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■業務内容 車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発 具体的には、 ・リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価 ・上記部材を用いた電池の性能設計、評価 ・計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計 ・電池反応のメカニズム検証 ・製造プロセスの改善、最適化検証

【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク 　革新的な業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する方法を探索し標準化を進める。 ■イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップ 　イノベーションロードマップの中で、先頭に立ってイノベーションに向けた取組みを推進し、戦略を実行するための適切なリソースを確保する。 ■研究資金の調達 　現行コストの定量化、プロジェクト投資の妥当性の立証、投資収益の特定を行うために、研究資金調達用のビジネスケースの策定に貢献する。 ■リサーチ 　上長からの指導を受けて、研究プログラムの重要部分に関する計画または実行（あるいはその両方）の責任を担う。 ■製品およびソリューションの開発 　複雑な製品やサービスの提案を受け、その実現可能性と妥当性を分析および評価する。 　必要に応じて、上長からの指導を受けて、開発および修正する。 　また、製品開発または専門チームが実行する活動を監督する。 ■情報提供とビジネス上の提言 　方針と手順を解釈および適用し、複雑または論争を引き起こすような問題や課題を解決し、他者が適切な行動を取れるようにするための専門的な提言を行う。 ■ナレッジマネジメント 　方針とプロセスを策定し、ベストプラクティスを作成し、ケーススタディを整備し、社内で知識共有セッションを実施する。 　社員間で知識を共有し、実践を支援するために、特定の専門分野におけるプロジェクトやプログラムの成果、革新的な実践に関する知識を共有する。 ■共通責任 　専門領域における高い知識・経験を活用して自身の業務を遂行し、他者への影響力発揮を通して組織に貢献する。 　また、保有する知見・経験の共有を通して組織能力強化に貢献する。

【職務概要】 原子力プラント熱流動に関する研究開発全般を担い、原子力におけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、熱流動および二相流技術の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、社内外の学習機会を活用するとともに、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す。 【職務詳細】 ■市場動向把握と外部ネットワーク 　原子炉熱流動・二相流技術に関する革新的な業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、原子力の市場動向を把握する。 ■イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップ 　熱流動技術をベースに原子力の新たな価値創生、次世代の研究戦略策定、研究計画の策定に資する。 ■研究資金の調達 　現行コストの定量化、プロジェクト投資の妥当性の立証、投資収益の特定を行うために、研究資金調達用のビジネスケースの策定に必要な情報を提供する。 ■リサーチ 　原子炉熱流動・二相流の研究開発において、自ら定めた目標または定められた目標を達成する。 ■製品およびソリューションの開発 　確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 ■情報提供とビジネス上の提言 　方針と手順を解釈および適用し、問題や課題を解決し、非常に複雑または論争を引き起こすような問題に関する専門的な提言を行う。 ■ナレッジマネジメント 　方針とプロセスを実装し、ベストプラクティスを収集し、ケーススタディを作成し、社内知識共有セッションを運営する。 　社員間で知識を共有し、実践を支援するために、プロジェクトやプログラムの成果や革新的な実践に関する知識を共有する。

グローバル・アイシングループのうち特にCO2排出の大きい設備からのCO2分離・回収を狙い、 CO2分離・回収装置・システムにおけるプロセス制御開発をお任せします。 ●具体的には ・CO2分離・回収システムにおけるプロセス制御開発 ・システム構築に向けた計画立案、各種達成目標、運転条件等の仕様策定 【組織のミッション】 ●カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ●CNシステム開発室 生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。 ●参考 2050年カーボンニュートラル実現に向けて、全社で挑む。 https://www.aisin.com/jp/aithink/vision/carbon-neutral/ https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/mopwrfya/ https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/articles/tupfonws/

■ハイブリッド車用　リチウムイオン電池の設計開発・性能評価・解析業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電池材料の基礎評価および開発業務 ・自社電池および他社電池の解体解析業務 ※量産後の性能評価・解析は品質部門が担当しています 開発・技術両方を担当いただきます。機・電・化学混合チームで、複数案件を担当します。 顧客（完成車メーカー）との打ち合わせなどもあります。 【募集背景】 受注増に伴う増員募集。ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大見込みを背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっております。 【組織状況】 20名体制（電気・機械など全体） 平均年齢36歳（20代2名、30代9名、40代・50代若干名） 中途入社者：2割程度 【開発部門インタビュー】 機械系開発職2名の方々に、タイズマガジンの取材にご協力いただきました。 やりがい、福知山のくらしなど参考になると思いますので、ぜひご一読ください。 https://www.ee-ties.com/magazine/64241/ 【福知山の魅力】 ・合計特殊出生率1.96！全国9位/813市区…自然豊かで子育て環境、子育て支援策が充実 ・25～29歳の転入超過数は京都府内1位！…子育てを機にU・Iターン先に選ばれています ・鶴産の本日水揚げの新鮮な魚が安価に購入可能…山に囲まれた場所ですが、隣には京都の中で一番の水揚げを誇る舞鶴があり、小アジ10匹100円程の安さで旬の新鮮な魚が手に入ります。 ・京都、大阪、神戸とアクセス良〇…京都1h23m、大阪1h40mで移動できます。真南が神戸なので車で簡単にアクセス可 ・マイホームを購入されている方も多く、腰を据えて働いていただけます。

【業務内容】 ①要素開発 次世代電池の開発に向けて、構想検討～材料・電池設計～試作～分析・評価検証～改良設計と、製品化までの一連の化学系開発業務に従事いただきます。開発は構造開発担当と連携しながら進めていただきます。製品開発は別部門が担っており、社内での業務が中心となります。 ②技術メカニズム解明 電池設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。電池開発における課題発生のメカニズムの解明と根本を抑えた対策や、メカニズムの根本を抑えた対策の技術開発。 設計にかかわる基本的な技術検証業務とノウハウの蓄積、要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討を担当していただきます。 【GSユアサのリチウムイオン電池事業について】 最近、車載用リチウムイオン電池の競争は国際的に激化。将来性を心配される声もよくお聞きします。そんな中でGSユアサが好調な理由は、戦うフィールドの違いにありました。GSユアサは自動車向け・バイク向けの12Vエンジン始動用バッテリーが主力製品となっています。これは世界的に競争が激化している車載向けとは異なり、競合が少ない製品です。というのも、鉛蓄電池の12Vエンジン始動用バッテリーは長年、GSユアサ製品が自動車用は国内・アジアでシェアNo.1、バイク用は世界シェアNo.1の地位を守っていたため、競合の参入がほとんどありませんでした。各社が駆動用リチウムイオン電池の開発に取り組む中、GSユアサは代替用のリチウムイオン電池の開発にいち早く成功しました。そのため、現在各国の自動車メーカーからGSユアサのエンジン始動用リチウムイオンバッテリーの引き合いが増加している状況となっています。

【業務内容】 担当製品：航空機向け鍛造品（ジェットエンジン・着陸装置用等） 業務内容：民間航空機向けの大型鍛造品の設計および製造指示を担当する大型鍛造グループに配属されます。 具体的には、高砂製作所において機種ごとの担当として、品質管理、コスト管理、設計、および改善業務を担当いただきます。また、適性に応じて、他のグループへのジョブローテーションも検討しております。さらに、部門横断型のワーキンググループにも参加し、チタンユニットの機種戦略の立案および実行に携わっていただきます。 【キャリアパス】 航空機向け鍛造品に携わる業務に従事いただきます。鍛造品の設計・製造業務を他の生産拠点でもご経験する機会があります。さらに当社関連会社である日本エアロフォージへ出向勤務し、自己成長やキャリアの幅を広げることができます。 【配属予定グループのミッション、目指す姿】 防衛分野も含む航空機用チタン合金鍛造品や一般産業用鍛造品の工程設計、品質・コスト管理、設備投資、改善活動が役割となります。技術フロントとしてお客様と担当機種の製作・納入仕様の折衝、営業部隊と機種戦略や製造コスト、製造部門に対して製作仕様書による指示や品質管理を行います。 【魅力・やりがい】 最先端の素材産業である航空機用部品の担当機種製品について、お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など広範囲に亘る領域の業務に従事できることから、非常にやりがいのある職場です。

＜業務内容＞ 最初はプロセス開発Grに所属し、高砂製作所および加古川製鉄所におけるプロセス改善業務を担当してもらい、工程や製造の理解を深めてもらいます。その中で用途開拓Grのお客様対応にも同行してもらい、1~1.5年後に商品技術Grでの業務に専任してもらいます。 ＜配属予定部署のミッション、目指す姿＞ 新規材料の開発やプロセス開発・改善を行う一方、それらの開発を元にした差別化商品の開発・用途開拓・技術サービス・外販を行っていますが、海外顧客対応の駐在なども視野に商品技術Grの強化を意図しており増員を計画しています。 対象は自動車分野(マフラー用耐熱チタンなど)、燃料電池関連、海洋温度差発電などです。 ＜配属予定グループの現在の体制と役割分担＞ キャリア入社１名を含む３名体制です。キャリア入社の社員は業務理解を深めるためにプロセス開発の業務も実施しており、用途開拓などは２名が対応しています。今後を見据え、後任育成による体制維持、強化が必要な状況です。 ＜配属予定グループのミッション、目指す姿＞ 自動車分野(マフラー用耐熱チタンなど)、燃料電池関連、海洋温度差発電などを対象にチタンの新規用途開拓や現行ユーザーの技術サービス対応が役割です。その対応で吸い上げた開発案件を材料開発Gr、プロセス開発Grや工場の設計部隊につなぐ、または自身も開発に参画します。

＜業務内容＞ 製品：板製品（主に自動車メーカー向け用部材） 担当業務：加工技術の研究開発 ＜具体的な業務内容＞ 入社1～2年は業務そのものを覚え、研発プロセスや人脈構築しながら業務遂行能力を上げていただき、2年目以降は関係部署との調整やお客様との直接交渉や課題解決、3年目以降で主幹や管理職になるころには自ら課題設定を行い、自らから目標値設定まで行うことを目指していただきます。 高度な専門性を集中して高めるもよし、拡販に向けて営業や材料開発と一緒にチームワークをもって業務を進めるもよし、時間の使い方やテレワークなどはご自身の裁量で決定していただける環境です。お客様や現場などへの出張も推奨しています。 ＜キャリアパス＞ ソリューション技術を中心に、材料、技術サービス、製造の周辺知識や総合力をも身に着けてもらうため、経験や知識、適正を見ながらローテーションを行って幅広い経験と知識を身に着けていただきます。 必要に応じお客様(OEM、Tier1)へのゲストエンジニアの可能性もあります。 塑性加工の専門性を磨くため、学会発表や論文投稿、留学、学位取得も推奨しています。

【具体的な業務内容】 ・カーボンニュートラルに向けた各種新規プラント、原子力プラント（バックエンド、新型炉含む）、防衛/宇宙製品に関連する各種プロセス開発に関する研究を企画し、実行する業務。 ・化学プロセス（ガス吸収・吸脱着、水処理、等）の試験計画、実験装置および試験方法の計画、試験結果の評価、シミュレーション評価、これら技術領域の業務を取りまとめるプロジェクトマネジメント。 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 事業部門がドメイン・SBU制に移行したことに連動し、組織横断的運営に改めることで、技術のシナジーや人材育成を強化し、業務や設備運用の効率化をはかることを目的として、2015年より新設されました。技術分野ごとに「材料研究部」「製造研究部」「化学研究部」「強度・構造研究部」「振動研究部」「機械研究部」「流体研究部」「燃焼研究部」「伝熱研究部」「電気・応用物理研究部」に分類されています。

＜募集業務１＞ 当研究所で開発した分離膜を活用した新たな分離プロセスやシステムのエンジ設計を担当していただきます。開発膜のポテンシャルを最大限に発揮させ、低コスト・低環境負荷で高付加価値を生み出すプロセスの設計・エンジニアリングを行っていただきます。プロセスの一例としては、カーボンニュートラルに向けた膜バイオプロセス、有価物回収プロセス等が挙げられます。　 ＜募集業務２＞ 最先端の分離膜の研究・開発を担当していただきます。 上記新規分離プロセスを構築する上では、やはり高性能の分離膜が必要となります。 RO膜（逆浸透膜）、NF膜（ナノろ過膜）、UF膜（限外ろ過膜）、MF膜（精密ろ過膜）のいずれか、あるいは複数の膜について、新規高性能膜の研究を担当いただきます。 【水処理用の分離膜リーディングカンパニー】 当社は、海水を真水にすることに代表されるRO膜（逆浸透膜）、さらにNF膜（ナノろ過膜）、UF膜（限外ろ過膜）、MF膜（精密ろ過膜）を展開し、最先端の研究・開発を推進しています。一方、カーボンニュートラル社会の実現に向け、分離膜とシステムの重要性は益々高まっており、当社が保有する分離膜や開発分離膜を活用して、新たな分離プロセスやシステムの設計を担当して頂きます。一例として、バイオ原料を活用した新規膜プロセスや有価物回収プロセスが挙げられます。 研究・開発の環境は、各種設備が整備されていることは勿論のこと、様々な専門家が集結しており、自由闊達に議論・連携する雰囲気のもと、新たなコンセプトや市場開拓を主体的に図って頂くことが出来ます。 ■業務の魅力： 新事業、新領域の開拓活動であり、個人のアイデアや工夫を駆使しながら、仕事に取り組んでいただけます。仕事の自由度が比較的高いことも魅力の一つです。

●膜プロセス設計技術、膜製品の運転応用技術の開発。 ●海外フィールドでのパイロット設備の設計，実証試験全般。 ●膜利用水処理プラントの運転データ解析。 ●水処理膜プロセスに関する技術サービス 　膜プロセスの技術提案、プラント立ち上げ支援、運転フォロー　

エンジニアリングプラスチックの新製品開発、用途開発、生産技術開発、製品安全管理のいずれかをご担当いただきます。 【仕事の魅力】 東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。

●担当業務と役割 ・開発課の主な業務は、真空断熱材を構成する芯材、外装フィルム、吸着剤の「要素技術開発」「材料開発」「量産化設計（商品設計）」となりますが、その中の「量産化設計」を中心に担当頂くことになります。 ・量産化設計では、真空断熱材の国内外の設計部隊や生産技術部門、冷蔵庫の設計部門などとも協働し業務を推進します。商品の上流から量産化に至る幅広い開発プロセス中で、使用される条件に応じた最適化設計、バラツキを考慮した量産設計などを推進し、将来的に商品設計の第一人者としてのポジションを期待されます。 ●具体的な仕事内容 ・真空断熱材の開・製・販拠点の中心である滋賀県草津市の開発部門にて2D-CAD（CADAM）にて商品設計を行っていただきます。CADの操作は丁寧に指導致します。 ・顧客の要望などを製造現場と調整を行いながら最適な仕様に設計図面を仕上げていきます。 ・海外工場にも設計部門があり、現地技術者との技術交流や、相互の設計のレビューなども業務となります。 ・同じ敷地内に真空断熱材の製造工場があり、またコンプレッサーの設計部門やエアコン、給湯器、冷蔵庫の設計製造拠点もあるため、関連する冷熱技術が集結した環境で設計を行っていただきます。 ●キャリアパス ・入社後はキャリアアップに挑戦いただけるよう、日々の指導だけではなく各種研修もご用意しています。　

・新製品企画に対するプロトタイピングによるPoC ・高分子材料配合設計（物性、長期耐久性などの達成） ・最適な製品構成設計 ・製造プロセス構築（塗工プロセス、工程管理など）と量産化検討 ・品質評価（自動車規格、代用評価、外部試験機関活用含む）、コスト試算 ・顧客や外注先や社内関係者との折衝 ※ステージに応じて上記のような多様な役割を担っていただきます。

１．中空糸膜の製膜実験業務 ２．膜性能評価業務 ３．膜の分析評価業務 ★海外含め転勤可能の可能性がございます。 ダイセン・メンブレン・システムズ株式会社は、ダイセルのグループ会社として、浄水、廃水処理向け水処理用分離膜、食品、医薬分野における各種産業向け分離膜、および医療向け水処理製品など多岐にわたる分離膜製品を幅広い水環境分野に事業展開しています。当社で環境と健康にかかわる分野における持続的可能社会の実現に貢献したいと希望される方の採用を求めています。

--------- ●新型コロナウィルス対策実施中 選考を受けていただく方の安全を考慮し、WEB面接（リモート面接）を実施中です。 --------- 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。 そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 【配属】 ・材料開発部　パワートレイン材料研究主査1 【配属先ミッション】 パワートレイン領域の有機材料(樹脂・ゴム)・有機物質(オイル・ガソリン)の専門部署として、お客様価値を高められるような材料(e-fuelやバイオ燃料等、環境負荷の低い材料)を提案し、技術課題を専門知識で解決しております。 【概要】 パワートレイン領域の有機材料(樹脂・ゴム)・有機物質(オイル・ガソリン)の専門部署として、既存材料の品質改善、および、将来戦略を実現するための新規材料の研究開発業務をご担当いただきます。今回はその中でも、燃料潤滑油担当として、ガソリンを扱っていただくことを想定しております。 <具体的には＞ ・北米を中心とした世界各地のガソリン性状調査(粘度/成分/物性等)や、バイオガソリンやe-fuelの導入動向調査を行っていただきます。 ※性状調査：実際の分析業務は外部パートナー様に依頼しております。 ・分析頂いたデータをもとに、社内のエンジン開発プロジェクトへのガソリン専門部署として参画し、燃料の前提条件を社内関連部門に提示致します。 ・自動車工業会等の渉外活動への参画 <使用ツール/資格> ・Word、Excel、Powerpoint、Outlook、Teamsが使えること(高度な知識は不要) ・普通自動車免許（MUST）

1. サステナビリティ(Plastic Recycle, Bio Platic, Carbon Neutralなど)と電池素材(正極材、分離膜、負極材、固体電解質など)分野のOpen Innovation活動 ・先導研究機関との共同・委託研究開発の管理 ・技術・市場情報の収集及び解析 2. 同分野の研究開発 ・製造技術のLab先行検証 ・韓国本社連携のサンプル評価 ・韓国本社事業推進の技術的支援

・マイクロ波化学を用いた新規材料、及び新規プロセスの開発 ・各テーマをスケールアップするための基礎研究（計画／実験／考察／まとめ／資料作成） ・顧客に提出する報告書や社内資料の作成、発表 まずは先輩社員のアシスタントとしてプロジェクトに参画し、マイクロ波化学プロセスを用いた各種実験業務に慣れてください。 計画／実験／考察／まとめ／資料作成までを一人で完結できるようになれば、開発テーマの主担当として 顧客対応等もお任せします。 更には大型案件のリーダーとして、２〜５名程度のチームを編成し、採算管理、メンバーの進捗管理や タスク指示等の活躍の機会もあります。 研究員 - 汎用性の高いマイクロ波プラットフォーム技術を活用して、国内外の化学メーカを中心としたものづくり企業と提携し、 新しいプロセス及びプロダクトの開発及び事業化を行っています。 顧客ニーズに合わせて、医薬品、電子材料から燃料までの幅広い分野で、革新的な製造プロセスや新素材開発のプロジェクトが 複数件走る部署において、研究開発職をご担当いただきます。

大手メーカーを中心とした取引先にて、工業化学素材等の研究開発（環境・EV・液晶パネル等）、有機合成、分析、評価等等に携わって頂きます。 【具体的には】 ・半導体製品の要素技術開発 ・二次電池の研究開発 ・ディスプレイの素材開発 ・医療用の素材開発　他多数 【主な取引先】 三菱重工業、キヤノン、デンソー、パナソニック、トヨタ自動車、オムロン等をはじめとした大手・優良メーカー、 最先端の職場で技術開発に携われます。

大手メーカーを中心とした取引先にて、工業化学素材等の研究開発（環境・EV・液晶パネル等）、有機合成、分析、評価等等に携わって頂きます。 【具体的には】 ・半導体製品の要素技術開発 ・二次電池の研究開発 ・ディスプレイの素材開発 ・医療用の素材開発　他多数 【主な取引先】 三菱重工業、キヤノン、デンソー、パナソニック、トヨタ自動車、オムロン等をはじめとした大手・優良メーカー、 最先端の職場で技術開発に携われます。

大手メーカーを中心とした取引先にて、工業化学素材等の研究開発（環境・EV・液晶パネル等）、有機合成、分析、評価等等に携わって頂きます。 【具体的には】 ・半導体製品の要素技術開発 ・二次電池の研究開発 ・ディスプレイの素材開発 ・医療用の素材開発　他多数 【主な取引先】 三菱重工業、キヤノン、デンソー、パナソニック、トヨタ自動車、オムロン等をはじめとした大手・優良メーカー、 最先端の職場で技術開発に携われます。

EV向けフィルムコンデンサの売上拡大に向けて、2019年に新設したＲ＆Ｄセンターにてさらなる研究開発を行います。 【具体的な業務内容】 要素開発／コンデンサを構成する各要素の物性解析業務、薄物蒸着の手法開発業務 商品開発／軽薄短小化、高機能化といった多様化する顧客ニーズに応える商品の開発 ■取り組みテーマ例 EV向けフィルムコンデンサの高耐熱材料の研究 耐熱かつ軽量化、小型化を実現するための材料開発 ■指月R＆Dセンター（40名） 19年1月に竣工しました。電気自動車をはじめとする成長市場の新たなニーズに向け、技術革新と商品開発を加速しています。

HORIBA分析装置をライフサイエンス分野の市場へ拡大していくために、 既存の分析装置（アプリケーション）のカスタマイズや新規開発等、幅広く取り組んでいただきます。 新たな挑戦を行っている組織になり、在籍メンバーもゼロからプロジェクトに取り組んでおりますので、 挑戦力、粘り強さ、行動力があり、諦めず試行錯誤しながら、 一緒にプロジェクトを進めていただける方を募集いたします。 【具体的には】 ・新しいイムノアッセイ製品の開発と、既存のイムノアッセイ製品の対応（顧客対応、設計変更等）。 ・HORIBA分析装置（ラマン分光装置、蛍光吸光分光装置、粒度分布計等）を使った、 　ライフサイエンス市場におけるアプリケーション開発 等に関わる業務となります。 ※ライフサイエンス分野の市場に対するアプローチを強化するため、 　開発・営業が一体となり市場拡大に取り組んでおります。特に、昨今話題になっている、 　細菌・ウイルス・高分子・中分子創薬の分析や研究開発市場に当社技術を適用し、 　アプリケーションの提供や課題解決型の技術営業で販売を強化しております。 　興味を持っていただいた企業様や大学に提案やヒアリングを行っていただいたり、 　そこから出てきたニーズをもとに自分自身もしくは社内の開発メンバーを巻き込んで開発を行ったり、 　ときには外注業者様にも依頼を行いながら、 　社内外問わずさまざまな方とコミュニケーションを取りながら日々業務を進めていただくことになります。 　そのため研究開発に従事するだけではなく、社内外問わずさまざまな部署との交渉・調整力も必要となり、 　業務の幅も広くご対応いただくことになりますので、コミュニケーション力や交渉・調整力に強みをお持ちで、 　柔軟な対応ができる方がご活躍いただけるポジションになります。

《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ■ カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ■ 接合材料の評価 □ 医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される弊社製品 　　ブランド製品、ＯＥＭ製品となる 　　　治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 　　医療機器用途、産業機器用途の部材等 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする