◆◇食品物流センターの拠点責任者募集/商品入出荷管理/有給取得率100%　社員・パートスタッフ管理/受発注データ管理/将来的な拠点立ち上げ◇◆ ■募集背景： 年間売り上げが好調に推移しており、現在事業成長に伴う組織変革期を迎えています。新たな拠点開発を予定している中で、人財の確保が課題となっております。これまでのご経験、ノウハウを活かし、さらなる成長に寄与いただける方を募集します。 ■業務内容： 中四国を中心に物流事業を展開する当社にて、倉庫管理の業務をお任せいたします。ご経験を活かして、管理職としてのキャリアを歩んでいただけることを期待しています。 《1》主に食品、飲料を扱う倉庫となります。 《2》労務管理（30名〜40名程度、パート社員を主に管理） 《3》効率化の検討、数値管理（人件費、時間生産性、配置計画などを検討、管理）　 ◎ご経験に応じて業務をお任せいたしますので、ご安心ください。 ■魅力： 《1》福利厚生充実で様々な手当が魅力（詳細は下記に記載） 《2》有給取得率100％、指定有給含めると年休112日。働きやすい環境。 《3》評価制度が整っています。定量・定性の面から判断。評価を行うものは、年2回実施する評価者研修を受講したもののみという徹底ぶり。 《4》勤続1年以上の社員の離職率は非常に低く長期就業しやすい企業。 ■当社の取り組みについて： 社員の一人ひとりが成長できるように多様な研修・教育システムを用意している一方で、やりがいにつながる評価制度も定めました。加えて、評価を受けた後に足りない部分を補い、よい部分をさらにステップアップできるよう、アカデミー方式の研修制度を準備中です。 また、定期的な業務仕分けによって改善を図り、労働時間の短縮を実現しています。「働きやすい環境づくり委員会」では、全国の会社からよりよい制度を学び、毎月のように福利厚生の新たな仕組みを制度化。社員みんなが働きやすい環境作りに取組み続けています。 変更の範囲：無

◆◇プライム上場キリンHD子会社／物流倉庫管理／マイカー通勤可／福利厚生◎／夜勤なし／プライム上場キリングループ◆◇ ■業務概要 キリングループの物流業務全般を担っている当社にて、物流拠点管理業務をお任せします。 キリン製品を全国にお届けする司令塔となっている私たち。キリングループ各社の物流企画機能を集約し、高品質な物流サービスを企画・提案・実現しています。また、物流ノウハウを外販にも活かし、今後も飛躍的な売上拡大を目指していきます。 「キリン品質」の物流サービスを進化させるため、「心躍る挑戦」「やりきる情熱」「すべてに感謝」を一緒に実践いただける方のご応募をお待ちしています！ ■業務詳細 ・物流センターへの配送手配 ・業務分析・改善提案 ・安全かつ効率的な配車計画の作成 ・全体コーディネートの立案 ・荷量に合わせた構内作業のコントロール ・入出荷管理 ・在庫管理 ■組織構成： 現在13名のメンバーが所属しております。 ■キャリアパス： 毎年のキャリア面談を通して、本人の希望やリーダーの考えをヒアリングし、その結果に基づいて、3〜5年おきにジョブローテーションを実施。幅広いキャリアパスの中から「自分は将来なにをしたいのか」を考えるきっかけとなることはもちろん、目標を持ってスキルを磨いていきたい方にとっては最適な環境となっています。 ■当社の特徴： 当社は1941年に、キリングループ各社の物流部門を担う会社として創業されました。グループの物流業務として受注・需給・在庫管理・配車等の各業務を一気通貫で遂行し、各社の物流課題解決に寄与しています。 また、キリングループの物流業務で培ったノウハウを活かし、グループの枠を超えた顧客に対しても最適な物流サービスを提供しています。 全国30拠点を活用した輸配送ネットワークや集中配車体制による効率的な輸送計画、酒類・飲料・食品に特化した共同配送等により、安全・安心の輸配送サービスを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開／年休123日】 ■業務内容： 丸紅および丸紅グループの穀物、石炭、鉱鉱石、肥料、鋼材等をメインに年間数百万トンを運ぶ船の用船仲介を行う営業をお任せします。 用船契約の新規獲得や既存契約の更新、そして詳細条件交渉、新規顧客開拓等担っていただく想定です。 ■業務詳細： ・用船契約の新規獲得や既存契約の更新 ・輸送プランニング、輸送運賃の交渉、見積作成、輸送契約締結 ・契約後のエクゼキューション ・仕入先船会社及び顧客の新規開拓や既存リレーション構築・強化など ■配属先： 用船営業所での勤務となります。中途入社社員も多く部内の研修は充実しております。 ■働き方： 通常月の残業時間は10時間/月、繁忙期でも20時間/月程度のため、ワークライフバランスがとりやすい職場環境です。 ■キャリアパス： 経験に応じて後進育成もお任せします。本人の希望・実績・適性等を鑑みて管理職へのステップアップも可能です。 ■評価制度： 直近、人事制度改定を実施しました。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度となりました。 ■当社の特徴： ◇総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。物流会社の域を超えたビジネスパートナーとして、戦略的なロジスティクスをプロデュースします。 ◇商社系物流会社ならではのネットワークを活かして、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。 変更の範囲：当社業務全般

■業務概要： ※入社後の業務研修として、配送（軽自動車や公共の交通機関を使用）や、電話応対業務を習得いただきます。その後、以下の各業務を担当します。 ・「メディカル・バイオ関連輸送」のアレンジメント（配送ドライバーのスケジュール組み、配送ルートの設計） ・輸送ネットワークの拡大（日本全国の配送パートナー会社との契約、ドライバー採用や教育） ・新規の配送プロジェクト立ち上げ時の業務手順等の策定 ・トラブル発生時の原因分析、是正・予防措置の提案 ・その他、関連業務の改善提案（ドライバー教育資料のブラッシュアップ、業務フローの改善など） ■3年後の業務イメージ ・業務経験を積み、新人の教育やバックアップを担当する。 ・主任職に昇格し、部署リーダーもしくはリーダー補佐の業務を担当する。 ■サービス内容と魅力： ・「血液や尿など検査するための検体や書類を照合し、決められた温度帯で梱包して運ぶ」「開発中のお薬を、厳密なルールに沿って運ぶ-例えば、必ず担当者本人に指定の場所で連絡し、待ち合わせのうえIDカード等で本人確認して受け取っていただく」といった〈配送＋αのサービス〉を提供しており、大手の配送会社が出来ない仕事にも対応する会社としてお客様から信頼いただいており、お客様から別のお客様を紹介いただくことも多数あります。 ・臓器移植される肝臓や腎臓などの臓器を、全国の病院から病院へ新幹線やタクシーで大事に大事に搬送する仕事もあり、命を救う仕事を影でサポートする役割を担っています。 ■仕事のやりがい： 生命・健康に関わる重要なものを扱うサービスであり、社会貢献性が高い仕事です。お客様から高いレベルのサービスを期待されており、その期待に応えることで、お客様からお褒めの言葉をいただいたり、評価されたりします。 ■職場の雰囲気： ・風通しの良さとチームワークが強みです。新卒入社、中途入社関わらず様々なキャラクターを持つ社員やアルバイトメンバーが協力して業務を行っています。 ・20代〜40代が主たるメンバーですが、すべての社員の意見やアイデアを積極的に受け入れる社風です。何事にもチャレンジしていきたいという人にお勧めしたい会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／平均残業時間35h／資格補助制度有】 同社は創業以来、安定的な成長を続けており、従業員約25,000名を擁する大手企業として、物流やプラント保全事業で多くの実績を持っています。今回、化学プラントの保全・メンテナンス業務を強化するため、新たなメンバーを募集します。経験豊富な方から未経験者まで、幅広い人材を歓迎します。 ■業務概要： あなたの技術でプラントの安全を守り、信頼される品質を提供しませんか？化学工場内にて、配管や回転機の保全・メンテナンス、改造工事、新プラントや設備の建設工事を担当していただきます。現場でのOJT研修を通じて、確実にスキルアップできる環境です。 ■職務詳細： ・配管や回転機の保守業務 ・機器の据付、土木工事の保全業務 ・新プラント、設備の建設工事 ・見積もり業務 ・職人さんとの現場確認業務 ・メーカーとの折衝業務 ■組織体制： 同社のエンジニアリング本部は、経験豊富な社員と若手社員が協力し合うチーム体制です。入社後は先輩社員がしっかりサポートし、安心して業務を覚えることができます。専門的な知識や技術を身につけたい方にも最適な環境です。 ■働き方： 残業時間は35時間程度で、会社全体でPCログを厳しく管理しています。年間休日109日のほか、有給取得も推進しており2023年度平均取得実績は9日と年々増加しています。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場企業であるため、財務体制や福利厚生も充実しており、安心して働いていただきやすい環境です ・100年以上にわたる歴史の中で続けてきた、社員一人ひとりの「安全」と「品質」に対する真摯な取り組みが、数多くのお客様や取引先からの「信頼」につながり、今日のKONOIKEグループを作り上げてきました ひとつとして同じ現場の無い、多種多様な国内の現場で培われた、生産性向上、安全、品質に対する意識やノウハウは、今後、さらに成長が期待される、ASEAN、インド市場など、海外で事業を拡大するためにも不可欠なものです 海外事業ではコールドチェーン事業、メディカル事業、貿易業務などを中心に、現在では12ヶ国に33社の現地法人を展開しています 変更の範囲：会社の定める業務

事業部門が目指すサービスの実現を、ITの力で支えるのがミッションです。具体的には、社内外のエンジニアやベンダーと協力しながら、システムAPIの設計・構築から、バックエンド開発の管理まで、Tech Program Managerとしてチームにジョインいただきます。 ■具体的には： ◇倉庫オペレーションシステムやtoCサービスの共通基盤システムなど、当社のシステムの要件定義、設計、開発 ◇開発ベンダーへの指示出し、調整、マネジメント ■扱っていただくシステム例： ・個人向けクラウド倉庫サービス「minikura」のフロントシステムとWMS（Warehouse Management System)をつなぐMINIKURA OPE-API ・個人顧客向けのアート保管システム (TERRADA ART STORAGE)、 ワイン販売〜保管システム （TERRADA WINE STORAGE、TERRADA WINE MARKET)などtoC向け保管システムの共通基盤システム ・法人向け倉庫管理システム「e-trunk」 ■配属先情報： 約20名の社員と、約25名の業務委託で構成されているグループです。 担当いただくサービスにより、配属チームが異なりますので、適性・ご経験に応じて面接を通じて判断させていただきます。 〜本求人のポイント〜 ◆個人向けクラウドサービス「minikura」やアート・ワインなどの保管サービス、法人向け倉庫管理システムといった当社の主要事業を、ITの力で直接支えるミッションです。自身が関わったシステムが事業の成長や効率化に直結する、貢献度の高さを実感できます。 ◆開発経験を活かし、要件定義やプロジェクト管理といった上流工程にキャリアチェンジ・ステップアップしたい方を歓迎しています。PM未経験からTech Program Managerとしての専門性を高められる環境です。 ◆リモートワークが浸透しており、平均月出社1日程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です（チームと相談の上）。また、フレックスタイム制（コアタイム有）も導入されており、自律的に業務をコントロールしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業65年を超える包装業界の老舗メーカー／予防保全体制の構築・製造工程改善を担う部長職／業界経験者優遇】 ■職務概要： 梱包用ダンボールケースなどの包装資材を製造する当社にて、予防保全体制の構築などを推進する製造部長を募集しています。 ■業務内容： 製造工程全体のマネジメントご担当頂きます。 ・製造工程の革新 ・作業の標準化 ・効率化の確率と浸透 ・次世代を担う若年層の育成と技術の継承 【期待する役割・ミッション】 ・近年競争を増す同業界において、今後よりお客様のニーズに応えていくべく、TPM（Total Productive Maintenance）による予防保全体制の構築・強化を推進していただきます。 ・まずは現状の製造プロセス・設備稼働状況の詳細な分析を最優先とし、ボトルネックの特定とリスク評価を行っていただきます。 ・その上で、TPM活動の基盤構築（例：設備保全基準の構築、オペレーター教育）と、省人化のための自動化候補工程の選定を並行して進めていただきます。 ■配属先情報： 桐生工場には現在約40名が勤務しています。入社後は、工場長と共に上記を進めていただく予定です。 ■魅力： ・社長交代や取締役が新しく選任されるなどの転換期を迎えており、会社としても変わりつつあります。業務工程の見直しや、給与／制度の見直しもあり、社員のためにより良い環境にするために変革をしています。 ・多様な人材に対する柔軟な対応力や、部内の調整および関係者を牽引しながら、製造部門の次世代育成していくやりがいのあるポジションです。 ■会社の特徴： ・創業65年を超える包装業界では老舗企業です。物流業界を支える梱包用ダンボールケースや包装資材、物流機器の製造／販売を主要事業としており、65年以上にわたって業界内での信頼と実績を積み上げてきました。 ・5社の企業で形成するグループ会社の中核企業であり、取引先は群馬県にある大手企業が中心です。 ・高度化／多様化しているニーズに応えるべく、大量生産だけでなく小ロットのオーダーにも柔軟に対応することで他社との差別化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜橋梁架設などメディア注目でスケールの大きい案件に携われます／社会貢献性・やりがい◎ ＼こんな方にオススメです／ ◎施工管理経験を活かし、スケールの大きい案件でスキルアップしたい方 ◎ランドマークとなる案件に携わりたい方 ■業務概要： 当社工事部門において、鉄構工事や海洋土木、輸送・曳航などの施工管理業務をお任せします。 具体的には・・・ 施工計画書、安全書類作成、現場立会、予算管理をお任せします。 ■案件について： ◎鉄構工事： 橋梁架設／岸壁荷役設備の組立・据付／造船ブロックの搭載／各種重量品の荷役　他 ◎海洋土木： ケーソン製作・据付／沈埋トンネル曳航・沈設／海底配管などの敷設／海底浚渫　他 ◎輸送・曳航： 規格外重量物の海上台船輸送／浮体構造物などの曳航 ※鉄構工事7割、海洋土木2割、輸送・曳航1割ほどの割合です。 ※主には陸上での業務となります。 ■働き方について： ○休日：年間休日120日（土日祝休み） ※休日出勤：月に1回（土日）程度有り。振替休日100%取得。 ○残業時間：入社後数年は月平均10~20h程の見込みです。橋梁架設などの大型案件をお任せする際は残業時間も増えますが、基本的に入社後数年は大型案件の主担当になることはございません。 ○出張について：月に1回程度、1~3泊 ■同社の魅力： ・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。 ・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 ・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇売上1812億円のセコマグループ／腰を据え、北海道に貢献したい方や第二新卒も歓迎◎◇◆ ■概要： 体制強化のため、総合職として活躍いただける方を募集しています。 現在積極的に募集している部門は次のとおりです。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜物流企画部門＞ セコマグループ外の道外取引先から注文を受け、セコマブランド商品の製造・在庫確認、指定納品場所までの配送手配などを行います。グループ会社の関連部署と連携し、新規・既存顧客との折衝も行います。 また、物流網の作成・整備・手配、協力会社である運送会社との打ち合わせ、物流に関わるオペレーション整備、物流現場で使用する機材・備品の企画導入など、幅広い企画業務も行います。 ■当社について： 当社は、道内最大手のコンビニチェーン、セイコーマートを展開するセコマグループのサプライチェーンにおける物流・卸事業を担う会社です。 常温・チルド・フローズン約8千SKUの商品をカバーするフルライン物流網を構築することで、お客様へ安全で迅速・正確な商品供給を実現しています。 これまで築き上げた商品調達力や物流力を活かした、事業領域の拡大を進めています。 ■セコマグループについて： 北海道内約1,100店舗、関東圏約90店舗、合計約1,200店舗のセイコーマートを運営しています。 お客様に安全で安心な商品をできるだけ低価格で提供するため、小売りだけに留まらず、自社で原材料の生産・仕入れ、製造、物流のサプライチェーンを築いてきました。 北海道の豊かな原料、食材を生かして自社工場で作る牛乳やアイスクリームなどの商品は、自社の店舗だけでなく、道外・海外でも販売しています。 また、安全で品質の良い商品があれば、海外からも輸入しており、お客様に手頃な価格で販売しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動／物流DX推進／ハイブリット勤務／リーダー・他新設チームへのキャリアもあり■□ ■業務内容 SaaSプロダクト営業メンバーを募集します。 24年11月にM&Aにより承継した「トラック簿」や、当社既存の「配車計画」「配車管理」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトの営業活動をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・お客様企業への訪問／提案 ・顧客の課題／ニーズのヒアリング ・ソリューションの検討／提案 ・担当者とのリレーション構築 ・決裁者へのプレゼン ・カスタマーサクセスチームとの連携他プロジェクト推進 ・SaaS事業の拡大に向けて売上成長の牽引、チームづくり 組織の規模もまだ小さくThe model型の役割分担でもないため、最初はISからFSまでを幅広くご経験いただきますが、組織拡大に応じてチームリードをお任せする可能性があります。 ■組織構成 現在20〜30代のメンバー8名が在籍しています。物流業界出身者やエンタープライズ向けSaaS営業経験者が活躍しています。 メインのターゲットが運送会社や物流機能を持つメーカー等になるため、漫然と数をこなすのではなく 顧客の本質課題を特定し業務フローの改革まで提案するソリューションセールス 的な側面もあります。 ＼魅力／ 【最適なソリューションの提案】 ・ハコベルは複数プロダクトを有しており、顧客の課題に合わせて様々な提案力が求められる 【社会的課題への貢献】 ・「物流」という巨大な社会基盤を支え、変えていく、その社会的意義や使命感を肌で味わえる環境 【様々なバックグラウンドの経営陣と共に、会社を進化させることができる】 ・社長／執行役員は、元外資系コンサルファーム、物流現場、様々な出身メンバーで構成されており、協働／議論を通じ、多様な考え方／スタイルを学ぶことができる ・本ポジションの上司は世界有数のSaaS企業の部長経験者かつMBAホルダーでもあり、成長機会は豊富にあります ■当社について 2015年にラクスル株式会社の新規事業として始まり、2022年にはBtoB物流No.1のセイノーHD株式会社とジョイントベンチャーを組む形で「ハコベル株式会社」として独立しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜既存顧客向けだから飛び込みや人脈営業なし・コールセンターによるアポイント取得のサポート環境あり／万全の教育・研修体制でサポート充実／社用車支給・営業にかかわる経費はすべて会社負担／安定基盤で福利厚生も充実／20〜30代の若手中心に活躍中！〜 ■業務概要：鉄道やバス等の交通インフラ事業・百貨店・食品スーパー・不動産・介護等あらゆる事業を展開し、コロナ禍でも黒字経営を続ける当社にて、『遠鉄の保険』の営業職（総合職）としてご活躍いただきます。当社は全国に9,000社近く存在するアフラック募集代理店の中でも取り扱い額第2位の実績を誇り、今回は今後さらに多くのお客様のご期待に応えていくための増員募集です。 ■業務詳細：アポイントを取得したお客様先（既にご契約いただいている個人のお客様や福利厚生の一環としてご採用いただいている法人企業の従業員様）へ訪問し、「ご契約内容確認活動」を通じて新たなご提案をしていただきます。一般的な保険営業職の業務において最も高い割合を占める顧客獲得活動（飛び込みや人脈営業）が発生しないため、営業活動に専念できる環境です。また、営業活動において必要な備品や経費は全て会社が負担します。 【ある1日のスケジュール例】 9:00：始業（自宅からお客様宅へ直行） 9:30：お客様宅ご訪問（1）（保障内容の確認や新規提案、各種手続き） 12:00：企業訪問（当社・グループ各社とお取引のある企業へ定期訪問。福利厚生の団体保険等のご提案） 15:00：お客様宅ご訪問（2）（先週お伺いしたお客様のもとへ。詳細説明の後、契約手続き） 17:00：サテライトオフィスで電話対応・事務作業（見積等の資料準備や先輩社員への相談） 18:00：終業 ■組織構成：保険事業本部には約250名のメンバーが在籍しており、うち総合職は45名（8割が20〜30代）です。中途入社もかなり多く、定着率が非常に高いことも特徴です。 ■充実の教育・研修体制：段階ごとの丁寧な教育体制を整備しており、営業活動もしばらくは必ず先輩が同行。また、3人1組のチーム制をとっているため、ひとり立ち後もいつでも気軽に質問・相談できる安心な環境です。入社後3年程度で、チーフとしてチームのマネジメントをご経験いただきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

〜官公庁向け申請の経験を活かす、伸ばす／上越エリアの暮らしを支えるマルケーグループ（頸城自動車など14社）の安定性／需要が回復してきた交通・観光業界で働く／低離職率／直江津ショッピングセンターなども運営し幅広い事業展開〜 ■業務内容： ◇乗合課として、各種交通計画の策定や補助金の申請を担当します。補助金の計算や書類作成だけでなく、運行関係なども対応が必要となり、関係各所の手続きを行っております。 ※入社後、時刻表やダイヤ改正なども学習することになります。 ◇当社は地域の交通インフラを担っているため、都道府県や各種自治体から補助金が支給されるケースがあり、その対応がメイン業務です。 ■所属部署／キャリアパス： 現在6名体制ですが、入社2年未満のメンバーが多いため、長期的に課長としてマネジメント業務を行うことも想定しています。 ■交通、観光産業の回復を踏まえた増員募集： コロナ禍で本業のバス業界、観光業界が打撃を受けておりましたが、直近より回復傾向にあり、ここでバックオフィス部門を強化しています。 ■当社の特徴／魅力： ◇当社は110年以上の歴史を持ち、上越エリアの暮らしにに密着した地元企業です。 ◇当社を含めた14社からなるマルケーグループ（頸城自動車グループ／総勢730名以上）は乗合・高速・貸切バス事業を中心に不動産・商事・広告・旅行・自動車整備など幅広い事業を展開しています。 ◇「直江津ショッピングセンター」も当社が運営しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中！／海運事業に強み／年休126日（土日祝休み）／マイカー通勤可／退職金制度あり】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）社内ITに関する運用管理 ・運用しているシステムのユーザー登録やアクセス権設定、稼働状況の確認。 ・自社ホームページの修正、社内で使用しているパソコン障害の対応やネットワーク通信状況の確認、障害発生時の対応など。 ・サーバーの稼働管理、データバックアップの管理、障害発生時の対応など。 （2）社内ITに関する企画立案から導入作業 ・会計業務、物流業務に関するシステムの改善立案や新規システムの導入、機能追加。 ・社内の通信環境に関する企画立案、環境の構築。 ・サーバー環境再構築の企画立案、環境の構築。 （3）各部門の業務システム改善に関する企画立案 ・システム要件の整理、各種システムの調査、提案企画書の作成など。 ＜業務システム＞ -会計業務に関するシステム -陸上運送実績を管理するシステム -海上運送実績を管理するシステム -取扱い製品の在庫情報を管理するシステム （4）その他の業務 ・PC初期設定作業：約50時間程度/月（2025年中期までに完了予定の業務） ・スマホの初期設定作業 ・社内用パソコンの設定や入替作業。 ・社員からのIT関連質問や依頼の対応。 ・その他、システムGに付随する業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで幅広い年代の社員が活躍できる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜管理職を目指したい方歓迎／プライム上場のグループ／年休122日／転勤無し／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる〜 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流元請企業である当社の千葉営業所にて、物流管理の管理職候補として物流の管理をしていただきます。 ■業務概要： ・配車管理 ・自社／協力会社様共に運転職の方への安全指導 ・安全品質活動計画策定 ・活動計画の進捗管理 ・トラブル発生時の対応 ・ヒヤリハットでの危険個所の改善 ・過去トラブル対策の実施確認と見直し ・品質マニュアル則した文書管理の維持 ・予算実績管理 ※フォローしていきますが、全て過去実施事例やフォームがあり、やっていくことはわかるものばかりです。 ■組織構成： 合計18名の営業所となっております。 ・所長1名 ・運転職：20代後半〜60代前半で10名 ・事務：２名 ・総合職：1名 ・守衛：4名 ■働き方： ・残業時間に関してはほとんどない状況で、定時上がりを推奨しております。 ・業務内容に関しましても、OJTでしっかりとついて教える環境があり、安心して働くことが可能です。 ■キャリアパス： 物流センターでは、事務、庫内作業スタッフ、ドライバーなど、さまざまな業務担当が活躍しています。 加えて、物流効率をあげるために商品の配分や改善案を考えるのも本ポジションの役割。関係者の意見を聞きながら、ちょっとした工夫・改善を積極的に試してください。 変更の範囲：会社の定める業務

「高機能複合商社」として変革に挑戦し、市場のニーズに応えている当社にて、IT活用推進担当として社内SE（管理職）募集します。 ■ミッション： 当社では、事業での価値創造、全社の業務効率化の変革等を牽引すべく、ITシステムの内製開発チームを立ち上げて、開発技術や手法の習得に着手しています。今後は効率等の面から、これまで外部委託していた業務を対内製化し徐々に対象を拡大していきたいと考えています。 ■業務内容： （1）内製開発チームの責任者として、内製開発による成果の拡大に責任を持つ ・ビジョンやロードマップの策定、目標の管理 ・チームの強化、人材の育成、全社での推進等に関する施策の立案、計画策定、実行、効果検証 ・グループ会社との連携 （2）事業部門／業務部門向けのアプリケーションの企画、開発、運用、保守 ・事業部門や業務部門との協働による課題の設定、内製開発による解決策の決定 ・プロジェクト計画の策定、実行管理 ・運用、保守における改善サイクルの構築 ■組織構成 IT推進部には25名の社員が所属しております。 その中でも開発に特化した部隊を検討しており、そのチームのリーダーとしてマネジメント全般をお任せいたします。メンバーは30代の方2名を予定しております。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。

■概要：一般貨物運送業を運営する当社において、配送ドライバーとしてご活躍いただきます。 ■具体的には： 取引先企業からお預かりした荷物（建材関係〔ボード、べニアなど〕）を安全、丁寧に配送いただきます。多種多様の荷物を扱いますので、形状、重さに合わせた集荷、配送をお願いします。荷受けでリフトを使っての積み込みや荷下ろしなどにも対応いただきます。お一人での業務となりますので比較的ご自分のペースに合わせた業務が可能です。取引先からの指定時刻に間に合うように効率的な配送業務ができる事も重要な要素です。当社の配送業務の丁寧さ、正確さを維持できるようにご活躍を期待しております。 ■配送エリア： 豊橋市〜静岡市エリアでの配送業務となります。 ■入社〜将来の姿： 最初は隣に乗車して当社の配車フローを学んでいただきます。最低1ヶ月は研修を進め、慣れたのちに独り立ちしていただきます。 将来は新人社員への教育や当社での管理職層としてご活躍いただき、社長をサポートする人材になっていただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜役員候補として、組織全体の運営を経験できるチャンス／上越エリアの暮らしを支えるマルケーグループ（頸城自動車など14社）の安定性／直江津ショッピングセンターなども運営し幅広い事業展開〜 ■当社にて雇用にて、以下の子会社会社に在籍出向して業務を行います。 ◇出向先／頸北観光バス株式会社 ◇事業／乗合・高速・貸切バス事業、旅行事業 ◇勤務地／新潟県上越市 柿崎区柿崎6121-1 ■業務内容： ◇路線バス、及び貸切バスの運営管理 ◇行政等との折衝、落札 ◇収支状況把握、収支予測の管理 ◇予算管理など ■当社の特徴／魅力： ◇当社は110年以上の歴史を持ち、上越エリアの暮らしにに密着した地元企業です。 ◇当社を含めた14社からなるマルケーグループ（頸城自動車グループ／総勢730名以上）は乗合・高速・貸切バス事業を中心に不動産・商事・広告・旅行・自動車整備など幅広い事業を展開しています。 ◇「直江津ショッピングセンター」も当社が運営しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問／年休120日／年平均成長率13‐16％の継続成長企業／ヤマトグループ〜 ヤマトホールディングスの連結子会社であり、成長分野である法人物流領域の拡大を進めている同社において、物流倉庫の営業兼プロパティマネジメントをお任せします。 EC市場の拡大に伴う物流需要の増加と、顧客ニーズに迅速対応する物流体制の強化により、直近5年間で年平均成長率約13〜16％を維持し、売上高は約245億円から883億円に急拡大しています。今後も1,000億円規模を視野に入れて成長を続ける見込みであり、事業拡大に合わせて当ポジションを募集させて頂きます。 ■業務詳細： 物流・配送センターなどの事業用賃貸物件を利用する企業向けに、物流倉庫の提案とプロパティマネジメント業務を行っていただきます。 ・リーシング（自社物件、サブリース物件） ・物件提案から契約書作成、契約締結 ・新規借上物件の取得営業物件の新規取得 ・物件のメンテナンス対応（業者への依頼含む） ・消防法に基づく点検などの手配 ・賃貸物件の使用状況の確認 ・賃貸借契約締結 ※コロナ禍もありEC業界のニーズが高まる中、今後も世の中に必要な物流業界の知見を身に着けることが出来ます。 ■組織構成： 配属先の不動産事業部には25名が在籍しております。現在はPM課に13名在籍しており、プロパティマネジメント担当7名と営業担当6名で構成されています。今後は業務を分けずに営業〜プロパティマネジメントを担当してもらうことを考えております。20代〜60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■将来のキャリアパス 当初はご経験に合わせた業務をお願いすることとなります。当社業務に慣れた後、能力や適性に合わせて徐々に業務の幅を拡げていただきます。 年2回のキャリア面談があり、公平な人事評価制度を経たキャリアステップも可能です。 ■当社について： 1988年、中野海運から独立してから、３PL事業と倉庫の不動産事業を掛け合わせたビジネスモデルで成長を続けています。代表は「物流とはサービス業である」という考えの下、価値を生み出すのは人だと考え、雇用や教育に力を入れた経営を実践しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼求人の魅力ポイント／ （1）20代〜30代の若手も多数活躍中！（入社の7割以上が20代〜30代の未経験者！） （2）業界最大手の日本交通グループ加盟会社、GOアプリによる配車が受けられます！ （3）日本交通グループの研修センターによる専門的な新人研修からスタート！乗務開始後もひとりひとりに合わせた実務研修制度が充実！希望者には年収900万レベルの先輩トッププレイヤーによるマンツーマンの同乗指導も！ ※上記各研修により入社から1年後には給与平均50万円に到達！ ※入社後6ヶ月間は月間30万円の給与保証！（会社規定有） 「はたらきやすい職場認証制度」一つ星取得企業！ ■業務内容： 業務内容は駅のタクシー乗り場で待機する「駅付け」、街中を運転して顧客を探す「流し」が基本ですが、その他法人契約している法人顧客からの予約や一般の顧客からの予約もあります。 ■勤務エリア： 東京23区及び、三鷹市、武蔵野市を担当していただきます。また、お客様を県外にお送りした場合、帰路の高速代は会社負担となります。 ■教育制度： 当社では、資格取得支援制度の他に、プロドライバー研修という専門機関と提携して行う研修制度が存在し、入社後に運転スキルや接客マナーなどをすべてお教えします。また、GPSやカーナビも完備しているため、地理に不安のある方でも心配ありません。また業界で初めてのメンター制度も導入しています。同じく中途入社の先輩社員のサポートがある環境です。 ■当社の特徴： 当社は、業界では珍しい女性社長が『働きやすく、笑顔あふれる活気ある会社』を理念に経営しており、未経験、若手、女性の方も数多く活躍する企業です。そのため、事故による負担金・減給や、ノルマ・足切り・機器手数料等は一切ありません。 また、当社は業界最大手の日本交通グループに加盟し、配車サービス「GOアプリ」を全車導入しております。今後もお客様を第ーに、安心・安全な公共交通機関として、八洲自動車の独自力ラーを損なうことなく、今後の夕クシーのあり方を策定します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇DHLグループ／週2日在宅勤務可◎年休123日・土日祝休み／インセンティブ制度有／世界最大級国際輸送サービス◆◇ ■業務内容： 阪神地区発の海上貨物輸出オペレーション、カスタマーサービスのポジションをお任せします。 ■具体的には： ・日本国内の顧客・乙仲対応、B/L 作成、請求書発行（担当するエリアにもよりますが、月に50〜70件） ・集荷手配、輸出通関手配 ・船会社へのbooking, スケジュール確認、運賃支払い手配 ・海外支店とのやり取り、問い合わせの対応（英語を使用し、メールでのやりとりが主となります）　など ■組織構成： 現在当部署は課長以下6名のスタッフ（女性4名、男性2名　20代〜50代）で構成されています。 ■当ポジションの魅力： DHLのグローバルネットワークを利用して、荷主の国際輸送に貢献するやりがいのある仕事です。 ■DHLグループについて： 世界220ヶ国のネットワークを擁し、グローバルに活躍するトータルロジスティクスプロバイダーです。航空・海上貨物輸送のみならず、世界規模でのプロジェクト輸送、倉庫管理を含めた顧客管理システムなど、各顧客のニーズに合わせたロジスティクスソリューションを提供するなど、業界内でも差別化に成功しております。2003年からはDHLブランドを使用し、全世界に広がる自社ネットワークと日本国内における強固な営業基盤をもとに順調に業容を拡大。2006年12月にはエクセル・ジャパンのフォワーディング・マネジメント部門との合併によってDHLグローバルフォワーディングジャパン株式会社が誕生しました。日本国内においても最大の外資系フォワーダーです。 変更の範囲：会社の定める業務

《全国各地で物流業（輸送・保管・荷役・包装・流通加工）を展開している当社にて、物流倉庫内作業管理候補者として業務をお任せします◎》 ■業務内容： 配属先の事業部によって、担当する製品が異なります。第一事業部はタイヤ製品、第二事業部は紙製品（おむつやマスク）を担当いただく想定です。 現場作業・現場担当班の管理、指導 　（1）タイヤ製品もしくは紙製品（おむつやマスク）製品の出入庫作業の管理業務 　（2）作業チームの管理として作業手順、安全ルール、４Sの現場指導 　（3）作業員管理として現場配置の対応作業 入社後に庫内作業の手順から学び、管理的業務を学びます。 倉庫内での就業経験がある方は作業特性など習得が早く進みます。 役職者として登用が確定すれば役職手当が負荷され給与UP さらに可視化された評価制度で基本給も昇給していくので将来設計が叶う職場です。 クライアントも消費量世界ナンバーワンの紙製品取り扱い企業様のため、業績も好調です。 ■同社の特徴： ・住友ゴム工業株式会社様、ユニ・チャームプロダクツ株式会社様など、様々な分野のメーカーとの取引があり、安定した売上を誇っております。また、社会情勢や景気の影響を受けにくい商品を取り扱っているため、2020年には関東圏に２つ目の拠点を設立するなど継続して事業拡大をしております。 ・直近では人事部が企画した「時短正社員制度」が導入される等、令和時代に合わせた働き方改革を積極的に進めています。 ・『シン・評価制度』の運用で可視化された目標、評価が昇給や賞与へ反映し、モチベーションUPにより定着率の安定性を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜英語を活かして未経験から活躍可／年休126日／空港において欠かすこのできない、快適な空の旅のサポート業務／留学経験のある方＆ワーホリ帰りの方も歓迎〜 ＼日本の玄関口となる空港で、世界各国から日本に訪問されるお客様に最高の空の旅のお手伝いができるこの仕事に、誇りを持って取り組んでいただける仲間を募集します。／ ■職務概要： ビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務および接客、グランドハンドリング業務をお任せ。 ■職務詳細： ・各種運航許可申請 ・ビジネス機運航時のサポート業務 ・機内食手配 ・VIP乗客の出入国誘導 ・駐機、メンテナンス対応　等 ◎海外のお客様が多いため、英語力を活かせる ◎運航状況にもよりますが、社内での調整業務６/現場での接客業務４程度 ■グランドハンドリングとは： 航空機が空港に到着してから出発するまでの間、安全でスムーズな運航を支えるための地上支援業務の総称です。 ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務、運航に必要な許可申請をはじめ、航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。空港において不可欠な業務です。 ■魅力： 定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援はお客様の多様なご要望に応えるための臨機応変な対応力が求められることが多々あり、行動力と判断力を培うことが出来ます。 ■未経験から活躍可： 特殊なお仕事のため、未経験の方も大歓迎！英語力・その他語学力があれば業務に活かせます。 経験のあるスタッフがOJTにてしっかりサポート。 ■働き方： 年間126日と休日もしっかり確保可能。休日はしっかり休んでリフレッシュしていただけます。 ▼シフト制▼ 基本的には9‐18時の日中勤務が多い ※繁閑・運航状況による ▼出張について▼ 繁忙期には月に数回　※フライト状況による 閑散期月に1〜2回あるかどうか 国内出張（全国各地の空港《千歳空港・那覇空港・福岡空港が主、その他地方空港は年2〜3回程度》）、将来的に海外出張も予定 ※出張手当・宿泊代あり ▼夜勤について▼ 業務に慣れましたら12時〜21時のシフト勤務も月に数回発生※フライト状況による ※タクシー代・夜勤手当あり 変更の範囲：本文参照

★ 未経験から挑戦できる総合職！20代でマネジメントを経験できる環境 物流センターの運営を通じて「人・モノ・お金」の管理を経験し、早期キャリアアップが可能。入社2年で所長も目指せます。 ★ 業界トップシェア企業で安定×成長を両立 国内輸送マッチングNo.1シェア、社員6,000名以上の大手企業でありながら、ベンチャーのようなスピード感で事業拡大中。社会課題解決に貢献できる仕事です。 ■仕事の概要 当社は、物流業界で国内トップシェアを誇る企業です。 今回募集するのは、物流センターの運営管理を担う総合職。 物流センターは、メーカーや小売業者の商品を保管し、必要なタイミングで出荷する重要な拠点です。 あなたには、このセンターを円滑に運営するための管理業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・現場業務の習得 入社後は、商品の入出庫や在庫管理など、物流の基本を学びます。 スタッフと一緒に作業しながら、現場の流れを理解してください。 ・マネジメント業務へのステップアップ 20代から経営（3つの管理を中心としたマネジメント）を経験できます。 人の管理：スタッフのシフト調整や労務管理など モノの管理：商品の品質・在庫管理など お金の管理：予算計画や収益の管理など ・顧客対応・改善提案 取引先とのコミュニケーションを通じて、物流品質や効率化の改善を提案します。 ■キャリアアップ魅力 (1)各拠点（物流センター）に配属。予算管理やスタッフの労務管理など、管理業務をシェアしながら拠点の運営を覚える (2)2〜3年後：所長の補佐を勤めながら実質的に拠点を運営。早い方で既に所長に就任 (3)5〜8年後：拠点をいくつか束ねるとしてマネージャーとして各拠点の管理・指導・育成 ■未経験でも安心の理由 ・充実した研修制度：OJTや社内研修で基礎から学べます。 ・サポート体制：先輩や上司がしっかりフォロー。必要なのは「挑戦する気持ち」と「チームで協力する姿勢」です。 ■こんな方におすすめ 変化を楽しみ、前向きに挑戦できる方 チームで協力しながら粘り強く取り組める方 若いうちからマネジメントを学び、社会に貢献したい方 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手荷主の元請け/コロナ渦も安定収益/丸太運輸G/プレッシャーなく働ける〜 ◆キャリアチェンジ歓迎／安定基盤◎／日祝休／デスクワーク／約半年かけて一人立ち／先輩社員の丁寧なOJTがあり安心です◆ ◎大手荷主元請けのため、不況時も影響が少なく、長く勤めていただければ給料も上がっていく環境です！ ※コロナ渦も給料削減しなかったよ！ ◎業務に対するプレッシャーもなく依頼頂いたものをドライバーさんへ指示いただくことがメイン業務です！ ◎将来的には課長、所長へ昇進いただけること期待しております ■業務内容： 大手セメントメーカーのセメントサービスステーション管理を任せられている当社にて、配車に関する業務全般をお願いします。 前日に取引先からもらう受注に合わせて、どの順でどのルートを使って各現場までセメントを届けるか、道路状況や天候に合わせて配車いただきます。 ■やりがい： ◇配車ルートを効率的に組めたときには、パズルを完成させたような達成感を味わうことができます。 ◇ドライバーさんとの信頼関係構築ができます。またコミュニケーションスキル・社内調整力・タスク管理能力を養うことができます ■業務詳細： ・配車業務 ・ドライバーさんへの指示書作成 ・地図作成（ルートや入門場所など） ・日報の整理／システム入力 ・実績入力 ・お客様との窓口対応（電話による配送の調整等） ■入社後の流れ： 先輩社員よりOJTでしっかりと業務を教えて貰えますので、安心してください。ひとり立ちできるまで約半年程度です。 ■組織構成： 事業所人数：事務系8名、技能系28名 配車担当：40代1名、50代1名、60代1名 チーム一丸となってそれぞれをフォローしながら進めるため、ストレスなく働くことができます。 ■働き方： ◇日祝休、土曜日は当番制で月2程度、出社が難しい土曜日に関しては事前に希望を出すことができます。 ◇2024年度の夏季休暇は6日間、年末年始は7日間と長期休暇はしっかり休めます。 ■当社の魅力： ◎1914年創業の丸太運輸グループの安定基盤があります。 ◎元請けは、大手セメントメーカー。セメントサービスステーション愛知・岐阜の管理を任されていて事業が安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務