＜学生時代に考古学・史学科に在籍されていた方も歓迎/歴史に残る仕事をしませんか？/新潟県本社/全国各地の現場で埋蔵文化財調査員として、埋蔵文化財の試堀・本格調査、遺跡環境返還解析、報告書作成などをご担当いただきます＞ ■仕事の意義 日本国内には長い時を経て数多くの文化遺産が残されています。これらは日本の歴史・文化を如実に伝えるもので、私たちは大切に保護し後世の日々に引き継いでいかなければならない義務があります。私たちは、県内外の遺跡発掘支援や発掘調査を通じて、国の歴史や文化について微力ながら貢献しております。 ■具体的な業務内容： 発掘現場での調査業務など、下記の業務を行っていただきます。 ・現場指揮 ・図版作成 ・写真撮影 ・その他関連する業務全般 ■一日の流れ（現地作業の場合は現場によって異なります）： 8：00 出社(現地事務所) 8：30 朝礼、ラジオ体操、発掘作業補助（進行補助、写真撮影など） 12：00 休憩（〜13：00） 13：00 発掘作業補助 16：50 終礼、ミーティング 17：15 退勤 ※発掘調査期間終了後は整理作業に従事しますが、始業・休憩・終業の時刻は同じです。 ※発掘作業中に撮影した写真や測量した図面の整理、原稿の作成など報告書の刊行に向けたお手伝いをします。 ■埋文調査実績はこちら： https://www.niigata-nogami.jp/archives/category/record/rec_dig ■研修制度 外部による技術研修を年間5〜10講座受講して頂きます。 最新技術や安全衛生等についての知識を高めて頂きます。 年1度の社員研修旅行も計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ライトノベル・コミック作品のアニメ化/メディアミックス企画運営/ソフトバンクG優待利用可/完全週休二日制/残業月20~30時間◇◆ ■業務概要： 主に当社刊行物の映像化、ライトノベル・コミック作品のアニメ化をはじめその他IP展開またそのプロデューサー業務をお任せします。 ■業務詳細： ライツ管理、契約補佐、各種監修業務、等各種メディアミックス企画・営業、製作委員会運営、幹事業務全般、Web動画/ラジオ番組企画・ディレクション・CM/PV企画、イベント運営 ■配属部署構成： 14名が在籍しており、内訳としては部長1名、課長1名、メンバー7名、他課5名です。 ■働き方： ・正社員 ・完全週休二日制（土日、祝） ・残業月平均20~30時間 ・ベネフィット・ワン（選択型福利厚生パッケージ）や、ソフトバンクグループ社員向け優待など活用可能 ■当社について： 1982年に現ソフトバンクグループ株式会社内で立ち上がった出版事業が母体となって生まれた会社です。出版事業、Webメディア、電子コンテンツ、デジタルサイネージ等、多様なコンテンツビジネスで成長し続けています。 ＜当社事業＞ ◎出版事業 ビジネス・実用書からIT関連、ライトノベルまで、幅広いジャンルの書籍を発刊しています。ベストセラー作品も多数輩出。本の版権の海外販売や、書籍のマルチメディア展開などにも積極的に取り組んでいます。 ◎ビジネス＋IT事業 ITと経営の融合でビジネスの課題を解決するをテーマにビジネスとITの記事・ニュース、動画、ビジネスドキュメントなど最新情報をお届けしています。 ◎デジタルサイネージ事業 目的・ご要望に合わせてデジタルサイネージ一式を企画〜システム構築〜コンテンツ制作〜設置〜配信・運営〜保守までワンストップ・ソリューションでご提案しています。 ◎ハーレクインコミックス事業 女性向けロマンス小説「ハーレクイン」の電子コミック版を2008年以降、日本を含め世界各国に配信しています。

【仮設資材の総合商社◎／残業ほぼなし◎／仮設資材からハウス・備品まで幅広い商品を取扱いあり◎／年休120日・土日祝休み◎】 ■仕事内容：当社にて仮設工事の現場管理をお任せいたします。 ■1日の流れ： ・8:00〜出勤・朝礼。ラジオ体操・当日の作業内容を報告。危険場所等の連絡・周知 ・8:15〜KYミーティング（危険・予知活動）、作業員との打合せ ・8:40頃〜安全巡回及び現場指示。危険な箇所や危険行動の確認。作業員への指示。 ・10:00〜休憩・10:30〜：翌日の作業内容入力※スマホを使用して入力します ・11:40〜：翌日の作業打合せ。各職種の代表が集合し、翌日の作業内容、危険箇所等の打合せ。午後からの作業内容に変更がないかの打合せ ・12:00〜昼休憩・13:00〜昼礼。午後からの注意点等の確認 ・13:15〜作業員との打合せ。作業員の体調もチェック ・14:00〜図面のチェック。材料拾出し・発注 ・15:00〜休憩・15:30〜安全巡回及び現場指示。作業員への指示 ・16:45〜片付け整理整頓 ・17:00：作業終了報告、帰宅 ■当社の特徴：「社員ファーストの会社」です。社員一人一人の声を拾ってくれる会社であり、仕事の進め方は基本、個人です。悩んだ時には、スタッフ全員が一緒に考えてくれ、仕事をしやすい雰囲気を作ってくれる、社員ファーストの会社です◎ ■当社について： ・当社は仮設資材の総合商社仮設資材からハウス・備品まで幅広い商品を取扱っております。材料のみならず、作業員の手配から管理業務も行います。 ・安全・安心・高い技術力を提供するプロ集団です。お客様の幅広いニーズに我々プロ集団がご提案致します 変更の範囲：会社の定める業務

＜学生時代に考古学・史学科に在籍されていた方も歓迎/歴史に残る仕事をしませんか？/新潟県本社/全国各地の現場で埋蔵文化財調査員として、埋蔵文化財の試堀・本格調査、遺跡環境返還解析、報告書作成などをご担当いただきます＞ ■仕事の意義 日本国内には長い時を経て数多くの文化遺産が残されています。これらは日本の歴史・文化を如実に伝えるもので、私たちは大切に保護し後世の日々に引き継いでいかなければならない義務があります。私たちは、県内外の遺跡発掘支援や発掘調査を通じて、国の歴史や文化について微力ながら貢献しております。 ■具体的な業務内容： 発掘現場での調査業務など、下記の業務を行っていただきます。 ・現場指揮 ・図版作成 ・写真撮影 ・その他関連する業務全般 ■一日の流れ（現地作業の場合は現場によって異なります）： 8：00 出社(現地事務所) 8：30 朝礼、ラジオ体操、発掘作業補助（進行補助、写真撮影など） 12：00 休憩（〜13：00） 13：00 発掘作業補助 16：50 終礼、ミーティング 17：15 退勤 ※発掘調査期間終了後は整理作業に従事しますが、始業・休憩・終業の時刻は同じです。 ※発掘作業中に撮影した写真や測量した図面の整理、原稿の作成など報告書の刊行に向けたお手伝いをします。 ■埋文調査実績はこちら： https://www.niigata-nogami.jp/archives/category/record/rec_dig ■研修制度 外部による技術研修を年間5〜10講座受講して頂きます。 最新技術や安全衛生等についての知識を高めて頂きます。 年1度の社員研修旅行も計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

NEXCO東日本管内の高速道路における通信設備の点検、保全工事、調査設計、施工管理を担当していただきます。 ●点検…高速道路を安心して走行いただけるような点検管理。 先進のICTを利用した機器や技術も活用しています。 ●保全工事…交通事故や災害などが発生した際、道路付属設備の損傷を早急に直すための補修工事などを行います。 ●調査設計…点検などの結果をもとにさらに調査を行い、道路付属設備など、安全性や快適性を提供する設計を行っています。 ●施工管理…高速道路を安全・快適に使っていただけるよう、道路付属設備の補修・修繕工事に関する品質・安全などのチェックを行い、効率的に施工されるよう管理しています。 【対象通信設備】 非常電話、ハイウェイラジオ設備、衛星通信設備、ETC設備、VICS設備、光通信設備など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> この仕事の魅力は？ 公共性の高い高速道路の諸設備を守ることは、利用される多くのお客様の安全を守ること。決して派手ではない仕事ですが、地道にコツコツ続けることで、社会貢献に携われるやりがいがあります。休暇もしっかりとれる組織体制で仕事をしていただきます。 ◆年間休日数133日 ◆資格取得支援制度（135件の資格） ◆水曜日はノー残業デーを推奨 ◆借上げ社宅制度(敷金、礼金、更新手数料、引越料金は会社負担) ◆子育て支援、介護支援制度　など 【入社後の成長サポート】 「資格取得支援制度」や「資格手当」といった制度があるため、成長を楽しみながら収入を上げることもできる体制が整っています。 周囲には資格取得者が大勢いますので、先輩のサポートを受けながら成長を遂げることができる環境です。

自動車のコックピットシステムのシステム設計、音響設計を通して、安全で使いやすくわくわくするコックピットを一緒に開発する仲間を募集しています。 【業務内容】 担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進する。 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの技術窓口として、車両システムや各ECU、外部AMPとの接続仕様を調整して、車両システムを構築する。 ・上記車両システムに基づいて、当コックピットシステムのシステムを設計し、システムを構成する各製品のハード設計、ソフト設計への入力として展開する。 ・車両試作段階においては、各種システム、各種製品間で、システムの接続試験及び音響チューニング等を行い、検証を推進する。 【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。 近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。 このようなシステムの中に、ラジオや電話、メディア再生等のマルチメディア機能や安全機能の音響機能開発が必要であり、その音響機能の音響システムを設計する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。 【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 役職に関係なく、フラットに議論・相談を行えるオープンな組織です。

【業務内容】 1都3県の土地、区分マンション、一棟収益アパート・マンション、借地や底地まで、すべてのジャンルの不動産の仕入れ業務に従事します。故に、物件種別に特化をしていないので、今までの人脈を無駄にすることがありません。 又、情報の獲得から仕入れ契約、販売企画、売却契約まですべてを自分で携わることができるので、幅広い知識が身についていきます。弊社の営業は、仕入れのみに特化し、販売は、他社に任せてしまうスタイルです。 弊社は、税理士や弁護士との協業も多く、他社には流れず取り組めない案件などを獲得するモデルで業績を伸ばしています。代表は書籍を執筆したり、ラジオ番組のパーソナリティをし、企業サイズではなく、お客様に選ばれる仕掛けづくりを得意としてます。決算書も読めないトップが多い中、弊社代表は税理士と対等に話をし、高度の不動産コンサルティング力や販売促進ノウハウや経営ノウハウも直接学ぶことができます。将来独立を考えている方や幹部として仕事をしたいという方も、大歓迎です。 【具体的な業務内容】 ■対象不動産の情報収集（手法は、問いません） ■物件査定 ■調査 ■事業計画立案 ■契約業務 ■販売業者への委託業務 【担当者コメント】 大手とは違い、リソースも限られているため、真に利益が出る物件のみを買い取る中で物件の選定眼が磨かれます。また、会社として、税理士や弁護士などの士業の方々とのコネクションがあるため、独自のルートでの仕入れが可能となっています。

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◎2025年3月にコカ・コーラ京都工場内へ引越しました。 ◎先輩の80％は他業種からの未経験。初めてのドライバーも安心です。 ◎長距離運転なし！教育期間があるから安心！ ◎『コカ・コーラ』『いろはす』『綾鷹』など人気商品を配送！ スーパーマーケットや飲食店などへの商品配送をお任せします。 まわるのは1日に15～25件ほど。配送ルートは毎日同じなのですぐに覚えられます。 車内では基本的に1人。お気に入りのラジオを聞きながらもOK！ 仕事が終わらないときは仲間にヘルプを出すなど、チームで協力しながら仕事を進めていきます。 ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 身体の負担は少なめ！ 商品の積み込みはフォークリフトや台車を使うので、負担は少なめです。長距離運転もありませんので、自分のタイミングでコツコツ回っていけば大丈夫です。 楽しく、安心して働ける環境！ 仕事量が多いときは仲間が手伝ってくれたり、早く配送できるコツを教え合ったりと、良い人が多く、コミュニケーションも活発です。仕事終わりに話したり、ご飯へ行くこともあります。 充実した教育制度で安心！ ▼まずは同乗研修からスタート！ 先輩が運転するトラックの助手席に乗り、運転や配送、補充の仕方などを学んでいきます。 ▼その後も1年ほどバックアップします！ たとえば、“挨拶の徹底”、“効率的な訪問の仕方”など、毎週目標を立て、先輩にチェックしてもらいながら成長していけるようにしています。 ※社員教育に力を入れている当社。将来的には、マネジメントなど、役職に応じた実務スキルを身につける研修にも参加できます。

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※44歳以下限定求人です。 ◎先輩の80％は他業種からの未経験。初めてのドライバーも安心です。 ◎長距離運転なし！教育期間があるから安心！ ◎『コカ・コーラ』『いろはす』『綾鷹』など人気商品を配送！ スーパーマーケットや飲食店などへの商品配送をお任せします。 まわるのは1日に15～25件ほど。配送ルートは毎日同じなのですぐに覚えられます。 車内では基本的に1人。お気に入りのラジオを聞きながらもOK！ 仕事が終わらないときは仲間にヘルプを出すなど、チームで協力しながら仕事を進めていきます。 ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 身体の負担は少なめ！ 商品の積み込みはフォークリフトや台車を使うので、負担は少なめです。長距離運転もありませんので、自分のタイミングでコツコツ回っていけば大丈夫です。 楽しく、安心して働ける環境！ 仕事量が多いときは仲間が手伝ってくれたり、早く配送できるコツを教え合ったりと、良い人が多く、コミュニケーションも活発です。仕事終わりに話したり、ご飯へ行くこともあります。 充実した教育制度で安心！ ▼まずは同乗研修からスタート！ 先輩が運転するトラックの助手席に乗り、運転や配送、補充の仕方などを学んでいきます。 ▼導入研修で社会人マナーも身につけられます。 社会人としてのマナーや安全運転などについて、座学と実技を通して身につけます。 ▼その後も1年ほどバックアップします！ たとえば、“挨拶の徹底”、“効率的な訪問の仕方”など、毎週目標を立て、先輩にチェックしてもらいながら成長していけるようにしています。 ※社員教育に力を入れている当社。将来的には、マネジメントなど、役職に応じた実務スキルを身につける研修にも参加できます。

※40歳未満限定求人です。 ◎先輩の80％は他業種からの未経験。初めてのドライバーも安心です。 ◎長距離運転なし！教育期間があるから安心！ ◎『コカ・コーラ』『いろはす』『綾鷹』など人気商品を配送！ スーパーマーケットや飲食店などへの商品配送をお任せします。 まわるのは1日に15～25件ほど。配送ルートは毎日同じなのですぐに覚えられます。 車内では基本的に1人。お気に入りのラジオを聞きながらもOK！ 仕事が終わらないときは仲間にヘルプを出すなど、チームで協力しながら仕事を進めていきます。 ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 身体の負担は少なめ！ 商品の積み込みはフォークリフトや台車を使うので、負担は少なめです。長距離運転もありませんので、自分のタイミングでコツコツ回っていけば大丈夫です。 楽しく、安心して働ける環境！ 仕事量が多いときは仲間が手伝ってくれたり、早く配送できるコツを教え合ったりと、良い人が多く、コミュニケーションも活発です。仕事終わりに話したり、ご飯へ行くこともあります。 充実した教育制度で安心！ ▼まずは同乗研修からスタート！ 先輩が運転するトラックの助手席に乗り、運転や配送、補充の仕方などを学んでいきます。 ▼導入研修で社会人マナーも身につけられます。 社会人としてのマナーや安全運転などについて、座学と実技を通して身につけます。 ▼その後も1年ほどバックアップします！ たとえば、“挨拶の徹底”、“効率的な訪問の仕方”など、毎週目標を立て、先輩にチェックしてもらいながら成長していけるようにしています。 ※社員教育に力を入れている当社。将来的には、マネジメントなど、役職に応じた実務スキルを身につける研修にも参加できます。

※44歳以下限定求人です。 ◎先輩の80％は他業種からの未経験。初めてのドライバーも安心です。 ◎長距離運転なし！教育期間があるから安心！ ◎『コカ・コーラ』『いろはす』『綾鷹』など人気商品を配送！ スーパーマーケットや飲食店などへの商品配送をお任せします。 まわるのは1日に15～25件ほど。配送ルートは毎日同じなのですぐに覚えられます。 車内では基本的に1人。お気に入りのラジオを聞きながらもOK！ 仕事が終わらないときは仲間にヘルプを出すなど、チームで協力しながら仕事を進めていきます。 ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 身体の負担は少なめ！ 商品の積み込みはフォークリフトや台車を使うので、負担は少なめです。長距離運転もありませんので、自分のタイミングでコツコツ回っていけば大丈夫です。 楽しく、安心して働ける環境！ 仕事量が多いときは仲間が手伝ってくれたり、早く配送できるコツを教え合ったりと、良い人が多く、コミュニケーションも活発です。仕事終わりに話したり、ご飯へ行くこともあります。 充実した教育制度で安心！ ▼まずは同乗研修からスタート！ 先輩が運転するトラックの助手席に乗り、運転や配送、補充の仕方などを学んでいきます。 ▼導入研修で社会人マナーも身につけられます。 社会人としてのマナーや安全運転などについて、座学と実技を通して身につけます。 ▼その後も1年ほどバックアップします！ たとえば、“挨拶の徹底”、“効率的な訪問の仕方”など、毎週目標を立て、先輩にチェックしてもらいながら成長していけるようにしています。 ※社員教育に力を入れている当社。将来的には、マネジメントなど、役職に応じた実務スキルを身につける研修にも参加できます。

※45歳未満限定求人です。 ◎先輩の80％は他業種からの未経験。初めてのドライバーも安心です。 ◎長距離運転なし！教育期間があるから安心！ ◎『コカ・コーラ』『いろはす』『綾鷹』など人気商品を配送！ スーパーマーケットや飲食店などへの商品配送をお任せします。 まわるのは1日に15～25件ほど。配送ルートは毎日同じなのですぐに覚えられます。 車内では基本的に1人。お気に入りのラジオを聞きながらもOK！ 仕事が終わらないときは仲間にヘルプを出すなど、チームで協力しながら仕事を進めていきます。 ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 身体の負担は少なめ！ 商品の積み込みはフォークリフトや台車を使うので、負担は少なめです。長距離運転もありませんので、自分のタイミングでコツコツ回っていけば大丈夫です。 楽しく、安心して働ける環境！ 仕事量が多いときは仲間が手伝ってくれたり、早く配送できるコツを教え合ったりと、良い人が多く、コミュニケーションも活発です。仕事終わりに話したり、ご飯へ行くこともあります。 充実した教育制度で安心！ ▼まずは同乗研修からスタート！ 先輩が運転するトラックの助手席に乗り、運転や配送、補充の仕方などを学んでいきます。 ▼導入研修で社会人マナーも身につけられます。 社会人としてのマナーや安全運転などについて、座学と実技を通して身につけます。 ▼その後も1年ほどバックアップします！ たとえば、“挨拶の徹底”、“効率的な訪問の仕方”など、毎週目標を立て、先輩にチェックしてもらいながら成長していけるようにしています。 ※社員教育に力を入れている当社。将来的には、マネジメントなど、役職に応じた実務スキルを身につける研修にも参加できます。