【創業30年の独立系IT企業／日立グループ案件メインで安定した経営と成長／残業月平均10時間／土日祝休み】 ■業務内容： 車載器とスマートフォンを連動させる組み込みシステム開発業務をご担当いただきます。AppleやGoogleの最新車載プラットフォームを舞台に、将来のキャリア選択肢を大きく広げる経験を積むことができます。 ■具体的な業務内容： ・プロジェクト初期段階から参画し、お客様が作成した基本設計をもとに、詳細設計以降の工程（製造・テスト）を中心に対応していただきます。 ・顧客先…ナショナルソフトウェア／ナショナルソフトウェア様が主体となり、当社はそのプロジェクト内でチームを作り参画します。 ■当ポジションの特徴： ・AppleやGoogleが提供する最新の車載プラットフォームを舞台に、将来のキャリアの選択肢を大きく広げる経験になります。 ・コネクテッドカー、自動運転、EVなど、モビリティ領域は今後も大きく進化するため、将来性と社会的意義を兼ね備えた分野で成長できます。 ・業務に精通したベテラン社員からの丁寧な指導があり、スキルアップを図れます。 ■配属先について： 長年当社とは信頼関係を構築しているお客様のもと、当社チームが5名体制（当社社員2名、協力会社メンバー3名）で稼働しています。 ■当社について： 当社は創業30年の独立系IT企業として、システム開発・運用の2つの部門を軸に成長を続けています。当社は創立以来、日立グループとの強固な取引関係を築き、東京都、地方自治体、大手銀行、鉄道など社会基盤に関わる重要なプロジェクトを数多く手掛けています。また、当社では「地域生活支援システム」をテーマに、アプリケーションの自社開発も行っています。自治体向けの地図情報システム「くらしの便利マップ」の開発をはじめ、より生活者に必要とされる分野への挑戦を目指しています。

■業務内容： 採用部門である技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI(In-Vehicle Infotainment)機器やCDC(Cockpit Domain Controller)の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。 ■業務詳細： ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・Linux／Android環境におけるソフトウェア開発 ・HAL、デバイスドライバなど低レイヤソフトウェアの開発 ・音声入出力機能やオーディオ機能の開発 ・DSP（デジタル信号処理）技術を活用したソフトウェア開発 ※これまでのご経験・ご志向を踏まえ、選考を通じてご担当領域・配属する課を決定します。 ■配属先情報： グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部 ※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。 ■ポジションの魅力： 車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。 先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、 ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、 高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車載系経験者優遇〜◆大手完成車メーカーのTier1として次世代の車載情報機器のソフトウェア◆車載領域の最新技術に触れらる／車載開発・家電製品・産業機械・情報・通信機器・IoT・ウェアラブルデバイス・センサー・マイコンなどの制御、開発経験 ■業務概要 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア、スマートフォンアプリの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■業務詳細 大手完成車メーカーのプライム案件上流/下流工程に参画いただきます。 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ■評価制度 公開された評価制度のもと、成果主義で考課を行います。期初には上司とともに目標設定を行い、半期ごとに評価および本人へのフィードバックを行っています。技術者が多い環境のため、技術者が正当に評価を受けられる風土と制度が整っています。 ■モビリティ事業の強み 大手完成車メーカー様から直接、上流から下流まで幅広い案件をお任せ頂いています。 ・大手通信キャリア様との20年以上のお取引の中で蓄積された評価と実績 ・各自動車メーカー様が内製化したい次世代モビリティ領域／ソフトウェア開発において重要なモバイル、スマートフォン等、 通信の技術、開発ノウハウを保有。 ・自動運転（レベル4）のPoCや、 TCU (Telematics Communication Unit）、ロケーターシステム開発などにも参画 ・IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 ・名古屋、大阪、宇都宮、東京などの国内複数拠点と北米拠点においてもご支援させて頂いており、お取引も拡大しております。 【次世代モビリティ事業部】 https://mobility.systena.co.jp/ 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

〜iOS／Androidネイティブアプリ開発実務経験をお持ちの方へ／Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができる〜 ◆部門のビジョン Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。 ◆部門の役割 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案 ・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発 ・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。 ◆業務内容 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的なアプリの機能追加・品質改善の実行と、それを実現する開発プロセスの改善・ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 ◆フェーズごとの業務内容 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ・企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ・開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ・運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜OT（モノの制御）×デジタル領域で自動車業界のDX化/日立Gの安定基盤〜 ●日立製作所100%出資/従業員数3388名・売上800億越の日立G中核企業 ●自動車組み込みエンジニアの経験またはMATLAB/Simulinkのスキルを歓迎 ●Tier1自動車メーカーのモデルベース開発を要件定義〜開発まで一連お任せ ●「週4リモート×フレックス×年間休日126日×長期休暇取得可能」 ■業務内容： 自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供します。 具体的には自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 ■配属組織： 配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。 ■組織のミッション 長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計〜評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。 昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 ■働く環境について ・東京の場合は最大週4リモート ・名古屋地区採用の方は1〜2カ月程度東京本社へ出社していただきます。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。 ・残業時間：平均で15時間程度となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容欄 〜スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日〜/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制〜 ■業務内容： 車載系システム向けアプリケーション開発プロジェクトに参画いただきます。 Androidを中心としたアプリ開発を担当し、車載システムと連携する各種機能の実装および改修を行います。 ・車載系アプリケーションの開発・改修 ・Androidアプリの設計、実装、テスト ・車載システムとの連携機能の開発 ・既存アプリの調査、不具合修正 （可能であれば）Swiftを用いたiOSアプリ開発補助 当社は、取り扱う案件の業界は多岐にわたり（車載機器、航空計器、携帯電話、テレビ、カメラ、レコーダー、遊戯機器、工作機械、生産設備など制御系のシステム開発）、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。 ■担当案件の決まり方 ご入社までの選考過程で、ご経験・スキルや今後のキャリアに関してヒアリングをし、選考最終フェーズ・オファー面談の頃には最初にご担当いただく案件をご提示させていただく形が多くございます。 ■案件例： ・車載インバーター開発設計 ・車載カメラ用AIソフト組み込み開発 ・PoCタッチパネルGUIソフト開発等 ■研修環境 オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けられます。 ■当社の魅力： ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。

【パナソニックG／社員定着率94%／エンジニア比率90%／在宅勤務率47%／女性の育休・産休100%／男性の育休87%／フレックス】 ■業務内容： Androidプラットフォームの開発リーダーまたは開発主担当として、Java、C、C++をメイン言語に、車載ディスプレイオーディオのAndroidプラットフォーム開発におけるアーキテクチャ設計やバグ解析支援をご担当いただきます。 ■案件例： ・車載IVIのアーキテクチャー設計…技術支援として、アーキテクチャー設計〜テストフェーズの難解バグ解析まで担当します。バグ解析では、単純な欠陥解析ではなく、Android特有のプラットフォームによる実装制限に対して、具体的な解決策を見出し、提案を行っています。 ■配属先について： システムデザイン３部は約50名在籍しています。車載を中心とした商品開発に対する技術支援やマネジメント支援から、車載に限らない幅広いグループ内新規事業における新価値創造・PoCによる価値の具現化といった先行領域まで幅広く多様な案件に参画しています。 ■働き方： ・社員定着率94％ ・有給消化は平均17.6日 ・年間休日129日 ・産休・育休は女性100％ ・男性も84％取得実績あり ■当ポジションの特徴： ・Android frameworkやKernelなど幅広い知識を身に付けることが可能です。また、課内のコミュニケーションも活発で、技術的な会話も積極的です。 ・アーキテクチャ設計はもちろんのこと、お客様が求める機能を実現するための解決策を導き出すため、コンサルティングに近い役割も担います。また、オープンソースやWeb技術を使った様々な分析ツールを課内で準備しており、活動を奨励しています。常に最新のAndroidのバージョンを先行して社内に取り入れ、最新技術に触れられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大手完成車メーカーのTier0.5という独自のパートナー企業／次世代モビリティの最前線でモダン技術を経験可能／自動車業界経験不問／直接取引◆ ◇あなたの「今の経験」が次世代モビリティのど真ん中で活きる◇ 車載システム開発だからと言って、組込み系の経験は必須ではありません。 Web系・スマホアプリ系（コーディング経験）があれば、当社のプライム案件を通じ、SDVエンジニアへとキャリアアップが可能です。これまでの開発経験が、これからのモビリティ分野で市場価値を劇的に押し上げます。 ■業務概要 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア、スマートフォンアプリの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・コーディング　など ■大手完成車メーカーからのプライム案件 既存のサプライヤーはハードウェアには強いが、モビリティとクラウド・スマホを連携させる「通信・バックエンド領域」は専門性が低いです。当社は、1996年から培った「モバイル・通信のDNA」により、「通信・クラウド・バックエンド領域」等のつなぐ技術に圧倒的な強みがあります。大手完成車メーカーのお客様からも、その点で信頼をいただき、パートナーとして直接案件を頂くことになりました。 ■当社が保有する特殊な技術力 スマホと車載器を連携させるためには、Apple社などが定める極めて厳しい性能基準（MFi認証 等）をクリアする必要があります。当社の長年のモバイル開発実績は、この困難な認証をスムーズに突破する「特殊な技術力」として完成車メーカーに高く評価されています。 ■独立系ならではのワンストップ・トータルソリューション ・メーカー系SIerとは異なり、特定の製品に依存せず、顧客に真に最適なソリューションを提案可能です。 ・コンサル〜検証、運用、さらにはハードウェア販売まで1社で完結。OEMの手間を大幅に省き、開発スピードを加速させます。 ■組織構成 次世代モビリティ事業部（名古屋）は約30名体制です。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

■□入社後は車載情報機器のソフトウェア開発をお任せ／仕様策定経験を積める／C++／Android OS・Flutterスキル活用／残業10時間・年休128日と働きやすい環境□■ 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので 　ご安心ください。 【次世代モビリティ事業部について】 https://mobility.systena.co.jp/ 2024年5月、システナグループのSDV及びモビリティ関連の開発経験者を集約し、次世代モビリティ事業部が発足。 IVIやCDC、ECUなどのSDV開発に携わっているエンジニア450名が在籍。 ■当ポジションの魅力： ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ・お客様と密に連携しながらPJTを一緒に進めている為、手触り感をもってエンドユーザーに近い視点で、社会貢献実感・未来の車作りへのワクワク感を持って開発可能です。 ・年次関係ない実力・成果主義の社風になります。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

■業務内容 採用部門である技術開発本部は、パイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。 その中で本求人は、カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ等のIVI（In-Vehicle Infotainment）機器やCDC（Cockpit Domain Controller）の制御ソフト開発を担う、「車載システム開発部」での募集となります。 ■業務詳細 ・車載IVIシステム向け組み込みOS部分の設計／実装／検証 ・ハイパーバイザーによるAndroid／Linux／RTOS共存環境構築 ■配属先情報 グローバル技術開発部　技術開発本部　ソフト開発統括グループ車載システム開発部 ※技術開発本部は、機構設計部隊や電気設計部隊、組み込みソフトエンジニア部隊などで構成されている組織で、パイオニアのモノづくりを長年支えている技術者集団です。 車載システム開発部は、IVIやCockpit Domain Controller開発の中核を担っています。 先行開発から量産開発にいたる多くの開発を内製化していることが特徴で、ソフトウェアだけでなくシステム設計やハードウェア開発部門とも連携しながら、製品全体を見渡した開発経験を積むことができます。 また、音声処理やDSPなどパイオニアが強みを持つサウンド領域に携わることができるため、高い専門性を身につけながらキャリアを広げられる環境です。 ■採用背景 次世代IVIシステムの進化に伴い、高性能SoC上で複数OSを安全・セキュアに共存させる技術が不可欠であり、ISO 26262（機能安全）やISO 21434（車載サイバーセキュリティ）への対応強化が求められています。 Linux／Android／RTOSを扱い、ハイパーバイザーやセキュリティ対応をリードできる人材にご活躍いただきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒、未経験歓迎！／設立より右肩上がりの成長！大手メーカーとの安定取引あり◎／平均勤続年数11.2年／年休123日（完全土日祝休み）・残業10-20ｈ／資格取得やスキルアップのサポートあり〜 ■業務概要： 当社にてシステム開発業務をご担当頂きます。現状複数の案件が稼動していますが、スマートフォンメーカー、自動車メーカー向けの組み込み系開発のプロジェクトに参加いただきます。 ■開発環境 【OS】Windows、Linux、Mac OS 【言語】Kotlin、Objective-C、Swift、Java、C、C++、C#、PHP、Python、JavaScript、MATLAB 【フレームワーク】Struts、Spring、Symfony、CakePHP、Smarty、Laravel、jQuery、React 【データベース】MySQL、PostgreSQL、Oracle、Microsoft SQL Server 【プロジェクト管理】Redmine、GitHub、BackLog 【その他】Amazon Web Services、Microsoft Azure ■配属先について： 案件ごとに大体リーダー1名、メンバー1〜5名の構成です。常駐先でも当社の社員が必ず近くでフォローする体制があります。 ■教育・評価体制： 資格取得の奨励金、能力開発セミナーへの参加費用負担など、社員のスキルアップを歓迎する環境があります。評価制度については『チャレンジ目標計画書』も導入。 ■働き方・就業環境： ・残業月10〜20ｈ ・年間休日123日※年間で3〜4日土曜出社日は基本的には有給取得で対応 ・平均勤続年数は11.2年で長期就業◎ ■当社について 1984年の設立から、ソフトウェア開発を中心としたIT関連サービスを幅広く展開し、携帯向けのコンテンツやゲームアプリケーションの開発・配信を通して通信キャリアとの安定取引を実現し、事業の幅を広げてきました。 現在ではスマートフォン向けマーケットプレイスを中心に、全世界に向けたモバイルコンテンツの企画、開発および配信を手掛けています。

◇◆電通×セガの合弁企業が運営する電子マンガサービス開発／年間休日130日／第二新卒歓迎・育成環境充実◆◇ ■本ポジションについて： 当社が展開している電子マンガサービスに関わるスマートフォンアプリの開発・運用業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・電子マンガアプリの機能開発、改善 ・APIと連携する機能の設計、実装 ・不具合調査、保守、運用 ・新機能に関する技術調査、設計、検証 ・チームでのコードレビュー、開発プロセスの改善 ■開発環境： ・対象プラットフォーム：iOS、Android ・開発環境：Mac、Xcode、Android Studio ・iOS：Swift、UIKit／SwiftUI、RxSwiftなど ・Android：Kotlin、Android Jetpack、Jetpack Compose、Coroutinesなど ・CI/CD：GitLab CI、Xcode Cloudなど ・設計：MVVMなど ・コード管理：GitLab ■入社後の流れ： 入社後は先輩エンジニアのサポートを受けながら、既存機能の改修や保守開発からスタートし、経験に応じて新機能開発や設計などにもチャレンジしていただきます。 iOS/Androidアプリ開発の経験が浅くても歓迎します。将来的にはiOS/Androidアプリに限らず、バックエンドや新規サービス開発など、ご志向に応じて幅広いキャリアを描くことができます。 ■当社について： ◇私たちは「ゲーミフィケーションによる課題解決」をコアバリューとして事業を運営しています。近年では医療業界や金融業界など、一見エンタテインメントとは結び付かないような業界でも活用されています。 ◇機能的価値を提供するだけでは実現できない、エンドユーザーの「感情を動かす」仕組みのニーズは高まっており、DXが叫ばれる昨今では様々なお客様から必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

【月商数億円規模のオリジナルタイトル開発企業／自社内製・ユーザー目線と圧倒的デザインクオリティが強み／完全週休2日制・福利厚生充実で就業環境◎】 ■業務概要： iOS／Android向けのスマートフォンゲームアプリケーションの開発・運用業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・ゲームロジック設計・作成 ・ゲームシステム管理コンソール設計・作成 ・性能管理（負荷状況分析、パフォーマンスチューニング） ・制作側とのコミュニケーション 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■主な使用言語／環境： ・C#、.NET 6.0、Entity Framework、MagicOnion、他 ・RDS Aurora(MySQL)、Elasticache、ECS、Athena、他 ・Docker、Git、Jenkins、JIRA、他 ・VisualStudio ・会社の承認を得たお好きなツール ■当社について： ユーザー目線と圧倒的なデザインクオリティが特徴のスマホゲームの独立系メーカーです。「メメントモリ」など配信しております。 【メメントモリ】 水彩調で儚く描かれたキャラクターたちが登場する放置RPG。「魔女狩り」をテーマにした独創的な世界観と近代的バトルシステムにより、新たな体験を提供します。本作に登場するのは、過酷な過去や運命を背負う少女たち。彼女たち一人一人にそれぞれのストーリーがあり、その世界観をキャラクターごとに歌唱で表現した“ラメント”には、多数の本格派アーティストが参加。心に残るストーリーと“ラメント”、実力派声優によるボイスで、キャラクターたちの世界観を存分に体感することができます。 変更の範囲：本文参照

〜日本最大級のテックカンパニー／コミュニケーションアプリ「LINE」や総合インターネットサービス「Yahoo!JAPAN」を展開〜 ■ポジション概要： 「Yahoo!オークション」もしくは「Yahoo!フリマ」のモバイルアプリ開発を担当いただきます。実装にとどまらず、要件定義やアーキテクチャ設計、保守に至るまで幅広く開発業務に携わっていただきます。 ■組織のミッション・展望： ・リユースサービスでは、モノの価値を最大化できるプラットフォームの提供を目指す ・モノと人や情報を結ぶことでモノを最大限楽しみつくす社会を実現する ■業務内容： ・モバイルアプリの設計・開発・運用 ・企画担当やデザイナーと連携した改善業務 ・開発チーム内での設計レビューやコードレビューを通じた、内部品質の担保 ・パフォーマンス改善やリファクタリング、自動化などの継続的なアプリケーションの改善 ■開発環境： ◎iOS ・開発言語：Swift ・ツール／ライブラリ：SwiftUI、UIKit、Firebase、Lottie、Alamofire、Nuke、Fastlane ・コード管理：GitHub Enterprise ・デザインツール：Figma ・プロジェクト管理ツール：GitHub Projects、Jira ・CI／CD：Screwdriver.cd ・その他：Slack、Confluence、Jira ・生成AI：Claude Code、GitHub Copilot、Codex ◎Android ・開発言語：Kotlin ・ツール／ライブラリ：MVVM、Kotlin Coroutines、Gradle Kotlin DSL、Jetpack Compose、Jetpack（CameraX、Paging、Room）、Dagger Hilt、Firebase、Lottie、Coil、OkHttp、Retrofit、JUnit、Kotest ・コード管理：GitHub Enterprise ・デザインツール：Figma ・プロジェクト管理ツール：GitHub Projects、Jira ・CI／CD：Screwdriver.cd ・その他：Slack、Confluence、Jira 変更の範囲：会社の定める全ての業務への配置転換の可能性あり

■ポジション概要： ニフティはインターネットを通じて、人びとの暮らしをより豊かにするサービスを提供しています。 本ポジションでは、ニフティ会員向けiOS/Androidアプリ「マイ ニフティ」のエンハンス開発に携わっていただきます。 ■業務内容： ・アプリ開発（iOS/Android） ・サーバサイド開発 ・仕様策定、アーキテクチャ設計 ■開発環境・技術： ・言語：Swift, Kotlin, Golang, Python, Node.js ※そのほか利用技術（一部） ・AWS ・React（Next.js） ・Docker ・Terraform 企画・開発チームが毎日一緒にデイリースクラムを行い、起案からリリースまでをひとつのスクラムチームで完結することで、ニフティ会員へのスピーディーな価値提供を目指しています。 「マイ ニフティアプリだからこそ届けられる価値」が生み出せることを目的として、日々の開発を行っています。 ■キャリアパス・得られる経験： （1）企画・開発一体でのスピーディな開発 企画・開発チームが密に連携し、企画からリリースまで一貫して対応。スピーディーな価値提供を目指しています。 （2）最新技術の活用 2021年12月にiOS版、2022年3月にAndroid版をリリースした比較的新しいアプリです。クリーンアーキテクチャを採用し、モダンで保守性の高い設計を実現しています。 （3）顧客中心の開発 ニフティ会員向けアプリ「マイ ニフティ」を通じて、顧客目線に立った開発と業務改善を行っています。「ニフティをより便利に使ってもらう」ことを目指し、実践的なUX/UI改善スキルを磨けます。 （4）フルスタック開発 バックエンドからフロントエンドまでチーム内で完結しているため、幅広い技術スタックに触れ、フルスタックエンジニアとしてのスキルアップが可能です。 （5）成長機会が豊富 新しいアプリだからこそ、機能追加や改善の余地が多く、自身のアイデアを形にする機会に恵まれています。 そのほか、特定の分野において高い専門性を発揮できるスペシャリスト向け制度（N1!制度）のご用意もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１回面接／SES事業でワークライフバランス◎／残業10h以内／リモート率90%以上／130％成長企業〜 ■業務内容： iOSアプリやAndroidアプリ開発をご担当頂きます。 ◎大手IT関連広告業界／POSレジアプリのサービス開発 小売／飲食／医療／美容業界など幅広い業界で使用されているPOSレジアプリケーションのサービス開発です。生活インフラを支えるアプリ開発のため、社会貢献度が高く感じられるお仕事です。 ◇メイン担当：iOSアプリ設計、実装／テスト ◇開発言語：Swift、React ◇インフラ：AWS ◎大手鉄道業界／列車案内スマホアプリ開発 多くのユーザーが利用する列車乗換案内のスマホアプリ開発です。利用頻度が高いアプリケーションのため、ユーザービリティを向上させるためにはどうしたらいいか考えながら開発する面白さがあるお仕事です。 ◇メイン担当：Androidアプリ設計、実装／テスト ◇開発言語：Android Java、Java／Play ◇インフラ：AWS ◎通信業界／IOTデバイス操作連携アプリ開発 Bluetoothを利用したIOTデバイスとの通信を行い、サーバサイドとの連携を含めた機能の改修・開発です。Androidだけでなく、iOSやバックエンドの作業にもチャレンジできるお仕事です。 ◇メイン担当：Androidアプリ設計、実装／テスト ◇開発言語：Kotlin ◇その他：Coroutines、Jetpack Compose これまでのご経験や志向性に合ったプロジェクトをお任せします。 ■プロジェクト参画後の流れ： まずは、業務／事業／サービスの内容を理解するところからスタートし、設計のご経験がある方は設計フェーズからお任せいたします。その後は、実装をメインとしつつ仕様検討にも徐々にご参加頂き、仕様検討・設計・実装・テスト・リリースまでの全ての開発フェーズに携わって頂きます。 ■チーム体制： ◎スマホアプリ開発チーム（一例） ◇プロジェクトマネージャー or ディレクター1名 ◇iOSエンジニア4名 ◇Androidエンジニア4名 ◇QA2名 ※PMやDirはお客様先のエンジニアが担当することが多く、テックリーダーは当社エンジニアも担当することがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【無線機器メーカーにて組込みソフト開発】 ARM系CPU上のLinuxで動作するソフトウェアの開発です。 ・ドライバ開発（Linux/Android）やネットワーク関連技術の経験を活かして頂けます。

【黒字経営で安定した経営基盤/大手ベンダー、金融事業者、ユーザー系SI企業等との高いビジネス経験を積めます/平均残業は20時間程度/福利厚生充実でワークライフバランス実現/教育・研修制度も整備、成長を支援！/在宅勤務可】 ■業務概要： コンシューマー向けの口座/資産を管理するAndroid/iOSネイティブアプリ開発もしくはFlutterアプリ開発を、各プロジェクトに応じて、幅広い工程をお任せいたします。 本募集は特定の開発案件を想定したものではなく今後の新規案件や引き合いに対応するために人員確保したいものとなります。 ■案件例： ◇某銀行向けFIDO認証機能導入開発 ・言語：Kotlin（Android）、Swift（iOS）、Dart（Flutter） ・レイアウト：XML（Android）、xib（iOS）、HookConsumerWidget（Flutter） ・内容／工程：要件定義〜IT └ウォーターフォール開発にて、FIDO認証の仕様を理解しエンドユーザや他ベンダー含め仕様の調整を行い実際のアプリへの導入を行う ◇某地方銀行向けアプリの開発 ・言語：Dart（Flutter） ・レイアウト：HookConsumerWidget ・内容／工程：要件定義〜IT └ウォーターフォール開発にて、スマホアプリ開発用パッケージを利用したアプリ構造・仕様の検討及び導入を行う └パッケージから銀行アプリとしてどのようにカスタマイズしてアプリを構成するのが最適か関係者と合意形成する 本募集ではスマホアプリ開発においてリーダー的役割で設計・仕様検討および関係者調整を主体的に担っていただくことを想定しています。 ■開発環境： 言語：Kotlin（Android）、Swift（iOS）、Dart（Flutter） レイアウト：XML（Android）、xib（iOS）、HookConsumerWidget（Flutter） DB：realm 使用ツール：AndroidStudio(LadyBug), Xcode, Vscode, backLog, sourceTree, win-SCP, NoMachine

【業務概要】 UPWARD Mobileチームで、当社が展開するUPWARDのAndroidアプリ開発を担当していただきます。UPWARDはすでに一定のユーザー数を獲得しておりますが、より多くのお客様にUPWARDのサービス体験を提供するため、さらなるUI/UXの改善や機能強化を行い市場投下していく予定であり、そのための開発人員拡大を行っております。 【業務内容】 ・当社サービス「UPWARD」のAndroidアプリ開発および運用 ・新機能や機能改善の提案、実現性調査 ・PdM（プロダクトマネージャー）やデザイナーとの仕様やUI/UXの検討 【UPWARD Androidアプリの重要性】 UPWARDはSalesforceやMicrosoft Dynamicsといったクラウド型のCRMのフロントアプリケーションとして、CRM利活用の課題を解消することを目的とした「Sales Engagement」という領域のサービスです。すなわち、UI/UX（＝顧客にとって使いやすいサービスであること）そのものがプロダクトの付加価値であり、実際の顧客に利用におけるフロントとなるモバイルアプリの重要性は非常に高いです。 また、UPWARDはグローバルSaaSとして海外展開を計画しており、主にそのターゲットはAndroidの普及度が日本よりも高いAPACですので、今後さらにAndroidアプリの重要性が増していきます。 【開発言語 / 環境】 ・言語：Kotlin ・ソースコード管理：GitHub ・ライブラリ：Room, Apollo Client, WorkManager, ViewBinding, Dagger Hilt, Jetpack Compose など ・CI、テスト：CircleCI, Instrumented tests ・運用：Firebase (Crashlytics, Remote Config, Analytics) （共通） ・デザイン連携：Figma ・コミュニケーション：Slack ・AIコーディング支援ツール：Github Copilot 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆在宅勤務実施率44%／平均有給消化日数22日／月平均残業時間25時間／幅広い開発プロセスの技術スキルが習得できる環境◆◇ ◆業務内容 大手通信キャリア向けサービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 要件定義から開発、保守運用まで一貫して担当いただきます。 現在は、通信キャリア様と一体化開発をしており、垣根を超えた大規模なアジャイル体制も構築しています。 ◆大手通信キャリア向けの案件 ・バーコード決済サービス ・動画/映像配信サービス ・デジタルコンテンツ（書籍・映像） ・バーチャルイベント体験サービス ・デジタルバンクサービス ・ポイント投資サービス ・ベニュー系サービス（会場内利用サービス） ・エンタメ系サービス ・VR体験サービス ◆主な開発環境 ※案件によって、一部開発環境が異なります ・C++、C#、JAVA、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、Cordova、Flutter ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター（SCM） ・AWS、Azure、GCP ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps ◆業務の魅力 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 ◆仕事の規模感、チーム構成 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜20名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成：約335名（20代：34% 30代：25% 40代：21％ 50代：20％） 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

◇◆在宅勤務実施率44%／平均有給消化日数22日／月平均残業時間25時間／幅広い開発プロセスの技術スキルが習得できる環境◆◇ ◆業務内容 大手通信キャリア向けサービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 要件定義から開発、保守運用まで一貫して担当いただきます。 現在は、通信キャリア様と一体化開発をしており、垣根を超えた大規模なアジャイル体制も構築しています。 ◆大手通信キャリア向けの案件 ・バーコード決済サービス ・動画/映像配信サービス ・デジタルコンテンツ（書籍・映像） ・バーチャルイベント体験サービス ・デジタルバンクサービス ・ポイント投資サービス ・ベニュー系サービス（会場内利用サービス） ・エンタメ系サービス ・VR体験サービス ◆主な開発環境 ※案件によって、一部開発環境が異なります ・C++、C#、JAVA、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、Cordova、Flutter ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター（SCM） ・AWS、Azure、GCP ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps ◆業務の魅力 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 ◆仕事の規模感、チーム構成 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜20名のプロジェクトがあり、少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成： 約335名（20代：34% 30代：25% 40代：21％ 50代：20％） 変更の範囲：本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には： ・Androidモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートを書く。 ・自動化テストを書く。 ・単体テストを書くこともある。 ・コードカバレッジ分析を行う。 ・セキュリティテストを実施する。 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門： ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： 企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります ■キャリアプラン： 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の半導体メーカー／フルフレックス・家賃補助制度など充実の福利厚生】 ■業務内容： 本ポジションは、クルマメーカー様および車載ECUメーカー様へ、高い安全性とセキュリティを備えた車載SoC向け先進ソフトウェアソリューションを提供する、非常に影響力の大きい役割です。 モビリティの未来を形づくる変革に貢献できる、大きなやりがいのあるポジションです。 ■主な業務内容 ・ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）の顧客ニーズを理解し、日本顧客の先進車載システム開発加速を目的に、アプリケーションエンジニアとして、ソフトウエア・開発環境の技術サポート、性能改善などのソリューション提供を実施する ・Androidソフトウエア・ツール環境の成熟度向上と使いやすさを評価、お客様、社内設計部門への改善提案をリード ・お客様が使いやすい当社プラットーフォーム環境の提供を目指し、アプリケーションノートの作成をリード ・営業、FAE、プロダクトマーケティング、システムエンジニアと連携し、競争力のあるアプリケーションデモの構築をリードし、製品プロモーション、新規ビジネス開拓をサポートする ・高機能OS(Android,Linuxなど）、リアルタイムOS、ハイパーバイザー、ミドルウェア、機能安全、セキュリティソリューションなどの最新技術動向を把握し、競合に負けないソリューション提案をリードする ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。

〜中途入社活躍中／日本を代表する総合デベロッパー／年休１２１日（土日祝）／フレックス・リモート有／新規事業「スマートホーム事業/HOMETACT」のiOS/Android アプリエンジニア担当〜 ■担当業務： 当社の新規事業であるスマートホーム事業「HOMETACT」のiOS/Android用アプリの開発・運用保守全般を担当全般に携わっていただきます。以下のようなご経歴・志向性をお持ちの方を歓迎しています。 ■ご経歴 ・デバイスのネイティブ機能を活用した開発経験 ・IoT領域のサービスを提供している企業で実務経験 ・外部ベンダーを使って開発を進めた経験（10名前後） ・BaaSを利用した開発経験 ・UI/UXの知見 ・toC向けのトラフィックが多いアプリを開発した経験 ※開発環境 ・言語/フレームワーク：JAVA、Kotlin、Swift ・バージョン管理：GitLab、GitHub ■志向性 ・住空間の進化に関心がある方 ・MVPを自身で積極的に作ることを好む方 ・ベンチャー的な文化の中で自走できる方 ・ビジネスサイドとテクニカルサイドをつなぎ、両者を線・協業できる方 ・業務の効率化に興味関心がある方 ■概要・募集背景： URL：https://hometact.biz/ HOMETACTは、三菱地所住宅事業グループの新事業として立ち上がった、スマートホームプラットフォーム事業です。2022年７月の事業化承認以降、グループアセットへのHOMETACTの導入のみならず、不動産業界全体に対してサービス提供を開始しており、既に大きな反響を得ております。HOMETACTは数多くのメーカーのクラウドサービスをAPI連携によって束ねることにより、単に便利なスマートホームサービスではなく、不動産DXソリューションやエネルギーマネジメントシステムへと拡張性のある次世代の生活インフラを目指しています。HOMETACTは既に20社を超えるメーカーやサービサーとの連携を実現しており、これまでのメーカー縦割りのスマートホームサービスを大きく変えようとしています。HOMETACT事業の拡大に伴い、アプリエンジニアを担って頂ける人財を募集するものです。スマートホーム技術や日本の住環境の進化にも強く興味をもっている方の応募を期待しております 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇内製開発推進/他業界からの中途入社者多数活躍中/業界知見不問/内製開発加速中◆◇ ■業務内容 ・プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進 ・継続的な機能追加・品質改善の実行、それを実現する開発プロセスの改善、ソリューションの構築 ・プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行 ■フェーズごとの業務内容 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ◇企画フェーズ：サービス設計フェーズから、プロダクトチーム・UXデザインチームと共に、Hondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを開発、顧客価値を検証 ◇開発フェーズ：試作開発の前段階における検証・デモンストレーション等のPoCで検証されたサービスに対し、リリースに向けた実装を推進 ◇運用フェーズ：DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を実施 ■部門ビジョン Honda独自アセットや先進IT技術を活用し、新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクト創出を目指しています。 独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディにプロト開発・検証や、先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでいます。 ■部門の役割 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデア創出・プロトタイプ提案 ・新サービスのスピーディーな企画立案、プロトタイプ・MVP開発 ・仮説検証のPDCA推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 ■魅力・やりがい ・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域/スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境 ・幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に携わることが可能 ・クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関われる ※参考：https://www.honda.co.jp/tech/articles/motor/EngineerTalk_SA： 変更の範囲：会社の定める業務