宅配便の集積拠点で集荷し、 各営業所に輸送します。 配送先は都内近郊のみです！ 《仕事の流れ》 ▼車庫を出発 ▼集積拠点と各営業所への輸送 ▼配送完了後、車庫へ帰宅 <注目ポイント1> ドライバーデビューにはもってこいの環境です！ ☆都内近郊のみの配送で長距離運転なし ☆走行するルートは基本的には同じ ☆余裕を持って配送できるスケジュール設定 ☆中型車はAT・ナビつき　など ドライバーにとって 仕事を進めやすい環境が整っていて、 未経験からでも始めやすいのが特徴です。 道に迷う心配も、 時間に焦る必要もありません。 <注目ポイント2> “将来の安定”その重要性に気付いているあなたへ。 商品の積み下ろしの際は、 タイヤ付きのカゴ台車で運ぶため、 荷物を持ち上げるなどの力仕事はありません。 そのため、当社では50代～60代の 転職者も多数活躍中！ 再雇用制度を利用して、 70歳まで活躍することも可能です。 また、コロナ禍でも大きな影響を受けなかった “企業としての安定性”も備えているので、 長く働きたいという方もぜひご応募ください。 【入社後の成長サポート】 入社後は先輩と一緒に運転方法、仕事の流れを学ぶ 【ツーマン乗務】を実施します。 研修期間はあなたに合わせて決めていくので、 安心して現場デビューを迎えることができます。

宅配便の集積拠点で集荷し、 各営業所に輸送します。 配送先は関東圏のみです！ 乗務していただく車両は、 7トン車です。 《仕事の流れ》 ▼車庫を出発 ▼集積拠点と各営業所への輸送 ▼配送完了後、車庫へ帰宅 <注目ポイント1> ドライバーデビューにはもってこいの環境です！ ☆関東圏のみの配送で長距離運転なし ☆走行するルートは基本的には同じ ☆余裕を持って配送できるスケジュール設定 ☆中型車はAT・ナビつき　など ドライバーにとって 仕事を進めやすい環境が整っていて、 未経験からでも始めやすいのが特徴です。 道に迷う心配も、 時間に焦る必要もありません。 <注目ポイント2> “将来の安定”その重要性に気付いているあなたへ。 商品の積み下ろしの際は、 タイヤ付きのカゴ台車で運びます。 当社では50代～60代の転職者も多数活躍中！ 再雇用制度を利用して、 70歳まで活躍することも可能です。 また、コロナ禍でも大きな影響を受けなかった “企業としての安定性”も備えているので、 長く働きたいという方もぜひご応募ください。 【入社後の成長サポート】 入社後は先輩と一緒に運転方法、仕事の流れを学ぶ 【ツーマン乗務】を実施します。 研修期間はあなたに合わせて決めていくので、 安心して現場デビューを迎えることができます。

≪10tトラックの「長距離輸送」ドライバー≫ 大型ドライバーの経験を活かして活躍できます！ 「あきる野BASE(東京)」「相模原BASE(神奈川)」「東広島BASE(広島)」「基山BASE(佐賀)」で募集を行っています。 【配送ルート】 ▼長距離輸送 各拠点から日本全国のエリアを担当します。 ＜新車の10tウィング車を使用＞ 【仕事の流れ】 ▼出社（各営業所） ▼点呼 ▼日常点検 ▼配送 ▼帰社 ◆荷主はみな有名大企業ばかり◆ 大手メーカー様の「幹線輸送」がメインの仕事です。 だから、仕事も会社も安定しています！ <注目ポイント1> 新車に乗って颯爽とかっこよく！ ドライバーにとって「良いトラックを運転する」ことは、働くモチベーションにつながります。 当社のトラックは、日野・UD・三菱ふそうの10t低床ウィング車。もちろん、すべて新車に乗ることができます。 新しくてかっこいいデザインのトラック、最高の相棒と一緒に当社のドライバーとして活躍しませんか？ <注目ポイント2> 成長しているからこそ、ポストも多く発生！ 当社は現在、札幌・青森・宮城・埼玉・東京・神奈川に事業拠点があります。 東日本においては十分な事業拠点を構築し、今後、2025年までに東海・関西・中国・九州など、西日本の大都市圏近郊や戦略上重要となる都市に事業拠点を増やしていく予定です。 そのため、各営業所のポストが増え、キャリアアップのチャンスが目白押し。ドライバーの独立支援も行っています！

≪10tトラックの「長距離輸送」ドライバー≫ 大型ドライバーの経験を活かして活躍できます！ 「あきる野BASE(東京)」「相模原BASE(神奈川)」「東広島BASE(広島)」「基山BASE(佐賀)」で募集を行っています。 【配送ルート】 ▼長距離輸送 各拠点から日本全国のエリアを担当します。 ＜新車の10tウィング車を使用＞ 【仕事の流れ】 ▼出社（各営業所） ▼点呼 ▼日常点検 ▼配送 ▼帰社 ◆荷主はみな有名大企業ばかり◆ 大手メーカー様の「幹線輸送」がメインの仕事です。 だから、仕事も会社も安定しています！ <注目ポイント1> 新車に乗って颯爽とかっこよく！ ドライバーにとって「良いトラックを運転する」ことは、働くモチベーションにつながります。 当社のトラックは、日野・UD・三菱ふそうの10t低床ウィング車。もちろん、すべて新車に乗ることができます。 新しくてかっこいいデザインのトラック、最高の相棒と一緒に当社のドライバーとして活躍しませんか？ <注目ポイント2> 事業の将来性もバツグン！ 当社の荷主は有名大企業が多数。配送品も生活必需品をメインとしているので仕事も安定しています。 会社設立から5年で年商10億を達成し、続々と営業所をオープンさせている状況です。 当社代表は、手掛けた会社を次々と成長させ当社を設立。安定基盤を軸にまだまだ伸びしろがあります！ 給与や待遇のみならず、将来性のある事業だからこそ家族も安心させられるでしょう。

「特定区域に立ち入り可能な通行者か」「不審物はないか」「制限エリアへの持込み禁止物がないか」など、空港全体の警備をお任せします。 ★ほとんどの社員が無資格・未経験スタート ★景気の影響を受けにくいお仕事です ★関わる空港関係者の方々から感謝の言葉をいただけることもやりがいです 【入社後まずは】 3日間の法定研修:座学やロールプレイングで基礎知識を学びます 4日間の自社研修:空港近隣の自社研修施設で、実践的な知識やスキルを習得 ※警備の種類別・法律・接遇など各分野ごとに専属の講師がお教えします 【研修後は】 2~4名のチームで警備にあたります。一部業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』も取得可能！ ＜具体的には＞ ■空港内外施設警備 ・貨物エリアで搬出入車両や従業員のチェック ・飛行機エリアへの通行者や通行車両に対するSRA検査 ・関連施設や空港内の通行者、車両の警備業務・パトロール ・四街道市や千葉市を拠点としたパイプライン警備　他 ■旅客ターミナルビル警備(要 空港保安警備業務検定) ・防災防犯オペレーション業務 ・巡回警備、および緊急対処 ・従業員の航空保安検査 <注目ポイント1> 40代～50代活躍中！～先輩社員の入社事例をご紹介～ 【1】40代／男性　前職：サービス業 前職は転勤の伴う職種だったため、子どもが小学生になるタイミングで転勤が無い働き方を選択しました。この仕事は平日の日中にも時間を取りやすいので、子どもの授業参観日に行けたり、昼から子どもとYouTubeやゲームを楽しんだり...家族と過ごせる時間が増えたことが嬉しいです！ 【2】50代／男性　前職：工場勤務 派遣スタッフとして工場で働いていたのですが、もう少し安定した働き方がしたいと思い転職を決意。50歳を過ぎていても意欲次第で正社員として働ける当社の環境に魅力を感じて入社しました！また転勤がなく、腰を据えてじっくり勤務できる点も大きなポイントでした。 <注目ポイント2> 「定年を過ぎても働きたい」そんな想いも実現できます！ 当社では再雇用制度を導入しており、満61歳以降の方にも嘱託社員としてご活躍いただくステージをご用意しております。多数の社員が、定年を過ぎてもまだまだ第一線の現場で活躍しています。 【入社後の成長サポート】 【未経験スタート⇒1年以内に取得資格の事例多数！】※費用は全額会社負担 一部の業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』を、入社後に取得できます。当社の講師が特別プログラムを通して資格取得をサポート！何と合格率は90％以上を記録しています。資格を取得すれば仕事の幅を広げられるので、より警備のやりがいを感じていただけます。 ★これまでに数百名の合格者を輩出した実績あり！ ★その他取得可能な国家資格：空港保安警備業務検定／施設警備業務検定／交通誘導警備業務検定／雑踏警備業務検定など

★ほとんどの社員が無資格・未経験スタート ★景気の影響を受けにくいお仕事です ★関わる空港関係者の方々から感謝の言葉をいただけることもやりがいです ▼【Q＆A式でお伝えします】 【Q】どんなお仕事をするの？ 【A】「特定区域に立ち入り可能な通行者か」「不審物はないか」「制限エリアへの持込み禁止物がないか」など、空港全体の警備を行います！ ＜具体的には＞ ■空港内外施設警備 ・貨物エリアで搬出入車両や従業員のチェック ・飛行機エリアへの通行者や通行車両に対するSRA検査 ・関連施設や空港内の通行者、車両の警備業務・パトロール ・四街道市や千葉市を拠点としたパイプライン警備　他 ■旅客ターミナルビル警備(要 空港保安警備業務検定) ・防災防犯オペレーション業務 ・巡回警備、および緊急対処 ・従業員の航空保安検査 【Q】入社後の流れは？ 【A】3日間の法定研修:座学やロールプレイングで基礎知識を学びます 4日間の自社研修:空港近隣の自社研修施設で、実践的な知識やスキルを習得 ※警備の種類別・法律・接遇など各分野ごとに専属の講師がお教えします 【Q】研修後は何をするの？ 【A】2～4名のチームで警備にあたります。一部業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』も取得可能！ <注目ポイント1> 【Q】どんな資格が取得できますか？ 【A】一部業務に必要な国家資格『空港保安警備業務検定』を、入社後に取得可。当社の講師が特別プログラムを通して資格取得をサポートしており、合格率は90％以上を記録しています。 ★これまでに数百名の合格者を輩出した実績あり ★その他取得可能な国家資格：空港保安警備業務検定／施設警備業務検定／交通誘導警備業務検定／雑踏警備業務検定など <注目ポイント2> 【Q】旅客ターミナルでの検査対象は？ 【A】当社業務での検査対象は空港従業員がメイン。検査に協力的な方ばかりなので、スムーズに業務を行えます。また従業員の方は日本人がほとんどなので、外国語の知識は必要ありません。もし外国籍の方でも簡単な日本語や「スモーキング？」など、英単語で通じることがほとんどなので、特別な語学スキルは必要ありません！ 【入社後の成長サポート】 【Q】入社後のサポートは？ 【A】さまざまなサポート体制をご用意しており、入社後は是非『空港保安警備業務検定』取得を目指してください（強制ではありません）。当社の講師が特別プログラムを通して資格取得をサポート！何と合格率は90％以上を記録しています。資格を取得すれば仕事の幅を広げられるので、より警備のやりがいを感じていただけます。 ★【未経験スタート⇒1年以内に取得資格の事例多数！】※費用は全額会社負担 ★これまでに数百名の合格者を輩出した実績あり！ ★その他取得可能な国家資格：空港保安警備業務検定／施設警備業務検定／交通誘導警備業務検定／雑踏警備業務検定など

イオンの新オンラインマーケット「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。そのため、鮮度と商品数には自信があります。取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 ★どんな商品を運ぶの？ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ★何件くらい回るの？ 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。担当エリアなどは特段設けていません。 ★未経験からでもできる？ 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、始めやすいのが特徴。研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ <注目ポイント1> 営業ノルマ＆力仕事なし！ 営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。水などを運ぶこともありますが、配達に使用するカゴに重さの上限が決められているため、1人で運べないほど大きいものや重いものを持つことはありません。 <注目ポイント2> 自動で最適ルートがわかる！ 「道に迷って時間内に間に合わない…」なんてことが起こらないように、あらかじめ効率的にまわれる最適ルートを、専用端末が教えてくれます。ゆとりを持って配達できます。再配達は、原則的にありません。無理のないスケジュールで配達できるため、残業は少なめです。 【入社後の成長サポート】 入社後は約1ヶ月の研修を行います。まずは運転の前に接客トレーニングを受け、その後センター内のコースで運転練習を行います。（公道よりも難しめのコースです！） センターで試験に合格したら勤務先の拠点に配属。先輩の同乗研修を経てひとり立ちです。じっくり丁寧に指導しますので、焦らず取り組んでくださいね！

イオンの新オンラインマーケット「Green Beans（グリーンビーンズ）」のドライバー募集。ご注文いただいた商品を、お客さまのもとへお届けする仕事です。 【Green Beansとは？】 通常のネットスーパーとは異なり、倉庫から直送をしているのが特徴。そのため、鮮度と商品数には自信があります。取り扱い商品は5万点ほど。「1時間ごとに配達時間を設定できるのも便利！」と、多くの方から選ばれています。 ★どんな商品を運ぶの？ 食品や日用品など、日々の生活に必要な商品を、お客さまのご自宅へ直接運びます。一人で持ち運びできるくらいの重さなので、年齢性別問わず配達できますよ。 ★何件くらい回るの？ 1日あたり25件ほど。注文状況を見つつ、走行距離や件数が平等になるように割り振りをしています。担当エリアなどは特段設けていません。 ★未経験からでもできる？ 普通免許で運転できる小型トラックで配達をするので、始めやすいのが特徴。研修制度もばっちり整えているので、ドライバーデビューにもピッタリです！ <注目ポイント1> 営業ノルマなし＆体の負担は少なめです！ 営業ノルマはありません。簡単なお声がけをお願いします。水などを運ぶこともありますが、配達に使用するカゴに重さの上限が決められているため、1人で運べないほど大きいものや重いものを持つことはありません。 <注目ポイント2> 自動で最適ルートがわかる！ 「道に迷って時間内に間に合わない…」なんてことが起こらないように、あらかじめ効率的にまわれる最適ルートを、専用端末が教えてくれます。ゆとりを持って配達できます。再配達は、原則的にありません。無理のないスケジュールで配達できるため、残業は少なめです。 【入社後の成長サポート】 入社後は約1ヶ月の研修を行います。まずは運転の前に接客トレーニングを受け、その後センター内のコースで運転練習を行います。（公道よりも難しめのコースです！） センターで試験に合格したら勤務先の拠点に配属。先輩の同乗研修を経てひとり立ちです。じっくり丁寧に指導しますので、焦らず取り組んでくださいね！

企業の受付業務と巡回業務をお任せします。 基本は受付業務がメインとなっており、 体力的な負担も少なく働けます。 【具体的なお仕事】 ■受付業務 受付窓口で座っての業務になります。 来社されるお客さまの対応がメインです。 ■巡回業務 施設の内外の見回りを1日1回程度行います。 交代で回るので、適度な運動にも繋がります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業界大手ならではの研修制度を整えています！ 入社後は3日間の集合研修からスタート。警備の仕事に関わりのある法律や救命措置、護身用の道具の使い方など、警備に関する専門知識も身につけられる環境です。配属後も先輩によるOJT研修を通じて警備を行うにあたっての注意点も習得できます！ 警備の経験がない方はもちろん、社会人経験のない方でも着実に成長していける環境です◎ <注目ポイント2> 収入&キャリアUPを叶えられます！ 『施設警備業務検定』『自衛消防技術認定』『防災センター要員講習』といった警備の専門資格や消防関連の資格に関して“受験費用と手数料の全額負担”を行っており、社員のスキルアップを応援する体制を整えています。また、資格を取得した場合、「資格手当」が毎月支給されるので、スキルUP＝収入アップを叶えることができます！ 【入社後の成長サポート】 ▼まずは新入社員向けの研修からスタート！ 座学研修で、業務知識やスキルをイチから覚えていきます。 時期によっては同期もおり、仲間と一緒に成長していけます。 ▼現場でのOJT研修 研修期間を終えたら、実務で業務を学んでいきます。 年が近い社員からベテランの社員まで、様々な先輩がサポートします！ 現場のOJTでは「どんなことに注意をするのか」など、 警備を行っていく上で重要な点を丁寧にレクチャーしていきます！ わからないことがあれば、何でも気軽に聞いてくださいね◎

営業エリア・雇用形態・働き方が違っても、入社後は約3か月の研修がしっかりあります。研修は延長可能なので、自分のペースで仕事のコツをつかむことができます。もちろん資格取得支援制度もあるため、未経験でも安心です◎ 【基本的な勤務例】 ▼運行前 　◇出勤報告／アルコールチェック／車両点検 　◇当日の天候・周辺のイベント情報などを事前確認～安全運行の準備 ▼乗務 　お客様への丁寧な接遇を大切に、安全運転を心がけます ▼休憩 　無事故を継続するためにはしっかりとした休憩が大切 　食事や仮眠を取ってリフレッシュします 　※ほとんど営業所には女性専用休憩室も完備 ▼乗務 　休憩後、引き続き安全な運転を行います ▼運行後 　「車内に忘れ物はないか？」「車両に異常はないか？」の確認 ▼終業点呼／次回勤務の確認／アルコールチェック ▼退社 【理想の働き方を自由に選べます】 ★安定した収入で働ける「4勤1休制の正社員」 ★土日祝休みで働ける「平日限定勤務／年間休日123日」 ★育児や介護等の合間に働ける「短時間勤務（週1～＆1日4h～）」 ★限られた路線で働ける「路線限定勤務」★60歳以上も活躍中！ <注目ポイント1> 入社祝い金、賃貸住宅手当あり！U・Iターンも歓迎★ スムーズに入社～現場デビューできるように、仕事面＆生活面において様々なサポートを行っています！ ★入社祝い金として「最大30万円」を支給 ★遠方から転職を機に転居される「U・Iターン」希望の方に対して、賃貸住宅手当（上限2万円／月）をご用意。入社後最長15年間支給！（規程有） ★大型二種免許取得支援で免許取得をサポート また当社の8割が未経験入社ということもあり、特に教育は注力しています。 ★「事故をしない運転技術や安全意識」を学ぶ教育カリキュラムを入社後約3か月間実施（※詳細は「入社後の成長サポート」にてご紹介） ★現場デビュー後も定期的に研修を実施 <注目ポイント2> 将来、あなたの適性や能力にマッチしたキャリアを選べます！ 運転士としてデビューした後も、一人ひとりの能力や希望にマッチした働き方をはじめ、理想のキャリアパスを目指すことができます。 例えば以下のような道も！ ※（1）の働き方限定 ★地域に密着した路線バス以外に、高速バスや貸切バス、連節バス（車体を2連つなげたバス）など、様々な車両の運転にもチャレンジ ⇒幅広い運転技術を磨いて、運転士としての活躍の場をさらに広げましょう！ ★「新入運転士の指導員」「バスの安全運行を管理する運行管理者」「営業所長」など、指導・管理のポジションにキャリアアップ ⇒教育や管理に興味がある方や得意な方が、その能力を存分に発揮できます！ 【入社後の成長サポート】 【充実の3か月研修で運転士デビューを支援】 ▼基礎研修／入社～約2か月間 ・運輸規則やアルコール・薬物使用の恐ろしさについて ・車両点検の方法や点呼、運賃の正しい取り扱い方法 ・お客様との接し方について ・乗車訓練（訓練コース・公道） ※同期入社のメンバーや指導員とも親交を深めながら、しっかり学べます ▼現場研修／2～3か月目 各営業所に配属後、先輩運転士のバスに添乗して路線と停留所を覚えたり、お客様の少ない時間帯に実際のルートを運転したり。先輩運転士の指導のもと、業務に慣れていただきます。 ▼運転士デビュー／4か月目 指導員の乗務見極めの試験に合格すれば、いよいよバス運転士デビュー！

路線バスの運転士として、配属先の営業所エリアにて活躍していただきます。 【路線バス運転士の一日の仕事の流れ】 ★どの営業エリア・雇用形態・働き方を選択しても、「安心の約3か月の研修」があります。徐々に仕事のペースをつかむことができて、無理なく安心して働くことが可能。 ▼運行前 ◇出勤報告／アルコールチェック／車両点検を実施 ◇当日の天候・周辺のイベント情報などを事前確認／安全運行の準備 ▼乗務 お客様への丁寧な接遇を大切に、安全運転を心がけます ▼休憩 無事故を継続するためにはしっかりとした休憩が大切。食事や仮眠を定期的に取ってリフレッシュします ※営業所のほとんどに女性専用休憩室も完備 ▼乗務 休憩後、引き続き安全な運転を行います ▼運行後 「車内に忘れ物はないか」「車両に異常はないか」を確認 ▼終業点呼・次回勤務の確認・アルコールチェック ▼退社 【定期的な研修の機会をご用意】 「事故をしない運転技術や安全意識」を重視した教育カリキュラムを入社後約3か月間実施（※詳細は「入社後の成長サポート」にてご紹介）。その後も定期的に研修を実施します。 <注目ポイント1> 入社前から手厚いサポートで温かくお迎えします！ 今回ご入社いただいた方には、入社祝い金として「最大30万円」を支給！ また地元の方だけではなく、転職を機に遠方から転居してくる「U・Iターン転職」を希望される方に対しては、「賃貸住宅手当（上限2万円／月）※入社後最長15年間支給（規程有）」をご用意しています。 面接ではあなたの希望をじっくり聞いた上で、以下4つの勤務形態の中から選べます！まずは気軽にご応募・ご連絡ください。 （1）安定した収入で働ける『4勤1休制の正社員』 （2）土日祝休みで働ける『平日限定勤務／年間休日123日』 （3）育児や介護等の合間に働ける『短時間勤務（週1～＆1日4h～）』 （4）限られた路線で働ける『路線限定勤務』★60歳以上も活躍中！ <注目ポイント2> 将来、あなたの適性や能力にマッチしたキャリアを選べます！ 運転士としてデビュー後、一人ひとりの能力や希望にマッチした働き方や、理想のキャリアパスを目指すことができます。 例えば以下のようなキャリアを目指せます ※（1）の働き方限定 ★地域に密着した路線バス以外に、高速バスや貸切バス、連節バス（車体を2連つなげたバス）など、さまざまな車両の運転にチャレンジ ⇒幅広い運転技術を磨いて、運転士としての活躍の場をさらに広げることが可能 ★「新入運転士の指導員」「バスの安全運行を管理する運行管理者」「営業所長」など、指導・管理のポジションにキャリアアップ ⇒教育や管理に興味がある方や得意な方が、その能力を存分に発揮できる！ 【入社後の成長サポート】 【充実の3か月間の研修で運転士デビューを応援】 ▼基礎研修／入社～約2か月間 ・運輸規則やアルコール・薬物使用の危険性について ・車両点検の方法や点呼、正しい運賃の取り扱い方法 ・お客様との接し方について ・乗車訓練（訓練コース・公道） ※同期入社のメンバーや指導員とも親交を深めながら、着実に学べます ▼現場研修／2～3か月目 各営業所に配属後、先輩運転士のバスに添乗して路線と停留所を覚えます。お客様の少ない時間帯には、先輩運転士の指導のもと実際のルートを運転して業務に慣れていただきます。 ▼運転士デビュー／4か月目 指導員の乗務見極めの試験に合格すれば、いよいよバス運転士デビュー！

★入社初年度で、月収50万円超え可能 ★ノルマ・残業原則なし ★運転免許さえあればOK ☆二種免許の取得費用は全額会社負担 ★明け休みも含めると、月の半分以上がお休み！ いつでも休憩を取れるなど、自由度の高い環境のもとで正社員として働きながら、安定収入を得られるお仕事です。 ———————————— 当グループの魅力ポイント！ ———————————— ★マイペースに働いている人がいます ノルマがないので、自分のペースでOK。 喫茶店で休んだり、仮眠を取ったり。 スケジュールを自分で決めて働けます。 乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、 ほぼ丸1日休めるので公休日を足すと 年間で休む回数は200回以上です。 ★このくらい稼いでいる人もいます 入社3か月／月収55万円（48歳男性） 入社4か月／月収57万円（37歳女性） 入社6か月／月収61万円（29歳男性） ★未経験でも安心！ 「仕事で車を運転したことがない」という方でも、 安心してスタートできる手厚い研修をご用意。 実際、9割の先輩ドライバーが未経験で入社して活躍中です！ <注目ポイント1> 「未経験入社1年で月収60万円以上」も可能！ しっかり稼げる秘密は、全車両に導入しているアプリや最新機器にあります。すでに導入済の配車アプリ「GO」「DiDi」「S.RIDE」に加え、今後は最新のマップシステムも導入予定です。乗車を希望される方からのご連絡をスピーディにキャッチしたり、位置情報も簡単に分かるので、流しで走り回らなくてもお客様を安定的に確保できます。 ＜当グループのポイント＞ ★配車予約の対応は難しくありません。スマホを持たない社員もスムーズに扱えています。 ★全車にカーナビやドライブレコーダーを搭載しているので、安心して乗務できます。 <注目ポイント2> 「50代の転職者」も多数活躍中です！ 事業所により多少異なるものの、20代～70代の幅広い年齢層のドライバーが活躍している当グループ。50代からの中途採用実績も多数あるほか、75歳までの再雇用制度もあるため、最後の転職先としても最適です。しかも「がっつり稼ぎたい」「時間にゆとりを持ちたい」など自分のペースで働けるので、年齢に関係なく長くご活躍いただけます。事業所によっては、日勤のみという働き方の選択もOK！また、のんびりとした社風で穏やかな社員が多いので、すぐに馴染んでいただけると思います！ 【入社後の成長サポート】 ≪10日間の手厚い研修をご用意！≫ ▼基礎研修 安全研修、マナー研修（座学）を実施。 ▼操作練習 タクシー車両の構造や操作方法を学び、カーナビやカード決済機の使い方もデモ機を使って練習します。 ▼運転練習 タクシーセンターで運転練習を行い、各エリアの地理についても学びます。 ▼路上研修（OJT） 慣れるまでは先輩ドライバーが助手席に相乗りして指導しますので、未経験の方も安心です！

建材メーカーの商品である「住宅建材/資材」「キッチン・バス・トイレなどの水回り商品」などを新築の個人宅や新店に配送します。 ▼具体的には▼ 2t～3tトラックで1都3県を中心に配送。1日約10件程度を回ります。 1日あたりの走行距離は100～150キロ＆運転時間は4時間弱。 ■経験者でも安心の教育体制 先輩の業務を見て覚えるところからスタートし、少しずつ業務の幅を広げ、安全確認検定を受検して知識の定着を確かめる、段階を踏んだ教育制度をご用意。 もちろん、経験や習熟度に合わせて早期にステップアップしていくことも可能ですので、それぞれのペースで業務を覚えていけます。 また、中型以上の自動車免許は会社が取得をサポート。3年以上の勤続で取得費用は全額会社負担します。 <注目ポイント1> 家で夜ご飯が食べられて、子どもの寝顔も見ることができます。 1都3県への配送がメインのため、長距離での運転は基本的にありません。 遅い時間まで残業することはあまりなく、19時頃には退勤できることが多いです。 ＼他にもメリットはたくさん！／ ◎転勤なし 単身赴任の心配はいりません。家から通える場所での勤務となります。 ◎家族手当あり 子ども1人につき5,000円/月を支給。 ◎社内ジムあり かっこいいパパになれるかも。会社にいながら体を鍛えられます。 <注目ポイント2> 休日はプライベートを満喫してくださいね！ 年末年始はなんと10連休（昨年実績）！GW、お盆もそれぞれ連休があり、年間休日は115日。その働きやすさから、同業界からの転職者も多く在籍しています。有給の申請もしやすく、年に5日は100%消化。ドライバーの数が多いため、休みの融通が利きやすいのが特長です。 また、日曜・祝日は会社そのものが休みになるため、休日に電話がかかってくることはありません。自分の時間や、家族とのお出かけを楽しめます。

2～3tトラックで、「住宅建材/資材」「キッチン・バス・トイレなどの水回り商品」 などを新築の個人宅や新店に配送します。 ★仕事の流れ ▽荷物の積み込み＆出発 乗務前点呼とトラック点検が済んだら、 その日に配る荷物と伝票を確認し、事業所を出発。 ▽配送 1日約10件を回ります。1都3県の配送先が中心。 あまり遠いところまで運転することがないため、 帰りが遅くなることはほぼありません。 ▽帰社 乗務後の点呼を行い、伝票の整理を行います。 倉庫担当のスタッフと一緒に翌日の配送荷物を積み込み、 業務終了です。 納品の際にお客様と関われるため、 人とコミュニケーションを取るのが好きな方も大歓迎です！ ★女性ドライバーも活躍中！ お酒やお菓子のルート配送を行いますので、体力的に無理なく働けます。 <注目ポイント1> 稼ぎも休日も譲れない！そんなあなたにオススメです。 ★未経験でも月給26万円～スタート ドライバー未経験も正社員未経験もOK！ 自動車免許の取得から会社が費用負担でサポートします。 ★夜勤なし 日勤のみ＆夜遅くまでの残業はありません。 ドライバー職は生活リズムが心配…という方も安心してください。 ★年末年始・GW・お盆は連休！ 昨年の年末年始はなんと10連休。 友達と予定を合わせて旅行に行くこともできます！ <注目ポイント2> ＜家族旅行も運動会も・・・＞思い出をいっぱい作れる！ ■当社は業界ではめずらしい土日祝休み 稼ぎたい場合は土曜日に出勤し、子どもの運動会などの予定があるときは休みにしてOK！日曜日と祝日は完全に休みのため、土曜日に出勤しても連勤が続くことはありません。 ■年末年始、GW、お盆は連休 長期連休は旅行に行ったり、家でゆったり過ごしたり。年末年始は10連休（昨年実績）で、当社が所有する沖縄の保養所で、おトクに宿泊＆リフレッシュすることもできます♪ ■男性の産休取得実績あり 家族との時間を確保しやすい環境だからこそ、子どもがいる男性社員も多数。男女問わず産育休を取得できる環境を整えています。

『Uberプレミアム』専属のハイヤードライバーをお任せします。 アプリがお客さまのお迎え先や目的地をナビゲートしてくれるので、 地理の不安のある方や初めての方でも安心してチャレンジできます。 街を流して（運転して）お客様を見つける業務は一切なく、 完全予約制の送迎業務となります。 ＜仕事の流れ＞ ◇事務所へ出社後、運転準備 ↓ ◇車内にて配車依頼を待つ ↓ ◇車内の専用タブレットに配車依頼の通知がくる ↓ ◇お迎え先へ出発 ↓ ◇お客様を乗せて目的地へ ↓ ◇目的地に到着 ↓ ※上記の流れを繰り返し行っていただきます ↓ ◇終業時間になったら駐車場に戻り退勤 <注目ポイント1> 英語が活かせる環境 お客様の多くは海外の方。そのため、日常会話程度の英語を使う場面も！もちろん話せなくても大丈夫。Uberプレミアムでの配車は、自動で翻訳してくれるため、日本語での対応が可能です。英語が得意な方はお客様との会話を楽しむなど、仕事の幅も広がります。 <注目ポイント2> アプリで安心 基本的に料金の支払いは、すべてクレジットやオンライン決済のため、『Uberプレミアム』のアプリ上で完結しています。つまり、車内での金額やりとりは、発生しません。大量の現金を積んだままの運転はないので安心して業務にあたれるのも、魅力の一つ！お客様のお迎え先も、目的地もアプリが自動でナビ設定してくれるのであとはナビ通り運転するだけでok♪ 【入社後の成長サポート】 まずは座学研修の中で、ドライバーとしての基礎はもちろん、ワンランク上のマナーやおもてなし精神を学びます。その後の実地研修では、「走り方」「止まり方」「曲がり方」「ドアの開け方・閉め方」「お客様のエスコートの仕方」など、ハイヤーのプロとしてのスキルを細かく学べます。個々のペースにあわせて1ヶ月～最長3ヶ月かけて行うので、どなたでも安心してスタートできます。基本的には二種免許取得～研修が1ヶ月で、入社2ヶ月目にはドライバーデビューします。

Uber Japanが運営する『Uberプレミアム』専属のハイヤードライバーをお任せします。 タクシー乗務のような流し営業は一切ありません！ アプリがお客さまのお迎え先や目的地をナビゲートしてくれるので、 地理の不安のある方や初めての方でも安心してチャレンジできます。 ＜『Uberプレミアム』配車依頼の流れ＞ ■予約のない時間に、車内の専用タブレットにて配車依頼を確認 ■お迎え先へ出発→お客様を乗せて目的地へ　 ナビはアプリが自動設定してくれるので安心◎ ※車内の専用タブレットにて配車依頼を確認できるため、効率的に稼ぐことができます。海外では主流のUberプレミアムは、外国人観光客のお客様が急増中！インバウンド回復もあり、ハイヤー・Uberともにお客様が増えています。 <注目ポイント1> 英語が活かせる環境 お客様の多くは海外の方。そのため、日常会話程度の英語を使う場面も！もちろん話せなくても大丈夫。Uberプレミアムでの配車は、自動で翻訳してくれるため、日本語での対応が可能です。英語が得意な方はお客様との会話を楽しむなど、仕事の幅も広がります。 <注目ポイント2> 運転するのは…高級車 運転するのは「アルファード」「クラウン」「メルセデス・ベンツ」などの高級車。全車カーナビ・ドライブレコーダーを搭載しており、自動翻訳機能、Googleアプリと連動もしています。語学や地理が不安な方でも安心！また、キャッシュレス決済もあり、金銭のやり取りなくスムーズな対応が可能です。 【入社後の成長サポート】 まずは座学研修の中で、ドライバーとしての基礎はもちろん、ワンランク上のマナーやおもてなし精神を学びます。その後の実地研修では、「走り方」「止まり方」「曲がり方」「ドアの開け方・閉め方」「お客様のエスコートの仕方」など、ハイヤーのプロとしてのスキルを細かく学べます。個々のペースにあわせて1ヶ月～最長3ヶ月かけて行うので、どなたでも安心してスタートできます。基本的には二種免許取得～研修が1ヶ月で、入社2ヶ月目にはドライバーデビューします。

タクシードライバーとしてご活躍いただきます！ ▼未経験から始めやすい理由はこちら▼ ［1］需要予測システムを搭載！ 専用ナビを車両に搭載し、過去のお客様の利用場所を表示。経験不問で心配なし！ ［2］プロによる丁寧な指導あり！ 国際自動車(Km)の元班長があなたを指導。ベテランのノウハウをしっかり伝授！ ▼選べる勤務スタイル▼ 会社都合で働き方を強要することはなく、 ■昼間だけ働く≪昼日勤≫ ■夜間に働く≪夜日勤≫ ■2日分まとめ働く≪隔日勤務≫ と、3つの勤務スタイルから選択できます！ ▼働くスタンスも自由でOK▼ 人にはそれぞれの生活があり、稼ぎたい金額はそれぞれ。 営業収入のノルマなどは設けておらず、様々な働き方を選ぶことができます！ ▼入社祝金最大30～40万円支給】or【35万円1年間保障▼ ★未経験・地方経験者の方限定で《35万円12ヶ月保障》を実施中！ 　※保障額である35万円以上を稼げばその分支給 ★該当しない方や自信のある方には、入社祝い金30万円を支給！ ★経験者の方には入社祝い金40万円を支給！ <注目ポイント1> 《面接とは思えない面接》聞きにくいことでも何でも聞いてOK！ ＼面接の流れをご紹介／ まずは会社のことお仕事の説明 ▼ 一応、志望動機を聞きます（書類を作らないといけないので…） ▼ あとは雑談交じりに喋るだけ！ 気になることは何を聞いても大丈夫です◎ ～実際にこんな会話をしています～ 「地理に詳しくなくて、道がわかるか不安なんです…」 ＞全然大丈夫です。地方出身で土地勘がない方には、 　全車にkmグループ専用ナビを搭載しています◎ 「事故起こしてしまったら罰金ですか？」 ＞基本的に再発防止教育を行い罰金はありません！ 　むしろ、安全運転を続けている社員には 　安全手当として1万円支給しています。 <注目ポイント2> 【先輩インタビュー】家族と過ごす時間が圧倒的に増えました 以前は飲食店のキッチンで働いていたのですが、家族と過ごす時間はほとんどなく、二人の子どもとのコミュニケーションも無くなっていました。このままではダメだと思い、時間の融通が利く当社への転職を決意しました。転職してからは生活は一変。家から近いこともあり、休日や仕事終わりにも時間の余裕が生まれ、コミュニケーションも自然と増えました。子どもたちにお使いを頼まれることもありますが、そういった接点すらなかったので、この生活にとても満足しています。小さな諍いもなくなって、仕事が変わったことで人生が豊かになったといっても過言ではないですね。

あなたにはタクシードライバーとしてご活躍いただきます！ 【未経験でも安心の理由をご紹介！】 その[1]需要予測システムを搭載 専用ナビを車両に搭載しており、ナビ上に過去に お客様がタクシーに乗った場所が表示されます。 経験がない故にむやみに走り回る心配なし！ その[2]プロによる指導あり！ 国際自動車(Km)の元班長があなたを指導！ ベテランのノウハウを丁寧にお伝えできます。 【会社の最寄り駅は「池袋」】 池袋はタクシーを利用したいお客様が多くいる好立地！ 「池袋駅」まで車で約5分の駅チカポジションなので、 無駄なく効率的に営業できます。 【選べる勤務スタイル】 会社都合で働き方を強要することはなく、 ■昼間だけ働く≪昼日勤≫ ■夜間に働く≪夜日勤≫ ■2日分まとめ働く≪隔日勤務≫ と、3つの勤務スタイルから選択できます！ 【働くスタンスも自由でOK】 人にはそれぞれの生活があり、稼ぎたい金額はそれぞれ。 そんな考え方なので、営業収入のノルマなどは設けておらず、 様々な働き方を選ぶことができます！ <注目ポイント1> 未経験でも土地勘なくても、安心の制度あり！ 《35万円×12ヶ月》の月給保障が特徴の当社！ 始めのうちは土地勘がなくてスムーズにお客様を 捕まえられないこともあるかと思いますが、 収入面で心配する必要はありません◎ もちろん、保障額である35万円以上を稼げばその分追加で支給！ 乗務開始1ヶ月目で35万円以上稼いでいる社員も少なくありません。 中には年収1000万円を超える社員もおり、大幅な収入アップを目指せます◎ <注目ポイント2> 《面接とは思えない面接》聞きにくいことでも何でも聞いてOK！ ＼面接の流れをご紹介／ まずは会社のことお仕事の説明 ▼ 一応、志望動機を聞きます（書類を作らないといけないので…） ▼ あとは雑談交じりに喋るだけ！ 気になることは何を聞いても大丈夫です◎ ～実際にこんな会話をしています～ 「地理に詳しくなくて、道がわかるか不安なんです…」 ＞全然大丈夫です。地方出身で土地勘がない方には、 　全車にkmグループ専用ナビを搭載しています◎ 「事故起こしてしまったら罰金ですか？」 ＞基本的に再発防止教育を行い罰金はありません！ 　むしろ、安全運転を続けている社員には 　安全手当として1万円支給しています。

CMでお馴染み「パルシステム」の商品を ご家庭にお届けしていただきます。 ≪★再配達・長距離・夜勤なし★≫ 長距離の運転はなく、走行距離は1日20～30kmほど。 留守宅でも商品を持ち帰ることはありません！ ≪★曜日ごとに決めている担当エリア★≫ 毎回新しいルートを覚える必要はありません！ 基本的に同じルートのため、道もすぐに覚えられます。 エリア・荷量によっては2名体制で回ります。 ≪★20代～80代の主婦（夫）層の方がメイン★≫ 担当エリアが決まっていることもあり、みんな顔見知りです！ 飲み物の差し入れをいただくなど気さくで温かい方ばかり◎ ≪★男女ともに運べる荷物★≫ 1日の配送件数は60～70件程で、 野菜・飲料などの生鮮食品や雑貨などをメインに配達。 大型マンションへの配達もあり、効率的にまわることもできます。 荷物は1kg以下～10kg位なので、男女ともに運べます！ ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 生鮮食品や生活用品、雑貨など、 国産・産直にこだわった安心・安全の商品を お客さまにお届けしていきます！ ▼商品の詳細は以下URLよりご参照ください https://item.pal-system.co.jp <注目ポイント1> 【90％が未経験スタート】入社前に同乗体験OK！ 面接時に、同乗体験できますので、 仕事の流れや一緒に働く社員の雰囲気などを知れます！ また、入社後は、 【新人研修】【安全運転研修】【同乗研修】を通して 少しずつ仕事に慣れていけます。 独り立ちまでは、約2ヶ月ほどを想定していますが、 「安心安全」を大切にしていますので、 無理に独り立ちさせることはありません！ <注目ポイント2> 【とある1日のスケジュール】残業少なめでムリなく続けられる！ ▼1日のイメージ 08：00　朝礼・点呼後、トラックに荷物を積みます。 09：00　配送開始！ルート通りに商品をお渡しします。 12：00　お昼休憩は自分のペースで取得できます！ 　　　　 配達終了後にゆっくり休憩を取る方もいます。 17：00　帰社後、注文用紙の整理など事務作業を終えたら業務終了！ 定時で退勤できる日もあり、 仕事終わりの時間もたっぷりあります◎ 【入社後の成長サポート】 【1】新人研修 入社後に、パルシステムグループの理念や 食の安心・安全に関する基礎知識、 配送に関する業務フローなどをお教えします 【2】同乗研修 先輩スタッフが同乗するOJTやロールプレイングなどを実施 【3】安全運転研修 運転するトラックの車両特性や 事故事例、事故が起こるメカニズムなどをお教えします ★独り立ちまではおおよそ6～8週間！ 自信がつくまで何度でも同乗研修を行うことができますので、 あなたのペースでゆっくり慣れていきましょう◎

CMでお馴染み「パルシステム」の商品を ご家庭にお届けしていただきます。 ≪★再配達・長距離・夜勤なし★≫ 長距離の運転はなく、走行距離は1日20～30kmほど。 留守宅でも商品を持ち帰ることはありません！ ≪★曜日ごとに決めている担当エリア★≫ 毎回新しいルートを覚える必要はありません！ 基本的に同じルートのため、道もすぐに覚えられます。 エリア・荷量によっては2名体制で回ります。 ≪★20代～80代の主婦（夫）層の方がメイン★≫ 担当エリアが決まっていることもあり、みんな顔見知りです！ 飲み物の差し入れをいただくなど気さくで温かい方ばかり◎ ≪★男女ともに運べる荷物★≫ 1日の配送件数は60～70件程で、 野菜・飲料などの生鮮食品や雑貨などをメインに配達。 大型マンションへの配達もあり、効率的にまわることもできます。 荷物は1kg以下～10kg位なので、男女ともに運べます！ ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 生鮮食品や生活用品、雑貨など、 国産・産直にこだわった安心・安全の商品を お客さまにお届けしていきます！ ▼商品の詳細は以下URLよりご参照ください https://item.pal-system.co.jp <注目ポイント1> 【90％が未経験スタート】入社前に同乗体験OK！ 面接時に、同乗体験できますので、 仕事の流れや一緒に働く社員の雰囲気などを知れます！ また、入社後は、 【新人研修】【安全運転研修】【同乗研修】を通して 少しずつ仕事に慣れていけます。 独り立ちまでは、約2ヶ月ほどを想定していますが、 「安心安全」を大切にしていますので、 無理に独り立ちさせることはありません！ <注目ポイント2> 【基本土日休み＆残業少なめ】ワークライフバランス重視OK！ 当社の配送スタッフは、基本的に土日休みで、 定時17時で仕事を終われることもあるため、 休日も仕事終わりもゆっくり過ごすことができます♪ また、再配達や夜勤、長距離の配送もなく、 体力的な負担が少ないのもポイント！ ワークライフバランスを大切にできるから、 長年働き続けている先輩もいます◎ 【入社後の成長サポート】 【1】新人研修 入社後に、パルシステムグループの理念や 食の安心・安全に関する基礎知識、 配送に関する業務フローなどをお教えします 【2】同乗研修 先輩スタッフが同乗するOJTやロールプレイングなどを実施 【3】安全運転研修 運転するトラックの車両特性や 事故事例、事故が起こるメカニズムなどをお教えします ★独り立ちまではおおよそ6～8週間！ 自信がつくまで何度でも同乗研修を行うことができますので、 あなたのペースでゆっくり慣れていきましょう◎

大型のトラック（10t）を運転して、関東圏内での幹線輸送業務を行います（※10tトラック未経験でも問題ありません）。幹線輸送とは、ある輸送拠点にそのエリアの荷物を大量に集め、その拠点から別の拠点に、大量輸送機関で運ぶことです。 ★商品の積み下ろしはありますが、カゴ台車やパワーゲート車を使うため、重労働ではありません。 仕事の流れ ━━━━……… 入社後はまず研修を通して、当社での仕事の流れを覚えていただきます。ドライバー経験の浅い方にオススメの若手ドライバー研修や安全研修も用意しています。 <注目ポイント1> 上場グループ企業の“会社の安定感”と“働きやすさ” 創業から50年以上安定成長を続けてきた丸和運輸機関のグループ企業として、グループ総社員数1万人超という盤石の基盤を誇っています。 ドライバーが安心して働ける環境を用意 ━━━━━━━━━━━━━━━━……… ■正社員雇用（入社後3ヶ月は契約社員） ■月収40万円以上可　※諸手当含む ■賞与年2回＋決算賞与（会社の業績による） ■退職金や社員持ち株会あり（資産形成にお役立てください） ■週休2日制で、希望の日程を考慮　など 長く働ける会社で活躍したいという方にはピッタリです。

★一日の多くはひとりで車中にいる仕事 ★コツコツ働いて、適度なタイミングで休憩を取れる ★煩わしい会議や極度の人間関係、ノルマなし ★カラダへの負担は最低限。荷物の積み下ろしには、専用のマシンを使用 ★1日の走行距離は100～200km ======入社後の流れ====== ▼STEP1 まずは研修からスタート！ 最初のうちは、先輩の助手席に乗って運転の感覚に慣れていきます。その後、安全勉強会や若手ドライバー研修を経て実践練習にうつります。 ▼STEP2 中型免許を取得！ 運転に必要な中型免許を取得します。（教習所に通うか、約2週間の免許合宿に参加するかを選べます） この期間は勤務時間に含まれており、資格をとりながら給与も発生しています！また、取得に必要な費用は会社が全額負担します。※会社規定あり ▼STEP3 取得後、ドライバーデビュー！ 例えば、ドラッグストア、食品スーパーなどへの配送。1年目の平均年収400万円以上！長く働けば働くほど、どんどん収入もあがっていきます。 ※ドライバー経験がある、免許を保有しているという方は経験とスキルに合わせたステップを踏んで、お仕事に慣れていきます。 【手がける商品・サービス】 トラックを運転し、お客様に荷物を配送します。例えば倉庫などの物流拠点で荷物を積み、企業や各店舗へ配送する…といった流れです。待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。また、再配達などは発生しないのでご安心ください。 <注目ポイント1> 完全未経験スタート多数。安心してチャレンジできます！ 「ドライバーはやったことがない」という方でも、運転免許証さえ持っているなら大歓迎。もちろん入社後は先輩ドライバーの助手席に乗って、配達の流れやコツなどを学んでいけるので安心です！無理なくスタートできる当社で、未経験デビューを実現してください♪ <注目ポイント2> 嬉しい魅力がいっぱい！安定企業の社員として働く♪ ◎1年目の平均年収は400万円～450万円！ ◎残業代は全額支給 ◎賞与年2回＋決算賞与（会社の業績による） ◎退職金や社員持ち株会あり ◎週休2日制（シフトは希望を考慮） ◎リゾートホテル（全国提携宿泊施設）の従業員優待制度 …など、東証プライム上場グループ企業ならではの、充実した待遇・福利厚生が魅力。 長く働ける会社で活躍したいという方にはピッタリです！

具体的な仕事内容 クロネコヤマトの配送車で、担当エリアでの配達・集荷業務をお任せします。 【具体的には】 普通免許でOK！ ヤマトの配送車で、担当エリアの個人・企業のお客様へ荷物の配達・集荷を行います。 ◎担当エリア内の配送で、深夜運転や長距離配送はありません ◎地域に寄り添い腰を据えて働けます 【研修制度】 ▼入社～2週間 新人研修（座学研修／運転実習） ▼～1カ月程度 配属先でOJTを実施 ▼乗務許可テスト まずは先輩の隣で同乗しながら仕事の流れを覚えていただきます。 【安心環境でスタート】 ヤマト運輸では、集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日の最適な配達ルートや、荷物の個数やルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できます。ドライブレコーダーも完備しているため、自身の安全を守りながら運転に集中できる環境です。 ※荷物の積み込みは専任スタッフが担当！ 【目指せるキャリアステップ】 ◎正社員入社→グループ長→副所長→営業所長 早ければ、入社から3年～4年でグループ長（8～10名をマネジメント）に昇進しています。 <注目ポイント1> 業界大手で好待遇！安心して働ける環境です。 収入、生活、ライフプラン…将来への不安がたくさんある20代。 だからこそ、自分のくらしを楽しめる好待遇な環境を整えています。 【POINT1】未経験から収入UPできる ・28歳で入社／勤続2年3カ月 ・月収例：43万8000円（扶養家族2人／都内在住）※南関東主管 基本給に加えてインセンティブや各種手当も充実だから、収入が高め！ 「収入が上がって安心」「趣味を楽しむ余裕ができた」との声も。 <注目ポイント2> 待遇充実★年休118日／連休取得可能／賞与年2回 【POINT2】お休みもしっかり取得できる ・月9日休以上の週休2日制 ・年間休日118日 ・1週間の連休も取得可能 週休2日＆連続休＆有給取得でしっかり休める！ だから、シゴト以外の時間もたっぷり使える。 長期連休もあるため、家族や友人との旅行に行く社員もいます！

具体的な仕事内容 クロネコヤマトの配送車で、担当エリアでの配達・集荷業務をお任せします。 【具体的には】 普通免許でOK！ ヤマトの配送車で、担当エリアの個人・企業のお客様へ荷物の配達・集荷を行います。 ◎担当エリア内の配送で、深夜運転や長距離配送はありません ◎地域に寄り添い腰を据えて働けます 【研修制度】 ▼入社～2週間 新人研修（座学研修／運転実習） ▼～1カ月程度 配属先でOJTを実施 ▼乗務許可テスト まずは先輩の隣で同乗しながら仕事の流れを覚えていただきます。 【安心環境でスタート】 ヤマト運輸では、集配車1台につき1台の専用タブレット端末を配備。 その日の最適な配達ルートや、荷物の個数やルートに合わせたトラックへの荷物の積み方を確認できます。ドライブレコーダーも完備しているため、自身の安全を守りながら運転に集中できる環境です。 ※荷物の積み込みは専任スタッフが担当！ 【目指せるキャリアステップ】 ◎正社員入社→グループ長→副所長→営業所長 早ければ、入社から3年～4年でグループ長（8～10名をマネジメント）に昇進しています。 <注目ポイント1> 業界屈指の好待遇＆充実の福利厚生でプライベート充実！ ・28歳で入社／勤続2年3カ月 ・月収例：43万8000円（扶養家族2人／都内在住）※南関東主管 基本給に加えてインセンティブや各種手当も充実だから、収入が高め！ 「収入が上がって安心」「趣味を楽しむ余裕ができた」との声も ◆残業月25時間程 ◆年間有休付与日数の9割取得推奨(平均有休取得日数17.8日) ◆1週間(7日)連続休暇(繁忙期を除いた好きな時期に取得可能) ◆退職金制度あり ◆育児短時間勤務(1日4h/5h/6h/8hから選択) ◆介護短時間勤務(通算365日迄取得可) 育児休業取得者数:995名 育児時短勤務利用者数:816名 ※2021年実績 <注目ポイント2> 【20代・未経験者も活躍】普通免許のみで応募OK 普通免許でOK！ ヤマトの配送車で、担当エリアの個人・企業のお客様へ荷物の配達・集荷を行います。 ◎担当エリア内の配送で、深夜運転や長距離配送はありません ◎地域に寄り添い腰を据えて働けます 【研修制度】 ▼入社～2週間 新人研修（座学研修／運転実習） ▼～1カ月程度 配属先でOJTを実施 ▼乗務許可テスト まずは先輩の隣で同乗しながら仕事の流れを覚えていただきます。

あなたには、国内外の会社役員や著名人の送迎をお任せします。 ◎お客様について 千代田区・丸の内エリアの方々です。 限られた移動時間の有効活用を大切にしているお客様が多いため その時間や空間に快適さを提供できるサービスとして支持されています。 また、他社に手配を依頼しなければならないほど新たなニーズも増えています。 ◎乗車について 乗車時間は1日4～5時間程度。 それ以外の時間は待機時間として自由に過ごすことが可能です。 完全予約制のため、ノルマやお客様を探す時間などもなく、 お客様の予定に合わせて月単位で日々の予定を組んでいきます。 ◎入社後の流れ（4ヶ月の研修あり） ▼専任の教官による乗車指導 ▼先輩の乗務に同情し、お客様とのコミュニケーションを含めた 　実際の乗務を体験 ▼一人前になったら、一人でお客様のおもてなしを！ ◎車内の安全性 ■特定のお客さまのみの送迎（不特定多数の人との接触はなし） ■車の換気は随時OK（電車よりも感染リスクは低いです） ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業界シェアNo.1企業で安定した収入を得られます ■ 契約社数は6,700社以上 ■ 年間配車件数は35万件以上 ■ ハイヤー保有台数549台 ■ 年間売上高145億円　※ハイヤー事業のみの数値 長年業界No.1のシェアの日本交通だからこそ、お客様からのお仕事の依頼も安定しています。 <注目ポイント2> ハイヤー運転でのやりがいエピソード ◆たまにくる特別な仕事も面白いです／Ａさん 会社でのご利用などが多いですが、たまに外務省の来賓の方を乗せることも！ ニュース番組で映ることもあって面白いです。 ◆お客様に寄り添える仕事です／Ｂさん 稀に個人のお客様の対応もあり、以前ご納骨のために受けたご依頼がありました。 事前に準備をして、当日はつつがなくお送りしていき、最後にご自宅までお送りした時に、 お客様から「とても良いドライブでした。ありがとうございます。」とお声がけをいただけました。 【入社後の成長サポート】 ▼ハイヤー研修センター(HKC)/10日間 ハイヤードライバーとしての基本知識を習得。 ▼教官研修/約1ヶ月半 実務を想定した実地研修。 35年現場で経験を積んだ教官が、業務のノウハウを伝授します。 ▼営業所研修/約2ヶ月 実際にお客様をお乗せするルートの試走、ビルやホテルの車寄せなどを通じてトレーニング。 事前に試走、確認をした上で実際にお客様をお乗せする事もあります。 ▼卒業試験 営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。 ★面倒見の良い社員が多く、 後輩の相談の場として、先輩社員が自主的にSNSグループを作ったことも。 運転技術や交通事情、運転ルートなど、気軽に相談できます！