■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社である当社のサービスエンジニアとして、主に自社保有のフォークリフトの整備をお任せします。 担当先へ工具積載の社用車にて出向き、訪問整備（修理・点検・整備）を行います。基本日帰りで、1日に10台程度の点検を実施します。 ■業務詳細： ・月次点検30項目のチェックリストに従い、リフト点検を実施 ・不具合がある場合は修理を実施、調査結果をもとに点検表を作成 ・その他、他部署との調整（メール、電話） ■入社後について： まずは定型業務である月次点検から始めます。先輩メカニックのOJTをメインに育成します（数ヶ月〜1年を目途）。パナソニックグループの教育体制もあり、手厚い教育が受けられます。 ■就業環境： （1）充実の福利厚生…従業員とその家族が安心して生活できるよう、家族手当や入学祝い金等の制度が充実しています（規定あり）。 （2）働きやすい環境…全体の7割は自社保有リフトのため仕事がしやすく、また基本残業をしない方針のため、ライフワークバランスの整った就業が可能です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験・第二新卒歓迎/風車の施工管理/業績拡大中/年間休日124日〜 ★風車事業の案件拡大による増員募集です。 施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 ■職務概要【変更の範囲：無】 ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■組織構成 ・工事管理部：施工管理：３５名 ・メンテナンス部：施工管理：１０名 ■ご入社後お任せする業務： 入社後すぐは現場の工具などの名前を覚えるところから初めて、現場資料の作成補助やCAD図面を書いてみたりと先輩のサポートを受けつつ、簡単な業務から実際に手を動かして取り組んでいただきます。 ■フォロー体制： 入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ※過去運輸系の倉庫作業員、接客業の未経験から入社された方もいます。 ■未経験から入社された方の入社理由 ・風力発電が珍しい業界で、HPや動画を見てワクワクしたため。 ・会社や事業の規模の大きさ ■仕事のやりがいと職場環境（社員の声） ・覚えることは多いが、その分学ぶことが沢山あることで、将来のキャリアステップも見えて一層頑張りたいと感じている。 ・人間関係も良好で、仕事も優しく教えてくれるため、楽しく仕事ができている。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： 当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。

〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜　 ※営業未経験歓迎／9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）／日本と世界をつなぐ、クライアントへの物流ソリューションの提案営業／土日祝休／入出庫は平日8:30〜18:00迄の為、早朝シフト・夜間シフト無し！※ ■業務内容： ・業務効率化提案 ・業務要件整理、最適化提案 ・コストシュミレーション、見積書作成 ・顧客対応・プロジェクト管理 ・倉庫業務プロセス構築（業務設計） ・倉庫レイアウト設計 ・倉庫管理システム運用　 ・業務プロセス構築・手順書・フローチャート作成 ・業務管理（品質・生産性・コスト ※基本的にはロジスティクスの営業担当としてご活躍いただきたいと考えておりますが、ご経歴によってはロジスティクスの営業補佐担当からのキャリア形成を提案する場合がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： インサイドセールス業務を半年〜1年ほど経験頂いた後に、営業担当として国内・海外事務所の営業担当者と連携し、グローバルでの物量拡大を目指して頂きます。 ※インサイドセールスは営業担当の補佐として、資料・見積作成などの業務を行うポジションです。当社がどのようなお客様を担当しているか、どのように営業しているかを把握していただきます。 ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：本文参照

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、24年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に 取扱増加を受けて業績拡大中/世界各国との掛橋としてグローバルな業務に関われます〜　 ※営業未経験歓迎／9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）／日本と世界をつなぐ、クライアントへの物流ソリューションの提案営業／土日祝休／入出庫は平日8:30〜18:00迄の為、早朝シフト・夜間シフト無し！※ 今までのご経験や適性をもとに、以下いずれかのポジションへ配属をさせていただきます。 面接のなかでお話しをお聞きし、ご経験・経歴に応じたキャリアプランを提案させていただければと思います。 （1）ロジスティクス営業担当 ・業務効率化提案 ・業務要件整理、最適化提案 ・コストシュミレーション、見積書作成 ・顧客対応・プロジェクト管理 ・倉庫業務プロセス構築（業務設計） ・倉庫レイアウト設計・倉庫管理システム運用 ・業務プロセス構築・手順書・フローチャート作成 ・業務管理（品質・生産性・コスト） （2）ロジスティクス（物流）倉庫におけるオペレーション構築・維持管理担当 ・顧客および社内関連部門との調整業務 ・倉庫内オペレーション（入庫〜保管〜出庫）全般の管理業務 ・庫内作業手順書/記録等の作成・確認 ・ISO9001の維持管理に関する業務（リスクマネジメント、CAPAA等） ・請求書作成業務・業務改善活動対応（データ分析、業務改善提案資料の作成） ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜ドライバーとお客様をつなぐ配車・運行管理／OJTによる教育体制◎／地域密着で事業を支えるやりがい／創業60年超の安定企業＞ ■業務内容： 地域に根ざした輸送サービスを展開する当社にて、トラックの運行スケジュール管理やドライバーの配車調整をお任せします。 お客様からの配送依頼をもとに、最適な車両・ルート・人員を組み合わせ、 「荷物を安全・確実に・効率よく届ける」ための要となるポジションです。 自分の立てたスケジュールがピタリとハマり、配送がスムーズに進んだときの達成感は格別です。 ■業務詳細： ◎荷主様からの配送依頼の受付・スケジュール調整 ◎車両およびドライバーの割り当て（配車計画の作成） ◎配送ルート・運行時間の最適化および変更対応 ◎ドライバーへの運行指示・フォロー ◎配送状況の確認、トラブル対応 ◎運行データの入力・報告業務 ◎お客様や協力会社との連絡・調整業務 ■期待すること： 「人・車・荷物」を最適に組み合わせて、現場が円滑に動く仕組みをつくることがミッションです。 ドライバーやお客様との信頼関係を築きながら、運行全体をコントロールする“物流の司令塔”として活躍していただくことを期待しています。 ■入社後について： 入社後はOJTにより、業務理解を深めていただきます。 業務に慣れていけば、1日に50件程度の配車業務をお任せする予定です。 ■組織構成： 配属先は24名(正社員16名、パート8名)で構成されております。 平均年齢は40代前半であり、男女比はおよそ半々です。 周囲にも相談や質問がしやすい環境のため、安心して業務に取り組むことができます。 ■仕事の面白さ： ドライバー・お客様・協力会社など、多くの人と関わりながら現場を調整していきます。 その中で築かれる信頼関係やチームワークが、この仕事の大きなやりがいであり、ドライバーから「今日もありがとう」「助かったよ」と声をかけられる瞬間に、“現場を支えている誇り”を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な情報量とスピードで物流企業の経営に貢献◎事業拡大中／土日祝休みでワークライフバランス◎転勤なし】 ■業務概要： ◇当社では荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しております。荷主とパートナー企業から貨物情報と空車情報を収集して、最適なマッチングを実現します。 ◇拠点を牽引する即戦力候補として、裁量権高くお任せします。 ■業務詳細： ◎基本的には電話で荷物を運びたいお客様の情報を収集しながら、システムを用いてトラックの空車情報を確認していきます。 ◎マッチするトラックを見つけ次第、目的地、価格、時間を伝え貨物の輸送を依頼します。 ■採用背景： 事業拡大のため、新規拠点の展開を検討しております。これまでの経験を活かし、当社と共に成長して下さる方を募集しております。 ■魅力： ◇ワークライフバランス ・土日祝休み、大型連休などプライベートの時間を持つことができます。 ◇会社の雰囲気 ・社員の意見を取り入れ、前向きにチャレンジできる社風です。 ・フォロー体制も整っており、共通の悩みや達成感を味わうことができます。 ■当社について： 当社は、日の出運輸が創業以来培ってきた物流情報サービスを専門に扱う会社として、2013年10月に設立創業しました。 お客様にさらなる満足と感動を届け続けるため、わたしたちはこれからも『つなぐ』を創ることに価値提案し続けてまいります。 また、昨今における社会情勢や物流業界の課題を鑑み、より良い物流基盤をあらゆる角度から提案し、社会貢献を継続してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内首位・世界シェア3位の東京エレクトロングループの開発・生産拠点にて、大規模施設の設備保全をお任せします＞ ＜働きやすい環境：有給取得率70％以上／年間の作業計画が綿密に立てられており、一人一人の負担が軽減され、スケジュール調整が行われています＞ ■業務内容 世界的リーディングカンパニーの生産活動をインフラ面から支えていただきます。20〜30代が全体の60％を占めており、若手が多く活躍しています。そのため、社歴に関係なくフランクに意見を言えるため、各個人の声が反映されやすい風土です。 ・設備運転管理 ・建物設備の修繕計画の企画・立案および実施 ・ファシリティ工事における設計監理、工事管理（保守・メンテナンスなど） ・ガス、薬品の購買 ・工場内のエネルギー使用状況の把握、省エネ提案、年次点検に伴う停電対応 ※主な設備例：空調設備／廃液処理設備／純水設備／廃水処理設備／廃水処理設備制御室／ガス供給設備／スクラバー設備 ※工場によって設備が異なります ■本求人の魅力 施設管理業務には電気・空調・水・ガスの各領域がありますが、ご経験や希望を考慮した上で、最初のアサインを決定します。 各領域ごとに専門性を高めるための専門部会があり、資格サポートを受けながら資格取得や年に数回の上長面談が行われます。自身のキャリアを描きながら、網羅的に専門性を高めることができる環境で、スキルアップが可能です。 ■研修体制 3か月間の座学・工場研修で基礎業務を学び、その後は配属部署でのOJTにて実務を学んでいただきます。業務に必要な資格（エネルギー管理士、電験、高圧ガス取扱資格など）は業務に応じて取得していただきますが、社内研修や勉強会もあります。 ■工場の環境 半導体製造装置の工場のため、クリーンな環境で働きやすさは◎。個人ロッカーやシャワー室が拠点によって完備されており、食堂のワンコインメニューも充実しています。 ■採用背景 同社では、事業拡大と技術革新を進めるため、複数名の施設管理担当者を募集しています。特に山梨県の穂坂にある開発拠点では、常に新たな開発プロジェクトが進行しており、大規模な工事が頻繁に行われています。これに伴い、施設のハンドリングや保守・メンテナンスを担当していただける方の募集を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 石油製品を海上輸送している当社にて、船の運航管理をお任せいたします。 タンカー船から給油の依頼がメールで入りますので、タンカー船の運航スケジュールを確認し小さい船でいつどこに給油をしにいくのか予定を組みます。 ■具体的には： ・動静確認（担当船の荷役予定確認、入出港時刻確認） ※担当船は東京2隻（メイン）と鹿島2隻で、Excelで管理します。 ・次航連絡（次航打合せの決定事項を、船、代理店へ連絡） ・動静連絡（動静確認した内容を荷主に連絡） ・次航打合せ（次の航海内容を船、荷主、代理店と打合せ）※海事産業強化法への対応として船員の労働時間管理（スケジュール作成）も含みます。 ・請求書関連業務（システムに入力し、月初に請求書を発行）※請求書、終了報告書を親会社のシステムに入力 ▼業務の特徴 ・電話・メール・Faxを使用して確認や打合せを行います。社内での調整・相談が多いので、コミュニケーション能力を活かせます。 ・天候による運航スケジュールの変更が多いため、船員と随時連絡を取りながら、効率よく給油できるようにスケジュールを考えます ※船は24時間365日稼働しているため、事故やトラブル、天候による遅れなどの不測の事態が起こると、夜間や休日でも連絡があり、対応が必要となります（基本的には電話で15分程の対応となり、この対応は残業扱いになります）。 ■入社後の流れ： 配属後、ある程度の仕事を覚えるまで、教育担当者からのOJTとなります。(2〜3ヶ月程度) 入社後すぐは、事務処理からスタート（請求書や報告書）となり、慣れてきてから徐々にExcelでの運航情報の管理などを行っていくイメージです。 ■組織構成： 運航部にて担当船舶の計画的な運航管理をお任せします。 ・運航部：４名（男性４名、平均年齢：４０代） ・フロア人数：８名 ■特徴・魅力: ・正社員を目指せる環境で、未経験の方も大歓迎◎ ∟無期転換制度：無／正社員登用制度・実績：有（最短1年〜最長3年で正社員登用あり） ・昭和日タン（業界2大大手）の完全グループ会社のため安定基盤あり ・綺麗なオフィスで就業（ウォーターサーバーや冷蔵庫有） 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路の保全・建設業務における、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 ■キャリアプラン ◎ジョブローテーションでいくつかの勤務地を経験いただき、将来的には役職者としてのご活躍を想定しております。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「土木総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社は中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ・転勤はありますが、子供が生まれて3年間は転勤なし。など、働きやすくなる工夫を多数ご用意しております！ ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方整えたい方◎／岡山センター／完全週休2日制／ハマキョウレックスG／運営管理】 ＜魅力＞ ・創業より16年間継続して右肩上がりの成長：安定性◎ ・物流センター業務に特化３PLの中で、全国トップクラスの実績 ・未経験者でもOK ■業務内容： ・収支管理 ・業務の改善の立案と遂行 ・取引先様との調整 ・物流企業としての機能を強化するため、『倉庫の運用管理（センター長候補）』の新しいスタッフを募集！ ■当社の特徴・魅力： ・株式会社ハマキョウレックス・伊藤忠商事株式会社の出資により設立した会社で日用品や医薬品の物流事業を展開しています。 ・ニーズの高い事業：同社は自社でトラックは持たず「サードパーティロジスティクス」という物流全体の効率化をコンサルティングする事業を行っており、ニーズが高まっています。 ・結果として創業より16年間継続して右肩上がりの成長を遂げています。また現在の収益の50％は医薬品の物流によるものとなっており、日用品物流に関しても、より景気の影響をうけずに安定した業績の支えにもなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路の保全・建設業務における、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 ■キャリアプラン ◎ジョブローテーションでいくつかの勤務地を経験いただき、将来的には役職者としてのご活躍を想定しております。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「土木総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社は中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ・転勤はありますが、子供が生まれて3年間は転勤なし。など、働きやすくなる工夫を多数ご用意しております！ ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路の保全・建設業務における、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 ■キャリアプラン ◎ジョブローテーションでいくつかの勤務地を経験いただき、将来的には役職者としてのご活躍を想定しております。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「土木総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社は中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ・転勤はありますが、子供が生まれて3年間は転勤なし。など、働きやすくなる工夫を多数ご用意しております！ ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニーだから、自信を持って提案できる／国際物流サービスを展開／提案先豊富／キャリアパス有】 ■業務内容： 国際物流サービス分野において、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向けて国際配送や物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供する当社。今回は営業担当として下記業務をお任せします。倉庫業、輸送業など顧客の課題に対して、自社サービスを提案いただきます。 ・新規顧客開拓（完全新規7割＆過去取引企業3割） ・既存顧客の深耕営業 ・問題解決に向けたソリューションの提案具体的な業務内容 ■業務詳細： ・企業担当者への電話アプローチを通し、アポイントを獲得 ・国際物流に関する課題をヒアリング ・クロージング（成約） ・問い合わせ・トラブル対応 ※新規受注後は、定期的な顧客訪問を通し、シェアの拡大を図っていただきます。 ■提案先： メーカーや商社、船会社をはじめ、国際物流をビジネスで用いるあらゆる業種・業態の企業が対象です。 ※現在、多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。 ■キャリアパス： 会社への貢献度が高い方についてはチームリーダーやマネージャーへのキャリアパスも可能な環境です。 ■キャリアアップ： 個人の実績などにもよりますが、ご希望があればSCMや物流企画など、別職種へのキャリアチェンジも可能です。 ■仕事のポイント： 多くの日本企業が国際物流を利用しているため、提案先に困ることはありません。しかしながら業界の特性上、同業他社とのサービスの差別化が難しい状況です。そういった中、自社サービスをクライアントに選んでいただくためには、自社サービスを深く理解し、相手のニーズを正確に捉え、そのニーズに対する有効な提案を行なう必要があり、非常にやりがいをもって業務に取り組めます。 ■当社について： 順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜プライム上場／完全週休二日制／フレックスタイム制導入済み／ワークライフバランス◎＞ ■概要 物流や商社などグループ会社200社で多角経営を進める当社にて、教育企画と組織開発をお任せします。 ・階層別研修（リーダー・管理職・取締役）の教育企画と実践 ・センコーグループホールディングス（センコーグループ、HD、傘下事業会社）の組織を一体化する組織開発 ■詳細 ・リーダー・管理職・取締役クラス向け研修の企画、設計、実施を一貫して担当。対象者の役割やスキルに応じたカスタマイズ研修やフォローアッププログラムの運営まで含め、効果的な人材育成を推進いただきます。 ・研修プログラムの進行管理、参加者評価、成果測定を実施し、その結果に基づく改善提案や内容ブラッシュアップまで対応 ・グループ全体およびホールディングス、傘下事業会社を対象に組織開発施策を立案・実行。部署間調整や関係者との連携を通じて、組織の一体感向上と持続的な人材育成環境の整備を推進 ※戦略的に設計した育成プログラムや組織開発プロジェクトの運営を通じ、グループ全体の成長・変革に直接貢献できる仕事です！ ■働く魅力 ◎グループ全体への影響力 200社あまりを擁するセンコーグループ全体の教育・組織開発に関わり、経営層から現場まで幅広く人材育成に貢献できます。 ◎裁量ある企画運営 研修の企画・設計・実施から効果測定・改善まで一貫して担当でき、自らの判断でプログラムを形にできます。 ◎組織成長への貢献 戦略的な研修・組織開発施策を通じ、グループの一体感向上や人材育成を推進し、企業成長に直接的に寄与できます。 ■当社について： 2016年、創業100周年を迎え、常に時代を先取りする変革と挑戦を続けながら、グループ会社100社を超える流通情報企業グループとして進化しています。 センコーグループは、5つの中核会社を傘下にして、今まで以上にグループの連携を強化し、物流・商事事業を核に、さらなる海外事業展開や新規事業の創出を図り、一層の企業価値向上につとめてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇食品物流センターの拠点責任者募集/商品入出荷管理/有給取得率100%　社員・パートスタッフ管理/受発注データ管理/将来的な拠点立ち上げ◇◆ ■募集背景： 年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。新たな拠点開発を予定している中で、人財の確保が課題となっております。これまでのご経験、ノウハウを活かし、さらなる成長に寄与いただける方を募集します。 ■業務内容： 中四国を中心に物流事業を展開する当社にて、倉庫管理の業務をお任せいたします。ご経験を活かして、管理職としてのキャリアを歩んでいただけることを期待しています。 《1》主に食品、飲料を扱う倉庫となります。 《2》労務管理（30名〜40名程度、パート社員を主に管理） 《3》効率化の検討、数値管理（人件費、時間生産性、配置計画などを検討、管理）　 ◎ご経験に応じて業務をお任せいたしますので、ご安心ください。 ■魅力： 《1》福利厚生充実で様々な手当が魅力（詳細は下記に記載） 《2》有給取得率100％、指定有給含めると年休112日。働きやすい環境。 《3》評価制度が整っています。定量・定性の面から判断。評価を行うものは、年2回実施する評価者研修を受講したもののみという徹底ぶり。 《4》勤続1年以上の社員の離職率は非常に低く長期就業しやすい企業。 ■当社の取り組みについて： 社員の一人ひとりが成長できるように多様な研修・教育システムを用意している一方で、やりがいにつながる評価制度も定めました。加えて、評価を受けた後に足りない部分を補い、よい部分をさらにステップアップできるよう、アカデミー方式の研修制度を準備中です。 また、定期的な業務仕分けによって改善を図り、労働時間の短縮を実現しています。「働きやすい環境づくり委員会」では、全国の会社からよりよい制度を学び、毎月のように福利厚生の新たな仕組みを制度化。社員みんなが働きやすい環境作りに取組み続けています。 変更の範囲：無

■業務内容 中型トラック(2t）で京都市内を中心とした固定コースで、地場配送のお仕事をお任せします。 ■業務詳細 ・京都府内の地場配送　・京都府内の固定ルート配送 ※決まったルートとお客様にお届けする為、配送ドライバーの経験が無くても大丈夫です。 ※景気や時勢に左右されにくい、ニーズの高い食品を扱っているため仕事量は安定しています。 ※大型免許・フォークリフト免許の取得支援もありますので、業務を通してスキルアップも出来ます。 ■働き方 ・積載物の種別：3割食品、7割一般雑貨　※[食品]大手スーパーなどの生鮮食が中心[一般雑貨]法人向けの商品の配送の為、個人配送はなし。 ・積込み方法：手済みが中心ですが、荷主によりリフトや現地スタッフが積み、降ろしがあります。 ・配送エリア：京都市内中心に日/配送件数　20〜30件 ■企業の特徴 ・京都市内に勤務場所があるため、通勤がしやすく、車通勤以外の公共交通機関も可能です。 ・長距離移動を行わず、地場配送中心であるため、ドライバーの悩みである「毎日家帰れるか」などの心配はいりません ■研修制度 まずは、研修期間一緒になる先輩の横乗りから始めます。業界未経験の方はこの期間で、業務の進め方、安全確認、運転方法のレクチャーなどたくさんのことをここで学んで頂き、独り立ち頂きます。 ■組織・配属先 幅広い年齢層、ほとんどの方々が中途採用の為、充実した研修制度などあります。

〜NEXCO西日本の発注者業務/在宅勤務制度有、完全土日祝休みで、整った労働環境/充実した福利厚生/日本の基幹インフラでやりがい◎〜 ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路の保全・建設業務における、企画／計画・点検／設計・積算／工事管理／技術開発など幅広い工程のマネジメント業務をお任せします。 ■キャリアプラン ◎ジョブローテーションでいくつかの勤務地を経験いただき、将来的には役職者としてのご活躍を想定しております。 ■ミッション 西日本エリアの高速道路の維持管理・建設を担い、日本の経済と暮らしを支えている NEXCO西日本。 高速道路の管理延長は約3,600kmにものぼります。 そのうちの6割は、開通から30年を越えており、老朽化が進んでいます。 そこで当社は2016年より「高速道路リニューアルプロジェクト」に着手。 今から100年先の豊かな未来づくりを進める中、今後を見据えて「土木総合職」を新たに募集いたします！ ■入社後について 研修を経て、先輩社員とのOJTにて当社の業務を覚えていただきます。 しっかりサポートいたしますので、ご安心ください！ ■おすすめポイント ・年間休日130日（土日祝）、残業約30h程度、在宅勤務制度利用可能と、ワークライフバランスの整った働き方の実現が可能です。 ・高速道路という社会インフラを支える、社会貢献度の高い非常にやりがいのあるお仕事です。 ・当社は中途入社ハンデ一切無し！たくさんの中途入社社員が活躍中です！たくさんのキャリアステップのある当社にてぜひご活躍ください。 ・転勤はありますが、子供が生まれて3年間は転勤なし。など、働きやすくなる工夫を多数ご用意しております！ ■安定した就業環境： 当社は、交通インフラである高速道路、関連施設の維持管理をメインに行っています。元日本道路公団である為、まだまだ公務員に順ずる制度や風土も残っておりますが、反面、待遇や各種手当、福利厚生についてはもちろん、専門性や高いスキルを追求する為の充実した就労環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業95年以上の老舗企業／未経験歓迎◎正社員／資格取得支援・手当もありスキルアップも可能〜 ■仕事内容： 電子部品の生産機械器具の設置に伴う作業をお任せします。 ■業務詳細： ・機械器具の荷台設置から指定場所への荷下ろし ・安全作業遂行管理 ・納期管理 ※現場は主に東海三県です。3〜5名のチームを組んで作業現場に赴きます。 最初は現場作業の手間取り（準備・補助等）です。 ■組織構成： 12名在籍しています。30代〜60代の男性が活躍しています。 ■当社について： 当社は、1927年に創業、特殊な技術を要する精密機械をはじめとした重量物・機械設備の運搬据付事業、それらのノウハウを活かした一般貨物などの高品質な輸送サービス、倉庫による保管・梱包サービスを組み合わせたトータル的なロジスティクスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆私たちの生活に欠かせない「食品」の配送サービスを手掛ける同社にて、要となる冷蔵庫・冷凍庫の保守メンテナンスをお任せいたします／車・バイク・自転車通勤OK◆ ■業務内容： 同社の食品倉庫の冷蔵庫・冷凍庫の設備・機械の巡回点検およびメンテナンスに従事頂きます。 メンテナンス業務に関しては、ご自身で対応いただくケースと、修理が必要な場合など修理内容の規模によって外部業者へ発注していただくケースとがございます。 ■入社後、業務の流れ： OJTにて学んでいただきますので、未経験者（OJTの期間は3〜6ヶ月程度）の方でもしっかりと技術を身につけることができます。 ■担当エリアについて： 京都・仙台・東京・福岡の拠点が担当範囲となります。基本的には京都本社周辺に拠点が密集しているため、本社での勤務となります。数か月に1回は出張にて、他拠点のメンテナンスをお任せいたします。 ■同社について： 物流の6大機能（輸送・保管・荷役・流通加工・包装・情報）を総合的に管理・運営することでローコストオペレーションを実現し、お客様に最適環境をご提供いたします。カナメ・グループがこれまで培ってきたセンター運営のノウハウを元に、お取引先様の要望・要件を分析・検討し最適な専用センターの運営を行います。具体的には、お取引先様からの商品の流れ(物流チャネル)や商品の特性や取引条件などを前提として以下の点に留意しながらセンターの最適化を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務未経験者歓迎/上越でも長い歴史がある当社にて「土木施工管理」の仕事をお任せいたします/完全週休2日制（土日祝）/年間休日123日/上越エリアのみの工事です＞ ■仕事内容 当社の土木施工管理技士としての仕事をお任せいたします。 12月〜3月の冬の期間は除雪工事の管理業務をお任せすることがございますが、基本的には上越エリア内の道路維持管理の工事がメインとなります。 除雪工事に関しても担当エリアが区画ごとに定まっており、各社で業務を分担している状況です。 ■業務補足 タブレットを使用した業務効率化に関しても導入を積極的に推奨しております。実際に現社員の中でも業務効率化のためにタブレットやシステムを活用している者がおります。 ■組織体制 現状7名の組織となります。（40代2名・50代2名・60代3名）内3名は中途でご入社をいただいており、中途採用の方でも業務をキャッチアップいただける環境です。 ■働く環境 年間休日123日/土日休み/資格手当もございます。 ■当社について 当社のメイン事業は砂や砂利、砕石の採取・販売です。当事業は官公庁からも安定的にニーズを獲得している分野ですが、事業の多角化を進めることで財務的な安定性を実現しております。今後に関しては建設業界の働き方改善・従業員の定着という観点からも「休日日数の変更」「ITシステムによる業務効率化」を進めていく方針です。

【ドライバー未経験歓迎◎／佐川急便を中核とするグループ企業／年収398万〜／年休122日・夜勤無しでワークライフバランス◎】 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 ＜年収ロールモデル＞ 社員の年収例： 年収592万円（入社6年目） 年収493万円（入社3年目） ＜ポイント＞ ★安全に配慮し、満足度が高いです！ 2人以上のチームで協力し、搬入経路の確認や運び方などを連携したうえで業務に取り組むため、安全かつ正確に荷物を搬入・設置できます。また、梱包資材の種類が豊富なため、荷物を傷つけてしまうことも少なく、お客様の満足度が高いです。 ★「＋α」のサービスをご提供！ モノを運ぶだけではなく、家具や家電の配送時には組み立てや設置なども行ないます。また、個人の引っ越し配送の際、「洗濯機を買いたいがどのサイズが入るか分からない」というお客様に対して、追加料金なしで相談に乗ることも。「＋α」のサービスが喜ばれています。 ★未経験でも始めやすい！ 入社後、いきなり「今日から運転して！」ということはありません。まずは、ドライバーのサポートとしてトラックに同乗し、仕事の流れを覚えることから始めます。研修も充実しており、お客様とのコミュニケーションの取り方から学べます。 ＜当社について＞ 当社は東証プライム上場のSGホールディングス株式会社の100％子会社です。佐川急便を中核とするグループ企業として、安定した経営基盤が作られています。そんな“安定性”だけでなく、年間所定休日数が多い点や豊富な福利厚生など、従業員を財産として捉えているからこそ、社員一人ひとりが仕事もプライベートも充実できる、“働きやすさ”も魅力のひとつです！ “基本定時退社”や“有休の取りやすさ”があるので、趣味の時間や家族との時間など、貴重なプライベートを大切にしながら働くことが可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜神姫バスはまもなく創業100年／「地域の本質」を繋ぎ、一期一会の旅を提供／デザイナー水戸岡鋭治デザインの全18席の専用ツアーバス／「上質な唯一無二の旅」に相応しいアテンダント〜 ■業務内容について： 当社で企画、販売をしているラグジュアリーツアーブランド「YUI PRIMA」のツアー催行における業務をご担当頂きます。 ＜具体的な業務＞ ・お客様からのお電話対応、旅行案内書送付、接客業務 ・アテンドサービス業務 ※バス車内外、観光地、お食事会場、宿泊施設等でのご案内や接遇、ツアーに必要な備品管理、車内での飲み物サービス、備品洗浄や車内清掃、宿泊施設での受入や対応についての現地打ち合わせ、お部屋回り ※ツアー自体の下見（1か月に2〜3か所）も発生致します。 ■教育環境について： 基本的には研修担当者が担当し、丁寧に教育頂ける環境です。 例） ・ビジネスマナー ・接遇研修 ・メンタルヘルス ・キャリア構築など もちろん、本人の経験値を踏まえ、段階を経て研修プログラムを作成します。 神姫バス本体でも、各種受講できる講座（外部の講座）があります. ■お客様について： 「YUI PRIMA」でターゲットにしているお客様は「富裕層」と呼ばれる方々になります。旅慣れたお客様も多く、一般的にイメージされるバスツアーへの参加者とは似て非なるもの。 一期一会の旅の作り上げるために、これまでのご経験を存分に活かして頂きたく考えています。 ■働き方について： 添乗はひと月あたり平均10〜12本、 日帰りから3泊4日まで様々です。 閑散期：6〜7日がアテンドサービス 繁忙期：14〜15日がアテンドサービス 繁忙期には連日でアテンドサービスを担当頂くこともございます。 ■働く時間について： 旅行という特殊な商材柄、旅に同行すると不規則な時間での従事となります。 当社では、本人の負担のない形で仕事を楽しんで頂きたいため、フレックス制を導入しています。 前日の業務終了が遅い時間になってしまった場合などは、翌日の業務開始をご調整頂くなど、柔軟に対応頂ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景について： 東京本社にて、営業力強化に伴い、新たに経験者を採用いたします。当社は韓国LXグループのフォワーダー業務を担っており、国際物流業務（海運・航空）を行っております。LXグループは世界70ヶ所に拠点を持つ国際物流企業で、ネットワークの強みを活かし、日本国内でも事業を拡大すべく、増員いたします。 ■職務内容について： ・大手商社やメーカーなどの法人に対し、国際物流に関する最適な輸送プランの提案を行っていただく仕事になります。 ・本ポジションでは以前取引のあったクライアントへの新規顧客の開拓に注力いただきます。 ・LXグループ各社からの紹介や問い合わせのあった企業へコンタクトを取っていただくなど、基本的に飛込み営業はなく、連絡先等は事前に分かった状態からアプローチしていただきます。 ・エリアは関東圏を中心とした東日本全般となり、月に1回ほど出張が発生する場合がございます。 ・競合とは価格競争やスピード勝負になることもありますが、LXグループの強みを生かして、営業活動を行っていただきます。 ■組織構成について： 東京本社の営業は現在4名体制で動いております。少数精鋭組織になりますので、今回は経験者を募集いたします。 ■当ポジションの特徴について： ・正当な評価環境：当社では社歴に関わらず実力を正当に評価しております。「業績」「売上」「取り組み」により3種類のインセンティブをご用意。頑張りはしっかり給与に反映される仕組みになっております。 ・ワークライフバランス充実：完全週休2日制（土日祝休み）に加え、残業は月10時間程度と働きやすい環境が整っております。有給休暇も取得しやすく、家族との時間や趣味などプライベートも大切にできます。また、産休・育休制度も整っており、長期的に就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流×施工×人材育成の業界注目の一体型モデルで事業拡大中！／40代・50代活躍中／福利厚生◎／働き方改革積極採用中！】 ■こんな方におすすめ！ 現場の流れを整えるのが得意な方 チームをまとめるポジションに挑戦したい方 安定企業で長く働きたい方 物流業界での経験を活かしてキャリアアップしたい方 ■仕事内容： 住宅設備機器や建築資材の配送を支える物流拠点にて、現場オペレーションの仕組みづくりとチームマネジメントをお任せします。 単なる倉庫管理ではなく、「人・モノ・車両」の流れを設計・改善するポジションです。 現場の効率化、安全管理、コスト最適化など、物流の“頭脳”として活躍していただきます。 ■具体的には： ・配送計画・在庫管理・品質管理 ・ドライバー・スタッフの教育・シフト調整 ・車両管理・安全指導 ・売上・コストの数値管理 ・現場改善の提案・実行 ・社内報告・日報処理などの事務業務 ■魅力： ・社長・役員直下のポジションで裁量大きめ！ ・物流×施工×人材育成の独自モデルで業界内でも注目 ・月給45万円〜／年収500万以上も可能 ・年功序列なし！中途入社でも活躍できる環境 ・社宅制度・保養所・資格取得支援など福利厚生充実 ■働き方： 残業：月20〜40時間程度（繁忙期あり） 休日：週休2日制（日祝＋月2回土曜休み） 有給・育休・介護休暇あり（育休復帰率100％） ■当社について： 1995年の創業以来、住設機器・建築資材の配送から施工までを一貫して提供する体制を構築。 物流・施工・人材育成を一体化した「物工人」ソリューションは、利便性・即応性・効率性に優れ、業界内で高い競争力を誇ります。 大手ビルダーや建設関連企業からの信頼も厚く、継続的な成長を続けています。 ■主要取引先（一部）： 株式会社一条工務店／ポラテック株式会社／TOTOバスクリエイト株式会社／株式会社LIXIL など 変更の範囲：会社の定める業務