◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 運送、倉庫保管、倉庫作業という3つの業務全般を担当いただきます。現在の所長の補佐から始め徐々に担当する業務を増やしてまいります。 人員の選考、評価、人員配置の検討、採算管理、お客様との交渉、各業務の安全管理など守備範囲は広範囲に及びます。 売上や利益の目標を達成することも重要な責務ですが、拠点の営業所員の力を結集せること、モチベーションを上げることが最も重要です。 ・営業所数値管理（売上げ・経費・利益等） ・運送担当者の採用計画立案・実行 ・社員の勤怠管理 ・各拠点との手配管理・品質管理 ・協力会社との調整業務 ・新規顧客開拓（本社営業部バックアップ有） ・既存顧客対応 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■組織構成：4名(女性2名、男性2名／50代1名、30代2名、20代1名) 新卒1名(24歳)※入社２〜3年 ※他、ドライバーから職種変更した方もいらっしゃいます。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇昭和37年創業／特殊輸送をメインに業績好調／全国8拠点に展開◇ ■業務内容： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、当社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。本日、翌日の行先を対面、電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日、翌日の行先を対面、電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し荷物情報トラック情報を社内システムへ入力しマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） ■職務の特徴： PC入力業務を伴います。 営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いたします。 未経験の方でも安心して就業いただけます。（社員の多くが未経験からスタートしています。）荷物を運びたいお客さまからの情報を収集しながら、電話で荷物の種類、目的地、卸地などの情報をヒアリング。トラックの空車情報を収集し、システムを使用し、ヒアリング内容とマッチする車両を見つけたら、運送会社と企業に連絡し価格や内容を伝えマッチング成立となります。協力運送会社様の効率よく車両を運用したい。荷主様の安く荷物を運んでもらいたいを同時にかなえることで双方に感謝されるお仕事です。 ＊コミュニケーションが必要なお仕事です。 ■保有トラック台数：16台 ■組織構成：岡山営業所は社員数15名となります。 ■同社の特徴： 同社は高速道路の橋梁や鉄骨など特殊輸送がメインで、トレーラーを中心に約160台を保有。全国でも珍しい35トン、28.5トン車の中低床トレーラーなど、ほぼ全車両にエアサスペンションを搭載。重心が中央にない偏荷重の荷物でも安全に運べるほか、精密機械などの輸送にも対応しています。ドライバー安全対策にも注力しており、荷物を積んだ後、荷物を固定した箇所を撮影し、事務所に送信。必ず運行管理者の許可を得てから出発するほか、同じ画像を荷主にも送っています。月に１度は、各営業所で「ドライバー安全会議」なども開いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からでもご活躍いただけます！／世界で唯一給油車両を自社製作する会社／平均勤続年数15年以上】 ■業務概要： 福岡空港を離発着する旅客機、ヘリコプター等に航空燃料を給油する業務です。給油作業は、細心の注意をもって行わなければならないもので、訓練を経て許可されたものだけが行える責任ある仕事です。未経験の方は入社後に危険物取扱者と大型運転免許の資格取得を目指していただきます。（取得支援制度有） ■業務詳細： 福岡空港拡張に伴い離発着数が増加するため、増員採用となります。福岡空港では1日平均500便の離発着があり、同社が全便の給油を担っています。飛行機の離着陸30分程の間に給油を行うため、安全かつスピード感と正確性が求められます。また、取り扱う航空機の機種ごとに資格を取得していくため、一通りの給油ができるまでの3年程が育成期間となります。未経験の方でもOJT担当がつき、じっくり指導して頂ける環境です。入社後は1か月間講習会にて座学や実技などの研修期間があります。 ■組織構成： 福岡事業所は100名ほど在籍しており、配属予定の給油課は20代、30代を中心に55名が所属しております。 ■教育体制・キャリアアップ： ・ご入社後は以下のような流れで大体2年を目安に資格を取得し、現場での作業が出来るようになっていただきます。 ★ご入社→配属→訓練→資格取得→現場作業 ・定期的にどのようにキャリアアップしていきたいかなどをすり合わせる面談を実施しており、評価は様々な角度から行っています。 ・資格を取得することで給与にも反映され、別の資格を取得するために他部署へのキャリアチェンジを目指す方もいるなど、キャリアアップの方法も様々です。 ■勤務予定地の職場環境 現在、福岡空港内の航空燃料供給は同社1社のみで受注しているため、福岡空港に離発着するすべての航空機への給油に対応する必要があります。そのため365日24時間稼働となりますが、公共性の高い環境であり、社会に貢献するやりがいが持てます。 平均勤続年数15年を超え、ほとんどの方が定年まで勤務いただいています。 安全を最優先に考え、しっかりと訓練を積み重ね、着実に業務範囲を広げて一人前になって頂く方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産廃業界で持続可能な循環型社会づくりに参画しませんか？創業1952年の安定基盤/販路拡大と自社開発・積極的なM&Aによる成長戦略〜 ＼当社は廃棄物処理のエキスパートとして環境問題へ取り組んでいます／ ・関東〜東海地方を中心に、約3,000社の企業・行政機関を顧客としており、廃棄物処理業者としての売上高はトップクラス ・収集運搬〜中間処分〜最終処分までを自社で行う一貫処理体制と、自社施設を活用した許可品目の多さ ・廃棄物処理業界では初めて厚生労働省より「改正次世代育成支援対策推進法」に基づく「プラチナくるみん認定企業」として認められた仕事と家庭の両立を支援 ◎大量の廃棄物を生み出す経済・社会の構造を見直し、持続可能な循環型社会の実現を目指します。 ■採用背景： 今後は需要のある北関東地域をメインに進出し、売り上げ拡大が見込まれる当社にて、将来的に経理部門の中枢を担う人材として経理業務全般に携わっていただける方を募集します。 ■業務内容： <月次その他の業務> 月次/四半期及び年次決算、連結決算に関する業務 開示原稿の作成・承認 会計監査の対応 年度予算策定、税務申告業務 監査法人との協議その他質疑依頼対応、有価証券報告書その他適時開示作成業務 減損会計・税効果会計等、会計上の見積もりに関連する会計基準への対応等 ※当社でグループ子会社の経理をすべて担っており、会社ごとで業務分担しています。 <日次業務> 現金出納、手形・資金・売掛金・仕入債務、固定資産・原価・経理管理等 ■組織構成： 管理部門は３つのグループに分かれ、今回は経理グループへの配属となります。男性4名、女性9名（派遣社員1名含む）の13名体制で20代〜50代の社員が活躍中です。中途入社された方も多いため、馴染みやすい環境です。 ■キャリアアップ： 経理(財務)のスペシャリストでありながら、管理職候補としてキャリアアップを目指すことも可能です。 ■働き方： 年度末・年度初めや決算期(2月後半〜6月)は繁忙期となります。それ以外の時期ですと四半期ごとの決算業務がメインです。時期や業務内容によっては、休日出勤が発生する可能性がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 業務：船舶修繕の電気部門の管理者候補の募集となります。 ■キャリアパス 将来的には、電気部門の現場責任を担う人材になることを期待しています。 ■採用背景 現在、本ポジションは外部委託しておりますが、この度組織強化のため内製化することを予定しており、募集しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 造船所での現場管理、船舶修繕の現場管理をご担当いただきます。 船の「機関」部門、「船体」部門いずれかの配属となります。（※経験・適正を見て判断いたします） ・船主との折衝、交渉業務 ・工事内容の打ち合わせ ・工事種目の決定 ・工事工程の進捗管理 ・現場メンバーのマネジメント　 ■組織構成 現在、30代〜60代の現場メンバーが20名前後在席しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

◎生活に身近な配送を支える仕事です／賞与年2回！ ◎ヒト・モノ・カネの総合マネジメント業務に未経験からチャレンジ！ 〜配送サービスの品質を管理し、組織の強みを守る仕事〜 「より速く、より正確に、より安全に」がモットーの「桃太郎便」による荷物の輸配送サービスを展開する当社にて、配送サービスの品質保持・向上のための企画・管理業務を担っていただくことがミッションです。 ■研修制度詳細 ・社内研修（丸和ロジスティクス大学、役員・部門経営者研修、部門長変革研修、新社員合宿研修、新社員フォロー研修、新春勉強会　など） ・社外研修（経営管理者研修（中小企業大学校）、物流技術管理士資格認定講座、資格取得補助制度　など） ■業務内容： 物流センターの運営全般を担当し、配車管理・在庫管理・収支管理等を行います。 センター内の入出庫を管理し、商品を効率的にお客様へお届けできるような配車を指示するなど、業務の効率化や作業工程の改善を行うのが物流管理担当の仕事です。 ■メインミッション： ・配送管理：商品を効率的にお客様へお届けできるようにドライバーへ指示を出して配送状況を管理します。朝の便と午後の便に分かれておりますので、ドライバーの適性に合わせつつ、荷物の量等を考慮しながら、各コースの担当ドライバーを決めます。 ・ドライバーのフォロー：運送の進捗はシステム上で確認できるため、それに加え、電話でフォローを行ったり、ドライバー同士で協力できる体制づくりを行います。 ・品質管理：目標とする品質指標に向けて業務改善を行います。よりスムーズに配送するにはどうすれば良いか考え、上司に相談しながら、改善策を実行します。 ■配属拠点： ・EC関東事業所（東京都荒川区） ■組織構成 正社員3名、パート2名 主任1名（20代後半）、係長1名（40代前半）、一般職1名(20代前半) ■ジョブローテーション制度について 営業や車両手配部門にジョブチェンジをすることも可能です。様々な職種にチャレンジし、キャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Osaka Metroグループ・第二創業期を担う社内SEを募集／係長ポジション／業務システム導入、プロジェクトマネジメントをお任せ／年休120日・家族手当など充実環境◎〜 ■仕事内容： 当社の経営戦略室システム課で、社内SE（係長職）としてICT関連業務全般を担当いただきます。 規模の大きい案件は課長と協業しプロジェクトを進め、中小規模の案件は係長主導でプロジェクトを管理して頂く事もあります。 当社のシステムの導入から維持管理まで一貫して関わることができ、また、これらシステム全体に関わることができるため、当社の会社業務全体の動きが解かる仕事です。 ■具体的には： ・当社デジタル戦略における中長期テーマの推進業務 ・各部門のデジタル化、DX推進業務 ・デジタル技術の情報収集・技術研究 ■業務詳細： 主には案件管理業務の補佐です。 ・システム導入/保守：60％ ・ネットワーク導入/保守：20％ ・ヘルプデスク：20％ ※業務システム開発・改修やインフラ環境整備に関しては、基本的に外注 ・新拠点の開設に伴うNW環境構築、PC手配・導入などのインフラ整備 ■当社の特徴： 2018年4月の大阪市営交通事業の廃止に伴い、市営バス事業のすべてを引継ぎ「第二の創業」を迎えました。大阪市域を中心に、地域に密着した交通機関として、最高の安全・安心を追求し、毎日早朝から深夜まで大阪の街を走り続けるバス事業を運営しています。今後、Osaka Metro Groupの一員として、盛り上がりを見せる大阪で、貸切バス、自動運転バスなどの新規事業を推進中の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験からチャレンジできるマネジメントポジション／お人柄重視のご採用／業界職種経験不問＞ ■担当業務： 搬送に欠かせない通い容器（オリコン・コンテナ・ばんじゅう）の洗浄サービスや運送サービスを展開する当社にて、松戸営業所の拠点長候補をお任せします。 《具体的には》 ・拠点全体の業務管理 └拠点の売上や目標達成に向けた計画立案や実行（PDCA） ・人材管理 └部下の指導や教育、マネジメント等 ・業務プロセス管理 └業務フローの見直しなど、業務プロセスの改善 ■ミッション： 現在の松戸営業所を自走できる組織にするために、営業所の土台・基盤作り及び組織作りに従事していただきます。業界・職種経験は不問ですが、チャレンジ精神、学ぶ姿勢、各所とのコミュニケーションを駆使して組織の立て直しをいただくことを期待しています。 ■組織構成： 営業（4名）、ドライバー、事務員含め、約16名の組織になります。 ■入社後について： 入社後は、物流業の基礎や仕事内容を覚えていただきます。ある程度慣れてきたら、責任者として管理業務（目標数字の管理、取り組み内容の確認等）、部下の指導・教育などを担っていただきます。目安として、約半年を育成期間とし、半年後に拠点長になっていただくイメージです。 ■当社について： 弊社は2001年にプラスチックの通い容器を洗浄する会社として創業。容器を回収・運搬する必要があったことから運輸・物流部門を立ち上げ、さらに展示会やイベントの配送に特化することで専門性を高めて仕事を増やし規模を拡大してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／東証プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／自由な発想と成長のチャンス／資格補助制度有／住宅手当や家族手当等手当充実／年間125休日】 同社の国際統括本部（支店）にて、フォワーディング営業業務に従事して頂きます。 ■業務概要： 営業職として既存深耕を中心に、電気製品、家電、繊維、食品、精密機械や大型機械設備まで多岐に渡る各社の事業展開から国際物流のニ ーズを把握し、最適なソリューションを提案するコーディネーター業務を担っていただきます。 ■業務詳細： ・取扱商品に関する国際複合輸送の荷主への提案 ・各海運会社、航空会社との運賃・料金折衝、商談対応 ・顧客・海外代理店対応（電話、メール等での問合せ対応、見積作成） ・実績管理、分析 ※チームで予算達成を目指しており、チームプレイを重視しています ■働き方： 残業時間は30時間程度で、会社全体でPCログを厳しく管理しています。年間休日125日のほか、有給取得も推進しており2024年度平均取得実績は9日と年々増加しています。 ■やりがい：世界各国に33の拠点を持つ当社では、部分的な業務ではなく引受から引渡しまで一貫性のあるフォワーディングに携わることが出来ます。多様な関係者を巻き込みながら、お客様のニーズに合わせて最短納期や最適手法等幅広い提案力が身につきます。 ■キャリアアップ：当社では年次関係なくやりたいことを応援する風土があるため、自分のキャリアを相談し形成していく環境が整っています。また、アジアから北中米まで幅広い海外赴任のチャンスがあります。 ■当社の魅力：年間休日や手当などの福利厚生が充実し、さらに裁量を与えられる環境でキャリアアップを目指せる仕事があります。 ■当社について：明治13年創業（創業1880年）・老舗総合物流企業です。 多角経営で厳しい時代の中でも成長を続けています。当社は単なる運輸会社ではありません。「運輸」を起点に様々な事業を展開し140年以上の歴史を築いてきました。鉄鋼・食品・化学・空港・メディカル等多種多様な事業展開をし、各業界の大手顧客と取引していることから経営基盤も安定しており、次世代に引き継ぐための新たなチャレンジも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／東証プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／自由な発想と成長のチャンス／資格補助制度有／住宅手当や家族手当等手当充実／年間125休日】 ■募集背景：営業強化にあたり、国内勤務にて国際物流業務を担ってくださる方を増員募集します。 ■業務概要：営業職として既存深耕を中心に、電気製品、家電、繊維、食品、精密機械や大型機械設備まで多岐に渡る各社の事業展開から国際物流のニ ーズを把握し、最適なソリューションを提案するコーディネーター業務を担っていただきます。 ■業務詳細： ・取扱商品に関する国際複合輸送の荷主への提案 ・各海運会社、航空会社との運賃・料金折衝、商談対応 ・顧客・海外代理店対応（電話、メール等での問合せ対応、見積作成） ・実績管理、分析 ※チームで予算達成を目指しており、チームプレイを重視しています ■働き方：残業時間は30時間程度で、会社全体でPCログを厳しく管理しています。年間休日125日のほか、有給取得も推進しており2024年度平均取得実績は9日と年々増加しています。 ■やりがい：世界各国に33の拠点を持つ当社では、部分的な業務ではなく引受から引渡しまで一貫性のあるフォワーディングに携わることが出来ます。多様な関係者を巻き込みながら、お客様のニーズに合わせて最短納期や最適手法等幅広い提案力が身につきます。 ■キャリアアップ：当社では年次関係なくやりたいことを応援する風土があるため、自分のキャリアを相談し形成していく環境が整っています。また、アジアから北中米まで幅広い海外赴任のチャンスがあります。 ■当社の魅力：年間休日や手当などの福利厚生が充実し、さらに裁量を与えられる環境でキャリアアップを目指せる仕事があります。 ■当社について：明治13年創業（創業1880年）・老舗総合物流企業です。 多角経営で厳しい時代の中でも成長を続けています。当社は単なる運輸会社ではありません。「運輸」を起点に様々な事業を展開し140年以上の歴史を築いてきました。鉄鋼・食品・化学・空港・メディカル等多種多様な事業展開をし、各業界の大手顧客と取引していることから経営基盤も安定しており、次世代に引き継ぐための新たなチャレンジも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界200拠点を持つグローバル企業／全社的な品質意識を高める活動／創業100年以上／業績好調／顧客からのクレーム対応0／残業ほぼなし／住宅補助など福利厚生充実】 ■業務内容： 当社の品質保証部では主に、以下の業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・QMS（品質マネジメントシステム）の維持・管理に関わる業務 監査や社員向けの教育活動が柱の一つです。この業務では、計画立案や記録管理のお手伝いをしていただきます。 ・不適合削減と作業標準化に関わる業務 社内の品質不適合/是正処置活動の管理、改善活動の推進、及び水平展開を担っています。 ※お客様からのクレームについては、各拠点の営業担当が対応するため、配属部門でのクレーム対応は発生しません。 ・各エリアの品質活動の維持・管理 ■教育体制： ご入社後は半年ほど研修を行い、その後OJTとなり1〜2年程、部署が担当している業務内容を幅広くご経験いただき、当社の品質に対する考え方や業務内容について学んでいただきます。 ■就業環境： 年間休日122日 残業ほぼなし ■キャリアパス： 社内外の資格を初期段階で有する事で、将来部支店などにおける品質関連管理担当者もしくは責任者の道があります。また上記以外でも実力・資質を鑑みた人事異動も自己申告制度活用で可能です。 ■当社の特徴： □■1918年創業。2018年に創業100周年を迎えた老舗物流総合会社■□ 同社は、プラントエンジニアリング、ロジスティクス、オペレーションサポートを結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルサポートが可能で、お客様の操業支援と設備のメンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、幅広くサポート可能な体制を整えています。 ■業界トップクラスの技術力 同社が各業界の日本を代表するお客さま企業から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップクラスレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜北海道の食を支えるホクレングループ／北海道を代表する運送会社／福利厚生充実◎／賞与実績5ヶ月／資格取得支援制度あり／残業月15H程（繁忙期は延長の可能性あり）〜 ◇未経験から物流のプロフェッショナルへ ◇安心の教育体制でゼロからキャリアを築く ■職務内容： 運行管理や配送計画、協力会社との調整など、物流全体を支える業務を担当します。 ※トラックを自ら運転することはありません。 ■業務詳細： ◇運行管理業務 ・ドライバーへの翌日配送の割当 ・安全運行に関する情報伝達等 ・労働時間管理 ・事故防止に向けた安全管理業務 ・配送委託業者（協力会社）との調整、配送指示、管理 など ◇その他事務業務など ・パソコンを使用した資料作成（配送情報の整理、ドライバーの労働時間集計、売上集計など） ・荷主や協力会社との打ち合わせ、訪問、情報交換 ・荷積み、荷卸し先の現場巡回（乗用車の運転あり） ■入社後の流れ： 入社後はOJT形式で業務スタート。 未経験の方も安心して始められるように、はじめは先輩社員のもとで段階を踏みながら業務を習得していただきます。運行管理が未経験で配属された先輩社員もおり、実務を通して着実なスキルアップが可能な環境です。 ■配属先（旭川支店）について： 当支店はトラックドライバーが18名在籍している輸送拠点です。 トラックの整備工場や給油所、車両洗浄施設など、 輸送業務を支える設備が整っています。 配属先は課長のほか、男性5名、女性2名で構成されています。 ■募集背景： 当社は北海道の農業を支える物流企業で、1992年に設立しました。 ホクレングループの一員として、安定した経営基盤と陸・海の効率的なネットワークを持ち、生乳や農産物、燃料などを「安全に安定的に輸送」することで、地域の暮らしや産業に貢献しています。今回は旭川にて物流を支える【総合職】の募集です。物流の中核を担うやりがいのある仕事に、あなたも挑戦してみませんか？ ■こんな方にお勧め： ・物流業界でのお仕事に興味がある方 ・ホクレングループの一員として勤務したい方 変更の範囲：会社の定める業務

〜◆EC物流倉庫のオペレーション管理をお任せ◆クライアントのやり取りを通して倉庫管理〜業務改善／第二新卒・業界未経験歓迎／フルフレックス勤務で働きやすさ〇／年休120日以上／研修制度充実／ECに特化した戦略物流のリーディングカンパニー〜 ■業務概要 EC倉庫で働くスタッフさんの管理や、クライアントとのやり取り、業務改善の提案などを行っていただきます。 ■業務詳細 ・商品の受け入れ（入庫）と出荷（出庫）のスケジュール管理 ・商品の入出荷の状況等クライアントとのやり取り ・在庫管理 ・倉庫内のレイアウト管理（保管エリア、ピッキングエリアなど） ・品質・安全管理 ・業務フローの見直し ▽将来的には ・スタッフの育成や管理 チームのパート・派遣スタッフの配置や業務の進捗確認。働きやすい環境作りのため、様々な改善を提案します。 ■入社後の流れ 直後ー 社内で使用するシステムのオリエンテーションからスタート。 その後先輩社員と現場に入りし、入出荷業務を1ヶ月ほど経験していただきます。 慣れてきたらー 徐々にチームの管理にも挑戦。最初は少人数のチームからお任せし、しっかり成長をサポートします。 ■研修制度 ・全体向け研修と、倉庫の現場向けの2軸で研修を行っており、社会人としての基礎知識〜物流業界の知見まで安心して身に付けることができます。 ◇全体研修 ・物流の数字の見方 ・スライドの作り方講座など ◇現場の方向け ・OJTがメインとなりベテランの現場社員の元実践を積みながら徐々に物流の知見を身に付けていきます。 ■組織構成 ◇埼玉フルフィルメントセンター 社員25名（管理職4名／一般社員21名） ◇埼玉草加フルフィルメントセンター 社員46名（管理職13名／一般社員33名） ■働きやすい環境づくり 忙しいイメージがある現場業務ですが、フルフレックス制を採用し勤務時間は各自の裁量で管理を行っていただくため、プライベートと両立しながら働くことができる環境です。 ■キャリアサポート 毎月、上長との1on1面談を実施、また中途入社者には、入社後1ヵ月、3ヵ月、6ヵ月目に採用担当部署によるフォロー面談を実施しており、ご自身のキャリアプランも相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜愛知県・飛島勤務／年間休日121日／トヨタ自動車100％出資会社／未経験歓迎！物流管理業務※輸送手配、調整業務を担当しただきます！＞ ■業務概要： トヨタ自動車株式会社100％出資の飛島物流サービス株式会社にて物流管理（コンテナ）業務を担当します。 ■業務内容： コンテナ物流管理担当として下記業務に従事いただきます。 ・トヨタグループ9社の輸出入コンテナ輸送を受注、元請輸送会社に発注していただきます。（元請輸送会社：上組社、フジトランスコーポレーション社、名港海運社、日本コンテナ輸送社の4社） ・運送依頼のデータ受領後、内容をドライバーへ発注。運送依頼データを専用システムへ入力。 ・取引先からの受注問合せ、輸送における安全、品質、効率の向上、原価低減に向けた改善提案。 ・その他運行ダイヤの策定、各種資料作成等 ※電話、メールでの問い合わせ対応が中心となります。 ※配送ルートの効率化、実運用化に向けて顧客先の最適化を実現する重要な業務となります。 ■組織構成： 20名 ※30代が多い職場です。 男女＝13名：7名 ■このポジションのやりがい： トヨタの海外生産部品を全世界に送り出す最終工程を一手に任されている責任感と安全/品質/効率におけるトヨタ品質への期待値こそがやりがいです。 ■飛島物流サービス株式会社（ＴＬＳ）について： トヨタグループ9社の自動車部品を生産後、全世界のトヨタグループ各社の組立工場へ輸出する際の部品の生産工場から名古屋港までの輸送を担い、 トヨタグループの円滑な生産活動を支える会社です。 世界の現地調達率が低い地域・工場への輸送を担い、名古屋港の随一の荷物量を誇ります。

〜未経験活躍実績あり！創業73年の安定企業/将来管理職も目指せる/完全週休2日制/年間休日120日/先輩社員から丁寧な研修あり〜 ■業務概要： 四日市コンビナート内の上場企業様を荷主とした運輸業や工場内作業・倉庫管理等の事業を行う当社にて、配車管理業務をお任せ致します。 ■職務内容： 入社後は各営業所（四日市市内４カ所）のいずれかの配属となり、以下業務をご担当頂きます。 ・業務管理（配車計画、作業計画）※未経験者はサポートからスタート！ 　┗1人10〜30台のトラックの運行計画の策定、調整 ・ドライバーへの情報伝達、トラブル発生時の対応 ・顧客への報告、相談 ・専用システムへの入力 ・書類作成、電話応対 ■教育体制 ☆中途・未経験からの活躍実績多数☆ 先輩につきながら一つ一つ業務を覚えていただきますので、未経験の方でも安心です。 業務管理サポートとして配車管理等も徐々に覚えつつ、能力に応じて事務や顧客対応も経験していただきます。 将来的には役割に応じて部下管理等の営業所管理職等も担っていただきます。キャリアとして営業所長から部長を目指していただくことを期待します。 ■働き方 ☆1日の残業が1時間前後 残業を強制する風土ではないため、ご自身の裁量で調整いただけます。 ☆年休120日＋有給の取りやすい環境 事情に合わせて休みはとりやすく、会社から半分は消化するように指示があります。 ☆育休が取りやすく、ライフプランが立てやすい環境 男性社員が多いですが、育休取得率は100%。 今後のライフプランも立てやすい制度が整っています。 ■組織構成： 各営業所に１〜2名、合計7名（30代後半〜40代50代が多い組織です） ■アピールポイント： ・創業70年の歴史をもち四日市コンビナート内の上場企業様を荷主として安定経営をモットーに働きやすい環境を整えています。 ・弊社は幅広い年齢層が在籍しており、それぞれが仕事にやりがいを持って取り組んでいます。社内では何でも相談しやすい、風通しの良い職場環境です。 変更の範囲：無

■業務内容 はじめはホール・キッチン業務から慣れていただきます。 その後、研修を得て実際の乗船業務、運用指令、接客指導・現場オペレーション等の屋形船の業務全般をお願いします。 出航がない時は、食材の仕入れや仕込み、予約管理部門と連携して予約管理を行っていただき、飲食店としての運営業務やイベントの設計など、屋形船の経営・運営にも携わることが可能です。 ■働く環境 各自メイン業務はございますが、基本的には全社員一丸となって全ての業務を遂行いただきます。 裁量が非常に大きく、提供しているもんじゃ焼きのメニュー開発や広報など挑戦したい事に全て手を挙げることの出来る環境です。 ■組織 社員5名（20代2名／40代3名）+アルバイトメンバーで構成されています。まずは先輩社員について業務を覚えていただき、徐々にアルバイトメンバーのマネジメントもお任せしていきます。 会社として５隻保有しており、1つの屋形船が船長１名＋キッチンスタッフ1名＋ホール2~5名程度で構成されます。シーズン等により異なりますが、3~5隻程度が同時運行しております。 ■研修について 入社後は当社サービス研修を通して、運行の流れを理解していただきます。 まずはスタッフとして船内のオペレーションを円滑に進めていただき、船長について操船練習を行いながら、数年程度で船長を目指していただきます。 船長は操船技術だけではなく、様々なトラブルや事故の対応、判断が必要なため、それらの対応についても着実に学んでいただきます。 ■働き方 9：00から23：30の間で実働8時間のシフト制、残業月10~20h程度です。屋形船の予約状況によって変動し、例えば夜しか便がない日は午後出勤するなど柔軟な働き方をとっております。一週間前に出航予定が確定し、一週間単位でシフト希望を提出して調整しています。 ■浜友グループについて 一流のエンターテイメントと最高のサービス、さらにホスピタリティを融合させた、世界中の人が心から楽しめる夢のある場所の提供を目指す企業です。創業50年、順調な成長を続け、現在約2,000億の売上を誇る企業へと成長しています。これからも地域・社会と共に発展することを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜京阪ホールディングス株式会社100%子会社／天満橋駅から徒歩3分／転勤無し／有休取得率90%以上／年休125日・完全土日祝休み〜 ■業務内容： 京阪グループ各社の各種業務アプリケーションのシステム企画〜構築・運用保守を担っていただきます。 ＜主なシステム＞ ・グループ統合会計システム（SAPアドオン） ・グループウェア（Google Workspace） ・RPA（UiPath） ・ID管理システム（CIM） ・各種業務システム（スクラッチ、パッケージカスタマイズ） ・社内イントラ向けWebシステムなど 京阪電鉄のQR乗車券システムなど、多くのお客さまが利用する影響力の大きな仕事に携われます。 京阪グループにおけるAI活用やRPAを使った業務効率化など、業務として最先端のIT技術に触れることができ、グループ各社のIT基盤を構築していく大きなやりがいがあるポジションです。 ■採用背景：増員 コロナを経て、右肩上がりに成長を続ける京阪グループのIT推進をより一層進めるため。 ■ミッション 「京阪グループ各事業の業務最適化提案、その実現手段としての業務アプリケーションの開発、導入、運用保守を実行することで、グループの業務全体を活性化し、経営効率を最大限に高める業務システム開発に関する各プロジェクトや、日常の運用保守業務を円滑に実施すること。」 ■組織構成と教育体制： IT事業部35名（※初期配属先のアプリケーションチーム：13名） 入社後数カ月はOJTで業務を習得していただきます。不明点があってもすぐに質問できる体制のため、安心して就業いただけます。 ※他事業部との連携も発生するため原則出社 ■当社の特徴： 当社（京阪ホールディングス100％子会社、在籍社員178名）は、京阪ホールディングスおよび京阪グループ各社から経理業務、人事業務およびIT業務を受託し、一元化することで、京阪グループ全体における業務の効率性や業務品質の高度化を図ることを目的としています。 大手鉄道会社（京阪電気鉄道株式会社）を傘下にもつ京阪ホールディングス株式会社の子会社ということもあり、各種手当がしっかり支給される安定した福利厚生、実務経験が浅い方でもじっくりスキルを磨くことが出来る環境など、長期的な就業を希望される方には抜群の環境になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜全国転勤可能な接客経験者歓迎／静岡鉄道グループ「しずてつ」／ホテルエキスパート職／長期休暇もシフト調整で取得可能／働きやすさ抜群〜 ■業務内容： ホテルの運営業務全般にわたり、主にホテルに宿泊されるお客様への接客を中心に、顧客管理、予約管理、フロント対応、客室清掃管理、設備管理など幅広く業務を行なっていただきます。入社後のフォローについては、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。 ■描けるキャリア： ・将来的には希望と適性に応じて統括職へ転換し、全国に活躍のフィールドを求め、ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者やホテル事業部の本社事業部としてホテル全体の売上管理、人マネジメントのポジショを目指していただくなど、多様なキャリアプランがございます。これまで培った経験を活かすステージとして、今後のビジネスホテル事業の更なる強化に尽力していただきたいと考えております。※ゆくゆくはホテル事業以外の総合職への道もございます。 ■事業の魅力： ◇静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。 ◇グループにおいて静岡県外への拠点を唯一持っている事業部です。現在ではインバウンドなどもあり緩やかに長く成長している事業部です。 施設の詳細についてはホームページをご覧ください。 https://www.hotel-prezio.co.jp/ekinan/ ■当社について： ◇静鉄グループは、「安全・安心・快適のあくなき追求」という経営理念の下、鉄道をはじめとする交通事業、流通、自動車販売、不動産、レジャーサービス、建設といった多角的な事業展開を通じ、静岡の街の活性化に尽力している企業体です。 ◇社員の多様性を尊重しながら受け入れ、仕事も生活も充実した毎日を送ることができるよう、さまざまな制度や福利厚生の充実へ、各面から積極的に取り組んでいます。やりがいや誇りを感じながら、充実した仕事と生活を調和させるという「ワーク・ライフ・バランス」を、高いレベルで実現することを目指し、その環境づくりに努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜神戸で長く働く！年休114日（土日祝）／残業20h／近隣案件で働き方◎〜 ■業務内容：工事現場の施工管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細：案件の内容は、多岐に渡りますが、主な職種としては、小規模施設の新築・改修工事（防水・塗装）・解体工事です。その他、タンクやポンプなどの機械器具設置工事も行っております。 ご経験を元に適切な現場へ配属致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜エリアについて＞ 直近3年では関西圏のみの工事案件が中心ですが、案件により遠方出張（関東地方等・期間は1週間〜半年）の可能性もあります。 ■配属部署について： ・建設部門の配属となります。 ■働き方について： 休日：年間休日114日（土日祝） ※案件により休日出勤が発生する可能性もございます。 残業時間：月平均20h程。 関西圏（阪神エリア）の案件が多く、また業務調整も一部かけておりますので働き方を整えて頂けます。 ■業務の特徴・魅力： ・当社は創業から150周年を迎える老舗企業であり、企業としての安定性は保障されています。 ・様々な業者が絡む案件をマネジメントし、一つのことをやりあげる達成感は他では中々味わえないものであり、業歴の長い当社だからこそ扱える案件も多数存在します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜50代60代活躍！神戸で長く働く施工管理／年休114日（基本土日祝）／残業20hほど〜 ■当ポジションの魅力： 定年後も長期就業可！定年後は嘱託職員としてご活躍頂けます！ 働き方も業務調整や近隣エリア案件が多いので、無理なく働いて頂けます！ ■業務内容：工事現場の施工管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細：案件の内容は、多岐に渡りますが、主な職種としては、小規模施設の新築・改修工事（防水・塗装）・解体工事です。その他、タンクやポンプなどの機械器具設置工事も行っております。 ご経験を元に適切な現場へ配属致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜エリアについて＞ 直近3年では関西圏のみの工事案件が中心ですが、案件により遠方出張（関東地方等・期間は1週間〜半年）の可能性もあります。 ■配属部署について： ・建設部門の配属となります。 ■働き方について： 休日：年間休日114日（土日祝） ※案件により休日出勤が発生する可能性もございます。 残業時間：月平均20h程。 関西圏（阪神エリア）の案件が多く、また業務調整も一部かけておりますので働き方を整えて頂けます。 ■業務の特徴・魅力： ・当社は創業から150周年を迎える老舗企業であり、企業としての安定性は保障されています。 ・様々な業者が絡む案件をマネジメントし、一つのことをやりあげる達成感は他では中々味わえないものであり、業歴の長い当社だからこそ扱える案件も多数存在します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜目指すは、全社員が定年まで笑顔で働く物流会社〜 ■概要： 一般貨物自動車運送業　貨物運送取扱事業を運営する当社で運行管理者としてご活躍頂きます。会社として将来的な残業抑制に取り組むための増員採用を予定しております。 ■仕事内容： 鋼材や貨物など建設やメーカーの生産活動に必要な資材などを運搬する当社の業務は、取引先の業務進捗に直結する重要な役割を担っております。安全に予定通りに運搬できるように運行管理者として管理業務全般にご対応いただきます。 【具体的には】 ・ご依頼頂いた各種貨物を運送するドライバーや鋼材を輸送するトレーラートラックドライバーの管理・監督 ・アルコールチェックや点呼など ・配送ルート打ち合わせやドライバーへの配送ルート指示 ・取引先からのご依頼や配送先をヒアリングの上、配車業務や配送状況確認 ・配送資材の到着予定時刻や配送状況などを取引先に報告 【入社してからのイメージ】 本ポジションの補佐（サポート）の形で、まずは仕事を覚えていただきます。ご経験にもよりますが、独り立ち迄の期間は1年程を想定しておりますので、じっくり時間をかけて仕事の内容を覚えていただきます。 ドライバーの方たちに交通通路などを指示したりする必要が出てくるため、名古屋近辺の地理を知っている方やドライブが好きな方は、仕事の習得が早いかと思っております。 ■組織構成： 営業所全体で約20名の方が在籍しております（ドライバーの方は除く）。 中でも、配車管理者は3名（40代1名、50代２名）が在籍しています。 ※運転される方も多く、安全意識大事にしているため、会社が強制するような飲み会などはございませんので、ご安心ください。 ■当社の安全の取り組み： 近年、ドライバー事故が増加していますが、当社では安全面に非常に躊躇くしており、”安全性優良事業所の認定”を受けております。 アルコールチェックはもちろん、全車両にドライブレコーダーを導入していたり、整備士も在籍しており日常点検を行っています。 ■当社の安定性 安心・安全・確実な輸送を実現し信頼を勝ち取っています。国内7か所の営業所と、長年お付き合いのある協力関連会社との連携によって、運送コスト削減や納期短縮のロジスティクス提案が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜50代60代活躍！神戸で長く働く施工管理／年休114日（基本土日祝）／残業20hほど〜 ■当ポジションの魅力： 定年後も長期就業可！定年後は嘱託職員としてご活躍頂けます！ 働き方も業務調整や近隣エリア案件が多いので、無理なく働いて頂けます！ ■業務内容：工事現場の施工管理業務を担当して頂きます。 ■業務詳細：案件の内容は、多岐に渡りますが、主な職種としては、小規模施設の造成・外構・道路工事や解体工事です。その他、タンクやポンプなどの機械器具設置工事も行っております。 ご経験を元に適切な現場へ配属致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜エリアについて＞ 直近3年では関西圏のみの工事案件が中心ですが、案件により遠方出張（関東地方等・期間は1週間〜半年）の可能性もあります。 ■配属部署について： ・建設部門の配属となります。 ■働き方について： 休日：年間休日114日（土日祝） ※案件により休日出勤が発生する可能性もございます。 残業時間：月平均20h程。 関西圏（阪神エリア）の案件が多く、また業務調整も一部かけておりますので働き方を整えて頂けます。 ■業務の特徴・魅力： ・当社は創業から150周年を迎える老舗企業であり、企業としての安定性は保障されています。 ・様々な業者が絡む案件をマネジメントし、一つのことをやりあげる達成感は他では中々味わえないものであり、業歴の長い当社だからこそ扱える案件も多数存在します。 変更の範囲：会社の定める業務