【主な業務内容】 ◆新商品のマーケティング戦略立案と実行 ・物つくり部門（商品企画、デザイン、開発、ほか）との連携による商品計画の最適化、発売価格・計画台数の立案、販売促進策の立案と実行（対お客様、対販売会社、対メディア）、各種販売促進ツールの制作進行、販売計画の立案ならびに管理・生産計画への反映、お客様への使用過程における経験価値の提供、お客様からのお声を次期商品にフィードバックしていく活動 ◆対象商品： ・AUTECHブランドシリーズをはじめとする各種カスタムカー ・ライフケアビークル（福祉車両） ◆就業後のキャリアステップについて ・キャリアコンサルティング制度：キャリア開発シートに基づき、所属長と年1回の面談を実施 ・キャリアリンク制度：従業員の成長機会・活躍の場の拡大策として異動希望を登録することが出来ます。 ・モデル年収：担当400万円（平均年齢28歳）、総括540万円（平均年齢44歳）、課長代理720万円（平均年齢：44歳） ◆組織構成： 男女23名で構成されており、平均年齢は42歳です。 ◆魅力点： 私たちNMCは、両社の創業の精神とDNA、培った経験と技術、受け継がれてきた社員の高い志や匠の技に磨きをかけ、未来へとつなげ、お客さま視点の発想を何よりも大切にし、従業員一人ひとりの力を結集してまいります。「モータースポーツ」領域においては、“強いNISMO・勝つNISMO” を体現し、ワクワク、感動をより多くのお客様にお届けすること。「カスタマイズ」領域においては、「NISMO」「AUTECH」ブランド車を含むカスタムカーや、特別な機能ニーズにお応えする各種特装車を、日産直系ならではの品質と信頼性でご提供することにより、お客様のご期待を上回る価値を提供したいと考えております。「モータースポーツとカスタマイズのトータルソリューションカンパニー」として、私たち「日産モータースポーツ & カスタマイズ株式会社」は存在してまいります。※ステークホルダーとは、お客さま、株主、取引先、地域社会、従業員を指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【日産圏のカスタムカー（NISMO・AUTECH・福祉車両）を手掛ける／コアなファンに愛され過去最高売上更新中／年間休日121日／昨年度実績離職率2%／平均継続年数13.8年／平均有給取得率13.1日】 ■担当業務内容： 福祉車両の設計業務 ・開発計画書日程に合わせた福祉車両のユニット設計や車体設計業務 ・製品実現に向けた関係部署との連携 ・CAD（NX)を用いた部品データレイアウト ・日産圏手配システムまたは当社システムを用いた専用部品の手配 ・サプライヤへの仕様提示の発行及び開発日程管理 ・専用部品のコスト管理、目標原価達成活動 ・専用部品の目標品質達成活動 ・ユニット設計の先行開発 ・プロジェクト採用に向けた新規商品や部品開発 ■組織構成： 男女14名で構成（平均年齢42歳） ■キャリアリンク制度について： 従業員の成長機会、活躍の場の拡大策として異動希望を登録することが出来ます。現社員も幅広いスキル構築をして活躍頂いております。 ■モデル年収： ・担当400万円（平均年齢28歳） ・総括540万円（平均年齢44歳） ・課長代理720万円（平均年齢：44歳） ■魅力点 NMCは、両社の創業の精神とDNA、培った経験と技術、受け継がれてきた社員の高い志や匠の技に磨きをかけ、未来へとつなげ、お客さま視点の発想を大切にし、従業員一人ひとりの力を結集してまいります。「モータースポーツ」領域においては、“強いNISMO・勝つNISMO” を体現し、ワクワク、感動を多くのお客様にお届けすること。「カスタマイズ」領域においては、「NISMO」「AUTECH」ブランド車を含むカスタムカーや、特別な機能ニーズにお応えする各種特装車を、日産直系ならではの品質と信頼性でご提供することにより、お客様のご期待を上回る価値を提供したいと考えています。「モータースポーツとカスタマイズのトータルソリューションカンパニー」として、私たち「日産モータースポーツ & カスタマイズ株式会社」は存在してまいります。※ステークホルダー：お客さま、株主、取引先、地域社会、従業員を指す。 変更の範囲：会社の定める業務

【日産NISMO/AUTECHブランド車両の外装樹脂部品・内装部品設計／需要が髙い福祉車両も手掛ける／平均継続年数11.2年／平均有給取得率13.6日／育休取得率90以上／リモートワークやスーパーフレックスタイム制を導入し最先端の働き方を実現〇】 ■担当業務内容： 日産カスタマイズ車の外装樹脂部品・内装部品設計職の業務となります。 ■詳細： ・開発計画書日程に合わせ、専用部品の設計、海外サプライヤーとの調整業務 ・製品実現に向けたデザイン部署との連携 ・CAD（NX)を用いた部品データレイアウト・作成 ・専用部品設定に必要な各種解析業務（外部への委託を含む） ・日産圏手配システムを用いた専用部品の手配 ・海外・国内サプライヤー各社への仕様提示の発行及び開発日程管理 ・専用部品のコスト管理 ・専用部品の目標品質達成活動 ■本ポジションの魅力点 5人程度のチームで担当する車両の内外装変更部品全てを担当し、量産立ち上まで一貫して担当しますので設計業務全てを経験頂けます。 ■モデル年収： ・統括/540万円（平均年齢：44歳） ・課長代理/720万円（平均年齢：44歳） ■同社について： 私たち日産モータースポーツ＆カスタマイズは、培った経験と技術、受け継がれてきた社員の高い志や匠の技に磨きをかけ、未来へとつなげ、お客さま視点の発想を何よりも大切にし、従業員一人ひとりの力を結集してまいります。「モータースポーツ」領域においては、“強いNISMO・勝つNISMO” を体現し、ワクワク、感動をより多くのお客様にお届けすること。「カスタマイズ」領域においては、「NISMO」「AUTECH」ブランド車を含むカスタムカーや、特別な機能ニーズにお応えする各種特装車を、日産直系ならではの品質と信頼性でご提供することにより、お客様のご期待を上回る価値を提供したいと考えております。「モータースポーツとカスタマイズのトータルソリューションカンパニー」として、私たち「日産モータースポーツ & カスタマイズ株式会社」は存在してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇日産グループ／在宅＋フレックス＋マイカー通勤OKで働き方見直せます◇◆ 当社は日産自動車グループにおいてカスタマイズ事業やモータースポーツ事業などを手がけております。 ■業務概要： 当社ブランドのNISMOおよびAUTECH versionの車両性能およびシャシー部品の設計業務を担当頂きます。 ・商品企画に基づいて、車両性能の目標立案 ・車両シミュレーション(CarSimなど)等を用いた車両仕様の検討 ・目標達成可能なシャシー部品の設計、制御定数の検討 ・CAD（NX)を用いた部品レイアウト・データ作成 ・専用部品設定に必要な各種解析（外部への委託を含む） ・日産圏手配システム（G2B)またはNMCシステムを用いた専用部品の手配 ・サプライヤーへの仕様提示の発行及び開発日程管理 ・専用部品のコスト管理、目標原価達成活動 ・専用部品の目標品質達成活動 ・製品実現に向けた実験部署、デザイン部署、生産部署との連携 ■組織構成： 開発部署全体で25名ほどの組織となっており、平均年齢は40代です。 30代〜50代の方構成されている ■キャリアリンク制度について： 従業員の成長機会、活躍の場の拡大策として異動希望を登録することが出来ます。現社員も幅広いスキル構築をして活躍頂いております。 ■モデル年収： ・担当400万円（平均年齢28歳） ・総括540万円（平均年齢44歳） ・課長代理720万円（平均年齢：44歳） ■本ポジションの魅力点： 日産のカスタマイズカーであるNISMO/AUTECHの重要な魅力の一つである走りの性能を磨き上げる仕事です。 スポーティーなクルマを好むファンやジャーナリストからの注目度が高くプレッシャーもありますが、高評価を得られた時にはたくさんの感動、高い達成感を味わう事が出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日産NISMO/AUTECHブランド車両の外装樹脂部品・内装部品設計／需要が髙い福祉車両も手掛ける／平均継続年数11.2年／平均有給取得率13.6日／育休取得率90以上／リモートワークやスーパーフレックスタイム制を導入し最先端の働き方を実現〇】 ■担当業務内容： 日産カスタマイズ車の外装樹脂部品・内装部品設計職の業務となります。 ■詳細： ・開発計画書日程に合わせ、専用部品の設計、海外サプライヤーとの調整業務 ・製品実現に向けたデザイン部署との連携 ・CAD（NX)を用いた部品データレイアウト・作成 ・専用部品設定に必要な各種解析業務（外部への委託を含む） ・日産圏手配システムを用いた専用部品の手配 ・海外・国内サプライヤー各社への仕様提示の発行及び開発日程管理 ・専用部品のコスト管理 ・専用部品の目標品質達成活動 ■本ポジションの魅力点 5人程度のチームで担当する車両の内外装変更部品全てを担当し、量産立ち上まで一貫して担当しますので設計業務全てを経験頂けます。 ■モデル年収： ・統括/540万円（平均年齢：44歳） ・課長代理/720万円（平均年齢：44歳） ■同社について： 私たち日産モータースポーツ＆カスタマイズは、培った経験と技術、受け継がれてきた社員の高い志や匠の技に磨きをかけ、未来へとつなげ、お客さま視点の発想を何よりも大切にし、従業員一人ひとりの力を結集してまいります。「モータースポーツ」領域においては、“強いNISMO・勝つNISMO” を体現し、ワクワク、感動をより多くのお客様にお届けすること。「カスタマイズ」領域においては、「NISMO」「AUTECH」ブランド車を含むカスタムカーや、特別な機能ニーズにお応えする各種特装車を、日産直系ならではの品質と信頼性でご提供することにより、お客様のご期待を上回る価値を提供したいと考えております。「モータースポーツとカスタマイズのトータルソリューションカンパニー」として、私たち「日産モータースポーツ & カスタマイズ株式会社」は存在してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

英語スキルを活かして、来館者へおもてなし！国際的な施設で働こう！ ＜富士モータースポーツミュージアムとは？＞ 2022年開業。レースに出場した車の展示をはじめ、モータースポーツの歴史を体感できる施設です。ハイアットが運営する富士スピードウェイホテルと一体となっており、インバウンドの方が増加傾向！クルマに興味のないお客様も多く来館されます。 ここでお任せするのは、受付やツアーガイドなど。人と接することが好きな方や英語スキルを活かしたい方にピッタリのお仕事です。 ＜ウェルカムセンターとは？＞ 2023年開業。富士スピードウェイを含む『富士モータースポーツフォレスト』。 その総合インフォメーションセンターであり、玄関口がウェルカムセンターです。クルマ好きな方はもちろん、お子様や海外観光客の方など、様々な方にモータースポーツの今と未来をご紹介する施設です。 ＜お任せする仕事＞ ■お客様の受付やご案内 　来場された方へのインフォメーション、チケット購入フォロー ■館内説明、ガイド 　展示車両等の説明やガイドツアー ■イベント対応 　レース開催日のイベント運営、MC等 ■お問い合わせ窓口応対 　電話やメールでの問い合わせ対応　など ＜モータースポーツの魅力を伝えます＞ ガイドツアーや接客などを通して、モータースポーツの魅力をお伝えしていきます。喜んでいただけたり拍手をもらうと心の中でガッツポーズ！ ＜モータースポーツのことを知らなくても大丈夫です＞ 入社後約３週間の座学からスタート。一般的マナーやクルマの知識などをお教えしOJTへ。マンツーマンでレクチャーします。すべて基礎から学べますので、未経験の方もご安心ください。 ＜選考フロー＞ 書類選考 ↓ １次面接（WEB） ↓ ２次面接（面着） ↓ 内定・入社※入社時期は１０月～１２月を想定

クルマ好きも、そうでない方も楽しめる！富士スピードウェイで働くチャンス ＜富士モータースポーツミュージアムとは？＞ 2022年10月開業。レースに出場した車などの展示をはじめ、モータースポーツの歴史を体感できる施設です。クルマ好きな方、クルマに興味がなかった方、数多くの方にご来場いただいています。ここでお任せするのは、受付やツアーガイドなど。人と接することが好きな方にピッタリのお仕事です。未経験の方でも新しい事にチャレンジしたい！という方も歓迎です。 ＜ウェルカムセンターとは？＞ 2023年5月開業。富士スピードウェイを含む『富士モータースポーツフォレスト』。その総合インフォメーションセンターであり、玄関口がウェルカムセンターです。クルマ好きな方はもちろん、お子様や海外観光客の方など、様々な方にモータースポーツの今と未来をご紹介する施設です。 ＜お任せする仕事＞ ■お客様の受付やご案内 　来場された方へのインフォメーション、チケット購入フォロー ■館内説明、ガイド 　展示車両等の説明やガイドツアー ■イベント対応 　レース開催日のイベント運営、MC等 ■お問い合わせ窓口応対 　電話やメールでの問い合わせ対応　など ＜モータースポーツの魅力を伝えます＞ ガイドツアーや接客などを通して、モータースポーツの魅力をお伝えしていきます。喜んでいただけたり拍手をもらうと心の中でガッツポーズ！ ＜モータースポーツのことを知らなくても大丈夫です＞ 入社後約３週間の座学からスタート。一般的マナーやクルマの知識などをお教えしOJTへ。マンツーマンでレクチャーします。すべて基礎から学べますので、未経験の方もご安心ください。 ＜選考フロー＞ 書類選考 ↓ １次面接（WEB） ↓ ２次面接（面着） ↓ 内定・入社※入社時期は１０月～１２月を想定

〜未経験可・販売促進企画にも携わる／設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社〜 ■業務内容： モータースポーツの発展に貢献するため、主要レースのチケット販売業務を担っていただきます。 ■主な仕事内容： ・主要レースのチケット販売業務全般 ・お客様からの問い合わせ対応 ・販売促進企画の立案・実行 ■配属先情報： プロジェクト統括部プロジェクトグループ：5名 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等） 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社／正社員〜 ・残業は月平均10〜20時間程度 ・フレックス制 ■業務内容： ・当社の経理業務をお任せします。 ・実務経験不問、簿記資格をお持ちの方も歓迎いたします！ ■業務詳細： ・仕訳入力、伝票処理 ・現金管理 ・経費精算 ・売掛金、買掛金管理 ・月次、年次決算補助 ※その他: 電話応対、来客応対、書類整理など、庶務業務も一部発生します。 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等） 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社〜 ■業務内容： 富士スピードウェイのグッズの開発、商品管理を担当していただきます。 アイデアを出し合い新たなグッズを生み出し、ファンに喜んでいただくお仕事です。 ■主な仕事内容： ・富士スピードウェイオリジナルグッズの企画・開発 ・商品の選定、仕入れ、在庫管理 ・販売戦略の立案、実行 ・イベントでのグッズ販売 ・顧客ニーズの分析、商品改善 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等） 変更の範囲：会社の定める業務

〜F1エンジニアになれる！／企業連携しモータースポーツの最前線に挑むポジション／年休121日・土日休・住宅手当あり〜 ■業務概要： 顧客先にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連） ■業務詳細： ◎エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計／性能評価／耐久性試験／パワートレインの最適化および課題解決 ◎高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計／熱管理・効率向上技術の開発／信頼性試験の計画・実施 ◎チーム間調整およびプロジェクト管理：顧客先との仕様調整／進捗管理 ■業務魅力： 顧客先の企業様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。 ■実働体制・サポート体制： 当社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。 その他企業様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 ■仕事魅力・やりがい： 顧客先の企業様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆ドライブ、レース観戦、モータースポーツなどクルマが好きな方にピッタリなお仕事です。 ◆賞与年2回！／転勤なし／マイカー通勤ＯＫ／年間休日122日で長く働ける環境◎ ■職務内容： 2024年9月にオープンした国内初のブランド直営店でショップスタッフとして、以下業務をお任せします。 【店舗運営業務】 ◎お客様の対応（来店および電話問い合わせなど）　 ◎アパレルグッズなどの商品企画　 ◎店舗イベントの企画および運営 【マーケティング業務】 ◎ウェブサイト/SNSなどの企画およびコンテンツ更新管理　 ◎販促物の企画および制作進行管理　 ◎当社運営モータースポーツ活動のマネージャー業務（書類申請・宿泊手配・日程表の作成など） ■RECAROシートの採用実績： 【車】ポルシェ／ベンツ／VW／アウディ／ルノー／ジャガー／フォード／GM等 ※モータースポーツにも情熱を持って取り組んでいます。 【スポーツ】ソフトバンクホークス・川崎フロンターレ（競技場） ※欧州の有力クラブスタジアムの選手・監督用ベンチに採用（欧州70か所以上のスタジアムに導入） 【その他】デスクワークなどで使用されるオフィスチェア等 ■RECARO Automotiveについて： ドイツ、カイザースラウテルンに本社を置いており、本社はRECAROの中枢機能を果たすだけでなく、RECARO商用車シーティング部署およびRECAROエンジニアリング技術センターもここを拠点としています。デザインおよび人間工学センターおよびシリーズ製品の製造はドイツのキルヒハイム・ウンター・テックを拠点としています。 RECAROのグローバルな経営は北米 （ミシガン州クリントン）および日本（東近江）を拠点としています。それぞれが、3つの主要市場である欧州、アメリカ合衆国、アジアのOEMおよびアフターマーケット顧客向けに運営されています。アフターマーケット製品は、数多くの国で輸入業者を通じて世界中に販売・流通されています。現在、世界各地に約1,000人の社員を擁しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造から販売まで一貫対応／転勤なし／U・Iターン歓迎／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤／年間休日120日〜 ■採用背景： 当社は「WinmaX」ブランドとして、国内外のモータースポーツシーンで高い評価を得ているブレーキパッド・ブレーキシステムを開発・提供しています。 近年、モータースポーツを取り巻く環境はますます高度化しており、さらなる技術革新が求められています。当社はその最前線で挑み続けるため、情熱を持ち、自らのアイデアと技術を武器に開発に取り組める新たな仲間を必要としています。 ■業務内容： モータースポーツからストリートユースまで、ブレーキ製品全般の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・ブレーキパッドおよび関連部品の開発 ・原材料の選定と摩擦材の調合、性能評価 ・試作および社内試験設備を用いた材質・性能評価 ・サーキットでの実車走行評価の企画・実施 ・ドライバーからの直接的なヒアリング・フィードバックを通じた製品改良 ユーザーは国内外のプロレーサーが中心であり、実際にサーキットに赴き、走行データやドライバーからのフィードバックをもとに開発を進めます。そのため、月1回程度のサーキット等への出張が発生します。 ■魅力： ◇国内外のプロドライバーが使用するブレーキの開発に直接関わり、レースシーンで性能が発揮される瞬間を体感できます。自らの成果がレース結果に直結する、他では味わえないやりがいがあります。 ◇摩擦材の開発にあたっては、材料の配合レシピの作成、社内試験、サーキットでの実走評価まで、開発のすべての工程に関わることが可能です。エンジニアとしてスキルを総合的に磨ける環境です。 ◇国内外の大手自動車メーカーや関連企業との共同開発・技術協力の機会があり、スケールの大きなプロジェクトに関わるチャンスが魅力です。 変更の範囲：無

【募集の背景】 Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。 【期待する役割・責任】　　 同社の内部開発部門と協力し、チームの作業を最適化するためのソフトウェアソリューションを提案および実装することです。 この人物は、自らの力でソフトウェアシステムや新しいソリューションを分析、設計、開発、デバッグ、構成、修正することができる必要があります。 【業務詳細】 ●C#.NETを用いたWindowsアプリケーション開発, クラウドサービス利用、連携 ●様々な実験から得られるビッグデータ整理・可視化・検索性向上の支援 ●ユーザー／ライセンス／サーバー環境の統合管理・運用（Linux/Windows）　など 【魅力・やりがい】 ●世界最高峰のモータースポーツ開発現場で、開発スピードと品質を支える実感ある仕事であり、単なる社内SEではなく、「勝つためのIT支援」を自ら企画・実装できる環境です。 ●制限の少ない現場で、自分のアイデアや工夫がそのまま形になる高裁量な仕事かつ少数精鋭だからこそ、“現場を変える”手応えがあり、成果もダイレクトに反映されます ●自らの手でソフトウエア開発に取り組むことも可能です。 【組織について】 HondaRacingCorporation（HRC）は1982年9月1日に設立されました。それ以来、HRCとHondaのモータースポーツ活動は、過去40年間にわたり数多くの勝利を収めてきました。これは、モータースポーツファン、レース関係者、そして素晴らしいお客様からの熱いサポートのおかげです。 私たちと一緒に働くことで、新しいアイデアを持ち込み、サービスを継続的に改善し、私たちのレース活動に真の価値を提供する機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーを務める優良企業／国内外の有名自動車メーカーでランプ等使われる製品を開発・提供／ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループ◇◆ ■概要： 国内外の有名自動車メーカーにランプ・バルブの販売、ワイパーブレードの製造販売している当社において、品質保証ポジションを募集いたします。 ■具体的には： ◇新製品プロジェクト管理 ◇新製品登録: ◇担当製品に関連する品質対応 ◇QCD活動　等 ■働き方 ・年休121日／土日祝休み…年に数回調整のために土曜出勤日が設けられていますが、有給奨励日となっております。 ・直行直帰可能 ・育産休制度あり（復帰率100％） ・月平均残業20時間以下 ・転勤なし ■おすすめポイント ◇国内外の有名自動車メーカーで使われる製品を開発・提供（HID・LEDバルプやランプ／ワイパー／キャリア等） ◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーを務める優良企業／自動車部品のサプライヤー ◇「世界のNo.1を目指すブランド展開」を掲げるリーディングカンパニー ◇ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループ ◇働き方も安定しておりプライベートメリハリ◎ 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【モータースポーツや車全般に興味のある方歓迎！】事業運営をお任せ！ ■会社について： 2001年からフィギュア制作・販売を主軸に活動しているフィギュアメーカーです。フィギュア制作にとどまらず、アニメ事業やゲーム事業など日本のポップカルチャーを世界中に届けることをミッションとしています。今回の募集は、2008年より展開するグッドスマイルレーシング（以下、GSR）に関わるポジションです。 ■事業について： GSRは「人気バーチャルシンガーのプロジェクト」を通じてSUPER GTシリーズ参加し、「個人スポンサー」制度を取入れてファンと一緒にレースに挑戦し事業チームです。 これまでに数度のチャンピオンシップタイトルを獲得しており、GT300クラスの強豪として名を馳せています。バーチャルシンガーを用いたプロモーションにより、モータースポーツとアニメ・ゲーム文化を結びつける役割を果たし、モータースポーツの熱狂とポップカルチャーの楽しさを融合させたユニークな存在として事業を展開しています。 https://www.goodsmileracing.com/ ■業務内容： GSRの事業運営を担っていただきます。 GSRはこれまで国内中心に活動してきましたが、年々海外のファンが増加し続けている状況を踏まえ、2025年は本格的なグローバル展開を計画しています。 事業開発の視点を持ち、戦略立案から実行までを担当いただける方を募集いたします。 ■具体的な業務内容： ・レースイベントの運営・準備・現場対応 ・レーシングチーム協賛企業の獲得 ・レーシングミクライセンスの販売拡大、ライセンス商品開発推進 ・グローバル事業開発・イベント企画実行 ・その他レーシングチーム運営に関わる付帯業務 ※担当の業務を役員から引継ぎ、お得意の業務から徐々に業務を拡大していきます。 ■組織構成： GSR事業運営チームは3名（男性2人：女性1人）で構成されており、少数精鋭で高い機動力を持つ組織です。 ■入社後の流れ： まずは部内での業務を理解し、徐々に業務領域を広げて頂きます。担当役員と既存のスタッフとコミュニケーションを取っていただき業務を身につけていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【モータースポーツや車全般に興味のある方歓迎！】事業運営をお任せ！ ■会社について： 2001年からフィギュア制作・販売を主軸に活動しているフィギュアメーカーです。フィギュア制作にとどまらず、アニメ事業やゲーム事業など日本のポップカルチャーを世界中に届けることをミッションとしています。今回の募集は、2008年より展開するグッドスマイルレーシング（以下、GSR）に関わるポジションです。 ■事業について： GSRは「人気バーチャルシンガーのプロジェクト」を通じてSUPER GTシリーズ参加し、「個人スポンサー」制度を取入れてファンと一緒にレースに挑戦し事業チームです。 これまでに数度のチャンピオンシップタイトルを獲得しており、GT300クラスの強豪として名を馳せています。バーチャルシンガーを用いたプロモーションにより、モータースポーツとアニメ・ゲーム文化を結びつける役割を果たし、モータースポーツの熱狂とポップカルチャーの楽しさを融合させたユニークな存在として事業を展開しています。 https://www.goodsmileracing.com/ ■業務内容： GSRの事業運営を担っていただきます。 GSRはこれまで国内中心に活動してきましたが、年々海外のファンが増加し続けている状況を踏まえ、2025年は本格的なグローバル展開を計画しています。 事業開発の視点を持ち、戦略立案から実行までを担当いただける方を募集いたします。 ■具体的な業務内容： ・レースイベントの運営・準備・現場対応 ・レーシングチーム協賛企業の獲得 ・レーシングミクライセンスの販売拡大、ライセンス商品開発推進 ・グローバル事業開発・イベント企画実行 ・その他レーシングチーム運営に関わる付帯業務 ※担当の業務を役員から引継ぎ、お得意の業務から徐々に業務を拡大していきます。 ■組織構成： GSR事業運営チームは3名（男性2人：女性1人）で構成されており、少数精鋭で高い機動力を持つ組織です。 ■入社後の流れ： まずは部内での業務を理解し、徐々に業務領域を広げて頂きます。担当役員と既存のスタッフとコミュニケーションを取っていただき業務を身につけていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立50年以上の歴史ある国際サーキットを運営／クルマとモータースポーツの楽しさ伝えて笑顔を生み出す会社／正社員／新しい福利厚生の導入提案などに携われる／労務としてキャリアアップ可能◎〜 ■業務内容： 人事グループでは、私たちのビジョン「大人から子ども、ファミリーのたくさんの笑顔があふれるサーキットおよびレース開催を目指す」ことを実現するため、新しい仲間を適切なタイミングで採用し、組織強化を図る業務に加え、従業員の皆さんに対して、より良い労働環境を提供するため、仕組み作りや福利厚生の導入検討を行っています。 ■業務詳細： 具体的には下記業務を行っていただきます。 ・人事制度構築 ・社員採用活動（面接） ・入退社の行政手続き ・勤怠管理 ・税金関係処理 ■組織構成： 人事Gの担当は3名（男性1名、女性2名）で対応しております。未経験から本業務に携わっている社員もおります。人事Gでは従業員との信頼関係を築くことがとても重要です。従業員が働きやすい環境づくりを意識して、1つ1つの業務を確実に行っています。 ■キャリアパス： 頑張りや成果を正当に評価し、メンバーから主任、グループマネージャー、部長とステップアップが可能です。 ■魅力： ◎採用した人材が活躍し、組織が円滑に機能することで、従業員の笑顔や感謝に繋がるので、やりがいを感じることができます。 ■当社の特徴： ◎富士スピードウェイは1966年に開業した歴史ある国際サーキットです。レースだけでなく、様々なイベントや体験コンテンツを提供するサーキット施設の運営会社です。クルマとモータースポーツの楽しさを体感できる場の提供を通じたファン作りを行っています。 ◎富士モータースポーツフォレストプロジェクトの一員としてモータースポーツとモビリティの魅力を知り・楽しみ・未来創りに参加することで、人生をより豊かに・幸せにする場を創出します。 ◎大手企業とスポンサー契約を結んでいます。（トヨタ自動車株式会社・パナソニック株式会社・株式会社ブリヂストン等） 変更の範囲：会社の定める業務

【埼玉／朝霞／クルマの製品企画に携わりたい方へ／カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業／全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝／市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】 ■担当業務： モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、経験に応じてアフターパーツ／コンプリートカーにおける各種業務をご担当いただきます。 アフターパーツおよびコンプリートカー（既成車をベースに、M-TEC専用パーツを装着した車）の企画をします。車の仕様などの情報を自動車メーカーから入手し、自社の営業・調達担当などとも連携して提案内容をまとめます。 ■業務の特徴： モータースポーツの世界で「世界最速」に挑みつづけてきた当社。この世界レベルの技術を「アフターパーツ」として一般車両向けに実用化させること。これが今回募集する商品開発課のミッションです。開発体制を強化すべく、商品の評価をご担当いただける方を募集します。 基本はOJTですが、足りない知識・技術は外部研修なども活用しながらスキルアップを目指していただけます。例えば、設計に必要なCAD、評価に必要なドライビング技術の講習があります。 ■組織構成： 30〜40代が中心の組織ですが、20代の若手メンバーも主力として活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かして自動車メーカーと製品を開発！大手とも取引アリ〜 ＼おすすめポイント／ ◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーを務める優良企業 ◇国内外の有名自動車メーカーでランプ等使われる製品を開発・提供 ◇ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループ／働き方安定で長期就業◎ ■概要 国内外の有名自動車メーカーにランプ・バルブの販売、ワイパーブレードの製造販売している当社において、法人営業職を募集いたします。 ■具体的には ・得意先（各自動車メーカーなど）に対して新車オプション製品を企画提案 ・得意先企画製品に対する受注活動 ・新規品立ち上げの初期流動管理業務 ・担当製品、商材の販売促進企画、推進 ・担当製品の売上予実績管理、販売予測 ・顧客との信頼関係構築 ■組織構成 全8名の構成です（部長1名／課長2名／次長1名／メンバー4名）。 平均年齢は47歳の組織で、幅広い年齢層の社員が活躍しており、年次関係なく、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ■当社について ◇国内外の有名自動車メーカーで使われる製品を開発・提供（HID・LEDバルプやランプ／ワイパー／キャリア等） ◇WRCなどのモータースポーツのスポンサーをつとめる優良企業／自動車部品のサプライヤー ◇「世界のNo.1を目指すブランド展開」を掲げるリーディングカンパニー ◇ガソリンスタンドで有名な宇佐美グループ ◇働き方も安定しておりプライベートメリハリ◎

【SUBARUグループの機械設計担当。外装・シャシー設計／在宅勤務可／福利厚生充実／世界のモータースポーツで実績／若手活躍中／残業月平均30時間／年間休日121日／ワークライフバランス良好】 ■担当業務： 当社の群馬事務所にてレース車両やコンプリートカーなどの機械設計を担って頂きます。部品パーツの設計や車体や内外装に関わる設計まで幅広くご経験を積めるポジションとなります。実験・評価は別部門にはなりますが、企画から量産まで広い領域に携わることができるなど他の自動車関連企業とは違ったキャリアを歩むことが可能です。 具体的にお任せする業務は、詳細設計(7割)、基本設計(2割)、構想設計(1割)となります。将来的に企画立案に携わって頂くことも可能な環境です。 ■働き方： 残業は月平均30時間程度となり、1分単位で残業手当が支給されます。 在宅勤務も実施(週1回程度)しており、有給休暇の取得も推奨する社風が根付いておりワークライフバランスの取れた就業が可能です。 ■組織構成： 技術部門は25名程度で構成されており、20代も多く活気に溢れる職場環境です。また、SUBARUと同じ教育プログラムを採用しており未経験の方でも安心して就業することが可能な環境で、中途入社でご活躍されている方もいらっしゃいます。 ■企業の魅力： ・組織間の縦の垣根が低く企画〜量産まで幅広く携わることができるため、若手のうちから幅広い経験を積むことが可能であり、自身の業務の幅が広がる環境となります。 ・当社はSUBARU直系のモータースポーツブランド企業として1988年に設立されました。その後世界ラリー選手権（WRC）をはじめ多くの国際的なモータースポーツでタイトルを獲得しています。5度に渡るニュルブルクリンク24時間耐久レースでの優勝は、SUBARU・STI製品の高い品質を実証しています。 ・これまでのレースで培った技術は「SUBARUプレミアム限定車」として一般ユーザーにも提供しております。独自のパフォーマンスパーツやアクセサリーの開発を通じ、SUBARUのブランドステートメントである「安心と愉しさ」の提供に努めることで、世界中にSUBARUファンの輪を広げる一翼を担っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜1960年創業の超精密加工メーカー・大手メーカー新規開発に貢献・人材重視の採用と育成／転勤なし・基本土日休み＞ ＜東武東上線「大山駅」5分＞ ■業務内容： Ｆ1等モータースポーツ用部品、二輪・四輪自動車試作品をはじめとした機械部品の製造を行う当社にて、大型工作機械を使用した金属部品の加工業務をお願いします。 ＜担当業務＞ ・マシニングセンター、旋盤等オペレーション ・CAD/CAM操作　・三次元測定等の検査機操作 ＜研修について＞ ・図面の見方等の基本からはじめ、OJTにて学んでいただきます ・適性を見ながら進めますので時間をかけて習得可能です ・グループ全体でのサポート体制があります ＜スキルアップ＞ ・簡単なリピート品から始め、意欲と能力に応じた業務をお任せしていきます ・グループで協力して完成させるため、幅広い知識や技術を習得することが可能です ■製品用途： Ｆ1、MotoGP等モータースポーツ用部品、二輪・四輪自動車試作品、 工作機械、医療機器、航空機、人工衛星、ロボット等の機械部品 ■所属組織： 製造グループ（約20名）年齢：20代前半〜60代前半 ・従業員からの信頼が厚いマネージャーを中心に全員が協力して業務を行っています ・従業員の7割が勤続10〜40年と長く働くことができる会社です ・コミュニケーションが図りやすく意見の出しあえる職場で穏やかな社風です ■同社について 創業以来、1ミクロンレベルの超精密加工を用いて世界最速を求めるモータースポーツ用部品、二輪・四輪自動車試作品の製作に携わってきました。培った技術は幅広い分野の顧客から信頼を頂いています。大手メーカーとの長年の取引により築いた盤石な経営基盤と世界に通じる技術力が特長です。1人1人が高い技術を持ち、幅広いものづくりを行っています。 ■雇用形態について 契約社員の期間は、試用期間3カ月間のみが前提です。4ヶ月目での正社員登用率は９割以上（2022年〜2024年採入社：10割）で、勤務成績、勤務状況、勤務態度等で決定しますが、試験等はなく、あくまでも長期就業をお願いできる方かを確認するためのものです。 ■採用実績 2022年：3名、2023年：2名、2024年：2名（採用7名中離職1名、平均年齢26.8歳） 変更の範囲：会社の定める業務全般（将来、本人と相談の上変更する場合があります）

~1990年創業のクラウドインテグレーター／研修・資格支援制度が充実~ ●国を代表する大手企業が顧客・東証スタンダード上場で抜群の安定基盤 ●月平均残業7.6H/有給休暇平均取得日数14.8日/育児休業取得率男性43％ ●マイクロソフトパートナーオブザイヤー12年連続受賞中のSIer 【業務概要】 エンジニアとビジネスパートナー約40名の組織で、栃木県芳賀のHONDA拠点に常駐し、HONDA R&D組織およびモータースポーツ関連グループ会社の ITインフラを担当しています。 お客さまに最も近いパートナーとしてニーズを理解した上で、ITインフラのシステム企画、構築・運用・保守を行います。また、日常的に課題対応や改善活動を行い、新規引き合いなどのアカウント活動・プリセールス活動を担います。 ＜具体的な業務内容＞ 経験やスキルに応じて、以下のいずれかを実施していただきます。 ・システム企画・提案および社内外とのMTG調整などの受注活動 ・プロジェクトマネジメントおよびプロジェクト推進の補佐 ・主にインフラ領域のシステム設計・構築・テストおよびシステム移行 ・システム運用設計（業務改善） ・運用業務 ＜顧客例＞ 本田技研工業／本田技術研究所／Honda Racing／ホンダファイナンス 【主な取り扱いソリューション】 ・マイクロソフト製品全般（Windows、Azure、Microsoft 365＜Exchange Online、Teams、SharePoint Online＞など） ・VMware製品 ・仮想デスクトップ製品 ・セキュリティ製品 ただし、製品にこだわらず顧客ニーズに応じることがミッションのため、上記に限らず多岐にわたるソリューションを手掛けます。 【仕事のやりがい】 ・日本を代表するエンタープライズ企業と直接取引をしており、外資系メーカーやJBSの海外事業所と連携して、お客さまのグローバルビジネスの支援に携わることができます。 ・クラウドサービスや最新技術の活用など、マルチベンダーとしての強みを生かし、自由に提案できるところがJBSの特徴です。 ・マイクロソフトソリューションやAIの利活用など、常に最新の技術領域で自己のスキルを高めることができます。 変更の範囲：その他会社が指定した業務※会社が指定した業務には顧客事業所内での業務を含む

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■募集背景： HEVに加えてPlug-in-HEV、バッテリーEVなど電動化が拡大しています。当社はモータースポーツを中心としたシステムを起点としたパワエレのコンポ開発を担っており、常に電動化に新しい技術開発を提案し、スピード速く実現し続けています。拡大し続けている電動化領域で新しい技術開発を継続して提案し、さらにその成果をビジネスに繋げる為のキーマンを募集しています。 ■業務詳細： インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。 【技術分野】 ◇モジュール設計（ハード）・高電圧回路設計 ◇MG制御（dq変換、センサレス、モデルベース制御、PID制御） ◇冷却構造設計（空冷、油冷、水冷など） ◇MGーECU設計（低圧回路、周辺センサ） ■開発ツール例： JMAG、JMAT-RT、Q3D、熱流体解析、3D-CAD（NX、CATIA、SolidWorksなど）、Matlab-Simulink、C++（組込）、回路Sim（LT-Spice 、P-SIM、Simulinkなど) ■職場環境： 組織は30名程度でモータ、インバータの研究・開発・設計・納入まで一気通貫で行ってます。高い専門性を有したハード、ソフトのエンジニアが集まり、自立しながらもチーム一丸となって開発する意識のあるメンバで構成されている組織です。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のトップ級ランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜親会社は世界売上6位のグローバル会社／年休128日（2025年実績）／働きやすい環境◎〜 ■担当業務： タイヤ専門店や大手量販店、カーディーラーなど、法人のお客さまに向け、ハンコックタイヤの販売を行っていただきます。 《POINT》 ★全体の9割が既存顧客対応への対応 ★法人営業のため個人顧客への営業はありません 【具体的には】 ■既存顧客フォロー（要望ヒアリング、商品説明、提案） ■新規開拓営業 ■電話・メール対応 ■資料作成 ※月1〜2回程度の国内出張あり ＜1日のスケジュール例＞ ▽出勤：午前中にメールチェック、事務作業 ▽外出：エリア内の担当顧客先 【商材について】 乗用車、トラック、バスなどで日々使用される ■サマータイヤ■スタッドレスタイヤ■オールシーズンタイヤ ■EVタイヤ　などを扱います。 ＜EVタイヤに注目！＞ 特に注目を集めているのはEVタイヤ（電気自動車の専用タイヤ）です！ ヨーロッパをはじめ海外でシェアが拡大しており、日本国内でも2024年から販売を開始。新たな高付加価値商材として販売のチャンスがあり、その第一人者として活躍できるチャンスです。 ＜モータースポーツ界でも有名＞ モータースポーツ「フォーミュラE」においては、ハンコックタイヤの製品が独占状態で使用されています！2025年からは、FIA世界ラリー選手権「WRC」の単独タイヤサプライヤーとなり、 世界からもタイヤの性能を高く評価されています。 【関係構築がミッション】 当社とのお取引を継続していただくこと、店舗内でのシェア率拡大がミッションです。入社後はまず顔と名前を覚えていただき、コミュニケーションを重ねて信頼関係を構築していきましょう！ ■配属部署について： 営業部３名：４0代２名、５0代1名 変更の範囲：会社の定める業務