<経験を活かせる／小惑星探査機「はやぶさ2」用のパラシュートも製造／年休119日の基本土日祝休み／業績好調／歴史と実績により競合他社のいないニッチ業界>> ■業務概要：【変更の範囲：無】 自衛隊等で使用されているパラシュート及び救命救難機材等の製造メーカーでの営業業務全般を担っていただきます。 ■顧客・製品 製品：パラシュート（落下傘・物料投下・航空機制動）/救命胴衣/特殊被服 顧客：部品メーカーなどもありますが、エンドユーザーの９割は防衛省となります。残り１割は釣りなどのシーンで活躍する救命用具となります。 写真なども載せた詳しい製品例はHPをご覧ください。 https://www.fujikura-parachute.co.jp/product/ ■業務詳細： 主に官庁、航空機製造修理会社などに対し、各種提案活動及び顧客からの発注に応じた各種契約手続き、製造及び開発改良部門との調整など、メーカーの事業活動上、極めて重要な業務です。 ※具体的な仕事内容は下記です。 ・防衛装備品の提案活動及び受注後の契約手続き ・民間向け製品の契約、新規顧客開拓 ・新商品の企画立案 ・代金の請求、回収 ・製造部門、技術開発部門との調整業務 ・販売計画の立案 ■会社・職務の特徴： 高い技術力を誇るパラシュートメーカーとて、人命の救難活動、日本の安全保障を支える社会貢献など、独自性があり、貴重な経験が得られます。 なお妥協を許さない物づくりの精神は全社員が一貫して追求しており、80年以上にわたり、製品が原因となる救命事故を一件も起こすことなく現在に至っている理由です。 さらにご自身の経験を活かしながら、幅広いフィールドでご自身の能力を充分に発揮できる環境があります。 ■安定性 防衛相との取引は数年契約となるため、今後の業績予測が高い角度で行えます。また下記の事業が今後の大きな成長要因となります ＜射出座席維持整備＞ 過去は他企業様にて担っていた整備部分を弊社にてお任せいただけることとなり、今までの役割であるパラシュートやベルト等の納品に加えた【整備】を行ってまいります。製造は外国等で行っているモノになります。 来年には新たな工場も計画しており、200%近くの成長予測を出すことが出来ております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜受注好調で複数名の増員採用◎土日休みで年間休日120日／クリーンな製造現場・空調完備（24℃）〜 ■採用背景： 半導体関連の受注急増の影響で生産が現在の1.８〜2倍になる見込みです。 すぐに増産体制を進める必要があり、今後も安定した需要が見込める状況であることから、正社員を複数名採用をしたいと考えています。 ■業務内容： 加工機を使い、樹脂の切削加工をお任せします。 製造いただくのは半導体製造装置をはじめ、医療機器や、ロケット・航空機、精密機器等に使用される精密部品で、当社は1つからでも受注する多品種少量の生産を行っています。 ■具体的には： ・図面をもとにCAD/CAMを使ってNCデータを作成 ・加工機械（マシニングセンタ、NC旋盤、NCルータ、多軸ルーターなど）を用いての加工 ・製品の簡易検査 ■キャリアパス： 将来的には難易度の高い試作チーム、生産技術・製造技術として活躍するキャリアや、技術指導・メンバーをまとめていくマネジャーとして活躍するキャリアも描けます。 ■組織構成： 製造チームは加工の用途ごとにチームが分かれており、正社員74名、パート社員46名で構成されています。 中途社員が7割を占める職場の為、年次経験関係なく風通しのいい社風です。 ※参考「100人のデノリアン」 https://www.fujidenolo.co.jp/recruit/ ■魅力： 毎日違うものづくりに携われる為、成長実感が味わえます。多品種小ロットを得意とする当社なので、社歴や経験年数に関わらず、裁量をもって取り組むことが可能です。数年度を目標に加工の完全自動化を目指しており、「もっとこうした方がいい」などアイデアを出し合って、より効率的により高品質なものを作れるよう試行錯誤を繰り返しています。 ■強み： 当社は樹脂加工のエキスパート。当社の製品は、スマートフォンや高速通信5Gなどでニーズの高まる半導体製造装置をはじめ、医療機器や、ロケット・航空機、精密機器等様々なところに使われています。1つからでも受注する多品種小ロットの生産体制で、約100台のNC加工機を保有しています。そんな当社を支えているのがマシニング加工スタッフ。設備・就業環境の整った当社で腰を据えて働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NC旋盤オペレーター／プライム上場企業の関連会社／マイカー通勤可／二交代制／土日休み／航空機関連製品の部品加工／年間休日充実／福利厚生◎〜 ■業務内容 金属部品の加工のオペレーター業務をお任せします。 NC旋盤およびマシニングセンターを使用し切削をします。 ・切削に関する数値の計算、入力 ・工具や工作する金属のセッティング ・機械運転時の監視 ・精度の測定、修正　など ※コンピュータープログラムに基づく数値制御式の工作機械を利用します。 ■働き方 ・マイカー通勤可（通勤手当あり） ・6：00〜14：30　／　14：20〜22：50　の二交代制 ・平均残業時間26時間 ・土曜日は月1回勤務がありますが、原則土日休みです ・年末年始・夏季休暇などが各1週間程度あります ■事業内容 航空機関連製品の部品、機械加工や密封装置、各種弁、継手、動力伝導装置の製造・販売をしております。 プライム上場しているイーグル工業株式会社の関連会社です。 ■ご入社後の流れ 採用後、ご経験に応じて1年間の研修期間がある場合があります（埼玉の事業所での研修で、独身寮のご案内もあります） 変更の範囲：会社の定める業務

日本の航空エンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジンについてお客様(エアラインや整備専門工場)の運用・整備における技術支援業務をお任せ致します。 《業務詳細》 航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。 IHIで製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。 またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。 【アピールポイント】 民間航空機用エンジンに関わる部門の中で、限りなくお客さんに近い業務に携わる業務です。年に1回、海外エンジンメーカーが主催する国際カンファレンスに参加し、OEMやエアラインとのコミュニケーションの機会があるなど、航空業界の最新トレンドに触れることができる特徴があります。自身が整備・運用に携わるジェットエンジンが、日本や世界の空を飛んでいる実感を得られるだけでなく、安全運航に寄与することができるやりがいのある業務です。

〜大手航空機メーカーでの就業可能／実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎大手航空機メーカーでの就業でスキルアップ可能 ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容： マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例： ・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発 ・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発 ・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発 ＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景： 経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声： ・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。 ・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。 ・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。 ・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。 ・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。

〜大手航空機メーカーでの就業可能／実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎大手航空機メーカーでの就業可能♪ ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容： マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例： ・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発 ・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発 ・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発 ＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景： 経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声： ・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。 ・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。 ・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。 ・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。 ・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで開発中の、最新型無人VTOL機及び海上自衛隊P-1哨戒機について、以下の業務をお任せします。 ・電気・電子システムのシステム設計 ・機体を構成している電気・電子システムの搭載設計及びワイヤハーネス設計 ・マニュアル作成 ・飛行試験等の支援 ■当ポジションの魅力： 今話題の無人機は、災害救助現場等での活用を目指して鋭意開発中です。大型の航空機開発プロジェクトと異なり、全体像に手が届き自分の設計意図がリアルタイムに機体へ反映されます。最新型VTOL機を自らの手で育て、世界の頂点を目指して無人機業界を一緒に牽引していきましょう。さらにその経験を活かして海上自衛隊の主力航空機であるP-1哨戒機の任務システムの設計にも携わっていただけます。 ■働きやすい環境： ◎プライベートも充実できる（下記全社平均） ・月平均残業時間19.9時間 ・平均勤続年数20.2年 ・年間休日125日 ・有給取得平均17.5日(記念日休暇、リフレッシュ休暇制度もあり) ・入社3年以内離職率0％ ・育児休業取得率女性100％、男性60％(短時間勤務は小学校卒業まで取得可) ◎寮・社宅制度充実 ・単身寮、社宅を完備（規定・審査あり）しており、U・Iターンの方も歓迎です！ ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

航空機用電源設計／高シェアメーカー／オーダーメイド対応／裁量大きい／成長企業／東海地区希少／パワーエレクトロニクス／スキル習得環境 航空機用電源の設計開発に挑戦しませんか。防衛省や大手メーカーと直接取引し、仕様検討から構造設計まで一貫して担当。少数精鋭の自由な社風で、専門性を磨きながら裁量ある仕事に取り組めます。 ■職務内容： 航空機用電源（400Hz、DC28V）、インバータやコンバータ、チョッパーなど、電源装置の設計開発をお任せいたします（10kVA〜1000kVA程度）。顧客からの要求仕様書をもとに「電気回路設計／部品選定／構造設計」すべて担当します ■仕事の流れ： ・顧客要求（仕様書）の確認→承認図作成（回路設計／レイアウト設計）→部品選定→構造設計　※1案件あたり約3ヶ月程度です ・その後：製造がスタートすると隣接している現場から様々な問い合わせがきます。また、設計不良で部品が取りつかないこともあります。鈑金加工やレイアウト変更など現場と打合せしながら完成まで伴走してください ■入社後の流れ： ・まずは先輩補助(図面修正等)から始めていただきます。修正業務を通じてCAD（ECAD）の使い方や社内ルールの把握をしていただきます。 ■組織構成：設計課 ・課長1名、スタッフ：男性1名（50代）、男性4名（60代1名、30代2名、20代1名）、女性1名（20代）／合計6名 ■当社の魅力： ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 ■同社について： ◎当社は東海地区では珍しいパワーエレクトロニクスのメーカーです。航空機用電源という特殊な電源装置で、航空自衛隊をメインに高いシェアを維持しています。 ◎同社の強みは大手にはない柔軟な対応ができる事です。大手が引き受けないお仕事を同社の技術力で対応し、信頼を得ています。大手企業で仕事するのに引けを足らないフィールドで、大きな裁量をもって仕事ができます 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手航空機メーカーで就業可能／実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎大手航空機メーカーでの就業可能でスキルアップ ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容： マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例： ・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発 ・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発 ・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発 ＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景： 経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声： ・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。 ・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。 ・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。 ・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。 ・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。

〜土日休み／将来のリーダー候補を募集／賞与3.6ヶ月／大手企業と取引実績あり／航空業界向け部品の加工をお任せします〜 ■採用背景 ナブテスコ株式会社や川崎重工株式会社と創業当初からのお取引が継続しており、コロナ化を経てどんどん売り上げが伸びています。お客様のニーズにお応えするためにこの度新しくメンバーを募集しております。 ■業務内容 工作機械を使用して、航空機部品の加工を行います。（一部半導体向け部品あり）製品に使用される材料はアルミがメインとなります。 <使用する機械> ・NC旋盤 ・マシニングセンタ ・精密旋盤 ・フライス盤など ※どれも3〜4か月で使い方をマスターすることができます。 <仕事の特徴> 航空機部品は多品種少量生産であり、１日の中でいくつもの種類の製品の加工に取り組むことが多く、自身の技能の向上がやりがいにつながる職種です。ライン作業ではないため、自分のペースで進めることができます。 ■組織・教育体制　 同業務は40名（平均年齢40半ば）の組織です。 ベテラン社員が多く、長年活躍をされている社員が多数在籍しています。黙々と作業をすることが多く、自身の仕事に集中できる環境となっています。業務に必要な資格取得については必要費用を全額会社にて負担しますのでスキルアップも可能！ ■働く環境 ・エアコン完備で快適な空間で作業ができます。機械操作中は立ち仕事が多いですが、適宜休憩をしながら業務を行います。 ・制服・靴を貸与させていただき、制服通勤でも出社後ロッカーで着替えて頂いても大丈夫です。 ・有給取得率も高く、1週間ほど前に申請いただければ有給取得可能です。 ＜　当社について　＞ 設立以来、航空機用部品の製造をおこなっている会社です。独創的な製造技術を用いた高品質の製品を提供し続けており、よりお客様のニーズに応えられるよう新しい機械も積極的に導入！航空業界の未来に貢献できる当社にてものづくりに挑戦したい方大歓迎です！ ※ご入社後、夜勤をお願いする可能性がございます※ 就業時間 :08:00 〜 04:00 勤務パターン例 :（1）08:00 〜 17:00　（2）19:00 〜 04:00 ご本人様の希望を考慮致しますのでご安心下さい。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における、防衛・民間航空機用エンジンやロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンといった、当事業領域が担当する製品の製造・修理等に要する購入品や外注品調達の司令塔を担う当部門における、調達品（購入品・外注品）の品質管理業務をお任せいたします。 航空機エンジンの需要は年々増加傾向にある中で、IHIは日本のジェットエンジン生産の大半を担うリーディングカンパニーとして成長を続けており、サプライヤーと二人三脚で調達品の品質安定化に向けた活動を行っていただきます。自身が品質管理に携わった製品が、日本や世界の海・空・宇宙を支える実感を得られる業務です。 ■職務内容 航空機（民間・防衛）やロケット、艦艇などに用いられる各種エンジンの製造・修理等に要する調達品（ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造素材／鋳造素材）の各サプライヤーいずれかの主担当として、調達品の品質管理業務に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・要求事項（図面・規格・規程）の確認、発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成 ・品質適合性確認、および、不適合品発生時の原因究明・是正対策の検討・有効性の確認 ・サプライヤーから申請される工程変更の取り纏め ・品質監査等を通したサプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上 ・品質改善活動の推進・リスク評価 等 大口のサプライヤーからは各社年間数十億円にのぼるような規模の調達を行っており、調達品の図面や規格、品質管理要求書の要求を正確に理解し、サプライヤーと一体となって製品品質の確保とサプライヤーの品質管理体制強化を支援します。国内外のサプライヤーを担当し、海外では欧米を中心としたサプライヤーに出向いて、三現主義で品質問題の解決に向けた協議や品質監査を行う機会があります。 ■ポジションの魅力 ・求められる要求が高い製品に対して、サプライヤーや社内の関係部門と協議・調整をしながらベストな品質を確保するように主体的にハンドリングします。 ・自身が担当する製品が日本や世界の海・空・宇宙を支えているという誇りを感じられる業務です。 ・世界レベルの品質を確保すべく海外サプライヤーとグローバルな仕事を行う機会があります。 求人管理番号：00140041 変更の範囲：会社の定める業務

【DX・自動化のご経験お持ちの方大歓迎／航空エンジンの大型部品を生産する工場】 ■業務概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案〜設備導入等の検討が主な業務です。 ★詳細 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、いずれかのエンジン部品担当として以下生産技術業務に携わっていただきます。 ・航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ・新規部品製造に伴う工程設計(どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務 ・生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ・各OEMの監査対応 ■組織構成 41名（正社員）※工程設計部門のみ (工程設計)20代以下:8名　30代20名　40代2名　50代以上2名 (特殊工程)20代以下:5名，30代3名　40代1名 ■研修制度 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます ■当ポジションの魅力 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力 ＜案件管理番号：01040112＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み／未経験から活躍している方多数在籍／航空業界向け部品の加工をお任せします／将来のリーダー候補〜 ＜当社について＞ 設立以来、航空機用部品の製造をおこなっている会社です。独創的な製造技術を用いた高品質の製品を提供し続けており、よりお客様のニーズに応えられるよう新しい機械も積極的に導入！航空業界の未来に貢献できる当社にてものづくりに挑戦したい方大歓迎です！ ■採用背景 ナブテスコ株式会社や川崎重工株式会社と創業当初からのお取引が継続しており、コロナ化を経てどんどん売り上げが伸びています。お客様のニーズにお応えするためにこの度新しくメンバーを募集しております。 ■業務内容 工作機械を使用して、航空機部品の加工を行います。（一部半導体向け部品あり）製品に使用される材料はアルミがメインとなります。 <使用する機械> ・NC旋盤 ・マシニングセンター ・精密旋盤 ・フライス盤など ※どれも3〜4か月で使い方をマスターすることができます。 <仕事の特徴> 航空機部品は多品種少量生産であり、１日の中でいくつもの種類の製品の加工に取り組むことが多く、自身の技能の向上がやりがいにつながる職種です。ライン作業ではないため、自分のペースで進めることができます。 ■未経験でも活躍可能 未経験の方へは1つずつマシンについて、ベテラン社員からマンツーマンで研修を行いますので、ご安心下さい！これまで外国人の方も多数採用しており、皆さん3〜4か月でマシンの使い方をマスターしています。 ■組織・教育体制　 同業務は40名（平均年齢40半ば）の組織です。業務に必要な資格取得については必要費用を全額会社にて負担します。 ■働く環境 ・エアコン完備で快適な空間で作業ができます。機械操作中は立ち仕事が多いですが、適宜休憩をしながら業務を行います。 ・制服・靴を貸与させていただき、制服通勤でも出社後ロッカーで着替えて頂いても大丈夫です。 ・有給取得率も高く、1週間ほど前に申請いただければ有給取得可能です。 ※ご入社後、夜勤をお願いする可能性がございます※ 就業時間 :08:00 〜 04:00 勤務パターン例 :（1）08:00 〜 17:00　（2）19:00 〜 04:00 ご本人様の希望を考慮致しますのでご安心下さい 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社多数！/航空機や宇宙衛星の製作に携わる！/有給消化率90%以上/事業安定性・ワークライフバランス◎/創業以来無借金経営〜 お客様との関係構築を担う、電子部品の既存営業を担当いただきます。防衛用の航空機や人工衛星などの規模の大きな案件に携わることができます。 ＜営業の流れ＞ ・お客様から新規ニーズのヒアリング └日ごろからお客様と接点を取って頂き、新規案件が発生した際に、要件や納期をヒアリングする場を設けます。ヒアリングは設計開発担当が行うため専門的な知識がなくてもご安心頂けます。 ・製作スケジュールの作成 └購買や製造・設計など部署をまたいで社内向けに納期を調整頂きます。決定次第見積もりと併せてお客様に共有します。 ・納期管理 ・金額交渉 ■教育体制 入社後まずは、滋賀本社にある製造部門にて１週間製品の特長や用途を学ぶ勉強会を実施し、製品知識を身に着けます。研修後は関東営業に配属され、同社のメインのお客様との商談に同行し、お客様の特徴や用語を把握します。仕様書を用いてお取引の流れをしっかり説明しますのでご安心ください。そして、配属1か月で同行先を絞り、固定の先輩社員のサブ担当として業務に1年間従事したのちメイン担当としてお客様を引継いで頂く予定です。 ■具体的な業務内容 長期間のプロジェクトをお預かりすることが多いため、お客様と活発にコミュニケーションをとり関係性を築いていきます。 お客様：航空機や宇宙衛星を作成するプロジェクトの電子機器部分を担う大手メーカーのグループ会社 お客様の数：3-5社 期間：既存の部品の場合は数日、オーダーメイドの長いものは２年ほど 製品の金額：100円から10億円まで幅広く扱っています ■組織構成： 営業部では4名(30代:2名　40代以上:2名)が活躍中。 ■同社製品について 同社では、「レーダーの向きや動きを決める部品」を作成し販売しています。レーダーは、例えばミサイルの動きを観測したり、宇宙から記録した天気の情報を伝えたりするために用いられているのですが、レーダーには進む方向を決める「道」が必要になります。同社では、この役割を果たす部品を製作しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経済産業省・世界から注目されている、航空業界を支える金属部品加工メーカー／中長期で安定した受注獲得済み／エンジニアファーストの企業風土／転勤無／UIターン支援有り】 ■業務内容： 社内のエンジニアが加工した金属部品の検査測定業務全般をお任せ致します。同社は、仏の大手航空機エンジン製造メーカー（サフラン）から製品の品質や加工技術を評価頂き、世界で５社のみ選出される賞を受賞しています。AeroEdgeの強みである、「品質」を支えて頂く重要なポジションになります。航空のみならず、産業機械、自動車業界を中心に様々な分野からの新規案件があり未経験の業務にもチャレンジすることができます！ ■業務詳細： ・試作部品の測定方法の検証、設備計測器の検討・導入 ・三次元測定機を使用した測定業務、プログラム作成 ・量産工程における検査方法の確立、落としこみ ・測定器計測機器の校正管理 ・航空機部品量産ラインの各種検査業務(製品外観検査等) ・協力メーカーへの連絡、各種調整業務 ・職場の5S活動、改善活動、安全衛生活動への参加 ■組織構成： 品質保証部内の品質保証技術グループ（４名）に配属予定 入社後は、品質管理グループ（量産検査工程）のメンバーとも協力しながら業務を進めていきます。 OJT研修を通して、試作案件の対応を中心に各種計測器を使用した検査を担当します。 ■企業風土： 「挑戦」と「成長」をキーワードに、社員一人ひとりが活き活きと働き、仕事を通じて継続的に成長できる環境づくりを大切にしています。失敗を恐れずに新しいことに挑戦することを歓迎し、そこから得た学びを次の一歩につなげていく、そんな前向きな挑戦をチーム全体で支え、ゼロからイチを創り出す力を育む企業風土があります。 あなたの技術力を活かして、一緒に未来を切り拓いていける仲間を歓迎します。 ■サプライヤパフォーマンスアワード受賞 サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその１社です。この賞は品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。 同社は主に航空機エンジンLEAPに搭載する低圧タービンブレードを製造し、サフランに納めています。 航空業界のモノづくりを支え、幅広く社会に貢献している優良企業です。

【「放電」という加工技術を用いて、髪の毛サイズ以下の極細の穴を開ける専門装置を開発・販売！/細穴放電加工機のパイオニア企業！】 ■業務概要： 金属部品の加工作業です。先輩社員が丁寧に指導しますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 ■具体的な業務： ・NC研削盤 ・マシニングセンター ・フライス盤などの加工機を使用します。 ・その他社内業務 ■会社の特徴： 当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■当求人の魅力／特徴： 【顧客のニーズに応えることができる】 ・当社は設計から製造まで一気通貫で対応できる為、顧客の細かなニーズに応えることができます。その為営業として「介在価値」を感じながら仕事をすることが可能です。 【定着率が高い】 ・社長との距離が近く風通しが良い点や不明点があれば相談しやすい環境の為、勤続年数が10年以上のベテラン社員が多く在籍しております。その為腰を据えて働くことができます。 【事業の安定性／特徴】 ・設計〜製造までの一気通貫を行っている点や競合他社が少ない為、大手とも取引を行っております。その為、事業は安定しております。 ・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。 ■当社の特徴： ・当社の機械は航空機のエンジン部品や火力発電用部品の穴加工に活躍しています。焼結装置は新しい特殊合金の研究開発と生成に活用されています。約3％程しかないニッチなマーケットですが、航空、自動車、鉄道、医療、エレクトロニクス等多彩な業界から厚い信頼を寄せています。 ・80年代に純水中で製品穴を加工できる細穴放電加工機を開発したパイオニア企業です。穴あけのプロ集団として、お客様の声を大切にし、共にチャレンジし続けます。世界最速級の「ハイスピードSPS」を加え、材料の進化と未来技術に貢献します。積木方式でカスタム仕様にも対応し、満足いただける商品を提供してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容 プロジェクト・マネージャーの補佐（PM補佐）として、民間航空機用エンジン事業におけるプロジェクト全般の推進を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をプロジェクト・マネージャー(PM)の下で担当します。 ◇プロジェクト方針の策定・実行 ・プロジェクトの方針を設定し、関係者と共有 ・プロジェクトの進行計画やスケジュール管理 ◇対外折衝 ・エンジンメーカーとの交渉（仕様変更、納期調整、コスト交渉） ・サプライヤー・製造パートナーとの調整（トラブル対応含む） ◇品質・調達計画の調整 ・品質保証部門と連携し、品質基準の策定 ・調達部門と連携し、適切な調達計画の策定 ◇プロジェクトの工程管理 ・各フェーズの進捗確認、遅延発生時の対策立案・実行 ・関係部門との情報共有と調整 ◇リスクマネジメント ・プロジェクト遂行上のリスクを特定し、対策を講じる ・関係当局や法規制に関する対応 ◆ポジションの魅力 ・世界レベルのプロジェクトに関与できる ・航空エンジン業界はグローバルな市場。海外のエンジンメーカーと連携し、最先端技術を学ぶことができる。 ・PMとしてのキャリアパスを形成 ・PM補佐から、最終的にはプロジェクト全体を統括するPMへと成長できる。 ・異業種の経験も活かせる ・交渉力・調整力を活かしながら、未経験でもプロジェクトマネジメントを学べる環境。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【業務詳細】 ◆工程設計部門が定めた検査工程に基づき、計測方法および計測結果出力等の検討および関係者との調整 ◆3D-CADモデルを用いた検査プログラムの作成、修正および最適化 ◆実機を用いて作成したプログラムの動作検証作業 ◆社内ルールに基づいた検査プログラムの管理・改訂対応 ◆製造現場・工程設計・設計部門と連携した、検査上の課題整理および技術的フィードバック ◆将来に向けた計測技術の開拓・開発・試験対応 プログラム作成対象部品： H3ロケットのターボポンプ、航空機用・戦闘機用エンジンの回転体・静止体・補機・タービンブレード 入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、当社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、指導員による指導を受けながらOJTを中心に検査プログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。 経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、製品検査分野における専門性を高めていただくことを想定しています。 【本ポジションの魅力】 •高い精度要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、製品の品質保証を行う検査工程で検査機器を動かす検査プログラムを作成・提供する専門ポジションです。 •三次元測定機、画像測定機などの動作に必要なプログラムを用いて品質保証と検査作業の効率化に向けた経験を積むことが出来ます。 •計測機器メーカーの教育受講を通じてスキルアップを行うことが出来ます。 •接触式、非接触式、画像測定など様々な計測方法がある中、データ解析・自動化などの要素と組み合わせて製品検査技術に携わる自身の判断や工夫が検査作業に反映される実感を得ることが出来ます。

●業務内容 航空機搭載用の電波センサ、光波センサなどの新規開発プロジェクトを遂行する上で、新棟を建設予定であり、高いセキュリティを確保した上で設計・製造情報を扱うことができる設備の構築や、保全・情報セキュリティ等の管理業務をお任せします。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ≪具体的には≫ 防衛省、国内外の防衛システムメーカ等との対話を通して、製品企画から設計、製造、試験・評価、客先運用サポートまでの一連の開発プロジェクトで取り扱う情報のセキュリティ管理業務。 これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務して頂きます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。 ●業務の魅力 社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。

<製造業にてお客様とのやり取りをした経験があればOK/店舗に並ぶような大手メーカーの新商品開発を支える/業界トップクラスメーカーと多数取引有り> 当社の営業職として当社で作成した試作品などをお客様へ提案する営業をお任せいたします。 ■仕事の内容： ・既存顧客に対して、プロトタイプ（試作品）の提案 ・用途や仕様書に関連する問い合わせ ・提案に紐づく資料作成 ・見積書の作成 ・納品までの日程管理 ※生産管理や、生産技術、資材調達などその他お客様とのコミュニケーションをとられていた方は大歓迎！ ■本ポジションのやりがいについて： 様々な業界のメーカーの設計者様と商談を行い、未来を担う新製品のプロトタイプ製作について、提案営業を行っていただきます。ご自身が提案した製品が、数年後に市販化され店頭に並ぶことのあるやりがいのある仕事です。 ■主な取引先： 電気自動車／F1・レース部品／航空機部品／ドローン／スマートフォン／PCなどの製造メーカー ※誰もが知る業界トップクラスメーカーと直接取引しています。 ■就業環境： 1人1台ずつ専用のノートPC・スマートフォン・営業車まで貸与されるため、働きやすい環境が整備されています。 ■当社の魅力について： （1）新製品開発に携われるやりがい◎ 電気自動車・F1／レース部品、航空機部品・ドローン・スマートフォン・パソコンなどの新製品開発に伴うプロトタイプ（試作品）の製造、販売業。未来を創造する新製品開発に携わることができるためワクワクするような仕事内容となっております。 （2）大手取引が多数存在するため、長期就業が可能！ 当社には社内に様々な機械を保有しているためワンストップでの製造が可能となっております。そのため圧倒的なスピード納品のおかげで大手企業様からも感謝の言葉をいただき厚い信頼を置いていただいております。 （3）定性的なところも評価していただけるため努力が報われる環境 当社はもちろん定量的なところで判断をしますが、定性的な部分でもしっかり評価を決めております。そのためご自身の頑張りや努力が報われる環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜実務未経験歓迎！休日123日/残業15時間程度/航空業界に挑戦可能/幅広いキャリアパス/川崎重工様など大手企業様と取引あり＞ ■採用背景 当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。 「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件を引き受けている当社です。その中で、製造計画、治工具設計などご自身のスキルにあわせてご活躍していただきたいと考えております。 ■職務内容 弊社の生産技術は、「製造計画、治工具設計、設備導入、技術開発」の4つに分かれており、それぞれの特性にあわせて業務をお任せいたします。 製造過程で、初期段階から開発部門と連携して商品の作り方を考える、治工具設計をお任せするなどご活躍いただけます。 ■組織構成 お客様先（大手飛行機メーカー内）では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。 ■未経験者が活躍できる理由 VRテクノセンターで研修体制を実施。 ３年ほどかけて１人前まで育成します。 ■キャリアパス 機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。 ■当社について 設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。

<製造業界の営業経験者大歓迎/店舗に並ぶような大手メーカーの新商品開発を支える/業界トップクラスメーカーと多数取引有り> ■当社の概要について： 当社の営業職として当社で作成した試作品などをお客様へ提案する営業をお任せいたします。 ■仕事の内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・既存顧客に対して、プロトタイプ（試作品）の提案 ・用途や仕様書に関連する問い合わせ ・提案に紐づく資料作成 ・見積書の作成 ・納品までの日程管理 ■本ポジションのやりがいについて： 様々な業界のメーカーの設計者様と商談を行い、未来を担う新製品のプロトタイプ製作について、提案営業を行っていただきます。ご自身が提案した製品が、数年後に市販化され店頭に並ぶことのあるやりがいのある仕事です。 ■主な取引先： 電気自動車／F1・レース部品／航空機部品／ドローン／スマートフォン／PCなどの製造メーカー ※誰もが知る業界トップクラスメーカーと直接取引しています。 ■就業環境： 1人1台ずつ専用のノートPC・スマートフォン・営業車まで貸与されるため、働きやすい環境が整備されています。 ■当社の魅力について： （1）新製品開発に携われるやりがい◎ 電気自動車・F1／レース部品、航空機部品・ドローン・スマートフォン・パソコンなどの新製品開発に伴うプロトタイプ（試作品）の製造、販売業。未来を創造する新製品開発に携わることができるためワクワクするような仕事内容となっております。 （2）大手取引が多数存在するため、長期就業が可能！ 当社には社内に様々な機械を保有しているためワンストップでの製造が可能となっております。そのため圧倒的なスピード納品のおかげで大手企業様からも感謝の言葉をいただき厚い信頼を置いていただいております。 （3）定性的なところも評価していただけるため努力が報われる環境 当社はもちろん定量的なところで判断をしますが、定性的な部分でもしっかり評価を決めております。そのためご自身の頑張りや努力が報われる環境となっております。

□■自動車・航空機・医療機器の3事業を展開／業績安定◎／UIJターン歓迎／ワークライフバランス◎／残業11h以内・土日休み■□ ■採用背景 大手自動車メーカーに使用されるボルトを製造する当社。 当社は、航空・宇宙分野、自動車分野、医療分野にわたる事業展開をしており、数あるボルトメーカーのなかでも他に類をみません。高強度ボルトを強みとしており、大手自動車メーカーにも数多く使用されているボルトを製造しています。EV化・軽量化の動向の中で非常に依頼をいただいており、売り上げが伸びております。 今後、より多くの依頼に応えていくため、体制強化の採用です。 ■業務概要 「航空機事故を無くしたい」という思いから創業。ボルトなどの自動車部品を中心に製造を行う当社にて、製品を製造するための生産準備業務および工程・設備設計業務をお任せします。 ■業務詳細 まずは既存の設備から始まり、経験に応じて新規の設備導入をお願いすることになります。 ・設備仕様検討、手配／導入 ・加工手順決定 ・治具設計 ※保全業務は別部署が担当しております。 ■組織構成 生産技術課24名（20代7名、30代7名、40代5名、50代5名） ■働き方◎ ・時間外労働：月平均10.7H程度 ・年間休日121日（土日休み） ・平均有給取得日数：12.2日 ・育児休暇取得率：女性100%／男性40% ・会社全体の離職率：3.6%　など ※ワークライフバランスが整う環境です。 ■仕事のやりがい ・今まで築き上げた自動車技術を活かし新たな製品の開発や生産設備の導入等に携われます。既存の製品の生産工程を見直し、効率良くコストを抑えて、生産するにはどうしたら良いのかをアイデアを出していただく機会もございます。 ・企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ・仕事の進め方も自由度が高く、自分次第で新しいことにどんどんチャレンジすることが出来ます。 ■入社後の流れ まずは研修等ととおして自動車部品の製造工程を学んでいただきます。その後、OJTによって先輩社員につきながら順番に業務を覚えていきます。わからないところがあれば、先輩社員に聞ける環境ですので、安心してご質問ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの新商品開発を支えるニッチトップ／業界トップクラスメーカーと直接取引／F1レース部品・航空機部品などの最先端技術にも関われる】 新製品開発パートナーとして、有名メーカーを始めとする幅広いお客様に試作品の提案・製造を行う当社にてセールスをお任せします。 ■仕事の内容： ・既存顧客に対して、プロトタイプ（試作品）の提案 ・用途や仕様書に関連する問い合わせ対応 ・提案に紐づく資料作成 ・見積書作成 ・納品までの日程管理 ■業務のポイント： ・様々な業界のメーカーの設計者様と商談を行い、未来を担う新製品のプロトタイプ製作について提案します。試作段階での提案のため、自身が関わった製品が世に出るのは、数年ほどかかります。新しい技術に早い段階から関わることができ、技術に興味がある方にはとても面白い環境です。 ・切削から鋳造、金型成形等、幅広い加工方法を扱っています。社内でワンストップで試作製造できる会社は当社のみのため競合優位性があり、営業としても提案しやすい商材です。 ・お客様の図面や設計図を読みながら提案しますが、必要なデータを作ってくれる部署がある等サポートは受けられる環境です。 ■働き方： ・9割は既存営業です。1人1台ずつ専用のノートPC・スマートフォン・営業車が貸与されます。訪問先は日帰りの距離です。 ■入社後： 新座工場では同じ敷地内に製造や品質保証の技術者がいるため、何か分からないことがある時はすぐに質問したり、連携できる環境です。専門的な技術面について一人前になるのは2、3年かかりますが、着実に知識をつけていけます。 ■組織：営業は15名程在籍。 ■取引先： 電気自動車／F1・レース部品／航空機部品／ドローン／スマートフォン／PCなどの製造メーカー ■当社の特徴： ・新製品開発に伴うプロトタイプ（試作品）の製造、販売を行っている当社。切削から鋳造、金型成形等、幅広い加工方法を扱っており、お客様の幅広い要望にお応えできます。トータルサービスを提供できる点が大手企業各社に評価され、順調な成長を続けています。 ・経済産業省の「地域未来牽引企業」に選定されています。工場は新しく、設備が整っているスマートファクトリーです。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・創業93年・ダイヤモンド工具を製造している当社の仙台工場にて品質管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客からの調査依頼対応（原因に対する調査、対策立案、報告書作成） ・不適合削減業務 ・品質維持、向上業務（SPC管理、計測器管理、測定器操作） ■魅力： ・仕事の成果が給与や役職等見えるカタチで反映される人事制度 ・スキルアップや資格取得の為の研修や補助制度があります ・手当や福利厚生面が非常に充実しており、平均勤続年数20年以上と長期就業が可能 ・中途入社が50％以上と、中途入社の方でもなじみやすい環境 ・当社のダイヤモンド工具は航空機部品や電子デバイス等を「切る／削る、磨く」という工程で利用され、自分の仕事を身近に感じることが可能 ■配属先： ・仙台工場 ■ダイヤモンド工具とは： 当社はダイヤモンド工具メーカーです。例えばスマートフォンのガラスパネル：ガラスパネルの端を磨いたり、有名ブランドのマークをツルツルに磨いているのが、当社のダイヤモンド工具です。ほかにも、自動車や航空機部品、半導体や電子デバイス、土木建材、ナノテク等の固い部品を「切る・削る・磨く・穴をあける」といった工程で利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務