＜女性活躍◆産育休取得100％◆研修最大３カ月！＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 ・電気（回路・基盤）ＣＡＤを使った設計業務・設計補助 ・ＣＡＤを利用頂いている顧客からの問い合わせ対応などのヘルプデスク業務 ・対象製品：家電製品・自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など ・主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ・１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後は所属オフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 例）文系卒→事務→営業→技術アシスタント→図研テック 文系卒→ＩＴ業界でＰＧ研修を受けたが営業に配属→図研テック ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務でわからない内容がある際は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 精密機器メーカーの現場にて、主に除外装置（精密製造装置の一部）の安定稼働を支える技術サービス業務に携わっていただきます。入社後はOJTを通じて、装置の立上げ（初期設定・設置）から、既存設置装置の定期的な点検・保守まで一連の技術を習得できます。 現場での作業が中心となり、技術的なスキルアップと合わせて、お客様への報告説明対応を通して、問題解決能力とコミュニケーション能力も磨けるボジションです。 ■具体的な業務内容： ・新しく設置された除外装置の現場での立上げ作業（設置、調整、初期動作確認など） ・既存設置装置を対象とした定期的なメンテナンス作業および稼働チェック ・部品や装置の不具合、問題発生時の原因調査と対応 ・お客様（EFT顧客）への作業内容や装置稼働状況に関する報告・説明対応 ・報告書や手順書などの技術資料作成 ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 関東エリアの新築またはリニューアル工事現場における施工管理業務を担当していただきます。 未経験からスタートし、現場の安全、品質、工程、予算を管理するスキルを習得できます。 主に一般建築物や駅前再開発などの大規模プロジェクトに携わり、現場事務所を拠点に業務を進めます。 ■業務内容： ・工事の工程管理：計画通りに作業が進んでいるかの確認と調整 ・工事の品質管理：設計図通りに正しく施工されているかのチェック ・工事の安全管理：作業員の安全確保、危険予知活動の実施 ・協力会社との打ち合わせや資材の手配などの調整業務 ・現場事務所での各種書類作成および写真整理 ■対象物： 一般建築：駅前再開発、新築工事、リニューアル工事 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■業務内容： ◇基本レイアウト設計：大型車両の主要部品配置や全体構成の計画 ◇重量配分計画：車両の安全性・性能に関わる、積載時や走行時の重量バランスの検討 ◇構造・フレーム設計方針：車両の骨格となる構造やフレームに関する設計方針の策定 ◇法規・安全設計検討：車両法規に基づいた安全設計の検討と他部門との調整 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 仕様検討〜基本設計〜試作品作成や評価を担当いただきます。外部業者のハンドリングも含むなどプロジェクトのメンバーとしてやりがいあるポジションで活躍いただきます。 ■ポジションの魅力： 航空宇宙業界においてマネジメントポジションで活躍できることはもちろん、他業界においても精度の高いマネジメントポジションとしてキャリアアップができると考えます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／プライム上場・ブレクサグループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇2DCAD(CAD Super)を使用したトラックの箱（ウィング・バン・温度管理）の設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜地域手当や住宅補助・引っ越し支度金などサポート充実◎未経験から大手メーカーで経験を積める／大学時代に習得した知見を活かして研究職に挑戦！残業10h程・働き方改善とスキルUPを実現できる〜 当社と取引のある東京都のバイオ・化学メーカーや製薬メーカー・大学・研究開発部門等にて、研究・開発業務をお任せします。 大手企業のプロジェクトをメインにアサインしますので、ご経験を積みながら着実にキャリアUPしていただける環境です。 ■担当研究例： 化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など） 分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション, 抽出など） 生物系（細胞実験、動物実験、薬物動態、薬理薬効、微生物、遺伝子、タンパク、抗体など）の品質管理、研究開発関連業務を行います。 ※基礎研究部門や開発研究部門と様々な開発フェーズに活躍の場があります。 ※実際の担当業務は過去のご経験や面接を通じて決定予定 ＜研修体制充実で未経験でも安心＞ 一コマ2時間×年4回の社内研修があります。研究職未経験の方は1ヶ月〜2ヶ月程度、ブランクをお持ちの方は2週間〜1ヶ月程度、研究職の経験者であれば1週間程度研修を行う予定です。 未経験からスキルを磨いてメーカーにチャレンジした方もいらっしゃるなど一人ひとりのキャリアを描きながらサポートする体制にこだわっています. 【求人の魅力】 ■充実した福利厚生 資格手当（例：TOEIC(R)730点以上で月15,000円など）、地域手当＋住宅補助、引越支度金に加え、敷金礼金＋引越費用の会社負担、年2回の帰省旅費往復分全額負担、時間外手当100％支給、勤続3年から出る退職金※残業10h程、交流会でもある研究者会やエリア会、技術研修も十分に揃えています。 ■研究をずっと続けられる環境 会社都合のジョブローテーションで研究職から離れる事は無く、研究をずっと続けられる環境が整っています。 ■全国350社以上の研究所で実績有 上場企業を中心とした大手メーカーに研究者のスキル・知識・経験を提供し、1500名を超えるR&D事業部の研究者が活躍しています。 プロジェクトはいずれも新素材の開発や医薬品の探索といった未来の新製品や新技術の礎となる研究開発です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 日本の防衛を担う戦闖機の製造・開発を円滑に進めるため、進捗員として部品および組立品の生産進捗管理と、多岐にわたる社内関連部署との調整業務をご担当いただきます。 ■主な業務内容： ・生産進捗管理：戦闘機に使用される部品および組立品の進捗状況を追跡・管理し、遅延防止のための対策を立案 ・社内調整・折衝：製造、設計、資材など関連部署との間で、納期や仕様に関する調整・交渉を主導 ・構内運搬作業：部品および組立品の工場内における運搬作業（運搬作業あり） ・データ管理：Excel関数などのPCスキルを活かし、進捗データや管理資料の作成、更新、記録 ・工場管理サポート：生産管理経験を活かし、製造現場の効率化や問題解決に関するサポート業務 ■就業環境： 社員食堂が完備されており、働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■主な業務内容： 製鉄所内にて、プラントの生産プロセスを制御・管理するプロセスコンピュータシステムの保守および新規開発業務をご担当いただきます。 JavaまたはC言語を用いたシステム設計・開発・テストに加え、現地でのシステム調整までを一貫して行います。 ■業務詳細： ◇システム保守 既存の製鋼所向け情報処理システムの安定稼働を維持するための保守業務を行います。 ◇新規開発 生産性向上や機能追加のための、システムの設計・製作・テストを実施します。 ■技術スタック： ◇使用言語 Java言語またはC言語を主に使用し、システムのロジック構築を担います。 ◇データベース SQLコーディングを用いてデータの操作や管理を行います。 ◇現地調整 開発したシステムの導入時やトラブル発生時に、現地（製鉄所内）での調整・対応を行います。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、 評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実／土日祝休み〜 ■仕事内容： 四輪事業におけるSDV（Software-Defined Vehicle）事業開発統括部にて、新価値創出領域を支えるITインフラおよびシステムの構築・運用業務を担当していただきます。 Microsoft製品やSaaSを中心とした環境において、開発・検証環境の整備、セキュリティ対応、および各種業務の効率化を推進する重要な役割です。 ■業務内容： ・Microsoft製品やSaaS（Google Workspace、Microsoft 365、Slack等）のITインフラ／システム構築・運用 ・開発・検証環境の整備、ツール導入手続き、およびソフトウェア／システム運用管理 ・運用業務の自動化推進および関連マニュアルの作成 ・セキュリティ設定・ログ監視、およびインシデント発生時の初動対応・再発防止策の立案 ・ChatGPTなどのAIツールを活用した業務効率化および課題解決 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 船体・艤装・居住区などの基本設計および配置検討をご担当いただきます。 ■ポジションの魅力： 造船業界特有の知見を吸収できる環境です。 造船に関する直接的な経験がなくても、構造・流体・電装など複数分野が関係するため幅広い設計力を身につけられます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 4輪車・2輪車用のランプ製品の設計担当として、多くのメイテック社員の中でチームの一員として完成車メーカー向けの設計開発をご担当いただきます。 ■ポジションの魅力： 部品点数が多く、設計スキルがより高まります。設計や解析、モデリング、完成車メーカーとの折衝など設計者として多岐に亘る業務を行えますのでのスキル向上に繋がります。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

◆第二新卒・実務未経験歓迎！/充実の研修制度あり/エンジニアを含め幅広いキャリアアップを目指せます/BREXAグループ◆ ■業務内容： 業務としては通信キャリア法人営業部様を対象としたサービス支援関連／通信系建設会社様向けの無線関連支援／NWやサーバ等のITインフラを中心としたネットワーク関連に分かれており、ご本人のご経験やご志向に合わせて最適なポジションにアサインいたします。 当社はdocomo出身の社長が創業し、大手主要通信キャリアとの太いパイプをもとに基地局向けにITソリューション／受託業務／調査／試験及び支援を中心に事業展開しており、国内電気通信事業の発展に貢献しています。 ■研修体制： ＜具体的な研修内容＞ サーバ基礎研修 ミドルウェア基礎研修 ネットワーク基礎研修 定常業務訓練 障害対応訓練　等 研修を経て、実際にアサイン先にて業務を始めていただきます！ ■アサイン先で想定される業務内容： ・ヘルプデスク ・サーバー、ネットワーク監視、構築 ■働き方： 日勤/シフト/夜勤 ※アサイン先より変動有り ■勤務場所： 名古屋市/刈谷市/豊田市 ※通勤1時間半まで許容ください ※アサイン先により変動有り ■入社後のフォロー体制 入社後は先輩社員がOJTで手厚くフォローしてくれます。対応マニュアル等もありキャッチアップが可能です。また営業担当との定期的な面談や、社内のキャリアアドバイザーとの面談も活用することができ、ご自身のキャリアアップを叶える手伝いをさせていただきます。 ■強み： ・平均年齢31歳と若手社員が多く活躍していますが、実は社員1050名のうち、約400名がモバイル関係の国家資格を保有する技術者集団（2022年1月1日現在）。 未経験で入社された方もエンジニアとしてしっかりとステップアップし活躍していけるフィールドを用意しています。 外部企業向けにも『第一級陸上特殊無線技士』資格取得セミナーを行うなど、教育にも大きな強みを持っています。 ・移動体通信の黎明期から業界を牽引しており、大手通信会社とのお取引も多く、高品質なサービス・技術力を提供しています。 近年ではITの分野にも事業領域を広げ、Webシステムやインフラの企画・設計・構築など幅広く事業展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／プライム上場・ブレクサグループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇研究者のアシスタント(経費精算、研究予算の管理、契約管理(共同研究契約など) ◇物品の購入や開発などの調達にかかる手続き、資産管理、展示会補助、その他庶務業務) ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。構想設計〜基本設計、詳細設計と幅広い活躍の場があります。 ■ポジションの魅力： 部品点数が多く、設計スキルがより高まります。設計や解析、モデリング、完成車メーカーとの折衝など設計者として多岐に亘る業務を行えますのでのスキル向上に繋がります。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 日本の防衛を担う航空機に使用される材料や部品の品質と精度を確保するため、検査員として業務に従事いただきます。 主に、納入される材料や部品に対する受取検査を行い、規格通りに作られているかを厳しくチェックします。 ■主な業務内容： ・受取検査業務：納入された材料、部品に対して計測器（ノギス、マイクロメーター等）を使用した精度の測定および検査 ・図面照合、確認：2D図面を読み解き、特に幾何公差の理解に基づき、部品が設計基準を満たしているかの確認 ・PC入力、文書作成：検査結果をExcelやWordに入力・整理し、検査報告書などの技術文書を作成 ・CATIA検証作業：CAT|Aが使用できる場合、3Dモデルを用いた部品の検証作業や、設計との整合性確認 ■就業環境： 社員食堂が完備されており働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■主な業務内容： 大手プラント重工業を支える電気設備に関する設計業務をご担当いただきます。 具体的には、ハードウェア（HW）設計、ソフトウェア（SW）設計に加え、設計後の製作管理や試運転業務まで一貫して携わるため、幅広い経験が積めます。 ■業務詳細： ・制御装置（制御盤、PLC）のハードウェア設計（HW設計）およびソフトウェア設計（SW設計） ・電動機、インバータなどのドライブ装置の設計、製作管理、および試運転業務 ・電気理論の基礎知識、電気図面（シンボル等）の知識を活用した設計業務 ・現場社員との調整業務 など 【就業環境】社内に食堂あり ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、 評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 海外向けに輸出されるトラック（輸送機器）が、現地でスムーズに組み立てられるよう、その手順を明確に記載した組立要領書や関連技術資料の作成を担当していただきます。主要な業務は、CADデータ（NXを使用）や設計情報をもとに、作業手順を図や文章で整理し、マニュアルとして仕上げることです。 ※翻訳機を使用するため、英語力は必須ではありません。 ■業務内容： ・海外向けトラックの組立手順を図面や設計情報から読み解き、整理 ・NX CAD（いすゞ、マツダ、日産が採用する3D-CAD）を利用した資料作成 ・作成した資料の翻訳機を活用した外国語化サポートと検証 ・設計・開発部門や関連部署との技術的な内容の確認・調整 ・納品スケジュール管理を含めた技術ドキュメントの品質向上業務 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社が8割以上！元パティシエ・ガードマン・販売など様々な方が活躍中／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境〜 ■担当業務 ・自動車システム開発のプロジェクト管理（スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど）をお任せします ※受託業務のため、弊社社員のみで担当している業務です。 ■担当製品 ・ご担当いただく「自動車故障診断システム」とは、ディーラーやカー用品量販店などにて、自動車が故障した際や点検した際に自動車整備士の方が使うシステムです。EV化や自動運転化が進む中で、乗る方の安全を守るため、事故が無い世界を目指す上でも欠かせないシステムと言われています ■業務の詳細 ◎プロジェクト全体の管理（会議設定等） ◎開発・設計部門や協力会社との打合せ、交渉（スケジュール・納期調整、進捗管理等） ◎工場調整（生産管理、検査項目チェック等） ◎法規チェック（開発した部品やシステムが法規に準じているか確認） ◎品質チェック（成果物のチェック、改良依頼等） ◎仕様書作成等 ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当 ■入社後のステップアップ ※必要なスキルは入社後の研修などでしっかりと指導するので安心ください ・入社〜1年程：まずは会議設定などの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめます ・1〜2年程：社内メンバーとのやり取りや協力会社への交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう ・3〜5年程：仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう ■身につくスキル・キャリアパス ・自動車知識やOfficeスキル、開発する為のシステムの知見など様々なスキルがつきます。また、上流設計の位置づけとなり、論理的思考能力なども身に付きます ・役職制度もありグループの責任者を務めて頂くなどもあります ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行います 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇機内交換機の基板設計 ◇基板回路設計、基板評価 ◇設計〜シミュレーション、実機評価 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇オシロスコープ ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

■職務内容： 映像機器、産業用ロボット、航空・宇宙等の先進技術に関係するソフトウェアの開発を行う仕事です。 ・組み込みソフトウェアの開発 ・Windows、Linux、MAC OS等のOS上で動作する、ソフトウェアの開発 ・スマートフォン、タブレット（ios、Android）等で動作するソフトウェアの開発 ■当社の特徴： ・テクノロジーの発達により、自動車や住宅、セキュリティの仕組みなど、あらゆる定義が変わろうとしております。 ・すべての製品やサービスの中に大量のデータを素早く、かつ正確にやりとりする高速通信の技術が組み込まれ、そのデータをいち早く有効に活用できた企業が市場を切り拓く時代が訪れております。 ・当社はこうした高速通信時代のモノづくりのベストパートナーとして、独自の「高速通信制御」に磨きをかけている会社です。 ・創業は1974年、当時は線材ハーネスの内職仕事からモノづくりが始まり、その後、人手の足りない時代背景もあって、最先端の通信技術を誇っていた大手通信機器メーカーへの技術者派遣の事業がスタートし、派遣先のお客様が増えるたび、多種多様な技術やノウハウが当社の中に蓄えられていきました。 ・また、創業当時から小さくても世界で勝負できる企業を目指そうと、「Small Giants」や「YES WE CAN」のスローガンを社内に掲げ、学び、成長し続けるエンジニアの育成に力を入れてきました。 ・今後は、当社の得意とする高速通信制御が求められる製品やサービスが、これまで以上に広がっていくと考えられます。 ・当社は単に部品や製品、データをつなぐだけでなく、お客様と未来をつなぎ、ともに新たな可能性を広げていく事業を展開していきたいと考えております。 ■就業環境： 社内の研修制度が充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域手当や住宅補助・引っ越し支度金などサポート充実◎未経験から大手メーカーで経験を積める／大学時代に習得した知見を活かして研究職に挑戦！残業10h程・働き方改善とスキルUPを実現できる〜 当社と取引のある東京都のバイオ・化学メーカーや製薬メーカー・大学・研究開発部門等にて、研究・開発業務をお任せします。 大手企業のプロジェクトをメインにアサインしますので、ご経験を積みながら着実にキャリアUPしていただける環境です。 ■担当研究例： 化学系（有機、無機、高分子、材料、錯体、触媒、天然物、電気など） 分析系（医薬品分析、単離・精製、成分分析、構造解析、バリデーション, 抽出など） 生物系（細胞実験、動物実験、薬物動態、薬理薬効、微生物、遺伝子、タンパク、抗体など）の品質管理、研究開発関連業務を行います。 ※基礎研究部門や開発研究部門と様々な開発フェーズに活躍の場があります。 ※実際の担当業務は過去のご経験や面接を通じて決定予定 ＜研修体制充実で未経験でも安心＞ 一コマ2時間×年4回の社内研修があります。研究職未経験の方は1ヶ月〜2ヶ月程度、ブランクをお持ちの方は2週間〜1ヶ月程度、研究職の経験者であれば1週間程度研修を行う予定です。 未経験からスキルを磨いてメーカーにチャレンジした方もいらっしゃるなど一人ひとりのキャリアを描きながらサポートする体制にこだわっています. 【求人の魅力】 ■充実した福利厚生 資格手当（例：TOEIC(R)730点以上で月15,000円など）、地域手当＋住宅補助、引越支度金に加え、敷金礼金＋引越費用の会社負担、年2回の帰省旅費往復分全額負担、時間外手当100％支給、勤続3年から出る退職金※残業10h程、交流会でもある研究者会やエリア会、技術研修も十分に揃えています。 ■研究をずっと続けられる環境 会社都合のジョブローテーションで研究職から離れる事は無く、研究をずっと続けられる環境が整っています。 ■全国350社以上の研究所で実績有 上場企業を中心とした大手メーカーに研究者のスキル・知識・経験を提供し、1500名を超えるR&D事業部の研究者が活躍しています。 プロジェクトはいずれも新素材の開発や医薬品の探索といった未来の新製品や新技術の礎となる研究開発です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： カーナビの各モジュールの詳細設計、プログラミングの実装、単体テスト ■製品： 車載用カーナビゲーション 【開発環境】 Linux、C+ + ■組織構成： 5名程度（MT1名） ■得られる経験： 詳細設計以降の工程については、実装からテストまで一連の業務経験が得られます。ナビ開発が次世代モデルの開発がメインとなるため、流用設計だけでなく新機能のアプリ作成等の業務に従事出来ます。 また、バグ修正に対応することでエンドユーザーの声を考慮した品質改善までの経験が得られます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計）

＜★手に職つけたい方歓迎/入社後2ヶ月の研修でしっかり知識を付けられる ★研修は学校形式で0から学べる★資格取得にかかる費用は全額負担★完全週休2日制（土日祝）＞ ＼お任せするお仕事内容／ 工事現場で働く職人さんの仕事がスムーズに行えるように、まとめ役の担当をお任せします。 現場で働く職人さんの工事のスケジュール管理や連絡、現場の安全、品質などをチェック・管理です。 ＼じっくり学べる研修制度／ 2ヶ月間・326時間の研修があり建築・土木・設備の専門知識はもちろんですが、ビジネスマナー、安全衛生、コミュニケーションの講座もあり、総合的な基礎レベルを習得できる体制です。大手ゼネコン・サブコン研修業務の受託をしているほど教育力に自信があります。 大手ゼネコン・サブコン出身のOB技術陣による研修カリキュラムが充実しているため、文系出身の方でも建設系の国家資格取得を目指せます。 合格率：国家資格合格率68.7％（全国平均47.5％）※全国平均より21.2％ほど高い合格率です。 ＼フォロー体制／ 専任のキャリアアドバイザー担当がおりますので、次のステップの話し合いや、キャリアアップできるプロジェクトへのコーディネイトの他、同程度のキャリアを持つ同僚や先輩とWebイベント企画などを行い、キャリアを共に歩んでいきます ＼キャリアパス／ 当社で定年まで就業する社員もいれば、大手建設企業への転籍をする社員もおります。どちらも歓迎で、技術者としてのキャリアを築いていただけます。技術社員として入社した社員でも、技術者員の方でも、内勤社員・営業社員へ配置転換した実績もあり、多角的なキャリアパスになっています。 ＼当社の特徴／ 80の厳しい審査項目全てをクリアし優良派遣事業者に認定されています。 当社の代表は技術者派遣出身で自身の経験を活かし、いつどんなサポートがあればスキルが身に着けられるのか、どのような知識が必要なのかなど教育に力を入れています。大手ゼネコン・サブコン出身の専任講師によるカリキュラムと授業も評価され、2020年9月に、建設技術派遣の未経験者向けの研修において期間・総時間ともに業界No1の認定をいただいております。他社に例をみない研修制度は「2050年の日本をつくる人を育てる」をミッションに掲げさらに教育に力を入れています 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／大手メーカー案件多数／幅広い技術領域で成長／教育研修制度充実／キャリアチェンジ支援／面談フォロー体制／安定基盤のエンジニア職 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて工場内、またはプラントなどにおける設備保全業務をお任せします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。