〜未来の客室乗務員・グランドスタッフを育てるお仕事です◎教員未経験OK／教員免許不要／転勤無〜 ■業務内容： 専門学校のエアライン学科を中心に、エアライン・航空（キャビンアテンダント）や接客サービスに関わる授業などを担当します。 ※科目は経験を考慮して決定いたします。 【主な業務】 ・クラス担任業務 ・授業（座学／実習・英語など） ・学生指導・就職指導 ・オープンキャンパスの運営や募集活動 エアライン学科の教員が複数名おりますので、はじめは担任のサポート業務を行いながら、徐々に仕事をお任せしていきます。 【着任時期】随時 ※勤務開始時期は応相談 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をお任せします。ステークホルダは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐に渡ります。 【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ■業務詳細： 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・設計、開発 ・保守 ・数億〜数十億円規模のプロジェクト推進 ・ハードウェア（汎用品）組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava言語での開発、また将来的にはAWS等、クラウド上での開発が予想される。また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。 ■ミッション： ・本部・事業部 航空管制・空港市場対応、航空管制・空港システムの販売 ・IS統・ITシ二部 航空管制・空港分野における製品企画、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリング ミッション：日本の航空インフラを支える航空管制システム、空港向けシステムを提供 ■働き方： ・平均残業時間：28時間／月程度 ・在宅勤務頻度：2日／週程度 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 民間航空エンジン整備事業における品質保証の業務を担当するポジションです。具体的な業務内容には、各国の航空局や顧客航空会社の監査対応、社内品質システムの維持・改善、品質保証マニュアルの管理・改善、そして品質関連の教育や各種活動の支援が含まれます。特に、海外エアラインなどの海外のお客様対応や監査対応では英会話が発生するため、英語力が求められます。入社後は、OJT形式で半年程度かけて業務を習得する予定です。品質保証業務を通じて、航空エンジン整備事業の品質向上と顧客満足度の向上に貢献できます。 ■業務内容： 民間航空エンジン整備事業の品質保証に関する業務です。海外エアラインなど海外のお客様のアテンド含む監査対応等で英会話が発生します。ご入社後は、半年程度かけてOJT形式で業務習得いただく想定です。 ■業務詳細： 1）整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社の監査対応 2）社内品質システムの維持・改善 3）品質保証マニュアルの維持・管理・改善 4）品質関連の教育および各種活動支援 【出張】数年に一回程度海外出張の可能性あり（本人希望による） ■アピールポイント： ・航空機整備における法規・法令といった、航空産業で働く上での重要な知見を得られます。 ・品質保証の考え方を習得できます。 ・社内の幅広い部門との業務を通じて、社内人脈を形成できる。また、国外の方とコミュニケーションを取る機会があります。 働き方 ・平均残業時間：15時間 ・フレックス可否：可（コアタイム：無） ・リモート勤務：可（週1〜2回／個別相談可） ※業務負荷を把握しやすく、休暇の計画も立てやすいのが特徴です。

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■求人概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 民間航空エンジン整備事業における品質保証の業務を担当するポジションです。具体的な業務内容には、各国の航空局や顧客航空会社の監査対応、社内品質システムの維持・改善、品質保証マニュアルの管理・改善、そして品質関連の教育や各種活動の支援が含まれます。特に、海外エアラインなどの海外のお客様対応や監査対応では英会話が発生するため、英語力が求められます。入社後は、OJT形式で半年程度かけて業務を習得する予定です。品質保証業務を通じて、航空エンジン整備事業の品質向上と顧客満足度の向上に貢献できます。 ■業務内容： 民間航空エンジン整備事業の品質保証に関する業務です。海外エアラインなど海外のお客様のアテンド含む監査対応等で英会話が発生します。ご入社後は、半年程度かけてOJT形式で業務習得いただく想定です。 ■業務詳細： 1）整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社の監査対応 2）社内品質システムの維持・改善 3）品質保証マニュアルの維持・管理・改善 4）品質関連の教育および各種活動支援 【出張】数年に一回程度海外出張の可能性あり（本人希望による） ■アピールポイント： ・航空機整備における法規・法令といった、航空産業で働く上での重要な知見を得られます。 ・品質保証の考え方を習得できます。 ・社内の幅広い部門との業務を通じて、社内人脈を形成できる。また、国外の方とコミュニケーションを取る機会があります。 働き方 ・平均残業時間：15時間 ・フレックス可否：可（コアタイム：無） ・リモート勤務：可（週1〜2回／個別相談可） ※業務負荷を把握しやすく、休暇の計画も立てやすいのが特徴です。

国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備作業(分解/検査/組立/運転)の工程設計あるいは整備技術(自動化/DX等の整備工程効率化検討など)をお任せします。 【具体的には】 世界中のエアラインで運行されたエンジン(例:エアバスA320neoのPW1100G-JM)の整備作業(分解/検査/組立/運転)における工程設計を担当します。 整備マニュアルをもとに各エンジンの技術要求を確認し、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善など、お客様のニーズに合わせた整備メニューを提案・実行します。 海外エンジンメーカーへの出向・駐在での技術交流など、グローバルなキャリアを拓く機会があります。 【職務の魅力】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。 世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。

〜地域活性化をグループビジョンに掲げる／16機のマルチカラーコンセプトの小型ジェット機で地方都市間を結ぶ企業／売上高1,533億円の鈴与（株）100％出資会社〜 ■業務概要： 総合物流企業グループの航空会社の当社は、2024年7月に就航15年を迎えました。次の15年にむけてさらに高く飛び続けるためのシステム・インフラ強化を推し進めるために、本募集を行います。 地域に根付く独立系エアラインのIT部門として、次世代の航空イノベーションを創造・牽引する仕事です。 ■業務詳細： ・エアラインITに関する将来構想の策定 ・次世代業務アプリケーション／ネットワーク／インフラ／セキュリティ対策の企画、運用 ・新規システム／サービス導入の推進／サポート ・既存システム／サービス（WEB販売／予約／運航／整備／空港など）の業務運用サポート ■本ポジションの： ◎運航部門から間接部門まで、全業務領域のシステム・インフラに携わることができます。 ◎自ら企画・構想した内容を実現できる環境です。 ■組織構成： ・部署：4名（名古屋：3名／静岡：1名） ・名古屋、静岡あわせて20代・40〜60代が活躍しています。 ■当社について： 当社は、大型機で主要都市を運航する従来の形態とは真逆の「小型機で地方都市を結ぶ」リージョナルエアラインです。 日本の大きな社会課題の一つである「地方の過疎化、衰退」の解決に、航空事業を通じて貢献し、地方の方々と一緒になって「地方創生・地方活性化」を実現することが、我々の思い・夢・理念です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 国土交通省航空局向け航空路監視事業のシステム企画・提案、システム開発及びプロジェクト推進。 ・顧客要求分析、ソリューション検討、提案 ・システム開発設計、システムエンジニアリング ・関連装置・システムの運用支援及び維持整備業務 ・課長採用の場合は、上記に加えて30名程度のプロジェクト取りまとめを想定 【具体的なプロジェクト想定】 ・下記装置やシステムの企画提案、開発設計、プロジェクト推進 　例：空港における航空機の地上における離発着、駐機を管理する装置 　　　空港内における車両（自動運転含む）の位置情報の把握、車両の安全運航を管理する装置 　　　航空運航に係る施設や設備の運用/維持を管理する装置や情報共有基盤を司る装置　等 【関連事例】 https://jpn.nec.com/press/202408/20240823_01.html ■組織について： NECにおいて、日本の航空管制業務を管理する装置やシステムの開発・整備、運用支援に関する事業を担う。 主要顧客である国土交通省航空局のニーズ及び政策シーズの両面を踏まえ、エアライン・空港などのステークホルダとの共創を目指している。 その中でも第二航空管制システムグループは、航空機運航に必要な通信・航法・監視や航空機運航者間の情報共有基盤に係るシステムのSI事業を担っている。 ■業務のやりがい： ・日本の空の安全安心に関わるシステム開発、事業提案に携わることができます ・NECが保有するセンシング、通信、処理、ＡＩ等の技術を駆使したＳＩ事業に携わることができます ・日本の航空運航/管制の省人化・ＤＸ化提案及び開発事業に携わることができます ・既存顧客事業での経験を積むことで、エアラインなど様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、システム開発管理職あるいは上位管理職への登用の可能性があります 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 民間航空エンジン整備事業の品質保証に関する業務です。 海外エアラインなど海外のお客様のアテンド含む監査対応等で英会話が発生します。ご入社後は、半年程度かけてOJT形式で業務習得いただく想定です。 【業務詳細】 ・整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社の監査対応 ・社内品質システムの維持・改善 ・品質保証マニュアルの維持・管理 ・改善 ・品質関連の教育および各種活動支援 【出張】 数年に一回程度海外出張の可能性あり（本人希望による） 【アピールポイント】 ・航空機整備における法規・法令といった，航空産業で働く上での重要な知見を得られる　 ・品質保証の考え方を習得できる　 ・社内の幅広い部門との業務を通じて，社内人脈を形成できる。また，国外の方とコミュニケーションを取る機会がある

【業務内容】 民間航空エンジン整備事業の品質保証に関する業務です。海外エアラインなど海外のお客様のアテンド含む監査対応等で英会話が発生します。ご入社後は、半年程度かけてOJT形式で業務習得いただく想定です。 【業務詳細】 (1)整備認定を保有する各国航空局および顧客航空会社の監査対応 (2)社内品質システムの維持・改善 (3)品質保証マニュアルの維持・管理 ・改善 (4)品質関連の教育および各種活動支援 【出張】数年に一回程度海外出張の可能性あり（本人希望による） 【アピールポイント】 ・航空機整備における法規・法令といった，航空産業で働く上での重要な知見を得られる　 ・品質保証の考え方を習得できる　 ・社内の幅広い部門との業務を通じて，社内人脈を形成できる。また，国外の方とコミュニケーションを取る機会がある

日本の航空エンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジンについてお客様(エアラインや整備専門工場)の運用・整備における技術支援業務をお任せ致します。 《業務詳細》 航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。 IHIで製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。 またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。 【アピールポイント】 技術支援担当として、海外・国内のエンジンメーカー/航空会社/整備会社を含む社内外との関係者とグローバルに関わる業務となります。 航空エンジンに関する運用・整備技術・品質管理・法律等に関わる知識が得られる他、リエゾンとして海外エンジンメーカーへの駐在などの機会も、希望によってあるポジションです。

〜日本国内最大級のLCC／業界未経験歓迎／残業20時間程度／リモートワークあり／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス／月残業20h以下〜 ■概要： ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える航空機の整備の部品に関する管理を行うポジションです。整備士ともコミュニケーションをとりながら、航空機の部品の在庫管理や調達の窓口としてご活躍頂きます。空港内でのご就業場所としては、航空機の離陸・発着を間近で見られる場所となります。 ■業務詳細： ・航空機整備に欠かせない部品の調達（購入、修理、エクスチェンジ） ・部品発注、発注先（海外事業者あり）との調整 ・輸送手配（海外受け取り、日本への輸送のケースあり）※税関審査手続き ・部品保管管理（高額の部品が多いため、財務知識も身につきます） ・事業計画に対応した部品計画策定及び実施管理業務 ・部品に係るプロジェクト、業務改善施策の立案と実施 ・部品調達先／部品修理委託先管理、整備関連予算管理業務　 ※経験者のフォローも入りますのでご安心ください ■働き方／採用背景： 月に2日程は土日祝日の出勤もあるため、シフト制となります。リモートワークは週に2日まで可能ですが出社前提の業務が多いです。残業時間は月20hほどとなります。ベテランメンバーからの世代交代も見越した採用となります。物流知識やエアライン経験などがある方は歓迎です。 ■福利厚生： スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）※ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している航空会社の航空券も対象になります。また、従業員の家族にもご利用いただけます。定期健康診断実施、社員表彰制度、各種社員割引、社外自己啓発セミナー、福利厚生倶楽部　等 ■当社について：〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本国内最大級のLCC／ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える航空機整備士のお仕事／航空券社員割引制度有〜 ■業務内容： ・日常運航整備作業及び関係部門との調整 ・地方空港派遣での整備作業　 ・航空機の運航状況モニターと結果に基づく作業支援 ・海外の委託先での整備領収検査業務 ■福利厚生： スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）※ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している航空会社の航空券も対象になります。また、従業員の家族にもご利用いただけます。定期健康診断実施、社員表彰制度、各種社員割引、社外自己啓発セミナー、福利厚生倶楽部　等 ■当社について：〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◎／手厚いフォロー体制で安心の環境／長期就業社員多数／機内食を通して、日本食の魅力や旅の楽しみを発信／フレックス〜 ■業務内容： 世界各国の航空会社へ機内サービスを提供する当社にて、下記役割を担っていただきます。 関西空港を発着する外国の航空会社の半数以上が当社が調理した機内食を搭載しております。 具体的には、 ・機内食を食器に盛付、機内食用のお盆に食器・おしぼり等を並べる業務を行うパートナー社員への業務指示／工程管理 ・食材の在庫管理 ・生産工数の数値管理 毎日準備をする機内食の種類はサイクルによって変動があり、またその量も日によって変わります。その日一日の準備するエアラインのどのメニューが何個か、どれから作業に当たるかをエアラインのオーダーから簡単な指示書を作成し、実際作業に当たる方々の業務を管理したり、保管されている食材の在庫の管理・棚卸、何人でどの作業にどれくらいの時間を要したかなど生産工数の数値を管理するお仕事です。 ※20代〜60代まで幅広い層のパートナーの方々が働く職場です。 ■入社後の流れ： まずはパートナーの方々が行っている業務がどのような内容であるか知っていただくため、1週〜4週間ほど作業ラインに入っていただきます。その後ご経験や適性にあわせ担当業務を持っていただきますが、ゆくゆくは部門の役職者としてステップアップしていただき、部門のマネジメントを担っていただきたいです。 ※実務については先輩や同僚が丁寧にお教えしますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容： 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500)の整備作業(分解/検査/組立/運転)の工程設計あるいは整備技術(自動化/DX等の整備工程効率化検討など)をお任せします。 ■業務詳細： 世界中のエアラインで運行されたエンジン(例:エアバスA320neoのPW1100G-JM)の整備作業(分解/検査/組立/運転)における工程設計を担当します。整備マニュアルをもとに各エンジンの技術要求を確認し、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善など、お客様のニーズに合わせた整備メニューを提案・実行します。海外エンジンメーカーへの出向・駐在での技術交流など、グローバルなキャリアを拓く機会があります。 ■職務の魅力： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界最大の航空支援会社の日本法人／既存メイン／在宅可／丸紅共同出資企業／英語力活かせる／安定性◎】 ■業務内容： 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、航空支援業務の営業をお任せいたします。 主にグラウンドハンドリングという、飛行機の離着陸時の誘導を行っております。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める事業所】 〇入社後お任せする業務 ・オペレーションに関する打ち合わせ ・価格交渉 ・社内関係各所との打ち合わせ（増便対応可能か、どのようにオペレーションを回すか） ・新規依頼が合った際の交渉対応 ・顧客との契約に関する交渉　等 〇ゆくゆくお任せする業務 新規案件等の数も増え、新拠点の設営等もお任せすることもあるかと思います。 ■組織構成： 3名で構成されております。(平均年齢30代） ■1日の業務イメージ： メールチェック、MTG参加（英語対応３件、日本語１件等） ※MTGはほぼオンラインで行われますが、まれに来客対応もございます。 ■評価制度 既存顧客との売り上げ達成率や新規顧客との価格交渉などをもとに評価いたします。 ※既存8~9割、新規1割ほどです。 ■魅力： ・テレワーク可！（月8回迄） ・深夜対応無し！ ・新規ビジネスの立ち上げに携わられる！ ・世界中のカスタマーと交渉が可能！ ※コロナが回復傾向にあり、航空業界活性化に伴い新規事業拡大を計画しており、その一員として活躍が可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜日本国内最大級のLCC／業界未経験可／航空券社員割引制度など福利厚生充実／パイロットの健康サポート担当／残業月20h以下＞ ジェットスター・ジャパンの運航乗務員(パイロット)の健康管理に関する下記の業務を担当いただきます。航空法の基準に適合した健康状態を維持できるよう支援するポジションです。 ■仕事内容： ◎航空身体検査証明に関連する業務 ◎乗員健康管理医と運航乗務員の橋渡し業務 ◎運航乗務員の日常健康管理の相談窓口 ◎その他関連業務など リモートワークあり・フレックスタイム制もあり、柔軟な働き方が叶いやすい環境です。 ■身につくスキル： 事務処理能力（オフィスソフトウェアの使用） 調整能力（マルチタスクでのスケジュール調整等） 英語能力（日常会話レベル・メールに支障がない程度） ■福利厚生： スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）※ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している航空会社の航空券も対象になります。また、従業員の家族にもご利用いただけます。定期健康診断実施、社員表彰制度、各種社員割引、社外自己啓発セミナー、福利厚生倶楽部　等 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【楽天グループで安定性◎／旅行比較サイト「Skyrep」の営業／社員旅行、海外出張のプランニング／オフィス内カフェテリアで三食基本無料の食事補助有】 ■採用背景 近年、コロナウイルスが落ち着き、海外航空券、国内、海外ホテルの需要が大きく回復していることを受け、増員する運びとなりました。 ■職務内容 楽天グループにおける総合旅行サービスを展開する同社にて、海外航空券、国内、海外ホテル販売を行なう旅行会社および日系、外国航空会社対応の営業担当として、以下の業務でご活躍いただける方を募集します。 外国航空会社との取引もあるため、英語スキルを活かしたい方、今後身に着けたい方も歓迎しています。 ■業務詳細 上記を以下２チームに分かれて担っております。 ●エアラインセールスチーム ・日系、外国航空会社から航空座席を仕入れ、全国の契約旅行会社に提供 ・日本就航の航空会社との交渉、商談実施（供給座席、料金等） ●エージェントセールスチーム ・全国の旅行会社に対し、業務改善や海外旅行市場への新規参入のサポート ・自社予約システム（SkyRep）の提供で、旅行会社のWeb販売強化や顧客サービスの向上を後押し ・SkyRepを通じて承る、海外航空券、国内・海外ホテルを旅行会社に提供及びサポート実施 ※適性を見てチーム配属をいたします。 ★航空券・ホテル比較・予約システム「SkyRep」とは 海外航空券手配に必要な膨大なデータベース構築と複数の航空会社系コンピューターシステム接続によりあらゆる検索に対応、複雑な旅程でも瞬時に最適な航空券商品を提案し、Web上での即時予約を可能にしました。 ＜強み＞ ◎「海外航空券」の予約手配に必要不可欠な複数コンピューターとのWeb上での接続 ◎すべての運賃諸規則を読み取り、周遊旅程作成をも可能としたオリジナル・データベース ◎国内・海外ホテル70万軒の情報を保持 ◎ユーザーの視点に立った操作性と付加機能 ■特徴 楽天含め、グループ会社と密に連携をとっており、売り上げの約6割がグループ会社からの案件、約4割は、元々卸を行っていた為、創業からのつながりによる案件獲得となります。 ■組織風土 旅行が好きが多く在籍しております。ホスピタリティー溢れ、コミュニケーションが活発な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本国内最大級のLCC／ライフステージに合わせた多様な働き方が可能／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス〜 ジェットスター・ジャパンの運航技術マネージャーとして下記業務をお任せします。 ■仕事内容： ・航空機製造メーカー発行の操縦マニュアル及び技術情報等の検討 ・航空機の運航に関する各種マニュアルの作成及び維持管理 ・マニュアル発行、配布に係わる全般業務 ・新機種導入、新技術導入等に関わる業務 ・航空局、航空機製造メーカーとの調整業務 ・その他、運航技術に関する幅広い業務 ※会社都合により業務内容は変更される場合があります。 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務