に不足する際は第2・3土曜日休みにて調整します。 ■当社について ・当社は「車検のコバック　挾間店」のほか、本社やグループ会社でも点検・整備業務を取り扱っています。また、今後さらなる店舗拡大も検討している段階です。 ■その他： ・今回は即戦力となる経験者の募集であり、給与については前職での金額を十分に考慮したうえで決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎未経験でも安心！少人数チームで手厚いサポート◎資格取得可能！ ◎多様な業界との取引で業績安定！年休114日！長く働ける♪ ◎金属に塗装を行い、素材を長持ちさせます！多様な分野で活躍中です。 ■仕事内容 工場の中で、大きな機械や船の部品に色をつけたり、サビを落とす作業をします。きれいに仕上げた製品をチェックして、問題なければお客様に届けるまでが仕事の流れです。 【仕事の流れ】 （1）受注した製品の脱脂 （2）マスキング業務（塗装しない部分を隠す作業） （3）塗装、ショットブラスト （4）タッチアップ（塗装後、塗装出来ていない部分を再度塗装します。） （5）作業後の検査業務 （6）出荷のための梱包作業 （7）取引先へ完成製品の納品 ※ショットブラストとは 金属やコンクリートなどの表面をきれいにしたり、強くしたりするための方法です。小さな金属の粒（ショット）を機械で高速で吹き付けて、表面の汚れやさびを取り除いたり、表面を滑らかにしたりします。 ■入社後の流れ 業界、職種未経験の方も中途入社されております！ 入社後は、産業機械の塗装については、3カ月間、ショットブラストについては1カ月間、塗装部門の従業員3名によるＯＪＴを受けながら塗装作業の流れを覚えて頂きます。 ■組織構成： 同業務を行う担当者は９名在籍しております。 社内には３０代〜５０代のベテラン層が活躍しております。 社内には女性3名在籍しております。女性も歓迎です！ （クレーン等で運搬を行うため、力仕事は発生しません。） ■教育環境 ＯＪＴ終了後は基本的に1人で業務を担って頂く予定ですが、場合に応じて、先輩社員と塗装作業、検査等のチェックを行って頂くことがあります。 全般的な業務に慣れて頂いたら、次のステップアップとして、塗装技能士1・2級、床上操作式クレーン運転技能者、玉掛技能者、フォークリフト運転技能者の難易度の高い資格を取得して頂きます。 資格取得については、当社でバックアップ等の支援をしております。 また、当社では塗装作業員としての更なるスキルアップが期待できる環境を整えています！ ■事業について 事業の割合：公共事業系2割、産業機械３割、造船５割。

〜【製造業のテーマパークを目指す会社】モノづくりを楽しみながら手に職をつけ、成長できる環境／安心の教育体制※ブラザー制度有／残業20時間程・夜勤なし／2025年6月新設の新工場／増収増益続ける地元の優良企業〜 ■業務概要： 板金製品を中心に取り扱っている当社にて、板金製品の塗装業務を行っていただきます。メインとなるスプレーでの塗装工程と、その前処理工程、出荷準備工程を担ってくださる「技能工」、前処理工程と出荷準備工程を担ってくださる「塗装アシスタント」を募集しています。 ※ご経験やご希望を踏まえてどちらかのポジションにアサイン予定です ■業務詳細： ◇前処理：塗料を密着させ、塗装が美しく長持ちするようにするための大切な工程です ◇「吹き付け」：製品に塗装するためにスプレーで塗料を吹き付けていく工程です ◇「出荷準備」：前処理・吹き付けを経た製品は品質検査をし、検査に合格した製品の梱包・配送を行います ■入社後の流れ： ◇技能工の方（「塗装技能士」の資格者）は吹き付けの工程を中心に担当。アシスタントの方は、塗装の品質検査や梱包業務の仕事から始め、板金塗装の仕事の品質についての知識や感覚を身につけていただきます。扱う製品や職場に慣れてきたら、順次前処理工程の仕事も担当していきます。 ◇ブラザーシスターの先輩が丁寧にフォローいたします。 ※営業や販売サービス経験者など異業界出身者も複数名活躍中！ ■当社で働く魅力： ・2〜30代も多く在籍しており、同期や先輩たちなどの交流も多い社風で相談しやすい環境です。就労後はスキーに行くなど社員同士のつながりもある環境です。 ・「プラモデルを作るような感覚」で楽しみながらモノづくりができる空間づくりを目指し、IoTなどを活用しながら最新鋭の技術・設備を導入しております。 ・「製造業のテーマパーク」を目指すため、新設工場では楽しみながらモノづくりに触れられる空間にし、暗くて同じことの繰り返しと思われるモノづくりのイメージを変えたいと考えております。また将来的にはカフェスペースの増設やBGMを変えるなども構想しております。 ・幅広い業界で引き合いを受け、2年前の新工場増設に続き、新たに2工場増設を予定するなど、業績は好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

勤務地は東京23区内がほとんどです！大手ハウスメーカーのシーリング撤去及びシーリング工事を請け負っています！その為、仕事量が安定している為、年間の仕事量がきれずにあります！また、弊社では今後、シーリング撤去とシーリング仕上げの作業を業務区分けをしていき、生産性をあげている為、シーリングや建築の経験がない方でも、大歓迎です！また、元請けより塗装の方も業務拡大を依頼されている為、塗装工や簡単な清掃業務などの多能工も募集します！自分に合った作業を選んで仕事が出来るようなシステムにしています！現在の職種が他業種の方でも、一から教えていきますのでご安心ください！また、慣れてきたら下請けとして独立支援も考えていますので、やる気のある方は是非ご連絡下さい！建築業界は高収入が期待できる市場です！収入は各業種により相談しながら決めていきます。遠慮なくお問い合わせください。

【転勤無しで長期就業可能！／技術力に定評あり◎／残業ほぼ無／車・バイク通勤可】 ■業務内容 自動車の塗装業務に携わっていただきます。 国産車から輸入車まで幅広く扱っており、仕上がりにはお客様から高い評価をいただいています。 ■求人のポイント ・未経験の方でもスキルアップできる環境 経験豊富なスタッフが一から指導するので安心して就業できる環境です。 資格取得支援制度やスキルアップ研修も用意しています。 ・整備環境◎ 車の進化に伴い作業も日々高度になる中で、私たちは整備に必要なツール類のバージョンアップはもちろん、 最新の技術研修会に参加するなどして常に高水準の整備環境を実現させています。 これらはより確実な整備の実現だけでなく徹底した故障探求も可能とし、整備士としてのスキルアップにもつながる環境です。 ・プライベートも充実 納期に追われることがないため、基本的に定時退社。終業後は時間を有意義に使えます。 また、有給休暇を使った連休も可能です。 ■当社について 塗装専門の工場としたスタートした当社ですが、板金、車販売・車検を徐々に事業を拡大してきました。 最大の強みは技術力。板金塗装の依頼をくださったお客様が出来た車を見て高い評価をされ、 「三国自動車の技術力は凄い」といった口コミが広がり、車検だけで年間約10,000台もの車に対応しています。 創業より大切にしているのは「技術でお客様にお応えする」こと。 これは整備や車検も手掛けるようになった今でも守り継がれているもので、 その取り組みは長くお付き合いしているお客様のお子様のお車も任せていただけるほど。 これらは社員が創業者(現会長)の技術に対する思いを理解し、丁寧に作業をしている何よりの証拠です。

〜年収350万以上／教育フォロー◎／自分の仕事で「日本のエネルギーインフラ」を守るやりがい／年間休日119日／大型機械をサビや腐食から守る仕事／独自技術で、大手企業から信頼され経営安定／今後も必要とされる技術分野で実績◎／専門技術を伝えるための研修も充実〜 ■業務内容： ◇本社工場内での業務です。 ◇最初は塗装前の段取り（塗装する品物を並べる）、マスキング（塗装しない部分をテープその他で覆う）など、塗装の補助作業からスタート。 ◇塗装する機械は、小さなものからクレーンやフォークリフトを使って移動する大きなものまであります。 ◇まずは塗装工程全体を知っていただき、各作業を行いながらコツコツと段階的にスキルを高めていきます。 ■知識ゼロからでも安心の教育フォロー： ◎先輩社員の指導のもと、塗装に関するすべて工程を身につけていきます。 ◎その他研修も行っており、未経験からでも安心して技術を身につけられます。 ■配属先情報： ◇従業員は合計6名おります。 ◇各ドックに塗装設備が充実しており、工程表にのっとって粛々と作業をしていただきます。 ◇日本のエネルギーインフラを支える機器へ特殊塗装を施し、サビや腐食からまもる重要な業務です。　 ◇チームワーク、安全第一をモットーに日々業務を遂行しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎転勤がなく、就業先は呉周辺のみで安定的な働き方ができる！ ◎経験活かして国の船に関わる大きな仕事にチャレンジできる！ ◎年間休日125日／大型連休4回／有給取得率ほぼ100％ ■業務内容： 船の修繕で塗装を行っていただきます。 船に塗料を塗っていき、最後に膜厚計を使用し、厚さに問題がないかを確認いただきます。 ＊＊POINT＊＊ 艦船担当のため、自衛隊（国）が取引先です。質を最重視しているため、納期に迫られることはないため、働き方も安定しています。国の船のため定期的に修理があり、安全第一、品質第一で取り組んでいます◎ ■ポジションの魅力： ・国を守る船に関わることができます。 ・大きいスケールの仕事に携われます。 ■ワークライフバランス： 社員の皆さんのプライべートもしっかりと充実させてほしいと考えています。例えば、推し活のための有給取得・平日リフレッシュ旅行のための休暇・地元に帰り友人や家族と過ごす機会、など全て大切な時間だと捉えています。その為、有給取得率はほぼ100％です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業59年／新幹線の塗装／高い技術力と充実した設備を誇り板金加工、前処理工程、塗装まで一貫して行う滋賀の優良企業〜 ■業務内容：【変更の範囲：下記記載の通り】 （滋賀県内・京都を中心） ★会社カレンダーで年間の出勤日決まっているので休日の予定が組みやすいです ・既存顧客を中心に製品配送業務を行って頂きます。同社の扱う塗装製品をフォークリフトを用いて自動車（4t車）に積み、顧客の元へお届けいただきます。 ※フォークリフトを使うので、手で荷物を積むことはありません。 ■担当エリア： 主に滋賀県内・京都を中心に担当頂きます。業務になれてきたら、営業活動・顧客管理もお任せしたいと思っています。 ■組織構成： 現在は営業3名、配送担当2名で業務を行っています。 ■同社の特徴： ・板金加工、塗装の一貫生産体制による各種VE提案を行うことで、品質向上、短納期対応を実現しています。梱包、マテハン、運送費ロスの削減と、トータルコストダウンを図ることが可能です。 ・約5,000Lの長尺物件、リン酸亜鉛皮膜処理、リン酸鉄皮膜処理、焼付け塗装を強みに持っています。 ■取引先：デンヨー株式会社、株式会社ダイフク、神港精機株式会社。これら3社は塗装では同社が1番のシェアを獲得しています。他には旭化成住工株式会社や近畿車輛株式会社の塗装も受注しており、同社の塗装への業界内の信頼は厚いです。 変更の範囲：本文参照

【具体的な業務内容】 　入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、 　必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 　その後は、リーダー候補や班長候補として、マネジメント業務を 　担っていただくことを想定しております。 ■具体的には 　・前処理（表面処理、ショットブラスト）設備の取扱い 　・マスキング取り外し 　・部品吊り込み 　・手吹き塗装 　・塗装ロボットの管理 　・検査工程業務 　・部品供給業務　 　塗装工程は原則数名での共同作業となっておりますので、 　必ず先輩たちとのチームで活動しながら、OJTを通じて 　塗装技能を習得していただきます。 【やりがいや魅力】 　建設機械製造部門は常に新しい技術を取り入れながら 　生産活動を行っており、様々な技能を習得できる環境です。 　業務に関連する資格については、会社負担で受けていただけるため、 　積極的なスキルアップが可能です。 【将来的なキャリアパス】 　職場内での多能工化を図っており、将来的には職場のリーダー候補になる事が可能です。 【部署について】 　■職場としてのミッション 　　・塗装技術追及による外観品質向上 　　・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） 　　・改善活動を通じて、原価低減の追及 　　・人材育成 ■今後目指している状態 新技術を採用し、環境に配慮した塗装生産体制の構築 ・SDGsへの貢献　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・VOC（揮発性有機化合物）削減 ・カーボンニュートラルへの取り組み ■人員構成 塗装課：約50名（現場作業者　約30名、間接部門　約20名） 20代～60代まで幅広く、特に20代の若手の方が多く在籍しています。

〜創業59年／新幹線の塗装実績・前処理工程も行う滋賀の優良企業〜 〜少人数で風通しの良い社風！働きやすさ◎〜 〜これまでの人事総務経験を活かして、働きたい方におすすめ！〜 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ・従業員管理、人材採用・育成 ・人事評価表作成 ・年間行事計画、社内外庶務 ・環境管理、設備管理 入社後は、ご経験ある業務からお任せします。 ■求める人物像： 採用、社員管理、育成、総務庶務等、幅広く行動できる方を求めています。 ■組織体制： 女性事務２名（経理１名、営業事務１名） ■同社の特徴： ・板金加工、塗装の一貫生産体制による各種VE提案を行うことで、品質向上、短納期対応を実現しています。梱包、マテハン、運送費ロスの削減と、トータルコストダウンを図ることが可能です。 ・約5,000Lの長尺物件の、リン酸亜鉛皮膜処理、焼付け塗装を強みに持っています。 ■取引先：デンヨー株式会社、株式会社ダイフク、神港精機株式会社。これら3社は塗装では同社が1番のシェアを獲得しています。他には旭化成住工株式会社や近畿車輛株式会社の塗装も受注しており、同社の塗装への業界内の信頼は厚いです。 ■企業風土： 年1回の社員旅行をはじめ、定期的に業務外で行事を行う等、社員同士の交流も深く、会社全体で一体感があります。 変更の範囲：本文参照

筑波工場トラクタ課にて、塗装業務を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・前処理設備取扱い ・マスキング取り外し業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・部品吊り込み業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・手吹き塗装業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・塗装ロボット管理　・検査工程業務　・部品供給業務　 ◇塗装工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらＯＪＴを通じて塗装技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（生産性向上、人材育成、品質改善など） ■ 勤務について ・勤務体制：常昼勤務（８時出勤～１６時３０分定時　残業あり（18時30分）） ・部署の平均残業時間：25～35時間／月 　※計画的に年休を取得しやすい職場です。 　※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。

自動車の事故修理が主なお仕事になります。 自動車の販売店（ディーラー）に入庫された事故車を、フレーム修正機やアライメントテスター、専用塗装ブースなどの様々な専門施設や専門機器を使用して修復いたします。 当社では毎年新卒で採用された若いスタッフが、まずは簡単な作業から従事していただき、そして徐々にスキルアップしながら立派な板金塗装職人へと成長しております。

塗装工の募集です。 職域的には、一般住宅、原燃、造船所の希望する場所で働いてもらいます。資格取得も定期的に受講してもらっています。（小型移動式クレーン、足場作業主任者、玉掛けetc） 貴方のスキルを、弊社で発揮してください！ 未経験者も積極的に採用しております。女子の作業員も一線で活躍してます。 待遇・福利厚生： ・社会保険完備。 ・賞与年2回（昨年度実績合計1.4ヶ月） ・退職金制度有り ・有給休暇 ・能力が有れば年齢に関係なく昇級します。 ・全国の提携ホテルや施設が提携価格で利用できます。 (例ディズニーランドのホテル5000円等々) ・労災保険 ・団体傷害保険に入っており24時間カバーされます (仕事以外の怪我も保証されます) その他： 創業49年で、塗装業参入は19経過しており業績も右肩上がりとなっております。 増員の為の採用です。(現在３０名) 選考の流れ。 １．電話かメールで、応募の意思確認して下さい。 ２．履歴書持参の上で面接

〜岐阜県にある世界トップクラスの技術力を持つ会社／今ホットな折り畳みスマホやEV社のモニターなどとのお取引が拡大中で業績安定／転勤なし／土日祝休〜 ■採用背景： 当社は携帯電話やパソコン、自動車、家電製品、医療用など多種多様なフィルムを製造しています。当社のフイルムは世界でもトップクラスの耐擦傷性を誇るため、最近だと今話題の折り畳みスマホやEV車のモニターなど、接触する回数が多い部分によく使われています。そのような背景から今後もどんどん増えていくと見込まれるお客様からの依頼に応えていくために、組織を強化するべく増員を行っています。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 フィルム加工の中で最も難しい「フィルムに薄く塗装する技術」を得意とし、国内外問わず、世界から高い評価を得ています。 お任せするのは塗工技術者として機能性フイルムの製造技術職となります。 主な実績としては、ハードコート（クリア・アンチブロッキング・AG）、光拡散プリズムシート用マットコート、ARコート、NIRコート、EMIシールド、粘着コート、離型コート、レジスト塗工など化学的な視点、物理的な視点、素材や塗工液の性質など、様々な角度からアプローチをしていきます。 ■職場環境： テストコート・試作専用設備としてクリーン度クラス1000、ロール面長600ｍｍ、実機同様の塗工方式を備えたテストコーターがありますので、テーブルテストによる評価、テストコーターでの試験、実機試作へとスケールアップしつつコートテスト・試作が可能です。 残業時間は月平均で20時間以内になっており、休日も年間123日とっていただけます。年に数回の土曜出勤もございますが、振替休日を自由にとっていただけます。 ■当社について： ・設立70年以上の長い歴史を持つ当社は、連結売上高1兆円(2020年3月期）を超える大塚ホールディングス（東証一部上場）を中心とした大塚グループの一員で、安定した経営基盤を持っています。 ・また、当社はフィルム加工の中で最も難しい「フィルムに薄く塗装する技術」を得意とし、国内外問わず、世界から高い評価を得ている会社です。そのため、日本に限らず、中国や韓国などの有名EV車メーカーやスマホメーカーからの引き合いが増えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界からの中途入社者も活躍中／残業しない社風で定時退社可＆転勤なし／創業59年！新幹線塗装も手掛ける地域密着企業〜 板金加工・塗装を手がける当社工場にて、塗装作業をお任せします。 未経験からスタートした社員も多く、基礎から丁寧に教える体制が整っています。また、資格補助制度もあるため、未経験から手に職を付けたい方におすすめです。 ■仕事内容： 塗装作業を中心に前後の製造ライン業務をお任せいたします。 （1）塗装前の準備作業 塗装前の製品を、決められた位置にセットします。 （2）塗装作業（焼付塗装・静止塗装） スプレーガンを用いて色ムラができないようにまんべんなく塗装を行います。 （3）塗装後の検査作業 塗装が完了した製品を、目で見てチェックします。 キズや色ムラなどがないかを確認する、シンプルな目視検査です。 ■入社後の流れ： まずは製造現場を見学しながら、製品が完成するまでの工程や当社の強み、品質へのこだわりを学んでいただきます。 その後は、先輩社員の指導のもと、簡単な作業からスタートします。 分からないことはすぐに聞ける環境があり、半年〜1年かけての中長期のサポートを行うため、未経験の方も安心して成長することができます。 ■働く環境： 約15名ほどが在籍しており、20代〜30代の若手中心の組織です。 面倒見の良い社員が多く、年1回の社員旅行をはじめ、業務外でBBQを開催するなど、部署の垣根なく会社全体でまとまりのある社風です。 ■企業説明： 当社は、板金加工から塗装までをすべて自社で行う一貫生産体制を強みとしています。 工程をまとめて管理できるため、品質の安定や短納期対応が可能となり、梱包・搬送・物流まで含めたトータルコストの削減にもつながっています。 こうしたものづくりへの取り組みが評価され、デンヨー株式会社、株式会社ダイフク、神港精機株式会社をはじめ、旭化成住工株式会社、近畿車輛株式会社など、多くの大手メーカーと長年にわたる取引実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【県内4位の塗装工事高／転勤無／時間単位での有休取得可能／ワークライフバランス◎官公庁、三井化学、九州電力、鹿島建設、東京電力など、全国に多数のお取引先あり】 ■業務概要 塗装工事をメインとした事業を展開している当社にて、施工管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細 まずは現場社員に同行し、徐々に業務に慣れていただきます。教育担当は本人の適性に応じて決定していますので、安心して業務に慣れることができます。また、資格取得支援も行っていますのでご自身の力量に応じてキャリアアップがかなえられます。 ・塗装工事の現場監督業務全般 ・契約に基づく施工管理及び監督 ・人員配置、仕事の段取り、書類作成など ■組織構成 大牟田本社には10名の施工管理社員が在籍しています。20〜50代までバランスよく在籍しており、ほとんどの方が中途入社です。そのため、初心者の方でも入社直後から安心して働くことができます。 ■働き方： ・直行直帰：現場によっては可能です。 ・休日出勤：仮に発生したとしても代休を取って頂きます。 ・残業時間：基本20〜30時間程度です。 ・有給休暇：入社時に即5日間付与されます。また時間単位での取得が可能であり、行事やライフイベントに合わせて柔軟にご使用頂けます。 ■職務の特徴： ・化学工場のプラント塗装工事や公共設備等の塗装工事（橋梁、歩道橋、高速道路、鉄橋等）、商業施設（大型ショッピングモール等）、オフィスビル、大型マンション、病院等のほか、神社や寺院、重要文化財を含むあらゆる塗装工事を手掛けております。 ・あくまでも監督業務であるため、実際の塗装業務はございません。 ■施工実績 ・倉永横断歩道橋外塗替工事（国土交通省） ・県道大牟田川副線新田大橋上部工補修工事（福岡県） ・福岡前原道路橋梁塗装工事（福岡県） ・鉄塔防錆修繕工事（九州電力） ・ユニチャームプロダクツ九州新工場新築工事（鹿島建設） ・大牟田総合体育館新築塗装工事（前田建設） ・大牟田市高泉市営住宅新築工事の塗装工事（地場ゼネコンJV） 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 枚方製造所内に新棟を設立し（2026年稼働予定）、塗装ラインを新設するため、職場拡大に応じた人員強化が必要です。また近年、環境に配慮したものづくりが求められており、現場改善が急務となっているため、塗装技術の経験者を採用し、生産体制を円滑にし、社会環境課題に対応したいと考えております。 ■具体的な業務内容： 入社後は塗装工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。その後は、リーダー候補や班長候補として、マネジメント業務を担っていただくことを想定しております。 ■具体的には ・前処理（表面処理、ショットブラスト）設備の取扱い ・マスキング取り外し ・部品吊り込み ・手吹き塗装 ・塗装ロボットの管理 ・検査工程業務 ・部品供給業務　 塗装工程は原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながら、OJTを通じて塗装技能を習得していただきます。 ■やりがいや魅力： 建設機械製造部門は常に新しい技術を取り入れながら生産活動を行っており、様々な技能を習得できる環境です。業務に関連する資格については、会社負担で受けていただけるため、積極的なスキルアップが可能です。 ■将来的なキャリアパス： 職場内での多能工化を図っており、将来的には職場のリーダー候補になる事が可能です。 ■部署について： ◇職場としてのミッション 　・塗装技術追及による外観品質向上 　・新機種生産や可動率向上活動（故障低減、品質） 　・改善活動を通じて、原価低減の追及 　・人材育成 ◇今後目指している状態 　新技術を採用し、環境に配慮した塗装生産体制の構築 　・SDGsへの貢献　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　・VOC（揮発性有機化合物）削減 　・カーボンニュートラルへの取り組み ■人員構成 塗装課：約50名（現場作業者 約30名、間接部門 約20名） 20代〜60代まで幅広く、特に20代の若手の方が多く在籍しています。

愛知県豊田市内にある、キャンピングカー製造工場で、弊社オリジナルのキャンピングカーを製造する過程のひとつ、ポップアップルーフの塗装をご担当いただきます。 車体の色に合わせてFRP製品などを塗装する工程です。 塗装工としての経験を十分に発揮いただける仕事です。 ■取り扱い車種 ハイマー、ステップワゴン、フリード、N-Box、Vamos、ハイエース、VOXY、シトロエンの人気車種「BERLINGO（ベルランゴ）」、プジョーの人気車種「RIFTER（リフター）」 ■さまざまな職人技の結晶、それがキャンピングカー！ マスターモデル作りから試作開発、ボディ設計、家具設計、 FRP設計・製作、塗装、組み付け等、１から10まで自分たちの手で行っているのがホワイトハウス豊田工場です。 機械屋、家具職人、電気屋、工業デザイナー… それぞれが持つプロフェッショナルの技(ワザ)があって、はじめて一つの『作品』が生まれます。 腕に覚えのある方、カスタムカー・キャンピングカーが好きな方、製造スタッフとしてたくさんの技を学んでみませんか。 ■ボディデザインからマスターモデル製作まで、すべてオリジナル！ ベースとなる車のボディの解体からキャンピングカーづくりはスタート。 FRPでボディを作り、塗装。 お客様のオーダーに合わせて発注した家具を組付。 軽装備のもので数日、重装備のもので1週間から10日かけて、完成です。 一番の楽しみは、試作モデルを自分たちで作っていけること。 イメージイラストから起こして、デザインや装備はもちろん、価格や名前まで全員で考えます。 今春は、シトロエンのBERLINGOをベースとした『Soleil（ソレイユ）』、プジョーのRIFTERをベースとした『CIEL（シエル）』をデビューさせました。