■□入社後は車載情報機器のソフトウェア開発をお任せ／仕様策定経験を積める／C++／Android OS・Flutterスキル活用／残業10時間・年休128日と働きやすい環境□■ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので 　ご安心ください。 【次世代モビリティ事業部について】 https://mobility.systena.co.jp/ 2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。 IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 ■当ポジションの魅力： ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ・お客様と密に連携しながらPJTを一緒に進めている為、手触り感をもってエンドユーザーに近い視点で、社会貢献実感・未来の車作りへのワクワク感を持って開発可能です。 ・年次関係ない実力・成果主義の社風になります。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

□■常駐・出向なし／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／副業可能■□ ■業務内容： ご経験・ご希望をもとに、以下の1〜3いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流〜下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 （1）Android/Linuxの車載機SoC上でのアプリ・サービスの開発プロジェクト （2）Android上で動作する生成AIと組合わせたサービス開発プロジェクト （3）IVI/統合Cockpitのシステムアーキテクト設計プロジェクト ■想定プロジェクト： （1）大手自動車メーカー向けのAndroid/Linuxの車載機SoC上でのアプリ・サービス開発 （2）Android上で動作する生成AIと組合わせたサービス開発 （3）大手自動車メーカー向けのIVI/統合Cockpitシステムアーキテクト設計 ■開発環境： 【プロジェクト人数】 3〜20名程度 【開発環境】 使用言語：Java、C/C++、Python 使用OS：Android、Linux、Docker 【コード品質のための取り組み】 静的コード解析ツール 【開発手法】 ウォーターフォール/アジャイル ■本ポジションの魅力： ・Android/Linuxの深い知識の習得と次期リーダーとして活躍できます。 ・お客様保有技術に触れることで、自身の技術スキル拡大/深耕を図ることができます。 ■キャリアパス： 入社後は育成プログラム受講後、OJTとしてプロジェクト参画にいただきます。1〜3年間は参画プロジェクトを通して関連技術と業務特性・プロセスを把握していただきながら、業務対応を習得いただきます。その後、機能単位等の適切な単位での開発担当として活躍の場を増やしていただくことを想定します。 ■働き方： ◇出社比率： プロジェクト1：リモートワーク30％、70％出社（リモートで操作できない実機を使用する機会が多い） プロジェクト2、3：リモートワーク80％、20％出社（適宜出社） ◇出向：無 ◇客先常駐：無 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場独立系Sier企業／設立以来黒字経営／大手企業のクライアント多数／年間休日122日／土日祝休／フレックス／面接1回〜 ■業務内容： 車載機器のAndroidでのUI開発・検証をお任せします。 社内受託案件・顧客先での受諾案件が多数あります（製造業、サービス業、通信業など多業種） 。 ■業務詳細： ・車載機器のFlutterでのUI開発・検証 ・IoT家電向けのスマホアプリ、バックエンドサーバを要件定義から対応。設計・開発・検証 ・建築系IoTクラウド開発（AWSサーバレス、React）の設計・開発・検証 ・電池系IoTのクラウド開発（AWSサーバレス、Vue）の設計・開発・検証 ・一般コンシューマ向けスマホアプリをを要件定義から設計・開発・検証 ・医療機器・健康機器とBLE連携するスマホアプリの設計・開発・検証 ■開発体制： 10名体制を超える大型プロジェクトから、2〜3名での開発まで幅広く対応しています。全体開発体制は 100名程度です。 ■当社の魅力： ◇自社ブランド製品の開発：SIerとしての立場はもとより、将来を見据えた自社製品の開発にも力を入れ、同社ブランドをメーカーとして市場に送り出しています。 ◇独自のカンパニー制度：組織戦略としてカンパニー制を導入しています。それぞれのカンパニーが、様々な分野のビジネスに貢献すべく、特化技術の深耕とサービス拡大に努めています。幅広い分野に対して、当社カンパニーのコラボレーションによりさらなるパフォーマンスを発揮しています。 ◇安定した経営基盤と社員の成長：当社業績は設立以来黒字を計上し続けており、経営基盤が安定しています。2015年6月にはJASDAQに新規上場。翌年5月に第二部へ市場変更、さらに翌2017年3月には第一部銘柄に指定され、現在はプライム市場となりました。成長力のある企業です。研修制度も充実し、一人一人の成長により一層力をいれていきます。安定した基盤をもとに、さらなる新技術へのチャレンジを常に行っていくことができる環境をつくっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ソフトウェア開発経験をお持ちの方へ／モビリティ業界経験不問／リモート可／完全週休二日制／ソニーとHondaとのジョイントベンチャー】 ■業務内容： 車載内のAndroidを用いたインフォテインメントシステムにおいて、要件からApplicationを実現するためのアーキテクチャの設計・開発業務をお任せします。どこまでをAOSP(Android Open Source Project)のフレームワークで実現して、どこからをオリジナルのアプリケーションで実現するのか？を見極め、実際に設計し、自身でコーディング＆開発、評価までを一貫して行っていく業務で、プロフェッショナルとしてのプログラミングスキルを存分に発揮していただける業務です。また、海外ベンダー、パートナーとの協業もある為、一部英語でのコミュニケーションも求められます。 ■開発環境： ・構成管理ツール：Git（Gerrit）/SVN ・開発言語：Java、Kotlin、C/C++、Python ・コミュニケーションツール：Teams or Slack ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ■所属組織： 部：40人程度 加えて協力ベンダー海外ベンダーと協力して、車載Infotainmentシステムの設計・開発を行っています。 比較的少人数で活動しており、担当いただける業務の幅は広いです。 ■本ポジションの魅力： ＜得られるスキル/経験＞ ・Android Automotiveを用いた開発スキル ・海外協業経験とスキル ・Software Defined VehicleのSW開発経験 ・会社黎明期における開発経験 ・自分の開発したコードをProductに載せれるモノづくり経験 ＜入社事例＞ 自動車業界出身者のみならず、ソニーのソフトウェアエンジニアやIT系企業等、様々な業界出身の方がいます。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・グローバルセットアッププロジェクト参画経験 ・要件管理経験 ・Android Frameworkに精通していること ・先端SOCを用いた開発経験者 ・Android TVやスマートフォンの開発経験者

〜第二新卒、未経験歓迎！／設立より右肩上がりの成長！大手メーカーとの安定取引あり◎／平均勤続年数11.2年／年休123日（完全土日祝休み）・残業10-20ｈ／資格取得やスキルアップのサポートあり〜 ■業務概要： 当社にてシステム開発業務をご担当頂きます。現状複数の案件が稼動していますが、スマートフォンメーカー、自動車メーカー向けの組み込み系開発のプロジェクトに参加いただきます。 ■開発環境 【OS】Windows、Linux、Mac OS 【言語】Kotlin、Objective-C、Swift、Java、C、C++、C#、PHP、Python、JavaScript、MATLAB 【フレームワーク】Struts、Spring、Symfony、CakePHP、Smarty、Laravel、jQuery、React 【データベース】MySQL、PostgreSQL、Oracle、Microsoft SQL Server 【プロジェクト管理】Redmine、GitHub、BackLog 【その他】Amazon Web Services、Microsoft Azure ■配属先について： 案件ごとに大体リーダー1名、メンバー1〜5名の構成です。常駐先でも当社の社員が必ず近くでフォローする体制があります。 ■教育・評価体制： 資格取得の奨励金、能力開発セミナーへの参加費用負担など、社員のスキルアップを歓迎する環境があります。評価制度については『チャレンジ目標計画書』も導入。 ■働き方・就業環境： ・残業月10〜20ｈ ・年間休日123日※年間で3〜4日土曜出社日は基本的には有給取得で対応 ・平均勤続年数は11.2年で長期就業◎ ■当社について 1984年の設立から、ソフトウェア開発を中心としたIT関連サービスを幅広く展開し、携帯向けのコンテンツやゲームアプリケーションの開発・配信を通して通信キャリアとの安定取引を実現し、事業の幅を広げてきました。 現在ではスマートフォン向けマーケットプレイスを中心に、全世界に向けたモバイルコンテンツの企画、開発および配信を手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です〜 ■概要： 車載Androidナビ開発のBT／Wi-Fiチームとして、開発要件に応じた設計／実装／テストを実施します。 環境言語はJava、C++です。 ■具体的な仕事内容： 【開発体制】 ・リーダ2名、担当2名の体制を予定しており、リーダーの指示の下、作業していただきます。 ・チームのお客様との対峙はリーダーが担当しますが、技術的な質問への回答などについては会話していただく場合があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【身につくスキル】 ・Android・LinuxOS搭載車載機器の開発経験 ・Bluetooth、Wi-Fi ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴： ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 ■当社について ・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 変更の範囲：本文参照

〜自動運転にかかわる機能の先行開発！／大手電機メーカーPanasonic×PERSOLの世界のものづくり企業／年間休日126日／技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務概要： 定着率95％以上、成長を続ける大手グループ企業（パナソニック×パーソル）である同社にて、大手デバイスメーカーのAndroidOS搭載機器開発（タブレットカスタマイズ）に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・農機の自動運転開発 ∟要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（３人/月程度）〜中規模（５人/月） ※期間：比較的半年〜１年程度の中長期案件が多い ※変更の範囲：会社が定める職種 ■案件事例： ・走行ルートの生成や作業設定を行うターミナルモニタ開発 ・車両制御に必要となる、車両位置や方位情報を高精度に算出するシステム開発 ・インターネットを介したトラクタ遠隔制御・遠隔監視の基礎研究開発 ■求人の魅力・特徴： ・新しい技術が学べる！ ・UIやUX開発にも携わることが可能 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能 ★様々なキャリアパスが選択できる 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ★最先端技術に関わる事ができる！ ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が約9割。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っています。新規事業分野としてはドローンにカメラを搭載し、ストリーミング配信を行ったり、ロボット掃除機の自律走行支援システム開発など行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50％以上が当社が設計開発をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜OT（モノの制御）×デジタル領域で自動車業界のDX化/日立Gの安定基盤〜 ●日立製作所100%出資/従業員数3388名・売上800億越の日立G中核企業 ●自動車組み込みエンジニアの経験またはMATLAB/Simulinkのスキルを歓迎 ●Tier1自動車メーカーのモデルベース開発を要件定義〜開発まで一連お任せ ●「週4リモート×フレックス×年間休日126日×長期休暇取得可能」 ■業務内容： 自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供します。 具体的には自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 ■配属組織： 配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。 ■組織のミッション 長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計〜評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。 昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。 ■YouTube動画：3分で分かる日立産業制御ソリューションズ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■働く環境について ・東京の場合は最大週4リモート ・名古屋地区採用の方は1〜2カ月程度東京本社へ出社していただきます。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。 ・残業時間：平均で15時間程度となります。

【パナソニックG／社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／フレックス】 ■業務内容： Androidプラットフォームの開発リーダーまたは開発主担当として、Java、C、C++をメイン言語に、車載ディスプレイオーディオのAndroidプラットフォーム開発におけるアーキテクチャ設計やバグ解析支援をご担当いただきます。 ■案件例： ・車載ディスプレイオーディオのアーキテクチャー設計…技術支援として、アーキテクチャー設計〜テストフェーズの難解バグ解析まで担当します。バグ解析では、単純な欠陥解析ではなく、Android特有のプラットフォームによる実装制限に対して、具体的な解決策を見出し、提案を行っています。 ■当ポジションの特徴： ・Android frameworkやKernelなど幅広い知識を身に付けることが可能です。また、課内のコミュニケーションも活発で、技術的な会話も積極的です。 ・アーキテクチャ設計はもちろんのこと、お客様が求める機能を実現するための解決策を導き出すため、コンサルティングに近い役割も担います。また、オープンソースやWeb技術を使った様々な分析ツールを課内で準備しており、活動を奨励しています。常に最新のAndroidのバージョンを先行して社内に取り入れ、最新技術に触れられる環境です。 ■配属先について： システムデザイン３部は約50名在籍しています。車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 ■当社の特徴： ＜充実した教育制度＞ ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大４回の高待遇環境／選べる３つの働き方でライフイベントにも対応し長期就業も可能／売上高211億以上で急成長中＞ ■業務内容： 大手自動車メーカー様とのIVIシステム開発案件のソフトウェア開発のプレイングマネージャーを担っていただきます。 ※株式会社ミックウェア オートモーティブ（事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売）への在籍出向となります。 ■具体的な業務内容： ・メーカーと直接やり取りを行い、要件分析（上流工程）〜結合検証（下流工程）までの一通りの工程を担います。 ・定義建てされた品質プロセスに則りソフト開発を進めていただきます。 ※面談を通して得意分野やご希望を伺いながら役割・業務範囲を定義していきます。（経験分野で実績がある方については、リーダーの役割を担っていただきます） ※案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ＜開発環境＞ ・言語：C/C++/C#/Java/Kotlin ・OS：Linux/Android ■プロジェクト： ・大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクト…車載プラットフォーム（IVI＝次世代車載情報通信システム）とは、スマートフォンなどの移動端末と車に搭載されている各種機能（メータ、カーナビ、カーオーディオ領域など）を連動させる基軸部分を意味します。 ■当社の特徴： ＜最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境＞ マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、IVI（車載インフォテインメント）、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発に携わることができます。年間60万台の車に当社ソフトが搭載されており、スケールの大きなものづくりを通してスキルを磨ける環境です。 ＜努力が報われる明確な評価制度＞ 当社独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。また、年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。モチベーション高く働ける制度設計です。 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： Android TVのソフトウェア開発業務をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

■□顧客満足と多くのシェアを獲得しているソフトウェアを保有するメーカー兼SIer／ALL Ｓｋｙでの全社一体の組織体制／『働き方改革』として平均残業18.3H／有給休暇取得促進など、取り組んでおります□■ ■業務内容： Android OSを搭載したスマートフォン、ディスプレイオーディオ、テレビなど、多くのデバイスのアプリケーションやドライバの開発をご担当いただきます。Android OSのバージョンアップ対応、カスタマイズ、不具合調査、各種認証対応など幅広い経験ができます。要件定義といった上流工程から開発・運用まで一貫して携わることができます。Android OSの変化に合わせて新しい技術分野に挑戦できる機会が多い仕事です。 ※職務内容変更の可能性：有 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属予定部署の特色・PR Android OSを搭載したスマートフォン、ディスプレイオーディオ、テレビなど、多くのデバイスのアプリケーションからドライバ開発を行う専門集団です。要件定義・基本設計といった上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスや元気のある若手メンバーが多く在籍しております。Android OSの変化が激しい分野ですが、最新OSの技術習得を積極的に行い、CI／CD環境の導入など新しい開発手法やツール導入も行なっています。 積極的にコミュニケーションをとれるメンバーがたくさん在籍しているので活気溢れる部署になっております。 ■身につくスキル： ・Androidアプリケーション開発経験 ・Android フレームワーク開発経験 ・Linuxデバイスドライバ開発経験 ・各種認証試験の対応経験（CTS／VTS、等） 変更の範囲：本文参照

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 スマホアプリ追加機能開発 【内容】 以下の業務をご担当いただきます。 ・CtoC向けスマホアプリの機能追加、機能改修 ・CtoC向けアプリの機能開発 ・Webチームと連携しながら設計～開発、テスト実施 【基本給】 70～80万円(税込) 【スキル】 ・Androidアプリの開発経験4年以上(Java、Kotlinの両方の開発経験) ・コミュニケーション能力（チーム作業に抵抗なく報連相が適切で協力的であること） ・一人称で設計ーテストまで推進可能 【任意スキル】 ・MySQL経験 ・MVVM理解 ・画面モックをInputに機能開発の経験

＜案件名＞ 交通費計算アプリの開発 ＜仕事内容＞ ・勤怠交通費精算ツール、ICカードの読み取りアプリ及びユーザーアプリの機能開発 ・工程：実装・テスト ＜基本給＞ 70～80万円(税込) ＜スキル＞ ・iOS開発経験 ・Android開発経験

【案件】 車載ドライブレコーダー向けアプリ開発 【内容】 ・ネットワーク通信するドライブレコーダ上のSDKから車載情報を取得して、クラウドサーバーに送信する通信アプリケーション開発 ・工程：基本設計～総合試験 【スキル】 ・Androidアプリの開発経験 ・Javaでの開発経験 【尚可スキル】 http(RESTAPI)やMQTTでの通信部分の開発経験

＜案件＞ スマートフォン/Androidアプリの開発 ＜内容＞ ・検索系アプリのエンハンス開発 ・案件企画者との要件詰めから設計・製造・テスト・リリースまで一連の開発フェーズを実施 ＜基本給＞ 60～70万円(税込) ＜スキル＞ ・AndroidJava/Kotlinでのスマートフォンネイティブアプリ開発経験 ・リソース管理ツール(Git)の利用経験

案件：物品管理システム新規アプリ開発 基本給：60～70万円(税込) 内容： ・既存のシステムを理解し、追加開発における設計・製造・試験まで ・端末アプリは新規開発 スキル： ・Android端末(AndroidNative)アプリ開発経験 ・CSSおよびJavaScriptでUI関連の開発経験 ・SQL文におけるDMLの理解

【月商数億円規模のオリジナルタイトル開発企業／自社内製・ユーザー目線と圧倒的デザインクオリティが強み／完全週休2日制・福利厚生充実で就業環境◎】 ■業務概要： iOS／Android向けのスマートフォンゲームアプリケーションの開発・運用業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・ゲームロジック設計・作成 ・ゲームシステム管理コンソール設計・作成 ・性能管理（負荷状況分析、パフォーマンスチューニング） ・制作側とのコミュニケーション 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■主な使用言語／環境： ・C#、.NET 6.0、Entity Framework、MagicOnion、他 ・RDS Aurora(MySQL)、Elasticache、ECS、Athena、他 ・Docker、Git、Jenkins、JIRA、他 ・VisualStudio ・会社の承認を得たお好きなツール ■当社について： ユーザー目線と圧倒的なデザインクオリティが特徴のスマホゲームの独立系メーカーです。「メメントモリ」など配信しております。 【メメントモリ】 水彩調で儚く描かれたキャラクターたちが登場する放置RPG。「魔女狩り」をテーマにした独創的な世界観と近代的バトルシステムにより、新たな体験を提供します。本作に登場するのは、過酷な過去や運命を背負う少女たち。彼女たち一人一人にそれぞれのストーリーがあり、その世界観をキャラクターごとに歌唱で表現した“ラメント”には、多数の本格派アーティストが参加。心に残るストーリーと“ラメント”、実力派声優によるボイスで、キャラクターたちの世界観を存分に体感することができます。 変更の範囲：本文参照

〜アプリ開発経験を生かせる／その時々の思考性に合わせたキャリアパスをご用意／残業月平均13時間〜 ■業務概要： AndroidもしくはiOSアプリの開発をご担当頂きます。 要件定義、基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト ■環境：Android、iOS　■言語：Java、Kotlin、Flutter、React Native、swift、Objective-C ※開発経験が浅い方は、弊社のリーダーエンジニアのもとで指導受けながら 　プログラミングからスタートしていきます。 【想定プロジェクト例】 ・React Nativeを使用した新規Android端末開発（積極的に最新技術を取り入れた開発を行う事が特徴） ・次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発（自分の考えやアイデアが活かせ自発的に裁量持って進められることが特徴） ・映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携（クラウド）に伴うアプリ開発（クラウド知識も積める） その他、、 ・配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ・ゲーム機向け動画再生関連のアプリ開発 ・電子決済系のアプリ開発 ・BtoC向けサービスポイントアプリ開発（Android・iOS） ・家庭用ゲーム機連携アプリケーション開発 ・配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ・ADASアプリ開発 ・工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 ・車載向けAI音声認識サービス開発 など ■この仕事で得られること： 想定プロジェクトは、BtoCやBtoBのプロジェクトであり、新しい技術を積極的に取り入れていくPJTが中心のため、モバイル系アプリ開発の経験を広げ極めていくための機会としては大変貴重な経験実績になります。 ■プロジェクト体制： 3名〜5名のプロジェクトに入って取り組んでいきます。経験が浅い若手の場合は、ベテランの当社メンバの下で経験を積んでいきます。 グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますのでチーム開発の楽しさも味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SONYとHondaのジョイントベンチャー／創業期・成長期を支える業務／フルフレックス／年休126日〜 ■チームのミッション／責任 Software Defined Vehicleに相応しいE&Eアーキテクチャの企画・開発。大量のセンシングデバイスからの入力・クラウドへの接続を前提とした大規模なソフトウェアを統合的に稼働させ、また車両販売後もOTAによるソフトウェアメンテナンス・アップデートを行って継続的に価値を高めていくための、ハードウェアからサービスまで調和の取れた開発・設計 ■職務内容 車載エンタテインメント・インフォメーションシステムにおけるアプリケーションソフトのアーキテクチャ設計および実装リード ・Android Automotiveを活用した、Androidアプリケーション開発 ・関係部署との仕様整合 ・海外パートナーとの共同開発 ■開発ツール ・構成管理ツール：Git（Gerrit）/SVN ・開発言語：Java、C／C++、JavaScript、Python、Perl ・インフラ：Amazon Web Service、Azure、On-Premises ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban） ・コミュニケーションツール：Teams (or Slack） ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ・データ分析ツール：Qlik 等 ■就業環境 ・カルチャー 少数精鋭のメンバーと共に、ビジネス立ち上げ期の新会社の一連業務に、end to endで裁量を持って携わることが出来ます。自動車業界に拘らず様々な人材を採用し、常に新しい考えを取り入れています。 ・働く環境 フルフレックス、リモートワーク可、有給20日（初年度除く）など、一人ひとりをプロフェッショナルとして尊重し、モビリティの革新という大きな挑戦を通じた社員の活躍・成長を支援しています。

◇◆在宅勤務実施率44%／平均有給消化日数22日／月平均残業時間25時間／幅広い開発プロセスの技術スキルが習得できる環境◆◇ ◆業務内容 大手通信キャリア向けサービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 要件定義から開発、保守運用まで一貫して担当いただきます。 現在は、通信キャリア様と一体化開発をしており、垣根を超えた大規模なアジャイル体制も構築しています。 ◆大手通信キャリア向けの案件 ・バーコード決済サービス ・動画/映像配信サービス ・デジタルコンテンツ（書籍・映像） ・バーチャルイベント体験サービス ・デジタルバンクサービス ・ポイント投資サービス ・ベニュー系サービス（会場内利用サービス） ・エンタメ系サービス ・VR体験サービス ◆主な開発環境 ※案件によって、一部開発環境が異なります ・C++、C#、JAVA、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、Cordova、Flutter ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター（SCM） ・AWS、Azure、GCP ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps ◆業務の魅力 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 ◆仕事の規模感、チーム構成 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜20名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成：約335名（20代：34% 30代：25% 40代：21％ 50代：20％） 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

◆◇内製開発推進/他業界からの中途入社者多数活躍中/業界知見不問/内製開発加速中◆◇ ■業務内容 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的な機能追加・品質改善の実行、それを実現する開発プロセスの改善、ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 ■フェーズごとの業務内容 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ◇企画フェーズ：サービス設計フェーズから、プロダクトチーム・UXデザインチームと共に、Hondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを開発、顧客価値を検証 ◇開発フェーズ：試作開発の前段階における検証・デモンストレーション等のPoCで検証されたサービスに対し、リリースに向けた実装を推進 ◇運用フェーズ：DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を実施 ■部門ビジョン Honda独自アセットや先進IT技術を活用し、新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクト創出を目指しています。 独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディにプロト開発・検証や、先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでいます。 ■部門の役割 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデア創出・プロトタイプ提案 ・新サービスのスピーディーな企画立案、プロトタイプ・MVP開発 ・仮説検証のPDCA推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 ■魅力・やりがい ・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域/スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境 ・幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に携わることが可能 ・クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関われる ※参考：https://www.honda.co.jp/tech/articles/motor/EngineerTalk_SA：

■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には： ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートを書く。 ・自動化テストを書く。 ・単体テストを書くこともある。 ・コードカバレッジ分析を行う。 ・セキュリティテストを実施する。 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門： ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： 企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります ■キャリアプラン： 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手で安定的な働き方を望まれている方（転勤無）/社員定着率98%〜 ■業務内容： ・顧客との情報共有アプリの開発をご担当いただきます。 ・Salesforce Mobile SDKを利用し、アプリ内ブラウザで表示するアプリを開発していただきます。 ・担当工程…基本設計、詳細設計、プログラミング、結合テスト、総合テスト、評価／検証 ■業務の特徴・魅力： ・出社とリモートワークによるハイブリッド形式で働いていただけます。 ・今後も需要が増えていくスマホアプリ開発に携わることができます。 ■環境・技術： ・OS：Android ・言語：Java 【当支店の特徴】 ＜取引社数の特徴＞ 過去実績も含めますと、取引社数は200-300社ほどございます。 ・総合重工業の大手企業様 ・大手半導体メーカー様 ・情報通信事業分野の大手企業様 ・情報技術開発の企業様など。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト分布エリア： 東京都２３区・都下がメインとなっております。 一部神奈川・埼玉・千葉のプロジェクトもございますが、 経験者の方に関しては東京都確約にて選考に進んでいただくことが可能です。 ■プロジェクトアサイン方法： 基本的には、入社前にエンジニアの方の意向を汲み取らせていただきます。業務内容・勤務地・残業時間・出社頻度の詳細情報をお伝えいたします。双方合意のもと、プロジェクト確定となりますので、一方的にプロジェクトを依頼することはございません。 ■入社後のフォロー体制： アサイン1週間後、状況の確認をさせていただき、働く上でのご不安な点などをヒアリングいたします。 1カ月後には、お客様先からのFBも共有させていただき、エンジニアの方のご意見も回収いたします。 また、エンジニアの方のお困りごと・キャリアプランを伺い、今後の話もさせていただくだけでなく、 必要に応じて適宜働く上でのサポートもさせていただきます。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ （2）月に一度、技術者グループミーティングを実施しております。 技術者グループで業務内の連絡・現場以内の困りごとを伺う時間となっており、エンジニアの方のバックアップも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍中／日本を代表する総合デベロッパー／年休１２１日（土日祝）／フレックス・リモート有／新規事業「スマートホーム事業/HOMETACT」のiOS/Android アプリエンジニア担当〜 ■担当業務： 当社の新規事業であるスマートホーム事業「HOMETACT」のiOS/Android用アプリの開発・運用保守全般を担当全般に携わっていただきます。以下のようなご経歴・志向性をお持ちの方を歓迎しています。 ■ご経歴 ・デバイスのネイティブ機能を活用した開発経験 ・IoT領域のサービスを提供している企業で実務経験 ・外部ベンダーを使って開発を進めた経験（10名前後） ・BaaSを利用した開発経験 ・UI/UXの知見 ・toC向けのトラフィックが多いアプリを開発した経験 ※開発環境 ・言語/フレームワーク：JAVA、Kotlin、Swift ・バージョン管理：GitLab、GitHub ■志向性 ・住空間の進化に関心がある方 ・MVPを自身で積極的に作ることを好む方 ・ベンチャー的な文化の中で自走できる方 ・ビジネスサイドとテクニカルサイドをつなぎ、両者を線・協業できる方 ・業務の効率化に興味関心がある方 ■概要・募集背景： URL：https://hometact.biz/ HOMETACTは、三菱地所住宅事業グループの新事業として立ち上がった、スマートホームプラットフォーム事業です。2022年７月の事業化承認以降、グループアセットへのHOMETACTの導入のみならず、不動産業界全体に対してサービス提供を開始しており、既に大きな反響を得ております。HOMETACTは数多くのメーカーのクラウドサービスをAPI連携によって束ねることにより、単に便利なスマートホームサービスではなく、不動産DXソリューションやエネルギーマネジメントシステムへと拡張性のある次世代の生活インフラを目指しています。HOMETACTは既に20社を超えるメーカーやサービサーとの連携を実現しており、これまでのメーカー縦割りのスマートホームサービスを大きく変えようとしています。HOMETACT事業の拡大に伴い、アプリエンジニアを担って頂ける人財を募集するものです。スマートホーム技術や日本の住環境の進化にも強く興味をもっている方の応募を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務