総合電機メーカーの求人情報の検索結果一覧

【業務内容】 ・出荷製品への出荷許可付与（検査書類確認）。トラブル品の健全性確認と使用判断。 ・製品トラブル対応取り纏め。トラブル・修理レポート作成。 ・協力会社の品質改善（外注監査や品質改善要求とフォローの実施）。 ・品質保証体制の維持管理（内部監査。書類作成）。 【配属部署】 オゾン事業室　品質保証グループ 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・めっき現場での不具合の原因追及、改善 作業手順や方法の改善、治具の改善などをお任せします。 ・設備メンテナンス、設備導入の推進 既存の設備の更新については製造課にて担当しているため、装置メーカーとの折衝も行います。 【配属部署】 航空宇宙生産部製造課 ■組織構成 めっき作業に携わる作業者15名及び生産技術スタッフ2名と連携しながら、業務を進めていただきます。 ※めっき作業は上記の15名で担っておりますので、今回は不具合の改善を中心に、15名の作業者及び2名の生産技術スタッフと共に業務を進めていただけることを期待しております。 ■採用背景： 生産安定化のため、めっき工程を中心に、製造現場内における不具合の改善や効率化を進めていただける方を募集しています。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・めっき現場での不具合の原因追及、改善 作業手順や方法の改善、治具の改善などをお任せします。 ・設備メンテナンス、設備導入の推進 既存の設備の更新については製造課にて担当しているため、装置メーカーとの折衝も行います。 【配属部署】 航空宇宙生産部製造課 ■組織構成 めっき作業に携わる作業者15名及び生産技術スタッフ2名と連携しながら、業務を進めていただきます。 ※めっき作業は上記の15名で担っておりますので、今回は不具合の改善を中心に、15名の作業者及び2名の生産技術スタッフと共に業務を進めていただけることを期待しております。 ■採用背景： 生産安定化のため、めっき工程を中心に、製造現場内における不具合の改善や効率化を進めていただける方を募集しています。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般

ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 具体的には、製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、 内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務、社内品質関連会議の議事録作成など、品質保証業務全般を担当いただきます。 まずは顧客対応など任せられる範囲からお任せし、将来的にはリーダーやマネジメントを担っていただきます。 【株式会社ブルーエナジーについて】 株式会社GSユアサ（51％）、本田技研工業株式会社（49％）の2社で設立した合弁会社（2009年設立）。 2015年度までに累計50万台以上の車両搭載実績、セル換算では2,600万セル以上の市場実績があり、 HEV用リチウムイオン電池分野で、本格量産、車両搭載台数ともに世界レベルの最先行メーカーです。 ※株式会社ブルーエナジーへの在籍出向となりますが、雇用条件は株式会社GSユアサと変わりません。 （入社後のキャリアアップも、GSユアサ全体で図っていただけます）

ハイブリッド車用　リチウムイオン電池の設計・性能評価・解析業務を担当して頂きます。 ・電池材料の基礎評価および開発業務。 ・自社電池および他社電池の解体解析業務。 <採用背景> ・ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大見込みを背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっております。 <やりがい> ・自身の技術開発の成果が製品に採用され社会で活かされる姿を見ることができるやりがいのある職場です。

【職務概要】 発電プラント・交通システム・物流などの重要インフラ設備を稼働させる制御システムへ適用する新技術の企画・設計・実装・試験評価を担当し、事業部における信頼性・安全性に優れた新製品・新サービスの開発を支援します。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・発電プラントや物流機器、防衛分野における制御システムの安全性・信頼性を高めるべくサイバーセキュリティ技術の研究開発。 ・特に、最新の国際規格や標準、法規制に準拠したサイバーセキュリティ対策検討、次世代暗号の活用やSBOM(ソフトウェア部品表)の利用、コンフィデンシャルコンピューティングなど多岐に渡るサイバーセキュリティ関連技術取り扱うため、企画から設計、評価まで一連の開発。 また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務。 【募集背景】 当社事業計画において成長戦略と位置付ける「サービス拡大」、「サイバー・セキュリティーの高度化」を推進するための増員募集です。当社製品については入社後学んでいただきますので、製造業は未経験という方も安心してご応募ください。 【ポジションの魅力】 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 ※当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【職務概要】 発電プラントや物流機器、防衛分野における製品の自律化・制御高度化を実現すべく機械学習・最適化技術の研究開発をご担当いただきます。 特に、機械学習を用いたサロゲートモデル生成、最適化技術に基づく運転計画、深層強化学習技術など多岐に渡る技術を取り扱うため、企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。 【ポジションの魅力】 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。

【募集背景】 当社事業計画において成長戦略と位置付ける「モビリティ等の新領域開拓」を推進するための増員募集です。 参考）三菱重工業のモビリティインフラ構築：https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/594/594150.pdf 【職務概要】 三菱重工業の総合研究所にて、ロボット・車両の知能化、自律化に関わる環境認識技術・自己位置測定技術・信号処理技術など、画像処理・信号処理技術に関する研究開発を担当いただきます。 特に、深層学習をベースとした画像処理やセンサフュージョンによるSLAMなど最新の技術分野を取り扱うため企画から設計、評価まで一連の開発をリードいただきます。また学会や展示会などへ積極的に参加いただき情報発信や意見交換する業務も担当いただきます。 研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。

【職務概要】 三菱重工グループのICTに係る先行技術開発を担当するICTソリューション本部にて、IoT、第5世代移動通信システム技術(5G)、ネットワーク仮想化(Software Defined Networking)、センサネットワーク技術など、通信ネットワーク技術に関する研究開発を担当いただきます。 発電プラント・交通システムなど製品と工場設備のスマート化を支える通信ネットワークへ適用する新技術の企画・設計・実装・試験評価を担当し、事業部における信頼性・安全性に優れた新製品・新サービスの開発を支援します。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 ※当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【業務内容】 ①要素開発 次世代電池の開発に向けて、構想検討～材料・電池設計～試作～分析・評価検証～改良設計と、製品化までの一連の化学系開発業務に従事いただきます。開発は構造開発担当と連携しながら進めていただきます。製品開発は別部門が担っており、社内での業務が中心となります。 ②技術メカニズム解明 電池設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。電池開発における課題発生のメカニズムの解明と根本を抑えた対策や、メカニズムの根本を抑えた対策の技術開発。 設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。 【GSユアサのリチウムイオン電池事業について】 最近、車載用リチウムイオン電池の競争は国際的に激化。将来性を心配される声もよくお聞きします。そんな中でGSユアサが好調な理由は、戦うフィールドの違いにありました。GSユアサは自動車向け・バイク向けの12Vエンジン始動用バッテリーが主力製品となっています。これは世界的に競争が激化している車載向けとは異なり、競合が少ない製品です。というのも、鉛蓄電池の12Vエンジン始動用バッテリーは長年、GSユアサ製品が自動車用は国内・アジアでシェアNo.1、バイク用は世界シェアNo.1の地位を守っていたため、競合の参入がほとんどありませんでした。各社が駆動用リチウムイオン電池の開発に取り組む中、GSユアサは代替用のリチウムイオン電池の開発にいち早く成功しました。そのため、現在各国の自動車メーカーからGSユアサのエンジン始動用リチウムイオンバッテリーの引き合いが増加している状況となっています。

＜業務内容＞ 非汎用圧縮機（スクリュー・ターボ）、熱交換器、製鉄機械、熱間等方圧加工装置、樹脂造粒装置いずれかの日程管理業務を担っていただきます。 日程計画立案と管理、海外ベンダーとの納期調整や、海外拠点との各種調整もお任せします。 ＜キャリアパス＞ 日程管理業務を通じて、他部署との関わりを理解し、工場全般の運営に携わります。 ＜魅力・やりがい＞ 個人の意思を尊重し、自由な発想で発言、提案ができる職場です。 他部署の人たち共に、客先が求める機械を作り上げていく喜び，やりがいを感じます。 海外の客先が約8割を占めており、客先と直接対話・交渉を通して、グローバルな環境で業務を遂行することができます。 業務に関連する各種資格取得を奨励しています。

【業務内容】 物流チームの業務（物流企画、出荷管理、構内物流管理、配車管理、倉庫管理、保税管理、安全保障貿易管理）のうち、受注オーダーに関する物流管理業務を行っていただきます。 機械工場の製品は、非汎用製品で一旦組立後、出荷時に分解するが輸出案件では1つの貨物で100tを超える大物もあるため、客先の受入体制や輸送規制等を勘案し、分解ポイント、ハンドリング方法、防錆、梱包、輸送方法を検討する必要があります。 物流管理担当は営業、設計、工場から情報を入手し、最適な物流となるように検討、協力会社へ指示をしていく役割となっているため製品知識、防錆、梱包、輸送という幅広い分野の知識、経験が必要となります。 様々な知識、経験に加え社内外とのコミュニケーションを要する業務となることから、配属当初は物流管理責任者の元で当社製品の特長を把握するところから始めていただきます。 業務の中で適性を見極めたうえで担当分野にアサインして業務を行っていただく予定です。 上記に加え、保税管理、配車管理、倉庫管理等についても適性を見て対応いただく可能性があります。 【キャリアパス】 生産企画部内の直属Grで物流企画を専任いただく可能性があります。 関連部署としては法務部での安全保障貿易管理、生産管理部での購入品管理、資材調達部での輸入品や海外支給品の対応が考えられます。 【魅力・やりがい】 少数精鋭で各自が裁量を持って働き、活躍できます。 単純なルーチンワークではなく、変化に対応し自らが考え業務を遂行していく必要があり、やりがいがあります。 大物貨物の特殊な輸送を初期段階より計画し、計画通り出荷できた際には大きな達成感を得ることができます。

【業務内容】 IP/重機機種の製造スタッフ業務を担っていただきます。 工場機種チームリーダの指導、サポートを受けながら、日常業務を遂行していただきます。 【キャリアパス】 変化の早い時代であり、入社から退社迄一貫して単一部署、単一機種のみの業務を実施することはありませんが、採用背景の通り、監理技術者が不足している状況にあっては、永続的にIP機種を担当頂くことになります。 ただしポジション自体は経験に応じて上位に移行する（チームリーダ等）可能性はあります。 【魅力・やりがい】 機械事業部は現地工事自体を収益の柱とはしておらず、機械を売るために付随的に受注しています。 そのため現地工事管理を生業とした専門家はおらず、則社内の第一人者になることができます。 また希少性が高いため、長期に渡り重宝される存在になる事が可能です。 これからコア事業化を進めて行く機種に携わる事ができ、事業拡大の醍醐味を味わう事が出来ます。

【業務内容】 事業を展開する新事業推進本部、技術本部のうちご自身が担当する部門の発明者と、直接的にコミュニケーションをとり、担当の製品、サービスに関し、知的財産〈特許等〉の出願・中間処理、戦略的知的財産活動の展開、他者権利クリアランス、特許情報調査等を遂行いただきます。 ご担当頂く機種は、ご本人の得意な技術分野を考慮して決定します。 OJTは、在職管理職に指導をしてもらいながら、実際の案件（中間処理、発明相談、特許調査など）の対応をして頂き、ご本人の知的財産のスキルレベルを確認し、そのレベルに合わせて教育を実施するようにします。 【キャリアパス】 基本的には、知的財産部署以外の部署への異動は計画しておりません。 なお、3～5年後に、全社的な知的財産部署の経験をしていただくべく、本社の知的財産部へのローテーションを計画しています。 【魅力・やりがい】 現在の様なビジネス環境の変化が激しい時代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知的財産領域での知見を事業戦略に反映させていくことが非常に重要になってきます。 当社機械事業部門では、戦略的に知的財産創出から権利行使までを行い、当事業部の競争力を強化していきたいと考えています。 業務内容としては、当社機械事業部門における知的財産〈特許等〉の戦略構築策定・出願・中間処理、他者権利クリアランス、特許情報調査等の業務を一気通貫で行って頂きます。1人当たり2〜3機種を担当し、特許業務による事業収益拡大をミッションに活動頂きます。　※ご担当頂く機種は、ご本人の得意な技術分野を考慮して決定します。 【採用背景】 知的財産部署の体制を強化するための要員を募集します。

【職務内容】 自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術業務（機械担当）をご担当いただきます。 募集の背景としては、国内及び海外工場の新規設備導入と工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。 今回お任せしたい業務は、見積～設計～製作～据付、立上までの業務を担当していただきます。上流側の管理系業務がメインとなります。 【設備開発体制】 詳細設計は設備メーカー/エンジニアリング会社への外注が中心となっております。 携わる範囲としては、仕様検討・基本設計・その後のプロジェクト管理と上流中心に担っていただきます。 （現在は案件が増加しており、仕様検討・仕様書作成がメインとなりますが、人員補強により自社開発の割合も再び増やしていきたい方針です。） 【キャリアパス】 キャリアシートに基づいて、キャリア形成が可能ですが、希望に合わせて海外駐在のチャンスもあり、グローバルな活躍が可能です。

【業務内容】 三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空エンジン部品の製造事業やエンジン修理事業における製造業務全般をご担当頂きます。 具体的には、 １.機械加工設備、または工具を使用して工作試験や量産品製造をするオペレータ ２.加工設備の保全（セルフメンテナンス程度）を実施し、予防保全を推進する ３.生産の効率化に係る各種改善活動への参画 など 【募集の背景】 航空エンジン部品の製造事業・修理事業の需要増が見込まれる中、量産部品製造オペレータと、生産性向上活動を一緒に進めていただける人財を募集しています。

【業務内容】 防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)用エンジン部品の資材管理をご担当いただきます。具体的には， ・エンジン部品の新規製造に必要な部品・材料等の手配業務　 ・エンジン修理に必要な部品払出指示，不足部品の手業務 ・社内部品の在庫管理業務(在庫計画・不要/過剰材の処分) など 【募集の背景】 昨今の社会情勢から防衛力を強化する動きが活発化し，防衛航空機及びエンジンの製造/整備事業が拡大しています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける方を募集します。 【業務の魅力】 我が国の防衛，災害派遣等を任務とする自衛隊の航空機用エンジンの生産に携わるやり甲斐のある仕事です。国内だけでなく海外メーカーからの部品材料の調達に係る部署で，グローバルな仕事もできます。 【働き方】 全エンジンを数名のチームで担当するため，入社後はチーム員のOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。生産調整等のため客先やパートナ会社への出張もありますが，基本的には社内での業務となります。

【業務内容】 三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空エンジン部品の製造事業やエンジン修理事業における生産管理・製造サポート全般をご担当頂きます。 具体的には、 １.工作試験、量産品製造全般にわたる生産効率化や改善の取組み、データの見合える化推進 ２.加工設備の導入関連、保守に係るメーカ調整や資産管理 ３.各種認証の取得、監査への対応　など 【募集の背景】 航空エンジン部品の製造事業・修理事業の需要増が見込まれる中、工法・設備の改善などを通じて、より効率的な生産体制を構築していく担当者を募集しています。

【具体的な業務内容】 ・カーボンニュートラルに向けた各種新規プラント、原子力プラント（バックエンド、新型炉含む）、防衛/宇宙製品に関連する各種プロセス開発に関する研究を企画し、実行する業務。 ・化学プロセス（ガス吸収・吸脱着、水処理、等）の試験計画、実験装置および試験方法の計画、試験結果の評価、シミュレーション評価、これら技術領域の業務を取りまとめるプロジェクトマネジメント。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 事業部門がドメイン・SBU制に移行したことに連動し、組織横断的運営に改めることで、技術のシナジーや人材育成を強化し、業務や設備運用の効率化をはかることを目的として、2015年より新設されました。技術分野ごとに「材料研究部」「製造研究部」「化学研究部」「強度・構造研究部」「振動研究部」「機械研究部」「流体研究部」「燃焼研究部」「伝熱研究部」「電気・応用物理研究部」に分類されています。

リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。 業務内容はリチウムイオン電池の構造設計・評価・検証、試作試験対応（試作）、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務となっております。 担当していただく業務は、当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

■募集背景 防衛固定翼航空機では、優れた性能を持たせるべく能力向上改修を実施中であり、今後も長期にわたり航空自衛隊の前線で運用される航空機です。改修/維持設計作業に携わっていただける技術者を募集しています。 ■業務内容 当社の防衛固定翼航空機における機械装備に関わる設計業務をご担当頂きます。 具体的には、 ・乗員・油圧・降着・武装・動力・燃料・空調のいずれかの系統を担当 ・改修/維持事業における上記系統に関する設計作業（技術資料/図面作成、解析、社内外折衝等）など

【業務内容】 原子力発電プラントに纏わる下記の業務をお任せします。 ・革新軽水炉及び次世代型原子炉の検討本格化に向けた詳細設計、上流設計 ・廃止措置に向けた基本設計、詳細設計 【業務詳細について】 ・ 革新軽水炉や次世代型原子炉の導入と合わせて、核燃料サイクルを構築するために、使用済燃料の再処理及び再処理した核燃料物質の供給が重要となります。 その検討本格化に合わせて、次世代再処理工場の検討も進めており、次世代再処理工場のコンセプトをかためる基本計画、プラントの概念検討、モノづくりへの展開としての基本設計、詳細設計と上流設計に携わっていただくことを考えております。 ・ 福島第一原子力発電所の廃炉に向けた取り組みにも参画しており、原子炉格納容器内部からのデブリという核燃料物質の溶融物の取出しや、それら廃棄物を安全に取り出すための設備、廃棄物の安全な移送・保管するためのシステムの検討・開発を行っております。 移送・保管システムの構築では中核企業の位置づけで、電力会社と協調しながら基本設計をすすめており、これらの基本設計、詳細設計にも携わっていただくことを考えております。

【仕事内容】 水・エネルギー部では、高砂製作所を拠点に、原子力/火力発電向けポンプ、船舶向け推進装置、脱炭素社会に向けた水素インフラ向けポンプ、海底資源揚鉱向けポンプなどの様々な製品分野のポンプの営業・開発・設計・製造・アフターサービスを一貫して担っています。 また、当部で扱うポンプは、高圧・大流量といった特殊仕様のポンプであり、お客様の仕様に合わせて設計・開発を行います。その中で、電気・計装・制御設計は、ポンプの開発・設計・アフターサービスにおいて非常に重要な役割を担っております。 【お任せする業務について】 これまでのご経験に応じて下記の業務をお任せします。 ・水素ステーション向け極低温・超高圧液体水素昇圧ポンプに関連する電気機器（モータ、制御盤、センサ等）や遠隔監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス（制御ロジック含む） ・洋上風車アクセス船向けウォータジェット推進装置の関連電気機器（操縦装置、制御盤、センサ等）、自動操船支援システム、監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス（制御ロジック含む） ・発電プラント向けポンプの関連電気機器（モータ、制御盤、センサ等）のアフターサービス　等

【仕事内容】 水・エネルギー部では、高圧・大流量といった特殊仕様のポンプに纏わる下記の業務をお任せします。 ・水素ステーション向け極低温・超高圧液体水素昇圧ポンプに関連する電気機器（モータ、制御盤、センサ等）や遠隔監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス（制御ロジック含む） ・洋上風車アクセス船向けウォータジェット推進装置の関連電気機器（操縦装置、制御盤、センサ等）、自動操船支援システム、監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス（制御ロジック含む） ・発電プラント向けポンプの関連電気機器（モータ、制御盤、センサ等）のアフターサービス　等 【水・エネルギー部について】 水・エネルギー部では、高砂製作所を拠点に、原子力/火力発電向けポンプ、船舶向け推進装置、脱炭素社会に向けた水素インフラ向けポンプ、海底資源揚鉱向けポンプなどの様々な製品分野のポンプの営業・開発・設計・製造・アフターサービスまで一貫して担っています。 また、当部で扱うポンプは、高圧・大流量といった特殊仕様のポンプであり、お客様の仕様に合わせて設計・開発を行います。その中で、電気・計装・制御設計は、ポンプの開発・設計・アフターサービス領域において非常に重要な役割を担っております。

身の回りのあらゆる商品（食品、医薬品、家電、大手ネット通販の雑貨等）の包装に欠かせない「自動包装機械」の機械設計をご担当いただきます。 1製品1担当という担当制をとっており、一つの製品を構想設計から詳細設計、検証まで一貫してご担当頂きます。 また取引業界は物流業界、食品業界や医療業界、化学業界まで幅広く、様々な顧客の生産現場に携わることができます。 【入社後のイメージ】 ご入社後はまずは設計補佐として図面の落とし込み業務などをご担当頂きます。 半年から1年程度で独り立ちしていただき、主担当として製品設計をお任せする流れとなります。 【配属部署について】 技術グループへ配属：16名在籍(機械設計G10名、電気設計G3名、アシスタント3名) ※社員の5割以上が中途入社の方で、中途入社でのハンディキャップはありません。 【業務の魅力・やりがい】 同社の自動包装機は幅広い業界で支持されており、特にシュリンク包装機は国内で初めて開発して以来、パイオニアとしての高い技術力により、顧客の高い評価を受け、要望に応え続けています。そのような会社で、自動包装機の技術力を身につけながら、設計を上流工程から携わることができ、ご自身のスキルアップに繋がると共に、幅広く能力発揮できる環境が整っています。自分のアイデアが形になっていく、機械設計者として非常にやりがいのある業務です。