〜「圧入」をベースとした無公害建設工事を世界40以上の国と地域で推進＆普及するグローバルリーディングカンパニー※特許出願総数は全世界で700件以上〜 ■業務内容： 同社が誇る独自技術の中心となる製品（機械装置／周辺機器など）の開発に携わっていただきます。 具体的には下記いずれかの業務となります。 （1）C言語、C++言語を使用したマイコン用組み込みソフトの設計・開発 （2）デジタル・アナログ混在回路の基板設計（主にマイコン周辺回路） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： ◇産休前のテレワーク制度の導入、短時間勤務制度の利用促進等が評価され厚生労働省の主催する「イクメン企業アワード2020」でグランプリを受賞しました。 ◇女性の産休育休取得後の復帰率は100％、男性社員の育休取得も推進し、仕事とプライベートの両立が可能。今後もより一層働きやすい環境づくりに力を入れていきます。 ◇急成長、事業拡大に伴う新プロジェクトの立ち上げなどにより、ここ数年では社員数に対し約1割程度の新入社員を採用、平均年齢がぐっと若くなっています。 （2023年新卒：約30名入社、2022年新卒：約30名入社）直近3年で入社した新入社員の離職率は1割未満と人材定着も図れています。（2023年9月5日時点） ■当社の特徴： 特殊工事工法・機材に強みを持つ企業で、地球と一体化した「インプラント工法」、またその工法を可能にする圧入機「サイレントパイラー」などが競争力の企業です。 もともとは振動／騒音問題の根本解決を目的としたサイレントパイラーの実用化を皮切りに、仮設工事を必要としないGRBシステムの開発、基礎構造物をワンステップで施工するフーチングレス工法の提案、新しい都市づくりを提案するバーティカルデベロップメントへの着手など、常に当社独自の技術開発によって「工法革命」を推進しています。現在、無公害建設機械のトップクラスのメーカーとして、国内及び海外に積極的に事業を展開中です。高知本社の他、国内に13事業所、海外に6事業所があります。 変更の範囲：本文参照

【ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業12時間／土日祝・年休125日／58年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています ○プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる 〇独立系Sierなので、複数のメーカーの案件に関われる ■職務内容： 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） 本ポジションはマネージャーとしての採用となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件について： ・当社は長年にわたり自動車メーカーとのお取引があり、EVや自動運転が注目される前から該当案件を預かり、最新技術を蓄積し続けてきました。そのため、国内大手自動車部品メーカーなど、プライム案件比率はほぼ100％となっており、最新技術を扱う案件に携わる事ができます。 ・お取引先との信頼関係から、プロジェクトはの多くは、5〜10人のチームで取り組む体制です。 ・アサイン先はオファー面談時に希望を伺い、すり合わせをおこないます。 ■作業フェーズ： 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 ■開発機能例： ・BootLoader・マイコン診断・I/Oドライバ ・通信（CAN,LIN,ETH,SPI）ドライバ及びMW・メモリ制御・OS ・リプログラミング制御 ・Autosar ・運転支援システム制御（モデルベース開発） ■開発環境や言語例： ・言語：C / python / perl / VBA / Matlab ・マイコン：Renesas製（RH850, Rcar, SH）、Infineon製（TC3Ｘ，TC2X） ・AUTOSAR：Microsar, EB Tresos, Ksar ・構成管理：SVN, EWM, Git 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■業務内容 車載メータークラスター向けGUIのツール開発 ┗Adobe After Effects描き組込み車載マイコンへGUIを実装するツールの開発 開発における要求仕様書を元に 詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テストを実施 上記工程で発生するドキュメント（詳細仕様書、検証仕様書等）の作成 ■ツール Cプログラム言語 C++ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界：2000社の中で売上・シェアトップクラス ・国内最大級の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 変更の範囲：会社の定める業務

※業界トップクラスシェア／海外にも展開／UIターン歓迎／福利厚生充実／年休120日・土日祝休・残業月平均20Hと働きやすい環境※ ■業務内容： 当社で開発製造をしている、ボイラ・食品機器および水処理機器等の制御システム設計・開発をご担当いただきます。ソフト・ハード双方の設計がございますが、制御全般（（1）ハード設計開発：電気回路・制御盤　（2）ソフトウェア・WEB設計開発：PLC、C言語、PHP、Python、JAVA）からご本人様のご意向や社内陣容からどちらをご担当いただくか決定します。 本求人では、将来の管理職を目指していただける経験者の方を期待しております。 ■業務詳細 ・設備監視用ソフトウェア開発 ボイラ設備の状態監視を行うWindows用ソフト"スコアシステム"の設計開発を行います。お客様の設備管理に貢献できるシステムの設計開発を行います。使用言語：C++、VB、NET／使用ソフト：Visual Studio、SCADAソフト ・マイコン用ソフトウェア開発 製品に搭載される基板および制御盤のソフトウェア設計開発を行います。機器本体開発者と協力して、製品能力を最大限に発揮できるような設計開発を行います。使用言語：C言語／使用ソフト：ARM開発環境 ・クラウド・Web・スマホ向けアプリ開発 機器の稼働状態や運転記録をパソコン・スマホ等から閲覧できるシステムの設計開発を行います。遠隔でボイラの状態を表示したり、クラウドWEBサービスのアプリ開発を行います。使用言語：java、Python ■当社の特徴： 1956年の設立以来、ボイラ、食品機器および水処理機器の開発、製造、販売ならびにこれら製品群のメンテナンスを事業としております。 　主力製品のボイラは主にメーカーの製造ラインに熱源（蒸気）を供給する大型の産業用機械です。カーボンニュートラル（脱炭素化社会）に対応した水素ボイラの開発・普及などを進め、CO2フリー社会の実現に貢献していきます。 　またできるだけ人手を掛けず定量かつ大量に食品を加工する食品機械、そして長期間保存可能なレトルト食品を製造する食品機械を国内外へ普及しています。これら食品機械を通して、近年社会問題として大きくクローズアップされている食品ロス、貧困問題の解消に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

※業界トップクラスシェア／海外にも展開／UIターン歓迎／福利厚生充実／年休120日・土日祝休・残業月平均20Hと働きやすい環境※ ■業務内容： 当社で開発製造をしている、ボイラ・食品機器および水処理機器等の制御システム設計・開発をご担当いただきます。ソフト・ハード双方の設計がございますが、制御全般（（1）ハード設計開発：電気回路・制御盤　（2）ソフトウェア・WEB設計開発：PLC、C言語、PHP、Python、JAVA）からご本人様のご意向や社内陣容からどちらをご担当いただくか決定します。 本求人では、将来の管理職を目指していただける経験者の方を期待しております。 ■業務詳細 ・設備監視用ソフトウェア開発 ボイラ設備の状態監視を行うWindows用ソフト"スコアシステム"の設計開発を行います。お客様の設備管理に貢献できるシステムの設計開発を行います。使用言語：C++、VB、NET／使用ソフト：Visual Studio、SCADAソフト ・マイコン用ソフトウェア開発 製品に搭載される基板および制御盤のソフトウェア設計開発を行います。機器本体開発者と協力して、製品能力を最大限に発揮できるような設計開発を行います。使用言語：C言語／使用ソフト：ARM開発環境 ・クラウド・Web・スマホ向けアプリ開発 機器の稼働状態や運転記録をパソコン・スマホ等から閲覧できるシステムの設計開発を行います。遠隔でボイラの状態を表示したり、クラウドWEBサービスのアプリ開発を行います。使用言語：java、Python ■当社の特徴： 1956年の設立以来、ボイラ、食品機器および水処理機器の開発、製造、販売ならびにこれら製品群のメンテナンスを事業としております。 　主力製品のボイラは主にメーカーの製造ラインに熱源（蒸気）を供給する大型の産業用機械です。カーボンニュートラル（脱炭素化社会）に対応した水素ボイラの開発・普及などを進め、CO2フリー社会の実現に貢献していきます。 　またできるだけ人手を掛けず定量かつ大量に食品を加工する食品機械、そして長期間保存可能なレトルト食品を製造する食品機械を国内外へ普及しています。これら食品機械を通して、近年社会問題として大きくクローズアップされている食品ロス、貧困問題の解消に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を開発〜製造する当社にて、各種機械のソフト設計をお任せします。 ■業務内容： （1）PCソフトウェア 　検査装置のパソコンソフトウェア開発(機器通信、測定制御など） 　VB.NET または C#での開発 　 （2）組込みソフトウェア 　C言語でのマイコンソフトウェア開発 　・ハードの制御、PCとの通信 　・マイコン周辺機器(タイマ/シリアル通信/AD/LCD/DMAなど)のドライバ作成 　・オシロスコープを使用してのマイコンのデバッグ作業 　・RTOSを使用したアプリ開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・内製化により、開発〜製造まで社内で一貫して行うことができるため、設計を具現化出来ます。 ・お客様は日本を代表する大手メーカーで、当社が製作するのは半導体や電子部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。 ・最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。 ・社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。ハード・ソフト両方の知識と技術を持つ技術者を目指せます。 ■求める人物像： ・仕様の打合せ等を行うため、お客様とのコミュニケーションが取れる方 ・技術力アップのための向上心がある方 ・社内外問わず信頼を築ける方 ・好奇心旺盛な方 ・困難な課題にも前向きに取り組み、お客様の要望を形にすることができる方 ・幅広い技術を身につけたい方 ■会社の特徴： ・お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ・主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業界と取引をしているため、業績が安定しています。 ・やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

創業90年の老舗メーカー／抵抗溶接機トップシェア／完全オーダーメイド開発／組み込みC言語／自社内開発／産業機械制御／グローバル展開 ◆募集背景：オーダーメイド製品が多い当社において、ニーズ多様化や受注数増加に伴い、戦力増加としての採用を計画しております。 ◆職務内容： 組み込みソフトウェア(マイコン）開発エンジニアとして、当社製品(抵抗溶接機)の制御装置の設計開発業務をお任せいたします。 ・担当範囲：基本設計、詳細設計、ソフトウェア実装、評価テスト ・使用言語：C言語 ※外注している工程はなく、自社内で幅広くご担当いただくことが可能です。 ◆組織構成： ・製品開発課（配属予定先）：課長含め８名所属（ハード担当2名／ソフト担当5名）30代〜60代まで幅広く在籍しております。 ◆本ポジションにおける仕事の魅力:：幅広い業界に納入されており、また顧客によって要望は様々なので、完全オーダーメイドで開発設計を行うことが多いです。そのため、何か特定のものを開発するという業務ではなく、顧客の要望は満たしながらも、どのようなシステム機能を盛り込むか考えながら業務を行えます。 ◆当社の強み： 今年創業90年を迎えた抵抗溶接機の老舗メーカーとしての認知度は高く、海外でも“スポット溶接の電元社トーア“と言えば名の通るほどです。 溶接機器だけではなく、制御装置やトランス等の周辺機器の設計・製造も行うことができる業界唯一の総合メーカーです。周辺機器・付属品をセットで提供する事が可能なので様々なお客さまの要望に応える事ができることから、日本を代表する自動車・鉄鋼・家電メーカーなど多くのお客様から信頼を勝ち得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎1000以上の技術研修（外部研修、eラーニング等）で安心の育成体制 ◎技術社員8000名超×売上720億円超で国内最大規模の案件を保有 ■求人概要： 組込みエンジニアとして、手に職をつけ今後長期的に活躍いただきたい方向けの採用です。未経験の方でも、業界最大規模の研修体制でフォローしますので、ぜひ積極的なご応募お待ちしております。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：7/1、8/1、9/1 ◆研修期間：3ヶ月〜4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延長可能性あり ◆過去修了者の配属先の業務一例 （1）業界：産業用ロボット 　医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 （2）業界：精密機械・機器 　デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 （3）業界：自動車・二輪業界 　ADAS（先進運転支援システム）の開発 　機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 （4）業界：自動車・二輪業界 　ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ■当社について： ・在籍エンジニアは7,000名以上、売上700億超、健康経営優良法人4年連続認定、IR優良企業賞受賞健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 変更の範囲：会社の定める業務

【休日選考可／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H以下】 自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカーを中心に技術ソリューションを提供する当社にて、組込ソフトウェアの研修（集合型）をご用意しました。 ＼コースの特徴・他社との違いはココ／ （1）必ず研修→実務へジョイン！数か月のカリキュラム研修が確定。同期入社も多数！ （2）育成採用は5年以上、これまで700名以上の未経験エンジニアの育成実施実績あり。 （3）配属後も先先輩社員・アドバイザーなど相談先多数で安心の環境。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆過去の修了者の配属先の業務一例◆ 【自動車業界】ADAS向けコントローラーECUの実装業務 【精密機器業界】デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 【産業用ロボット業界】医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ■研修の詳細： 研修期間中…オンライン（ZOOM）3ヶ月〜4.5ヶ月の研修です。研修後は、取引先構内（全国）に配属となります。 ■就業環境： 約10,000人のエンジニアが活躍できる環境づくりをサポートしています。常時1,000以上のプロジェクトが稼働しており、プロジェクト参画率は95％以上です。全国の研修センターでは200超の研修プログラムを用意しており、「引越費用補助」「帰省旅費補助」「住宅補助」等の福利厚生も充実しています。配属先は、希望勤務地を最大限考慮します。それぞれの事情をしっかり把握した上で、配属先を検討します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎1000以上の技術研修（外部研修、eラーニング等）で安心の育成体制 ◎技術社員8000名超×売上720億円超で国内最大規模の案件を保有 ■求人概要： 組込みエンジニアとして、手に職をつけ今後長期的に活躍いただきたい方向けの採用です。未経験の方でも、業界最大規模の研修体制でフォローしますので、ぜひ積極的なご応募お待ちしております。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：7/1、8/1、8/16 ◆研修期間：3ヶ月〜4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延長可能性あり ◆過去修了者の配属先の業務一例 （1）業界：産業用ロボット 　医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計・開発 ・ロボットアーム制御ソフトの開発業務 （2）業界：精密機械・機器 　デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発等 （3）業界：自動車・二輪業界 　ADAS（先進運転支援システム）の開発 　機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 （4）業界：自動車・二輪業界 　ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ■当社について： ・在籍エンジニアは7,000名以上、売上700億超、健康経営優良法人4年連続認定、IR優良企業賞受賞健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 変更の範囲：会社の定める業務

〜BMS開発の先駆者・電力大手企業との業務提携を進めるベンチャー／「EY Innovative Startup 2020」のEnergy分野選出企業〜 ■募集背景： 事業拡大に伴い、さらなる体制強化を目指して新たなメンバーを募集します。 マイコン組み込みの経験がなくても、興味があり今後開発に関わりたい方であれば大歓迎です◎ ■業務概要： リチウムイオン電池を安全に動かすバッテリーマネージメントシステムの開発、設計を担当していただきます。 ■業務内容詳細： ◇メイン業務 ・新機能開発 ユーザーや社内の要望をもとに、機能を設計・実装・テスト・リリースまでマイコン設計（C言語）、Windowsアプリケーション開発（C++） 開発内容：電池情報の取得、通信（CAN通信、Modbus通信）、周辺回路制御 ◇慣れてきたらお任せしたい業務 ・電池情報解析 ・新プラットフォームでのバッテリーマネジメント開発 ・要件定義 ■身に付くスキル： ・蓄電池や蓄電システムの知識 ■魅力： ・言われた通りにつくるだけではなく、自分で仕組みや仕様を考え、主体的にプロダクトに関われます。 ・自分の手がけたシステムが現場で動く実感が得られます。 ・開発に没頭できる静かな時間と、困ったときにはすぐに相談できる風通しの良い環境です。 ■働きやすさ： ・年間休日120日以上／完全週休2日制（土日祝休み） ・残業は月10時間以下 ・有給休暇が取得しやすい環境 メリハリのある就業環境を整えています。 ■出張について： ・国内出張：月1回程度（日帰りまたは1〜2週間程度の滞在） ・海外出張（中国）：年1〜2回程度（2〜3週間程度の滞在） ■ある1日の流れ（参考）： 9:00　出社、メールチェック 10:00　チームMTG（作業進捗、課題共有） 11:00　社内打ち合わせ（ヒアリング、使用方法説明など） 12:00　昼休み 13:00　開発業務に集中 16:00　動作に関する問い合わせ対応 17:00　蓄電所の運転状況確認 18:00　退社 ■組織構成： ・課長：1人 ・メンバー：4人 ◎メンバー同士相談しやすい環境 仕事上のコミュニケーションがスムーズに取れるので、すぐにご活躍いただけます！

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 車両のハンドリング性能と安全性を向上させるために、従来の機械的なステアリングシステムを電子制御化することが目的。まずシステム全体の設計要件を分析し、車両の動作に最適な制御アルゴリズムを設計し、C言語を用いて、これらのアルゴリズムをソフトウェアとして実装し、マイコン上で動作するプログラムを開発します。本業務では主にC言語でのプログラミングやテストをメインで担当して頂きます。 ■業務の魅力 マイコンの特性やそのマニュアルに基づく設計の能力も習得できるため、ハードウェアとソフトウェアの相互作用を考慮した設計が出来るようになります。さらに、ASPICEやISO 26262といった国際的な標準規格に準拠した開発プロセスに携わることで、プロジェクト管理や品質保証の知識も深まり、機能安全や品質管理の観点から、より信頼性の高いシステムを開発する能力が身につくと考えます。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【平均勤続年数14.2年、残業月平均20時間程度と長期のキャリアが築きやすい環境！世界トップクラスのプライム市場上場メーカー】 ■業務内容 家庭用ミシンおよびロックミシンに関する電装ソフトの研究と組み込みソフト開発を担当していただきます。 ミシンにソフトウェアというのが、イメージしにくいかもしれませんが、ミシンも内部にマイコンを搭載し、縫製を行うための制御をしたり、画面上で設定や編集をしたりと、ソフトウェアでの制御を行っています。 ＜詳細内容＞ ・マイコンの基本設計・設定 ・縫いを形成するためのDCモータとステッピングモータの制御設計 ・ミシン操作のためのLCD、タッチパネル、タクトスイッチの制御およびUI設計 ・センサを用いた使用上の安全確保に関する、検知設計 ・無線LANを使用したタブレットとの連携およびデータのやり取りに関する制御・ソフトウェア開発 ご経験などを踏まえ、役割を分担しながらチームで開発を進めていきます。 開発言語はC言語およびC++を使用します。 ■業務・組織の魅力 〇プロジェクト単位での開発： 開発はプロジェクト単位で行われ、意見やアイディアを出し合い、イメージを製品にしていくことができ、機構設計、電装ハード設計の各担当者との密な連携をとりながら進めていくことが可能です。 また同じ敷地内に製品保証部門、企画・営業部門が集まっているため、打ち合わせや意見交換ができるのも弊社の強みです。 〇ミシンのプログラミングを行い、実際に動かすことが出来ます。 　製品開発に能動的に参画することができ、「ものづくり」に直接関わることが出来ます。 ■キャリアについて 入社後は、基本設計からコーディングまでの実務経験を積み、 将来的には開発のプロジェクトリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 ■組織構成 管理職2名を含む、14名で構成されています。 20代〜60代まで幅広い年代のメンバーで構成されています。 ■当社について 当社は研究開発から製造、販売、サービスに至るまで一貫した自社体制を築いており、長期就業が可能な環境を提供しています。北米市場での高いシェアを誇り、欧州市場でも販社会社を設立し、新興国市場への積極展開を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： ・ハードウェア仕様に基づくドライバ開発 ・RTOS上でのタスク設計とスケジューリング ・通信プロトコル（UART/I2C/SPI等）の実装 ・メモリ管理や割り込み処理の最適化 ・他部署との連携による仕様調整と設計変更対応 宮城県内を中心に東北エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 ■配属先プロジェクト例： ・仙台市：半導体関連メーカーでの組込み開発 ・仙台市：ロボット制御における組込みソフト開発 ・仙台市：車載製品の組込み開発業務/マイコン周辺 ■使用ツール：C言語、C#、マイコン知識、CAN/LIN、Linux、windows…等 ■キャリアステップ例 テスト→詳細設計・プログラミング→基本設計〜テスト ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： ・ハードウェア仕様に基づくドライバ開発 ・RTOS上でのタスク設計とスケジューリング ・通信プロトコル（UART/I2C/SPI等）の実装 ・メモリ管理や割り込み処理の最適化 ・他部署との連携による仕様調整と設計変更対応 福島県内を中心に東北エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 ■配属先プロジェクト例： ・秋田市：ロボット制御における組込みソフト開発 ・秋田市：車載製品の組込み開発業務/マイコン周辺 ■使用ツール：C言語、C#、マイコン知識、CAN/LIN、Linux、windows…等 ■キャリアステップ例 テスト→詳細設計・プログラミング→基本設計〜テスト ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： ・ハードウェア仕様に基づくドライバ開発 ・RTOS上でのタスク設計とスケジューリング ・通信プロトコル（UART/I2C/SPI等）の実装 ・メモリ管理や割り込み処理の最適化 ・他部署との連携による仕様調整と設計変更対応 青森県内を中心に東北エリアでは組込みのエンジニアにて幅広く挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。 ■配属先プロジェクト例： ・八戸市：ロボット制御における組込みソフト開発 ・八戸市：車載製品の組込み開発業務/マイコン周辺 ■使用ツール：C言語、C#、マイコン知識、CAN/LIN、Linux、windows…等 ■キャリアステップ例 テスト→詳細設計・プログラミング→基本設計〜テスト ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核をに担う安定企業です〜 ■業務内容： 三菱電機 冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。 その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター（インバーター）制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 同一構内の三菱電機の開発エンジニアと連携して、要求仕様の分析から入り設計、プログラミング、テストまで一連の工程を実施します。 ベース機種開発と派生機種開発が混在しており、複数名でのチーム体制で開発を進めています。協力会社への委託部分もあります。 モデルチェンジは1機種3年〜5年のサイクルとなっており、複数の機種開発がありますので、開発案件は常時あります。 案件や人員状況から、当社の社員、協力会社の双方が共に設計・コーディング・評価までの一連の工程を対応します。 ■入社後のキャリアステップ： グループリーダーの元、複数人での開発を経験しその後主担当として開発を担当いただきます。開発のフォローは常時グループリーダーが行います。 3年〜5年程開発担当者を経験し、その後は開発リーダーとしてご活躍を期待します。 ■開発環境： ・言語…C言語 ・マイコン…16／32bitマイコン ※OSは非搭載 将来的にはμItron系RTOSの知識が必要となってきますのでご興味がある方は歓迎します。 ■仕事・製品の魅力： ◇省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器という社会貢献性の高い製品に関わることができます。 また、組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感を感じることができます。 ◇三菱電機グループの研修や社外研修などで興味・関心のある技術を学ぶことが可能で、自身の成長に繋げられます。また、それらを実際に業務に積極的に取り入れたり提案したりする機会が豊富にあります。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

●週２〜３日リモートのハイブリッド案件５割、フルリモ案件あり／残業平均13hでWLB◎ ●上流〜下流まで一貫して携われる／スキルアップ体制充実 ■業務内容 ・要件定義〜設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発をお任せ。 ・マイコンを使用した開発経験がない方には1ヶ月間の研修期間を設けておりますので、安心して案件に参画していただけます。 <案件例> 医療：循環器系治療機器の制御ソフト／次世代超音波診断装置の制御ソフト 車載：カーナビ・ドライブレコーダーの制御ソフト／ECUソフト開発 通信・インフラ：5G通信基地局の制御ソフト／スマートメーター 産業機器：次世代産業用ロボットの制御ソフト IoT関連分野：罠監視システム開発 ＜特徴＞ 言語：C言語45%、C++26％、Python8％、その他（C#・javaなど）10％ <補足> ・案件は基本チーム配属、数名規模のものから10名規模の案件もございます。 ・入社前面談にて志向性や希望（勤務地含む）をご相談の上決定します。 ■働き方 ・受託開発：２〜３割 ・ハイブリッド：５割、フルリモート案件有 ・産休・育休取得率100%、自己都合を除く復帰率も100％ ・扶養家族のインフルエンザ予防接種費用も会社が負担 ■スキルアップ体制 「エンジニアファースト」を掲げ、社員一人ひとりの成長と働きやすさを本気で支援しています。 ・微経験研修（微経験者向けに本社にて約1か月間開催） ・資格手当は資格取得数の上限は無く毎月支給 ・社内での技術研修やセミナーを定期開催 ・外部セミナー受講費・資格試験費・書籍購入費を会社が全額負担 ■評価制度 年4回の上長面談や、年1回の顧客先からのFBを実施しており、多方面から適切な評価を受けられます。また上長面談ではご自身の将来ビジョンなどラフに相談できる場としても活用いただけます。 ■配属組織 エンベデッドシステム事業部 約90名所属（20代50％、30代30％、40代〜20％）

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 自動運転補助システムの車載ECU開発業務 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 技術リーダーの指示の下マイコンへの実装から実車テストまで一連の業務がございます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C＋＋、Python ■魅力ポイント： （得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ■やりがい 　自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 ■フォロー体制 　当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ■就業環境 　フレックスタイム制採用 　勤務地が大崎市古川か仙台で選択が可能です。 ■メイテック在籍人数： 12名 ■キーワード／製品・ツール・技術： 車載、C言語、CASE、スマートモビリティ、仙台

〜平均有休取得日数13.1日／残業月20時間程度／ワークライフバランス◎〜 自動車、船舶、航空機、IT業界に対する技術サービスを提供する当社にて、車載ECU開発／評価業務などを中心に担っていただきます。 ■仕事内容： （1）ドメインコントローラの制御仕様検討業務（エアコン、エンジン） （2）ADAS ミリ波レーダーソフト開発・評価 （3）ボディー制御部（ドア開閉制御）の設計・検査 （4）カーエアコン制御設計、MBD設計、検査、評価 （5）パワートレイン制御設計（BEV）、適合評価 （6）各種AUTOSAR(BSW)のプラットフォーム開発 ■具体的には： ◇業務区分…先行開発・設計、量産開発・設計、評価・デバッグ ◇業務フェーズ…部分構想設計、設計主担当、設計補助 ◇業務種別…基本仕様検討、詳細仕様検討、コーディング、評価・デバッグ、検証・テスト └その中でも評価メインで業務に携わっていただきます。 ◇配属予定先のチーム体制…60名 ■開発環境： ◇言語…C言語、C++、C# ◇OS…Linux、Windows ◇マイコン…32Bit、64Bit／ルネサス系、ARM系 ■当社の魅力： わずか20年で1,000人の会社へ成長。本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。 ■魅力／特徴： 「人材」を何よりも大切にしている当社では、部署の垣根を超え組織全体で社員をフォローする独自のサポート制度を立ち上げました。女性スタッフによる専任のサポートチームをはじめ、拠点長、営業担当、人事担当、総務担当、職場リーダーが一丸となって現場の声に耳を傾けます。働く環境のアンマッチや不安要素を回避し、それぞれが希望に叶った方向性に導くことができるよう各セクションで協力し、長く安心して働いていただける環境づくりに注力しています。

●週２〜３日リモートのハイブリッド案件５割、フルリモ案件あり／残業平均13hでWLB◎ ●上流〜下流まで一貫して携われる／スキルアップ体制充実 ■業務内容 ・要件定義〜設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発をお任せ。 ・マイコンを使用した開発経験がない方には1ヶ月間の研修期間を設けておりますので、安心して案件に参画していただけます。 <案件例> 医療：循環器系治療機器の制御ソフト／次世代超音波診断装置の制御ソフト 車載：カーナビ・ドライブレコーダーの制御ソフト／ECUソフト開発 通信・インフラ：5G通信基地局の制御ソフト／スマートメーター 産業機器：次世代産業用ロボットの制御ソフト IoT関連分野：罠監視システム開発 ＜特徴＞ 言語：C言語45%、C++26％、Python8％、その他（C#・javaなど）10％ <補足> ・案件は基本チーム配属、数名規模のものから10名規模の案件もございます。 ・入社前面談にて志向性や希望（勤務地含む）をご相談の上決定します。 ■働き方 ・受託開発：２〜３割 ・ハイブリッド：５割、フルリモート案件有 ・産休・育休取得率100%、自己都合を除く復帰率も100％ ・扶養家族のインフルエンザ予防接種費用も会社が負担 ■スキルアップ体制 「エンジニアファースト」を掲げ、社員一人ひとりの成長と働きやすさを本気で支援しています。 ・微経験研修（微経験者向けに本社にて約1か月間開催） ・資格手当は資格取得数の上限は無く毎月支給 ・社内での技術研修やセミナーを定期開催 ・外部セミナー受講費・資格試験費・書籍購入費を会社が全額負担 ■評価制度 年4回の上長面談や、年1回の顧客先からのFBを実施しており、多方面から適切な評価を受けられます。また上長面談ではご自身の将来ビジョンなどラフに相談できる場としても活用いただけます。 ■配属組織 エンベデッドシステム事業部 約90名所属（20代50％、30代30％、40代〜20％）

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■業務詳細： 次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。 <具体的には・・・> ・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 <使用ツール・言語> Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制： ・15名程度のチームになります。（各工程でチーム体制） ・風通しの良い環境でコミュニケーションも多いです。 ■キャリアパス： ・ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。 ・専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能です。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？◆◇ ■業務概要： 大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。 車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。 また、eVTOLや宇宙関連、MaaS（Mobility as a Service）、RaaS（Robotics as a Service)、LaaS（Logistics as a Service）に関わるソフトウェア開発にも参入しております。 ■業務詳細： 次世代向け自動車制御システムの開発をお願い致します。 <具体的には・・・> ・ADAS開発：縦／横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事 ・最新車載トレンド技術（OTA、サイバーセキュリティ、IVI）の開発に従事 ・IVI（車載インフォテイメント）の開発や、その手段とするxR（AR、MR、VR等）開発に従事 ※上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当 <使用ツール・言語> Matlab/Simulink、C言語 ■身につくスキル： AUTOSARの知識、車載用マイコンの知識、C言語、アセンブラ言語、Github、HILS、Jira、オシロスコープ　等 ■組織体制： ・15名程度のチームになります。（各工程でチーム体制） ・風通しの良い環境でコミュニケーションも多いです。 ■キャリアパス： ・ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。 ・専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も平行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能です。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜希望を最優先に案件アサイン！／キャリアパスを支援する豊富な制度＞ ■業務概要： 大手Sier、電機メーカー、自動車メーカー等にて組込開発の業務をお任せします。 ※案件は豊富にございますので、ご希望やスキルを考慮し決定いたします。 《組込開発案件例》 ・家電/半導体/装置関連の組込開発 ・自動運転/ADAS関連の組込開発 ・通信/衛星関係の制御開発 ・列車走行に関わる制御システム開発 *プロジェクト先は、基本的には当社チーム体制（3名〜15名）が確立されている環境です。 《案件の具体例》 各プロジェクトにおいて設計、実装業務にて社員が活躍しております。 ・FA用測定器の組込ソフト開発／Linux、C、C++、 ・周辺監視ECU開発業務／C ・APNコントローラー開発／C++ ・データロガーの組込開発／C ・高速道路掲示板 通信システム設計／Linux,C,C++,C# ・電子顕微鏡の組込開発／C++ ・改札機・券売機開発、列車の制御システム開発／C,C++ ・電気自転車のマイコン開発／C言語 ・産業用ロボットの制御開発／C++ ■就業環境 20代〜30代のメンバーを中心に活躍中！ 参画いただくプロジェクト先は3名〜15名のチーム体制がほとんど。 ■エンジニアの夢を支える、「社会人学校R」： 一人ひとりに対して丁寧にキャリアデザインを行い、お客様のニーズを踏まえた研修カリキュラムに意欲的に取り組むことは、社員自身に目的・意識と業務における自己研鑽を創出し、本人に高い成長性をもたらします。このことはお客様から高い評価をいただく要因となっています。 ・キャリアパスプランに基づいた仕事の提供 ・一人一人に適したカスタマイズ教育、サポートの実施 ・1年後、2年後、3年後の明確な処遇提示 ■当社について： 「人と企業の笑顔が見たい」　これが、エスユーエスが追求する経営理念です。私たちの事業は、働く人と企業様に支えられてこそ存在します。そして働く人と企業様に、最大の貢献とサービスとお役立ちを提供することが、私たちの使命であると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務