【未経験フォロー◎／25年度平均賞与164万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーにて、機械設計開発等を担当頂きます。未経験者も多数入社しております。 【入社後の研修概要】 ・5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施。 ・テスト結果はメイテックグループ独自で市場やトレンドに紐づいた「技術体系」に反映。 ・自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。 ・未経験入社者は独自カリキュラムを受講頂きます。 【未経験からのキャリアステップイメージ】 ◇初期（〜3カ月） まずは、図面修正や3Dモデリングなど、既存データをもとにした作業からスタートします。 例：図面修正・3Dモデリング・トレース・干渉チェック・設計補助・マニュアル参照・部品図作成・再現作業 ▼特徴・最初からゼロから設計することはありません・マニュアルを見ながら進められる環境です・「まずはやってみる→分からなければ聞く」の繰り返しで習得します・先輩が隣でフォローしながら、一緒に作業を進めます ◇慣れてきたら（3カ月〜1年） 少しずつ任される範囲が広がり、設計に関わる業務へとステップアップしていきます。 ・例：部品設計・装置設計・レイアウト・構造検討・仕様検討・顧客調整・レビュー・試作対応・作業中心 → 設計へ・指示ベース → 徐々に自分で考えて進める業務へ 【配属後の研修】 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。 ■成長を応援する環境 ◎社員一人当たりの1年間の研修費第5位 ◎既存顧客先が中心（すでに同社先輩社員が在籍） ◎社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修で取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場図研G/研修体制充実/個人のサポート体制◎/年間休日129日/残業15h程度/スキルアップが叶う環境〜 ■職務内容： 顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計 ・モデリング／実験／シミュレーション ・評価等の試作設計／量産設計など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 ■入社後について： 約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育専門のセンターを設置しておりますので安心の教育体制がございます。 これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■就業環境： 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力： ＜定年まで安心して働ける＞ 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場図研G/研修体制充実/個人のサポート体制◎/年間休日129日/残業15h程度/スキルアップが叶う環境〜 ■職務内容： 顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 〈具体的には〉 ・デジタル回路・アナログ回路の設計開発業務 ・プリント基板（PCB）の回路設計・基板設計 ・LSI論理回路設計およびレイアウト設計 ・回路シミュレーション、解析業務 ・試作品および製品の評価・検証業務 ・設計に伴う各種ドキュメント作成、技術資料作成 ・各種家電製品、AV機器、通信機器、輸送機器、電装部品、産業機器等の開発プロジェクトへの参画 ・顧客先での技術支援および設計業務 ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 ■入社後について： 約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育専門のセンターを設置しておりますので安心の教育体制がございます。 これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■就業環境： 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力： ＜定年まで安心して働ける＞ 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境／平均残業16時間程度〜 成長産業である航空宇宙、自動車、クリーンテック、ヘルスケア分野のプロジェクトにおける各種機械設計業務に取り組んでいただきます。 初めのうちは詳細設計以降の設計フェーズを中心にお任せすることになりますが、ゆくゆくは上流工程において要件定義や基本設計の段階からプロジェクトへ参画いただくことを想定しています。 【案件例】 ■エンジン構造に関わる各種部品（アクチュエータ、吸排気バルブ、過給機など）の設計 ■車載用リチウムイオン電池パックの筐体構造の設計 等 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます 本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます" ■充実の研修体制 社員一人あたりの研修費は平均の約3倍もの投資をしており、随時成長機会を提供しております。 入社時だけでなく就業後も継続的な研修を受けることができ、約400種類の研修ラインナップがあります。 平日終業後や休日に自宅から受講ができエンジニアの成長をサポートします。 ※終業後の受講は残業として時間外手当が付きます。 ■働き方／福利厚生充実◎ アデコグループの制度が利用可能！ 大手メーカー同様の給与水準であるため、定年まで安心して働けます！ ・年休126日 ・平均残業時間14.3時間（2023年実績） ・資格取得手当報奨金(最大60万円) ・企業型確定拠出年金 などその他多数あり。 ■エンジニアのキャリアを第一に考える支援体制 エンジニア出身のキャリアプランナーとの面談があり、自身のキャリアをしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。 また、営業社員がアサインの権限を持っていないため、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積んでいきたいか、自分が主体となってアサイン先の検討ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場図研G/研修体制充実/個人のサポート体制◎/年間休日129日/残業15h程度/スキルアップが叶う環境〜 ■職務内容： 顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計 ・モデリング／実験／シミュレーション ・評価等の試作設計／量産設計など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 ■入社後について： 約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育専門のセンターを設置しておりますので安心の教育体制がございます。 これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■就業環境： 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力： ＜定年まで安心して働ける＞ 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験フォロー◎／25年度平均賞与164万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーにて、電気・電子の設計開発等を担当頂きます。未経験者も多数入社しています。 【入社後の研修概要】 ・5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施。 ・テスト結果はメイテックグループ独自で市場やトレンドに紐づいた「技術体系」に反映。 ・自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。 ・未経験入社者は独自カリキュラムを受講頂きます。 【未経験からのキャリアステップイメージ】 ◇初期（〜3カ月） 最初は、電圧測定や評価試験など、手順書に沿った業務が中心になります。 例：電圧測定・評価試験・書込み・配線・データ取得・試験準備・チェック・はんだ付け ・手順書ベースで進められるため、未経験でも取り組みやすい内容です ・測定業務を通して、徐々に理解を深めていきます ・先輩と一緒に作業・確認しながら進める体制です ◇慣れてきたら（3カ月〜1年） 測定だけでなく「なぜそうなるのか」を考える業務へと広がります。 例：不具合解析・試験設計・回路理解・評価設計・波形解析・連携・複数対応・レポート ・測定 → 分析へ ・作業 → 検証・考察へ ・周囲と連携しながら進めるため、一人で判断を任されっぱなしになることはありません 【配属後の研修】 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。 ■成長を応援する環境 ◎社員一人当たりの1年間の研修費第5位 ◎既存顧客先が中心（すでに同社先輩社員が在籍） ◎社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修で取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 大手メーカーの案件において、自動車や航空機のサービスエンジニア業務をお任せ致します。 当社の特徴として、仕様検討から評価、アスターサービスまで一貫して携わる案件がメインとなり、その中のサービスエンジニア業務をお任せ致します。プロジェクト単位での受注が多く、将来的に上流工程に携わることが可能です。また、チーム単位での業務が基本となりますので、不明点は周囲に聞きながら業務を進めて頂けます。 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。

【多数の案件から成長に適した案件をアサインします／希望勤務地を最大限考慮するため、転居不要／充実の研修体制】 ■業務内容： 車載系や産業機器向けの回路設計（アナログ・デジタル）、評価・EMC対策、試作品の立上げ対応。 ベンダー調整・コスト検討等も含む。 ■ポジションの魅力： 製品仕様の検討から関われるポジションで、設計力に加えて製品としての完成度を意識した開発が可能です。 ■案件の配属方法について： エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■研修体制： 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。また、ヒューマンビジネス系研修や資格対策の研修も実施しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 【企業説明動画】 会社紹介： https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー： https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■会社概要： テクノプロ・グループは国内外で2万人以上の技術者が在籍し、一流企業2,000社以上の研究開発活動をサポート。エンジニアリング・サービス業界でトップクラスの人材規模と実績を誇り、技術者の活躍を支え、技術の進化と社会の発展を推進。エンジニアが誇りを持って働ける企業風土を大切にするリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜埼玉県内中心に案件あり／UIJターン大歓迎／転勤なし／待機時給与変動なし／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／残業月平均12時間程度／研修環境も整っており豊富なキャリア形成が可能〜 ■業務内容 ・電気設備保守業務 ・工事図面建図 ・設備関係書類作成 ・新規制基準対応、国へ提出する設計詳細作成補助 ・健全性確認のための直営点検・巡視業務 ・制御盤、電気関連計装業務 ・プラント施設工事進捗管理 　・耐震補強工事、竜巻対策工事、その他工事の施工管理 ■国家プロジェクト参画 再処理工場施設稼働の為に国へ許認可を取る業務 弊社派遣社員100名以上勤務中、社宅無料 ■魅力ポイント： ◇大企業ならではの案件数 日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 【業務内容】国内カーメーカ向け車載部品(ウォーターポンプ)の機構設計、及び検証評価業務。 （１）仕様検討 （２）詳細設計 （３）Ansysでの解析業務(熱・振動など) （４）各構成部品の部品仕様設計、図面作成 （５）要求分析および仕様の検討 （６）サプライヤーや社内各部署との打合せ・調整 ◆業務フェーズ　実務主担当 ◆使用ツール　CATIA V5 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 自動車部品に関わる設計開発経験が積めます。また車載設計者としての経験を深めることが可能です。 ■顧客から当社への期待 主体的に行動し、周囲と円滑に連係が取れること ■メイテック在籍人数 新規

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 ロボットの組み込みについて先行研究段階から業務対応いただきます。 ◆業務フェーズ 先行研究〜 ◆開発環境・ツール TRON　OS ■キャリアアップイメージ： 先行研究段階から業務に携わることで、キャリアアップにつながります 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の製造、開発現場における工数削減やDX化に貢献／「設計プロセス開発から実業務まで」ワンストップで担う日本唯一の企業でキャリア形成／転勤なし〜 ■職務内容／ミッション 国内メーカーや工業系大学などの教育機関向けに、設計に用いるCADや製品の耐久性や耐熱性等をデジタル上でシミュレーションするCAEといった、設計・開発支援ソフトの使用ライセンスをご提案いただきます。 単なるツールの導入に留まらず、顧客の「業務プロセスの可視化」や「データ流（Information Architecture）の構築」を全社体制で担うに向けたリード獲得がミッションとなります。 ＜具体的な業務内容＞ 扱う製品としてはダッソー・システムズ社製のソフトが中心となります。 ・自動車、産業機械、航空宇宙、防衛、電機、精密機器などの企業開拓 ・設計開発プロセスの課題整理 ・設計部門、生産技術部門、解析部門、DX推進部門、システム部門への提案 ・顧客の利用人数・利用部門に応じたライセンス構成の設計 ・ライセンス更新時の契約継続交渉 ・上位ライセンス・追加モジュールの提案など ■業務の魅力 顧客課題のヒアリングから、技術部門とのデモ設計、ライセンス構成の検討、提案、導入後の活用拡大までを一気通貫でリードします。 デジタルツイン、バーチャルツイン、MODSIM、PLM、AI活用など、製造業DXの中核テーマ、最先端の技術に触れながら日本経済を支え続ける製造業のさらなる進化に携わる、当社でしか担えない提案活動を担っていただけます。 ■当社について 当社はエンジニアにスキルを高めてもらい、最終的には自社に帰ってきて開発をしてもらうという独自のビジネスモデルを保有しています。 製造業に対する課題解決力の高さにより、3DCAD等の世界的ソフト会社のダッソー・システムズ社のプラチナパートナーに認定されており、設計開発ツールの導入からその定着、プロセス改善に至るまでを当社のみで担えることが最大の強みであり、日本でも唯一のモデルとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 品質担保のための医療用内視鏡の工程設計プロセス標準化・加工工程設計プロセスの標準化に関する開発業務。 基準工程書（仕様書）の情報をもとに情報の見える化や設計プロセスの標準化のための開発業務。 ◆業務フェーズ 部分構想設計・基本設計・詳細設計〜評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール VBA ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ■キャリアアップイメージ：機械系エンジニアとして設計・評価・量産等のエンジニアの作業工程の標準化・効率化に関わる開発経験が積め、開発プロジェクトの工程管理・スケジュール管理等実務担当者にとどまらずフェーズアップに繋がる経験が可能 ■就業形態：フレックス勤務可。週3以上在宅可 ■メイテック在籍人数： ・17 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ISS（国際宇宙ステーション）向け既存開発装置のアップグレード、地上モデルのオペレーション、維持設計およびそれに伴う試験検査を含むソフトウェア・通信関連の開発業務を行っていただきます。 ■魅力ポイント： （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） 宇宙関連の業務の中でソフトのみならず、電気分野の一連の業務も経験できるため、幅広い業界へのキャリアアップができる可能性があります ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 宇宙、通信、c言語 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： Intel社のFPGAに回路を実装していただきます。主に以下の業務を行っていただきます。 ・映像信号処理回路、高画質化アルゴリズム、映像I/Fなどの設計〜開発〜評価 ・上記回路のFPGAへの実装（構想設計/RTL設計/ピン配置/評価など） ・高速信号対応の基板設計（DDRSDRAM/SerDes/TMDS等） ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： 設計〜検証・評価まで一連の開発経験を積むことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容 車載用バッテリーバスバーモジュールの設計業務を担当頂きます。具体的には、顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討、設計、評価を担当頂きます。 ◆業務フェーズ 検討、設計、評価を担当頂きます。 ◆開発環境・ツール Solidworks ◆求人の魅力 昨今の車両の電動化の流れを受け活気のある業界・職場で、将来の電動車両向け部品の設計・開発に携わることができます。 ■アピールポイント 昨今の車両の電動化の流れを受け活気のある業界で、将来の電動車両向け部品の設計・開発に携わることができます。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

【未経験フォロー◎／25年度平均賞与164万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーにて、電気・電子の設計開発等を担当頂きます。未経験者も多数入社しています。 【入社後の研修概要】 ・5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施。 ・テスト結果はメイテックグループ独自で市場やトレンドに紐づいた「技術体系」に反映。 ・自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。 ・未経験入社者は独自カリキュラムを受講頂きます。 【未経験からのキャリアステップイメージ】 ◇初期（〜3カ月） 最初は、電圧測定や評価試験など、手順書に沿った業務が中心になります。 例：電圧測定・評価試験・書込み・配線・データ取得・試験準備・チェック・はんだ付け ・手順書ベースで進められるため、未経験でも取り組みやすい内容です ・測定業務を通して、徐々に理解を深めていきます ・先輩と一緒に作業・確認しながら進める体制です ◇慣れてきたら（3カ月〜1年） 測定だけでなく「なぜそうなるのか」を考える業務へと広がります。 例：不具合解析・試験設計・回路理解・評価設計・波形解析・連携・複数対応・レポート ・測定 → 分析へ ・作業 → 検証・考察へ ・周囲と連携しながら進めるため、一人で判断を任されっぱなしになることはありません 【配属後の研修】 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。 ■成長を応援する環境 ◎社員一人当たりの1年間の研修費第5位 ◎既存顧客先が中心（すでに同社先輩社員が在籍） ◎社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修で取得するなどの環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人柄重視◎／製造装置のQC(クオリティーコントロール)業務を行います ■業務内容 半導体製造装置の設置後のQC（クオリティーコントロール）業務を担当いただきます。国内外の出張がメインとなり、最先端技術を学びつつ、技術研修を通じてスキルアップが可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです： ・半導体製造装置の設置後の品質管理業務 ・国内外の工場でのQC業務 ・設置後の不具合対応、トラブルシューティング ・国内外出張による現地対応 ・OJT研修を通じた技術習得 ■ポジションの魅力： 技術研修：最先端技術を学ぶ機会が豊富。入社後は丁寧なOJT研修を通じて、必要なスキルや知識を習得できます。研修プログラムは個々のスキルに応じてカスタマイズされるため、未経験の分野でも安心して取り組むことができます。 キャリアアップ：経験を積むことで更なるキャリアパスが見込める。将来的にはリーダーシップポジションへの昇進も可能であり、自己成長を実感できる環境です。また、定期的な評価制度により、努力が正当に評価される仕組みが整っています。 国内外出張：国内外の現場で活躍し、グローバルな視野を広げることができる。新しい環境での業務経験を通じて、柔軟な対応力や問題解決能力を養うことができます。 また、業務を通じて装置仕様や品質基準への理解を深め、チェックリスト作成や作業手順の改善提案にも携わっていただきます。単なる確認作業に留まらず、装置の安定稼働を支える「品質の最後の砦」として、現場から信頼される役割を担います。 ■当社について： 当社は1999年にアフターサービスの請負業務からスタートし、グローバル市場に対応するため積極的に海外展開を行いながら半導体業界を中心とした製造装置のセットアップ、アフターサービスを主とした価値を提供してまいりました。現在では創業以来順調に成長し、国外にも複数拠点を持つに至っております。従業員の成長こそが会社の成長であり、個々の能力を最大限に発揮できる環境づくりに努め、共に働く仲間とより良い職場を作っていく事が結果的に会社の成長に繋ると確信しています。当社は今後も従業員と共に成長し、より一層お客様や社会に貢献できるよう努力していく所存でございます。 変更の範囲：基本的には変更はありませんが、外的要因により変更の可能性あり

■募集背景 輸送機器・モビリティ分野では自動二輪や船外機、パワープロダクツ製品から次世代の空の移動を担うeVTOLまで多様なモビリティ製品開発が加速しています。軽量化や耐久性、熱マネジメントといった要素は製品性能や安全性に直結するため、設計段階からの高度な検討が求められており、機械設計エンジニアの役割は一層重要となっています。自動二輪やパワープロダクツ製品では、グローバルトップ級シェアを誇るメーカーにおける幅広い領域での開発が進められており3Dモデリング、図面作成、解析といった基礎技術を活かす機会が豊富です。航空エンジンやF1（TM）技術を応用したeVTOL用パワーユニット開発では世界が注目する革新的プロジェクトに携わりながら、最先端の設計・評価スキルを習得することができます。当社は、設計・解析支援にとどまらず、課題発見から解決策の提案・実行までを担う技術パートナーとしてお客様とともに次世代モビリティ開発を推進しています。本プロジェクトにおいても多様な製品開発を通じて幅広い技術を磨き、将来的にはグローバルに活躍できる一流エンジニアへ成長できる環境を提供しています。 ■仕事内容 ・大手モビリティメーカーにて、モビリティ関連製品の開発プロジェクトにおける機械設計・解析及びそのマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして当社チームメンバーやコンサルタントと連携しお客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ■想定されるPJT ・eVTOL用パワーユニットの機構・構造設計（図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等）等 ・eVTOL用パワーユニットの各種試験装置設計（図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等）、試験立ち合い等 ・自動2輪の車体設計（図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等）、試作品確認、不具合部品の事象解析等 ・自動2輪の電装関連設計（図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等） ・パワープロダクツ製品各種の車体設計（図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等）、試作品確認、不具合部品の事象解析等 ・パワープロダクツ製品各種の電動化設計 ・船外機の設計（図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等）、試作品確認、不具合部品の事象解析等 変更の範囲：当社業務全般

【電気系エンジニアとしてスキルアップ可能／個人の価値創出を適正に給与還元！／転居１割程度／東証プライム上場図研グループ／大手メーカーの業界最先端のメーカー設計に携れる】 ■職務内容 顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します 〈具体的には〉 ・CAD、PLM、BOMシステムの導入支援 ・お客様との要件定義・運用設計に関する打ち合わせ ・システム環境の構築・設定・検証 ・システム立ち上げおよび運用定着支援 ・設計者向けトレーニングの企画・実施 ・問い合わせ対応やヘルプデスク業務 ・運用改善提案および課題解決支援 ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■サポート体制 ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します ■入社後について 社内で1〜3ヵ月の研修カリキュラムを受講いただきます。これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。※感染予防対策の一環としてテレワークも織り交ぜながら進めております ■魅力 ＜安定性＞ 図研のCADは国内トップシェアで、国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。そのため安定した事業展開をしております ＜定年まで安心して働ける＞ 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。さらに、同社は他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ない特徴があります。社員の10％しか転勤していないため、居住地を変えずに就業可能。転勤が発生した場合も手厚い手当がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場図研G/研修体制充実/個人のサポート体制◎/年間休日129日/残業15h程度/スキルアップが叶う環境〜 ■職務内容： 顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計 ・モデリング／実験／シミュレーション ・評価等の試作設計／量産設計など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 ■入社後について： 約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育専門のセンターを設置しておりますので安心の教育体制がございます。 これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■就業環境： 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力： ＜定年まで安心して働ける＞ 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 バックドア用DCブラシ付きモーターの設計・検証業務並びにDCブラシレスモーターの設計業務 図面修正〜設計変更、品質管理、量産立ち上げ業務になります。 ◆業務フェーズ 詳細設計〜評価まで ◆開発環境・ツール SolidWorks ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ■キャリアアップイメージ：モーター製品の開発に携わることでその他精密機器に携わることや知識を習得することも可能になります。また様々な民生品の開発に携われる可能性が高まることで機械エンジニアとして様々なキャリアアップが見込めます。 ■メイテック在籍人数： ・1 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 自動運転補助システムの車載ECU開発業務 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 技術リーダーの指示の下マイコンへの実装から実車テストまで一連の業務がございます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋、Python ■魅力ポイント： （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ■やりがい 　自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 ■フォロー体制 　当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ■就業環境 　フレックスタイム制採用 　勤務地が大崎市古川か仙台で選択が可能です。 ■メイテック在籍人数： 12名 ■キーワード／製品・ツール・技術： 車載、C言語、CASE、スマートモビリティ、仙台 変更の範囲：会社の定める業務

〜埼玉県内中心に案件あり／UIJターン大歓迎／転勤なし／待機時給与変動なし／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／残業月平均12時間程度／研修環境も整っており豊富なキャリア形成が可能〜 ■担当業務： ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築〜運用・保守などスキルに合わせてIT業務をお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 案件に関しては、エンドユーザーから直接任されるプライム案件が約60％、その他40％のうち大半が大手SIerが任された大規模プロジェクトに参画している案件となっています。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。また、テレワーク案件もございます。 ■魅力ポイント： ◇大企業ならではの案件数 日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 ◇豊富なキャリアパス 将来は多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 ■スキルアップ制度： ◇充実した教育制度 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有 【Winスクール】全国主要都市48カ所に展開 【eラーニング】PC/スマートフォンで受講可能 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 変更の範囲：会社の定める業務