《リモート可／ITコンサル・戦略企画経験者歓迎／大手ソニーグループの情報システム部門／副業可》 ■業務概要： ソニーの半導体事業会社「ソニーセミコンダクタソリューションズ（略称：SSS）」の一員として、ビジネス部署（各事業部・部門）とコミュニケーションを取りながら、IT企画検討を担っていただきます。 具体的には、SSSグループのIT中期計画と事業計画の取りまとめ、ソニー半導体EAの計画立案、IT人材戦略、パートナー戦略などを、アプリ、インフラ等のIT担当チームと連携しながら立案していく立場です。 ■業務内容： ・計画策定（SSSグループのIT中期計画／年次計画の取りまとめ） ・組織運営（各種KPI管理、状況可視化など） ・ITガバナンス（半導体圏におけるITガバナンスの企画立案と推進） ■配属予定先： SSS・企画管理部門・IT戦略部・IT企画管理課 ※ソニーグローバルソリューションズ株式会社に入社後、ソニーセミコンダクタソリューションズ（略称：SSS）に出向となります。 ＜ソニーセミコンダクタソリューションズの事業内容＞ 半導体関連製品と電子・電気機械器具の研究、開発、設計、生産、販売事業、およびこれに関連、附帯する事業 ■組織構成： 配属予定のチームは、6〜7人で活動しています。周りの課のITメンバーとの日常的な会話はもちろん、SGCのコーポレートIT部門とも連携を取りながら活動しています。メンバーは皆、気さくで馴染みやすい性格のため相談がしやすい環境です。育児をしながら働いているメンバーもおり、比較的勤務時間もコントロールしやすい職場です。 ■想定ポジション： 課長の下で仲間と連携しながら業務にあたっていただきます。 チーム毎にオフィス出社（週3目途）／在宅（週2目途）で業務を進めていきます。 ■キャリアパス： アプリケーション構築やシステム環境構築・維持運用といった特定の専門領域ではなく、半導体ビジネス全体を見ながら、ITの立ち位置や役割を把握できます。 経営者や重要会議との接点も多いポジションで、経営感覚を身に着ける事が出来ます。また、海外拠点との接点もありますので、将来的に海外担当や海外赴任も選択肢になり得ます。 変更の範囲：将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。

ベテランと若手が協力しながら成長できる環境／メーカーに属さない独立系研究開発会社／次世代のモビリティ開発企業／宇宙関連事業 ■業務概要 カーボンニュートラルを目指した次世代モビリティ（電気自動車や無人運転車、水素自動車など）の研究開発の受託営業をお任せします。 メーカーの選考開発のさらに前である先先行開発を同社が請け負っています。 ■業務詳細 主に大企業の研究開発部門を対象に、中堅企業、スタートアップ、中央省庁、自治体、アカデミアへ対し研究開発の受託営業をお任せします。 既存顧客が8割、新規開拓が2割となっています。 ・自動車やモビリティの研究開発および関連機器の営業活動 ・展示会などでの営業活動 ・営業業務の予算管理および達成率の管理 ・他の営業メンバーとの商談同行およびプロジェクト営業 ■組織体制について： 営業は7名で構成されています ∟50代4名、40代2名、20代1名 ■同社の特徴 ・次世代モビリティの受託研究開発を専門とする独立系企業 ・カーボンニュートラルを目指したBEV、FCEV、自動運転などに対応 ・試作車から量産化までの幅広い開発能力 ・国内外の展示会での定期的な出展 ■事業部について ・次世代モビリティの研究開発に関わる営業企画部門です ・高度な知識や技術を持つベテランと若手が協力し成長できる環境です ・自動車メーカーに属さない独立系研究開発会社としての強みを活かした営業活動を行っております 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休二日制（土日祝）・残業10〜20h・転勤なしで長期就業が叶う／「安定企業×充実の研修制度」でじっくりとスキルを身に付けたい方にオススメ〜 ※同社について： スチーマー（蒸し器）・オーブンなどの装置を手掛けており、誰もが知っている大手食品メーカーに製品を納入。皆さんが一度は手に取ったことのある、プリン・肉まん・お菓子などの製造に使われています。 ■職務概要：食品製造機械・その他産業機械の製作・据付を行います。 ＜具体的には＞ （1）製缶業務（切断、曲げ、製缶、溶接など） ・大型機械の一部分となる、立体的な部材を作成する工程です。 ・設計図面を基に、ステンレス材の穴あけ・切断・曲げ・溶接・手入れ等を行います。 （2）組立業務、検査、出荷、現地据付 ・仕様書及び設計図面に従い、機械・装置として組み上げていく工程です。 ・自社工場内で組立完了後、動作確認を行います。 ・大型装置の場合は運搬可能な大きさまで装置を一旦分解した後、お客様の工場に出荷し、現地で据付（再度組み立てる）を行います。 ※まずは製缶業務から担当していただき、徐々に組立業務にも携わっていただきます。 ※業務上、必要な資格については取得していただきます。（費用は会社負担） ■教育制度： 経験によっては、入社後1カ月間程度、加古川本社で初期研修を行う場合があります。研修中は本社の寮に入居いただけます。（寮費、水光熱費、駐車場代、Wi-Fi代は会社負担です） 配属後は、担当業務ごとに先輩をつけてOJT形式で教育を行います。 ■出張について： ・入社1年後を目安に、お客様の工場にて据付・メンテナンスのため出張が発生します。頻度は、日帰り出張が月1~2回程度、長期出張（1週間~10日）は年に1〜2回程度です。 ・基本的には、設計担当1名と製造担当1名で出張に行きます（据付については協力会社も入ります）。 ※初めは製造担当1名に付いて行くカタチで出張に行きます。その過程で経験・知識を積んでいただき独り立ちを目指してもらいます。 ■当ポジションの魅力： 製作する産業機械は一品一様。 同様の製品を大量生産するわけではなく、毎回違う製品をつくります。そのため、当社の製造職は職人型。納品まで終えた時の充実感・達成感は非常に大きいものがあります。

〜最新の技術開発に伴う知財部門強化による募集／ロボティックスやシステム開発に関する特許出願など／在宅勤務併用〜 ■担当業務： (1)社員へのヒヤリングを通した技術の特許化 (2)知的財産申請手続き（特許、商標、著作権等）、管理 (3)知的財産に関する法務、リスクマネジメント、調査、権利行使 (4)知的財産の戦略に関する課題発見と解決 (5)技術管理：保有する技術の維持管理 ■採用背景： 環境問題や、少子高齢化を見据えた建築現場での省人化・自動化といった、 先行研究・技術開発に積極的に取り組んでおり、他社との差別化を図るべく、知財部門の拡充を行っております。 ■組織構成： 部長以下、実務担当3名在籍。 ■技術センターに関して： 「高環境づくり」実現のための建設技術の最先端技術開発はもちろん、BIM／CIM、AI、IoTの活用による建設産業でのDX実現で、生産性向上や働く人々の安全・衛生管理改革に取り組むと共に、脱炭素社会、SDGsの実現へ向けた環境課題解決に向けた技術開発を進めています。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。 2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。 【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社は、自動車の部品設計において多様な材料を使用し、技術的なチャレンジができる環境を提供します。 今回は、ドア部品の設計開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。 車体の重要な部分であるドアの設計に携わり、お客様に良い印象を与える製品を作り出すことが求められます。 ■職務詳細： ドアメタル部品の設計および樹脂部品・ゴム部品のサプライヤーとの部品開発 車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発および先行開発 海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーション ■目指せるキャリア： 同社での経験を通じて、車体設計のスペシャリストとして成長できます。 さらに、グローバルなプロジェクトに参加することで、国際的な視野を広げることができます。 将来的には、チームリーダーやマネージャーといったリーダーシップポジションを目指すことも可能です。 ■組織体制： 本部署は主管、主担、チームリーダー、担当職という構成となっており、協力し合いながら業務を進めます。 多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しており、チームワークを大切にしています。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

【国内外に拠点を設け約50年に渡り高い技術を保持/プレス・機械加工機/高い品質を誇る精密部品・加工機メーカー/国内外に工場あり/面接1回/転勤無】 ■職務内容： プレス・成形金型製作、プレス加工、成形加工、自動機設計製作を行っている同社にて、品質保証業務をお任せします。 ISOは取得済みで、IATFは本年度取得予定です。 出張はほとんどありませんが、発生する場合には茨城やタイ、ベトナムが行先となります。（国内1日程度、海外1週間程度） またお客様へのクレームなどの対応はほとんど発生していませんが、フォローする環境にあります。 ■組織構成： 40代〜70代のメンバー6名所属しています。 ■就業環境 食堂や個人ロッカー、屋外喫煙所ございます！ 又、冷暖房を完備しておりますので、落ち着いて業務に集中できる環境です。 ■評価に関して 同社はパフォーマンスに応じた評価をしているため、20代で課長に昇進した方、40代中盤で取締役になった前例もあります。 任せられた業務に対し、真摯に取り組み結果を出すことで評価につながり、給与も上がる仕組みとなっています。 ■同社の特徴： 同社は、本社、温水・伊勢原・秋田の国内3箇所の工場に加え、タイ工場、中国工場、ベトナム工場を保有しています。 海外拠点や海外の取引先とやり取りが頻発するため、語学力を生かした業務が可能です。 1974年の設立以降、充実の設備と熟練の技術者により高い品質を守り続けています。ISO認証も取得し、日々技術革新に取組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メディアへの露出増！／業界最先端・唯一の技術『味覚センサー』で、医療や食の文化と安全に貢献／経済産業省主催「2009年度第3回ものづくり製品・技術開発部門」にて特別賞を受賞／2009年元気なモノ作り中小企業300社に認定〜 ■業務内容：味覚センサー装置を導入頂いている製薬会社や食品メーカーに対する測定データの活用方法や技術対応、製品企画提案をお任せ致します。顧客等に対する提案内容そのものから企画頂くことや、既存のお客様からの味認識装置活用に関するご質問への対応、また味認識装置による受託分析の解析がメイン業務です。その他商品企画から販促・PR戦略等、ご経験やスキルに応じて幅広く業務をお任せしたいと考えております。 ◇顧客活用例：https://www.insent.co.jp/articles ■組織構成：国内サポート9名／海外サポート3名が現在在籍しており、今回の募集は国内サポート業務となります。 ■働き方：残業時間は月平均15〜30時間程度で多くて月1回程の出張が発生する可能性があります（時期により出張回数が前後することはございます） ■業務の面白み：同社の技術は世界初で注目されており最先端の装置である為、お客様にとっては味覚センサー装置導入時及び導入後のフォローが非常に重要です。同社の装置を活用した「味覚」の数値化、可視化を実現し、顧客並びに消費者の「お薬」に関する幅広いニーズに応えるポジションです。人々の健康や医薬品に興味のある方には非常に面白味のある仕事です。 ■同社の魅力：世界で唯一の技術である『味覚センサー』の担い手となり、その創業期の一員となることが出来ます。メディアの露出増加や多数の受賞歴から、事業発展（※導入企業:約600社以上）と将来性が見込まれているだけでなく、徐々に形となって表れています。特に医薬品は、お子様から幅広い世代まで関わる重要な製品で、「お薬の味」を調整することで一人でも多くの方に飲みやすく、かつ健康になっていただくための一助が可能です。将来的には製薬会社の品質管理などを担う役目を検討しており、同社の社員はまだまだベンチャー企業として大きな可能性と熱い想いを持って働いています。少数精鋭ではあるものの各々が力を貸し合い、チームプレイで動いている為、失敗を恐れず力を試したい方にぴったりな環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策 ・お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ※上記業務以外にも経験を活かして活躍できるポジションは複数ございます。ぜひ積極的なご応募歓迎しております！ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力： 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、そのような活躍を期待します。 また、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署にも参画可能なため、ご自身のスキルが広がります。 ■ビジョン： 世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。

〜カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います／バイオマス発電などの再生可能エネルギーのシステム開発／大和ハウスグループ〜 ■業務概容： 技術センターにて、バイオマス発電、熱エネルギーシステム等の再生可能エネルギーの技術開発をお任せいたします。特定の技術開発を行いつつ、他プロジェクトとの調整が必要になる為、俯瞰的に全体を見つつ、プロジェクトを推進出来る方からのご応募をお待ちしております。 ■主な業務内容 ・新規バイオマスエネルギー開発業務 ・特定プラントシステム開発業務 ※実際の開発テーマや取組み内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。 事例）建設現場におけるBoston Dynamics社の四足歩行型ロボット「Spot（スポット）」活用に向けて、2018年6月に実証実験を開始しています。 環境）気流実験用空間と実験用熱源装置で構成され、室内環境および設備システムの評価を行う設備実験室など、様々な施設が技術センターにはございます。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。 【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います！／バイオマス発電などの再生可能エネルギーのシステム開発／大和ハウスグループ〜 ■業務概容： 技術センターにて、グリーン水素に関する技術開発を行っていただきます。早期に社会実装するべくシステム検証、実証試験を行う人財の募集となります。 ※実際の開発テーマや取組み内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。 事例）建設現場におけるBoston Dynamics社の四足歩行型ロボット「Spot（スポット）」活用に向けて、2018年6月に実証実験を開始しています。 環境）気流実験用空間と実験用熱源装置で構成され、室内環境および設備システムの評価を行う設備実験室など、様々な施設が技術センターにはございます。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。 【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います！／大和ハウスグループ〜 ■業務概容： DX、GXなど急速に変化しており、先を見据えた技術開発、新規事業などを仕込んでいく必要があります。 そこで技術企画系の人財として、技術動向調査・分析、技術開発の戦略立案に役立てるための情報提供を経営層に行って頂くことがミッションです。 ※業務内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。 事例）建設現場におけるBoston Dynamics社の四足歩行型ロボット「Spot（スポット）」活用に向けて、2018年6月に実証実験を開始しています。 環境）気流実験用空間と実験用熱源装置で構成され、室内環境および設備システムの評価を行う設備実験室など、様々な施設が技術センターにはございます。 ■残業時間削減に向けて： PCのシャットダウン（上長へ申請・承認されなければPCが強制終了）、日建連の計画よりも１年前倒しで土日の完全閉所を目指し、水曜日のノー残業デーや、リフレッシュ休暇（年５日間）の取得も強く推奨しております。 ■同社の魅力： 【大和ハウスグループの準大手ゼネコン】2020年に売上高5,208億に達し、社員数3,369人を誇る準大手ゼネコンです。2015年には大和ハウス工業株式会社の完全子会社となり、グループ力を得て、優れた技術の開発や開発事業による事業連携を行っています。 【海外事業積極的に展開中】1960年代から海外事業を展開し、その歴史から、中国、韓国、メキシコにおいて日系ゼネコントップクラスのシェアです。直近では、ドバイ支店を設立しています。今後は、大和ハウスグループとしての総合力と海外事業の強みを活かし、益々海外展開を加速化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の新型車向けブレーキユニット/システム開発において、ブレーキ音振現象に対する設計検討を担当します。 CAE解析技術を用いた固有値配列設計、実機を使った振動特性データによる分析・検証を行い、多様な技術課題を解決します。 部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導します。 ■職務詳細： ・CAE解析技術を用いた固有値配列設計 ・実機を使った振動特性データによる分析・検証 ・部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤとの連携 ・多様な技術課題の解決とブレーキ音振開発の主導 ■職務の魅力： 新型車開発の初期段階からフィジカル（実機）検証まで一貫して担当することで、ものづくりの最前線を経験できます。 ブレーキユニットだけでなくサスペンション、アクスル、タイヤ、ホイール等のシステム開発に携わるため、シャシーエンジニアリングの幅広い知見を得ることができます。 ■目指せるキャリア： ブレーキ音振設計のエキスパートとして成長し、将来的にはシャシー全体の開発リーダーを目指せます。 グローバルなプロジェクトに参加し、国際的な経験を積むことができます。 ■組織体制： 担当職（スタッフ）および総括職（チームリーダー）として、部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤとの連携を通じて開発を進めます。 チーム内での技術論議を通じて、職位に関係なく意見交換ができる環境です。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

【東証プライム上場・半導体、液晶パネル、医薬メーカー向け超純水製造装置のメーカー／残業：月10時間程度／年間休日123日／転勤無し／世界最高レベルの超純水製造技術企業／世界最先端の水処理技術を持つ当社の分析業務を担当して頂きます】 ■担当業務 ・超純水や高純度薬品中の不純物分析 ・金属や微粒子等の分析下限値を下げる分析技術開発 ・純度を要求される容器や材料からの溶出評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 同社は超純水中の金属・イオン等のごくわずかな不純物を限りなく低濃度で分析評価可能とする世界トップレベルの分析技術を持っています。 金属・イオンはppt〜ppq（1リットル中に1ナノグラム〜1ピコグラム）レベル濃度の分析を行っています。 極低濃度の水質分析を行う環境として、微粒子・ガス状汚染のないクリーンルームを備えています。 分析機器としてICP-MS、GF-AAS、イオンクロマトグラフィー、電子顕微鏡-EDX（エネルギー分散型X線分析装置）、全有機炭素計、P&T-GC-MSなどを備えています。これらの環境で水質分析業務を行っています。 また、国内及び海外に超純水製造プラントにて、分析用の採水業務を行うこともあります。 ■就業環境： 月平均残業10時間程度、年間休日128日とメリハリをつけて働くことが出来る環境です。また第三金曜日は休日となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完・全未経験から手に職つく！需要安定◎社会生活のインフラになくてはならない設備の組立て・撤去業務／土日祝休み／転勤なし〜 ■業務内容： (1)プレハブ冷凍庫／冷蔵庫の搬入組立や解体撤去の作業をお任せします。 例えば、コンビニの飲料を冷やしている冷蔵庫。飲食店で使われる大型の冷凍庫（ストッカー）など町のいたるところにある生活に身近な設備を扱っています。2〜4名程での作業が多いです。 (2)空調／冷蔵機器等の清掃／洗浄／メンテナンスの作業をお任せします。 例えばコンビニでお弁当を置いているショーケースや厨房機器等。 定期点検が多く、2〜5名程度で作業を行うことが多いです。（外注先含む） ■業務詳細： みんな未経験から活躍している方が多い職場です。 需要は安定していますので、作業をみんなで分担し、順を追って仕事を覚えていけます。 ・1、2共に、インフラ関連に含まれる事業ですので、不況に強く長期的に働ける事も強みになります。将来的に体力面等を考慮し、事務職や営業／施工管理等への配置変更等も対応出来ます。1、2共に同待遇になります。 ■働き方： ・土日祝休み※土曜は月3回程度休み ・休日出勤の場合は代休や交代での対応 ・転勤なし ・有給消化率90％以上 ■１日の流れ： 出社〜準備をし出発 現場で打合せの上、準備〜搬入 作業開始（休憩・昼食 計1.5ｈ） 仕上げ・片付け・清掃 帰社後、片付け・翌日準備・打合せ 退社 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■募集背景： 自動車業界は電動化・自動化・ロボット化等の大きな環境変化の中で、お客様のニーズをくみ取り、製品提案に繋げる営業の役割が重要になってきています。製品の提案、受注、生産準備活動をお客様及び社内関係者と一緒に推進できる方を募集します。 ■部・チームのミッション・業務概要： ・自動車部品メーカーに対する戦略商品の新規提案活動 ・提案後の受注活動の推進 ・開発スケジュールに合わせた確実な製品の立ち上げと収益の最大化 ■戦略製品としては自動車製造に欠かせない以下製品を扱います： ワイヤーハーネス/コネクタ/センサ/メーター/ECU等 ■営業部の主な業務： 主要な取引先は、自動車部品メーカー（Tier1）です。 ◆受注活動、顧客対応 ・コネクタやワイヤーハーネスなどの部品の受注活動 ・顧客情報の収集・展開、顧客との折衝・調整 ◆プロジェクト立ち上げ・スケジュール管理 ・受注した物件の量産化に向けた立ち上げ活動 ・試作品納入手続きやスケジュール調整 ◆計画・利益管理 ・売上・利益の管理、原価企画活動 ・QD（品質・納期）確認や製品DR推進　 ◆顧客サービス・来訪対応 ・来訪者対応や各種顧客サービスの実施 ■本ポジションの魅力： ・開発初期から関わり、製品仕様やコスト構造に営業視点で影響を与えられる ・現在の自動車業界における成長領域のプロジェクト多数、市場を創る手応え ・担当顧客戦略の立案・提案活動・受注活動までを一貫して行える体制 ■部・チームの人数や雰囲気： 営業部：総勢30名（社員：27名　派遣社員 3名） 多様なキャリアを持つ中途入社社員が多く活躍しており、お互いにサポートし合いながら仕事をしています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼製造派遣の最大手・創業50年以上で安定性◎・転勤無し・年間休日122日／ ■職務概要 製造業に特化した人材派遣事業における、企業向け人材提案営業およびスタッフコーディネート業務を担当していただきます。既存：新規＝8：2 の安定した営業スタイルです、また営業：コーディネーター＝6：4 と、企業とスタッフ双方に向き合うバランスの取れた業務比率。 担当エリア：茨城・栃木および近隣（営業車を使用）。 ■職務内容 ▼既存企業対応 企業の採用課題・求める人物像・担当業務などのヒアリング マッチした人材の提案 ▼スタッフ対応 スキル・希望条件などのヒアリング 面談への同席、フォロー 配属後の企業・スタッフ双方のアフターフォロー ▼新規営業 電話でのアポイント獲得 過去取引のある企業も含め、人材ニーズのヒアリング ＜入社してすぐの業務＞ 入社してまずは、当社ならではの営業活動理解をしていただきながら先輩社員と共に営業活動を行っていただきます。業界未経験であっても先輩社員からのフォローもございますので、ご安心ください。 ＜将来的な業務＞ 将来的には更なる業績拡大の為に、既存の取引拡大や新たなお客様との契約などを行っていただきます。 ■当社について： ・半世紀以上の歴史を誇る製造アウトソーシング業界のパイオニア。現在約34拠点のところを、2030年には50拠点に拡大することを目指しています。 ■評価制度： ・業績業過+行動評価での総合評価。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業界出身者も歓迎／売上高1.5兆円規模◎多角化経営の安定性／東証プライム上場・相合電子部品メーカー／年間121日・土日休み】 ◆職務概要： 厚木事業所において施設管理業務に携わっていただきます。 事業所内にて幅が広く環境を担う空調・電気・ISO・水処理・営繕・廃棄等の施設管理を行います。業務上、設備業者への指示・管理も担っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・厚木事業所内の施設管理 ・各種環境法対応 ◆厚木事業所について： ミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として、広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。 ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ◆半導体事業部について： アナログ半導体（パワー半導体を含む）を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業（ファウンドリ）を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。 近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強みをさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。 また、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。 ◆ミネベアミツミの魅力： ・多角化経営×事業の安定性。売上高1.5兆円規模。12期連続で過去最高の売上高の総合精密部品メーカー（2024年3月期） ・世界シェアNO1クラスの製品の割合は約50%。（ミニチュア・小径ボールベアリング、1 直リチウムイオン電池用保護IC、HDD 用ピボットアッセンブリー、小型モーター（OA・車載向け）、カメラ用アクチュエータ（スマホ向け）等） ・離職率2.5％で働きやすい環境。年次有給休暇取得率81%。ライフサポート休暇や育休産休・介護休暇、育児短時間勤務など制度充実。 変更の範囲：会社の定める業務

〜祝日はアメリカの軍休日が適用／1人1台社用車貸出◎通勤使用可能〜 ■担当業務： 同社の厚木営業所を拠点に、米軍横田基地・座間基地・相模総合補給廠関連施設工事及びの施工管理業務を担当して頂きます。自身で手を動かす業務ではなく、外注業者も含め、その管理とプロジェクトの進行管理がメインの業務となります。 ■担当する案件について： 同社は在日米軍との間の永年に亘る建設工事を通じて培った強固な信頼関係に基づき、米海軍横須賀基地、厚木基地、米陸軍座間基地、米空軍横田基地関係の多岐にわたる建設工事の多年度契約を締結しております。顧客との関係性が非常に良好な現場で就業いただくことが可能です。 ■特徴・魅力： 近年の公共事業は経費削減などから厳しい状態にあると思われがちですが、同社の手掛ける領域は在日米軍関連など、民間と違いコスト削減が非常に難しいものが数多くあります。そのため事業の安定性は極めて高く安定した就業環境があります。また、川崎グループ、元系列企業の日本飛行機株式会社等、大型の工場や施設の案件もあり、民間企業の大型案件も担当できます。 ■働き方： 現場にもよりますが、基本的に土日祝日はお休みのケースが多いです。出勤の場合は、代休の取得などは徹底しています。川崎重工グループだからこそ、はたらき方には特に気を遣い社員が働きやすい環境を創っています。米軍担当となった場合は米国の祝日（軍休日）がお休みとなります。（日本の祝日は出勤） ■配属部署について： 現在同社の建設部には17名の方が在籍しています。40代、50代の技術者が多く、ベテランの技術者が揃っています。米軍案件では翻訳、通訳を担う担当者も在籍しています。それぞれが責任を持って一つの仕事を担当していますが、時には相互に助け合いながら工事を遂行していきます。 ■同社について： ・同社では川崎重工業グループの一企業として、安定した経営基盤をもとに事業運営がされています。案件の発注元や今までの取引の継続性などを見ても、きわめて高い安定性があります。 ・グループ全体の一つの取り組みとして処遇面の改善も随時取り組んでいます。当社も直近3年間で賞与も1,5倍に見直し、今後もより働きやすい環境づくりをグループ全体で目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎50代60代で中途入社された方も多数活躍！2〜3案件程度を担当/無理のない業務量 ◎土日祝休／現場への巡回監理は週1〜2回程のみ・出張は基本無し！内勤5割程度 ◎＜地域限定職も選択可＞60歳一律役職定年の廃止で、最大で67歳まで60歳到達時の年収を維持できる ◎東証プライム上場：建設業時価総額トップ級／グループで5.4兆円規模 ■業務内容： オフィスビル、大型複合商業施設、ホテルなどの一般建築物の大規模設備工事における、設備工事監理をお任せします。 自社設計施工案件を中心に設備の観点から工事監理業務を担当していただきます。 （施主面談・打合せ、現場確認、設計監理も一部発生） ＜具体的には＞ ・担当業務：書類チェック、図面チェック、現場への巡回監理、定例会議への出席、現場へのアドバイスなど ・担当案件：商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、ホテル、工場等 ・施工対象：電気設備、給排水衛生設備、空調換気設備、防災設備、省エネ設備、通信（基地局・5G系）等 ・担当案件数：2〜3件程度の案件の設備部分のみをお任せします／５〜10億円など大規模工事が多い／新築メイン ・残業時間＝30H程度／業務の半分がデスクワークとなります ■組織について： これまで設備部門では工事監理専門部署がなく、案件ごとに監理担当者を立てていました。業務拡大と組織強化を背景に、案件をしっかり監理・お客様側に立ってチェックするための新部署を立ち上げ監理に集中できる体制を整備しました。 ■ポジションの魅力： ・電気・空調・機械の中でもいずれかのご経験があれば活躍可能。将来的には全体を対応できるようになります。 ・同社はハウスメーカーだけでなく街全体を創るディベロッパーとして事業用案件が全体の約5割となっています。 ・施工管理と役割が明確に分担されているため、発注者側としての監理業務に専念いただけます。 ■経験を活かして働き方改善も実現できる ・年休123日／土日祝／残業30ｈ程 ・外勤内勤の割合…内7：外3や、内5：外5など。物件による ・現場：週1〜2回程※基本出張無 ・エリア：配属エリア全域 ※60歳以上の役職定年がなく、65歳ないし67歳まで正社員として就業可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

社員食堂では実質無料で食事可能◆日本の農業をIT×機械で支える！ハウス用暖房機トップ級シェアメーカー◆年休127日◆フレックス制度あり ■業務概要 当社は燃焼機器・ヒートポンプを中心に、農業分野で高いシェアを持つメーカーです。既存製品の継続供給を支える維持設計ポジションとして、部品終売への対応や図面整備を中心に担当いただきます。量産設計や設計変更の経験を活かし、腰を据えて専門性を深めたい方に適した環境です。具体的には下記業務となります。 ・既存製品の維持設計業務 └販売終了部品について購買部や製造部門との連携し、代替部品の選定や検討を行います。 ・２D/３D-CADを用いた設計変更に伴う図面の修正・整備 └過去図面を整理し、最新版へ更新します。 ・法規制・認証対応に関する設計面でのサポート └仕様を確認、資料作成支援を行います。 ※法規制や認証対応については現時点で知識がない方も入社後習得いただきます。 ■業務の魅力 ・製品ライフサイクルの長い農業用機器の品質と供給を支える、中核的な維持設計に携われます。 ・代替部品選定や影響評価を通じ、構造・回路・制御を含む製品全体の理解が深まります。 ・EOL対応は判断領域が広く、リスク評価力や課題抽出力を実践で高められます。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・車・バイク・自転車での通勤可／本厚木駅より送迎バス有 ・平均残業時間月20時間程度 ・社員食堂では実質無料で食事が可能 ■働く環境 19名（平均年齢：約45歳、男性が約8割） 空調機器・給湯器・食品製造機器の経験者など幅広い領域からの中途入社者が活躍しています。過去トラブル事例や製品情報を学ぶ共有会など、知識蓄積の文化があります。 ■キャリアパス 基本的には同一部署で専門性を深め、ゆくゆくは図面や設計判断の基準等の知識を後輩へ継承する役割を期待しています。 ■評価制度 上司と年２回面談を行い、会社方針に沿って個人目標を設定いただきます。その目標に対する評価と能力評価が賞与と昇給に反映されます。 ■研修制度 入社直後はオンボーディングの研修（会社概要・製品知識等）を行い、 その後さらに製品知識を深めていただくため、OJTにて教育を半年から一年程度行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業】 ■職務内容 パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。 ■使用ツール Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ■働き方 ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。 （一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。） ■中途入社理由 ・派遣先が関東エリアに限定されているため、地域に根ざして働ける ・自動車分野に特化（事業内容：自動車開発100％）しているため、専門性を高められる ■競合他社との違い ・大手自動車メーカー（完成車メーカー）との直接取引あり ・最先端の車づくりに携われる環境を提供 ■当社について 当社は「チャレンジの継続＋人間尊重」を掲げるベンチャー精神あふれる社風です。ゼロベースから育てる教育体制と、挑戦できる環境を整備。チャレンジする社員を応援する文化があります。 自動車に関する駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術など、先端領域のエンジニアリングに携わり、売上成長率は114％と安定成長を続けています。 ■魅力 ◎安心して働ける環境 新卒入社3年以内の離職率0％ CAD研修や独自カリキュラムによるスキルアッププログラム 資格取得による給与アップや報奨金制度など、インセンティブも充実 ◎地域密着型経営 関東エリアに特化し、顧客との関係性を強化 残業は常駐先メーカーの水準に合わせ、働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

大手スーパーやコンビニのスイーツ製作を多数受注／残業20時間／自社製品開発のチャンスあり／エア・ウォーターグループ／車通勤可／年休122日／土日祝休 ■職務内容： 主に和菓子の商品開発業務を担っていただきます。 新商品開発品作成・配合調整・弊社工場への量産落とし込みまで担当します。 ご自身の作りたいものがある場合は積極的にお客様へ提案できる環境がございますので裁量権を持って働くことが可能です。 大手コンビニや大手スーパーとの取引きもあるため、自身が携わった商品が店頭に並び、たくさんのお客様に購入していただくことがやりがいに感じている社員が多いです。 開発期間は3か月から5か月で平均4か月程度です。 10アイテム程度を開発し約半数が製品化につながっています。 福岡、埼玉にも生産拠点があり、テストランや本生産開始時に出張することがございますが、和菓子は埼玉工場が多いです。 埼玉出張は基本的に日帰り出張となります。 【業務詳細】 ・新製品の試作 ・試作した製品の工場生産ラインへの落とし込み ・工場生産の手順書作成 ・原価計算 ※企画書の作成は別部門の担当者が行います ■魅力 ・裁量権が大きく、ご自身の作りたいものをどんどん提案していける環境です ・自身が開発した製品をコンビニやスーパーで見かけることができることはやりがいにつながります ・試行錯誤して製造手順を策定したものがうまく完成品まで成功した際の達成感 ・将来的にはコンビニやスーパーの開発担当者と商談を行い、自分のアイデアを製品に反映させることも可能です！ ■組織構成： 現在9名が在籍しております。 20代2名、30代3名、40代2名、50代2名 ■同社の特徴： ・「菓子製造業から感動創造業へ」を創業の精神としてパン、菓子、デザート、銘菓など、数百種類に及ぶ自社商品1つひとつの素材や製法にこだわり続け、「食」を通して健康的で豊かな生活をお届けできるような提案をします。単なる「おいしい」だけでなく、その先の「感動」へ繋げていけるよう、日々努めています。 ・エアウォーター農業食品カンパニーグループに属するバックグラウンドが安定した優良企業。同社は洋生菓子、和生菓子といった幅広いスイーツを製造している企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上業界No.１／社員定着率98%／40,50代活躍中！エンジニアのスペシャリスト目指したい方へ／正社員雇用／豊富なプロジェクト、学べる制度、安心の待遇】 ■案件概要： メガバンク向けシステムの基盤構築案件をお任せいたします。 現在は保全対応及び追加機能開発を実施しており、追加機能開発をメインに行っていただく予定となっております。 <使用予定のツール> ・RHEL ・OracleDB ・JP1/AJS3 ■案件の魅力： 最初の1ヵ月は出社いただきますが、その後はフルリモートでの勤務を予定しております。出社の必要がないため、通勤時間を気にすることなく業務に集中することが可能です。 また、長期案件となりますのですぐに環境が変わるといった心配もございません。 ■取引きの業界： 日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 （大手自動車、半導体メーカー、金融証券、カード系、製鉄メーカー、産業機械、電力、自治体、公共、医療系等） ■会社の特徴： 技術サービス業界で売上トップクラスの企業です。 研修カリキュラム・講座で技術の向上を支援しています。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ 【定着率約98％】 この数字が示すのは、同社が「長く安心して働ける環境」ということです。「若いうちに経験を積んでおきたい」「結婚したので、プライベートも重視したい」など、多様化する社員の価値観に応えるステージが用意されています。豊富なプロジェクト、学べる制度、安心の待遇が整っており、社員一人ひとりの志向に合わせた働き方が実現できます。 会社紹介：https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー：https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ◆こんな方がエンジニアとしてご入社されております： ・上流工程に携わりたいと考えている方 ・エンジニアのスペシャリストになるために、より自身のスキルを伸ばしたい方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で働きたいと思っている方 ・メーカーにて勤務していたが、やりたい仕事ができない。自身で担当業務を選びたい方 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良を担当していただきます。 熱効率、出力、排気などの性能向上と低コスト化を目指し、新技術の開発および設計手法の確立を行います。 最先端技術を駆使し、エンジンの性能を最大限に引き出すための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良 ・新技術の開発と効果確認のためのシミュレーションや実験 ・製品設計に必要な設計手法のツール開発 ・エンジン性能向上と低コスト化のための技術開発 ■職務の魅力： エンジン開発を通じて、材料力学、流体力学、熱力学、燃焼工学などの広範な知識を習得できます。 最新技術の開発に携わり、グローバルな視点や英語力も身に着けることができるやりがいのある仕事です。 ■組織体制： チームは課長、課長代理、チームリーダー、担当層の7〜8名で構成されており、日々の業務はチームリーダーと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。 難課題に対しては社内のエキスパートや大学などの外部研究機関との連携も活用します。 ■目指せるキャリア： エンジン開発のエキスパートとしてのキャリアを築くことができ、将来的にはチームをまとめ技術開発を推進するマネジメントポジションを目指すことが可能です。 体系的な考え方を持ったエンジニアとして成長できます。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

■業務概要： 同社の次世代EV、e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品および冷却部品の開発、設計、実験企画を担当いただきます。 車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと協力し、バッテリーの走行性能やNVH性能、耐衝突性能を決定する重要な役割を担います。 ■職務詳細： ・バッテリー構造部品、冷却部品の開発設計業務 ・強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性の最適設計 ・車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署との協力 ・次世代EVの開発に貢献するための部品評価 ■職務の魅力： 自動車業界の変革期において、業界をリードするバッテリー構造部品の開発の最前線に身を置けます。 海外拠点や海外サプライヤとの開発業務も多く、グローバルに活躍できる環境です。 ■目指せるキャリア： バッテリー構造部品設計、実験のエキスパートとして成長できます。 将来的にはe‐Powerや車体設計の先行開発、企画、プロジェクトマネジメントのリーダーや、海外拠点の開発責任者としてのキャリアを積むことが可能です。 ■組織体制： 課長、チームリーダー、担当層の4〜5名のチーム構成です。 日々の業務はチーム内で議論しながらアイデアを出し合い進めます。 周辺部品開発のチームと密にコミュニケーションを取りながら業務を進める環境です。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。