伊丹空港の求人情報の検索結果一覧

【求むスキルマン！/3勤3休伊丹空港勤務/多様な飛行機を整備可能/東証プライム上場】 【職務内容】 伊丹支所での夜間シフト勤務で、航空機のライン整備及び定時点検を担当していただきます。 最初の3か月は仙台空港隣の拠点で社内資格を取得していただき、その後は自立した整備士として伊丹支所のメンバーの一員になっていただきます。 将来的には、メンバーの指導も担当できる伊丹支所の中核社員になっていただくことを期待しています。 【事業紹介】 創業から続く整備事業は国内では最大規模です。機体整備における取り扱い機種は幅広く、ボンバルディア社に代表されるリージョナル機やビジネス・ジェット機、テキストロン（ビーチクラフト）社に代表されるターボ・プロップ機、ロッキード・マーチン社や、シコルスキー社に代表される各種ヘリコプターなど固定翼、回転翼を問わず航空機の整備・改造専門会社として、国内の中・小型航空機の飛行安全、定時運航に大きく貢献しています。 また、ジャムコの整備事業は航空業界の逆境においても利益を出し続けています。 【勤務体系】 シフト勤務：N1シフト(18:30〜05:30)を1回勤務→N2シフト(20:30〜07:30)を2回勤務→3日休日→繰返し 3日勤務3日休日繰返し。年に8〜9回、月に1度の4連勤有。 ※1週間あたりの平均労働時間：40時間以内

〜未経験から航空業界へ！／飛行機好きも歓迎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。将来的に他部署へのキャリアチェンジも可能。 意欲重視の採用なので、是非ご応募下さい◎ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：2人一組で業務を行います。フライトの進捗状況をモニターで確認しながら、積載する機内食や機内サービス物品（紙コップ・ドリンクなど）の準備を行います。飛行機が到着すると、すでに積まれているものを回収し、新しいものと入れ替えます。この作業自体は10分程度で完了しますが、航空機の発着の時間に関わるため、正確な作業が求められる業務です。一人当たり、一日に8〜10件のフライトを担当しています。 ＜詳細＞ 自社工場から航空機のハザードエリアまで機内食や機内備品を特殊車両で搬送し、搭載します。移動は5分程度の距離です。 ＜特殊車両：フードローダー車＞ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。空の旅を支える重要な役割を果たします。 ■組織構成：現在約50名ほどのスタッフが在籍しています。年齢も20代から40代まで様々です。未経験の入社者も多数在籍しており、中途入社でもご活躍いただける環境です。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能です。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています。(免許取得促進制度として、取得費用の貸付制度もあります。) ☆有給も積極推進！ 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について：約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 ■雇用形態：全事業の様々な職種に就く可能性のある「総合職」と職種のスペシャリストである「専任職」があります。本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。

～建設プロジェクトのマネジメント業務～ 「経験ないし学歴もない。ちょっと不安かも」 安心してください！チャレンジできますよ。 飲食店スタッフ 、宅配ドライバー、フリーター、公務員など未経験スタートで異業種から転身されている先輩社員が多数活躍しています。 建設エンジニア として、 街づくりに貢献できる各種建物や公共事業の設計・デザイン、プロジェクト管理などのサポート業務をお任せします。 ＜お仕事内容＞ ・安全管理(事故や怪我の防止 ) ・品質管理(写真・設計図で完成チェック) ・工程管理(資材や職人手配、工事進捗の記録) ・書類・図面の整理・作成・保管など事務作業 〇施工管理／設計／建設事務／工務など 重い物を持ったり、運んだりする仕事ではありません。 書類作成などのデスクワークや工事の進行管理をするお仕事です。 【具体的なプロジェクト例】 ・東京駅 ・東京ミッドタウン ・渋谷ヒカリエ ・虎ノ門ヒルズ ・伊丹空港・国際線ターミナル　など 有名ブランドや話題の飲食店が並ぶ大型ショッピングモール、有名企業が入る豪華絢爛な超高層オフィス、学校や官公庁関連の公共事業、空港や次世代交通網など、生活にかせない『モノづくり』に携われますよ。 【入社前?プロジェクト着任まで】 入社前研修をはじめ映像学習・座学講義・CADスキルなど未経験の方への研修プログラムが充実♪しっかりスキルを学び、自信をもって各プロジェクトに着任いただきます 最初の着任プロジェクトは大阪市内の『分譲マンション新築工事』を 予定しております。 まずはここで経験を積んで技術者への第一歩を踏み出しましょう！仕事に慣れてくれば建築士や施工管理技士などの国家資格の取得にもチャレンジしましょう。 ＜応募条件＞ ・39歳以下(例外事由　省令3号のイ) 　長期勤続によるキャリア形成を図る観点から ・チームでの協力やコミュニケーションが図れる方 まずはお問い合わせください。 多くの方からのエントリーを心よりお待ちしております。

勤務先の姫路から全国出張対応。川崎重工やパナソニック等、大手との取引多数／企画〜設計まで一気通貫で、競合も少なく期待度も大きい／国土交通省からの認可あり。 ■当求人の魅力ポイント： ・転勤なしで、姫路エリアで安定して働ける！ ・建設業界の未経験者も多数活躍中です！ ・国交省・防衛省・データセンタ等で採用される製品を作る技術力があります！将来性有望。 ■業務内容： ・既存顧客へのルート営業職になります ・スーパーゼネコンをはじめ、設計事務所などのお客様から案件の相談、図面、見積作成の依頼があります ・顧客の要望を把握し、ニーズに合うゲート（門扉）の提案、作図、見積を社内関係部署と調整 ・提案資料に基づき顧客との商談・推進を図る ※ゆくゆくは営業部の管理職候補（リーダークラス）として、営業活動を行いながら部下の育成・管理をお任せします ※既存顧客とのやり取りがメインで、新規・飛び込み等は発生しません ■入社後の流れ： まずは座学や現場見学などでゲートの知識をつけていただき、その後は先輩社員の営業に同行する形になります。 ■組織構成：5名　※兼任も含む ■主な施工実績： 【防衛施設・米軍】 石垣・宮古島駐屯地、嘉手納基地 【データセンタ】 外資・国内系多数 【空港施設】 神戸空港、大阪伊丹空港 【上場企業】 ・川崎重工業株式会社　明石工場、神戸工場、加古川工場 ・三菱重工業株式会社　神戸造船所 ・兵庫三菱ふそう自動車 ・パナソニック株式会社　奈良工場 ・株式会社祇園辻利 ・大阪ガス株式会社　泉北工場 ・京セラエルコ株式会社　横浜社屋 ・ヤンマー株式会社　中央研究所 ・日本通運株式会社　盛岡支店 ※そのほか、警察施設、学校施設など ■当社の特徴： ・製造から施工まで自社で一貫して行うからこそ、競合他社が製作できない特注門扉が強みです。自衛隊や米軍施設・空港等の強固かつ大型門扉は他社では製作困難な商品です。 ・門扉を設置した際の工事記録や故障、メンテナンス記録など全ての作業履歴を記録しているため、緊急時の修理対応もスムーズに対応しています。 ・修理やメンテナンスについては、破損部分の修理はもちろん、門扉全体のバランス、経年変化を調べて診断し、総合的なメンテナンスを行います。

関西における３空港の運営を行う同社にて、安全推進にまつわる業務を担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 関西エアポートが目指している「ワールドクラスの空港運営会社」となるべく、空港が安全・安心にお客様にご利用いただけるよう、空港のオペレーション面から支える部門となります。特に安全推進部保安管理グループは、催しや今後のインバウンド需要の拡大をふまえ、空港セキュリティの面において先進的な技術等の活用により、安全で快適な空港を目指しております。 具体的な業務としては関西空港、伊丹空港、神戸空港の３空港におけるセキュリティ部門を統括し、空港のセキュリティに関する企画業務(保安検査の効率化・高度化の検討や先進機器の調達等)をご担当いただきます。業務を行っていただく中で、監督官庁（航空局）や国内外空港のセキュリティ担当者との関係構築などをご担当いただくこともあり、広い視点から空港セキュリティの品質向上を目指す業務となります。 3空港における航空保安に関する体制を構築し事務業務を進めることがメインミッションです。そのためにも、国、他空港、外部団体、社内などにおいての会議にも積極的に参加いただき、情報交換やプレゼンなどもしていただくこととなります。安心な空港づくりのためにもセキュリティ関係の最新の情報を入手し、検討及び導入に向けての調整、調達なども行っていただきます。更に、国への窓口ともなりますので事案発生時において各種報告の調整なども行っていただくこととなります。 ■安全推進部とは： ・安全推進部 保安管理グループ…4名 安全推進部では3空港に関する保安管理・危機管理・安全管理の体制構築、事務の推進や内部監査を行っています。セキュリティの管理体制を確立するとともに、保安管理グループでは、3空港の運用部とともに安全・安心な空港をつくるべく業務に取り組んでいます。 ■当社の概要： 関西エアポート株式会社はオリックス株式会社とVINCI Airports（ヴァンシ・エアポート）を中核とするコンソーシアムにより設立されました。 現在では3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。

■業務内容：【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 弊社は岩石を粉砕選別し、製品化する砕石業を行っている弊社の採石場にて各種大型機械の操作や点検をお任せいたします。 マニュアルに沿ったお仕事も多く、未経験・異業種からでも問題ございません！ ※砕石とは、岩石を破砕選別し一定の規格に合わせて製品化した石のことで、コンクリートや道路のアスファルト・線路の敷石などに使用されています。 ▼具体的には ・マニュアルに沿った機械の操作 ・製品の品質の管理（基本的には全自動で選別を行うので、最終チェック役） ・プラント不具合の確認（石がつまったなどが発生する場合があるので、取り除いたりなど） ■組織構成： 高槻第二工場では18名の方が在籍しています。 プラント運転管理をしているメンバーは7名程度で、分からないことや不具合が発生したらすぐに相談できる体制になっております。 ■教育体制： OJTにて先輩社員が丁寧に業務を教えてくれます。 同社は社員教育に力を入れ、様々な資格取得も積極的に応援しています！ →過去、介護士からのキャリアチェンジなど手に職つけたい方へはおススメです！ ■資格取得支援： 幅広い仕事をお任せするので、様々な知識や資格が必要です。そのため、丁寧な教育とともに、資格取得も積極的に応援しています！費用だけでなく、勉強時間の確保もサポートします！そして資格取得者には報奨金をはじめ、資格手当が支給されます！ 会社指定の資格であれば取得にかかる費用は全額会社負担、個人的に取得を目指したいものでも半額負担となります。 【製品の身近な使用例) ・JR東海道新幹線内の敷石 ・中国自動車道や明石海峡大橋などのアスファルト ・伊丹空港などのコンクリート ・大阪万博の工事 ■働き方について ・残業について：工場稼働時間は日が出ている時間帯になりますので、夜間の残業は発生しません。 ・土曜日出勤について：月に2〜3回、社員同士相談しながら出勤有無を決定いたします。土曜日出勤分は残業手当（休日手当）としてしっかり支給されます。 ■同社について：同社は1934年、西日本で最初の砕石工場として誕生して以降、日本の社会資本の整備に多大に貢献してきました。

■業務内容：【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 弊社は岩石を粉砕選別し、製品化する砕石業を行っている弊社の採石場にて各種大型機械の操作や点検をお任せいたします。 マニュアルに沿ったお仕事も多く、未経験・異業種からでも問題ございません！ ※砕石とは、岩石を破砕選別し一定の規格に合わせて製品化した石のことで、コンクリートや道路のアスファルト・線路の敷石などに使用されています。 ▼具体的には ・マニュアルに沿った機械の操作 ・製品の品質の管理（基本的には全自動で選別を行うので、最終チェック役） ・プラント不具合の確認（石がつまったなどが発生する場合があるので、取り除いたりなど） ■組織構成： 高槻第二工場では18名の方が在籍しています。 プラント運転管理をしているメンバーは7名程度で、分からないことや不具合が発生したらすぐに相談できる体制になっております。 ■教育体制： OJTにて先輩社員が丁寧に業務を教えてくれます。 同社は社員教育に力を入れ、様々な資格取得も積極的に応援しています！ →過去、介護士からのキャリアチェンジなど手に職つけたい方へはおススメです！ ■資格取得支援： 幅広い仕事をお任せするので、様々な知識や資格が必要です。そのため、丁寧な教育とともに、資格取得も積極的に応援しています！費用だけでなく、勉強時間の確保もサポートします！そして資格取得者には報奨金をはじめ、資格手当が支給されます！ 会社指定の資格であれば取得にかかる費用は全額会社負担、個人的に取得を目指したいものでも半額負担となります。 【製品の身近な使用例) ・JR東海道新幹線内の敷石 ・中国自動車道や明石海峡大橋などのアスファルト ・伊丹空港などのコンクリート ・大阪万博の工事 ■働き方について ・残業について：工場稼働時間は日が出ている時間帯になりますので、夜間の残業は発生しません。 ・土曜日出勤について：月に2〜3回、社員同士相談しながら出勤有無を決定いたします。土曜日出勤分は残業手当（休日手当）としてしっかり支給されます。 ■同社について：同社は1934年、西日本で最初の砕石工場として誕生して以降、日本の社会資本の整備に多大に貢献してきました。

「たこパティエ」や「ディスカ」をはじめとする洋菓子メーカーの当社にて、ルート営業に取り組んでいただきます。 大型駅構内や空港にある取引先店舗へのルート営業をお任せします。各店舗の売上拡大に向け、販売方法の見直しやアドバイスをするお仕事です。 販売１０周年の「たこパティエ」や超ロングセラーの「ディスカ」など、当社の扱う大阪のロングセラーお土産商品の販売拡大を図るのがミッション。当社商品を販売している店舗とコミュニケーションを取り、一緒に販売方法を考えていきます。 ■職務詳細： ・売上傾向などの情報収集…店舗ごとの状況をヒアリング、ポップの設置や商品の置き方などを検討・提案します。 ・販促提案/定期商談…小売店の担当者と定期商談を実施し、新商品は販売促進の提案をします。 ・イベントの提案…試食販売や記念品配布などイベントを企画・提案します。 営業先は大阪駅、新大阪駅、大阪伊丹空港、関西国際空港、サービスエリアなど。30〜40店舗ほどを先輩と分担します。各店舗、週1回以上は訪問。店舗規模や売上により、訪問頻度を自分で調整します。 ■業務のポイント： ・営業ノルマはありません…年間で決められた売上目標を各売り場で割り振り。チームで目標達成を目指すスタイルです。個人目標は決めますが、ノルマはありません。 ・季節商品があり提案しやすい…夏は白桃、秋はモンブランといったように、年4回季節商品をリリース。売り場の面積を広げやすくなり「季節感が出て嬉しい」と店舗の方々にも好評です。 ・企画会議に参加し意見を出せる…月1回、製販物会議を実施。製造・販売・営業の各担当者が会議に参加し、ターゲットや価格などについて話し合います。現場を知る営業ならではの視点から、さまざまなアイデアを出してください。 ■当社の魅力： 厳しい時代、競争激化の中、同社は「美味しい商品をお客様にお届けしたい！」を基本理念として日々努力を重ねています。そしてもう一つの目標として「いい会社にしたい！」という思いを常に持ち続けています。「美味しい商品の提供」、「いい会社創り」この二つを実現するためには素敵な志を持ったスタッフが必要不可欠です。当社は「掃除」を通じて「気配りの心」「相手に喜んでもらえる喜び」を学んでいます。そんな気持ちを持った人と一緒に仕事に従事し、供に成長したいと考えています。

【生活に欠かせないローラー製造の企業／大手メーカーとの取引・ニーズの無くならない領域で安定性〇／風通しがよく長期就業できる環境】 ■業務内容： 本社にて、実習生の労務管理や資料の翻訳・通訳業務、中国に関わる貿易業務を担当して頂きます。 （1）貿易業務：輸出入資料管理、作成／中国との貿易業務 中国の関連会社に対して製品の納期の確認、同じく中国にある資材会社に対して部品の納期確認、営業部から依頼のある輸入製品や輸入資材のオーダー書（PO）を発行し、該当する会社へ発注するなどの業務を行って頂きます。 （2）技能実習生に関する業務：技能実習生の受入、出国手続き業務／技能実習生の健康、メンタル管理／教育等 実習生の募集活動や、就業中の実習生管理、体調・悩み相談・トラブル解決・教育・各種手続きなどを行います。豊岡工場へ出張し、実習生の状況等確認なども発生します。 ※出張頻度：1か月に1回程度（日帰り・宿泊どちらもあり） ※伊丹空港から飛行機で45分程度で豊岡まで行けます（交通費全額補助） （3）翻訳通訳業務：中国工場、中国顧客等との打ち合わせ時の通訳／資料、書類の翻訳 実習生の為に、中国語・ベトナム語を日本語で翻訳してマニュアルなどを作成して頂きます。（注意事項や禁止事項などの連絡など。）日本語の資料を中国語・ベトナム語に翻訳、またその逆で中国語・ベトナム語の資料を日本語に翻訳も行って頂きます。 ※（1）の貿易業務が2〜3割、（2）、（3）の業務が残りの7割〜8割となります。 ■本ポジションの魅力： 日中の橋渡しの役割を担える為、自らのアドバイスやフォローで現場が上手く回った時にやりがいを感じます。設立から長い会社ですが、意見の通りやすさは抜群。発した意見を受け入れる環境です。 ■組織構成： 本社：7名（貿易業務担当：現在1名） ■同社の特徴・魅力： 当社はキャスター、ベアリングローラーにおいて非常に付加価値の高い製品を製造しています。一部品でありますが、新幹線や首相官邸にも使用されていて、日本が誇るモノづくりや技術力を語る上で当社の商品はかかせない存在です。ショッピングモールなどのエレベーターやエスカレーターに使用される為、建物が新設される限りニーズがなくなることはありません。また、風通しの良い社風も魅力のひとつであり、長く勤める事ができる環境です。

■業務内容： 同社の営業担当としルート営業をお任せします 【具体的な業務】 ・既存顧客への営業（納品決定後は、工場と商品に関するやりとりや車両の手配等を行います） ・見積書作成、請求書作成 ・データ入力、電話対応　 ・引き渡し立ち合い ・工場打ち合わせ 【担当顧客数】10社程度となり、1日3〜4件の顧客先を訪問します 【顧客先】建材、道路、工事、鉄道の事業を行っている企業となります 【担当エリア】主に大阪・兵庫ですが、その他に京都・奈良・滋賀・和歌山の顧客を担当する可能性があります。出張はほとんど発生しません 【単価】数百万円 【取り扱い商材について】 砕石：岩石を破砕選別し一定の規格に合わせて製品化した石。コンクリートやアスファルト、鉄道に使われる 使用例）伊丹空港・新名神高速道路・明石海峡大橋・阪神電鉄 鳴尾駅付近連立交差 ※道路・鉄道・飛行場・その他一般土木現場や、アスファルト合材プラント等へ、良質の砕石、砕砂を供給し、社会インフラに貢献しております。 ■組織構成： 配属先となる営業部営業課には、営業6名（男性／20代1名、40代4名、50代1名）、事務2名（女性）の計8名が所属しています ■教育体制：基本的にはOJTになります。先輩社員の営業同行を通して、一連の業務を学んでいただきます ■生産体制 ・効率的な生産体制で高品質な製品を供給…良質な製品を安定的に供給して顧客の信頼に応えるために、各工場では自動化プラントシステムを駆使した効率的な生産体制を構築しています ・自動化設備を駆使した生産システムと品質管理体制…破砕から選別、貯蔵に至る工程を自動化し、24時間稼働が可能なプラント設備を導入しています。品質面では、JIS A 5005認証を取得し、日本工業規格に適合した品質をつくりこんでいます ■同社の特徴 同社は1934年、西日本で最初の砕石工場として誕生して以降、わが国の社会資本の整備に多大に貢献してきました。しかし、こうした伝統や砕石骨材の第一人者としての地位に甘んじることなく、企業の社会的責任を強く意識しながら、独自の存在感を発揮する企業として成長することが重要であると認識しています。同社は、自然との共生を図る技術開発に取り組み、さらなる社会の発展に貢献できるように総力を結集していきます