■業務概要： 同社の次世代EV、e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品および冷却部品の開発、設計、実験企画を担当いただきます。 車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと協力し、バッテリーの走行性能やNVH性能、耐衝突性能を決定する重要な役割を担います。 ■職務詳細： ・バッテリー構造部品、冷却部品の開発設計業務 ・強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性の最適設計 ・車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署との協力 ・次世代EVの開発に貢献するための部品評価 ■職務の魅力： 自動車業界の変革期において、業界をリードするバッテリー構造部品の開発の最前線に身を置けます。 海外拠点や海外サプライヤとの開発業務も多く、グローバルに活躍できる環境です。 ■目指せるキャリア： バッテリー構造部品設計、実験のエキスパートとして成長できます。 将来的にはe‐Powerや車体設計の先行開発、企画、プロジェクトマネジメントのリーダーや、海外拠点の開発責任者としてのキャリアを積むことが可能です。 ■組織体制： 課長、チームリーダー、担当層の4〜5名のチーム構成です。 日々の業務はチーム内で議論しながらアイデアを出し合い進めます。 周辺部品開発のチームと密にコミュニケーションを取りながら業務を進める環境です。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

≪未経験歓迎★高卒・無資格OK／柔軟な働き方で自身で業務設計が可能！20:00退社徹底・土日休み・出張なしで働き方◎／インセンティブ有≫ ■業務内容： 新築戸建住宅の施工管理を担当いただきます。業績拡大に伴う増員募集です。 《具体的な業務内容》 （1）着工前：担当営業や設計との打合せを行い、仕様の確認や図面の検図、業者選定、見積依頼を行います。 ↓ （2）着工後：基礎工事・木工事・仕上工事・クリーニングなど各工程の施工管理を行います。 ↓ （3）完成：内覧立会・原価計算 ↓ （4）アフターケア：お客様への引渡しから2ヵ月間は、施工管理担当が対応、以降はアフター部の管轄となります。 ■教育体制： ご入社後、まずは座学を中心に、住宅・建築・不動産の基礎知識を身に着けていただきます。現場配属後は、先輩の同行やOJTを通して実務を学びます。未経験からの中途入社者も多く活躍しています。 ■就業環境： 【基本土日休み】週休二日制を担保し、土日出勤は月1~2日程度です。土日出勤が発生した場合でも振替休日の取得を徹底しています。 【出張なし】当社の物件は、23区と横浜が主流であるため、地方への出張はございません。そのため首都圏で腰を据えて働くことができます。 【残業】残業時間については一定発生しますが、20時退社を徹底しています。グループ全体でDX化も促進しており、業界内でも高い水準で現場の業務効率化を推進し、残業時間削減を実現しています。 【柔軟な働き方】前日までの労務申請及び承認で、翌日の勤務開始時刻を「7時・8時・10時」のいずれかから選択できる制度です。開始時刻に合わせて終了時刻を変動させることで、効率的な働き方を目指します。 https://oha.openhouse-group.com/workstyle-system/ ■キャリアパス： オープンハウスGは毎年成長率30％の急拡大に伴い、新しく様々なポジションが増えています。そのため施工管理で活躍いただいた後に、ご本人の希望・適性に応じて、設計や事業推進など、幅広くキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪年収1000万が叶う★柔軟な働き方で自身で業務設計が可能！20:00退社徹底・土日休み・出張なしで働き方◎／インセンティブ有≫ ■業務内容： 新築戸建住宅の施工管理として、工程管理、原価管理、安全管理、品質管理を行います。裁量権を持ってプロジェクトをリードできるのが特徴です。建築DXと仕組み化により、施工管理の業務効率化を推進しており、多くの棟数を担当するとともに、報酬も年々UPしやすい構造があります。 ■業務詳細： （1）着工前：担当営業や設計との打合せを行い、仕様の確認や図面の検図、業者選定、見積依頼を行います。 （2）着工後：基礎工事・木工事・仕上工事・クリーニングなど各工程の施工管理を行います。 （3）完成：内覧立会・原価計算 （4）アフターケア：お客様への引渡しから2ヵ月間は、施工管理担当が対応、以降はアフター部の管轄となります。 ■特徴： ・まずは年間24棟の完工を目指していただきます ・1棟あたりの工期は105〜150日程度で行います ・7〜8件の案件を同時に担当します ・1棟につき約40社／50〜60人のパートナーさんをマネジメントします ・担当エリアは最も遠くて20キロ圏内です ■就業環境： 【出張なし】当社の物件は、23区と横浜が主流であるため、地方への出張はございません。そのため首都圏で腰を据えて働くことができます。 【残業】残業時間については一定発生しますが、20時退社を徹底しています。グループ全体でDX化も促進しており、業界内でも高い水準で現場の業務効率化を推進し、残業時間削減を実現しています。 ■キャリアパス： オープンハウスGは毎年成長率30％の急拡大に伴い、新しく様々なポジションが増えています。そのため施工管理で活躍いただいた後に、ご本人の希望・適性に応じて、設計や事業推進など、幅広くキャリアを築くことが可能です。 ■当社の魅力： 都心で圧倒的なシェアを誇る総合ディベロッパー「オープンハウスグループ」です。2021年9月期は売上高 8,105億円の業績。上場来9期連続して過去最高の売上高・利益を更新。2023年1兆円の売上到達を掲げ、業界日本一を目標としています。 なかでも当社は、グループにおける建設部門という位置付けであり、グループ内の戸建建設の過半数を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界規模の技術力×働きやすさ】世界中の四輪・二輪メーカーと取引！先端技術を支える独立系メーカー／残業月平均19.3H程／UIターン支援あり〜 ■職務内容： ・AstemoのQMS下位規格の企画立案／下位規格案提案／発行／維持管理 ・QMS構築を行うことで製品の品質保証に貢献 ■ミッション・期待される役割： ・ブレーキビジネスユニットのQMS規格構築に携わっていただきます。 ■配属組織について： 配属組織は日本のブレーキビジネスユニットにおける品質KPIの取り纏め、品質統括本部を含めた各種レビューを推進しています。 ■採用背景： Astemo QMS構築は昨年度から開始され、FY24でAGQS(1st version)が整備されました。 FY25-26では2nd StageとしてAstemo全社的な整備計画が立案されており、ブレーキビジネスユニットが全社活動に追従する為の重要な活動となります。 ◆同社の特徴・魅力： ＜世界23の地域に展開！独立系グローバルサプライヤー＞ ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・売上収益2.1兆円超、従業員数約8万人の規模（連結） ・パワートレイン、シャシー、先進運転支援のコア事業で、自動車・二輪車の先進モビリティを創出 ＜挑戦を歓迎する企業文化＞ ・社員の主体性を尊重し、アイデアを発信できる風土 ・新しい技術や仕組みを生み出し、世界を変えるモビリティ創造に関われる ＜長く働きやすい環境＞ ・UIターン支援（転居費用会社負担・借上げ社宅あり） ・月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） ・年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間（2024年度実績） 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格を活かして活躍したい！安定企業で働きたい！新しい場所でチャレンジしたい！そんなあなたにおすすめ★〜 ■業務内容： ・エレベーターの改修・リニューアル工事における現場監督・現場管理業務 ・主任技術者として工事全体の指揮・監督 ・場合によっては建物の設備点検・メンテナンス業務も担当 ・全国各地の現場への出張あり ■具体的には： エレベーターの改修・リニューアル工事の現場監督として、工事計画の立案から施工管理、品質管理、安全管理、工程管理などを担当していただきます。ALSOKグループの強みを活かし、お客様の安全・安心を第一に考えた高品質な工事を提供。必要に応じて建物設備の点検・メンテナンス業務も行います。 ■待遇充実： モチベーションを持って無理なく働いていただくために、業界大手のALSOKグループならではの充実した待遇をご用意しています！ 腰を据えて長く働けるよう、職場環境の充実にも力を入れています。 ■当社の特徴： ・日産クリエイティブサービス社の「セキュリティサービス事業」並びに「ビル管理事業」を分割し、新たにALSOKグループの一員として設立。セキュリティ及び、施設管理を主体として幅広く事業を展開しています。ALSOKグループの一員となり、経営資源や事業ノウハウを融合し、更に付加価値の高いサービスを提供できる体制となりました。 ・日産社からの元請けとして引き合い多く、工場や研究所を中心に大規模物件の消防対応を長年に亘りになってきました。そのため、ALSOKグループ各社からは「消防関係の話は双栄へ」と頼りにされる経験とノウハウがあります。ALSOK本体をはじめグループ各社からの協調営業案件が日々増加しており、「防災（消防関係）」を事業の柱・強みとして注力しています。 ・何事にも、常に感謝の心を忘れない「ありがとうの心」と、強く・正しく・温かい「武士の精神」を持って業務に取り組み、企業人としてふさわしい人材の育成に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTデータグループ/グループ内唯一のシステム運用管理の専門企業/リモート相談可・有給取得率83％と働きやすさ◎/3,000種類以上の研修保有/スキルアップを図れる環境】 ■業務概要 大規模金融機関向けシステムの運用業務全般をお任せします。 ・現行システムにおける維持・管理作業および各種イベント対応。 ・シフト勤務によるオペレータ研修後、運用統制業務。 ■当社の特徴 NTTデータから誕生した当社は、国内では数少ないシステム運用管理に特化したスペシャリスト集団です。NTTデータグループで扱うシステムの運用管理業務を一手に担っているため、官公庁や金融機関、大手企業をユーザーとする案件が多く、社会貢献度が高い仕事です。当社は、そうした社会の「ライフライン」システムを安定稼働させることで社会に貢献しています。NTTデータグループで扱うシステムの運用管理業務を一手に担っているため、官公庁や金融機関、大手企業をユーザーとする案件が多く、社会貢献度が高い仕事です。 ■働きやすさ ・離職率3.8％（IT業界平均15％）。 ・研修は3,000種類以上（自社内／外部研修含め）、2ヶ月の新入社員研修実施。 ・有給休暇取得率73％（2020年実績／令和3年度 厚生労働省調査結果）。 ・産休、育休取得者数…月平均9名※男性も取得しています。 ・育児休職期間…子供が3歳になるまで取得可能。 ■組織構成 センター長１名、SE1名、メンバー2名、パートナー20名 ■ジョブローテーション制度 希望や適性によってそれぞれの分野を経験でき、あらゆるスキルを身に付けながら成長可能。もちろん一つの分野を極めてスペシャリストを目指すことも可能。さらに将来は他事業部のインフラ構築・運用設計やネットワークエンジニア、システム営業などへのキャリアチェンジも可能です。 ■教育制度 社員個々人のスキル（パーソナル、テクニカル）を成長させる仕組みとして、豊富な研修メニュー（OJTやOFFJT、外部研修、階層研修等）や資格取得支援制度を用意しています。また、定期的にスキル診断を行い、強み・弱みを棚卸し、研修の選定等に活用しています。上司との面談を組み合わせ、運用設計、運用管理などお客様の業務を支えるITサービスマネジャーのプロとして着実に成長してもらうための最適な環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 自動車大手にて使用される、CAD・PDMシステムの更新に伴う開発業務を担当します。 ＜具体的には＞ ・業務の要件定義（業務要件定義書の作成を含む） ・システム更新プロジェクトのマネジメント（タスク進捗管理） ・システム完成後のUATの計画と実行 ■職場環境： 社屋が非常にきれいで、社内に有名コーヒーチェーンがあります。 （快適なオフィスで業務に集中できます） ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せします。 （1）メーター、ディスプレイの回路設計、開発 システム要求の分析、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 （2）メーター、ディスプレイの外装設計、開発 CADによるレイアウト検討、仕様書作成、サプライヤ設計の審査、製品評価 その他 ・上記に付随する顧客（自動車メーカー）との調整や評価 ・サプライヤとの検討、調整、レビュー、部品手配 ・報告書や議事録の作成、業務計画やデータ、課題のとりまとめ ・週間報告、課内や係内にて関連会議への出席など ■職場環境： 社屋が非常にきれいで、社内に有名コーヒーチェーンあり ※快適なオフィスで業務に集中 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日立グループで安定感抜群/有給消化率68.3％（平均取得日数16.4日）/初年度から有給最大24日付与/リフレッシュ休暇有/仕事・子育て支援制度：育休産休実績多数〜 【仕事内容】 当社の設計開発担当として、自動車電子制御用ソフトウェアの設計開発をお任せします。 自動車はSDV（Software Defined Vehicle）等で今後市場拡大が見込まれており、事業拡大並びに次世代を担う人材確保を目的として、ソフトウェア設計開発業務を推進しており、その中核を担っていただける方を募集します。 【具体的な仕事例】 ・自動車電子制御用のソフトウェアを設計・開発 ・メンバーのフォロー ・社内外の調整 ・メンバーへのマネジメント 【働き方の魅力】 ・有給消化率68.3％（平均取得日数16.4日） ・初年度から有給最大24日付与 ・リフレッシュ休暇有 ・介護休暇有（通算1年可） ・各種手当：住宅手当有・家族手当有・その他多数 ・仕事・子育て支援制度：育休産休実績多数 ■日立グループの抜群の安定感：日立グループの一員として、抜群の安定感を誇っております。 ■ワークライフバランス充実： 年間休日が127日あり、しっかりとお休みもとっていただけます。また、住宅手当や家族手当、退職金などもあり、各種福利厚生も整っており長期就業可能です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 ■具体的なポジション： 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 ●電動車(BEV・HEV)用インバータ、モータの電気（電機）設計担当者 ・電気材料設計（電線被膜・絶縁紙）・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・モータドライブシステム(e-Axle)の性能計算 ●e-Axle用モータの設計の電気系担当者 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ●電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■仕事の魅力： 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。 ■働く環境 ・コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2013年から大和ハウスグループのゼネコンとして躍進中。海外売上500億円規模のグローバル建設会社です〜 ■主な業務：経理関連業務ほか各種集計業務 ■詳細について：経理関連（帳票確認、予算集計等）、資産関連（税申告、減価償却等）、他各種集計 ■就業環境：残業は平均月20-30時間程度です。 ＜技術センターに関して＞ 技術センターでは建築・土木現場での省人化や「高環境づくり」をめざした技術の研究開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社のR&D部門では、競争力向上のためにコスト削減と機能・性能の向上を図るVE（バリューエンジニアリング）活動を推進しています。 新車開発から現行車の改良まで、企画から生産までの全工程を担当し、総合的な知識とリーダーシップを発揮するポジションです。 ■職務詳細： ・R&D部門全体のVE活動の企画と推進 ・VE活動予算の策定と実績管理 ・新車および現行車プロジェクトのコスト競争力と価値向上のための活動 ・多様なバックグラウンドを持つチームメンバーとの協力 ■職務の魅力： クルマの構成部品全ての設計者と触れ合い、クルマ一台分の知識を広く学ぶことができます。 上流工程から下流工程までの一気通貫の知見を得られ、組織のマネジメントスキルも身につけることができます。 最新競合車に触れる機会もあり、実践的なVE技術を習得できます。 ■目指せるキャリア： 短期的には、R&D VE企画推進業務の習得とチームリーダーポジションの実践を目指します。 中期的には、関連部署ローテーションによるVE実践力の向上が期待されます。 長期的には、管理職としてR&D以外の部門とも連携し、上位課題に取り組む人材として成長できます。 ■組織体制： チームメンバーは40〜60代の8人で構成され、設計・生産・購買など多様なバックグラウンドを持っています。 課長代理の下でチームリーダーとしてメンバーをまとめ、VE推進に向けて自ら考え行動できる環境です。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

■業務概要： 次期型車向けのブレーキシステムを、システム構成から開発まで一貫して担当します。 電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用したブレーキシステムの開発を行います。 日産のGT-Rなどのスポーツカー向け高性能ブレーキシステムの開発も担当します。 ■職務詳細： ・新型車向けブレーキシステムの設計、部品特性・仕様の検討 ・サプライヤと共同での部品開発の主導 ・関連するブレーキ制御システムや自動運転支援システムとの連携 ・車両および部品の評価フェーズでの技術課題解決 ■職務の魅力： ブレーキシステムの設計から部品開発まで幅広く経験でき、技術スキルを深めることができます。 また、日産の海外拠点やアライアンスパートナーと協力することで、インターナショナルなコミュニケーションスキルも向上します。 ■目指せるキャリア： ブレーキシステムや部品開発のエキスパートとして成長可能です。 将来的には車両開発やシャシー開発のリーダーとしてのキャリアも目指せます。 ■組織体制： 多様なバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、一体感を持って業務を推進しています。 若手からベテランまで、国籍も多様で、グローバルな連携も行っています。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

〜「住まい」を守る安定業界！進化・成長し続ける会社／高収入の実現と福利厚生の充実／未経験からプロに！研修制度◎／正社員登用ほぼ100％／デジタル活用で効率的な管理を実現〜 ＼こんな方におススメ／ ◎安定したキャリアを築きたい、今のお仕事に頭打ちを感じる方 ◎しっかりと研修してほしい、着実に成長しキャリアアップを図りたい方 ◎公正な評価をしてくれる、頑張りを評価してくれる環境で働きたい方 ■業務内容　【変更の範囲:原則変更なし】 施工管理として各種調整業務をお任せします。 当社は、地域毎の強力なネットワークを強みに全国各地でマンションやアパート・ハイツなどの建物のリフォーム工事を受注し、常に200〜300棟の工事を同時に進めるほどの規模感・業界トップの知名度を誇ります！ ■業務詳細 ・工事前準備（現場視察、打合せ内容整理・日程調整） ・入居者・テナント・近隣挨拶 ・工事前打合せ（オーナー様、営業担当、協力施工会社） ・資材、工事の手配（道路使用許可申請など） ・現場管理、進捗チェック（工事の安全・進捗・品質管理） ・終了時立ち合い、各種問い合わせ対応 ＜当社の強み＞ （1）充実の教育制度 ・未経験からでも業務に向かえる環境を整備（2カ月間の初期研修、3〜4カ月間の後期研修など） ・1人１台貸与のタブレットにはマニュアルを搭載！現場で起きうることを想定して作成してあるので分かりやすい！ ・習得課題を「質問する」「やってみせる」「やってみる」の3段階に分けて実施するのでしっかり習得可能！ （2）キャリアアップ ・正社員登用率はほぼ100％！通常通り勤務していただければ問題ございません！ ・何が評価され何が不足しているかを可視化できる公正評価の環境！決まった項目を複数の目で評価するコンピテンシー評価で実力をきちんと評価します！ ・年功序列でなく頑張りによって給与アップが可能！中途入社の方もキャリアを広げていただけます。 ＜過去実例＞ Aさん：入社後１年で50万以上の年収アップ！ Bさん：入社後2年目で部下を持つ管理職に抜擢！ （3）長く働ける環境 ・業界、職種未経験でも月給40万円以上保証！ ・歩合給や家族手当、結婚祝金に出産祝金有　※支給要件あり ・直行直帰可能、スケジュール等も自身で調整可能

〜営業経験者歓迎！/創業59年/金属部品メーカー/海外展開あり/中途採用者活躍企業〜 ■担当業務： ・工作機械・金型・自動車メーカーに対する金属部品・金型部品(プラスチック製品、ゴム製品)の法人営業を担当いただきます。 【担当者数】200社（稼働100社） 【エリア】東日本エリア 【出張】月1〜2回程度　 ※期間はエリアによって異なります。 ※宿泊無〜長くて4泊程度になる可能性がございます。 【訪問】5~10/日 【商談内容】基本的にはモノを売るというよりも、お客様と関係を築くことがメインの業務になります。 【残業】20〜30H程度 【製品単位】〜数百万円【顧客】メーカー【新規：既存】2:8 ■詳細： ・メーカーに対し、仕様・販売数量・価格、納期などの交渉をします。新規のお客様への拡販も独自の訪問計画をたてて実施し、規格商品の紹介をしていきます。 ・オーダー製品がメインであるため、顧客からの要望を製造部など他部門を巻き込みながら、担当いただきます。 ・技術知識は必要になりますが、入社後に丁寧に研修します。(文系出身者7割)当社にマニュアルはありませんので、あなた自身のやり方で営業の幅を広げてください。 ■配属部署について： 神奈川営業所への配属になります。 【組織】14名の営業メンバーが在籍 ※BtoC向け営業や商社出身など、特色豊かなメンバーが集まる会社です。 ■特徴・魅力： ・年齢・経験年数に関係なく、評価される風土です。実績だけだなく、プロセス・取組姿勢なども評価対象とされており、公平な評価基準があります。 ・また、新入社員であっても仕事を任せるスタンスであるため、若手社員が多く活躍しているのも同社の特徴です。 ■当社について： ◎精密金属機構部品の製造・販売を行っています。自社工場での一貫生産を行っており、お客様のご要望に合わせた工程のアレンジや、更には、加工手法の改善等による製造コストや納期のコントロールを行うことが可能です。 ◎培った技術を活かして、ピンだけでなく、あらゆる金属製品をお客様のご要望に合わせたオーダーメイドで製造しています。金属製品に関して、様々な業界からのご要望にお応えしてきたため、私たちのお客様は、医療機器、食品包装、自動車など多岐に渡ります。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／福利厚生充実／平均勤続年数18.5年/売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー〜 ■職務内容： ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 ■部署役割： ?プロジェクトマネジメント：量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理/推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。 ?システムアーキテクト：自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 ■当社の魅力： 当社は独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引があり、業界の最先端技術開発に携わることができます。国内外での活躍の場が広がっており、グローバルな視点でキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【NEXCOから信頼されている会社／発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携われます／働きやすい環境】 ■業務内容： 主に道路設計や橋梁設計、施工管理業務で数々の実績を残してきた当社にて、高速道路リニューアル工事の施工管理をお任せします。 現在、依頼案件が増加傾向にあり、今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。 ■業務詳細： （1）工事開始前 ・工事の承認に必要な設計図や、構造図の作成 ・工事費を算出するにあたり、数量計算書をチェック （2）工事開始 ・品質や安全、工程の管理や出来形検査の実施 （3）工事終了 ・設計図通りに、正確な工事が行われたか、くまなく確認 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ◎NEXCOグループ案件を安定的に受注しており、NEXCO事務所に常駐し発注者に近い立場であるため、月平均30時間以内と安定した働き方を実現しています。 ※本社付で「NEXCO厚木工事事務所」に配属予定です。 ◎NECXCO管理事務所は各地にありますが、10年単位でアサインしており、勤務地希望も伺うため長期的に働ける環境です。 ■採用背景： これまでに蓄積された土木設計の技術をベースに、良質なサービスを提供してきた当社は現在、依頼案件が増加傾向にあります。今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。次世代に技術を引き継いでいく為にも、新メンバーを募集します。 ■当社の魅力： ◇発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。 ◇その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。 ◇取引先は、国交省、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間まで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日本高速道路（株）、各グループ会社に大きな実績をあげています。 ◇国土強靭化などで高速道路のリニューアル工事需要が高まっており、今後も成長が見込まれます。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■具体的な業務例 PCおよびスマホ　デバイス管理の企画・開発 ・管理システムの企画・開発 ・運用起案とサービス提供 ・AutoPilotなどの新技術の開発と実装 ■入社後すぐの業務 Astemoグループ全体に適用するデバイス管理に関する以下業務を担当いただきます。 ・日立製作所グループで使用されているデバイス管理環境を、Astemoグループ向けに独立環境をとして構築ならびに適用する業務 ■入社6か月〜1年以降 デバイス管理関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当いただきます。 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに対してのデバイス管理環境の方針検討、適用推進とりまとめ ■ミッション・期待される役割 Astemoグループの情報資産にセキュアアクセス実現するための必要不可欠な、デバイス管理の企画・開発・運用取り纏め ■仕事の魅力 ◎Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発を行っています。これらをサポートする4万人以上が利用する認証基盤環境を通して、最新の関連技術や製品に触れながら、利便性が高く，安心・安全なサービス/ソリューションを提供することによりユーザの業務環境の更なる改善を考え、実行することでAstemoグループの生産性向上や事業にダイレクトに貢献することが出来る。 ◎大手ベンダとの協業や最先端の技術に触れることができ，次世代のITプラットフォーム・セキュリティに対する知識の習得や実績を積むことができます。 ◎グローバルへサービス展開するため、米国や欧州など複数地域のメンバとの協業あり、国内に留まらない広い視点を持ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／自動運転の実現に向けた先行開発／HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用した開発経験を有している方歓迎〜 ■業務概要： 同部署はR&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発を担う重要なポジションです。 【業務詳細】 ・地図データ更新システムの開発、更新スキームの構築 ・高精度地図データとナビ用地図データの連携システムの開発 ・地図データを活用した自動運転および先進安全技術開発 ・地図データ延伸に関わる検証業務 ・膨大な車両走行データの分析・評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの魅力： 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 ■職場環境： 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 ■キャリアパス： 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

【東証プライム上場／無線通信分野でトップシェアを誇るグローバル計測器メーカー／6Gと新領域ビジネスの成長をグループ横断で加速に伴い、コア人材の積極採用と育成を強化中】 ■背景： 配属予定の購買調達部門は、PQA製品(検査品の内部を透過するX線検査装置)関わる生産資材を調達を担っています。PQA事業は生産増強や新製品投入が進んでおり、日々の調達業務(調達先選定、価格交渉、納期交渉、部品不具合対応)も増大しており、体制強化を図るため、人材を募集します。 ■業務内容： 生産管理部門、開発部門、保守サービス部門と連携し、PQA製品を構成する筐体、架台や搬送部など多岐に渡る構部品の調達を行います。 各部門との日程調整、要求仕様の確認、取引先からの問い合わせへの対応など各部門間とのコミュニュケーションが重要になります。開発部門、製造部門と隣接しているため、直接会話し、コミュケーションの強化、意思疎通ができる環境です。 ■就業環境： 「生活と仕事のバランスを考えて、働き易く人生を楽しめる会社」「労働生産性が高く働き甲斐がある会社」の両立を掲げ、仕事と育児・介護等との両立が図れるように企業風土づくりを推進しています。 ・完全週休二日制(土日祝)、月残業の平均20h程度、年休127日 ・時短勤務制度 ・フレックスタイム制 ・平均勤続年数19.8年 ・新卒採用者の3年後離職率3% ・在宅勤務(月４日※育児介護に該当する方は、月４日を超えた取得可能) ・財形貯蓄制度、社員持株会、企業年金制度、退職金制度、社宅等 ■特徴： 東証プライム上場の計測器・品質検査装置メーカーです。「はかる」技術を基盤とし、世界中の通信事業者や電子・電気機器メーカー、食品メーカー等に対して、通信や食品、医薬品等の安心安全を支え、日々の生活の「当たり前」を当社の機器が支えています。「はかる」技術の最先端を常にリードし、抜群の開発＆サポート体制を築いているのが当社の強みです。日本だけでなく海外にも事業を展開しながら、進化を続ける情報通信の分野で、各種通信システムやサービス・アプリケーションの開発、品質保証に欠かせない計測器や食品・医薬品用異物検出機や重量選別機、遠隔監視制御システム、帯域制御装置などを提供。幅広い分野で、安全・安心で快適な社会づくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？＞ 当社はフォークリフト業界3位のシェアを占めておりますが、今後さらなるシェア拡大を目指すために新しい仲間を募集します。 ■ポジションの魅力： ◎開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っていることから、お客様との定期的な接点も多く、販売につなげやすいです！ ◎メーカーごとで性能や価格に大きな差はなく、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要です。（1台販売するのに数年かかることも！）そのため、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 ◎残業は少なく20h/月程度。土日祝休みでもあり、同社の魅力の1つはプライベートと仕事どちらもバランスよく充実させられること、との社員の声も多数！ ■業務詳細： フォークリフトをメイン商材とした営業活動をお任せします。ただ商品を販売するだけでなく、顧客の課題に対して解決策を考え、最適な提案を行うソリューション型の営業です。初めは新規顧客メインに担当いただき、徐々に既存顧客の割合が増えていきます。 ◇顧客：物流会社/製造メーカーなど ◇販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習等。親会社の住友重機械工業の物流システム等も一緒に提案可 ◇目標例：3年目での販売台数4台/月 ＜1日の流れ＞ 8：45 メール・電話対応 10：00 新規顧客先への訪問 12：00 昼休憩 13：00 顧客先にて安全講習会を実施 15：00 顧客先にて新車の仕様についての打ち合わせ 16：30 営業所へ戻り発注や見積もり書の作成 18：45 退社 ■入社後の流れ： オンラインでの全体研修や、愛知本社での対面研修などのカリキュラムを用意。中途同期との研修もあり、全国の仲間とのネットワークが広がります。 営業所への配属語は、OJTにてフォークリフトや仕事の進め方の知識をつけていきます。まずは先輩から引き継いだ既存のお客様＋自身で開拓したお客様を担当顧客として進めていきます。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある

【#英語を活かせる#パワートレイン#機能信頼性#実験評価】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション 電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当し、品質とコストが両立した魅力的な商品をお客様に提供することを担っています。評価手法の立案、解析経験を積むことで将来的に実験評価のスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。 ■具体的な職務内容 ・車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、信頼性工学を活用し市場が求めるパワートレインシステムごとの機能信頼性目標値を設定する。 ・対象とするパワートレインが設定した目標値を満たすかどうか、実車やシステムコンポーネントを使用し、実験評価を実施する。 ・得られた実験結果を解析し、機能信頼性目標やシステムの改善提案を行う。 ■職場環境・働き方 20名規模のチーム構成です。幅広い年代のメンバーが在籍し、海外出身者や中途入社の方もおり、フラットな組織で若手を含む誰もが積極的に意見を出せる職場環境です。他部門や部品サプライヤー、海外拠点とも連携しながら、開発を進めています。技術革新が目まぐるしい状況の中、周辺部品、システムとの連携が重視され、柔軟な発想とチームワークを重視しています。 ■アピールポイント 日産の技術戦略「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発において、パワートレインの機能信頼性実験に従事することでコア品質技術力を習得し、社内だけでなく自動車業界全体、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。将来的なキャリアパスとして、機能信頼性実験業務を通し幅広いパワートレイン開発に必要なキャリアを経験／習得することができ、テクニカルエキスパート職や品質マネジメントポジションに進むことができます。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 求 ■職務内容： 統合ECUシステム、或いはADASシステム設計・ECU内外含めたシステムのコンセプト等上流設計・当社担当システムの技術とりまとめ・ECUシステムとしての機能安全開発・ECUシステムとしてのセキュリティ開発をお任せします。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割： 顧客要求を元に、或いは顧客と一緒に要求を作りあげた上で、ECU、統合ECUあるいはADAS系ECUの設計をリード、担当して頂きます。 或いは、それらECUシステム設計のセキュリティ、セーフティの開発をリード、担当して頂きます。モータの構造設計を担当して頂きます。 ■携わる事業・製品・サービス 自動車に搭載するECU、統合ECU（ゲートウェイ、ゾーンアーキテクチャ関連ECU、ADAS系ECU等）および車外を含めたシステムです。 ■仕事の魅力： 大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 ■配属組織について： 統合ECUシステム、或いはADASシステム設計および技術領域業務推進を行っております。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

【東証プライム上場／無線通信分野でトップシェアを誇るグローバル計測器メーカー／6Gと新領域ビジネスの成長をグループ横断で加速に伴い、コア人材の積極採用と育成を強化中】 ■業務内容： 無線通信測定機器の開発において、回路設計・評価を主軸に、最先端の無線通信技術を活用した開発に積極的に携わって頂きます。 製品企画段階から量産、リリース後の技術支援まで、製品ライフサイクル全体に携わっていただき、技術的な専門性を発揮しながら、事業部の成長に貢献する役割を担います。また、ソフトウェア・製造など他部門との連携を通じて、製品の完成度を高めると共に、技術課題の抽出と改善提案にも積極的に取り組んでいただきます。技術力に加え、開発プロセス全体を見渡す視点を持ち、製品の価値を最大化することが期待されるポジションです。 ■就業環境： 「生活と仕事のバランスを考えて、働き易く人生を楽しめる会社」「労働生産性が高く働き甲斐がある会社」の両立を掲げ、仕事と育児・介護等との両立が図れるように企業風土づくりを推進しています。 ・完全週休二日制(土日祝)、月残業の平均20h程度、年休127日 ・時短勤務制度 ・フレックスタイム制 ・平均勤続年数19.8年 ・新卒採用者の3年後離職率3% ・在宅勤務(月４日※育児介護に該当する方は、月４日を超えた取得可能) ・財形貯蓄制度、社員持株会、企業年金制度、退職金制度、社宅等 ■特徴： 東証プライム上場の計測器・品質検査装置メーカーです。「はかる」技術を基盤とし、世界中の通信事業者や電子・電気機器メーカー、食品メーカー等に対して、通信や食品、医薬品等の安心安全を支え、日々の生活の「当たり前」を当社の機器が支えています。「はかる」技術の最先端を常にリードし、抜群の開発＆サポート体制を築いているのが当社の強みです。日本だけでなく海外にも事業を展開しながら、進化を続ける情報通信の分野で、各種通信システムやサービス・アプリケーションの開発、品質保証に欠かせない計測器や食品・医薬品用異物検出機や重量選別機、遠隔監視制御システム、帯域制御装置などを提供。幅広い分野で、安全・安心で快適な社会づくりを支えています。

【案件は一都三県中心！夜勤なし・担当現場へは基本的に直行直帰OK／主に官公庁等が取引先／社会貢献性の高い案件も多数／社員定着率が高く離職率がかなり低い会社です】 ■業務内容：官公庁向けのプレハブハウスを得意とする当社にて施工管理業務全般を担当します ・鉄骨系プレハブハウス・軽量鉄骨造の建築を主軸に、重量鉄骨造やRC造等の一般建築案件の施工管理業務に携わっていただきます。 ・発注元からいただいた案件内容に基づいて、施工方法・工程等の把握をし、実行予算の算定・業者選定等を検討。また発注元や営業・設計・各業者との打ち合わせを元に、工事全体の施工計画を立てていただきます。 ・担当する現場においては「品質管理」「原価管理」「安全管理」「工程管理」の責任を果たし、リース案件においては期間中の「保守管理」も併せて、施工管理業務を見ていただきます。 ■業務のポイント： ・担当頂く現場数は規模によりますが1〜3件程度です（年間で20案件程度動いております）。工期は3ヶ月〜6ヶ月程。夜間業務は基本ありません。 ・担当エリアは首都圏となり、基本的に直行直帰です。宿泊を伴う出張は殆どありません。 ・当社の主な顧客は官公庁で、庁舎や教育施設、保育園・幼稚園、消防署、工場等、地域に密着した社会貢献性の高い案件が多いです。プレハブハウスはコスト面・環境面等の観点から、官公庁からの引き合いが増加しております。 ■組織構成： ・現場担当者は26名（年齢層20〜60代）が在席しております。 ■当社の魅力 ◇安定した経営基盤 創業以来黒字経営です。57期連続で黒字経営を続けていられるのは、官公庁からの安定した案件を元に、営業力を強化して民間からの受注も増えているからです。 ◇働きやすさ 「従業員が活動しやすい会社」を目標に経営を続けてきた同社は、手当等の福利厚生も充実しています。また、定年60歳を過ぎたのちは再雇用制度にて長く働ける環境が整っております。 ◇業界での優位性の高さ 仮設住宅を取り扱っている会社様は全国でも20社未満。トップクラスのシェアと実績がある老舗企業様です。 ◇社会貢献性が高く、やりがいがある 阪神淡路大震災から能登半島地震まで災害時に仮設住宅を提供してきました。社会貢献性も高くやりがいを感じる事ができます。