モータースポーツの求人情報の検索結果一覧

■採用背景： 業務拡大に伴う増員になります。 ■担当業務： 輸送用機器ならびにその部品・治具等の設計。輸送用機器以外の製品の設計もあります。 設計ソフトはCATIAを使っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 製造部生産技術グループに配属となります。 男性のみ　部長2名　グループ長1名　担当者３名　派遣2名　合計８名です　うち2名が20代、他は40〜50代です。 ■会社の強み： ・精密かつ短納期が可能な機械加工技術。お客様のオーダーに合わせ、柔軟な生産が可能です。 ・モータースポーツで培った技術を 生かした高性能ホース、次世代配管システムの設計・製作、BMRS社をはじめ とする品質を裏打ちした海外高品質メーカーとの連携 ・蓄積した技術を生かした エンジニアリングサービス、AM（3D積層造形）技術など最新テクノロジーの導入によ る新しいモノづくり ・グループの技術力を結集した次世代ホース配管システムの開発、お客様仕様の開発と一気通貫で進める生産体 制、検査データの集積などトレーサビリティを確保しています ■当社について： 株式会社ＪＨＩは1982年より炭素繊維複合材料の応用技術研究開発を開始し、自動車メーカーのモータースポーツ部門へ製品の提供を開始以来、航空宇宙、ロボット、環境エネルギー、医療スポーツ用品の分野や、材料の持つ意匠性を取り入れた家具やアート作品など多種多様なモノづくりを通じて社会に貢献しております。

■採用背景： 業務拡大に伴う増員になります。 ■担当業務： CFRP製品の製造作業をお任せいたします。 【具体的には】 材料カット⇒成型⇒バギング⇒焼成⇒脱型⇒仕上げ（ハンドツール）等の工程をお任せします。 これ以外にパート社員の指導業務があります。 ・保有設備 （1）オートクレーヴ （2）オーブン （3）カッティングプロッター ・バリ取り、検品など手作業があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 部長１名　グループ長１名　担当者６名　20代2名、３０代1名　40〜50代5名 ■会社の強み： ・精密かつ短納期が可能な機械加工技術。お客様のオーダーに合わせ、柔軟な生産が可能です。 ・モータースポーツで培った技術を 生かした高性能ホース、次世代配管システムの設計・製作、BMRS社をはじめ とする品質を裏打ちした海外高品質メーカーとの連携 ・蓄積した技術を生かした エンジニアリングサービス、AM（3D積層造形）技術など最新テクノロジーの導入によ る新しいモノづくり ・グループの技術力を結集した次世代ホース配管システムの開発、お客様仕様の開発と一気通貫で進める生産体 制、検査データの集積などトレーサビリティを確保しています ■当社について： 株式会社ＪＨＩは1982年より炭素繊維複合材料の応用技術研究開発を開始し、自動車メーカーのモータースポーツ部門へ製品の提供を開始以来、航空宇宙、ロボット、環境エネルギー、医療スポーツ用品の分野や、材料の持つ意匠性を取り入れた家具やアート作品など多種多様なモノづくりを通じて社会に貢献しております。

【東証スタンダード上場/国内で唯一のエンジンバルブ専門の独立系メーカーでの品質保証ポジション/引越し費用の支給あり】 ■業務内容 当社製品であるエンジンバルブ（中空エンジンバルブ・モータースポーツ用エンジンバルブ、陸舶用エンジンバルブなど）の品質保証業務及びIATFの認証監査運用を行います。 【具体的には】 ・品質客先対応、不具合発生時の顧客フォロー、監査　・受入/初物の工程内検査　・源流改善による品質向上活動 ・工程監査、協力メーカーの管理およびマネジメント　・更新監査の準備と認証業務　・製品初期管理 ※経歴を踏まえ「品質保証」「監査」のポジションを検討させて頂きます。 ■引越し費用の支給： 引越しをされる場合は、引越し費用、手数料等の一部を規定に伴い、当社が負担（地域、家族構成によって支給額が異なる）します。 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。国内のエンジンバルブの専門メーカーは2社。そのうち独立系は当社のみ。そのため様々なメーカーとの取引あり。国内シェアは、四輪車エンジンバルブにおいては全メーカーで15％、二輪車エンジンバルブは全メーカーでも90％以上です。現在では「耐久性」「軽量高速化」の最高峰ともいえるレーシングカーにも数多く採用され、Formula 1・MotoGP・NASCARなど世界的なモータースポーツに関与。エンジンバルブの他、オートマチックトランスミッション用部品など環境面にも配慮した開発を通じて、社会発展と環境保全を両立した事業を展開しています。

〜工場運営やマネジメントなど裁量大きいポジション／ポルシェやベンツなどに採用、モータースポーツ用シートも手掛ける世界的メーカー／車好きが集まる職場／年休122日／土日休み／福利厚生充実／マイカー通勤OK〜 ■業務内容： 世界的動車シートメーカーの当社にて、製造部門の管理業務をお任せします。 製造部門は組立、裁断／縫製、金属加工の3部門ありますので、ほかの製造マネージャーとともに、工場運営業務やマネジメント業務に従事いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇生産計画 ◇工程進捗管理 ◇設計変更管理 ◇製品品質管理 ◇人員配置 ◇設備管理 ◇安全管理 ◇人員教育及びマネジメント ◇製造に関わる他部署との連携や交渉 ◇工場経営視点からの改善策立案 ■配属先情報： ・募集部門…製造グループ ・人員構成…部門長1名、主任7名、スタッフ64名 ※マネージャー職のため、レポートラインは社長になります。 ■募集背景： 増産／増員で管理業務が増えたための増員採用です。 ■当社について： ◎カーシートの世界ブランド「RECARO社」のアジア拠点です。「モバイルシーティング」というテーマにおいて、自動車の分野で世界的な地位を確立しています。 ◎一体化した企業カルチャーと揺ぎない価値が力強いパワーを生み出し、多様なワークフローの中でシナジー効果を発揮しています。 ◎自動車用シートやチャイルドシート、そして航空機用シートや頑丈なトラックシートに至るまで、いまや日常生活におけるあらゆるシーンで見ることができるレカロブランドのシートは30,000点を超えています。 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（世界16ヶ国） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等

〜直営店の立上げフェーズから裁量大きく活躍／ポルシェやベンツなどに採用、モータースポーツ用シートも手掛ける世界的メーカー／車好きが集まる職場／残業月平均10時間／年休122日／福利厚生充実／マイカー通勤OK〜 ■業務内容： 世界的自動車シートメーカーの当社にて、2024年9月にオープンするブランドショップのメカニック担当として、店舗運営の先頭で業務をお任せします。 国内初のブランド直営店のため、立上げから参加いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： （1）競技車両メンテナンス RECAROレーシングチームが所有するレース（BRZ）・ラリー（ヤリス）の競技車両作成及びメンテナンス （2）来店者車両のメンテナンス 鈴鹿サーキットなどでの走行会前後の軽整備 （3）レースメカニック 全国のレース／ラリー会場でチーム車両がベストな状態で競技に出場できるよう調整を行い、レース中はピットクルーとして待機し、燃料補給、パーツ／タイヤ交換、修理などを行います。 ■配属先情報： ・募集部門…マーケティング部 ・人員構成…部門長1名、スタッフ1名 ■募集背景： 新店舗立ち上げのための増員採用です。 ■当社について： ◎カーシートの世界ブランド「RECARO社」のアジア拠点です。「モバイルシーティング」というテーマにおいて、自動車の分野で世界的な地位を確立しています。 ◎一体化した企業カルチャーと揺ぎない価値が力強いパワーを生み出し、多様なワークフローの中でシナジー効果を発揮しています。 ◎自動車用シートやチャイルドシート、そして航空機用シートや頑丈なトラックシートに至るまで、いまや日常生活におけるあらゆるシーンで見ることができるレカロブランドのシートは30,000点を超えています。 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（世界16ヶ国） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等

【トレンドや素材、安全にこだわった1台を設計／ポルシェやベンツなどに採用、モータースポーツ用シートも手掛ける／ドイツ創業の世界中で愛されているカーシートメーカー＜RECARO＞／車好きが集まる職場！休日に走行会、メンテナンス店の紹介など情報交換しています／離職率低／WEB面接可】 カーシートの設計業務をお任せします。 デザインはドイツ本社で決定しているため、設計段階において「安全基準」「強度」等を満たす製品づくりに従事頂きます。 ■業務内容： 予算・納期・ターゲットをふまえて、完成図面を設計します。試作・評価・テストは別担当です。 1人あたり複数のプロジェクトを担当し、1つのプロジェクトでは3名程度のチームを組み、業務に取り組みます。 仕様打合せのため、出張していただくこともあります。 【設計ツール】CATIA　V5 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（世界16ヶ国） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等 ■RECARO Automotiveについて： ドイツ、カイザースラウテルンに本社を置いており、本社はRECAROの中枢機能を果たすだけでなく、RECARO商用車シーティング部署およびRECAROエンジニアリング技術センターもここを拠点としています。デザインおよび人間工学センターおよびシリーズ製品の製造はドイツのキルヒハイム・ウンター・テックを拠点としています。 RECAROのグローバルな経営は北米 （ミシガン州クリントン）および日本（東近江）を拠点としています。それぞれが、3つの主要市場である欧州、アメリカ合衆国、アジアのOEMおよびアフターマーケット顧客向けに運営されています。アフターマーケット製品は、数多くの国で輸入業者を通じて世界中に販売・流通されています。現在、世界各地に約1,000人の社員を擁しています。

■採用背景： 業務拡大に伴う増員になります。 ■担当業務： マシニングセンターオペレーター、加工機械の操作またはCAMデータ作成をお任せします。 ・被削材　アルミ、鉄、アルティーボード、ケミカルウッドなど ・サイズ　金属部品は~550x550x300程度まで、非金属部品は〜2000x2000x100くらいまで ・保有マシニングセンター： 　（1）5軸　サワイリ2000x2000x150(門型・モデル加工機)　 　（2）5軸　DMG森精機 DMU50　600x600x300（金属・カーボン加工機） 　（3）3軸　DMG森精機　DMG　650x300x300（カーボン、非金属加工機） ・バリ取り、検品など手作業があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： マニシングセンターは30代2名、50代2名60代１名の計5名の組織です。 現場リーダーの2名がしっかりとフォローしますのでご安心ください。 ■会社の強み： ・精密かつ短納期が可能な機械加工技術。お客様のオーダーに合わせ、柔軟な生産が可能です。 ・モータースポーツで培った技術を 生かした高性能ホース、次世代配管システムの設計・製作、BMRS社をはじめ とする品質を裏打ちした海外高品質メーカーとの連携 ・蓄積した技術を生かした エンジニアリングサービス、AM（3D積層造形）技術など最新テクノロジーの導入によ る新しいモノづくり ・グループの技術力を結集した次世代ホース配管システムの開発、お客様仕様の開発と一気通貫で進める生産体 制、検査データの集積などトレーサビリティを確保しています ■当社について： 株式会社ＪＨＩは1982年より炭素繊維複合材料の応用技術研究開発を開始し、自動車メーカーのモータースポーツ部門へ製品の提供を開始以来、航空宇宙、ロボット、環境エネルギー、医療スポーツ用品の分野や、材料の持つ意匠性を取り入れた家具やアート作品など多種多様なモノづくりを通じて社会に貢献しております。

【モビリティ分野のホースおよび配管システムを開発／モビリティ分野から、ロボット、航空・宇宙、環境・エネルギー、医療・健康など次世代産業へ貢献／休日出勤・転勤ほとんど無／年間休日122日】 ■採用背景： 業務拡大に伴う増員になります。 ■担当業務： マシニングセンターオペレーター、加工機械の操作またはCAMデータ作成をお任せします。 ・被削材　アルミ、鉄、アルティーボード、ケミカルウッドなど ・サイズ　金属部品は~550x550x300程度まで、非金属部品は〜2000x2000x100くらいまで ・保有マシニングセンター： 　（1）5軸　サワイリ2000x2000x150(門型・モデル加工機)　 　（2）5軸　DMG森精機 DMU50　600x600x300（金属・カーボン加工機） 　（3）3軸　DMG森精機　DMG　650x300x300（カーボン、非金属加工機） ・バリ取り、検品など手作業があります。 ■入社後の流れ： CADのご経験がある方の場合は、機会を触ってもらいながら先輩のフォローのもと半年程度かけて業務に慣れて頂く想定です。分からないことがあれば何でも相談できる環境ですので、ご安心下さい！ ■組織構成： マニシングセンターはリーダー2名(40代、50代)、メンバー3名(30代、40代)計5名の組織です。 現場リーダーの2名がしっかりとフォローしますのでご安心ください。 ■会社の強み： ・精密かつ短納期が可能な機械加工技術。お客様のオーダーに合わせ、柔軟な生産が可能です。 ・モータースポーツで培った技術を生かした高性能ホース、次世代配管システムの設計・製作、BMRS社をはじめとする品質を裏打ちした海外高品質メーカーとの連携 ・蓄積した技術を生かした エンジニアリングサービス、AM（3D積層造形）技術など最新テクノロジーの導入による新しいモノづくり ■当社について： 株式会社ＪＨＩは1982年より炭素繊維複合材料の応用技術研究開発を開始し、自動車メーカーのモータースポーツ部門へ製品の提供を開始以来、航空宇宙、ロボット、環境エネルギー、医療スポーツ用品の分野や、材料の持つ意匠性を取り入れた家具やアート作品など多種多様なモノづくりを通じて社会に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【モビリティ分野のホースおよび配管システムを開発／モビリティ分野から、ロボット、航空・宇宙、環境・エネルギー、医療・健康など次世代産業へ貢献／休日出勤・転勤ほとんど無／年間休日122日】 ■採用背景： 業務拡大に伴う増員になります。 ■担当業務： マシニングセンターオペレーター、加工機械の操作またはCAMデータ作成をお任せします。 ・被削材　アルミ、鉄、アルティーボード、ケミカルウッドなど ・サイズ　金属部品は~550x550x300程度まで、非金属部品は〜2000x2000x100くらいまで ・保有マシニングセンター： 　（1）5軸　サワイリ2000x2000x150(門型・モデル加工機)　 　（2）5軸　DMG森精機 DMU50　600x600x300（金属・カーボン加工機） 　（3）3軸　DMG森精機　DMG　650x300x300（カーボン、非金属加工機） ・バリ取り、検品など手作業があります。 ■入社後の流れ： 先輩社員がフォローしながら、まずは機械を触って慣れていただきます。またCAD経験のない方の場合、入社後半年〜1年程度は機械加工業務をメインで行いつつ、CADの操作も徐々にできるように練習して頂く想定です。 ■組織構成： マニシングセンターはリーダー2名(40代、50代)、メンバー3名(30代、40代)計5名の組織です。 現場リーダーの2名がしっかりとフォローしますのでご安心ください。 ■会社の強み： ・精密かつ短納期が可能な機械加工技術。お客様のオーダーに合わせ、柔軟な生産が可能です。 ・モータースポーツで培った技術を生かした高性能ホース、次世代配管システムの設計・製作、BMRS社をはじめとする品質を裏打ちした海外高品質メーカーとの連携 ・蓄積した技術を生かした エンジニアリングサービス、AM（3D積層造形）技術など最新テクノロジーの導入による新しいモノづくり ■当社について： 株式会社ＪＨＩは1982年より炭素繊維複合材料の応用技術研究開発を開始し、自動車メーカーのモータースポーツ部門へ製品の提供を開始以来、航空宇宙、ロボット、環境エネルギー、医療スポーツ用品の分野や、材料の持つ意匠性を取り入れた家具やアート作品など多種多様なモノづくりを通じて社会に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ヨコハマタイヤでおなじみ◎国内外で確固たる地位を確立！世界120か国以上・30の生産販売拠点あり】 ■業務内容： タイヤ製造工程における設備の改善・開発・新規立ち上げをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・国内外の工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 ・工場へ導入する新規設備の企画・開発・実行 ・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発・実行 ※上記を大手装置メーカーと共同開発することもあります。 【出張頻度】 担当業務により、現地調査、打合せ等で月1回程度 ※但し国内外導入工場への長期出張あり（特に立ち上げのタイミング） 【やりがい】 タイヤ製造設備の企画から開発・現地立上まで一貫して実行することで幅広い活動が可能で、タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できることが出来るポジションです。 ■本部署のミッション： ・タイヤ事業の生産技術(含む海外生産拠点)に関する短期／中長期計画を立案・管理 ・新生産技術によるモノづくりの企画・開発・展開 ■働き方： ・残業15h程度 ・独身寮や借り上げ社宅あり（※適用にあたり社内規定あり） ※負担額：約1万5000円〜3万円 ※入社に伴う転居費全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 新中期経営計画「YX2026」において、市場が世界に広がる自動車業界だからこそ、新興メーカーのコスト競争に対抗すべく低コスト・高効率化の推進や、プレミアムカー・モータースポーツ分野での高付加価値品の比率拡大を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ゴムなど高分子や有機繊維、金属材料知見活かす◎コスト削減やタイヤの性能向上に貢献できる原料開発】 ◆職務内容： タイヤに使われる原料開発をお任せします。 原料開発は、新製品タイヤ開発の第一歩。より良い性能を持ったタイヤ開発に欠かせないポジションです。 自動車用タイヤは、100種類を超える原材料で構成されています。 基本構成は、【ゴム】【補強材（カーボンブラックやシリカ）】【タイヤコード（スチール、ナイロン、ポリエステルなど）】【配合剤（加硫財など）】となっています。 【具体的な業務内容】 ・原料メーカーなどサプライヤーからの情報収集 ・新規原料の配合設計、ラボでの評価実験、およびデータの解析まとめ ・工場試作・性能評価（工場試作立会いも含む） ・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援 ・原料の品質保証活動 ※原料開発は、原料メーカーと共同で開発するケースがあります。 【この仕事のやりがい】 ・新規の原料サプライヤーの開拓により、タイヤ製造の供給安定化やコストダウンが出来、事業に貢献できる環境です。 ・より良い原料を開発することで、競合他社を凌駕する性能を持ったタイヤ開発に貢献できます。 ■働き方： ・独身寮や借り上げ社宅あり（※適用にあたり社内規定あり） ※負担額：約1万5000円〜3万円 ※入社に伴う転居費全額企業負担 ・様々な休暇制度あり（有給休暇、結婚休暇、産前産後休暇、出産育児休暇、リフレッシュ休暇など） ※有給消化日数：12.7日（2023年度） ■横浜ゴムについて： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2023年度の連結決算は、9,853億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開。国内の完成車メーカーはもちろん、世界有数のプレミアムカーにも新車装着されています。 新中期経営計画「YX2026」において、市場が世界に広がる自動車業界だからこそ、新興メーカーのコスト競争に対抗すべく低コスト・高効率化の推進や、プレミアムカー・モータースポーツ分野での高付加価値品の比率拡大を目指していきます。 変更の範囲：本文参照

HRC（二輪レース領域）における車両用エンジン設計をお任せいたします。 モータースポーツの中でも要となるエンジンの設計業務を通し、二輪レースの世界最高峰の舞台で活躍できる車両の開発に携わりませんか。 ■業務内容： ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・エンジンおよび駆動系のシステム・部品の設計業務 ・エンジン全体のパッケージ設計 ・エンジン開発のプロジェクトマネジメント など ■募集背景： Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。創業期からレースとともに育ち、レースを通じて人と技術を磨いてきたDNAとも呼べるモータースポーツの領域にて、日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。 次世代のレースエンジンの開発を行っており、構想段階からエンジン開発に携わって頂く事が可能です。 ■組織構成： 第2開発ブロック エンジングループ └エンジン設計・研究テスト〜評価のチームに分かれ、連携しエンジン開発を行っています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください。 ■やりがい・魅力： ・レースというハイエンドの舞台でのエンジン設計に携わることができ、自らの開発した車両（エンジン）の成果がレース結果としてダイレクトに味わうことができます。またレース勝利にかける熱い情熱をチーム一体となって味わうことが可能です。 ・レースの舞台は海外であり、世界の技術力が終結した中で切磋琢磨し、グローバルレベルでの知識・知見を獲得することが可能です。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 １．事業全体の中長期戦略策定への参画 ２．中長期商品戦略の立案とFeasibility Studyの実施 ３．各PJの企画構想の作成と関連部門との調整による企画確定 ４．市場、顧客理解（市場訪問、顧客調査、市場モニタリング） ５．各PJのコーディネーションと推進役 【やりがい・魅力】 １．北米のモータースポーツのお客様の人生を貢献している実感が得られる 　　感動創造の理念にあったヤマハらしい価値創造ができる ２．海外拠点との仕事を多く、グローバルなキャリア設計ができる 　（海外出張機会や将来的な駐在などの可能性がある） ３．比較的小さな組織で、製造・販売・技術が連動した仕事ができる。 【募集背景】 アメリカ市場を中心に家族のアウトドアレジャーを楽しむ需要の高まりなどを背景として、レクリエーショナルビークル（4WDの小型バギー）の市場成長が続いています。当社はその中で過去より新しい遊び方の提案をしてきて来ました。 今後、この成長市場で、レクリエーショナルビークルという商品を企画することを通してヤマハらしい価値の提案することが求められています。

※当社は定年が60歳のため、本求人は59歳未満の方のみ応募可能です。 ＼カー用品店「ジェームス小牧南店」での販売スタッフ募集！／ ◎未経験OK！接客経験がない方でも問題ありません！ ◎店舗での販売だけではなく、販促イベントへの出展等もあり、 「車が好き！」というあなたにぴったりです！ 【お仕事内容】 カー用品専門店『ジェームス』小牧南店において、店内での接客、売り場作りをお任せいたします！ 【具体的には、、】 ・レジ対応、自動車メンテナンスの受付作業 ・商品品出し、発注、管理 ・カー用品の接客、販売 ・商品の陳列、売り場作り ・店舗、出張販促イベントの企画・立案など 20代～50代まで幅広い年代のスタッフが活躍しています！ 店舗での販売以外にも、販促イベントへ参加することも。 競技車両を展示したり、モータースポーツイベントなどで出張販売をしたりなど、いろんな角度で車に関わることができます！ 年間休日112日と同業他社と比較してもお休みが多め。 お休みもしっかり取れるためプライベートも充実させることができます！ 配属店舗は2023年に改造済みですので、きれいな店舗で働くことができます！

■担当業務： 当社にて、企業法務業務をご担当いただきます。具体的な内容は下記の通りです。 ・契約、取引法務…契約書の条文チェック（国内及び海外対応） ・組織法務…株主総会、取締役会に関わる法的業務 ・コンプライアンス法務…社内研修、マニュアル作成 ※同グループ全体の法務業務をお任せする関係で、業務上、英文契約等も発生いたします。また、コンプライアンス業務上、出張が発生することがございます。 ■組織構成： 配属となるコーポレートガバナンス部　法務コンプライアンスグループは、部長、嘱託社員3名、正社員2名で構成されております。 ■福利厚生について： お引越しをされる場合は、引っ越し費用、手数料等の一部負担も可能です。地域、家族構成によって支給額が異なりますが住宅手当もございますので、福利厚生面も充実しております。 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。現在では「耐久性」「軽量高速化」の最高峰ともいえるレーシングカーにも数多く採用され、Formula 1・MotoGP・NASCARなど世界的なモータースポーツに関与。エンジンバルブの他、オートマチックトランスミッション用部品など環境面にも配慮した開発を通じて、社会発展と環境保全を両立した事業を展開しています。

〜売上規模2000億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■仕事内容： 自動車先行開発業務におけるプロジェクトマネジメントのサポート業務をお任せします。 ■詳細： （1）車両プロジェクト企画、推進業務 車両企画検討、開発推進業務全般のサポート （2）車両性能開発業務 試験計画立案、試験車両準備、試験サポート、データ解析、まとめ （3）モータースポーツ参戦サポート 参戦車両準備サポート、レース帯同、データ解析、まとめ　 （4）ミーティング・昼礼出席 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ツール： MS Office、社内システム ■職場環境や魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：本文参照

■世界トップクラスのシートを製造する当社にて、カーシートの開発プロジェクトマネジメントをお任せします。国内自動車メーカー向け製品の設計段階より、量産開始までの管理をお任せします。 【具体的には】 ◎製品の立ち上げ業務 ◎プロジェクトの納期管理やPJターゲット策定 ◎国内の全完成車メーカーの自動車シートの製造における要求事項、人員/予算/数量/日程の管理 ※PJは約10名程度の規模ですが、担当製品次第で、レポートラインや国内外への出張場所・頻度は変わります。 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（世界16ヶ国） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等 ■RECARO Automotiveについて： ドイツ、カイザースラウテルンに本社を置いており、本社はRECAROの中枢機能を果たすだけでなく、RECARO商用車シーティング部署およびRECAROエンジニアリング技術センターもここを拠点としています。デザインおよび人間工学センターおよびシリーズ製品の製造はドイツのキルヒハイム・ウンター・テックを拠点としています。 RECAROのグローバルな経営は北米 （ミシガン州クリントン）および日本（東近江）を拠点としています。それぞれが、3つの主要市場である欧州、アメリカ合衆国、アジアのOEMおよびアフターマーケット顧客向けに運営されています。アフターマーケット製品は、数多くの国で輸入業者を通じて世界中に販売・流通されています。現在、世界各地に約1,000人の社員を擁しています。

ドイツ創業の世界中で愛されているカーシートメーカーである当社において、自動車用品販売店向けに、営業をお任せします。 担当エリアは関東・東日本エリアとなります。自宅から直行直帰が可能です。※滋賀本社にて会議がある場合は出社していただくこともございます。 ■業務内容： ・自動車用品販売店などへのルートセールス・カウンセリング ・販売戦略の立案・実施 ・ブランドイメージに合うセールスチャネルの開拓 ・クレーム対応及び顧客との折衝 ・各店舗のパフォーマンス管理及び向上 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（世界16ヶ国） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等 ■RECARO Automotiveについて： ドイツ、カイザースラウテルンに本社を置いており、本社はRECAROの中枢機能を果たすだけでなく、RECARO商用車シーティング部署およびRECAROエンジニアリング技術センターもここを拠点としています。デザインおよび人間工学センターおよびシリーズ製品の製造はドイツのキルヒハイム・ウンター・テックを拠点としています。 RECAROのグローバルな経営は北米 （ミシガン州クリントン）および日本（東近江）を拠点としています。それぞれが、3つの主要市場である欧州、アメリカ合衆国、アジアのOEMおよびアフターマーケット顧客向けに運営されています。アフターマーケット製品は、数多くの国で輸入業者を通じて世界中に販売・流通されています。現在、世界各地に約1,000人の社員を擁しています。

〜カーシート世界トップクラスブランド！ポルシェ/ベンツ/VW/アウディ等採用実績多数で企業安定性◎〜 ドイツ創業の世界中で愛されているカーシートメーカーである当社において、自動車専用シートの品質管理及び品質保証業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・自社工程のサプライヤーの品質改善、指導から不良発生時の原因調査対応、QMS推進業務など ・新製品の立ち上がりに対し、品質の作り込みを推進 ・品質保証に関する方針展開 ・故障解析、計測管理、工場の品質管理の推進 ■組織構成：品質管理は5名（MG50代、メンバー50代〜30代）で構成されております。 ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】東北楽天ゴールデンイーグル・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（世界16ヶ国） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等 ■RECARO Automotiveについて： ドイツ、カイザースラウテルンに本社を置いており、本社はRECAROの中枢機能を果たすだけでなく、RECARO商用車シーティング部署およびRECAROエンジニアリング技術センターもここを拠点としています。デザインおよび人間工学センターおよびシリーズ製品の製造はドイツのキルヒハイム・ウンター・テックを拠点としています。 RECAROのグローバルな経営は北米 （ミシガン州クリントン）および日本（東近江）を拠点としています。それぞれが、3つの主要市場である欧州、アメリカ合衆国、アジアのOEMおよびアフターマーケット顧客向けに運営されています。アフターマーケット製品は、数多くの国で輸入業者を通じて世界中に販売・流通されています。現在、世界各地に約1,000人の社員を擁しています。

【東証スタンダード上場/国内で唯一のエンジンバルブ専門の独立系メーカーでの総務ポジション/引越し費用の支給あり】 ■業務内容 総務グループ（総務部長以下4名の組織）に所属し、以下業務をお任せ致します。 ・海外赴任者派遣業務（ビザ取得、費用請求、税務対応など） ・取締役会、株主総会対応業務 ・IR業務（投資家向け開示書類作成、説明会開催など） ・東証対応に関する業務（開示文書・ガバナンスコード等） 等 ■引越し費用の支給： 引越しをされる場合は、引越し費用、手数料等の一部を規定に伴い、当社が負担（地域、家族構成によって支給額が異なる）します。 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ（弁）・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。 現在では「耐久性」「軽量高速化」の最高峰ともいえるレーシングカーにも数多く採用され、Formula 1・MotoGP・NASCARなど世界的なモータースポーツに関与。エンジンバルブの他、オートマチックトランスミッション用部品など環境面にも配慮した開発を通じて、社会発展と環境保全を両立した事業を展開しています。

【東証スタンダード上場/国内で唯一のエンジンバルブ専門の独立系メーカーでのIR・株主関連業務/引越し費用の支給あり】 ■業務内容 弊社の総務部総務グループに所属しIR・株主関連業務を担当いただきます。 ・取締役会の運営事務　・株主総会の運営事務　・海外事業所駐在員管理 ・投資家対応　・IR資料作成　・四半期決算、決算短資等の開示業務 等 ※配属予定の総務部総務グループは、部長（40代）、課長（50代）、メンバー4名（20代〜30代）の組織となります。 ■引越し費用の支給： 引越しをされる場合は、引越し費用、手数料等の一部を規定に伴い、当社が負担（地域、家族構成によって支給額が異なる）します。 ■当社特徴： 創業から70年以上に渡り、世界トップレベルの熱間鍛造の技術で「エンジンバルブ」や「歯車・ギア」といった動弁系部品を中心に製品を開発し、日本のモノ創りを支えており、海外メーカーを含む様々な4輪車に採用されています。エンジンバルブの専門メーカーは国内に2社のみ。当社はその中でも唯一の独立系メーカーになります。その為、取引しているメーカーは実に様々。トヨタ・ホンダ・日産・マツダなど国内の名だたる完成車メーカーはもちろん、バイク、レーシングカー、船舶などのエンジンに使用されるバルブ（弁）・歯車のメーカーとして、国内トップクラスのシェアを獲得しています。また海外展開も拡大中となっています。 現在では「耐久性」「軽量高速化」の最高峰ともいえるレーシングカーにも数多く採用され、Formula 1・MotoGP・NASCARなど世界的なモータースポーツに関与。エンジンバルブの他、オートマチックトランスミッション用部品など環境面にも配慮した開発を通じて、社会発展と環境保全を両立した事業を展開しています。

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（エクステリア・ボディ）のプロジェクトマネージャー業務を担当します。 具体的にはエクステリア・ボディ領域研究業務、エクステリア領域全般の部品設計（要求仕様・初期構想検討、構造検討・配置検討、製品図作図＆出図）、関連部門（テスト部門、製作部門、サプライヤー、等）との各種調整、完成車/部品性能検証、不具合対応をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ＜基本スキル＞ 板金、樹脂、鋳造、鍛造、材料力学、流体力学、熱力学、機械力学、製図知識、機械要素知識、材料知識、加工製造知識、品質工学、金型知識、制御知識、エクセル、ワード、パワーポイント、ビジネスマナー、機密　法令知識、プレゼンテーション ＜CATIA＞ サーフェス、ソリッド、アッセンブリ、3D単独、 2D LO、パートデザインスケッチ、GSD、パートデザインGSD、テンプレート、測定データからモデリング、恒久データ改修、CAE：サーフェース解析、CAE：ソリッド解析 ＜使用機器＞ PC ＜使用ソフト＞ CATIA V5(MUST) V6(WANT)、Office(Outlook,Excel,Word,PowerPoint,Teams,OneNote,他)、Honda独自開発支援ツール ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（アクスル）業務を担当します。 具体的にはeAxle PE設計/PTハーネス領域及びそれに付随する業務 LO検討（定例会参加含む）、部品仕様検討、3Dモデリング、製図、出図、PartList作成、組立立ち合い説明、コストWt算出、コスト整合、設計要件及びガイドチェック、各種検証会対応（メンテ、機能保証電圧、システム回り込み）、検証会資料作成、検証会報告をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ＜基本スキル＞ 板金、樹脂、材料力学、熱力学、機械力学、製図知識、機械要素知識、材料知識、加工製造知識、品質工学、応力解析、振動解析、熱伝導解析、構造解析、エクセル、パワーポイント、ビジネスマナー、機密　法令知識、プレゼンテーション ＜CATIA＞ サーフェス、ソリッド、アッセンブリ、DRW 3D 2D、2D LO、パートデザインスケッチ、CAE：サーフェス解析、CAE：ソリッド解析、 ＜使用機器＞ 情報PC、CATIA PC（リモート接続） ＜使用ソフト＞ CATIA　V5＋V6，PowerPoint、Excel、社内システム（NEWS,C-Navi,AHEAD,iQuavisなど） ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要： 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて、生産設備の検討と準備を担当していただきます。 ■製品： エンジン ■当社の魅力： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】 ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要： 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて、プレス部品、排気加工部品における生産技術を担当していただきます。 ■使用ツール： 工具 ■当社の魅力： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】 ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。 変更の範囲：会社の定める業務