〜ネルギー、プラント関連経験ある方歓迎／他分野からの中途採用者も在籍中・原子力未経験者の方も活躍中！／フレックスタイム制導入ワークライフバランス充実・年間休日124日／東芝Gの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容　 原子力熱システム設計： ・国内再稼働タービンシステム設計 −国内再稼働の早期実現に向けたタービンシステムのエンジニアリング推進及び国内短中期案件にフォーカスした受注活動を担う ・ディーゼル発電（DG)/ガスタービン発電（GTG)システム設計、燃料輸送貯蔵システム設計 ー国内原子力発電のDG/GTG及び燃料輸送貯蔵システムのエンジニアリング推進および国内短中長期案件にフォーカスした受注活動を担う　 ■魅力点 国内原子力発電所のタービンシステムと非常用発電システムの設計、システムを構成する機器の設計・調達および技術開発を統括する部門です。この分野において、建設プラントの基本計画から、設備納入後のメンテナンスまでの技術を統括します。お客様と接する機会があり、お客様に喜んで頂くことで達成感ややりがいを得ることができます。 他分野からの中途採用者も在籍しており、部門教育やOJTにて、原子力未経験者でも活躍いただいております。 ■当社の魅力： 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 住宅・社宅、家族、単身赴任、出張などの各種手当に加え、多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

〜火力発電プラントのエンジニアリング・アフターサービス経験ある方歓迎／2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場／東芝グループの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容 ・主に国内発電事業者に納入した火力発電設備（コンベンショナル火力ガス、タービンコンバインドサイクル）および地熱発電所の蒸気タービンおよび附属機器類の設備・機器メンテナンス業務を担当していただきます。 ・見積業務 ・定期事業者検査における設備メンテナンスに関するエンジニアリング業務 ・プラント性能向上・設備機器更新提案などの機械系エンジニアリング業務 ・カーボンニュートラル社会実現に向けた再生可能エネルギーとのマッチングを実現する国内火力発電設備の有効利用、水素混焼技術、蓄熱システムなど新たなサイクル技術を軸としたプラントシステムに関する機械系エンジニアリング業務 ■魅力点： 国内火力サービス市場におけるカーボンニュートラル（ＣＮ）技術に関する技術提案の要求および今後の需要が高まる中、既存の国内火力発電設備に対するアフターサービス（定検・更新工事）に加え、新規領域となるＣＮ関連技術のエンジニアリングの２つの軸を両立し顧客価値を提案できる機械系エンジニアリング部門としてのミッション実現が重要です。 ■当社について 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

〜発電所内の電気機器または監視・制御の専門性ある方歓迎／フレックスタイム制導入ワークライフバランス◎・年間休日124日／東芝Gの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容　 ご経験に応じて国内・海外原子力発電所、再処理工場および福島原発廃炉関連設備に関わる下記業務ご担当頂きます。 ・電気システムの開発・設計 電気システム設計と電気工事エンジニアリングを担当 所内電源設備や電気全般に関わる設計・エンジニアリング業務 ・計装システムの開発・設計 計装システムの開発・設計業務 ・監視制御システムの開発・設計 監視制御システムの開発・設計業務 プラントシミュレータ開発・設計業務 DX・データサービスシステムの開発・設計業務 ■魅力点 原子力発電所や再処理施設の電気機器、計測機器、制御装置、シミュレータ、データベース等の大規模システム設計とエンジニアリングを行い、プラントの安全と保守を担うと共に、次世代のエネルギー開発のため技術革新に挑戦し続けています。ベテランから若手まで、幅広い年代のエンジニアが、日々自らの技術を研鑽し、やりがいをもって業務を行っています。部門教育も整備され、原子力未経験でもスキルアップできる環境が整っており、他分野からの中途採用者も複数在籍しており、グループの一員として活躍いただいております。 ■当社の魅力： エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 住宅・社宅、家族、単身赴任、出張などの各種手当に加え、多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

〜エネルギー、プラント関連経験ある方歓迎／2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場／東芝グループの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容 原子力発電プラントの将来炉設計、原子力システム設計、原子炉機器・補助設備の機器設計、点検・保全に関連した以下の開発・設計業務を担当頂きます。 ・原子炉機器（原子炉圧力容器、炉内構造物、制御棒等）の設計や、点検・保全 ・原子炉に関わる系統およびそれに関連した機器 ・原子炉格納容器に関わる系統およびそれに関連した機器 ・原複数の機器、装置から構成される全体システム(系統） ■魅力点： 国内の沸騰水型原子炉プラントの再稼働計画が具体的に進められており、顧客が国へ提出する認可申請書類の作成やコメント対応の支援や、国の安全要求を満たした安全対策設備のシステムや機器の設計から、社内工場や機器製造ベンダーへの発注、製造管理、出荷。現地発電所での機器据付、試験法案策定までの一連のエンジニアリングを担当しています。またカーボンニュートラルとエネルギー安全保障を可能にする革新軽水炉iBRの推進、サプライチェーンとの協業も重要業務です。 国や規格協会との折衝、社内外との協業・交渉を経て、自分の設計指針を国の方針や規格にまで意見することもできる、やりがいがある上流設計部門です。 ■当社について 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

〜ネルギー、プラント関連経験ある方歓迎／フレックスタイム制導入ワークライフバランス充実・年間休日124日／東芝Gの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容　 ご経験に応じて下記業務ご担当頂きます。 ・原子力発電プラントの配置・建築設計エンジニア、配管設計エンジニア、耐震設計エンジニア ・福島第一原子力発電所の燃料デブリ取出しに向けた、配置・建築エンジニア（サブリーダクラス） ・原子力発電プラント空間設計に関わるCAD/CAEシステム開発のサブリーダ（3D-CAD/レーザースキャンを活用したプラント設計CAE、プラントデータを用いたCPS(*)ビジネス創出、各種画像処理技術） (*）CPS：Cyber　Physical　System ■魅力点 原子力関連施設特有の要求事項、構造とプラントシステム成立性と経済合理性を両立させる等の対立要求の課題を解決し、プラントを仕上る他、コンセプトの発想・立案から詳細設計、運開後、廃炉に至るまで幅広い技術に触れてご自身のアイデアを形にする中でキャリアを形成可能です。 ■当社の魅力： 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 住宅・社宅、家族、単身赴任、出張などの各種手当に加え、多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

〜エネルギー、プラント関連経験ある方歓迎／フレックスタイム制導入ワークライフバランス充実・年間休日124日／東芝Gの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容　 ご経験に応じて下記業務ご担当頂きます。 原子力機械システム設計： ・空調・火災防護システム（系統）、燃料貯蔵・輸送・取り扱いシステム、遠隔技術・ロボティクス技術 ・福島第一原子力発電所の燃料取り出し・燃料デブリ取出しに向けた、遠隔技術・ロボティクス技術 ・保全業務のデジタルトランスフォーメーションを推進する設備診断・情報システムやサービスの設計・開発 原子力プラントの補修保全・非破壊検査の技術 ・材料に関する評価、開発、及び関連技術とりまとめ、福島第一原子力発電所の燃料デブリ性状に関する研究開発 ■魅力点 福島復興対応をはじめ、カーボンニュートラル達成のための原子力発電の稼働など幅広い分野で機械システム全体の構想を検討する上流設計を担い、顧客の期待を超える価値を提供しています。柔軟な思考が生かせる分野です。 ■当社の魅力： 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 住宅・社宅、家族、単身赴任、出張などの各種手当に加え、多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

【設立45年／全国各地へ作業展開／完全土日祝休／年休125日／残業18h】 ■業務内容： （1）舶用ディーゼルエンジンの整備・点検・メンテナンス ・エンジンの故障点検、分解、掃除、部品交換、組付け等 （2）舶用ディーゼルエンジンの試運転 ・船内に設置されたエンジンの起動準備と実際の起動、温度や圧力等の計測 ・各センサー類が規定値で警報を発するか確認 （3）排気ガス浄化装置（SCR）のコミッショニング ・浄化装置が図面通り動くかの確認作業 ・アラーム機能が正常か特殊器具を使用し確認する作業 ・浄化装置を用いて浄化した排気ガスの中に含まれる物質が規定値以上削減されているか計測 ・浄化装置の使用方法とメンテナンスについて船員向けの説明 ※メインは上記業務ですが、下記業務も行う可能性がございます。 香川県内の工場設備のメンテナンスに係る下記業務 （1）フェリー乗り場での可動橋整備 （2）製造工場内で使用している回転機（ポンプ、コンプレッサー、駆動用モーター等）の整備 （3）2ｔトラックに搭載された、飲食店での廃油回収用ポンプ及エンジンの組付け・整備 （4）簡単な自社工場での鉄板切断・曲げ・溶接作業 ■ポジションについて： 業務は2人1組で行うので未経験の方も大歓迎です！ 最初は先輩社員の補助業務からスタートしていただきます。 作業にはすべて浄化装置メーカーが作成したマニュアルがあるので、自分のペースで仕事を覚えていくことができます。 ■出張について： 中四国を中心に出張が発生します。 ・出張範囲：現状8割が香川、愛媛、広島、岡山 ・1回の出張期間：平均4日〜5日 └宿泊を伴う出張約10日（2024年度実績） ■同社について： 元々は高松市内にあります造船所の下請け業者として先代がスタートさせ、のちに事務所・工場を構える事が出来ました。工場を持つ事で舶用関係はもとより、建設機械関係、ポンプ設備関係、製缶溶接加工工事に至るまで多岐に渡って業務内容を広げる事が出来ました。 現場作業も陸上設備関係にも携わり、また舶用工事に至りましては、高松市内にとどまらず、海外出張工事、海外乗船工事も施工しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界で8000隻以上の船舶に搭載される制御システム／土日祝休み／年間休日125日〜 ■業務内容： 社内SE業務をお任せします。 ■業務詳細： ・社内インフラの運用／整備 ・社内のセキュリティ教育の立案／実施 ・パソコン／スマホのセットアップ ・パソコンのソフトウェア管理 ・社内備品の管理／更新計画 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： ◎船舶及び産業用監視・制御システムにて世界最先端の技術力を誇ります。創業以来、技術力・品質力で支持を得ており、当社製品は世界で8,000隻以上の船舶に搭載されています。 ◎2007年にオランダ現地法人、2008年に上海駐在員事務所、2009年にはシンガポール現地法人を設立。「世界オンリーワン企業」を目指し挑戦し続けています。 ◎毎期黒字決算を続けており完全無借金、キャッシュフロー経営を貫徹しています。 ◎豊浦事業所では2008年に託児所がオープンしました。働きやすい環境作りに力を入れています。 ■事業の特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：本文参照

■ミッション： ASCA重量推算の改善（重量推算データベースの改善）およびASCA解析プロジェクトでの概念設計をリードしていただく役割を担っていただきます。ASCAへの期待値は全社として、国としても非常に高く、やりがいのあるポジションとなります。 ■詳細： １．将来宇宙往還機の重量推算の改善 （1）情報調査：文献や、メーカHP（メーカへのコンタクト含む）や、Web情報などの調査 （2）データベース構築：集めた情報を将来宇宙往還機の重量推算 （3）設計検討：データベース化の過程において、構造、熱、などの教科書レベルの技術検討 （4）既存機の情報を整理して、開発機体のシステム構成の決定 ※重量推算ツール内の推算モデル（データベース）は、WAATSなどの1980年代の情報に基づいているものがあるため、推算モデル2025年の最新の技術情報に更新する予定 ２．有翼有人機の概念設計 （1）概念設計時における、各分野の経験者として設計の勘所を伝授、及び設計手順書の作成 （2）構造設計やサブシステムの既存文献の調査、内容理解 （3）構造設計やサブシステムの概念設計の実行 （4）構造設計やサブシステムの設計手順書の作成 ※経験者によるサポートもございます ※社内には、過去の宇宙往還機であるHOPE開発経験者（レジェンド）が在籍しており、その方から直接指導を受けながらスキルアップが可能となります 【具体的なイメージ】 ・構造関連：複合材を適用した場合の効果の推算：単純に物性値を金属からCFRPの置き換えただけでは正しい重量は見積もれない。航空機の事例（例えばＢ-787や、A-350）を参考に、同じぐらいの規模の機体を金属から複合材に変更した場合にどの程度の重量軽減が期待できるか調査、推算する。 ・装備品関連：AVIO機器や、コンピュータ、もしくは油圧機器など、2025年の技術で設計するとどの程度の重量になるか？を推算するためのデータベース構築。 ・ASCA3のシステム構成：これをどうするのか？については、既存のスペースシャトルや、HOPE、及び基幹ロケットを事例にシステム構成を仮決めする　など ■チーム構成 現在2名の高い専門知識を備えた有識者が他の研究と兼務している状況です。 本ポジションは彼らと一緒に研究開発を進めていただける方を追加で募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車・自転車通勤可】ご家族との時間など、ワークライフバランスを充実させられます★【インフラ設備の実績】上下水道・建設・電力など、インフラを支える金属製品を提供し続け54年★ 上下水道・建設・電力・船舶・重機などの金属部品の精密加工を一貫して対応しており、多くの社会インフラを支えております。さらなる社会インフラを支える製品提供をめざし、既存顧客との信頼関係を深め、長期的なパートナーシップを築いていく深耕営業です。 ▼業務内容 ・既存顧客への定期的な訪問 ・お客様のニーズをお伺い・提案 ・受注・見積書などの事務処理 ・社内関係部署との連携（製造・品質管理など） ・納品対応　等が中心となります。 ・ お客様は、埼玉・神奈川・千葉など関東がメインで、日帰りで訪問可能な範囲です！（車で通える範囲）。基本的に出張はありません。普段の移動は社用車を利用頂きます。直行直帰も可能です。 ▼業務詳細 ・既存顧客に電話または訪問を行い、顧客から「どんな製品を、いつまでに何個必要か」などをヒアリングなどがございます。その為、定期的な接点・レスの速さが重要となります。 ・FAXや受注システムにて受注情報をもとに、社内の製造部や購買グループ、システム管理など連携して、見積、納期などを確認します。 ・生産管理システムを使っての業務。(納期管理、受注に伴う情報入力など) ・将来的には新規顧客の開拓もお任せする予定です。※飛び込み営業はありません。既存：新規営業の割合は9:1です。 ▼取り扱い商品 ・上下水道部品(バルブなど)、橋梁等、耐震部品。手のひらサイズから1メートルを超えるものまで様々です。 ▼組織構成 営業3名、アシスタント2名、納品担当2名。社内は上下関係に縛られることなくフラットな雰囲気で、30代の方も活躍しております。 ▼入社後 先輩が丁寧に指導いたします。金属加工や工程は現場や社内で学んでいきます。業界未経験の方も活躍しておりますので、安心して働いていただけます！ ▼企業魅力 ・金属部品の精密加工を通し、 幅広い分野での知識を総合的に学べます。取引先は大手がメイン！社会インフラの基礎の部分で人々の安全性を支え、豊かな社会造りに貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【スカイツリーなどインフラで使用される金属部品／自動車通勤可！従業員専用駐車場を完備★平均残業時間10時間以下！】 ご家族との時間やご友人との時間など、ワークライフバランスを充実させられます★ 【インフラ設備の実績】上下水道・建設・電力など、インフラを支える金属製品を提供し続け54年★製造担当として製品提供の一翼を担っていただく仕事です。 【仕事の内容】 ■金属部品の組立 ■作業工程の改善・効率化検討 ■製造部門のマネジメント（指導・育成） ■納期管理 ■工程管理　など 製造に関しては、基本的に出張はございませんので、安定的に働きたい方にお勧めです！ 【業務詳細】 ・上下水道などに用いられる金属部品に市販品（ボルト、パッキンなど）を付ける作業等をお任せします。また、納期調整や検品をお任します。 ■組織構成： 配属先には社員4名（50代2名・40代1名・20代1名）、パート4名が在籍しております。社内は上下関係に縛られることなくフラットな雰囲気。建設的な意見交換を行います。40代の方部長として活躍しております。 ■入社後： ・加工組立業務のプレイングマネジャーとしてご活躍いただきます。 ■やりがい： ▼幅広い顧客ニーズに対応することはもちろん、技術者も様々な種類の設備が使用でき、スキルの向上や好奇心を持ち続けながら仕事をすることができます。 ▼お取引先は大手がメイン！当社は森精機やマザック等のNC旋盤を中心に40台を超える最新の機械設備を保有(NC旋盤20台以上・MC10台以上)しており、幅広い顧客ニーズに対応することが可能。品質には徹底的にこだわっているため、顧客からの圧倒的な信頼と実績があります。 ■当社について： 当社は社会インフラの基礎の部分で人々の安全性をしっかり支え、公共事業分野の基礎部分など人目に触れない水道部品が中心ですが、簡単に交換ができない為、高い技術力が求められます。創業当時から小さな仕事をコツコツと重ねていき信頼と実績を積み重ねた結果、今では大手（前澤グループ、東芝、日立グループ等）とも取引があり、業績も右肩上がりとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務概要： IHIエアロスペース社にて安全衛生管理業務を担当いただきます。IHIグループの航空・宇宙・防衛事業では要求仕様やセキュリティレベルが高い製品を多く扱っており、IHIグループとして取り組む新リスクアセスメントの大枠から、航空・宇宙・防衛事業としての運用へ具体的に落とし込んでいくための企画・検討を進めていただきます。重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品（および製造過程）を目にすることができる業務です。 ■業務内容： IHIエアロスペースの富岡本社におけるオフィス及び製造工場（建屋／設備／製品評価試験 等）を主に担当し、サイトリーダーとして、衛生・労働安全・環境の方針を制定、実施しリスクアセスメントを行います。当社では製品の生産プロセスにおける工程手順に従って、各現場が抽出した作業リスクから危険性・有害性を特定し、それによる労働災害や健康障害の重篤度と発生確率を評価してきました。これからは経験に基づくだけでなく、災害の発生メカニズムに基づいた危険源の特定やマトリクス化を通じて、災害の更なる未然防止へ繋げて行きたいと考えており、IHIグループとして取り組む新リスクアセスメントの大枠から、航空・宇宙・防衛事業としての運用へ具体的に落とし込んでいくための検討・推進に携わっていただきたいと考えています。定期的な現場巡視・各生産拠点とのクロスパトロール、効率的なシステムの導入検討やリスクアセスメント運用の磨きこみ、年間計画の立案〜上層部との合意までといった複数のPDCAを回しながら、労働災害の予防と安全な職場環境の構築を実現いただくことを期待します。 ■ポジションの魅力： ◎重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品（および製造過程）を目にすることができる業務です。 ◎IHIグループとしてリスクアセスメントは重点的に取り組んでおり，自身の活動が会社を動かす実感を得ることができます。 当ポジションは入社後すぐにIHIエアロスペースに出向いただきます。 〒370-2398 群馬県富岡市藤木９００番地 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 変更の範囲：会社の定める業務

【常石グループ／グループ売上3,000億円を突破／従業員規模6,000名以上／より豊かな地域、社会を、次世代へつないでいくために。未来の価値を、いまつくる。】 ■業務内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループ中核企業であるツネイシホールディングスのデジタル戦略部において、社内システムの開発業務を担っていただける方の募集します。 ■業務詳細： ・社内システム（会計・人事・業務系）開発 ・社内セキュリティサービスの検討・導入 ・インシデント対応 ・上記に付随するグループ各社及びベンダーとの折衝・調整　など ※常石造船（造船事業）を除くグループ40社全社のシステム開発をご担当頂きます。 ※主に上流工程を対応してもらいます。 ★下記ご経験をお持ちの方はぜひご応募ください！★ ・クラウド環境（AWS、Azure等）での開発経験 ・Java、C#、Python、Rubyに代表されるオブジェクト指向プログラミング言語の経験 ・React、Vuew等のSPAアプリケーションフレームワークを用いた開発経験 ・Webアプリケーション、API開発・運用経験 ・MVC、MVVMフレームワークを用いた開発経験 ・Git等のバージョン管理システムの利用経験 ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。 「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空機部品Tier1メーカー／防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 【自衛隊等の防衛省向けが主要事業の為、景気に左右されづらいビジネスモデルを確立しています】 ■業務内容： プランニング業務 ・ギヤ作業計画係　 ・特殊工程係 ・複合材作業計画係 ・板金作業計画係 ※各係各1名　計4名（ご経験によって各係へご配属させていただきます） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■当社特徴： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。

【航空機部品Tier1メーカー／防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 【自衛隊等の防衛省向けが主要事業の為、景気に左右されづらいビジネスモデルを確立しています】 ■業務内容： QMS関連の構築・監査対応業務・計測器の校正業務・検定業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■当社特徴： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。 変更の範囲：本文参照

【常石グループ／グループ売上3,000億円を突破／従業員規模6,000名以上／より豊かな地域、社会を、次世代へつないでいくために。未来の価値を、いまつくる。】 ■業務内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループ中核企業であるツネイシホールディングスのデジタル戦略部において、インフラ環境の構築・運用業務を中心にお任せします。 ■業務詳細： ・VMware製品を中心とした仮想基盤環境 ・Cisco製品を中心としたネットワーク、IP電話環境 ・クラウドサービス調査・検証及びオンプレミス環境からの移行対応 ・上記付随するグループ各社及びベンダー折衝・調整など ※常石造船（造船事業）を除くグループ40社全社のITインフラ業務をご担当頂きます。 ■キャリアステップ： ◇デジタル戦略部門はインフラ・アプリ・サービスデスクの3つのチームに分かれています。 ◇ご本人の希望や適正に合わせ、将来的なチーム間ローテーションはもちろん、他職種へのジョブチャレンジも可能です。 ◇同社では特定領域への業務の深堀だけではなく、広くご経験を積んで頂きながらゼネラリストを目指すことが可能です。 ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【常石グループ／グループ売上3,000億円を突破／従業員規模6,000名以上／より豊かな地域、社会を、次世代へつないでいくために。未来の価値を、いまつくる。】 ■業務内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループ中核企業であるツネイシホールディングスのデジタル戦略部において、インフラ環境の構築・運用業務を中心にお任せします。 ■業務詳細： ・VMware製品を中心とした仮想基盤環境 ・Cisco製品を中心としたネットワーク、IP電話環境 ・クラウドサービス調査・検証及びオンプレミス環境からの移行対応 ・上記付随するグループ各社及びベンダー折衝・調整など ※常石造船（造船事業）を除くグループ40社全社のITインフラ業務をご担当頂きます。 ■キャリアステップ： ◇デジタル戦略部門はインフラ・アプリ・サービスデスクの3つのチームに分かれています。 ◇ご本人の希望や適正に合わせ、将来的なチーム間ローテーションはもちろん、他職種へのジョブチャレンジも可能です。 ◇同社では特定領域への業務の深堀だけではなく、広くご経験を積んで頂きながらゼネラリストを目指すことが可能です。 ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン：「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本シェア90％以上！世界に数社しかないトップ技術を保有/年間休日122日/中途入社も多く働きやすい環境〜 ■業務内容：【変更の範囲:なし】 液面計を中心とした当社製品に搭載するマイコンの組込ソフト・ハードの開発をお任せいたします。 ・機器のシステム設計（仕様書作成） ・協力会社への製造指示 ・設計関連文書（装置仕様書、検査仕様書等） ※全て自社設計のため関われる業務の幅が非常に広いポジションで、ご経験に応じて業務をお任せ出来る環境があります。また、製品の試験運転などで海外出張（中国、シンガポール）などに行くチャンスもあります。 ■組織構成： ・配属先には4名のエンジニアが在籍しています。在籍者の半数は中途入社のため、入社後も馴染みやすい環境です。（年代は20代〜50代まで。機械、電気、ソフトのエンジニアがそれぞれ同じ部署に在籍しています。） ＜当社の製品「液面計」とは…？＞ 当社の製品が大きく関わっている石油は非常に希少な資源のため、1cmでも計測を誤ってしまうと大きな損害が生まれかねません。そのため、海の波の揺れがある中でもタンカー内の石油を正確に計測できるセンサー機器「液面計」が開発されました。また、許可・申請が下りなければ製品化が難しい領域でもあり、参入障壁が高い業界であることから当社では安定的に日本シェア90％以上を維持することができています。 ■はたらく環境や福利厚生について： 1946年設立の老舗ではありますが決して保守的ではなく、WEB会議を導入したり、これまでの技術を用いて新しい分野に積極的に参入するなど風通しの良い環境です。また、遠方からご入社いただく場合は、引っ越し費用を同社で原則負担いたしますので、U・Iターンの方も大歓迎です。 ■当社の特徴： ニッチ分野、ブルーオーシャン戦略が奏功し、長年国内舶用機器市場のうちタンカー向け液面計およびシステム分野においてシェア9割と、ニッチ分野で圧倒的No.1を誇っております。現在、海運業界における新造船製造シェアは中国・韓国が主流であり、同国内におけるシェアは4割とグローバルに展開しております。

【1〜2年かけて育成／スケールの大きなインフラの業務に携われる／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： 国交省や地方自治体、あるいは高速道路会社から発注された橋梁架設の案件に対し、設計の照査や、詳細設計を行います。保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施いただきます。 ■業務詳細： HIは明治16年に民間企業として初の橋梁を製作するなど、歴史的な橋梁に携わってきました。主に高速道路や長大橋における橋梁上部工の新設・保全設計／解析業務をお任せ致します。 ■アピールポイント： 使用ソフトは各種解析ソフトや数量計算ソフト及びAutoCAD／Excel／Word等となります。橋梁設計が未経験の方でも、1〜2年かけてプロジェクト内のOJTを通して育成を行うことを想定しています。お客様は道路管理者の担当者ですが、エンドユーザーは一般の道路利用者であり、自分が関わった橋梁が広く一般の方々に利用されているため、社会貢献度が高く、スケールの大きい業務に携わることができます。 ■株式会社IHIインフラシステム事業内容： 橋梁の設計、製作、施工、診断、補修、保全工事及び水門、その他鋼構造物の製作工事 ■株式会社IHIについて： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【100年以上にわたる造船の経験と創造力で世界の造船業をリード／常石グループ／フルフレックス】 自動操船制御システムの事業規模拡大に対応するための技術系人材を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 船舶の運動を自動制御するための自動操船制御システムの市場の拡がりに伴う事業規模拡大に対応するため、既存製品のシステム提案から製造・調整まで、幅広く学び、活躍していただきます。 ■業務詳細： 基本となる既存のシステムはあるため、それに対して個々の案件（船）毎にフィッティングを行い、各要素において調整を行っていただきます。 ◇自動操船システムにおける機能提案・技術開発 市場やフィールドのニーズに基づいた新しい機能の提案、開発に取り組んでいただきます。 ◇自動操船システムの製品設計・製造・調整 製品の見積・受注から納入・お引渡しまで、製品プロジェクトを担っていただきます。 具体的には、下記のような業務をご担当いただきます。 ・船主、乗員との意見交換の中から自動化、システム化する項目を見出し、具体的なフィージビリティを考慮した上で実現可能な機能として提案する。 ・技術要素を組み合わせて新たな機能を構築し、運用の中へその機能を落とし込んだ上で新規提案を行い、要すれば技術デモンストレーション等も行うことで訴求力の高い提案を行う。 ・具体的に当社製品を船に搭載するために必要な事項に関するリコメンドを含む技術支援を造船所に対して行い、必要に応じて技術・工程の管理支援を行う。 ■入社後 当方の製品である操船制御システムは、複数の機器及び複数のソフトウェアが連携して作動するシステムとなります。 従って、仲間に加わって頂く方には、まずは各船毎に担当して頂き、その船に搭載する製品（操船制御システム）に関して受注から納入、現地での調整、本船のお引渡しまでをマネージメントする業務を担当して頂きます。 数年後には ・客先（船主、乗員、造船所等）との交渉 ・メーカとの仕様、価格、工程等の交渉 ・担当プロジェクトの技術・工程・コストの管理 等をお任せしたいと考えています。 ソフトウェアや電気等ご本人の経験に合わせ、下記業務をお任せする可能性があります。 ・システム設計・機能設計・コーディング・電気設計・構造設計 変更の範囲：本文参照

【100年以上にわたる造船の経験と創造力で世界の造船業をリード／常石グループ／フルフレックス】 自動操船制御システムの事業規模拡大に対応するための技術系人材を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 船舶の運動を自動制御するための自動操船制御システムの市場の拡がりに伴う事業規模拡大に対応するため、既存製品のシステム提案から製造・調整まで、幅広く学び、活躍していただきます。 ■業務詳細： 基本となる既存のシステムはあるため、それに対して個々の案件（船）毎にフィッティングを行い、各要素において調整を行っていただきます。 ◇自動操船システムにおける機能提案・技術開発 市場やフィールドのニーズに基づいた新しい機能の提案、開発に取り組んでいただきます。 ◇自動操船システムの製品設計・製造・調整 製品の見積・受注から納入・お引渡しまで、製品プロジェクトを担っていただきます。 具体的には、下記のような業務をご担当いただきます。 ・船主、乗員との意見交換の中から自動化、システム化する項目を見出し、具体的なフィージビリティを考慮した上で実現可能な機能として提案する。 ・技術要素を組み合わせて新たな機能を構築し、運用の中へその機能を落とし込んだ上で新規提案を行い、要すれば技術デモンストレーション等も行うことで訴求力の高い提案を行う。 ・具体的に当社製品を船に搭載するために必要な事項に関するリコメンドを含む技術支援を造船所に対して行い、必要に応じて技術・工程の管理支援を行う。 ■入社後 当方の製品である操船制御システムは、複数の機器及び複数のソフトウェアが連携して作動するシステムとなります。 従って、仲間に加わって頂く方には、まずは各船毎に担当して頂き、その船に搭載する製品（操船制御システム）に関して受注から納入、現地での調整、本船のお引渡しまでをマネージメントする業務を担当して頂きます。 数年後には ・客先（船主、乗員、造船所等）との交渉 ・メーカとの仕様、価格、工程等の交渉 ・担当プロジェクトの技術・工程・コストの管理 等をお任せしたいと考えています。 ソフトウェアや電気等ご本人の経験に合わせ、下記業務をお任せする可能性があります。 ・システム設計・機能設計・コーディング・電気設計・構造設計 変更の範囲：本文参照

【常石グループ／グループ売上3,000億円を突破／従業員規模6,000名以上／より豊かな地域、社会を、次世代へつないでいくために。未来の価値を、いまつくる。】 ■業務内容： ホールディングス本体／デジタル戦略部において、国内、海外グループ各社で利用する社内システムの開発業務をお任せします。 ※主に上流工程を対応してもらいます。 ■業務詳細： ・社内システム（会計・人事・業務系）開発 ・社内セキュリティサービスの検討・導入・インシデント対応 ・上記に付随するグループ各社及びベンダーとの折衝・調整　等 ※常石造船（造船事業）を除くグループ41社全社のITシステム部門をご担当頂きます。 ★下記ご経験をお持ちの方はぜひご応募ください！★ ・クラウド環境（AWS、Azure等）での開発経験 ・Java、C#、Python、Rubyに代表されるオブジェクト指向プログラミング言語の経験 ・React、Vuew等のSPAアプリケーションフレームワークを用いた開発経験 ・Webアプリケーション、API開発・運用経験 ・MVC、MVVMフレームワークを用いた開発経験 ・Git等のバージョン管理システムの利用経験 ■キャリアステップ： ◇デジタル戦略部門はインフラ・アプリ・サービスデスクの3つのチームに分かれています。 ◇ご本人の希望や適正に合わせ、将来的なチーム間ローテーションはもちろん、他職種へのジョブチャレンジも可能です。 ◇同社では特定領域への業務の深堀だけではなく、広くご経験を積んで頂きながらゼネラリストを目指すことが可能です。 ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最先端の技術力を誇る船舶及び産業用監視・制御システム／世界で8,000隻以上の船舶に搭載／土日祝休み／年間休日125日】 船舶および産業用制御機器、配電制御機器ならびにIT関連ハードウエア、ソフトウエアの開発、製造、販売を行う当社にて、組立配線業務を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： ＜契約直後＞ 配電盤、始動器盤、制御盤等への部品取り付け、組立、配線結線作業　他 ＜変更の範囲＞ 会社の定める業務 ■当社の魅力： ◎船舶及び産業用監視・制御システムにて世界最先端の技術力を誇ります。創業以来、技術力・品質力で支持を得ており、当社製品は世界で8,000隻以上の船舶に搭載されています。 ◎2007年にオランダ現地法人、2008年に上海駐在員事務所、2009年にはシンガポール現地法人を設立。「世界オンリーワン企業」を目指し挑戦し続けています。 ◎毎期黒字決算を続けており完全無借金、キャッシュフロー経営を貫徹しています。 ◎豊浦事業所では2008年に託児所がオープンしました。働きやすい環境作りに力を入れています。 ■当社の特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本の貿易を支える大手造船メーカー／防衛費増大により造船業界に追い風／総合重工（NKK、日立造船、IHI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造／最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要： 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.5％を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で一緒に働いていただける方の募集です！ ■職種例： 工程管理スタッフ：5部門に分かれております(船体、機関、武器、電気、潜水艦)。 新造担当スタッフ：艦艇、官公庁船、商船等、多種の船を建造を行っていただきます(機関、電気) 上記以外にも、これまでの経験やスキルを考慮して、当社状況と照らし合わせてお任せいたします。 ■当社の魅力： ・全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。また砕氷・掃海の分野ではシェア100％を誇っております。 ・横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。商船・艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみとなっております。 ・今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 ・東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 世界最大級の大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 宇宙開発の最前線を支える法務担当として、法務関連業務を中心に幅広くサポートしていただきます。チームで業務を進めることを前提に、事業のスケールと共に法務体制の整備が急務となっており、法務担当として活躍を期待します。 ■詳細 ・契約書のレビュー・ドラフト作成（日英） ・国内外の法令・規制調査（宇宙法、輸出管理法等） ・取引先・提携先との契約交渉支援 ・社内規程の整備・ガバナンス体制構築 ・経営陣・開発チームへの法務アドバイザリー ・特許・知財戦略の立案支援（弁理士と連携） ■Letaraの製品 同社で扱う製品は北海道大学との共同研究で開発した技術をベースに、2025年代の販売に向け準備を進めている小型人工衛星用推進ユニットです。サイズは手のひらに乗る超小型衛星用から、将来的には人が乗れる大型のスペースシップサイズも視野に開発中です。 ■採用背景 法務業務全般はメンバーや役員が兼任している状況で、各役割へ集中できる環境を実現するため、まずは事業体制を内側から整えていきたいと考えています。そのために現在兼任しているメンバーから業務を巻き取り、様々な役割担当と連携しながら必要なサポートに徹し、将来的には事務業務を主体的に牽引してくれるようなメンバーを募集したいと考えています。 ■魅力 (1)今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働することができます。 (2)グローバルでの宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（140兆円）の規模拡大が見込まれており、日本においても2030年代早期に現在の倍の8兆円市場を目指しており、将来性の高い業界で働くことができます。 (3)IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができます。 ■組織：※2025年5月の情報 現在の組織体制は共同代表2名と他役員3名を中心に、イタリア・スペインなど合計5ヶ国以上の海外出身メンバーも含めて計59名で構成されているグローバルな組織です。 組織は管理部門と研究開発部に分かれており、エンジニアが7割強を占めていますが、今後のビジネス拡大・組織拡大に向けて管理部門の強化も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務