◎ほぼ全員が未経験からスタート！運転が好きな方も歓迎！ ◎資格を取るごとに月収UP☆ ◎有給は自分の好きなタイミングで取得可！ ◎残業は残業手当は1分単位で支給いたします！ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ◇2人1組でペアを作り、経験ある先輩社員と一緒になって連絡道路や有料道路を安全に走行できるようパトロールします。 ◇気象状況や交通状況、道路状況などに常に注意を向けながら、道路上の落下物や自動車の故障・事故などの対応を行います。 ◇まさに愛知県内の道路を守る業務です。担当する地域はセントレア空港への連絡道路や名古屋から奥三河へと向かう道路、知多半島の有料道路が中心です。 ■資格取得支援制度（大型自動車免許・玉掛け技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習など） 資格取得後、資格取得費用の補助があります。 資格手当：大型自動車免許：3,000円　玉掛け技能講習：1,000円　小型移動式クレーン運転技能講習：1,000円 ※研修期間終了後、資格手当付与あり（大型自動車免許・玉掛け技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習など） ■勤務体系： ◇日勤（8:30〜17:30）と 夜勤（16:30〜9:30）のローテーション　※夜勤の場合：2時間休憩、仮眠時間が含まれます。 ◇基本ローテーションは日勤7回、夜勤7回（2日分出勤扱い）の計21日勤務　　※日勤⇒夜勤⇒非番⇒公休 ■入社後の流れ： 2週間〜1か月の研修期間を設けており、会社説明から現場視察、座学、敷地内実技などを行います。安全に携わる業務だからこそ、じっくり知識・経験を身につけていきます。 ■配属先構成：道路管理事業部は現在24名のスタッフが在籍しています。年齢層は20代〜50代までと幅広く、前職も経理など様々です。未経験者もたくさん活躍しています。 ご経験も、工場の倉庫管理をされていた方、遊技場スタッフ、青果市場で配送スタッフをされていた方など、多種多様な方がご入社され、活躍しております。 ■同社の特徴： 昭和48年の創業から、ビルメンテナンス事業、医療事務系のサポートを行うメディカル・サービス事業、システム事業、高速道路の管理事業の4つの事業部門で構成しています。多角的な事業展開を進め、黒字経営を維持しております 変更の範囲：会社の定める業務

◎ほぼ全員が未経験からスタート！運転が好きな方も歓迎！ ◎資格を取るごとに月収UP☆ ◎有給は自分の好きなタイミングで取得可！ ◎残業は残業手当は1分単位で支給いたします！ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ◇2人1組でペアを作り、経験ある先輩社員と一緒になって連絡道路や有料道路を安全に走行できるようパトロールします。 ◇気象状況や交通状況、道路状況などに常に注意を向けながら、道路上の落下物や自動車の故障・事故などの対応を行います。 ◇まさに愛知県内の道路を守る業務です。担当する地域はセントレア空港への連絡道路や名古屋から奥三河へと向かう道路、知多半島の有料道路が中心です。 ■資格取得支援制度（大型自動車免許・玉掛け技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習など） 資格取得後、資格取得費用の補助があります。 資格手当：大型自動車免許：3,000円　玉掛け技能講習：1,000円　小型移動式クレーン運転技能講習：1,000円 ※研修期間終了後、資格手当付与あり（大型自動車免許・玉掛け技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習など） ■勤務体系： ◇日勤（8:30〜17:30）と 夜勤（16:30〜9:30）のローテーション　※夜勤の場合：2時間休憩、仮眠時間が含まれます。 ◇基本ローテーションは日勤7回、夜勤7回（2日分出勤扱い）の計21日勤務　　※日勤⇒夜勤⇒非番⇒公休 ■入社後の流れ： 2週間〜1か月の研修期間を設けており、会社説明から現場視察、座学、敷地内実技などを行います。安全に携わる業務だからこそ、じっくり知識・経験を身につけていきます。 ■配属先構成：道路管理事業部は現在24名のスタッフが在籍しています。年齢層は20代〜50代までと幅広く、前職も経理など様々です。未経験者もたくさん活躍しています。 ご経験も、工場の倉庫管理をされていた方、遊技場スタッフ、青果市場で配送スタッフをされていた方など、多種多様な方がご入社され、活躍しております。 ■同社の特徴： 昭和48年の創業から、ビルメンテナンス事業、医療事務系のサポートを行うメディカル・サービス事業、システム事業、高速道路の管理事業の4つの事業部門で構成しています。多角的な事業展開を進め、黒字経営を維持しております 変更の範囲：会社の定める業務

◎ほぼ全員が未経験からスタート！運転が好きな方も歓迎！ ◎資格を取るごとに月収UP☆ ◎有給は自分の好きなタイミングで取得可！ ◎残業は残業手当は1分単位で支給いたします！ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ◇2人1組でペアを作り、経験ある先輩社員と一緒になって連絡道路や有料道路を安全に走行できるようパトロールします。 ◇気象状況や交通状況、道路状況などに常に注意を向けながら、道路上の落下物や自動車の故障・事故などの対応を行います。 ◇まさに愛知県内の道路を守る業務です。担当する地域はセントレア空港への連絡道路や名古屋から奥三河へと向かう道路、知多半島の有料道路が中心です。 ■資格取得支援制度（大型自動車免許・玉掛け技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習など） 資格取得後、資格取得費用の補助があります。 資格手当：大型自動車免許：3,000円　玉掛け技能講習：1,000円　小型移動式クレーン運転技能講習：1,000円 ※研修期間終了後、資格手当付与あり（大型自動車免許・玉掛け技能講習・小型移動式クレーン運転技能講習など） ■勤務体系： ◇日勤（8:30〜17:30）と 夜勤（16:30〜9:30）のローテーション　※夜勤の場合：2時間休憩、仮眠時間が含まれます。 ◇基本ローテーションは日勤7回、夜勤7回（2日分出勤扱い）の計21日勤務　　※日勤⇒夜勤⇒非番⇒公休 ■入社後の流れ： 2週間〜1か月の研修期間を設けており、会社説明から現場視察、座学、敷地内実技などを行います。安全に携わる業務だからこそ、じっくり知識・経験を身につけていきます。 ■配属先構成：道路管理事業部は現在24名のスタッフが在籍しています。年齢層は20代〜50代までと幅広く、前職も経理など様々です。未経験者もたくさん活躍しています。 ご経験も、工場の倉庫管理をされていた方、遊技場スタッフ、青果市場で配送スタッフをされていた方など、多種多様な方がご入社され、活躍しております。 ■同社の特徴： 昭和48年の創業から、ビルメンテナンス事業、医療事務系のサポートを行うメディカル・サービス事業、システム事業、高速道路の管理事業の4つの事業部門で構成しています。多角的な事業展開を進め、黒字経営を維持しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月10時間程度/転勤なし/内勤メイン/飛び込み営業なし〜 ■求人概要： 自動車用専用機部品の製作/各種機械部品ならびに治具製作を手掛けるメーカーにて技術営業職をお任せします。 ・担当エリア：愛知県内（特に名古屋市内がメイン） 　└出張頻度は多くて1年に1回程度です。 ・既存顧客7〜8割となり、主要先3社、サブ先５〜10社が目安となります。 ・ノルマはなく全体の売上目標を共有しチームとしてフォローしながら活動しています。 ■業務内容： ・見積書の作成 └毎日10件から20件ほどの見積依頼が来るので、依頼に対して見積書をお送りします。 ・受注前の金額調整、確認 ・納品が完了しているか確認 ・打合せ対応（1~2件/週程度） ・外注先の開拓（新規顧客の開拓は展示会や商談会、HPを利用しながら活動しています。） ■企業のビジョン 今後の展開としては1社集中や同業製品に集中することなく、多様な取引先を開拓していき、リスク分散を図り、受注の波を安定させていきたいと考えています。 ■企業の組織体制/企業風土 営業リーダー（60歳）、営業アシスタント、経理スタッフ、工場長（60歳）、検査員、製造スタッフ8名が在籍しています。 創業70年以上、安定した取引基盤と堅実な経営を続けています。少数精鋭で現場の意見を経営に反映するフラットな風土が根付いています。現在、外国籍エンジニアも在籍し、国籍・年齢を問わず互いに協力しながら、グローバルな製造現場づくりを進めています。ベテラン社員も活躍しており技術を継承できる環境です。 ■入社後について 入社後は、既存顧客の対応からスタートし、製造現場を理解しながら徐々に案件領域を広げていただきます。営業リーダーのもと一つ一つ丁寧に指導していきます。図面の読解も必要なスキルにはなりますが、先輩から学んでいくことができます。 ■企業の特徴： ・1952年の創業以降、自動車／産業機械/建設機械など多様な分野の部品製造を手掛け、長年培った加工技術と品質管理力を強みに安定成長を続けています。 ・一品一様、単品/少量多品種を専門として、1個〜20個程度の加工を得意にしており、リピート品もほとんどありません。お客様が必要とするタイミングで必要な数量を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■当社の特徴/魅力： ・先輩社員も未経験出身者が多数！経理や美容院勤務などから活躍している社員も在籍しております。メーカーやゼネコン研修などフォロー体制も充実！ ・無借金経営を実現、かつ労働分配率が高いため、給与水準は同業界でも高く、将来的に年収1000万円なども目指すことができます(平均年収はプライム上場企業と比較しても高い水準です) ・品質や技術が評価され大手ゼネコンからの引き合いもあり、ＪＲセントラルタワーズ、ルーセントタワー、大名古屋ビルヂング等名高い建築物の施工も行っております。 ・直行直帰可、事務作業はアシスタントが一部フォローなど働きやすい環境づくりに取り組んでおり、年々残業時間も減っており平均20時間程です。 ・小さい会社ゆえ、社員同士の繋がりが強くアットホームな会社です。社員への還元も手厚く、福利厚生や有休の取りやすさが魅力です。 ■職務概要： オフィスビルやショッピングモールや病院などの建設物の内装工事の施工管理を担っております。内装は壁や床、天井など目に見える場所のほとんどは同社で施工ができます。工事現場管理として現場開始から終了までに付随する業務を担当します。 ■業務詳細： 担当案件に対して見積りの作成や、案件獲得後の必要資材の発注手配・現場管理を行います。大きな現場はペアで担当を担っていただくこともあります。案件規模によって異なりますが、常時3~4つほどの案件をご担当いただきます。現在請求書や見積もりなどが電子化されつつあるため最低限のPCスキル（Excelなど）をお持ちの方を歓迎します。 ■組織構成： 施工管理担当は８名。20代から50代まで年齢バランスも整っており、未経験出身がほとんどです。事務の方も5名おり、施工管理の方のフォローとして書類対応や材料発注などを担っています。 ■入社後の流れ： 入社後、先輩社員に同行して現場に行き、職人の皆さんとの信頼を築いて行くことを始めて頂きます。入社後、建築業に必要となる施工管理士ほか各種資格取得に向けた講習を受講頂きます。約一年をかけて複数取得頂くことになります。入社後着実にスキルを身につけて頂くことが出来ます。独り立ちは2〜3年が目安です。 ■働き方： 直行直帰可／休日出勤年数回程度／泊りがけ出張もほとんどなし。※出張先は遠い場所で浜松、伊勢 変更の範囲：会社の定める業務

【若手活躍中！/中途入社も多数在籍/幅広いキャリア形成が可能/安定経営/働き方◎/社宅制度あり】 ■業務内容 総合職としてご入社いただき様々な部門をご経験頂く予定です。 ※入社時はこれまでのご経験を活かせる配属先を想定しています。 初期配属の可能性が高い職種の１つである特約店営業についてご紹介します。 ＜具体的な業務内容＞ ・特約店への営業活動 Lコンサル営業のようなイメージで実際に特約店に足を運び、課題をヒアリング・解決提案を通じて特約店の活性化を担います。特約店の課題は販売促進戦略やスタッフ教育など様々です。担当社数は5〜10社/人が平均です。 ＜その他の業務＞ ・売上金額を管理する債権管理 ・担当特約店への出荷数量を管理する数量管理　など ※ご経験に応じて本社部門への打診をさせていただく可能性もございます ■組織構成 営業担当が全社で約30名。20〜30代が中心に活躍中。 全社員の約5割が中途入社で、年齢や年次に関わらず管理職として活躍する社員も多数。旅行会社や各種メーカー、ディーラーでの法人個人問わず営業経験を持つ方など活躍中。 ■入社後の流れ 本社にて座学研修を約2週間、その後サービスステーションへ赴き現場研修を約2週間行います。研修終了後、配属先決定。（勤務地：東京・名古屋・大阪の可能性あり） 主な研修：ナレッジ系・スキル系研修、組織の繋がりを意識した階層別集合研修など 配属後は先輩社員がOJTとしてつき、丁寧に業務のサポートを行います。 将来的には経営企画、次世代事業開発、需給、経理、総務業務など幅広いキャリア構築の可能性があります。 ■働き方＆福利厚生 ・WLB◎年休124日（土日祝）／残業月7.4ｈ／フレックス制度 ・社宅制度：借上げ社宅・寮を貸与（個人負担10％〜35％） ■年収例 30歳/750万円（配偶者扶養）、35歳/950万円（配偶者・子ども1人扶養、持ち家） ※上記年収は残業手当を除いた一般社員の額 ※賞与は過去5年平均実績で算出 ■ミッション 現在の中期経営計画は”次の50年に向けたNEW KYGNUSの創造”をコンセプトに策定。安定した収益のある今の段階から、燃料油販売に次ぐ収益の柱を将来に向けて構築すべく、新規事業の研究や実行に取り組んでいます。

【スーパーゼネコン、大手企業が中心です/新規営業なし/景気に左右されにくい◎】 ■業務詳細： ・大手ゼネコンを中心に、取引先との打合せ・管理業務を行って頂きます。具体的には、お客様から工事に必要な大型特殊車両の配車の受注を頂く際の見積りや配車業務を行います。同社はトラック、クレーンなど小型から大型まで数多くの機種を取り扱っており、お客様のあらゆるニーズに対応することが可能です。 ・取引先は鹿島建設や大成建設などのスーパーゼネコン、大手ゼネコンが中心です。 ・営業ノルマはございません。既存取引先からのご依頼に誠実に対応して信頼関係を築いていきます。 ■働き方： ・社用車にて得意先へお伺いします。エリアはほとんどが三重県内で、中でも北勢地域がメインとなります。得意先によっては名古屋などもございます。 ・宿泊を伴う出張はありません。直行直帰をすることもまれにありますが、基本的に現場が近いため会社で事務作業等を行います。 ・年間休日115日、転勤はありません。地元で腰を据えて働く環境があります。 ■組織構成： 配属先は14名の組織です。得意先別に３チームに分かれており、営業は8名、20代〜60代までの幅広い年代の方が活躍されています。 その他事務４名・経理総務２名の方が在籍しています。 ■キャリアパス： 将来的には会社の中枢を担う幹部候補として活躍いただきます。まずは主任、課長、部長などの役職を目指していただきたいと思います。 少数精鋭の組織ですので、ご自身の頑張り次第でキャリアアップを目指せる環境です。 ■魅力ポイント： ・ノルマはございません、日ごろの取り組みが評価となります。また、離職率は非常に低く、長く働いている方が多くいらっしゃいます。 ・昭和18年に創業以来、土木建設工事、クレーン作業工事のパイオニアとして三重県にて地域の発展に貢献してきた歴史があります。今までの経験や信頼をもとに、大手ゼネコン中心に幅広い顧客と取引があるため非常に安定しており、景気に左右されにくいことが特徴です。 ・直接工事をする仕事ではないですが、手配した最新鋭の大型クレーン車や重機が地域社会での様々な事業の開発に関わり、数多くの歴史を刻むことが非常にやりがいとなります。