＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。 工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例： ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 ■使用ツール例： AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例： ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応 ■使用ツール例： CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて当領域を検討します。 ■業務例： ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験 ・計測器、試験設備の操作 ■使用ツール例： 各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例： ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化 ■使用ツール例： HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例： ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 ■使用ツール例： AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカー案件×キャリア選択可能／福利厚生◎・研修充実！／長期的な成長が可能〜 ＼求人のポイント／ ◎大手メーカー案件中心で安定×最先端環境 ◎キャリア志向に応じて配属・成長機会を柔軟に選択可能 ■仕事内容 スマートグループの一員として、IT・組込み・機械分野における技術支援を行う当社にて、ITエンジニアとしてご活躍いただきます。 これまでのご経験や今後のキャリアビジョンに合わせ、最適なプロジェクトへアサインを行います。 面談を通じて、あなたの志向を丁寧にヒアリングします。 【プロジェクト事例】 ・大手メーカーにおける生産管理システムの開発 ・医療系WEBシステムにおけるカスタマイズ開発や次期ver新規開発 ・大手自動車メーカーにおける基幹システムの設計 ・大手半導体メーカーにおける通信パッケージソフトウェアの開発 ・大手メーカーにおける産業用画像処理システムの開発 ■得られるスキル （1）幅広い業界・システム開発スキル ・製造業、医療、半導体など多様な業界の案件に携われる ・生産管理／基幹システム／Web／通信／画像処理など領域横断の経験 （2）上流工程〜開発までの一貫した実務力 ・設計（要件定義・基本設計）に関われる案件あり ・カスタマイズ開発や新規開発の経験を積める （3）顧客折衝・調整力 ・大手メーカー案件でのプロジェクト参画 ・他部署や顧客との連携業務 ■キャリアパス 当社では「技術者一人ひとりの志向」を重視したキャリア形成を支援しています。 ・スペシャリストとして設計技術を極める ・チームを率いるマネジメント職へステップアップ ・グループ内異動によるコンサルタントや自社開発エンジニアへの挑戦 長期的に市場価値を高め続けられる環境です。 ■教育・サポート体制 ・OJTを中心とした段階的な立ち上がり ・技術研修／勉強会／資格取得支援制度あり ・経験に応じて徐々に業務範囲を拡大 ■就業環境・働き方 ・完全週休二日制／年間休日121日以上 ・福利厚生充実、安心して長期就業可能 ■企業の特徴・本ポジションの魅力 ・トヨタグループをはじめとする大手メーカーと直接取引 ・製造業×ITを強みとする成長企業 ・設計者として裁量を持ち、腰を据えてキャリア形成が可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例： ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応 ■使用ツール例： CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇自社製品トラック等の車両整備業務。 ◇一般工具を使用し車両の整備、塗装を使用してのタッチアップ塗装業務。 また、それらに付随する機械のオペレーター業務がございます。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇一般工具 ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など

未経験歓迎／通信装置基板開発・評価／回路設計スキル習得／充実研修・資格支援／eラーニング完備／多様な業界案件／キャリアアップ支援／安定成長企業／フォロー体制充実 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇通信装置基板開発・評価 ◇回路設計/回路入力 ◇設計仕様書作成/実装指示書作成/ハード・ソフトIF仕様書作成 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇CR8000 ◆未経の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆案件配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノを見る目を養っていただくべく、生産工程の下流からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など 変更の範囲：会社の定める業務

●30年連続で黒字経営を達成／安定企業で長期就業が可能 ●機械系、製図等の知識のある方歓迎／スケールの大きな仕事に挑戦できる ●今後20年以内で市場規模が倍増の見込み／市場価値の高いキャリア形成ができる ■仕事内容： 航空機をメインに、鉄道、車などの設計をお任せします。飛行機やロケットへの憧れを仕事にしませんか？ ■入社後の流れ： □OFF-JT研修（最長2ヶ月） 実務と切り離したOFF-JT研修にて、ビジネスマナーや航空機などの概要、 CADソフト（CATIA）の操作など、基礎から学んでいきます。 ※個人のスキルに応じて、研修内容や期間は変わります。 □プロジェクト配属（OJT研修からスタート） 配属先にて、CADによる新規図面作成・既存図面の改修といった簡単な業務からスタートします。 □航空宇宙技術講習 実務に慣れてきてからは、航空宇宙関連技術の専門講習もあります。 ■魅力： ★三菱重工業・川崎重工業・エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど、大手メーカーのプロジェクトが多数！ ★あなたの希望・適性に応じて設計やエンジニア業務に関するプロジェクトに参加していただきます。 ★プロジェクト先には経験豊かな先輩エンジニアが在籍！イチから丁寧に教えてくれる温かい職場です！ ■こんな方におすすめ： ・大学で理工系の学部を卒業された方 ・航空機開発などのプロジェクトに携わりたい方 ・キャリアチェンジを考えている方 ・安定企業で腰を据えてキャリア形成したい方 ■当社について： 航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業（1965年創業）のグループ会社として1990年設立しました。 ◆教育制度が充実！ 『オンライン研修』や『100以上のテーマが揃うeラーニング』などを導入しています。 配属後もあなたの学びやスキルアップをしっかりサポートします！ ◆社会貢献性が高い仕事 私たちが日々、目にするような飛行機や車、鉄道などの開発に携わっていただきます。 様々なモビリティの未来を造る技術者になっていってください！ 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／充実の教育研修／DX推進支援／幅広い技術領域／キャリアアップ可能／安定成長企業／資格取得支援／フォロー体制充実／多様なプロジェクト／市場価値向上 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇半導体製造装置の調整業務 ◇部品、ユニットの取り付け後の動作検証業務 ◇調整内容のデータ入力、報告書作成 ◇装置内の配線、配管の調整 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇工具、excel,word ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 航空機器（ヘリコプター、防衛相向け無人航空機器、防衛層向け固定翼機、民間航空機、生産設備）に対する研究開発/設計補助/設計/生産技術・生産管理をご担当いただきます。 ※あくまで想定の案件となります。 ※ご経験・スキル・ご希望に合わせてアサイン先を決定いたします。 ■業務詳細： ・ヘリコプターに関する技術検討業務 ・防衛相向け無人航空機の開発業務 ・防衛相向け固定翼機の開発業務 →プロジェクト管理、構造設計、艤装設計、プロジェクト管理・総括業務など ・民間航空機に関する生産技術業務 →工程計画業務、製造機体の技術的検討業務（生産技術）など ・生産設備 →生産設備導入、維持保全業務に係る仕様書作成、業者折衝、立ち合いなど ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率64.6％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18時間/有給取得率71％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

≪セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる◎≫ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社のエアポートエンジニアとして、 空港内の各種設備工事の企画／施工会社への依頼／現場の監理など、発注者側の立ち位置で施設管理に携わっていただきます。 ▽具体的業務： (1)電気・空調衛生設備、監視制御設備のほか、航空保安設備、航空灯火施設に係る設備更新の計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン、サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い（各種建物・施設） ★当社では、建築設備に関わる部門が複数あり、あなたのご経験に合わせた活躍フィールドをご用意しております。 ★面接でご経験や適性に応じて配属先を判断していきますので、興味のある方はぜひご応募ください。 ＼期待する役割／ 国内線と国際線を一体運用が可能な「第2ターミナル」を建設したほか、航空機が駐機するスポットの増設や新ターミナル利用者向けの駐車場の整備など、様々なプロジェクトを進めてきた当社。 今後も既存施設の維持管理のみでなく、【老朽設備の更新改修、代替滑走路建設、旅客ターミナルの大規模改修】等の多くのプロジェクトが進行中であり、これら等のプロジェクトの一端を担っていただきたいと考えています。 ＜現在進行中のプロジェクト (例)＞ ・設備集中監視設備の大規模更新（対象エリア：空港全域） ・保管検査機器、手荷物搬送設備等先進機器導入工事 ・航空灯火電力制御装置更新工事 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

〜エンジニアとしてキャリア形成したい方/取引先の大手企業にて経験が詰める環境/市場価値UP〜 ■業務詳細： 某システムのWindowsアプリケーション開発業務を行って頂きます。 ＜業務内容＞ ・基本設計 ・詳細設計 ・開発 ・単体テスト ・結合テスト ・システムテスト ＜主な環境/使用技術＞ ・OS：Windows ・使用技術：C#、.NET、Visual Studio ■研修制度 ・Win School（塾のようなイメージ）： 受講に当たっての申し込み後、社内承認を得た講座は無料になります。 ・Winラーニング（大学のようなイメージ）： 動画形式の「見たいときに見られる」研修となります。700ほどカリキュラムが用意されており、ご自身でコマを選んで受講することが出来ます。 ※研修が充実しているだけでなく、豊富な保有案件のなかから実務でアウトプットする機会が多くあることが当社の強みです。 ■サポート体制： 配属後は担当営業との定期的な面談（月１目安）実施、組織体制として支店内でさらにグループ分けをしているので、そのグループで月１のＭＴＧは必ず実施しています。グループはだいたい15前後のグループに分かれており、地域や技術領域も異なりますが、メンバーそれぞれのプロジェクトの遂行具合、テクノプログループの連絡事項などを取り纏めしているマネージャー職中心に進めていく形式です。 ■モデル年収： 800万円／マネージャー／40代（月給50万円＋賞与） 600万円／リーダー／30代（月給40万円＋賞与） 500万円／サブリーダー／20代（月給33万円＋賞与） ■企業説明： ・大企業ならではの案件数：日系大手メーカーやSler、通信系、官公庁、金融証券等、大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。 案件数が多く、上流工程中心に下流の案件まで多くの案件を保有しているため、エンジニアの希望やスキルに応じたアサインが可能であり、やりたい仕事や成長できる案件にアサインできる可能性が高いです。 ・豊富なキャリアパス：将来は、【PL/PM】や【技術スペシャリスト】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【要件定義からの上流工程案件多数！昨年度比120％売り上げ増加中／リモート中心の案件／残業0〜20時間以内／エンジニアへの手厚いサポート有】 ★こんな方におすすめ！★ ・小規模なチームで裁量を持って働きたい方 ・フルリモートで柔軟な働き方を希望する方 ・プライム案件に関わり、顧客と直接やり取りしたい方 ■業務詳細 顧客との直接取引による受託開発案件にて、要件定義から設計・開発・テスト・運用までを担当します。 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・実装・テスト・リリース対応 ・顧客との技術的な折衝 ・チーム内レビュー・技術支援 ■開発環境：Java、C#.NET、Windows Server等 【主なプロジェクト例】 通信、交通、電力などの社会インフラ分野の基幹系システムを中心とした業務アプリケーションの開発を行っています。 ・受託はプライム案件（２割） ・SESは要件定義や基本設計からの案件多数（８割） ■教育体制 プロジェクト固有の業務知識に関してはOJTを行います。外部研修は必要に応じて実施します。 ■働き方 ・リモート勤務可能（受託案件中心） ・月平均残業時間：10〜20時間 ・プロジェクトチームは2〜5名体制 ・顧客は都内中心、長期案件多数 ■組織構成 システム部10名（PM50代1名、PL/SE40〜50代6名、PG20代4名）ほか外部SEリソース数名 ■プロジェクトの特徴 ・案件期間：１年以上の長期案件中心 ・アサイン：プロジェクトは2名以上の複数名で業務 ・リモート：ほぼすべての案件でリモート有（顧客は全て都内） ■当社について 株式会社システムティーは、通信・交通・エネルギーなど社会インフラ領域に特化したシステム開発を行う技術集団です。設立以来20年以上にわたり、安定した取引先との信頼関係を築き、プライム案件を中心に受託開発を展開。少数精鋭のチーム体制で、エンジニア一人ひとりが裁量を持って活躍できる環境を整えています。他社と異なり、SESではなく受託開発を主軸とし、長期的なプロジェクト参画が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】 ■募集概要： 航空エンジンの性能・安全性を支えるCAE解析支援業務に従事していただきます。 最先端のシミュレーション技術を活用し、設計・開発プロセスの高度化に貢献するポジションです。 解析技術と論理的思考力を活かし、航空分野の未来を支えるやりがいのある業務です。 ＜具体的な内容＞ １）シミュレーションモデルの構築および解析支援 航空エンジンの構造・熱・流体などの物理現象を再現するためのCAEモデルを構築し、解析業務を支援します。 例えばANSYS、Abaqusなどのツールを使用し、精度の高いシミュレーションを実現します。 ２）シミュレーション結果に基づく報告資料の作成 解析結果をもとに、設計部門やプロジェクト関係者向けの技術報告書・プレゼン資料を作成。 課題抽出や改善提案など、技術的な視点からプロジェクトに貢献します。 ３）シミュレーションモデルの検証・妥当性確認支援 実験データや既存モデルとの比較を通じて、解析モデルの信頼性を検証。 モデルの精度向上に向けた改善提案やパラメータ調整も行います。 ＜この仕事の魅力＞ ・航空宇宙分野という高付加価値領域で、最先端技術に触れられる ・CAE解析の専門性を深めながら、設計・開発プロセスに直接関与できる ・技術的な提案力や論理的思考力を活かし、エンジニアとしての市場価値を高められる ・チームでの連携を通じて、コミュニケーション力やプロジェクト推進力も磨ける ●機械メーカー、電子機器メーカー、車載機器メーカー、医療機器メーカーをはじめとする大手企業との取引多数（取引先数 約3,800社以上） ●業界トップクラスの充実した研修制度！（E-ラーニング、アカデミー研修制度。385講座以上ある研修で継続的にスキルアップできます。） ●業務のアウトプットが給与に反映される仕組みで収入UPしやすい会社です。上記の研修や資格取得によって更なる年収アップも可能！ ●年間休日日数：約125日（※プロジェクトにより異なる場合がある） ●エンジニアリーダー組織が充実しているため、新規入社の方に対しても手厚いフォロー・サポート体制が整っています。

未経験歓迎／半導体設計開発／充実の教育研修／eラーニング対応／資格取得支援／キャリアアップ可能／幅広い技術領域／安定成長企業／フォロー体制万全 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇完成しているテストプログラムに対しての評価や、サンプルの交換作業。 ◇評価環境を立上げる（評価装置を1台ずつ立上げる/PCに完成プログラムのインストールを行なう等々） ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など 変更の範囲：会社の定める業務

【コンサル・アカウントマネジメント経験を活かしてAI領域へチャレンジ！／東証グロース上場 ／Ai研修受け放題／AIの人材育成から内製化支援・受託開発まで一気通貫でサポート／毎期増収増益／先端AI技術者・コンサル出身者が多数在籍】 ■業務概要： 大企業を中心に700社以上との取引実績（2023年12月時点）がありますが、 特にその中でも社会的インパクトが大きい企業のアカウント担当をお任せします。AVILENプロダクト／サービスを活用しつつ、顧客の事業成長を支援していただきたいと考えています。 ■業務詳細： 当社が提供するAI・DX支援を軸に、大企業アカウントの事業成長に向けた提案と実装を一貫して担当します。コンサル経験を基盤に、課題特定から施策構想、専門家チームとの推進までを担い、顧客と長期的に伴走するポジションです。 ◎業務詳細 ・アカウントプランの作成・実行 ・AVILENプロダクトおよびサービス（※1）を活用した提案活動 ・経営課題、事業課題の特定と抽出 ・提案書作成・プレゼンテーション ・交渉・クロージング ・エキスパートチーム（データサイエンティストやAI開発エンジニア）との連携 （※1：DX／AI人材育成プロダクト、DX／AIコンサルティングサービス、AIプロダクト開発、等） ※ご経験とキャリア志望をすり合わせた上で、仕事内容を決定致します。 ■魅力： ◎安定した事業成長 ・日本郵政グループ様をはじめとしたリーディングカンパニーを中心に累計800社以上の企業 ・行政組織のAI・DX支援 ・創業以来、毎期増収増益。2019年から2022年までの売上成長率は「450％超」 ・創業5年目の2023年9月に東証グロース市場へ上場 ◎様々な分野で優れた最高のメンバー BCG、recruit、Accenture出身など複数のファーム出身のメンバーや Kaggleメダリスト／未踏スーパークリエータ／学会やハッカソンでの受賞者／東大理科Ⅱ類最高点合格者／日本生物学オリンピック金賞など……様々な分野で優れたメンバーが在籍しています。 顧客ニーズに合わせて「コンサルタント」「データサイエンティスト」「エンジニア」「プロジェクトマネージャー」が1チームで支援を行っているため 難易度の高い提案を実現できるのが魅力の一つです。

【2023年発足の新規事業のPM／プライム100％／上流工程多数／社内案件有／リモート可／年休121日／残業平均13h、WLB◎】 ■業務詳細 品質管理業務を中心に、現状分析、顧客ヒアリング、戦略の策定、品質改善を主導いただきます。新規事業拡大のために顧客の要望をヒアリングし品質保証の設計をどのように行うかを考え、チーム体制を組み開発支援をしていただきます。 ・事業計画の立案、計画、実行 ・プロダクトの品質およびユーザービリティ向上に向けた改善提案、発案 ・上流工程から品質保証を盛り込んだ品質向上提案 ・新規事業における組織/制度づくり ・プロジェクト全体の管理、推進 ※新規事業の拡大フェーズのため、将来的にはPMだけでなく組織開発や制度設計など、事業づくりにも積極的に参画いただける方を募集しております。 ■アサインプロジェクト例 ・自社内案件：HR系SaaSプロダクト新規開発支援案件／要件定義から運用まで一気通貫で参画／スクラム開発 ・外部顧客案件：ERP領域プラットフォーム基盤改修プロジェクト／立ち上げから参画、SMやPdMとして要件定義〜運用保守、開発者マネジメントの実施／スクラム開発 ・外部顧客案件：某大手コンサルティングファーム社内基幹システムのAzureを用いたクラウドマイグレーションプロジェクト／PMO・PMとして参画し、最上流工程から顧客開発チームのマネジメントまで対応 ■組織構成 9割のメンバーが中途入社メンバーで、20代~30代を中心に活躍しています。女性メンバーも半数程度占めております。 ■新規事業 ・エンジニア人材マッチング事業を中心にビジネス展開してきましたが、開発システムの品質やシステム設計に課題を感じ、日本のIT力強化、開発支援から企業の成長を促すために事業が発足しました。 ・開発担当のフリーランスエンジニアと、上流~テストエンジニアまで在籍しているため、顧客のトータルサポートが叶います。 ■キャリアパス事例 ・QAコンサルタント ・大規模PM ・クオリティアシュアランス事業部の技術責任者 ・既存事業の開発責任者 ※社内公募用サイト「レバチャレ」を利用し、別事業部への異動や別職種へのキャリアチェンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／エンジン・パワートレイン設計補助／充実研修制度／資格取得支援／キャリアアップ可能／大手メーカー案件多数 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： （1）OAソフトを使用し、上記関連資料作成とエンジン・パワートレインプロジェクトマネジメント業務に関わる他部署（含む海外、他社）との調整・会議開催・運営及び、一体的に行われる付随業務 （2）手配関連業務（ANEMS,G2B）,レイアウト関連業務（CAD,I-DEAS） （3）エンジン・パワートレインのプロジェクトマネジメント業務（エンジンASSYシステム検討、日程検討、CADデータのマネジメント、技術情報資料の作成等）及び、一体的に行われる付随業務（基準書、手順書の作成等）。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇Msoffice/NX/G2B ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90%以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／設計請負率60%／離職率5％以下／スキルアップ◎】 ■業務内容： ◇製品 システム運用 ◇詳細 ・ITインフラ構築・運用管理。ネットワーク設定変更、ネットワーク設計更新に伴うサポート、サーバーメンテナンス、ネットワーク・サーバー・端末不具合 ・PC、ソフト各種セットアップ、他部門調整、ヘルプデスク（問題切り分け、対応、他部門調整） ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜微経験OK！これまでの経験をベースに着実に成長したい方へ〜 ●大規模ネットワーク基盤の運用から設計構築まで幅広く担当 ●IIJグループの技術力を活かし、クラウド・セキュリティ領域にも挑戦可能 ●研修・資格支援制度充実でスキルアップを後押しする環境 ★以下のような経験をお持ちの方はぜひご応募ください！ ・TCP/IPネットワーク技術の理解があること(CCNA相当) ・Linux(ディストリビューションは問いません)の基礎知識をお持ちであること(基本的なCLIコマンドが使えること) ■仕事内容 IIJが提供するクラウドサービスの基盤構築・運用チームにて、ネットワークエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務イメージ 具体的な業務は以下の通りです。 * クラウドサービスにおけるネットワーク品目のサービス設計（サービス仕様の策定、システム要求仕様の作成、デリバリ・運用設計、検証など） * 各種ネットワーク機器のバージョンアップ、リプレース対応 * 既存サービスから新規サービスへの移行設計、案件調整 * サービス仕様外の個別対応に応じるためのイレギュラー対応調整 * サービス運用基盤の運用業務 ■将来的な業務 　・リーダー志向をお持ちの方であれば、メンバーのマネジメントや業務構築を行っていただきます。 　・大規模なネットワークシステムを扱うことにより、必要な高い技術力と、効率的かつ安定的な稼働を支える運用技術が付きます。 ■働き方/環境 ・所定労働時間：7.5時間 ・フレックス勤務 ※コアタイム（11:00-15:30） / 月〜金 東証プライム上場グループならではの安定したワークライフバランスを実現できます。半期ごとに目標面談を実施 ■魅力・やりがい ・CCNA相当の知識を活かし、運用保守からネットワークエンジニアへとステップアップできる環境有 ■入社後の流れ 入社後は、あなたの経験やスキルに応じたOJTを実施し、スムーズに業務に慣れていただけるようサポートします。また、以下の研修制度を活用しながら、着実にスキルアップを目指していただけます。 * フォローアップ研修 * テクニカル系（CCNA、LPIC、ITIL、ネットワーク構築など） * 資格取得支援制度 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社のリスキリングサービスを無料で受講可能／メンターとの案件相談＆希望を考慮したアサイン⇒成長環境◎／3期目離職率0%〜 ★社員を大切にする体制：業界最高水準の還元率最大80％でキャリアアップ！入社5年目で1,000万円超えの方も！独立支援制度やキャリアサポート、社内イベントなど各種制度充実！ ★自身に合わせた就業スタイル：平均残業8h程度、有給消化率100%、リモート・フルリモート利用の社員も多数在籍されています！また、副業も可能です！ ★最新の技術にも携われる：AI関連の案件や対応できるメンバーが増えています！20代後半〜30代前半のAIに知見のあるメンバーとともに、成長していくことができます！ 次年度10億円規模を目指して、リスキリング事業、キャリアアップ支援事業、DXコンサルティング事業・エンジニアリング事業を展開する同社にて、Webシステム開発エンジニアをお任せします。 ■実際の案件例 ・自社サービス開発 ・某有名アニメのゲーム開発 ・音楽配信サービスの開発 ・SNSアプリの開発　など ※楽天やYahooなど取引有 ※エンタメ、ゲーム、旅行、通信業界などの業界・サービスにも携われます ※エンドユーザー直請案件もあります ※基本設計〜保守／運用／改修まで手がける工程の調整が可能 ■開発環境例 〜某有名アプリの基盤開発〜 DX推進に関するデータ集約・利活用基盤のアプリの開発・改善 言語：Java 環境：Linux、Windows、Oracle 担当工程：仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト 規模：10〜15名 期間：2年超 ■成長環境 自社が展開しているプロダクトを全社員活用しつつ、自己研鑽をすることが可能です。 ・KADODE 講師AI：チャットベースでAIが質問への回答や解説の提供を行う学習支援プロダクトです。 ・KADODE Academy：Webエンジニアコース、DXスペシャリストコースなどを受講できる研修サービスです。 ■キャリアパス 社内の方にも最高の”門出”を経験してほしいという想いから、様々なキャリア形成が可能です。 ・PL／PMなどのマネジメント ・リスキリング事業”スキプラ”の開発など他事業部 ・フリーランスや独立　など 変更の範囲：会社の定める業務

【インセンティブ230万円支給実績も◎・週2〜3日程度在宅・常駐なし自社勤務】 プライム市場上場中で国内TOPクラスのクラウドコンピューティング企業・さくらインターネットの100％子会社／志向にあわせてスペシャリストキャリアも選択可能／ ／入社２年目年収950万円のエンジニアもいます！／ 【当社の魅力】 ベンダーフリーでご要望に合わせた枠に捉われない提案が実施出来ます。 国主導のプロジェクトや、宇宙開発関連、AI利用サービス基盤などクライアント同士のご紹介などで一般的なSIerでは数十人規模で対応する案件も数多くあります。 【評価制度の魅力】 携わるプロジェクト（案件）ごとに活躍度・貢献度で評価し、インセンティブに反映させる仕組みです。 つまり、ご自身の成長も詳細に感じることができ、さらにインセンティブでやり甲斐も感じていただける環境です。 役員が技術に近いため、エンジニアファーストな制度を設計、数年おきに改訂しており、IT業界のスピードや市況観にも遅れを取らない設計です。 ■テクニカルリード/PLにお任せする業務内容 世界的にも高く評価されているスーパーコンピューターによる、HPC（ハイパフォーマンスコンピューティング）のクラウドソリューションを中心に、サーバー、ネットワーク、ストレージなどの機器選定から、オンプレミス、ハウジング、パブリック／プライベート クラウドといったさまざまな運用形態を考慮して、インフラ設計・構築を担当していただきます。 ＜主なソリューション提供先＞ 大手企業のR&D部門、公共系の研究機関など、高度な演算シュミュレーションが必要な部門です。 ■技術部チーム体制　＊2026年6月時点 MGR：数々のPJTの上流からサポート／牽引してきた現役のプレイングマネージャー メンバー：20代半ば〜30代半ば10名 ■キャリアパス： マネジメント・技術スペシャリスト・ITコンサルなど幅広い選択肢を用意。 枠にしばられず、ご志向やスキルにあわせた役割・キャリアを歩むことができます。 ■同社について： 代表は親会社さくらインターネットの営業部長として高い実績を残し、2018年にインフラ特化のコンサルティングSIとして当社を立ち上げました。 変更の範囲：無

≪年休125日／転勤無／スキルアップが叶う環境◎≫ ■採用背景： 当社では、新聞販売店向けにオンプレミス製品とクラウド製品の両方を展開しています。現在、オンプレシステムについてはVBからVB.NETへのマイグレーションを進めており、将来的な安定運用と拡張性向上を図っています。 既存顧客への継続的なサポートを維持しながら、段階的にシステム刷新を進めていくため、マイグレーションおよび保守・改修・顧客対応の両面で中核となっていただけるエンジニアを募集しています。 ■業務内容： 本ポジションでは、既存オンプレシステム（顧客管理システム）の保守・改修・運用に携わりながら、直近ではVBからVB.NETへのマイグレーションを重要ミッションとしてご担当いただきます。 また、顧客からの技術問い合わせ対応、既存機能の改修やデータコンバートなど、製品全体の安定運用と改善に関わっていただきます。 移行専任ではなく、自社プロダクト全体を支えながら、段階的に刷新を進めていくポジションです。 クラウド製品への理解も深めていただき、製品全体を俯瞰できるエンジニアへ成長いただくことを期待しています。 ≪お任せする業務≫ ・顧客管理システムのVBからVB.NETへのマイグレーション ・顧客管理システムの改修・保守 ・顧客からの技術問い合わせ対応（電話中心） ≪このポジションで叶うこと≫ ・自社プロダクトの改善設計から運用まで一貫して関われる経験 ・顧客と直接向き合いながら課題解決を行う実践力 ・オンプレ・クラウド双方の製品理解を深められる環境 ・年間休日125日、原則転勤なし。長期的に腰を据えて働ける環境 ■当社について： 株式会社プレッシオは、70年以上にわたり新聞販売店向けの省力化機器・ソフトウェア(顧客管理システム)を企画・開発・生産・販売している新聞関連ビジネスの専門企業です。 新聞・紙・物流・販売店網というアナログ度の高い業界に対し、最先端のクラウド・AI・データ解析技術を用いて構造変革及び新たな付加価値の提供に挑戦する数少ない企業であり、新聞業界のDX/AI活用を牽引しています。 変更の範囲：会社の定める業務