■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先での開発プロジェクト、または自社内受託開発のプロジェクトをお任せします。流通・サービス、製造・物流、公共、医療、通信、車載など、幅広い業界のプロジェクトが豊富にあります。企画・開発から運用フェーズまで全工程の依頼をいただいているので、ご自身のスキル・経験・希望に合わせたプロジェクトにアサインすることが可能です。 ■プロジェクトの特徴： ・大手メーカー、大手SIerの取引が中心です。直請けの割合は70％となります。クライアント先60％、自社内受託が40％の割合です。 ・現在はテレワークでの開発を推進中です。帰社日は設けておらず、日報・週報もありません。月報の提出のみでOKです。Qiitaで情報共有をしています。 ・残業は平均20時間以下と少なめです。 ■組織構成： 配属となる福岡事業所の社内SEには15名ほど在籍しております。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■案件例： 流通サービス（店舗販売管理、顧客管理など）、製造・物流（物流管理、航空貨物管理、食品生産管理、物流業向けパッケージなど）、公共（電子申請管理など）、医療（都市緊急指揮制御、都市管理、病院内情報管理、電子カルテなど）、通信（キャリア向けパッケージ、ネットーワーク設備管理、音声通信など） ■業務の特徴： ・ブロックチェーンやAIなど、様々な先端技術の研究・開発を進めている当グループ。今後は自社サービスのリリースも計画しており、社内には幅広い技術ノウハウを持つ先輩エンジニアが活躍しています。直接、専門的な知識・スキルを学んだり、Qiitaなどで常に情報を共有し、スキルアップを実現できる環境です。 ・東京・大阪・名古屋を中心に業務系、組込系のエンジニアが在籍しており、中国人メンバーも活躍しています。言葉や文化の壁に不安を感じる方もいるかもしれませんが、中国人メンバーはみんな日本語が話せますし、「向上心があり刺激を受ける」「日本にはない考えやノウハウを学べる」など、メリットに感じているエンジニアが多いです。 ・多くの大手企業が中国やベトナム・台湾といった海外でのオフショア開発を導入している中で、外国籍のメンバーと密に関わり、一緒に仕事を進める経験は大きな強みになります。 変更の範囲：本文参照

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームのミッション・業務概要： ホンダ向けに提供しているワイヤーハーネスや各種部品について、「どうやってもっと利益を生み出せるか？」 を考え、実行していくことがミッションです。 ■今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力： 原価企画（コストを見える化して、ムダをなくす）、品質（Q）・納期（D）に関するフォローや改善活動（QD業務）、利益アップにつながるアイデアや仕組みづくりなど、など、製品の価値を最大にしていくための取り組みを幅広く担当しています。 ホンダ向けビジネスの収益を伸ばすうえで欠かせないチームで、いろんな部署と連携しながら、事業を一緒につくっていくワクワク感のある仕事です！ ■部・チームの人数や雰囲気： グローバル事業管理部は3チームから構成されており17名（男性12名、女性5名）で構成 ・W/H原価企画チーム: 5名で構成（男性4名、女性1名） ・部品原価企画チーム：6名で構成（男性：2名、女性4名） ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。並行してOJTでも実務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【3D-CAD／車両全体モデル／品質改善／PDCA推進／部門連携／多国籍チーム／リーダー経験／技術知識を活かす】 部品単位の設計から、車両全体の品質をつくる仕事へ。設計経験を活かしながら、品質改善プロジェクトを主導し、関係部署をつなぐハブとして活躍できます。技術とリーダーの両方を伸ばしたい方に適した環境です。 ■業務内容 各設計部が作成した部品の3D-CADデータを統合し、トラック全体のモデルを構築します。完成したデータが検討に耐えうる品質であるかを確認し、形状不足や情報欠落があれば担当部署へフィードバックします。品質向上の要となる役割であり、部門横断で課題を整理し、改善策を提示する判断力が求められます。 担当するのは3〜4か月単位の開発プロジェクトです。キックオフで計画を展開し、期間中はPDCAを回しながら品質を高めます。リーダーとして進捗管理やメンバー支援も行い、10名の正社員と6名の派遣を含む多国籍のチームをまとめます。技術的知識を基盤に、データ精度を論理的に判断し、関係者と調整しながら最適なモデルに仕上げていきます。ツール変更の可能性もあるため、新しい技術のキャッチアップに前向きな姿勢も重視されます。 ■業務の魅力 トラック全体のモデル構築に携われるため、車両知識を横断的に身につけられます。自身の判断が車両設計の基盤となり、品質が目に見えて向上する手応えを得られる環境です。多様な専門家と連携するため視野が広がり、英語メールなど国際的なコミュニケーション経験も積めます。 ■働く環境 チームは日本・インド・モンゴルなど多国籍構成。メンバーとの日常コミュニケーションは日本語が中心で、協調的に進めやすい文化です。前任者のサポートがあるため、着任後の不明点も相談できます。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックス制度あり（オフィス勤務が中心） ・残業は月0〜10時間程度と安定 ■キャリアパス 車両全体の構造理解を深めることで、将来的には車両企画・品質・営業技術など多様な領域に広がるキャリアを描けます。技術と調整力を兼ね備えた人材として、長期的に市場価値を高められます。

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームのミッション・業務概要： 製造業として知的財産のマネジメントは企業間競争力の源になるため、矢崎グループの企業価値向上には欠かせない仕事です。 知財活動を通じて事業へ貢献することを目指します。（特許侵害などリスクの削減・低減。自社技術の保護。） ■ミッション・仕事内容・職務の魅力： ・特許等に係る発明の発掘や国内外への出願に係る業務 ・先行技術調査や特許分析などの調査業務 ・開発品の侵害を防止する為の特許保証に関する業務 ・自動車機器、生活環境機器（ガス機器・空調機器・電線など）やモビリティ事業、研究所に係る知財業務 ■部・チームの人数や雰囲気： 総勢45名　男性28名、女性17名　拠点数2（静岡県裾野市、静岡県牧之原市） ・幅広い年齢層や経験者が所属しており、困ったことは相談に乗ってもらえます。中途入社者も多く（約10名）、幅広く活躍しています。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。並行してOJTでも実務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■募集背景： BEV・PHEVの世界市場拡大に伴う、インレット事業の拡大と組織体制強化、特に北米・欧州・インドの各市場への、インレット事業拡大に伴う開発体制の強化のため募集しております。 ■部・チームの業務概要： 国内・海外自動車メーカー向けに充電インレット開発行っております。 ※充電インレットとは、環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）に搭載される電気を受け取る充電口の事です。 ■業務詳細： ◇北米仕向けNACSインレット開発もしくは欧州向けCCS2インレット開発 配属後数か月は部の担当者のもと、設計補助業務に従事し、設計検討・業務の進め方などOJTで学び、その後、設計変更や汎用設計の担当者として客先との折衝業務も担当いただきます。数年後には新規製品の担当者として、新規技術・要素開発業務を行なっていただきます。 ■部・チームの人数や雰囲気： 部構成人員は19名で、各メーカー担当に分かれ充電インレットの開発を行っております。（主なメーカー：日産・三菱・マツダ・三菱ふそう・いすづ・ヤマハ等）職場には様々な経歴を持った技術者がおります。今後拡大が予想される製品領域で新しい技術・知識を吸収できる職場です。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場グループ企業/東和薬品グループ/高薬理活性医薬品の対応を強みに成長中/海外GMP対応プロジェクト〜 ■当社について： 当社は、ジェネリック医薬品のリーディングカンパニーである大手薬品会社のグループ企業として、2016年に誕生しました。 「飲みやすく」、 「扱いやすく」 といった医薬品に対する患者様の細かいニーズに応えた製品を製造するために設立いたしました。 今後は、主に医薬品メーカーの受託を受け、医療現場に医薬品を提供していきます。 ■業務内容： 医薬品ソフトカプセルの製品開発を担当し、医薬品を医療現場に供給するために開発業務の実施をお願いします。 ・医薬品ソフトカプセルの製剤処方の開発 ・工業化研究，PQ/PVの実施（計画立案，実施，報告書作成） ・製造法実現のための製造設備導入の検討 ・製剤開発チームの業務進捗管理 ・部下の育成・評価、技術指導 ・マネジメント・経営層への「成果・進捗・課題」報告、改善提案 ■配属先： 2020年に稼働を開始した工場で、安定性・均一性などに課題のある医薬品に対し、ソフトカプセル技術を活用した製剤化検討をお任せいたします。 ■当社の特徴： ・ジェネリック医薬品のリーディングカンパニーである東和薬品株式会社のグループ企業として、2016年に誕生しました。東和薬品の企業文化を引き継ぎ、「飲みやすく」、「扱いやすく」といった医薬品に対する患者様の細かいニーズに応えた製品を製造するために設立いたしました。 今後は、主に医薬品メーカーの受託を受け、医療現場に医薬品を提供いたします。 ・日本は、世界でもトップクラスの高齢社会であり、総務省の統計では、総人口に占める65歳以上の高齢者の人口の割合は、1950年以降に一貫して上昇しており、2040年には35％になると見込まれております。 健康な状態で生活できる期間を示す健康寿命は徐々に延びておりますが、平均寿命と約10年の差があり、要介護者として認定される人数も年々増加しております。厚生労働省でも、2040年を展望し、誰もがより長く元気に活躍できる社会の実現に向けて、健康寿命の延伸を目標としております。 当社は、扱いやすく／飲みやすいソフトカプセルを供給し、人々が健康に活動できる時間を提供することで社会に貢献いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

《U・Iターン歓迎／ワークライフバランス良く定着率96％／資格手当、退職金制度有／再雇用制度有り》 ■業務内容： RC造賃貸マンションの設計業務全般をお任せします。 ■具体的には： ・提案図面の作成 ・確認申請業務 ・現場監理 単に規格商品を当てはめるだけでなく、オーナー様のご要望を踏まえ、利回りと入居者様の満足度を両立できる最適なプランをご提案いただきます。 ★残業ほぼなし、定時帰宅が基本です。 ■就業環境： 浜松支店では、設計職は入社1年目から50代まで3名が活躍中。 女性設計士も2名在籍しており、ほぼ毎日定時上がりの働きやすい職場です。 ■本求人の魅力／特徴： 【1975年設立の安定企業】 50年以上にわたりマンション建設と経営支援に実績を持つ静岡県浜松市の企業です。首都圏や東海・近畿地区にも事業を展開し、多くのオーナー様の土地活用を支えています。 【ワークライフバランス◎】 ・基本的に残業は無く、基本定時退社。完全週休二日制。「働き方を改善したい」「プライベートも充実させたい」「家庭と仕事を両立させたい」といった方にピッタリの職場です。 【定着率96％】 ・「売上先行ではない営業スタイル」や社員から「日本唯一の管理方法が魅力、将来性を感じる」といった声もあり、高い定着率を実現しております。 ■社風について： ・基本的に先輩や後輩、上司と部下のコミュニケーションが活発です。当社は中途入社のメンバー比率が多く、前職も様々な出身者が活躍しています。 成長に対しても、じっくりと向き合ってくれる文化が根付いているので、変にプレッシャーを感じる必要はないので、ご安心ください。 ・各支店には、支店長をはじめとして各部門のベテランから若手、事務メンバーがいますが、オンオフの切り替えがしっかり利いた職場内で、互いに信頼し合って働いています。新メンバーの迎え入れも手厚く歓迎する環境です。 ■当社について： 「100年の視野でお客様の土地を守り、育てる」ことを基本理念に、オーナー様の資産を守りつつ、積極的な土地活用による「攻め」のマンション経営を推進。完成後も無料の管理サポート体制（クラストトータルサポートシステム）を提供し、オーナー様と長期的に信頼関係を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

《U・Iターン歓迎／ワークライフバランス良く定着率96％／資格手当、退職金制度有／再雇用制度有り》 ■業務内容： RC造賃貸マンションの設計業務全般をお任せします。 ■具体的には： ・提案図面の作成 ・確認申請業務 ・現場監理 単に規格商品を当てはめるだけでなく、オーナー様のご要望を踏まえ、利回りと入居者様の満足度を両立できる最適なプランをご提案いただきます。 ★残業ほぼなし、定時帰宅が基本です。 ■就業環境： 浜松支店では、設計職は入社1年目から50代まで3名が活躍中。 女性設計士も2名在籍しており、ほぼ毎日定時上がりの働きやすい職場です。 ■本求人の魅力／特徴： 【1975年設立の安定企業】 50年以上にわたりマンション建設と経営支援に実績を持つ静岡県浜松市の企業です。首都圏や東海・近畿地区にも事業を展開し、多くのオーナー様の土地活用を支えています。 【ワークライフバランス◎】 ・基本的に残業は無く、基本定時退社。完全週休二日制。「働き方を改善したい」「プライベートも充実させたい」「家庭と仕事を両立させたい」といった方にピッタリの職場です。 【定着率96％】 ・「売上先行ではない営業スタイル」や社員から「日本唯一の管理方法が魅力、将来性を感じる」といった声もあり、高い定着率を実現しております。 ■社風について： ・基本的に先輩や後輩、上司と部下のコミュニケーションが活発です。当社は中途入社のメンバー比率が多く、前職も様々な出身者が活躍しています。 成長に対しても、じっくりと向き合ってくれる文化が根付いているので、変にプレッシャーを感じる必要はないので、ご安心ください。 ・各支店には、支店長をはじめとして各部門のベテランから若手、事務メンバーがいますが、オンオフの切り替えがしっかり利いた職場内で、互いに信頼し合って働いています。新メンバーの迎え入れも手厚く歓迎する環境です。 ■当社について： 「100年の視野でお客様の土地を守り、育てる」ことを基本理念に、オーナー様の資産を守りつつ、積極的な土地活用による「攻め」のマンション経営を推進。完成後も無料の管理サポート体制（クラストトータルサポートシステム）を提供し、オーナー様と長期的に信頼関係を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年余の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

【新卒採用メイン！上場企業で腕を磨く／安定企業で人事としてのスキルアップを目指す／福利厚生◎長期就業が可能！】 ■業務概要： 同社の採用担当として、新卒採用を中心に中途・障がい者雇用まで幅広くお任せします。採用経験をお持ちの方に、採用計画の立案から母集団形成、面接運営、内定者フォローまで一連のプロセスを主体的に担っていただくポジションです。新卒8割・中途2割のボリュームがあり、毎年30名規模の採用に関わることで、採用担当としての腕を大きく磨けます。まずは実務で即戦力として動いていただき、ゆくゆくは新卒メンバーを育成しながら採用の中心を担っていただくことを期待しています。 ■職務詳細： ・新卒採用（年間約25名）の企画立案・実行全般 ・中途採用（技術・営業・事務等）の要件定義・エージェント対応 ・エージェント管理、大学説明会・学内セミナー等の企画運営 ・会社説明会・面接対応、候補者対応、内定者フォロー ・採用広報（求人票作成、説明資料作成、各種改善提案） ■組織体制： 配属は管理本部 総務統括部 人事課です。人事課は5名体制で、そのうち4名が主に採用を担当（課内メンバー：女性40代、男性30代、新卒社員2名）。今回ご入社いただく方には、新卒社員とペアで「採用の中核」として動いていただきます。補助ではなく、自ら企画・実行しつつ若手を育てる立場です。残業は全社平均20時間程度で、人事課はそれよりやや少なめ。出張は学内セミナーやイベントで年5回程度、土日対応は年2〜3回程度で代休取得が可能です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、建物の「環境」をつくる専門企業として、自動制御システムと管工機材の2事業を展開し、創業90年の歴史を持つ安定企業です。オフィスビルや商業施設、病院、工場など日本を代表する建物の省エネ・快適性向上に貢献しており、社会貢献性の高い事業が強みです。人を大切にする文化が根づき、「社員の成長こそが会社の成長」という考えのもと育成に注力。完全週休2日・年休124日、保養所や通信教育支援、資格補助なども充実しています。直近5年は採用のプロとしてキャリアを深め、その後は人事・総務・企画などゼネラリストへの展開も可能で、キャリアアップを目指す方に最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【カーボンブラックの世界トップシェア大手化学メーカー／グローバル企業で語学力を活かして購買業務経験を積める／原則転勤無し／借上げ社宅会社負担7割／年休122日／企業安定性◎】 ■業務内容： 国内外サプライヤーへの発注・納期管理を中心に、価格・納期・品質に関する調整および仕入先との関係構築を担当していただきます。また、関係部門と連携し、継続的なコスト削減活動を推進していただきます。 ＜取り扱い品目＞ 工場運営に必要となるもの全般（例：試薬、オイル、防護服、試験機、バルブ、バーナーパーツ、etc.） ＜業務詳細＞ ・工場運営に必要となる物品やサービスを調達するとともに、契約の管理を行う ・社内の関係者と連携してニーズを把握し、購買要件に落とし込む。発注書の作成や承認など、定められた権限範囲内で購買業務を行う。 ・必要な物品やサービスを、効率的かつコスト効果の高い方法で調達する。 ・サプライヤーや社内の利用部門と良好な関係を築き、維持する。また、詳細を調整し、スムーズな購買活動を推進する。 ・品質、納期、価格の条件を満たす物品やサービスを確実に納入できるよう調整・整備する。 ・AP地域やグローバルとのサプライヤー評価会議に参加する。コスト削減や効率化の成果、その他の関連指標を報告し、改善の機会を特定する。 ・購買倫理規範、SOX、ISO、企業の基準や価値観、監査ルール、関連法規を遵守する。 ■働き方：ワークライフバランスを実現できる環境が整っています◎ ・残業：月5h程度 ・年間休日122日 ・フレックス制／基本的に内勤 ※週1度もしくは2週間に1度の頻度で千葉工場への出張があります。 ■組織構成：部門長1名、正社員３名 ■当社について： キャボットジャパンは、もともと日本企業として設立されましたが、現在はアメリカに本社を置くCabot Corporationの資本参加を受け、グローバル企業グループの一員として事業を展開しています。そのため、日系企業ならではのきめ細やかな対応や安定した企業文化と、外資系企業のスピード感や柔軟な発想の両方を兼ね備えた企業風土が特徴です。主力製品であるカーボンブラックや特殊化学品は、自動車、エレクトロニクス、建材などさまざまな分野で活用され、幅広い産業の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜富士急グループ100％出資・70年の歴史で安定性◎／豊富なキャリア形成支援あり／転勤なし・腰を据えて活躍／基本土日祝休みで働きやすい環境〜 ■当社について： 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 ■仕事内容： 主に公共交通機関（バス会社・鉄道会社）に対して、当社の車載器製品（音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム）の、社内もしくは現地での修理および製品取付作業を行います。 ■入社後の流れ： 約3ヵ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■チームについて： ・サービスエンジニアチームは7名で、20代〜60代まで幅広い世代で構成されています。 ・コミュニケーションツールはTeams、Slackを使用しており、社内外でも連絡を取りやすい環境です。 ・ユーザー（主にバス会社）や協力会社とのコミュニケーションを取る機械が多く、業務知識や業界知識を学ぶ機会が多いです。 ■本ポジションの魅力： ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります。 ・富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。 ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります。 ■やりがい： 顧客は日本全国の交通事業者で、担当先によっては長距離の移動を伴う場合があるため、各地を動くことが好きな方にはぴったりの環境です。 ■こんな方を歓迎します： ・当社製品（機器）の特性を覚えていただくため、苦手としない方 ・現場部門での顧客との折衝、社内営業部門とのスケジュール調整など対人交渉が得意な方 ・将来的にマネジメントにチャレンジしたい方 ・腰を据えて長く活躍したい方 変更の範囲：会社の定める業務

【カーボンブラックの世界トップシェア大手化学メーカー／グローバル企業で語学力を活かして購買業務経験を積める／原則転勤無し／年休122日／企業安定性◎】 ■業務内容： 国内外サプライヤーへの発注・納期管理を中心に、価格・納期・品質に関する調整および仕入先との関係構築を担当していただきます。また、関係部門と連携し、継続的なコスト削減活動を推進していただきます。 ＜取り扱い品目＞ 工場運営に必要となるもの全般（例：試薬、オイル、防護服、試験機、バルブ、バーナーパーツ、etc.） ＜業務詳細＞ ・工場運営に必要となる物品やサービスを調達するとともに、契約の管理を行う ・社内の関係者と連携してニーズを把握し、購買要件に落とし込む。発注書の作成や承認など、定められた権限範囲内で購買業務を行う。 ・必要な物品やサービスを、効率的かつコスト効果の高い方法で調達する。 ・サプライヤーや社内の利用部門と良好な関係を築き、維持する。また、詳細を調整し、スムーズな購買活動を推進する。 ・品質、納期、価格の条件を満たす物品やサービスを確実に納入できるよう調整・整備する。 ・AP地域やグローバルとのサプライヤー評価会議に参加する。コスト削減や効率化の成果、その他の関連指標を報告し、改善の機会を特定する。 ・購買倫理規範、SOX、ISO、企業の基準や価値観、監査ルール、関連法規を遵守する。 ■働き方：ワークライフバランスを実現できる環境が整っています◎ ・残業：月5h程度 ・年間休日122日 ・フレックス制／基本的に内勤 ※週1度もしくは2週間に1度の頻度で千葉工場への出張があります。 ■組織構成：部門長1名、正社員３名 ■当社について： キャボットジャパンは、もともと日本企業として設立されましたが、現在はアメリカに本社を置くCabot Corporationの資本参加を受け、グローバル企業グループの一員として事業を展開しています。そのため、日系企業ならではのきめ細やかな対応や安定した企業文化と、外資系企業のスピード感や柔軟な発想の両方を兼ね備えた企業風土が特徴です。主力製品であるカーボンブラックや特殊化学品は、自動車、エレクトロニクス、建材などさまざまな分野で活用され、幅広い産業の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械いじりが好きな方歓迎／安心の教育体制／理化学機器分野でトップクラスシェアの安定基盤／月1回の週休3日】 ■職務概要 当社が販売する理化学機器・分析機器、環境試験機といった精密機器に対し、専門知識を駆使したフィールドメンテナンス業務全般（修理、点検、校正、移設等）をお任せします。お客様に安心して製品をお使いいただき、安定稼働と顧客満足度向上を実現することがミッションです。 ■職務詳細 ・理化学機器・分析機器・環境試験機の設置・調整・修理・保守 ・顧客への操作説明、技術指導、トレーニングの実施 ・機器の定期点検、校正作業、メンテナンス契約の提案 ・顧客からの技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング ・社内関係部署との連携、情報共有、サービス品質向上への貢献 ■働き方 急な呼び出しは想定しておらず、お客様から要望を頂いたら、スケジュールを組んで対応いたします。夜間対応もありません。土日出勤は想定しておらず、発生するとしても年1〜2回目安で、その際はきちんと代休を取得いただきます。全国に20拠点あるため、基本的に近隣県のエリアを担当し、長期の出張はほぼありません。直行直帰も利用可能です。 年間休日に加え、特別休暇を付与する形で月1回の週休3日を実現しており、ワークライフバランスを整えることもできます。 ■入社後の流れ ▽STEP 1（入社当日） 本社の総務人事部にて、会社概要や制度、業務の基本を学ぶ座学式の初期研修を実施します。会社の理念や営業活動で使用するシステムの説明等、安心して業務に取り組める土台を築きます。 ▽STEP 2（〜3カ月程度） 配属先にてOJT研修がスタート。先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導します。また、チーム全体でお互いをフォローし合う文化が根付いており、安心して業務を覚えていただける環境です。 ■当社について 大学や官公庁、メーカーなどで研究開発は日々行われています。研究に欠かせない理化学機器や研究設備、産業機器を製造・販売しているのがヤマト科学です。2025年に創業136周年を迎えました。130年以上の歴史の中で、日本を代表するメーカーの研究開発・ものづくりを支え続けています。過去最高売上も更新し業績も好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜通勤時に高速道路利用可※規定有/奨学金代理返還支援制度あり※最大240万円/学生時代の知識を活かせる/研究開発職以外からのキャリアチェンジ歓迎/長期就業しやすい環境＞ 後発医薬品の開発および製剤受託に対する製剤検討や医薬品製剤の開発および工業化検討などを行っていただきます。 ■教育体制： ・新入社員の方が継続的にご入社される組織のため、「自分から聞きに来て当たり前」という文化はありません。グループ全体で積極的に教育いただける組織となっています。 ・約半年〜1年程度で業務内容を学んでいただきます。最初は現場の立ち合いからスタートし、慣れてくると先輩にサポートしてもらいながら、社内で完結する業務を担当いただきます。 ■福利厚生： ・通勤距離片道15km以上／高速道路利用により、片道15分以上の通勤時間短縮が見込まれるなどの要件を満たせば、通勤時に高速道路を利用できます。 ・高等教育（専門学校〜大学院、職業訓練校等）を 卒業した方には最長10年間、最大240万円奨学金を会社が代理返還する制度があります！ 同社が日本学生支援機構及びその他奨学金貸与機関へ直接送金することで奨学金返還額に係る所得税が非課税となるため、ご本人が返済しその分を支給する方式に比べ税制的にも有利になります。 ・子供が小学校３年生まで時短勤務可能(労働時間を6h、6.5h、7hから選べます) ・男性の育児休業の実績あり ■業務詳細： ・後発原薬を用いた製剤検討および試作品の評価 ・開発製剤の治験薬製造・安定性製造およびドキュメント類の作成 ・医薬品の申請業務における書類作成及び承認取得のための対応 ・コマーシャル製造のためのバリデーションの実施、ドキュメント類の作成 ・包装仕様の調査および包装のバリデーションの実施 ・連続造粒装置を用いた新製品の立ち上げ　工業化検討〜安定製造への対応 ・包装業務における工業化検討 ・製剤の開発における業務フローの策定 ・原薬を用いたスプレードライの試作および試作品の評価 ・スプレードライを用いた開発製剤の処方検討〜スケールアップ検討 ・医薬品添加剤の市場調査、新規の医薬品添加剤の提案、開発 ・自社賦形剤の応用研究とグローバル展開サポート 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験者も活躍！建設現場の『安心・安全』を支える重機用カメラや無線機器のトップシェアメーカー／年収450万円〜／夜勤対応なし／転勤なし／年休122日／土日祝日休〜 ■業務概要： サービスエンジニアとして、当社が開発・製造を行う製品を、建設現場で稼働する建機や重機などへ設置・修理対応を行う業務を担っていただきます。 納車前の自走式クレーンの新車に、カメラや無線機の取り付けをしていただきます。 慣れてきたら顧客ニーズを汲み取り、提案業務も行っていただきます。 ＜商材について＞ 建設クレーン用吊荷監視カメラ・周辺監視カメラといった、建設現場で必要となる映像機器、多人数連携を可能とする同時通話型の無線通信機器です。 ◆導入実績： スカイツリーやあべのハルカス、新国立競技場建設時の現場にも導入実績があり、大手ゼネコンや建機メーカーも同社の製品を長く採用しています。 ■入社後・教育体制： ・育てる文化が根付いており、チャレンジにも積極的な会社です。 ・ブラザーシスター制で研修が充実しており、業界未経験の方でも安心して就業できます。 ■社員紹介URL： https://e-kdk.com/careers/interviews/ ■1日の働き方の一例 8：30　出社、朝礼、清掃 9：00　現場作業 12：00　昼食 13：00　販売品の出荷準備 15：00　資料作成、メールチェック 17：30　業務終了 ■働きやすさ： 大切な社員のために、より働きやすい環境を作りたいという社長の想いをもとに、環境改善に取り組んでいます。 ・夜間対応は原則無 ・担当エリアは首都圏エリア ・出張は月に1~2回程度で基本1泊2日 ・残業時間は月平均24時間（エンジニア平均） ・土日祝休みの完全週休2日制（案件によっては出勤することもありますが頻度は1~2回/月） ・有給休暇消化率89.72%と日本の会社平均を大きく上回ります！ ■当社の強み： ・クレーン用カメラの国内シェアは7割超と圧倒的なシェア！直近9年間で売上実績4倍増と右肩上がりで成長中。 ・平均年齢は37歳！社員の成長＝企業の成長であり、その結果、各社員の待遇も向上するという価値観のもと、手厚い福利厚生を両立させることを経営方針としています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・総合化学メーカー／世界トップシェア製品多数／化学プラントでの勤務経験を活かす／福利厚生充実】 ■職務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社の技術職として、以下業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・ダイセル式生産革新手法を活用した、工場共通の切口での現状分析と課題抽出（生産拠点：日本・マレーシア・中国・台湾・ドイツ） ・モノづくり全般を改善するための戦略立案 ・海外工場への指導　※状況により海外出張有り ■ダイセル式生産革新とは： 工場全体の運営・運転を最適化させ、生産性の飛躍的な向上につなげるダイセルのモノづくりの基盤となる考え方です。複数工場の全体最適化を実現する「バーチャルファクトリー」の仕組みを実現。膨大な業務のプラント業務の中で、「基盤整備・標準化・システム化」によりムダの徹底排除、オペレータの作業負担を90％削減、生産性を３倍に実現しました。素材エネルギー企業を中心に数々の大手企業も同社の生産方式を活用しております。自社の範囲を越えた、革新を実現しています。 ■業務の魅力： 富士工場のあらゆる部門とコミュニケーションを取りながら業務に取り組んでいただきます。また、海外拠点と連携しながら業務を行うため、国や文化の異なる様々な人と関わりながら幅広く仕事をすることができ、特に、海外の現地スタッフとのFace to Faceでの業務は刺激的でやりがいがあります。 ■働き方・福利厚生： ・年休122日、全社平均残業月20H以下と大変働きやすい環境となります。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会等、福利厚生も抜群となり、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴：　 同社はセルロース化学、有機合成化学、高分子化学、化学工学をコア技術に化学の枠を超えてさまざまな分野でグローバルに事業を展開する総合化学メーカーです。酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国1位も目前に迫る企業での法人営業／残業は月平均20時間程度でワークライフバランス充実】 ◇約50年、日本のまちづくりを縁の下から支えてきた会社です。 ◇既存・紹介がメイン。お客様との打合せや、解体工事の見積もり・工程表の作成などをお任せします。 ◇知識ゼロでも安心。先輩社員からのサポートあり。 ◇インセンティブ方式ではなく、年1回の昇給が大きい。着実に収入を上げていく堅実な働き方を叶えませんか？ ◇残業は月平均20時間程度。「無駄な残業はしない、させない」という文化が根づいています。 ■ポジション概要： 「AOAO SAPPORO」「赤レンガテラス」「さっぽろ創世スクエア」の下地づくりも手掛ける道内トップクラスの解体工事会社である当社にて、営業職を募集します。 ■仕事の流れ： ◇お客様との打合せ ・お客様は既存・ご紹介がメイン ・お客様先を訪問し、解体作業の予定をお伺いします。 ◇見積書・工程表の作成 ・費用や工事の進め方を考え、ご提案 ◇現場立ち合い ・実際に現場を訪れ、進捗状況を確認 ◇完了報告 ・工事の終了をご報告し、一連の作業は完了です。 ■ある1日の流れ： ◇8:30〜　営業会議（月曜・金曜） ◇9:00〜　事務作業 見積書や、工事に必要な工程表や施工計画書などを作成します。 午前中はほぼ事務作業になります。 ◇昼休憩 ◇13:00〜　お客様先訪問 解体工事の現場を訪問し、進捗状況を確認します。 ◇17:00　帰社、事務作業 ◇退勤 ■入社後の流れ： ・先輩とお客様先を訪問し、商談の流れを覚えていきましょう。1日の商談は1〜3件ほどです。 ・解体現場への訪問も大切な役割。働いている人や作業について理解します。 ・独り立ち後も、自分だけで判断することはありません。必ず先輩と相談をして決めていきます。 ■配属先の編成： 札幌本社では9名、東京支店では3名の営業メンバーが在籍しています。 少数精鋭だからこそ役職者との距離も近く、すぐに相談できる環境です。 チームで進めるのが当社の営業スタイル。中には数億円規模の大プロジェクトもありますが、協力し、助け合えるので心配はいりません◎安心して経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【寮または社宅あり／転居費用10万円まで負担／他県から移住してきた 先輩も活躍中／東証スタンダード上場G／年休120日・残業月平均10h程度】 ■業務内容： 主にマルキンブランドのしょうゆ製造を行う小豆島工場にて、しょうゆ製品に関する各製造工程を担当いただきます。 ■具体的な業務例： ◇仕込み：麹から「もろみ」をつくり、発酵熟成させます。大きな醤油樽をかき回すような作業イメージです。 ◇圧搾（あっさく）：熟したもろみから醤油を絞り出す重要な工程です。 ◇整成：出荷できるしょうゆの状態へと整えていきます。 ◇包装：各製品を瓶などに充填し、包装。和紙を使用するなど手作業で丁寧に包装したり機械オペレーションを行ったりします。 ◇出荷：商品をコンテナに積み込み、クレーンなどで船に積載。全国のお客様に向けて発送します。 ■移住サポート制度について： ・30歳まで or 入社後3年のうち長い方を適用 ・寮もしくは借り上げ社宅あり（会社規定あり） ・転居費用を10万円まで会社負担 ・ご家族での移住もOK （一部対象外の場合もあり） ■2Days移住体験インターンシップについて： ご希望の方には移住体験インターンシップ（交通費・宿泊費 全額支給※会社規定有り）も実施しております。 実際に環境を見て、知って、納得感を持って頂ける機会になればと思っております。 ※ご希望の方は応募後に、インターンシップ希望の旨をお伝えください。 実施日は応募頂ける皆様のご都合に合わせて実施します♪ -インターンシップスケジュール例- ＜１日目＞ 13時ごろ：到着 14時ごろ：小豆島散策 17時ごろ：ホテル到着 ＜２日目＞ ９時ごろ：工場見学 １０時ごろ：職場体験 １１時ごろ：面接 ■当社について： 盛田では、醤油・味噌・清酒をはじめとした日本の伝統的発酵食品の企画・製造を柱とし、世の中に新しい新しい価値と味を提供し続けています。世界遺産にも登録された『和食』を発展させ、魅力ある食文化を創造することを目指し、先人のたゆまぬ技術革新と努力、時代に合わせた改革により紡がれてきた数百年の歴史と伝統を引き継ぐ企業として、常に革新的であり続け、世に新しい価値と味を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／公共案件3割・民間案件7割のバランス／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： これまでの経験に応じてオフィスビル、マンション、生産設備、商業施設、文教施設等の電気関連設備の施工管理職として従事していただきます。 ■具体的には： ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・月平均残業時間40h程 ・基本的に夜間工事の発生無し ∟案件受注に関しても社員に無理をかけないように受注しております。 発注者に対して初回見積段階で4週8閉所での案件取得を目指しています！ ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴です。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境です。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。現場所長等キャリアアップが可能です。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームのミッション・業務概要： 新規の電動車用電線の開発企画立案・開発・設計業務、または、設計者と連携した材料開発業務のいずれかを担当します。 ■業務詳細： ・各種部材の設計業務においては、公的規格に適合させながら、顧客要求、および、製品の量産性を確保した製品形状・仕様の決定、使用する材料の選定を実施します。 ・材料開発業務においては、部材設計の要求を満足する材料の配合設計を行います。材料自体の量産性や開発材料を使用した製品の量産まで携わります。 ■部・チームの人数や雰囲気： ・部員15名の部署です。2チームに分かれて電線の設計開発、電線用被覆材料の設計開発業務を担当しております。 ・20代〜40代まで幅広い年齢層のメンバーで構成されていますが、活発な意見を出し合いながら切磋琢磨している部署です。 ■教育体制： 入社後は1ヶ月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。並行してOJTでも実務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

★医療用カラースクラブトップシェアメーカー／既存ユニフォームの概念に囚われないカラフルさや、デザイン性が特徴 ★残業20H程度／年休120日以上／時差出勤・テレワーク(週１回）可能でパパママさんも働きやすい環境◎ ■業務詳細 ・ディレクターやMDとの会議、リサーチを通じて求められている製品像を把握、方向性を検討 ・価格や素材、付属品、ファッション性、機能性といった細部にわたるプランニング ・デザイナーがCGを用いてデザイン画を作成、パタンナーと協力して製品サンプル作成 ・デザイン業務が6〜7割で、その他年末前後に発刊されるカタログ制作において製品のコンセプトや説明内容を検討 ■職種の魅力 ・ユニフォームの需要は底堅く、安定的な為、かつてのコロナ渦でも売上げが落ちず、ずっと安定しております。 ・ユニフォームのデザインは10数年同じものを利用することもあり、長らく自分のデザインが使われます。 ・需要に応じて計画生産をするため収益化しやすく、自己資本比率は90%以上です。 ■働き方 18時の定時に終われるよう普段から勤務しており、平均20時間以内です。時差出勤・テレワーク(週１回）を導入、年間休日120日とプライベートと両立して働ける職場環境です。 座席はフリーアドレス制。毎日席が抽選できまるため、部署内だけでなく社内での交流が盛んです。 ■教育体制 入社後はユニフォーム業界ならではの様々な制約に応じたデザイン、生地・素材等のの知識を先輩社員から説明を受け、理解していただきます。その後、実務を通じてノウハウを身に着けていただきます。 ■組織構成 企画部は5名体制（室長、MD、パタンナー２名、広報１名）。４月に新卒１名入社予定。 全社の平均年齢はやや高めですが、営業部には20代が複数在籍し、年次に関わらず話しやすい文化です。 ■当社の強み 【安定性】 ・1903年の創業以来、繊維一筋の堅実経営。新規参入も多い中で、同社はカラースクラブを競合他社に先駆けて日本市場に展開し、同アイテムでは業界トップシェアを誇ります。 【将来性】 ・メディカルウェア業界は、国内人口の高齢化に伴いこれからも成長する業界です。 ・国内外のブランドや団体とコラボしたナースウェアの開発など新しい企画を展開。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「人づくり」を理念とする企業／急成長中の総合外装事業部で事務職募集／年休120日、完全週休2日制でワークライフバランスも整う〜 ■当社について： ・総合外装事業、グリーンエネルギー事業、アジア人材育成＆活用事業を展開している「人づくり」を理念としている企業です。すべての基本は人であり、人が成長する事で企業も発展していくと考えています。 ・創業81年の歴史ある会社ですが、常に新しい事に挑戦していく企業文化をもち、自ら気づいて行動できる社員育成を行っています。弊社会長は2025.5.16に中国北京大使館にて在外公館長表彰を受賞。（日中間交流において、私財を投じて50年間人材育成を行ってきた事への表彰） ■職務内容： 総合外装事業部の事務職として、全般的な事務処理、施工管理社員と連携していただき営業的な事務に携わっていただきます。新築戸建の施工に関する事務処理がメインとなりますが、ＡＩを活用したリフォーム事業を新しく単会にしており、そちらの初期対応もお願いしたいと考えています。 ■入社後の流れ： 基本的なPC操作ができれば、問題ありません。専門的なソフト操作は基礎から教えます。基本的な実務に慣れてきましたら、外への営業はありませんが、営業的な事務もお任せしたいと考えています。 ■「人づくり」をテーマとした取り組み多数： アジアの人材育成や無料のカレッジ運営、アジアで4つの学校を無料で運営(50年の実績)するなど、「人づくり」に力をいれています。2005年より中国を中心としたアジアでの経営幹部育成塾（無料）を行いLeaderを育成。日本ではニート・ひきこもりを屋根職人に育成するRoof Meister School（無料）を2016年から行い、就労支援も行っています。 ■創業81年の老舗企業： 1944年(昭和19年)に、南富士の前身である杉山製材として創業しました。 以来「人づくり」をベースに人材の育成と幅広い事業を展開。現在は主に、住宅の屋根外壁工事を請負い、その傍らで50年前から中国・アジアでの人材育成・紹介ビジネスに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの準大手ゼネコン／事業の企画から運営までを手がけるコンセッション事業のパイオニア／土日祝休み・産休育休実績有り／働き方働きがいを目指した経営方針〜 ■業務概要： 当社は準大手ゼネコンとして、建築分野では建築の設計・施工・アフターサービスを行っています。そのなかで建築設備工事に関して施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・クライアント、施工業者との打合せ ・実行予算、見積もり、工事スケジュール等の種類作成 ・施工図面作成、チェック、修正 ・現場管理全般（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理） ・引き渡し ・若手施工管理者の指導 など ■担当プロジェクト： 建築部門では「福岡ドーム」や国内屈指の高さを誇るマンション「THE TOKYO TOWERS」など超高層RC物件にも力を入れており、多数の実績を誇っています。 その他木造建築、S造物件なども扱っており、マンション物件など種々の物件の見積もりを担当していただきます。 https://www.maeda.co.jp/works/ ■特徴・魅力： ・同社は事業としてもコンセッション事業に取り組むなど先進的な取り組みをしているように、社員のチャレンジを後押しする組織風土があります。その制度として、研修制度で５年/10年次研修や管理者、50代キャリア開発研修などを行なっています。事業部の垣根も上下関係もなくお互いの意見を言い合える環境もあり助け合い文化もある組織です。 ・働き方に懸念を抱くゼネコン業界ですが、現在会社全体で働き方改革を行なっており残業は月平均35時間、産休育休制度も整っており有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。育休は3回取得し現場復帰している方もいます。家族と仕事を両立できる考え方や仕組みが揃っています。 ・2つの事業軸である建築、土木事業に加えて「脱下請」を掲げコンセッション事業に取り組んでいます。建築・土木事業では、福岡ドームや青函トンネル、瀬戸大橋など日本を代表する建築物の施工実績を持っています。また、インフラ（飛行場や水道）などを同社が運営するというゼネコンとしては最初に新たなビジネスに取り組み、3つ目の経営の軸を作るなど市場の変化に合わせて新たな事業展開も行なっています。 変更の範囲：会社の定める業務