お持ちの免許に合ったトラックで、日用品や食料品をお届け。 4t・10tトラックを運転し、倉庫などの物流拠点から他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】運転する車は？ 【A.】お持ちの免許・ご希望に合わせて、4t・10tトラックから選べます。 普通免許で運転可能。会社負担で中型・大型免許を取得OK。お金の負担なく、運転するトラックの幅を広げられます。 【Q.】何を運ぶの？ 【A.】ドラッグストアやスーパーで販売される日用品や食料品などを運びます。 積み下ろしは『カゴ車』と呼ばれる台車や『パワーゲート』と呼ばれる昇降機を使うため、体力的な負担は少なめです。 【Q.】どのくらい運転する？ 【A.】届け先は東海エリアや東京・関西。 待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。倉庫などの物流拠点で荷物を積み込んだら、他の物流拠点や企業、各店舗へ配送します。 【Q.】働く時間は？ 【A.】働く時間は希望を考慮。日勤・夜勤の希望も出せます。 夜勤中心だと、月収が5～6万円ほどアップ。夜間は渋滞しにくいため、ストレスフリー。面接時に、ぜひどんな働き方がしたいかご相談ください。 【Q.】時間指定などが大変そう…。 【A.】基本的に企業間の配送で、配送時間も、余裕があります。 配達時間は「〇～〇時の間に搬入できればOK」ということがほとんどです。早めに終われば、自由なタイミングで休憩をとれます。

都内を走る、送迎のお仕事です！ 営業エリアは東京23区を中心とした都内全域。全車にカーナビを搭載しているので道に迷う心配はありません！また、当社は安全運転を何よりも大切にしています。疲れる前に適度な休憩を取ってくださいね。 「初めての人」にやさしい教育制度あり！ 運転業務の経験も、地理の知識も、第二種免許も、応募時点では必要ありません！仕事に必要となる二種免許を取るのに必要な費用は会社が全額負担。仕事のコツは研修で覚えられます。未経験からのチャレンジをサポートするのでご安心ください！ みんなが稼げるサポート体制あり！ ・都内最大級の配車アプリ『S.RIDE』導入 ・タクシーチケット契約法人数1000社以上 ・さまざまな交通情報をドライバー同士で共有 ・都内4大タクシー会社の1つという知名度と安心 大手タクシー会社の中で、社風の良さに定評あり！ 「気のいい人たちが多い」。「ルールが厳しくない」。ノルマなどはなく、安全に運転することが第一に求められています。このような環境から、他のタクシー会社から転職してくるドライバーも多いです。そんな居心地の良い会社です。 将来は、こんな選択肢もあります！ 通常のタクシードライバーをずっと続けることもできますが、希望などに応じて下記いずれかになることもできます。 ・ハイヤー乗務員…官公庁の方々や企業の役員、VIPを送迎します。 ・観光タクシー…観光を楽しむ方向けのタクシー。台湾の大手タクシー会社と業務提携したこともあり、今後は需要がますます大きくなっていきます。

＼予約専用のタクシーにてドライバーとしてお客様の送迎をお任せします！／ ◎無線で連絡を受けてご指定の場所までお迎えに行きます。流し営業はありません！ ◎配車依頼が少ない場合は通常のタクシー業務に切り替えることができるため、安定した収入が見込めます。 ＜入社後の流れ＞ ▼二種免許の取得からスタート 日本交通グループ＆独自研修でゼロから学べます。二種免許の取得費用は、会社が全額負担。研修後は、通常のタクシー乗務から少しずつ慣れていきましょう。 ▼『ゴールドタクシー』にステップアップ 無事故・無違反、売上など、会社規定をクリアしたら『ゴールドタクシー』と呼ばれる社内資格をゲット。安全運転を意識して基本のサービスを徹底できていれば、規定は十分にクリアできるのでご安心ください。 ▼3ヶ月程を目安に予約専用のドライバーデビュー 接客対応を担当し、業務に慣れたら、予約専用のドライバーとしてデビューできます。 ※その他「ケア・観光・キッズ」といった各専門の乗務員として活躍することも可能です。 ＜魅力的なポイント＞ ITで、乗務数＆収入アップも安心！ 自社開発の「スマホ用配車アプリ」は3000万ダウンロード・月間190万回もの無線配車を達成。都内40ヶ所以上の専用乗り場や、官公庁や全国1万6000社以上との“法人チケット契約”もあり、高収入を実現できます。

羽田空港の国際貨物ビル内で、ANAのパートナー企業としてANA便・外航便の貨物事務をお任せします。 【業務内容】 航空貨物運送状の確認 貨物専門システムへのデータ入力作業 貨物ハンドリング作業の作業指示・進捗管理 荷主との接客（貨物の受託・引渡し） 国内間のトラック輸送の進捗管理など 【勤務日の一例／早番】 3:50　 タクシーがご自宅までお迎え 5:00　 業務開始 12:00　休憩(60分) 13:00　業務再開 14:00　退勤 ※公共交通機関が動いていない時間帯の出退勤はタクシーを配車致します。 【ＯＪＴ(訓練・研修)について】 入社後まずは座学で国際貨物の基礎を学んだのち、必要に応じてインストラクターが丁寧に訓練を行います。

早い者勝ち ＼毎日15～16時退社＆土日祝は完全休み！／ プライベート最優先で働ける小型ドライバー募集！ 「仕事も大事。でも、自分の時間を犠牲にしたくない」 そんなあなたにピッタリの働き方、ここにあります。 想像してみてください 平日は夕方前に仕事が終わり、まだ太陽が出ているうちに帰宅。 カフェに寄るもよし、ジムに行くもよし。 もちろん、家族との夕食も毎日一緒。 “これが普通”にできるのが、この仕事です。 この環境、ほんとにレア 完全週休2日制（土日祝休み） 　週末は全部オフ。友達とも予定が合わせやすい！ 毎日15～16時退社（早い日は14時台） 　「仕事終わり＝夜」じゃない！ 夕方から自由時間スタート。 長期休暇あり（GW・夏・年末年始） 　長めの休みで旅行も帰省も余裕。 月給30万円の安定収入＋賞与あり 　待遇もしっかり！安心して続けられます。 お仕事はめっちゃシンプル 2t小型トラックで住宅設備材を配送。 荷物は倉庫で用意されており、積み込み→お届けだけ！ 扱うもの：配管材・金具・住宅部材など（軽め中心） 重い物はチーム作業 or 機材で対応 エリア固定で道もすぐ覚えられる 未経験でも安心スタート ほとんどが未経験入社。横乗り研修ありで安心。 準中型免許の取得支援制度あり（補助支給） 今回の募集は“チャンス” 初期メンバー退社に伴う久しぶりの募集！ 応募が集中する前に、ぜひお早めに。 「ちょっと話だけでも聞いてみたい」も大歓迎！ 履歴書不要・私服面談OKのカジュアル面談実施中。 働きやすさも、自由も、ちゃんとある。 そんなドライバーの毎日を、あなたも始めませんか？

／ 人間関係で悩まない！定年まで楽しく働く！ ＼ ～勤続10年・20年選手が多い3つの理由～ 【1】とにかく面倒見が良い！ ———————————— 社長も上司も先輩たちもみんな穏やかで 面倒見が良く、ちょっとお節介なぐらい。 不安なことがあればすぐに相談できるし、 人間関係のストレスもないから、ムリなく 続けやすい職場です。 【2】趣味も家庭も大切にできる！ ———————————— 1年目から有給休暇が取りやすく、時短勤務 の相談もOK。子育てとの両立や趣味の釣り ・ツーリングとの両立を叶えている先輩たち も多数！さらに定時は16：45なので、 家族との夕食も楽しめます。未経験から スタートした女性ドライバーも活躍中！ 【3】仕事が常にいっぱいある！ ———————————— 1967年の創業から培ってきた実績と 立地の良さから、今ではお断りするほど 依頼が多数。仕事で困ることはありません。 ～未経験から安心して始められる～ 自分で荷物は持ち上げなくてOK！ ———————————— トレーラーやユニックといった大型車で、 鉄鋼や鉄筋などを運ぶ仕事です。 クレーンで荷積み・荷卸しを行なうので、 重たい荷物を何個も運ぶ苦労はありません。 3ヶ月かけて、ひとり立ちへ。 ———————————— まずは大型免許取得のために、教習所へ。 給料をもらいつつ、無料で免許が取れます！ また空いている時間は先輩に同行して、 仕事の進め方を学んでいきましょう。 教育担当がマンツーマンで親身に教えますよ。 困ったら、すぐ相談できる！ ———————————— 事故やケガを防ぐためにも、困ったり、 分からないことがあったりしたら、すぐ 先輩や上司・社長に声をかけてください。 一緒に問題を解決していきましょう。 また「こうしたほうが仕事が進めやすい」 といった要望も大歓迎！

～プライベートも仕事も充実する職場～ 朝から夕方までの固定勤務で、土日祝日はお休み。 お客さんの数に関係なく給与は固定なので 安定して働きたい方にもおすすめです！ 日中にしっかり働いて、 土日祝日は休みたい…が叶う職場！ 子育てや家庭との両立もバッチリです＊ 他の業種から転職をしたい方、 そろそろ社員として働きたい方、 経験や学歴問わず、 人柄をみて採用しています！ 未経験の方でも積極採用中！ 普通免許があればOK。 自己負担なしで二種免許が取得できます。 社会保険、社員寮完備！ 再雇用制度や退職金もあり 社員さんが安心して働ける制度もご用意しています。 20代～70代以上までの方が活躍中！ 年齢問わず活躍できる職場です。 また、ホテルや報道関係などの安定したお取引先や 独自のアプリでの配車サポートがあるので 「お客さんが利用してくれなかったらどうしよう…」の心配もなし！ 道を覚えるのが苦手な方もナビやオペレーターがあるので すぐにお仕事にも慣れますよ◎ 《具体的な仕事内容》 ◆タクシーにてお客様の送迎 〈ゆくゆくは以下の業務にもチャレンジできます〉 ・市内観光や修学旅行時のガイド業務 お気軽にご応募ください。

あなたにお任せするのは、会社を支える“バックオフィス業務”です。 といっても難しいことはありませんのご安心ください！ 電話で運送会社からの問い合わせに応えたり、伝票や請求書を入力したりといった、基本的な事務作業が中心。パソコンは入力操作ができれば大丈夫です。 そのほか、社内報やブログの更新など、ちょっとクリエイティブなお仕事もあり、単なる事務作業だけでなく「社内の雰囲気づくり」にも関われます。 また、お客様やドライバーさんと接する機会もありますが、 明るく気持ちの良い対応ができれば問題ありません。 社内は和やかな雰囲気で、わからないことはすぐに相談できるので安心。 日々の仕事が決まって安定しているので働きやすさも感じていただけるはずです。 「日々決まった事務ワークができるところで働きたい」 「家庭と両立しながら事務を始めたい」 そんな想いにぴったりのお仕事です。 私たちと一緒に、長く安心して働ける職場をつくっていきませんか？

【営業所の管理職候補/月給20～28万円】 「此川運輸 宮城営業所」では 全般的な管理業務（労務、人事、運行管理、車両保守）経験者を募集します！ 当社で経験を活かしてみませんか。 この求人は 「管理業務（営業）」ではありますが、内勤の事務作業だけではなく、大型免許所持しているか、もしくは入社後取得するか、又は トラックの整備経験があるかを条件としております。 主に運行前点検はドライバーが行いますが、点検後の記録管理やオイル交換の補助、構内の駐車移動、大型トラックの車両管理などを業務の一部としています。 大型トラックでの運行はありませんが、 大型免許所持、もしくは 車両整備など、 大型トラック運転経験、または整備経験がある方を対象としています。 トラックの配車・点呼及び安全衛生法に関わる業務等、営業所管理者として活躍してください。 ◇はじめは補佐の立場でスタートします。 ◇トラック運転経験のある方 ◇実務経験がある方のご応募お待ちしています。 ◆面接は富山の本社で行います。 面接移動の際の交通費については負担します。 【営業所の管理職候補としてお任せする内容】 〇営業所管理業務（労務、人事など） 〇既存取引先への営業活動 〇運行管理（日報チェック、配車表、指示書 入力等） 〇既存ソフトへのデータ入力あり 〇電話応対、美化活動、ドライバーの出発帰庫後の健康チェックなど 　　 こんな経験生かせます！ 〇運行管理者責任者正社員 〇運送会社事務総務経験正社員 〇営業管理職正社員 〇総務管理職正社員 〇マネジメント経験の正社員 〇指導教員責任者正社員 〇総務・人事経験正社員 〇ドライバー経験のある正社員 〇運転が好き、トラックが好き 〇研修〇 入社後、運行管理者基礎講習を受講 します。 富山の本社にて管理業務の研修あります。

岐阜県中濃地域（可児市・美濃加茂市・御嵩町・八百津町エリア）の路線バス・コミュニティバスの運転。 早番、遅番、１日の３つの勤務時間があり、1つのコースでいろいろな路線を走ります。 〈１日の流れ〉 １：始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、点呼場で必要な指示を受けて業務開始 ２：車両点検 乗務前、乗務後の点検は大事な業務です ３：乗務スタート 安全第一で乗務！１運行３０～５０分程度、１運行ごとに１０～４０分程度の休憩があるため、遅れても次の運行に支障はありません ４：昼食 営業所や休憩所で食事・休憩をとります ５：帰庫・給油・洗車・清掃 １日の乗務を終えて営業所に戻ります 次に乗務する運転士のため、給油、洗車機や車内の床のモップ掛け等をおこないます ６：終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認、アルコールチェックをし、業務終了です 中休みがある場合は4～5時間の休憩となるため、一旦帰宅もよし、仮眠もよし、買い物もよし！ リフレッシュして後半の業務に入ることができます。 将来的には… 運転士をまとめる班長や運行管理者、希望に応じて貸切バス運転士や高速バス運転士にキャリアアップすることも可能です。 ※貸切バス運転士になる際、多治見・小牧営業所へ異動となります。 普通自動車免許があればOK 内定後、大型二種免許を取得してもらいます。大型二種免許取得補助制度あり！ 異業種出身者も活躍中！ 営業職、サービス業、製造業など多様な業界の出身者が活躍中！ バス運転士の夢を当社で叶えた方も！ 女性ドライバー５名活躍中！ 女性専用休憩室がある営業所があります！ 充実の研修制度！ 接客・法令・車の構造を学ぶ座学での研修から、指導者が同乗しての技能研修、実地研修まで、２～３カ月をかけて丁寧に研修をします。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

貴方におまかせするのは、弊社大宝タクシーの総務経理部の中核となるお仕事です。　グループ会社も複数ありますが、人事機能や経理機能は本社に一括して設置しているので、1社分ではなく複数社分の量があります。 この度はグループ総務経理事務のコア人材となる方を募集したいと思っております。 朝に出勤し、個人別売上の管理、納金業務・社員給与などの管理もあります。 求める人材としては正確性は最も大切ですが、 テレワークなどの働き方改革などもあり、複数人で仕事をするのですが、多様性が求められている時代です。　自分が管轄している範囲をいかに有効な手段で効率化ができるかなど模索中でもあるので、周りとコミュニケーションがしっかりと取れる人を求めております。 長期キャリアでの育成の為４５歳以下の募集になります。 基本的には残業は一切ありません。5時頃には業務を終えていただき6時にはフロアを施錠していただきます。

「本当に素晴らしいサービスだね」、「次もあなたにお願いしたい」お客様にそう言って喜んでいただきたい。ホスピタリティを体現する存在として、世界に誇る日本の「おもてなしの心」をあなたにお届けして欲しい。 今とこれからの日本を支えながら、たくさんのありがとうをもらえる「ホスピタリティドライバー」。 “ドライバー”の枠に留まらず、サポートが必要な方にそっと手を差し伸べるお仕事です。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、営業や接客等で培ったサービススキルや、育児・子育て・介護の経験です。 むしろホスピタリティドライバーに必要なのは相手を気遣う思いやりの気持ち。お人柄を十分に活かしてご活躍いただけます。 「人の役に立てる仕事をしたい」、「必要とされる喜びを感じたい」という気持ちがあれば、これまでの経験は一切不問です。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 〈仕事内容〉 車椅子でのお墓参り、デパートでの買い物をはじめ、介助が必要な方の病院への定期送迎など子育てや介護で大変なお客様の送迎などをお任せします。常連のお客様とは、ご家族と顔なじみにもなることも…！お客様のご家族同様に見守っていってください。 ◇ご年配の方の自宅～病院までの送迎 ◇長距離移動が難しい妊婦さんの通院サポート ◇お買い物帰りの主婦（夫）の送迎 ◇通常の一般送迎（※アプリによる配車依頼） ◇ハイヤー業務：定期送迎、空港送迎、冠婚葬祭 など幅広い業務をお任せ。 医療機関専属の運転手のようにJPNTAXIで様々な場所へ送迎。送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。

路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです。 【帰庫】 運行管理者に到着と交通状況の異状や遺失物の有無についての報告、次の出庫時刻の確認、給油所での燃料の補給、売上金の納金作業もあります。 【休憩】 他の運転士やスタッフと過ごしたり、仮眠を取ったりして自由に過ごします。 【再び営業所を出発】 営業所を出発する度に「出発点呼」を行ないます。 【退勤】 バスの点検(終業点検)を行ない不具合の有無確認、「乗務日報」の提出、次の出勤日と出勤時刻を確認して帰宅します。

中型・大型での一般貸切便の輸送業務です。 主に関東方面への積荷となります。 一人一台専用のトラックをご用意します。 全車ナビ搭載!!

【仕事内容】 多くの人が集まるスポット周辺を流しで運転。駅の乗降場などで空車待ちをしているお客様をお乗せして、目的地までスムーズかつ、安全に送り届けてください。 社内ではイベントのスケジュールが張り出されるほか、多くの宿泊客が利用する日にはホテルから連絡が寄せられます。 また、流し運転中に「イベントが終了する時間なので、向かってください」などの無線が入ることもあります。 お客様から配車の予約が入った際には、カーナビに行き先が表示されるシステムを導入しております！※無線にて予約のお客様をお迎えに行くことが多いです！ 当社は成田空港や近隣のホテル、成田山等の観光地を複数の観光地を抱えているエリアですのでお客様をお乗せするルートはすぐに覚えられます◎ ※社会人経験のブランク、転職回数も気にしません。働き方の希望も応相談です。ぜひご応募ください 【当社の強み】 フレックス制なので、柔軟な働き方ができます。 観光地を複数抱えている地域！ルートが覚えやすい！ 休日も希望に添えます！お申し付けください！

＼欠員募集につき、早期入社歓迎！／ 準中型免許があればOK！経験者歓迎 未経験の方も3か月間しっかりサポートします。 手当・賞与も充実！「安定収入×無理のない勤務」を実現 ＜お仕事内容＞ ・【関東エリア】～周辺地域（例：都内・神奈川・埼玉など）の 4tトラックによる地場配送 ・取引先企業への鋼材・ユニットの納品・集荷業務 ・配送ルートは固定ルート中心で、道を覚えやすい！ ・日帰り運行（長距離・泊まりなし） ・荷積み・荷降ろしは車上渡し中心で、手作業は少なめです。 仕事のポイント ◎ 日勤のみ・週休2日で生活リズム安定！ └ 夜勤や長距離運行は一切なし。毎日家に帰れるドライバー職です。 └ 週休2日制で、家族との時間も大切にできます。 ◎ 安定収入で生活も安心！ └ 【月給27万円～】 └ 賞与年2回あり！安定企業ならではの厚待遇です。 ◎ 未経験からでも安心スタート！ └ 3か月間の同乗研修で、先輩が丁寧にサポート。 └ 経験者はスキルに応じたルートからお任せし、即戦力として活躍可能！ ＜入社後の流れ＞ (1)まずは先輩ドライバーの横乗り研修からスタート！ (2)荷積み・ルート・安全運転のコツを実践的に学びます。 (3)約3か月後には独り立ち！ 【こんな志望理由の方が活躍中】 ・「家族との時間を大切にしたい」 ・「安定した会社で長く働きたい」 ・「経験を活かして地元で腰を据えたい」 ＼ライフワークバランスを大切にしながら、安定した生活を実現したい方へ／ 設立40年以上の安定企業で、腰を据えて働きませんか？ ご応募、お待ちしています！

≪完全未経験から未来を変える≫ トヨタグループで“手に職”をGET ーーーーーーーーーーーーーー 20～30代多数活躍中！若手中心 資格取得費用は会社が全額負担 未経験でも研修でイチから学べる 挑戦したい＝その気持ちだけでOK ーーーーーーーーーーーーーー ＼採用ハードルは超低め／ 経歴や経験は一切不問です。 【仕事内容】 自動車部品などを扱う倉庫内で、 ピッキング・検品・仕分け・荷山 づくり・フォークリフトでの運搬 などをお願いします。 ▽1日の流れ 出勤→朝礼でスケジュール共有 作業→割り振られた業務に集中 点呼→作業報告して退勤！ シンプル工程なので覚えやすく、 事前に作業割り振りが決まってい るから集中して成長できます。 ◎資格取得支援あり 「フォークリフト免許→大型免許」 と段階的にキャリアアップ可能！ 費用は会社が負担（条件あり）。 合宿・通学は選べるので安心です。 ◎キャリアチェンジ制度 倉庫スタッフから大型ドライバー へ挑戦した先輩も多数在籍！ 「未経験から数年で大型ドライバ ーデビュー」も当社では普通です。 ◎未経験でも安心スタート 入社時研修で基礎から丁寧に学べ ます。班長や先輩もサポート体制 が整っており、不安を抱える時間 を最小限にして働けます。 ◎トヨタグループの強み TPS（トヨタ生産方式）の考え方 を取り入れ、職場改善も推進中。 提案が採用されれば報奨金を支給。 「現場の声」が届く会社だからこ そやりがいも大きい環境です。 ◎待遇・福利厚生も充実 59年以上黒字経営の安定基盤。 有給取得率は高く、男性育休の取 得率も全国上位。転勤はなく地元 で腰を据えて働けます。さらに家 賃補助や入居支援制度など、生活 を支える福利厚生も盛りだくさん。

＼土日の休みも！安全第一主義で無理なく働ける！業務経験なくても免許があれば大丈夫／ 定期便運行が大半！夜間業務なし！観光送迎も日帰りメイン！ 自動車学校から派生した企業だから安全第一！無理なく働けます！ 研修＆マンツーマン指導あり！未経験でも安心です！希望休も相談可！ 　 職種：送迎ドライバー ＜各種運行業務内容＞ （1）貸切バス運行（イベント送迎、クラブ活動送迎など） （2）送迎バス定期便運行（地元大手企業送迎やスクールバス運行） （3）観光バス運行（グループ旅行等の運行） ※マイクロバス（28人乗）・中型バス（27人乗）・大型バス（60人乗） 仕事としては定期運行業務が大半です！ 時間も定刻なので残業などもほぼなし！ 慣れてくれば観光バス送迎も対応できますが、繁閑の影響もあります。 ＜1日のスケジュール例＞ 6:00　出勤・点呼（車両点検・出発準備） 6:30　出庫（配車場所へ向かいます） 7:00　配車後、乗車され次第運行開始（日帰り観光・イベント等） 16:00 車庫に帰庫 16:30 終了点呼を行い帰宅 上記はあくまで一例です。 夕方のコースもあり、色々な組み合わせもできますので、 ライフスタイルにあわせた働き方を選択可能！ フル勤務ご希望の場合は、単独の定期便＋別の送迎運行等の掛け持ちもできるのでその分稼げます！ ＜安全運転第一主義＞ 残業が少なく、希望休も取りやすい環境です。 福利厚生の一環で健康診断はもちろん、脳ドックも受診していただきます。 ドライバーの健康があってこその「安全運転」ですから、 決して無理なシフトや業務過多になることはありません。 未経験の方であっても講習からマンツーマン指導でしっかりフォローします！

タクシー乗務員としてタクシーに乗務して頂きます。 当社でのドライバー業務は、街中を走り回るのではなく、専門の待機所でお客様をお待ちし、目的地へお送りすることがメインとなります。「お客様を獲得するまで何時間も車を走らせ続ける・・・」なんてことはしなくても、しっかりお客様と出会えます。体力面での負担も少なく、効率よく乗務できる点がポイント！

この仕事のいいところ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾ 楽しい旅にお供します！ お客様にとっては、移動中も楽しい旅のひととき。目的地まで急かされたり、道順を指定されたり…といった大変さもありません！ 安定収入が得られる！ お客様には3～8時間付きっきり。時間による売上に対して歩合がつくので、安定的に稼げます。観光中のお客様を車で待つ時間が多くても、平均月収は57万円です！ 業界1位で稼ぎやすい！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさも抜群です。⇒「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目もぜひご覧ください。 ＜仕事内容＞ ◎思い出に残る旅のガイドをします。 お客様の希望をもとに観光コースを企画し、貸切タクシーの運転～当日のガイドまで担当。楽しい旅をお客様に提供しましょう。旅行や観光が好きな方、ぜひご応募ください！ ※観光ドライバーとしてのデビューは、入社1年半後が目安。まずは通常タクシーの業務を行ないつつ、地理や観光などの知識を深めましょう。 ＜観光コースの例＞ ・東京の歴史や伝統文化を学ぶ！王道観光ツアー ・着物でSNS映え！フォトスポットめぐりツアー ・ペットと一緒に名所をまわるツアー ・東京パーフェクト夜景コース ・2大タワーを巡る定番夜景コース ・東京の桜を巡る！お花見タクシー（TVにも紹介されました！） ・愛車と一緒に！サイクリングスポットへの送迎ツアー など ◎新しい企画のアイデアも大歓迎！旅のプランを考えるのが好きな方にピッタリです。 ＜感染対策も徹底＞ 検温やアルコール除菌の徹底、高性能の換気設備や非接触型の決済システムの導入など、感染症対策を徹底しています。

仕事内容： 深夜・長距離ほぼ無！働きやすい環境 歩合制度により努力が収入に直結 フォークリフト資格を活かして効率的に作業 JR貨物のターミナルを拠点に大型コンテナ車で、主に雑貨・食品などを 関西圏内へ配送します。 貨物列車の時刻に合わせた運行なので深夜勤務や長距離はほとんどナシ。 まれに荷物の積み降ろしをフォークリフトにて作業することがあります。 安心して業務に取り組むためにも資格を必須としています。 具体的な業務内容： ・JRコンテナ専用車（5トンコンテナ）を使用した輸送業務 ・まれにフォークリフトを使用した積み下ろし作業があります。（資格必須） ・一部、手作業での積み下ろし作業あり 現在は20代～50代と幅広い年代が活躍中！ なかでも中心となるのは30代～40代。 ドライバー経験豊富なベテランと、未経験スタートの若手が チームで支え合いながら働いています。 困った時も相談しやすい雰囲気です。 教育・サポート体制 入社後は先輩が同乗研修でサポート。配送ルートや積み降ろしの流れを 丁寧に教えます。未経験で始めた社員も多数在籍しており、安心して スキルを磨けます。この仕事のやりがいは、安定したJR貨物の専属案件で 長くキャリアを築けること。努力は歩合給として還元され、高収入を実現 できます。また、大型免許とフォーク資格をフルに活かせるため、資格を 取ってよかったと実感できる環境です。 職場の魅力は「安定と働きやすさ」。JR貨物専属なら ではの安定した仕事量に加え、無理のない運行スケジ ュールでプライベートとの両立も可能です。長期的に 腰を据えて働きたい方には最適な職場です。

大手自動車メーカー専属で車検・点検・修理車両の引取と納車を行います。新車ではありませんので洗車をすることもありません。登録車両の回送だけですので、大変な荷物・製品等の積込や卸しは一切ありません。順番待ちもありませんので、待機する場所探しや時間調整も全くありません ! 当然、製品の棚入れなども無く納品伝票処理や受領証等の書類もありません。 必要なのは、ルールを守り安全運転で無事故でいる事だけ ! 年3回の大型連休もあり、旅行や趣味を楽しむ事もできます。

◤‾‾‾‾‾‾‾‾ 自社運航船舶の 設備関連保守管理 ＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 自社で運航している船舶の航海機器や、貨物の積み下ろしなどに使用する機器の保守管理を行っている部門で、経験者・未経験者ともに募集しております。 船は365日海上にあり、貨物輸送の手段であるとともに船舶乗組員の生活の場でもあります。貨物の輸送と積み下ろし作業、そして船舶乗組員の安全で快適な船上生活を確保するためにサポートが必要です。日本のものづくりに欠かせない、海上輸送の現場を保守管理する重要な仕事です。 【具体的にお任せする業務】 ■船舶のメンテナンス、管理業務 機器の故障や不具合の補正を行ないます。 ■船舶備品等の発注・在庫管理 船舶に必要な備品の発注と在庫管理を行います。 ■船舶への備品等の配達業 港にいる船舶へ備品を届けます。 ■船舶修繕工事の工務監督 修繕工事の際の工務監督を行います。 ■船舶定期的検査時の工務監督 定期検査の際の工務監督を行います。 ■新造船建造時の工務監督 新造船建造時の工務監督を行います。 ＜選考の流れ＞ ▼本ページより応募 ▼書類選考 　ご応募いただいた後、【履歴書】と【職務経歴書】のご提出をもって書類選考を行います。 　ご提出いただいてから５営業日以内にご連絡いたします。 ▼WEB適性検査の受検 　専用サイトより受検案内メールを送付いたします。 ▼面接 　WEB面接の場合、最終面接は本社（愛媛県）となります。 ▼内定 　ご応募いただいてから内定までは、スピーディーに対応いたします。 ※ 当該求人の採用・選考に関する業務の一部を【エン株式会社】に委託しております。今回の採用・選考に関して開示いただいた個人情報を同社へ開示することと、一部の業務を同社で実施することをあらかじめご了承ください。

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 観光タクシーの運転手として、 お客様を都内各所の観光スポットへの送迎をお任せします。 は各スポットのガイドなどをして頂きながらの送迎になります。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 クラウン ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契： 1万社とのチケット契があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！