プロダクト開発チームの一員として、メンバーと連携しながら品質の作り込みを行い、アプリの市場リリースの実現や、継続的な改善による価値向上を品質面から支える役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・要件定義、設計工程での仕様レビューおよび改善提案 ・テスト計画、テスト設計、テスト実施およびバグ報告 ・アプリケーションに対するテスト効率化、自動化 ・E2Eテスト、UIテスト、リグレッションテストの設計と実装、運用保守 ・開発プロセス全体に関する品質改善活動全般 ・チーム内外の関係者やハードウェア開発担当者との調整業務 ※業務によっては海外出張が発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換をお願いする場合があります。 【部門のビジョン】 Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる四輪向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。 【部門の役割】 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案 ・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発 ・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： ・CDC（Cockpit Domain Controller）に搭載する Androidソフトウェアの設計、開発、テスト ・GAS（Google Automotive Services）で提供されるGoogle Maps/Google Assistantなどのアプリケーションのカスタマイズ開発、パフォーマンス評価 ・GAS GUIアプリケーションソフトウェアの設計、開発、評価 ・評価機材セットアップ、運用 ・CI/CD環境の利用 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇業界最大手セコムの主力サービスを支える！iOSエンジニア◇◆契約件数業界No,１のセキュリティサービス/リモート可/低離職率/家族手当・住宅手当あり/福利厚生◎ ■当ポジションの魅力 ◎日本の警備業界No.1の商品であるシステムセキュリティ「AZ（エーゼット）」やセコム・ホームセキュリティに携わることができ、大きなやりがいを得られます。（個人・法人のオンラインセキュリティご契約件数は業界No.１の約254万件） ◎24時間365日正確に稼働し続けなければならない高度な信頼性が必要なソフトウェアの開発により様々な経験が得られます。 ◎様々なセンサー、UI装置との通信、連携を行うシステム開発であり、WiFi、Bluetoothなど各種通信技術も経験できます。 ◎iOS、C++だけでなく、Webアプリ開発、インフラ開発の同じチームで行っているので、スキル・経験の幅が広がります。 ■業務概要 ・企業向け・家庭向けセキュリティシステムのソフトウェア開発 ・組込みシステム開発（クラウド連携、Webアプリ連携もあり） ・モバイルアプリ開発 すべてを同一チームで実施し、密な連携をとっています。 将来の開発リーダーとしてご活躍頂ける方を募集いたします！ ■業務詳細 ・セキュリティシステムの操作、確認用iOSアプリ開発（設計、実装、保守、コードレビュー） ・組込みシステム、クラウドサービスとの連携 ・GUIの詳細設計、実装 ・GitLabによるCI/CD ・Redmineによるタスク、スケジュール管理　等 ■サービスサイト https://www.secom.co.jp/homesecurity/official-app/#newApp ■働き方 ・在宅勤務あり、残業時間は月20時間以下と働きやすい環境です。 ・2023年12月のリモートワークの実績は77％です。 ■キャリアパス ・まずは、ソフトウェア開発のリーダーを目指しますが、システムデザインなど上流工程での活躍の機会もあります。 ■組織構成 ソフトウェア開発グループは約30名の社員で構成しております。大きな桜の木に面した広い窓を有する広く清潔感あふれる部屋（3階）のフリーアドレス制のデスクで行う業務はとても風通しの良い雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ＼ここがPOINT／ ・大手企業＆先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援（家賃・引っ越し費用補助）あり ■仕事内容： 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容： ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク（クラウド）分野の開発に携わっていただきます。 （1）ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） （2）防衛（ロケット、自動運転）に関するソフトウェア開発（アプリケーション） （3）宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） （4）自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C++、C#） （5）自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） （6）車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 （7）次世代センシング技術の研究開発業務（Python） （8）エッヂAIのアルゴリズム開発　等※その他、多数あり （9）利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語　等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日／Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社／カメラやセンサーなどを制御・活用するアプリケーション開発／UIやUX開発にも携われる〜 ■業務概要： スマホアプリ開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。 ・Android/iOS開発、クロスプラットフォームFlutter開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計 ・顧客折衝、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント ■案件事例： ・お掃除ロボットアプリ（BLE/Wi-Fi、IoT制御） ・バッテリー情報取得アプリ（AWS、BLE） ・旅行ナビゲーションアプリ（Flutter） ・スマートフォンとTV連携アプリ（DLNA、SNS連携） ・IoT家電連携アプリ ■求人の魅力・特徴： ・新しい技術が学べます。 ・UIやUX開発にも携わることが可能です。 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能です。 ・カメラやセンサーなどを制御・活用するアプリケーション開発（主にWindows向け） ・規格書や論文などをもとにアルゴリズムを検討するなど、研究分野の案件も対応 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【大手エネルギーの専門商社「岩谷産業(株)」100%子会社/全国の水素ステーションに当社ディスペンサーが採用されており、事業拡大が見込まれています】 ■業務内容： 当社が開発を手掛ける、燃料電池自動車(FCV)に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス(CNG)を送る「CNGディスペンサー」、水素ステーションの総合制御装置に関する産業用後方支援機器用アプリケーションソフト開発に関わる機能・仕様設計、詳細設計、評価を中心に担当して頂きます。 【対象分野】 クラウド活用、POS端末、機器連動システム、設備の制御装置 ■業務特徴： 日々のコミュニケーションの中で、新製品の企画や提案を自由に発信することが可能です。また製品企画会議に加えて毎月事業所に社長が訪れる際に新製品の企画を提案することができます。今までも社員のアイデアから多数の製品が誕生しています。アジアの諸外国でもトップクラスのシェアを誇っていおり、世界で使用される製品企画に携わる事で、やりがいの感じる事ができます。 ■当社強み： 当社はLPガスや水素といった幅広い事業を展開する大手エネルギーの専門商社「岩谷産業(株)」の100%子会社です。ガソリン、天然ガス、水素等のエネルギーを供給するディスペンサー等の給油設備の開発を手掛けており、全国のガソリンスタンド等のエネルギーステーション向けに導入されています。親会社が保有する水素ステーションに、当社のディスペンサーを導入予定など、親会社との連携促進を踏まえ、更なる成長が見込まれています。 2023年9月に「岩谷産業」が、燃料電池車(FCV)や大型の商用車向けに、静岡県御殿場市にある東名高速道路の足柄サービスエリアに開設した水素ステーションは、高速道路上では国内初として話題になりましたが、当ステーションでも当社のディスペンサーが採用されており、水素社会の普及にも努めています。水素ディスペンサーの開発を担うのが、国内で4社のみという非常にニッチで参入障壁が高い事業となっており、国内に存在する水素ステーションの約半数近くは、当社提供の水素ディスペンサーが導入されており、トップクラス実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ＼ここがPOINT／ ・大手企業＆先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援（家賃・引っ越し費用補助）あり ■仕事内容： 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容： ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク（クラウド）分野の開発に携わっていただきます。 （1）ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） （2）防衛（ロケット、自動運転）に関するソフトウェア開発（アプリケーション） （3）宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） （4）自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C++、C#） （5）自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） （6）車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 （7）次世代センシング技術の研究開発業務（Python） （8）エッヂAIのアルゴリズム開発　等※その他、多数あり （9）利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語　等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ＼ここがPOINT／ ・大手企業＆先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援（家賃・引っ越し費用補助）あり ■仕事内容： 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容： ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク（クラウド）分野の開発に携わっていただきます。 （1）ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） （2）防衛（ロケット、自動運転）に関するソフトウェア開発（アプリケーション） （3）宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） （4）自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C++、C#） （5）自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） （6）車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 （7）次世代センシング技術の研究開発業務（Python） （8）エッヂAIのアルゴリズム開発　等※その他、多数あり （9）利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語　等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ＼ここがPOINT／ ・大手企業＆先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援（家賃・引っ越し費用補助）あり ■仕事内容： 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容： ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク（クラウド）分野の開発に携わっていただきます。 （1）ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） （2）防衛（ロケット、自動運転）に関するソフトウェア開発（アプリケーション） （3）宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） （4）自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C++、C#） （5）自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） （6）車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 （7）次世代センシング技術の研究開発業務（Python） （8）エッヂAIのアルゴリズム開発　等※その他、多数あり （9）利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語　等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ＼ここがPOINT／ ・大手企業＆先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援（家賃・引っ越し費用補助）あり ■仕事内容： 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容： ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク（クラウド）分野の開発に携わっていただきます。 （1）ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） （2）防衛（ロケット、自動運転）に関するソフトウェア開発（アプリケーション） （3）宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） （4）自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C++、C#） （5）自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） （6）車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 （7）次世代センシング技術の研究開発業務（Python） （8）エッヂAIのアルゴリズム開発　等※その他、多数あり （9）利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語　等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータグループの安定基盤！通信技術や組込み開発の経験を活かしながら、最先端の無線通信領域に挑戦したいかたへオススメです〜 ＼オススメポイント／ ・無線通信技術に興味があり、最先端の研究開発に携わりたい方 ・技術だけでなく、チームをまとめる力も発揮したい方 ・安定した環境で、長期的なキャリア形成を目指したい方 ■業務内容： 移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。 ・無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発（C++／Linux） ・5G／ローカル5G／Wi-Fiの自動切替制御の実装 ・顧客との要件定義・技術提案・折衝 ・3〜5名の開発チーム（ビジネスパートナー含む）のマネジメント ・若手メンバーの技術支援・育成 ■事業の魅力 スマホ・車載・IoT家電など多様なデバイスで、設計〜検証まで一気通貫のものづくりに挑めます。国内外メーカーと協業し、XRやエッジコンピューティング、船舶IoTなど先端テーマにもアクセス可能。自社の検査自動化ロボット「KURAGE」など独自技術を活用し、品質と信頼性で差別化された開発を経験。ハードとソフトの境界を横断しながら“製品を動かす力”を磨けます。 ■当社の特徴 ・安定と挑戦の両立 NTTデータグループの強固な基盤を背景に、金融・通信・IoTなど多様な業界でDXを推進。社会インフラから先端技術まで幅広い領域に携わりながら、安定した環境で新しい挑戦を続けられるのが魅力です。 ・キャリアアップ支援が充実 専門研修や資格取得支援制度を完備し、スキルアップを強力にサポート。スペシャリストやマネジメントなど多様なキャリアパスがあり、経験を活かしつつ最新技術への挑戦も可能です。成長を後押しする制度が整っています。 ・顧客からの厚い信頼 NTTデータ主催の「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」で「顧客継続部門賞」を受賞。高い更新率を誇り、多くのお客様から継続的な信頼を獲得していることが、同社の品質とサービス力を証明しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／上場準備中のユニコーン企業／スキルアップ環境あり／フルフレックス／土日祝休み〜 ■業務概要： タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 ■業務内容： タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。 ◆タクシー業務アプリ タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシー配車アプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 ◆後部座席設置タブレット向けアプリ タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、「GO Pay」をはじめとした各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。 ■開発環境： ・プログラミング言語…Kotlin ・ライブラリ類等…Android Jetpack、Kotlin coroutines、Firebase、AWS など ・CI/CD…CircleCI、Bitrise、GitHub Actions ■所属組織： 各プロダクトごとにAndroidエンジニア5人程度のチームです。プロダクトマネージャーやデザイナー、営業の方など、様々な部門の方と日々一緒に議論を重ねながら開発を進めます。

≪経験が浅くてもOK！ベテラン社員がフォローします◎社会インフラを陰から支える！ハードもソフトも成長◎／上場親会社の安定基盤／土日祝休み年休122日≫ ■この求人のオススメポイント： ・電子回路からファームまで一気通貫で設計し達成感を得られる環境 ・9:00〜17:30で土日祝休みの完全週休週休2日制、年休122日で私生活も充実 ・東証プレミア上場たけびし100％子会社として事業基盤と連携が盤石 ■業務内容： 半導体・電子部品販売と産業用コンピュータの設計・販売、さらには自社ボード製品まで展開する当社にて、組み込みエンジニアとして電子回路基板の設計・ファームウェア開発やPC・スマホ連携ソフトの開発をお任せいたします。 目に見えない“製品を動かす力”を形にし、基板が動く瞬間の達成感を味わえます。ハードとソフト双方を磨けるため、社内外からの要望に一歩先の提案で応える技術者へ成長できます。 ■業務詳細： ・マイコン搭載基板の回路設計・パターン設計 ・ファームウェア（通信・制御）開発 ・PC／スマホ連携ソフト開発 ・試作〜量産までの技術支援・評価 ・札幌技術推進部と連携した自社製品開発 ■この求人の魅力： ・カードサイズマイコンからPC/104モジュールまで培った設計力を背景に、企画段階から開発初期プロセスに深く関与。自社開発の土台があるため、仕様提案〜量産まで腰を据えて技術で勝負できます。 ・働きやすさと安定で長期キャリアを実現できます。 ・上場グループの技術連携で案件の安定性が高く、急な方針転換や過度な残業に悩まず、ものづくりに集中できます。 ■組織構成： 札幌営業所には部長含め3名在籍しております。ベテラン社員が多いためしっかりとフォローいたします。人当たりが良い方が多く、困ったときは気軽に相談できる環境です！ ■給与補足： 主任（30代前半）／年収388万円：基本給219,500円＋固定残業（29時間）60,000円＋役職手当5,000円 係長（30代中盤）／年収437万円：基本給240,500円＋固定残業（33時間）70,000円＋役職手当10,000円 課長（40代前半）／年収526万円：基本給290,500円＋固定残業（17時間）50,000円＋役職手当40,000円 変更の範囲：会社の定める業務

◆モバイルアプリ（iOS / Android）の共同開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーと協力しながら、 設計・実装・ユニットテストといった業務を主にご担当いただきます。 デザイナーや テスター、Webエンジニアなど様々なスペシャリストと協力し、 UI/UX にこだわったスマートフォンアプリケーション開発に携わることが可能です。 【業務内容】：設計、プログラミング、ユニットテスト※ご志向により、左記以外にも様々な業務に携わっていけます。 【案件事例】：鉄道、マスメディア、自動車、百貨店など業界のリーディングカンパニーと共に、業務システムから一般消費者向けモバイルシステムなど、 案件は多種多様。業界をまたいだ共通知を知れ、さらに先端技術を駆使した取り組みができます。 【技術環境】：・開発機は最新世代の MacBook Pro、リモート用にディスプレイ等の貸与も有り ・開発言語は Swift / Kotlin が中心、ObjC / Java は必要に応じて使用 ・ソースコード管理には GitHub Enterprise または GitLab を採用 ・コードレビューはプルリクエストを活用し、チーム内で相互に実施 ・課題管理には Backlog / GitHub Issue を活用 ・テストは品質管理部門が担当

■任せる業務 ■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ■継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ■プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 【フェーズごとの業務内容】 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ■企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ■開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ■運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

当社のグループ会社である株式会社グッピーズが開発・運営する健康管理アプリ「GUPPYヘルスケア」の開発・運用を担当いただきます。 【健康管理アプリ「GUPPYヘルスケア」とは】 株式会社グッピーズが運営する、予防医療を推進するヘルスケアアプリです。一般利用の場合は無償、企業向けには有償提供を行っています。 従業員の健康活動と企業としての福利厚生を両立できるため、福利厚生の形としても活用されています。 その他自治体・健康保険組合向けにもサービスを提供しております。 【業務内容】 GUPPYヘルスケアの開発・運用に携わっていただきます。設計～テストまでの一連の工程をお任せします。 GUPPYヘルスケアではマイクロサービスの思考を取り入れ、多機能シンプルを目指して開発を進めています。 それぞれの機能・サービスはタブとして実現しており、健康管理に必要な基本機能、タブから追加できる拡張機能等が存在します。 既存機能の保守や新規機能の拡張性を担保しながら、主体的にソリューションを検討いただける方を募集します。

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： コネクティッドカー向け通信・コンテンツ関連ソフトウェア開発において、ベテランエンジニアとしてプロジェクトの中核を担っていただきます。Android OSを用いた開発経験を活かし、ベンダーとの仕様調整やアウトプット検証を中心に、品質向上や開発プロセス改善にも関わるポジションです。 ■業務詳細： ・ベンダーが作成したソフトウェアの仕様確認・実装レビュー ・Android OSを用いたアプリケーション開発、動作確認・評価 ・ソフトウェアの単体テスト・結合テスト・不具合検証 ・開発資料や仕様書のレビュー・改善提案 ・プロジェクト全体の進行管理や開発プロセス改善 ・若手メンバーへの技術指導・レビュー ・他部署との連携を含むプロジェクト推進 ■製品： コネクティッドカー向け通信・コンテンツサービス 【開発環境】 Android Studio Java/Kotlin Git/GitHub エミュレーターや実機を用いた動作確認 ログ解析ツール、デバッグツール 開発資料・仕様書作成ツール（Excel、Word、Confluenceなど） ■関係先/顧客： 顧客：完成車メーカー 関係先：開発ベンダー ■組織構成： 10名（MT2名） ■得られる経験： コネクティッドカー向けソフトウェア開発で、ベンダーとの仕様調整やアウトプット検証を中心にプロジェクトをリードできます。Android OSを用いた開発やテストを通じて技術力を伸ばすと同時に、開発プロセス改善や若手指導でマネジメントカも磨けます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90%

■□入社後は車載情報機器のソフトウェア開発をお任せ／仕様策定経験を積める／C++／Android OS・Flutterスキル活用／残業10時間・年休128日と働きやすい環境□■ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので 　ご安心ください。 【次世代モビリティ事業部について】 https://mobility.systena.co.jp/ 2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。 IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 ■当ポジションの魅力： ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ・お客様と密に連携しながらPJTを一緒に進めている為、手触り感をもってエンドユーザーに近い視点で、社会貢献実感・未来の車作りへのワクワク感を持って開発可能です。 ・年次関係ない実力・成果主義の社風になります。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

〜第二新卒、未経験歓迎！／設立より右肩上がりの成長！大手メーカーとの安定取引あり◎／平均勤続年数11.2年／年休123日（完全土日祝休み）・残業10-20ｈ／資格取得やスキルアップのサポートあり〜 ■業務概要： 当社にてシステム開発業務をご担当頂きます。現状複数の案件が稼動していますが、スマートフォンメーカー、自動車メーカー向けの組み込み系開発のプロジェクトに参加いただきます。 ■開発環境 【OS】Windows、Linux、Mac OS 【言語】Kotlin、Objective-C、Swift、Java、C、C++、C#、PHP、Python、JavaScript、MATLAB 【フレームワーク】Struts、Spring、Symfony、CakePHP、Smarty、Laravel、jQuery、React 【データベース】MySQL、PostgreSQL、Oracle、Microsoft SQL Server 【プロジェクト管理】Redmine、GitHub、BackLog 【その他】Amazon Web Services、Microsoft Azure ■配属先について： 案件ごとに大体リーダー1名、メンバー1〜5名の構成です。常駐先でも当社の社員が必ず近くでフォローする体制があります。 ■教育・評価体制： 資格取得の奨励金、能力開発セミナーへの参加費用負担など、社員のスキルアップを歓迎する環境があります。評価制度については『チャレンジ目標計画書』も導入。 ■働き方・就業環境： ・残業月10〜20ｈ ・年間休日123日※年間で3〜4日土曜出社日は基本的には有給取得で対応 ・平均勤続年数は11.2年で長期就業◎ ■当社について 1984年の設立から、ソフトウェア開発を中心としたIT関連サービスを幅広く展開し、携帯向けのコンテンツやゲームアプリケーションの開発・配信を通して通信キャリアとの安定取引を実現し、事業の幅を広げてきました。 現在ではスマートフォン向けマーケットプレイスを中心に、全世界に向けたモバイルコンテンツの企画、開発および配信を手掛けています。

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大４回の高待遇環境／選べる３つの働き方でライフイベントにも対応し長期就業も可能／売上高211億以上で急成長中＞ ■業務内容： 大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発のプレイングマネージャーを担っていただきます。 ※株式会社ミックウェア オートモーティブ（事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売）への在籍出向となります。 ■具体的な業務内容： ・メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※面談を通して得意分野やご希望を伺いながら役割・業務範囲を定義していきます。（経験分野で実績がある方については、リーダーの役割を担っていただきます） ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ＜開発環境＞ ・言語：C/C++/C#/Java/Kotlin ・OS：Linux/Android ■プロジェクト： ・大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクト…車載プラットフォーム（IVI＝次世代車載情報通信システム）とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能（メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など）を連動させる基軸部分を意味します。 ■当社の特徴： ＜最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境＞ マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、IVI（車載インフォテインメント）、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発に携わることができます。年間60万台の車に当社ソフトが搭載されており、スケールの大きなものづくりを通してスキルを磨ける環境です。 ＜努力が報われる明確な評価制度＞ 当社独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。また、年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。モチベーション高く働ける制度設計です。

〜OT（モノの制御）×デジタル領域で自動車業界のDX化/日立Gの安定基盤〜 ●日立製作所100%出資/従業員数3388名・売上800億越の日立G中核企業 ●自動車組み込みエンジニアの経験またはMATLAB/Simulinkのスキルを歓迎 ●Tier1自動車メーカーのモデルベース開発を要件定義〜開発まで一連お任せ ●「週4リモート×フレックス×年間休日126日×長期休暇取得可能」 ■業務内容： 自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供します。 具体的には自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 ■配属組織： 配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。 ■組織のミッション 長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計〜評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。 昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 ■働く環境について ・東京の場合は最大週4リモート ・名古屋地区採用の方は1〜2カ月程度東京本社へ出社していただきます。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。 ・残業時間：平均で15時間程度となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■業務内容： Androidプラットフォームの開発リーダーまたは開発主担当として、Java、C、C++をメイン言語に、車載ディスプレイオーディオのAndroidプラットフォーム開発におけるアーキテクチャ設計やバグ解析支援をご担当いただきます。 ■案件例： ・車載IVIのアーキテクチャー設計…技術支援として、アーキテクチャー設計〜テストフェーズの難解バグ解析まで担当します。バグ解析では、単純な欠陥解析ではなく、Android特有のプラットフォームによる実装制限に対して、具体的な解決策を見出し、提案を行っています。 ■配属先について： システムデザイン３部は約50名在籍しています。車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 ■働き方： ・社員定着率96％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日129日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も75％取得実績あり ■当ポジションの特徴： ・Android frameworkやKernelなど幅広い知識を身に付けることが可能です。また、課内のコミュニケーションも活発で、技術的な会話も積極的です。 ・アーキテクチャ設計はもちろんのこと、お客様が求める機能を実現するための解決策を導き出すため、コンサルティングに近い役割も担います。また、オープンソースやWeb技術を使った様々な分析ツールを課内で準備しており、活動を奨励しています。常に最新のAndroidのバージョンを先行して社内に取り入れ、最新技術に触れられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜iOS／Androidネイティブアプリ開発実務経験をお持ちの方へ／Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができる〜 ◆部門のビジョン Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。 ◆部門の役割 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案 ・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発 ・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。 ◆業務内容 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 ◆フェーズごとの業務内容 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ・企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ・開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ・運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜車載系経験者優遇〜◆大手完成車メーカーのTier1として次世代の車載情報機器のソフトウェア◆車載領域の最新技術に触れらる／車載開発・家電製品・産業機械・情報・通信機器・IoT・ウェアラブルデバイス・センサー・マイコンなどの制御、開発経験 ■業務概要 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア、スマートフォンアプリの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■業務詳細 大手完成車メーカーのプライム案件上流/下流工程に参画いただきます。 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ■評価制度 公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標設定を行い、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。 ■モビリティ事業の強み 大手完成車メーカー様から直接、上流から下流まで幅広い案件をお任せ頂いています。 ・大手通信キャリア様との20年以上のお取引の中で蓄積された評価と実績 ・各自動車メーカー様が内製化したい次世代モビリティ領域／ソフトウェア開発において重要なモバイル、スマートフォン等、 通信の技術、開発ノウハウを保有。 ・自動運転（レベル4）のPoCや、 TCU (Telematics Communication Unit）、ロケーターシステム開発などにも参画 ・IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 ・名古屋、大阪、宇都宮、東京などの国内複数拠点と北米拠点においてもご支援させて頂いており、お取引も拡大しております。 【次世代モビリティ事業部】 https://mobility.systena.co.jp/ 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

□■常駐・出向なし／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／副業可能■□ ■業務内容： ご経験・ご希望をもとに、以下の1〜3いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流〜下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 （1）Android/Linuxの車載機SoC上でのアプリ・サービスの開発プロジェクト （2）Android上で動作する生成AIと組合わせたサービス開発プロジェクト （3）IVI/統合Cockpitのシステムアーキテクト設計プロジェクト ■想定プロジェクト： （1）大手自動車メーカー向けのAndroid/Linuxの車載機SoC上でのアプリ・サービス開発 （2）Android上で動作する生成AIと組合わせたサービス開発 （3）大手自動車メーカー向けのIVI/統合Cockpitシステムアーキテクト設計 ■開発環境： 【プロジェクト人数】 3〜20名程度 【開発環境】 使用言語：Java、C/C++、Python 使用OS：Android、Linux、Docker 【コード品質のための取り組み】 静的コード解析ツール 【開発手法】 ウォーターフォール/アジャイル ■本ポジションの魅力： ・Android/Linuxの深い知識の習得と次期リーダーとして活躍できます。 ・お客様保有技術に触れることで、自身の技術スキル拡大/深耕を図ることができます。 ■キャリアパス： 入社後は育成プログラム受講後、OJTとしてプロジェクト参画にいただきます。1〜3年間は参画プロジェクトを通して関連技術と業務特性・プロセスを把握していただきながら、業務対応を習得いただきます。その後、機能単位等の適切な単位での開発担当として活躍の場を増やしていただくことを想定します。 ■働き方： ◇出社比率： プロジェクト1：リモートワーク30％、70％出社（リモートで操作できない実機を使用する機会が多い） プロジェクト2、3：リモートワーク80％、20％出社（適宜出社） ◇出向：無 ◇客先常駐：無