◢◤稼がない理由、ありますか？◢◤ 未経験から“大手ドライバー”に！ トヨタグループで人生を変える！ ーーーーーーーーーーーーーー 世界ブランド＝豊田自動織機 50年黒字＝仕事量は安定MAX 長期休暇＝GW・夏・冬ぜんぶ取れる 福利厚生＝他社と比べモンスター級 未経験からキャリア爆上げ可能 ーーーーーーーーーーーーーー 「もっと稼ぎたい」 「でも休みも欲しい」 「安定企業で腰を据えたい」 全部、ウチで叶います。 お任せするのは大型トラックで の短～中距離輸送とフォークリ フトでの積み卸し。手作業ほぼ ゼロ＝力仕事ナシ！男女関係な く活躍できます。 ▽7日の流れはシンプル 出勤・点呼→スケジュール確認 →荷積み（リフト作業）→出発 →到着→荷卸し→帰社！ ◎研修充実＝未経験でも安心 ◎資格取得支援＝大型×リフト 無い人もスタート可能 ◎資格持ち即戦力＝待遇優遇！ そして圧倒的な働きやすさ。 有給取得率は全国水準を超え、 男性の育休取得率も全国上位。 プライベートを犠牲にせず働け る環境は「神レベル」と言える でしょう。 しかも毎年必ず取れる長期休暇 ＝GWも夏も冬も、大手だから休 みが保証されてます！ ここは「ただ走るだけの会社」 じゃない。物流インフラを支え、 社会に誇れるキャリアを積みな がら、しっかり稼いで、しっか り休む。 「稼ぎたいけど時間も大事」 「安定も欲しいけど挑戦もしたい」 そのワガママ、ぜんぶ叶えます。

社員の家族まで安心して働ける環境づくりに力を入れている会社です。そんな当社で、日勤だけのトラックによる配送をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ▼積み込み 食品、電化製品、住宅建材など、暮らしに欠かせないさまざまなものです。配送先ごとの伝票をみて商品をピックアップし、荷台に積み込みます。 ※重いものはフォークリフトを使います。その資格は会社の支援制度で取ることが可能です。 ▼配送 基本的に担当エリアが決まっているので、道に慣れたルートに沿って小売店や工場、卸問屋などへ商品を届けます。香川県西部内なので、長距離運転はありません。30～60ヶ所を午前中いっぱいかけてまわります。 ※まずは2トントラック（AT車もあり）からスタートし、慣れてきたら4トントラックをお任せします。 ▼集荷 午後は主に集荷です。10ヶ所ほどにうかがい、商品を荷台に積んで集めます。 ※個人宅への配送・集荷はありません。 ＜仕事のポイント＞ 家族そろっての夕食も、子どもとのお風呂も ドライバーに「労働時間が長い」「深夜の運転がある」といったイメージがあるかもしれませんが、その点当社は「日勤」だけ。16時の定時を迎えて、残業は1日1時間あるかないか。17時台に「お疲れさまでした」と帰れるから、家族そろって夕食を楽しんだり、子どもをお風呂に入れたりする毎日を送れます。 子どもの行事だって皆勤賞にできる 基本的に土日祝休みだから、「卒園式や運動会に仕事の都合で行けない…」といったことになる心配がありません。平日に行なわれることが多いお遊戯会や授業参観なども、有休を取って参加できます。一生に一度しかない子どもの行事を大切にできる働き方です。

高齢の方や身体の不自由な方の送り迎え、乗り降りや歩行のサポートを行なうドライバーです。指名をいただくことも多く「専属運転手」のような立ち位置でお出かけをお手伝いします。 【よく依頼をいただく内容】 ・お買いもの ・かかりつけ医への通院 ・お墓参り ・区役所での用事　 ・ちょっとしたお出かけ └ペット可のカフェ、美術館、植物園、友人のゲートボール大会などスポーツの応援　ほか …など、数時間ほどの依頼が多いです。1人では外出が難しい方をサポートするので「久しぶりのお出かけで嬉しいわ」と喜んでもらえることが多いです。 【長いお付き合いも可能です】 指名も多いので、お客様と数年単位でお付き合いが続くのも嬉しいポイント。「佐藤さん」「おばあちゃん」と呼び合うほど、お客様と親しくなれます。 【完全予制で稼ぎやすい】 初乗り1時間は5270円。その後30分ごとに2420円が加算されます。単価が高い分、ドライバーに還元される歩合も高額。「安心して移動したい」というニーズを受け、需要も高まっています。 【ケアドライバーへの道】 ▼タクシーの仕事をしながら講座に通い、介護の基礎知識や介助のコツを学びます。 ▼入社から1年半後にデビュー。介護職員初任者研修などの資格も入社後に取得できます。ケアドライバーの依頼がない時間帯は、通常のタクシー業務を行ないます。 【業界1位だから稼ぎやすい】 業界トップ級の配車回数、都内40ヶ所以上の専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ 【感染症予防対策も万全】 飛沫感染防止カーテン、接触機会を減らすキャッシュレス決済、1分で車内の空気が入れ替わる空調などを導入。乗務員全員の検温や社内の消毒も徹底し、万全の対策を行なっています。

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 定額利用タクシーでの送迎業務をお任せします。 都内各所から羽田空港・成田空港・東京ディズニーリゾートなど、 あらかじめ決まった行先へ送迎して頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 アルファード ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 6名までご乗車いただけるワゴン（ワンボックス）車両にて、 ご乗車されるお客様の送迎や観光案内などをお任せします。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 アルファード ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 観光タクシーの運転手として、 お客様を都内各所の観光スポットへの送迎をお任せします。 は各スポットのガイドなどをして頂きながらの送迎になります。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 エスクァイア ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 観光タクシーの運転手として、 お客様を都内各所の観光スポットへの送迎をお任せします。 は各スポットのガイドなどをして頂きながらの送迎になります。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 プリウスα ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 定額利用タクシーでの送迎業務をお任せします。 都内各所から羽田空港・成田空港・東京ディズニーリゾートなど、 あらかじめ決まった行先へ送迎して頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 JPN TAXI ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── キッズタクシーの運転手として、 学校や塾・習い事などのお子様の送迎をして頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 クラウン ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

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「収入を安定させたい」「将来のために昇給したい」 そんな30～50代の方が、次の職場として選んでいます。 物流や倉庫、工場系での経験がある方にもピッタリです。 毎年昇給！昨年の平均昇給額は1万円 賞与年2回＆高収入で家計も安心 社員全員が自社所属だから連携しやすい 資格取得支援ありでキャリアアップも可 お任せするのは倉庫内でのフォークリフト作業。 自社トラックへの荷積み・荷下ろしが中心で、 慣れればリズムよく進められる業務です。 未経験の方でも丁寧な研修があるので安心して始められます。 ▽一日の流れ（例） 8:00　点呼後、長距離便トラックの荷下ろし 10:30　午前中配達後のトラックへ再積み込み 13:00　午後便の荷積み準備と作業 15:00　翌日分の荷物準備・積み込み開始 16:00　倉庫の整理整頓、翌朝入荷分の保管スペース確保 ◎未経験でも安心のステップアップ体制 まずは作業の流れを見て学び、 先輩のサポートを受けながら少しずつ担当を増やします。 経験者は1週間ほど、未経験者は1～2ヶ月かけてじっくり研修。 無理なく成長できる環境です。 給与水準の高さに加えて、昇給率の良さも自慢のひとつ。 「ここに入ってから、毎年必ず昇給している」 そんな声が多数あり、昨年の平均昇給額はなんと月1万円。 日々の頑張りがしっかり評価される体制です。 制服もスーツも不要、面接は普段着でOK。 堅苦しさゼロの職場だからこそ、定着率も抜群。 昇給・安定・働きやすさのすべてがそろった環境で、 腰を据えて働きませんか。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

座学よりも、体を動かして覚える方が向いている——そんなあなたに。 残業少なめでプライベートとの両立◎ 未経験＆資格が無くても資格取得支援があるので大丈夫！ 正社員登用で安定性も◎ 物流を支える「フォークリフトオペレーター」として、倉庫内での作業をお任せします。 最初は、OJT を通して先輩がサポートしながら、少しずつ覚えていけるので、未経験でも安心！ 残業が少なく、プライベートとも両立しやすい勤務スタイルが魅力。 現在活躍中の社員も「働きやすさ」でこの仕事を選んだ方が多数です！ ≪お任せする業務内容≫ 倉庫内でのフォークリフト操作を中心とした入出庫業務を担当いただきます。 実務未経験の方でも、丁寧にレクチャーしますのでご安心ください！ 【1 日の流れ（例）】 ◇ 午前：出庫の準備や入庫作業（荷物の搬入や整理） ◇ 午後：出庫作業が中心（指定された商品の積み込みなど） ※基本はリフト操作が中心のため、重い荷物を手で運ぶことはほとんどありません。 この仕事のポイント ・残業は少なく、プライベートとも無理なく両立可能 ・8 時～17 時のシフトがメインで、夜勤はなしの安定リズム ・アットホームな職場で、20、30 代活躍中 ・資格取得支援制度あり ・正社員登用あり（入社 3 ヵ月目に検討）

国内の国際空港で、チェックインの手続きから搭乗口での受付までにいたる一連のパッセンジャーサービスをお任せします。基本的に外出はなく、空港内勤務です。 【多様な航空会社を担当します！】 FSCからLCCまで幅広く、主に外資系航空会社がメイン。日本人から外国人までさまざまなお客様と接する機会があります。英語や中国語、韓国語などの語学力を発揮しながら、お客様が喜ぶ対応を行ないましょう！ 【主な業務フロー】 ▼カウンターでのチェックイン手続き ・渡航書類の確認 ・搭乗券の発券 └出国されるお客様の手続きを行ないます。お預かりする手荷物の数などを各部署に伝えたり、団体のお客様には近くに座っていただくため座席配置を考えたりと、あらかじめ段取りを考えて進めるのも大切です。 ▼搭乗ゲートでのお客様のお見送り ・搭乗ゲートへの誘導 ・手荷物紛失等取扱業務 ・VIPや車椅子などのスペシャルサービス業務 └お客様が搭乗口に現れない場合はトランシーバーを片手に、連絡を取り合いながら空港内を走り回ることも。無事に搭乗が完了したら、報告した上で飛行機の離陸を見送ります。 ※チームで分担して業務を遂行します。 ※業務の進め方は、航空会社により異なります。 【下記制度も充実！】 キャリアチャンス（社内公募）制度 └各支店で空きポジションがあれば社内公募があり、社員自らの意志で空いたポジションに手を挙げることができます。

ファーストクラスの誇りと品質。 売上高業界No.1だから圧倒的に稼げる。 VIPゲストや関西の方々の暮らしに貢献できる—。 それが当グループで働く大きなやりがい。 現状で満足している。 そんな方の価値観を180度変えてしまう会社が、あなたの夢をかなえるための理想の場所が、ここにはあります。 サービスには自信と実績があります。 政財界の要人や世界のVIPに一流のサービスをご提供する。 業界に巻き起こる激しい変化の中で変わらず求められるのは、人だからこそ実現できる上質なサービス。 これまでの信頼と実績を武器に、当社ではオーダーメイドのハイグレードサービスを開始しました。 仕事のやりがいはもちろん、法定外の残業はもちろん無し。 「資格取得支援制度」や「自分のタイミングで3時間休憩OK」など、あなたに合わせた働き方が可能です。 また、当グループには仕事と家庭を両立している方や、出産・育児後に復帰し、活躍している女性社員も多数！ キャリアアップを目指したい方には内勤職への道も開かれている、チャンスの多い環境です。 こうした仕組みや環境が、社員のモチベーションアップにつながり、幅広い業界で華々しい実績を残してきた優秀なメンバーが、 さらなる高みを目指すための新たなフィールドとして選ぶ会社、それが当グループ。 あなたもキャリアと安定した生活を両立させながら、共に有望な市場を一緒に開拓していきませんか？ TOPクラス年収実績 年収950万円（月給197,736円＋一律手当＋歩合給＋賞与） TOPクラスの保障給 入社後6ヶ月は最大月給35万円の保障給を支給 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 多くの方が高水準の収入を実現しています！

都内を走る、送迎のお仕事です！ 営業エリアは東京23区を中心とした都内全域。全車にカーナビを搭載しているので道に迷う心配はありません！また、当社は安全運転を何よりも大切にしています。疲れる前に適度な休憩を取ってくださいね。 「初めての人」にやさしい教育制度あり！ 運転業務の経験も、地理の知識も、第二種免許も、応募時点では必要ありません！仕事に必要となる二種免許を取るのに必要な費用は会社が全額負担。仕事のコツは研修で覚えられます。未経験からのチャレンジをサポートするのでご安心ください！ みんなが稼げるサポート体制あり！ ・都内最大級の配車アプリ『S.RIDE』導入 ・タクシーチケット契約法人数1000社以上 ・さまざまな交通情報をドライバー同士で共有 ・都内4大タクシー会社の1つという知名度と安心 大手タクシー会社の中で、社風の良さに定評あり！ 「気のいい人たちが多い」。「ルールが厳しくない」。ノルマなどはなく、安全に運転することが第一に求められています。このような環境から、他のタクシー会社から転職してくるドライバーも多いです。そんな居心地の良い会社です。 将来は、こんな選択肢もあります！ 通常のタクシードライバーをずっと続けることもできますが、希望などに応じて下記いずれかになることもできます。 ・ハイヤー乗務員…官公庁の方々や企業の役員、VIPを送迎します。 ・観光タクシー…観光を楽しむ方向けのタクシー。台湾の大手タクシー会社と業務提携したこともあり、今後は需要がますます大きくなっていきます。

国内の国際空港で、チェックインの手続きから搭乗口での受付までにいたる一連のパッセンジャーサービスをお任せします。基本的に外出はなく、空港内勤務です。 【多様な航空会社を担当します！】 FSCからLCCまで幅広く、主に外資系航空会社がメイン。日本人から外国人までさまざまなお客様と接する機会があります。英語や中国語、韓国語などの語学力を発揮しながら、お客様が喜ぶ対応を行ないましょう！ 【主な業務フロー】 ▼カウンターでのチェックイン手続き ・渡航書類の確認 ・搭乗券の発券 └出国されるお客様の手続きを行ないます。お預かりする手荷物の数などを各部署に伝えたり、団体のお客様には近くに座っていただくため座席配置を考えたりと、あらかじめ段取りを考えて進めるのも大切です。 ▼搭乗ゲートでのお客様のお見送り ・搭乗ゲートへの誘導 ・手荷物紛失等取扱業務 ・VIPや車椅子などのスペシャルサービス業務 └お客様が搭乗口に現れない場合はトランシーバーを片手に、連絡を取り合いながら空港内を走り回ることも。無事に搭乗が完了したら、報告した上で飛行機の離陸を見送ります。 ※チームで分担して業務を遂行します。 ※業務の進め方は、航空会社により異なります。 【下記制度も充実！】 キャリアチャンス（社内公募）制度 └各支店で空きポジションがあれば社内公募があり、社員自らの意志で空いたポジションに手を挙げることができます。 資格取得支援制度 └大型特殊、けん引等の免許取得を会社が全額サポートします！

４ｔ車で都内近郊の店舗へ食品などの配送をお任せします。配送先は、皆さんが一度は行ったことがある大手スーパー。毎日決まったルートで5店舗前後をまわります。パワーゲートを使い、全てカゴ車での納品作業となりますので難しい作業はあまりありません。メインの配送時間帯は朝方～午前中。配送ルートを覚えるまでは、先輩ドライバーが同乗するので、ご安心ください。 ≪1日の流れは？≫ ▼営業所からトラックに乗り、物流センターへ。 ▼指定された荷物をトラックへ。配送順に、かつバランスよく積む ▼いつもと同じルートをとおり、いつもの店舗へ。荷物の内容・量は日によって変わります。 ▼担当店舗を全て配送完了したら、業務終了です。 ※運ぶのはカゴ車に乗った生鮮食品となります。 ※トラックは、バックモニター・ドライブレコーダーつきです。 ≪仕事のポイント！≫ ■事務作業は一切ナシ！ デスクワークはゼロ。すべての荷物を届けてトラックを駐車場に戻したら終わりです。 ■お客様と顔を合わせたら、しっかり挨拶を！ おしゃべりが得意である必要はありませんが、サービス業である自覚は欠かせません。きちんと挨拶をする、質問されたら誠実にお答えする姿勢は大切にしましょう。 ■希望しない無理な出勤を強制するようなことはありません。 過酷な労働条件のイメージの強い運送業ですが、弊社は希望者にしか＋αの仕事はさせません。 ■横浜を本社とし、新規に開設した千葉営業所となります。 新しい営業所で一緒に頑張ってくれる仲間を募集中！

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 定額利用タクシーでの送迎業務をお任せします。 都内各所から羽田空港・成田空港・東京ディズニーリゾートなど、 あらかじめ決まった行先へ送迎して頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 クラウン ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

◢◤稼がない理由、ありますか？◢◤ 未経験から“大手ドライバー”に！ トヨタグループで人生を変える！ ーーーーーーーーーーーーーー 世界ブランド＝豊田自動織機 50年黒字＝仕事量は安定MAX 長期休暇＝GW・夏・冬ぜんぶ取れる 福利厚生＝他社と比べモンスター級 未経験からキャリア爆上げ可能 ーーーーーーーーーーーーーー 「もっと稼ぎたい」 「でも休みも欲しい」 「安定企業で腰を据えたい」 全部、ウチで叶います。 お任せするのは大型トラックで の短～中距離輸送とフォークリ フトでの積み卸し。手作業ほぼ ゼロ＝力仕事ナシ！男女関係な く活躍できます。 ▽5日の流れはシンプル 出勤・点呼→スケジュール確認 →荷積み（リフト作業）→出発 →到着→荷卸し→帰社！ ◎研修充実＝未経験でも安心 ◎資格取得支援＝大型×リフト 無い人もスタート可能 ◎資格持ち即戦力＝待遇優遇！ そして圧倒的な働きやすさ。 有給取得率は全国水準を超え、 男性の育休取得率も全国上位。 プライベートを犠牲にせず働け る環境は「神レベル」と言える でしょう。 しかも毎年必ず取れる長期休暇 ＝GWも夏も冬も、大手だから休 みが保証されてます！ ここは「ただ走るだけの会社」 じゃない。物流インフラを支え、 社会に誇れるキャリアを積みな がら、しっかり稼いで、しっか り休む。 「稼ぎたいけど時間も大事」 「安定も欲しいけど挑戦もしたい」 そのワガママ、ぜんぶ叶えます。

“終身雇用”安定性と将来性が揃った職場！ ご家族に笑顔と元気を届けてください。 人と人との絆がより求められる「今」だからこそ注目が集まる私達のサービス。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、あなたの今までの経験で培ったサービススキルや誰かの役に立ちたいという、思いやりの気持ちです。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 「人の役に立てる仕事をしたい」「必要とされる喜びを感じたい」そんな想いのある方は、ぜひ当社へお越しください。 未経験者の多くが、前職からの収入UPを実現！ 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 月間約70万件、業界内シェア率60％を誇る配車アプリや無線による配車件数をはじめ、大手企業・官公庁など1万2500社以上との法人契約、お客様が見つかるルートを自動案内してくれる「AI探索ナビ」の導入など着実に売上アップができる安心の最先端システムを完備。 他にも、有名人とのコラボでメディア戦略でも存在感を発揮。多方面で注目を集めています！ 【具体的には】 赤ちゃんの定期健診、新生児の退院をはじめ、介護が必要な方の病院への送迎など子育てや介護で大変なお客様をサポート。お客様のご家族と顔なじみにもなる仕事ですので、お子様の成長や回復をご家族同様に見守っていってください。 医療機関専属の運転手のように高級車両で様々な場所へ送迎することがミッション。 通常のタクシー以上に繊細にハンドルをさばき、送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。 ※研修を通して一般乗務からスタート