〜学校用ロッカー等各種ロッカーの企画〜製造・販売・メンテナンスまで一貫対応／オーダーメイドでの制作も可能／未経験から手に職◎／働きやすさ◎＜年休123日・土日祝休・残業月平均10時間＞〜 ■業務内容： CADを使って鋼製家具の設計図を作成したり、お客様への提案図面を作成していただきます。また、レーザー加工機や自動折り曲げ機等の機械の運転データも作成していただきます。 ■入社後について： 入社後は経験に応じた研修からスタートいたします。 研修で同社の商材理解などを学んでいただき少しずつ出来ることを増やしていただきます。 ■自社製品の強み： 当社のオーダーメイドのロッカーには既製品にはない耐久性や安全性・機能性があります。 「子どもがラフに使う」「消防員など、特殊な使い方をする」などかゆいところに手が届くオーダーメイドによりお客様の要望を叶えています。 ■当社について： 学校用ロッカーをはじめ、各種ロッカー等の企画から製品開発、製造、販売、メンテナンスまでを自社で一貫して行い、自社ブランドによるオリジナル製品を日本全国を対象に営業活動をしている。 ■取引先： 学校：高校（私立、公立）、スポーツ施設：フィットネスジム、ゴルフ場、官公庁：消防署、公営プール・体育館、その他：スーパー銭湯、設計事務所、ゼネコン等、様々な業界とお取引がございます。 変更の範囲：将来的な社内配置転換の可能性あり

高水準給与で安定 働きやすさと休憩充実 経験者優遇・面接1回のみ 大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

工場やプラントで活躍する様々な機械が、安全かつスムーズに動き続けるためのサポートをする、やりがいの大きな仕事です。自分の手で機械を組み立て、動かす面白さを実感できます！ ＜具体的な仕事内容＞ 機械の組立からメンテナンスまで、幅広い業務に携わっていただきます。 機械の組立・解体サポート └ 新品の機械を組み立てたり、メンテナンスのために分解したりします。プラモデルを作るような楽しさがあります。 金属部品の加工 └ 必要に応じて、金属部品の切断や溶接を行います。モノづくりの醍醐味を味わえる作業です。 消耗部品の交換 └ オイルやフィルター、劣化したパーツなどを新しいものに交換します。機械の健康を維持する大切な役割です。 試運転・動作確認 └ 組立やメンテナンスが終わった機械が、正常に動くかを最終チェックします。無事に動き出した時の達成感は格別です！ ＜未経験でも安心のサポート体制＞ 入社後は、工具の名前や使い方、安全な作業方法といった基礎から丁寧に指導します。現場では必ず2名以上のチームで行動するため、分からないことはすぐに先輩に質問・相談できる環境です。未経験から着実にスキルを身につけられます。 ＜歓迎するスキル＞ 以下の資格をお持ちの方は、即戦力として給与面などで優遇いたします。 ・溶接技能 ・大型運転免許 ・クレーンデリック運転士

『タイヤがパンクした』、『エンジントラブルで車が止まってしまった』 そんなお客様の困りごとを解決する、やりがいのあるお仕事です ! 【主な業務内容】 ・ロードサービス ・事故・故障車両の運搬 ・現場での応急措置 ・出張点検 (リース会社を訪問して数台まとめて点検) ・対応範囲は拠点から20km圏内 ・普免（MT）で対応できる業務から安心スタート 【一日の業務内容】 朝礼から始まり、出動要請がない時はレッカー車の整備、点検、清掃などをして待機していただきます。 一日の出動件数は、天候などによっても変わりますが、 平均３～４件（一人）対応しております。 【入社後の流れ】 入社後はOJTで育成。車の専門知識や業務の流れを学べるのでご安心ください。普免のみで可能な小型車対応の仕事をしながら日勤で慣れていけます！ 未経験の方もご安心ください。 資格取得含めた車両整備、緊急対応等の専門的なスキルを身に付けることができます。 ◎日勤・夜勤などは柔軟に希望を考慮！ 「家族のためにも安定した収入がほしい」「1年目・未経験でも月収30万円以上の環境がいい」という方は、朝早めや夜勤など稼ぎやすいシフトを考慮。大型車を運転できると1年目から月収45～50万円の先輩もいます。もちろん「日勤中心でマイペース」の希望も考慮いたします。 【資格支援制度あり】 やる気のある方はどんどん免許取得を目指していただきます。 取得費用の補助制度などで中型・大型運転免許の取得も会社がバックアップ。業務範囲を広げて独り立ちできます！ ◎経験は一切問いません！ ◆「車の運転が好き」 ◆「1年目から安定した収入を手にしたい」 ◆「家族のためにもしっかり収入を得たい」 といった方も大歓迎です！

【今だけ入社祝金最大30万円】 【免許取得の養成制度アリ】 ＼未経験OK！　創業70年 豊栄交通のグループ会社です！／ ◎未経験OK！50代から60代が活躍しています！ ◎平日日勤のみの働き方も大歓迎！プライベートも充実させませんか？ ◎配車依頼がメイン！安定して稼げます！ ◎運行管理等の業務にチャレンジ出来る環境もございます！ 【お仕事内容】 岡崎市内にて、お客様を目的地まで安全にお届けする仕事です。 入社後は約2週間の研修がありますので、「タクシーの運転は初めて」という方もご安心を。 ■配車依頼中心で、体力的＆精神的に◎ 自動車関連企業様のビジネスシーンのご利用や地元のお客様の生活面でのご利用が多いタクシー運転手の仕事です。 待機場：本社、市内の駅や病院など ■30万以上稼ぐことも可能～、賞与も頑張りに応じて支給！ ■全車ナビ＆決済機付きタブレット搭載 ナビが搭載されておりますので道で迷う悩みはありません。 金銭のやり取りも電子決済によりスムーズに行えます。 ■再雇用制度で、セカンドキャリアとして長く働ける◎ 定年後も再雇用制度で働く事が可能で、長い期間で働く事が出来るので、セカンドキャリアとしてのご応募もお待ちしています！ 【研修制度】 最初の2週間で、タクシー協会指定の講習（地理、接遇、安全、法令）と座学・同乗研修を受けます。 先輩社員から精算方法、運転のコツ、待機場のルールなどを覚えていきましょう。 【仕事の特徴】 女性ドライバー、40代～50代が活躍中です！ ◆採用までの流れ◆ 【STEP１】Web選考 　　↓ 【STEP２】面接 （分からないこと等、お気軽にご質問ください！） 　　↓ 【STEP３】内定 ※面接日・入社日はご相談に応じます。 ※履歴書の送付をお願いする場合もございます。

「安定した仕事で、長く働きたい」 「自分から動いて、将来は役職を目指したい」 そんな活力に満ちた方に、今こそ知ってほしい仕事です。 羽島市の委託業務で安定性抜群 賞与年２回（昨年実績３.５ヶ月分） 定時１６:３０・残業ナシで私生活も充実 月収２７万円～／年収４００万円～の安定収入 ＭＴ車が不安な方もＡＴ車乗務で安心 中型免許は会社負担で取得OK（条件あり） お任せするのは、家庭ごみや事業系ごみ（店舗など）の 収集・運搬および場内での分別・処理作業。 基本は運転手＋助手の２名体制でルート回収し、 午後は構内での仕分け作業や簡単な報告書作成を行います。 業務は羽島市内での決まったルートなので、 慣れてくればスムーズに進められます。 地域の方と直接関わることは少ないですが、 社会に必要とされる仕事としてやりがいも大きいポジションです。 ▽1日の流れ（例） 7:30｜出勤・朝礼 8:00｜午前の回収作業（終わり次第、構内作業） 12:00｜お昼休憩（お弁当制度あり） 13:00｜午後の回収作業＋場内作業 15:30｜清掃 16:30｜定時退社 ◎未経験からのスタート大歓迎 ・先輩の助手としてルートを覚えることからスタート ・ステップを踏んで、徐々に運転や分別作業へ ・運転技術に合わせて丁寧にサポートします！ ◎残業なし＆定時も早い！ 朝は少し早いですが、その代わり終業も早い 残業もないため、仕事が終われば、あとは自分の時間！ プライベートの時間も大切にして、余裕をもって働けます。 ◎キャリア志向の方にもチャンスあり 「ゆくゆくは現場を引っ張るポジションに」 そんな前向きな姿勢をしっかり評価します。 安定＋成長の両立ができる環境で、新たなスタートを切りませんか？

＼面接から内定まで最短翌日！未経験でも安定した高収入を目指せます！／ ◎入社時点での中型免許は不要！入社後に会社負担で取得可能 ◎勤務地は片道1時間半以内、基本的に日勤のみ ◎お昼は1食350円の食事補助あり！仕事終わりのお風呂は無料！ 「転勤や残業から解放されたい方」や「安定した大手企業で働きたい方」におススメ！ 2トンまたは4トントラックのドライバーで建築端材（石膏ボード、木くず、ビニール類など）の運搬をお任せします。 【担当エリア】 1都3県がメインで、片道1時間～1時間半くらいです。 帰りが深夜になるような遠距離配送は基本的にありません。 1日3～4件の現場を回ります。 【どんな車を運転するの？】 ・大型ダンプ ・アームロール ・ユニック車　など 経験を積めば大型車両やクレーン車にステップアップすることも可能です。 ◎まずは普通免許（8t限定）があれば問題ありません！ 【どうやって積み込むの？】 産業廃棄物は、建物の資材ビニルや壁のがれきなど様々。 モノによって人の手で運んだり、大きなものはクレーンなど重機を使ったりします。 充実した研修 ▼座学研修（7～10日間） 業界知識や仕事の基本を座学で学習。 安全運転のルールや法令知識もしっかり習得できます！ ▼同乗研修（1ヶ月～2ヶ月） お客様の対応や書類の書き方、運転ルールなど、先輩にコツを教わりながらドライバー業務を覚えます。 ▼ひとり立ち（2～3ヶ月） 社内の安全管理担当が助手席に同乗し、一人で問題なく業務を進められるかチェックします。 ドライバー未経験から始めた先輩の多くが、2～3ヶ月でひとり立ちしています！ 資格取得をサポート 大型・玉掛け・クレーンなど、仕事に必要な資格は会社負担で取得できます。仕事の幅が広がるだけでなく、資格手当で収入もアップ！

＜1日のスケジュール例＞ 8:00│出社後、1組2～3人のチームにて、点検物件へ車移動（運転は交代制） 9:00│物件到着後、共用＋専有部の消防設備を点検（所要時間2.5時間） 11:30│次の物件近くへ車移動（運転は交代制） 12:00│昼休憩 13:00│物件到着後、共用＋専有部の消防設備を点検（所要時間2.5分） 15:30│板橋本店へ車移動（運転は交代制） 16:30│片付け・翌日の準備 17:00│退社 “やりたいことがなくても、ここから始まる。” 経験よりも「これから」を重視。安定業界でじっくり育ちます。 “まったくの未経験から、国家資格持ちに。” 異業種からの転職者が続々活躍中！将来の安心は、手に職から。 未経験でも国家資格を目指しながら、ワークライフバランスを保って働く！ 今回募集する消防設備点検の仕事は、火事を未然に防ぐために欠かせないもの。 スプリンクラーや消火器など消防設備の点検・保守をお任せします。 ＜具体的には＞ マンションや店舗、大型商業施設の消防設備を点検・整備する仕事です。 最初は点検器具の扱い方など基礎からスタート。 先輩のアシスタント業務を通じて仕事を学び、徐々に成長していきましょう。 ＜国家資格も取得可能！＞ 責任ある仕事の証である国家資格を取得できるのもこの仕事の大きな魅力です。 資格取得には先輩や上司のサポートがあるので、無理なくコツコツと知識をつけられます。 取得後は資格手当も出るので収入アップに繋がりますし、責任あるポジションにも就けるのでキャリアアップを実現できます！ ＜充実の教育体制＞ 基本、チーム制（1チーム2～3名）の仕事のため、先輩に同行しながら現場で業務の流れを学べるので未経験者も安心！無理なく成長できる環境が整っています！

長距離輸送なし、残業少なし！ 配送エリアは都内、および近県2～3か所。 回るルートも、到着時間も、決まっています。 また、道が混んで時間通りに着けないときは、お互いに協力し合える環境なので、残業も少なく腰を据えて取り組めるのです。 高収入が得られます！ 「大切な家族を守る」 「貯金がしたい」 「今よりワンランク上の収入を手にしたい」 ・・・稼ぎたい理由は人それぞれ。 当社では、稼ぎたい社員を全力でバックアップしています。 ムリなく業務が始められます！ カーゴ積、パワーゲートを使用するので、重労働になりにくく、未経験の方でも安心して働くことができます！ 【仕事内容】 グループ内企業である青葉運輸株式会社にて、ルート配送ドライバーのお仕事をお任せします。青果物を都内や千葉県内などの決まった店舗へ荷物の配送をお任せします。 ＜1日の流れ＞ ▼出勤したら、本日の配達リストをもらい、トラックに積み込み ▼配送を行います。半分以上は無人の場所への置配となります！ ▼各配達先で、空カゴ等の回収もお任せ ＜入社後の流れ＞ 未経験の方は、まず1～3か月の研修からスタート。 (1)同乗研修 ベテランの先輩ドライバーの運転する車に同乗し、トラックの運転に慣れていただきます。 (2)座学研修 実際のドライブレコーダーを見て危ない点やその対処方法などを学んでいただきます。 (3)現場デビュー 安全運転に気を配りながらスムーズな配送をお願いします。 ＜一緒に働くメンバー＞ 30～60代以上の方まで、幅広い年齢の方が活躍している当社。前職はさまざまで未経験から入社している者も多くいます。仲は良くフラットな関係性です！

〜機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理領域に専門性をお持ちの方へ／キャリア形成の支援や福利厚生が充実〜 ■業務内容 ご対象求人一覧は下記となります。 ＜機械工学系＞ ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発（材料領域） ・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池）　等 ＜制御・情報工学系＞ ・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、センシング技術等） ・自動運転パーソナルカー／マイクロモビリティのAI・知能化技術開発 ・新型ロボットに関する研究・開発（制御領域） ・自律移動作業ロボットの研究開発（車両制御・知能化領域）　等 ＜航空宇宙工学系＞ ・空の移動を身近にするHonda　eVTOL（電動垂直離着陸機）の研究開発 ・ロケット技術研究開発　等 ＜物理・化学系＞ ・全固体電池研究開発 ・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発　等 ※上記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討させていただきます。 ■勤務地の補足 勤務地欄に記載のエリアのほか、「埼玉県和光市本町8−1」、「栃木県さくら市下河戸1220番地32号」での就業の可能性があります。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」です。 「大、中、小型トラックバスの安全システムの設計業務」とは、運転手や歩行者の命を守るための予防安全・衝突被害軽減・運転支援技術を開発、設計する業務です。 大型車両特有の危険性や視界の制約、長時間運転などに対応するため、先進的な制御システムやセンサー技術を導入する重要な分野です。 ■業務詳細： ・システム仕様検討 ・システム仕様書作成 ・センサ搭載要件 ・上記に付随する技術資料の作成 ・機能評価、検証 ・関連部署との打合せ ・システム評価 ■対象物：大・中・小型トラックバスの安全システム ■使用ツール： . MS Office (Excel、Word、PowerPoint) . Matlab／simulink . Teams . CANape／CANalyzer ・ CATIA ■環境： ・食堂が完備されており働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： 自動車の安全性と快適性を高めるため、ADAS（先進運転支援システム）に関わるECUの開発およびシステム全体の設計業務を行います。 ■業務詳細： ・ADAS ECUの仕様検討、設計 自動運転支援に必要な電子制御ユニット（ECU）の機能や構成を検討し、設計に落とし込みます。 ・システムアーキテクチャの構築 センサーや制御機器との連携を考慮したシステム全体の構成を設計します。 ・開発ベンダーとの連携、技術調整 外部パートナーと協力しながら、仕様のすり合わせや技術的な課題解決を行います。 ・評価、検証業務 設計したシステムが正しく動作するか、シミュレーションや実機を用いて検証します。 ■当ポジションの魅力： ◎最先端の自動運転技術に携わることで、未来のモビリティを創る実感が得られます。 ◎技術力を磨きながら、社会に貢献できるやりがいのあるポジションです。 「クルマの未来を、自分の手で設計する。」そんな想いを持つあなたをお待ちしています。 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

～当社で働くPOINT～ ◎月収70万円も可能 ◎年休120日！土日祝日休み ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を会社負担で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます。 ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期休暇は年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 また、ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 資格取得費用は全額負担！合宿中も給与を支給しています 大型自動車免許や荷物を運ぶ自動車・フォークリフトの免許、トレーラーを運転するためのけん引免許など、当社ではさまざまな資格取得をサポート！必要な費用は全額会社が負担しますし、合宿で免許を取得する際は、その間も給与を支給しています。入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！ 免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています。 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

〜東証プライム上場／過去最高益３期連続更新中、株価は５年で１０倍に／海外売上比率35.8％／半導体需要の伸びに比して国内外でさらなる事業拡大が見込まれる超安定×成長企業〜 ■業務概要: お客様の安定した事業運営を支えるため、弊社はお客様に代わり納入した水処理装置の運転&保全管理を行っています。装置の老朽化に対応する保全管理強化のためのシステム導入・開発、安定運転・省人化を推進する運転監視システムの開発・設計〜改善を行って頂きます。 ■業務詳細： ・保全管理システム導入とワークフロー改善 ・運転監視システム導入とデータ利活用推進 ・装置や社内業務改善のため、社内全体へのフィードバック発信、及び改善提案 ■働き方: 年間休日123日、土日祝休み、残業月平均35時間程になります。 福利厚生も充実しており、退職金制度もあるため長期的に安定した環境で就業出来ます。 現段階では、入社3~6ヶ月間は本社（東京）で勤務いただき、その後は4~5年間を目安に三重県四日市市の運転管理事務所へ転勤常駐していただく予定です。 運転管理事務所で弊社業務や装置への知見を深めていただくとともに、システム導入と実運用定着を推進いただきます。 ■同社の魅力： 水に対する需要は、2050年に人口増加と共に現在の約2.6倍になると言われており、水インフラ事業は、世界的な規模で大きなビジネスチャンスとして注目されています。 同社は プラント向けから小型水処理装置、水処理薬品など水処理関連を幅広く手がける大手水処理装置メーカーであり顧客の要望に合わせて自社のサービスを提供している事が強みです。 世界の 半導体市場は、2030年までに1兆米ドルに達すると予測され、経済安全保障の観点からも半導体の製造地域は グローバルに拡大することが見込まれています。 同社はその中でも、半導体の世界最大手のメーカーの水処理事業を一手に引き受けられている兼ね合いもあり、近年は半導体向けの超純水製造装置で高い需要を獲得し業績が伸長しており、2025年3月期の連結純利益は前期比24%増になる見通しです（４期連続過去最高更新）。 中期経営計画では2026年度に売上高1,750億円、営業利益260億円の達成を目標としています。この達成に向け、国内外でさらなる事業の拡大が見込まれております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間売上1,000億円超の国内トップクラスの総合木材メーカー／働きながら資格が取れる／手に職つけたい方歓迎／転勤無し！】 ■業務内容： ・バイオマス（木質）ボイラーおよび関連設備の運転、監視、日常メンテナンスをお任せします ■業務詳細： ◇メンテナンス業務： ・各設備の定型的な月次点検・給油・保守作業など ・機械関係の異常や不具合の原因を見つけ・処置 ・電気・計装関係の異常や不具合の原因を見つけ・処置 ◇運転業務： ・中央監視・操作室にて各設備の安全かつ効率的な監視・操作 ・現場の日常作業（点検・簡易整備・薬剤補充・灰出し他）作業 ・ボイラー・燃料搬送などの突発不具合・トラブル対応 ・フォークリフトに乗っての破砕機運転や木端焚き込み作業など ※いずれの業務も先輩社員がサポートし、徐々に担当業務を広げていくので未経験の方もご安心ください！ ■福利厚生： ・資格取得支援制度あり　（低圧電気取扱い業務講習、ボイラー技師免許証、車両系建設機械(整地等)運転技能講習など） ・個人ロッカーあり。食堂あり（一食200円）。 ■教育制度： ・設備の機械操作などの業務内容につきましては未経験者でも社内にて教育いたしますのでご安心ください。 ・業務に必要な資格や講習（ボイラー二級・フォークリフトなど）は入社後に取得していただけます（費用は会社負担）。 ■組織構成：（郷原工場） ・人数：16名 ※ベテランの先輩がサポートいたしますので、未経験の方もご安心下さい！！ ※過去未経験で入社されて現在ご活躍中の方もいらっしゃいます！ ■働き方： ・月平均残業時間：30H程度 ・夜勤：あり（シフトは業務状況・個人状況によって異なります） ・出張：無し ・転勤：無し ・年間休日数：120日 ■当社の特長： ・圧倒的な商品力：乾燥材「ドライビーム」は国内シェアトップクラスであり、そのシェアは実に約80％。また全国で1年間に建築される木造在来軸組工法の住宅40万戸中、約3軒に1軒が中国木材の製品を使用しております。他、異樹種集成材「ハイブリッドビーム」ですが構造用異樹種集成材としては初めてJAS認定を受けております。 変更の範囲：会社の定める業務

＝おすすめPOINT＝ ★長崎の生活に欠かせないバス！「使う長崎バス」から「働く長崎バス」へ。 ★多角的な事業展開による安定成長 ★様々な部署や営業所でキャリアを積める！ 坂道が多く、なおかつ高齢化が進む長崎において、バスは人々の暮らしに必要不可欠な生活インフラ。さらに、近年は観光客の増加にともない、需要はいっそう高まっています。 ■仕事内容 まずはバスの運行管理を現場で学びます。一人立ちするまでは先輩社員と共に勤務を行っていただきます。分からないことはいつでも聞ける環境です♪ ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの管理、業務指示 ・顧客対応：乗客の問い合わせやクレーム対応 ■1日の流れ（日勤の場合） 10：00　業務開始 11：00　配車表の作成　4日に1回、配車表の作成を行います。 13：00　バス運転士への依頼・調整 14：00　休憩 15：00　窓口業務、忘れ物の管理・対応 15：30　バス運転士への依頼・調整 18：30　終業・退社 ■組織構成 主任4名、係長2名、所長1名、運行管理7名の他、運転手120名が在籍しております。 平均年齢は30代後半、8割の社員が中途で入社しておりますので馴染みやすい雰囲気です◎ ■充実した福利厚生 無料でバスに乗ってどこにでも行くことができるほか、 グループで経営しているホテルやレストラン、商業施設などで社員割引を受けられます。 ■キャリアパス 多岐にわたる事業展開をしている同社であるからこそ、適性を鑑み本社機能（人事や経営企画他）への配置転換など多岐に渡るキャリアパスの実現が可能です。 ■充実のサポート体制 安全教育センターでの研修もあり、運行管理者資格、第一種衛生管理者、危険物取扱者などの専門資格を会社の制度で取得できます。 そのほか自己啓発制度など、未経験の方でも安心して働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【山口発のグローバルメーカー／世界に認められた”獺祭”づくり／酒造設備の保全をお任せします】 酒造施設では「設備管理」「給排水処理」「汚泥処理」を中心とした設備保全業務を担当頂きます。 ◇主な装置施設…給水（濾過器、ポンプ、貯水槽）、エレベーター、ボイラー、コンプレッサー、エアコン、除湿機、脱臭塔 ■業務例：以下を分担して担当頂きます。特に給排水処理系を中心にお任せしたいと考えております。 （1）設備管理…空調などの設備の点検やメンテナンス 維持管理業務、異常発生時の対応、定期点検の手配、修理対応の窓口 （2）給排水処理…清酒製造時に発生する排水を浄化する施設の運転管理 維持管理業務、運転記録の記帳、薬品の補充・発注、制御機器の整備、機器の交換 （3）汚泥処理…排水処理施設で発生した汚泥を脱水する施設の運転管理 維持管理業務、運転記録の記帳、薬品の補充・発注、汚泥処理の手配 （4）その他… 排水やトイレの詰まり・水漏れ修理や天井裏エアコンなどのドレンつまり抜き、清掃作業・片付け 処理された排水の分析（COD等）や、 コンセントやプラグの修理、設置、配管、結線、配電盤、機械設備のトラブル対応といった電気系の作業も一部あります。 ■保全組織： 現在4名が在籍しておりますが、蔵の増設も予定しているため設備保全人員を増員します。旨いお酒造りに欠かせない環境整備を一緒に進めて頂ける方を歓迎します。 ■同社について ・同社は清酒の中でも高級酒にジャンル分けされる純米大吟醸のみを製造、しかもその出荷数量は全国トップクラスの出荷量を誇ります。 ・1990年代に倒産の危機にあった時、杜氏に逃げられ、以降社員だけで酒造りを実施。発酵の具合や重量などのデータも活用する一方、人の手が生きる場面では手作業と、美味しさを追求するために何でも行う企業です。 ・グローバル展開を進めており現在ニューヨークに酒蔵を建設中、海外売上比率は50％前後です。また本社蔵の近くに『獺祭 磨き二割三分』以上の高級酒専門の酒蔵をつくる計画もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎飲食やトラック運転手など、40代の未経験入社者も活躍中！ ◎職種・業界未経験から国家資格（運行管理者）が取れる ◎書類作成・トラック配車・運行指示などをお任せ ◎九州各地に営業所を展開・強固な経営基盤を誇る／50年以上の歴史を持つ物流企業 重量物輸送で九州トップクラスのシェアを誇る当社で、配車業務（運行指示）をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・書類作成（配車予定表、配車簿） ・トラックの配車 ・乗務員への運行指示など ※乗務員が安心して運転できる環境と、お客様への納期を遵守するために適宜指示を出しながら、スムーズな運行計画を実施します。 【運行管理の仕事とは…？】 （1）配車管理： ・荷主からの依頼を確認し、「○○で積んで、△△で下して戻って来てください」 とドライバーへ指示出し ・荷主からの請求書作成業務　等 （2）労務管理： ・専用システムを見て、ドライバーの休憩状況や、お休みの確認 ・ドライバーの勤務状況を毎日日報にて確認し、労働時間・残業時間を把握 運行管理者は1企業につき1人はいなくてはならない必須資格ですので、 資格取得後は将来性の高いキャリアを築くことが可能です！ また、資格取得支援制度もございます。 ■入社後の流れ： まずは顧客との電話応対や、先輩社員が考えた配車簿の作成をお任せ、その後3日間の基礎講習を受けていただき、ドライバーさんへの点呼業務をお任せします。 最後に一般講習を受験いただき、諸手続きが完了すると1人前の「運行管理者」として業務を担当することができます。 ＼アットホームな職場環境◎／ コミュニケーションが豊富です。困っていれば助けの手があちこちから出てくるなど、事務職や管理職も、新人もベテランも、垣根のなくお仕事しています。 ■就業環境： ・日勤、日帰り配送のみで深夜シフトはありません。 ・誰がいつ休んでも業務に支障がでないよう、業務が属人化しないようにしています。 ・今後も社内業務をよりスリム化していく方針の為、効率的に業務がこなせる環境は整っています。 ・当社は知名度、業績共に九州トップクラスの企業です。業績も順調に拡大しており案件豊富なため、安定して働き続けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！トラック運転手や営業経験者などメンテナンス未経験の方も活躍中！／転勤無し／マイカー通勤推奨／全社員定時帰宅・有休消化率90%以上・働きやすい環境が整っています！】 クレーンやショベルカー等の建設機械・重機の修理・メンテナンス、油圧シリンダーの製造・加工を行っている会社です。 今回、建築機械のメンテナンススタッフを募集します。 ■業務内容： 本社敷地にある工場・作業場で建設重機の修理・メンテナンスを行っていただきます。 お客様よりメンテナンスする建設重機が運び込まれ、一つの仕事を受けたら一人の担当者が最後まで請負う担当制です。 メーカーごとに仕様が異なり、それぞれに特徴があるため、メーカーごとに担当の社員を決めて対応しています。 ■組織構成： 重機の修理・メンテナンスの仕事は12名で対応しております。 入社後は、チーム内の先輩社員が指導係を担当し、1対1で丁寧にサポートしていきます。 組織のほとんど中途で入社した社員で構成されており、重機メーカーの営業・トラック運転手出身者など、 全く違う業界から当社に転職して活躍中の社員もいます。 ■入社後： その人の適性を見て、得意なこと・できることから少しずつ業務をお任せし、仕事の幅を広げていただきます。 未経験から活躍している社員が多く、1人1人に合わせて教育をしてくれるので安心してスタートできます。 ■魅力ポイント： 【働く環境も◎】社員の安全のためにも無理な残業はしない方針です。 当社では、代車も多く保有しているため、修理中は代車をお客様にご利用いただき、余裕を持った納期設定が可能となっています。 そのため、「残業は原則なし」の環境を作れています。負担なく、快適に業務ができるよう、作業着もご自身が使いやすいものを選んでいただき、 購入費を会社が負担で社員ファーストの環境です。 【競合ライバル少なく受注も安定】 一部のトラックのシリンダーが使われている架台やクレーン車などは、大手メーカーから指定を受けた正規の修理店に当社はなっているため、 メンテナンスや修理の依頼をコンスタントにいただけています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼業界職種未経験可・専門的な資格取得で手に職を付けたい方歓迎！／ ＼年間休日115日・連休取得可でワークライフバランス◎／ 〜営業・ドライバー・機械設計・学校講師等、さまざまな未経験の方ご活躍中です〜 ◎運転免許証取得希望者向けに、自動車運転の教習指導（実技・講習）を行います。 ◎1日の業務が時間割のように決まっている為、突発的な業務対応がなく、スッキリ仕事が終わります。 ■業務内容 初心者に自動車の運転を教える非常にやりがいのある仕事です。 普通車の技能教習だけでなく、資格があれば、大型自動車やけん引車、自動二輪車の技能教習ができます。 当社の取扱車種の大型自動車や自動二輪車等普通自動車以外の指導員資格がない場合は、資格取得の審査費用を会社が全額支援します。資格取得までの最大1年間は5千円／月の資格支援手当を支給します。審査の技能試験練習費用にあててください。 技能指導員だけでなく、高齢者講習指導員、技能検定員等、資格手当があります。指導員資格が多いほど給与が上がるシステムです。 ■詳細 ◎技能教習 教習生が運転する車の助手席に同乗し、実技面のレクチャーを行っていただきます。普通自動車だけでなく、自動二輪車や大型自動車、けん引自動車など、様々な車種の教習ができるのは当社ならではです。 ■組織構成 全体24名が在籍しています。 ※マンツーマンで1日に4名〜10名、1名あたり50分の技能教習を担当 ※当社に通う教習生の約6割は20代〜50代の幅広い年代の方です。残りの約4割が18〜20歳の学生 【入社後の流れ】 業務を進める為に必要な【教習指導員】の資格取得を目指します。 ★直近の当社職員の合格率は100％！ 【1】受付業務・送迎バスの運転などサポート業務をしながら、教習指導員の勉強を進めていただく 【2】教習所協会で他の受験者とともに、10日〜2週間、朝から夕方まで講習を受けます ※出張扱いとなる為、講習を受けている間も給与が支給されます ※資格取得に集中していただく為、その他の業務はございません 【3】審査を合格後、資格取得 【4】社内で独り立ちの為の研修の後、教習指導員としてデビュー ※教習指導員としてデビューいただくのは、入社後4ヶ月が目安です ※普通車のAT限定の方は限定解除が必要です 変更の範囲：会社の定める業務

『Uberプレミアム』を利用した乗務を行うハイヤードライバーをお任せします。 [1]完全予約制で流し営業は一切なし 完全予約制の送迎業務で、アプリに配車依頼が表示される仕組み。 街を走りながら自らお客様を探す必要がないため、ゆとりを持って乗務することができます。 [2]お迎え先や目的地までのナビゲート・お支払いまでアプリで完結 お客様のお迎え先や目的地をアプリが案内してくれるので、地理に不安のある方でも安心。決済もアプリ内で行うので、お釣りを渡すといったやり取りはありません。 ※実際のアプリ画面と説明文が記載された分かりやすいマニュアルあり [3]圧倒的な存在感を放つ『アルファード』に乗車 ラグジュアリーさと優れた乗り心地を誇る高級車に乗って、快適に働けます。 ＜仕事の流れ＞ ▼事務所へ出社後、運転準備 ▼車内にて配車依頼を待つ ▼車内の専用アプリに配車依頼の通知 ▼お迎え先へ出発 ▼お客様を乗せて目的地へ ▼目的地に到着 ※上記の流れを繰り返し行います ◎終業時間になったら駐車場に戻り退勤 海外のお客様が8割ですが、会社役員や重役などの日本人も。外国人観光客が多く、朝は空港でのご依頼が多数。旅行中の移動やホテルへの送迎がメインなので、深夜の依頼は少なめです。 <注目ポイント1> お客様からの高い評価⇒依頼数増加⇒収入アップ！ アプリ内でお客様から運転手への評価ができる制度になっており、高評価の運転手には、優先して配車依頼がされます。依頼が多ければその分、自分の歩合として入る金額も増えるので収入アップが見込めます。 要人のお客様を送迎する機会もありますので、ドアサービスなどのワンランク上の接客やマナーを磨き続け、評価の高い稼げるドライバーを目指していきましょう。 ーー★アプリにはこんなお役立ち機能も… ・需要が高いエリアや時間を予測できるシステム ・お客様とやり取りできる機能（英語が話せなくても大丈夫！） ・リアルタイムの売り上げ表示 <注目ポイント2> 当社で働く魅力をまとめてみました！ ＼始めやすい／ ■入社祝い金として20万円を支給 ■初乗務から半年間は月給30万円 ■kmグループならではの研修サポートあり ■研修中は先輩がマンツーマンでレクチャー ■普通二種免許の取得費用は会社が全額負担 ■個室寮を完備（会社から徒歩圏内／月の家賃は5万円程度） ＼しっかり稼げる／ ■固定給あり ■賞与は年3回！一回で200万円支給された実績も ■リアルタイムに需要を予測できるAIアプリ ■ベテランスタッフ主催の“稼ぐコツ”講習 ■私たちだけの専用乗り場 ■長距離利用が多く、約4倍近く稼げる法人チケット ＼メリハリある働き方／ ■快適に休憩できる仮眠室・浴室あり ■女性専用休憩室完備 ■突然休む必要があるときも代理をたてる必要なし 【入社後の成長サポート】 【STEP1】地理研修（5日間） 都内の地理が分からなくても大丈夫！ 【STEP2】基礎知識（3日間） 法令、心構え、規制などを学びます。 【STEP3】ホスピタリティ研修（5日間） 専任講師による個別指導、メーターの操作方法、おもてなし接客などの実践。 【STEP4】二種免許教習 教習所に通いながら免許を取得。運転に自信が無い方、ペーパードライバーの方も安心です。 【STEP5】これまでのおさらいの社内研修 【STEP6】先輩乗務員との同乗研修 【STEP7】ワンランク上の接遇研修 【STEP8】アプリの使用方法の研修 【STEP9】乗務員デビュー！ ※タクシー研修あり

「高待遇＆夜勤手当が充実した環境で働きたい！」 「せっかくの大型免許、眠らせておくのはもったいない…。」 「午前中は子供の送り迎えや家の用事に集中したい。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は雑貨等の商品を輸送する"10tトラックドライバー"を募集！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 「高待遇＆夜勤手当が充実した環境で働きたい！」 「せっかくの中型免許、眠らせておくのはもったいない…。」 「午前中は子供の送り迎えや家の用事に集中したい。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 今回は雑貨等の商品を輸送する"10tトラックドライバー"を募集！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

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