〜未来の客室乗務員・グランドスタッフを育てるお仕事です◎教員未経験OK／教員免許不要／転勤無〜 ■業務内容： 専門学校のエアライン学科を中心に、エアライン・航空（キャビンアテンダント）や接客サービスに関わる授業などを担当します。 ※科目は経験を考慮して決定いたします。 【主な業務】 ・クラス担任業務 ・授業（座学／実習・英語など） ・学生指導・就職指導 ・オープンキャンパスの運営や募集活動 エアライン学科の教員が複数名おりますので、はじめは担任のサポート業務を行いながら、徐々に仕事をお任せしていきます。 【着任時期】随時 ※勤務開始時期は応相談 変更の範囲：会社の定める業務

★岡山県唯一のエアライン学科で現場に即した学びを提供します★ ＼おすすめポイント／ ■本校は両備ホールディングス株式会社両備スカイサービスカンパニーと提携し、岡山空港の現役グランドスタッフの方から直接学ぶ実践授業も実施しています。 〜航空業界で実務経験がある方など、講師の経験がない方も大歓迎◎〜 ●県内唯一のエアライン専門学科や、全国初の公務員専門学科開設校で講師として生徒の成長のサポートができる！ ＼入社後すぐ業務スタートではなく、OJTを経てゆくゆくは担任をお任せする流れですので、未経験の方も大歓迎です／ ■募集背景： 今回は当校のエアライン学科で、航空会社に就職を目指す生徒の講師を募集しております。 ■業務内容： 複数ある教材を用いて、PowerPointを使いながら講義を行います。マナー・接遇などのカリキュラムやコミュニケーション力を養い、航空業界はもちろん一般企業への就職にも十分通用する力を身に着けていただきます。 ■入社後の流れ： OJT研修でしっかりと教えてもらえますので、講師未経験の方でも安心して業務をスタートすることが可能です。シラバスで講義内容が決まっているため、入社時に知識がある必要はありません。 ■やりがい： ・学生の日常に寄り添い、人として生徒の成長のサポートができる。 ・いわゆる学校での知識や試験のためではなく、人間力を育てていくことがミッションのため、学生と一緒に成長することで喜びを感じられます。 ■特徴： 配属先のエアライン学科は、空港のグランドスタッフやCA、グランドハンドリングなど航空関係で働きたい方を専門的に教育します。英語特待生制度や岡山空港との連携もあり、就職率100％の実績を誇ります。（年度によって人数は前後しますが、基本的には15〜20人のクラスとなります） ■組織構成： 専属講師1名と兼任講師1名の合計2名が在籍。 ■当法人の特徴： 当法人は、真の人間力とビジネススキルをブラッシュアップし、社会で活躍できるプロフェッショナルの育成を目指し専門学校「ビーマックス」を開講しました。「あきらめず、自ら考え、行動する人を育成する」という教育目標に、知識の習得だけでなく、マナーやコミュニケーションまで教育し、多くの企業や生徒から信頼を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空インフラを支えるプロジェクトに参画／社会貢献に直結できるポジション／日本の航空インフラを支える航空管制システム・空港向けシステムを提供〜 ■当社の「航空管制システム」について： 当社は長年に渡り航空管制システムを手掛けており、航空管制及び空港分野におけるシステムの企画、提案、設計、開発、システム納入後のフォロー等を担当しています。ミッションである、「空の安全を守る」ことに加え、世界的な脱炭素化の動きに貢献する航空管制システム提供しています。 ■業務概要： 今後の航空需要の拡大、訪日外国人の増加に対し、安全な航空機運航を支える重要な社会インフラシステムであり、その重要性を認識頂き、チーム一丸となってプロジェクトをリードいただくことを期待しています。お任せする業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： 国土交通省航空局向け航空管制システムおよび周辺システム開発のプロジェクトの企画・提案および設計開発業務をお任せします。 ※周辺システム：訓練システム・エアライン（航空会社）との連携システム等 ■ステークホルダー： ・国交省・空港会社・エアライン・航空管制に関連する外郭団体 ・当社営業・研究所 ・航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等 ■担当システム： 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムです。 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava言語での開発、また将来的にはAWS等、クラウド上での開発が予想されます。また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）も必要になります。 ■キャリアパス 入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、徐々にプロジェクトリーダーになる準備をしていただきます。基本的に2年後までにプロジェクトリーダー業務（マネジメント業務）を担当いただくことを期待しています。 ※ご経験によっては入社後からプロジェクトリーダーとしての登用可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域活性化をグループビジョンに掲げる／16機のマルチカラーコンセプトの小型ジェット機で地方都市間を結ぶ企業／売上高1,533億円の鈴与（株）100％出資会社〜 ■業務概要： 総合物流企業グループの航空会社の当社は、2024年7月に就航15年を迎えました。次の15年にむけてさらに高く飛び続けるためのシステム・インフラ強化を推し進めるために、本募集を行います。 地域に根付く独立系エアラインのIT部門として、次世代の航空イノベーションを創造・牽引する仕事です。 ■業務詳細： ・エアラインITに関する将来構想の策定 ・次世代業務アプリケーション／ネットワーク／インフラ／セキュリティ対策の企画、運用 ・新規システム／サービス導入の推進／サポート ・既存システム／サービス（WEB販売／予約／運航／整備／空港など）の業務運用サポート ■本ポジションの： ◎運航部門から間接部門まで、全業務領域のシステム・インフラに携わることができます。 ◎自ら企画・構想した内容を実現できる環境です。 ■組織構成： ・部署：4名（名古屋：3名／静岡：1名） ・名古屋、静岡あわせて20代・40〜60代が活躍しています。 ■当社について： 当社は、大型機で主要都市を運航する従来の形態とは真逆の「小型機で地方都市を結ぶ」リージョナルエアラインです。 日本の大きな社会課題の一つである「地方の過疎化、衰退」の解決に、航空事業を通じて貢献し、地方の方々と一緒になって「地方創生・地方活性化」を実現することが、我々の思い・夢・理念です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容： 国内各空港向けシステム開発の、設計業務及び開発とりまとめ業務をお任せします。ステークホルダは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐に渡ります。 ■具体的には 主に空港CDM（Collaborative Decision Making）といわれる空港運営を支えるシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・企画、提案 ・設計、開発 ・保守 ・数億〜数十億円規模のプロジェクト推進 ・ハードウェア（汎用品）組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■参考情報 ・プロジェクトの期間：1年程度、長いもので3年程度 ・開発とりまとめの規模：直接的には、数名〜10名程度のとりまとめ ※各関係会社（間接的な管理）を含めるとこれ以上の規模となります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 AWS等、クラウド上での開発を中心に一部、C++、Ｊava言語での開発等も行う。また、非機能要件（性能、可用性、信頼性等）を実現するための設計（試験設計含む）ができること ■組織のミッション ・本部・事業部 航空管制・空港市場対応、航空管制・空港システムの販売 ・ITシ二部 航空管制・空港分野における製品企画、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリング ミッション：日本の航空インフラを支える航空管制システム、空港向けシステムを提供 ■業務の魅力 世界的にも大規模クラスの国内の空港運営を支えるシステム開発、事業提案といった社会的にも重要な仕事に携わることができます。 ・空港運営の省人化・DX化提案及び開発事業に携わることができます。 ・空港会社、エアラインなど様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます。 ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

〜日本国内最大級のLCC／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス ■概要： ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える航空機の整備の部品に関する管理を行うポジションです。整備士ともコミュニケーションをとりながら、航空機の部品の在庫管理や調達の窓口としてご活躍頂きます。空港内でのご就業場所としては、航空機の離陸・発着を間近で見られる場所となります。 ■業務詳細： ・航空機整備に欠かせない部品の調達（購入、修理、エクスチェンジ） ・部品発注、発注先（海外事業者あり）との調整 ・輸送手配（海外受け取り、日本への輸送のケースあり）※税関審査手続き ・部品保管管理（高額の部品が多いため、財務知識も身につきます） ・事業計画に対応した部品計画策定及び実施管理業務 ・部品に係るプロジェクト、業務改善施策の立案と実施 ・部品調達先／部品修理委託先管理、整備関連予算管理業務　 ※経験者のフォローも入りますのでご安心ください ■働き方／採用背景： 月に2日程は土日祝日の出勤もあるため、シフト制となります。リモートワークは週に2日まで可能ですが出社前提の業務が多いです。残業時間は月20hほどとなります。ベテランメンバーからの世代交代も見越した採用となります。物流知識やエアライン経験などがある方は歓迎です。 ■福利厚生： スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）※ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している航空会社の航空券も対象になります。また、従業員の家族にもご利用いただけます。定期健康診断実施、社員表彰制度、各種社員割引、社外自己啓発セミナー、福利厚生倶楽部　等 ■当社について：〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。

■担当業務： パソコンゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズを始め、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画、開発、販売を行っている当社にて、 国内／国外の空港における航空管制官の訓練用シミュレータ開発小型機／ヘリコプターの操縦訓練シミュレータ開発をお任せします。 ※入社時点では航空業界関する知識は必要ありません ■業務補足： ＊元々はゲーム会社であり、また業務用・家庭用で組織を分けていないため、シュミュレータだけでなくゲーム開発に携わる可能性があります。 ■組織構成： 3名が担当しています。 ■当社の特徴： ◎パソコンゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズを始め、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画、開発、販売を行っています。 ◎独自の3D技術とネットワークシステムを用いて、公共機関・企業・学校組織からのご要望に合わせた業務用ソフトの開発を行っています。 ◎海外エアライングッズや、ボーイング・エアバスの公式代理店として、公式グッズの輸入を行っています。輸入商品、航空部品、飛行機関連グッズを全国空港売店様、ミュージアムショップ様、航空ファン向けショップ様などに卸販売しています。 ◎航空博物館・児童科学館・空港ビル等における航空系展示施設の企画・設計・施工を行っています。

■担当業務： パソコンゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズを始め、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画、開発、販売を行っている当社にて、全国各地の空港関連施設や博物館への営業販売と仕入業務担当をお任せします。具体的には、大手航空会社が販売しているグッズや航空祭などで販売されているグッズを問屋として仕入れ、各地のショップなどに置いてもらうよう働きかけます。仕入れ先や卸先との連絡や納品書作成も行っていただきます。 ■組織構成： 部長1名、営業事務3名、パート(梱包)6名で構成されています。 ■当社の特徴： ◎パソコンゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズを始め、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画、開発、販売を行っています。 ◎独自の3D技術とネットワークシステムを用いて、公共機関・企業・学校組織からのご要望に合わせた業務用ソフトの開発を行っています。 ◎海外エアライングッズや、ボーイング・エアバスの公式代理店として、公式グッズの輸入を行っています。輸入商品、航空部品、飛行機関連グッズを全国空港売店様、ミュージアムショップ様、航空ファン向けショップ様などに卸販売しています。 ◎航空博物館・児童科学館・空港ビル等における航空系展示施設の企画・設計・施工を行っています。

GSA・エアライン出身者歓迎／週2在宅／残業20時間程度／土日祝休み／年休120日／国際物流経験を活かす 医薬品、航空機部品、軍事品といった“1分の遅れも許されない”貨物を預かり、安全に、かつ迅速に輸送を行うポジションです。 直近、案件数・貨物量が増加しており、航空会社・運送会社・倉庫などの協力パートナーとの調達積管理の重要性が高まってるため、新設される「見積もり責任者」として、 サプライヤーとの関係構築、見積もり戦略の策定、案件対応をリードしていただける方を求めています。 ■業務内容： 業務部や海外と連係して「見積もり責任者」として、サプライヤーとの関係構築、見積戦略の策定、案件対応をリードしていただきます。 ※将来的には責任者としてメンバー2〜3名を牽引いただきます。 ・GSA／航空会社／運送業者／倉庫との料金交渉、契約管理 ・案件ごとの見積取得、価格判断、提出までの一連の対応 ・年間入札案件の見積対応、社内外との調整・提出 ・高度案件（緊急輸送・医薬・防衛など）の価格設計と顧客提案 ・社内見積プロセスの標準化・データベース化 例）冷凍人体血液及び脳液サンプルの輸入案件 タジキスタンのDYU空港から東京のNRT空港まで、温度管理が必要な人体血液を輸送。輸送には特殊な温度管理装置が使用され、輸送中の温度維持が確実に行われました。 ■ビジョン： 「物流の機会損失をなくし、貿易で世界を前進させる。」 これは、私たちオプテックの掲げるビジョンです。 医薬品、航空機部品、軍事品といった“1分の遅れも許されない”貨物を預かり、 日本と世界の間を確実につなぐ存在として成長を続けています。 近年では、より高度な物流ニーズへの対応が増加し、物量の拡大と品質の両立が不可欠となっています。 航空会社・運送会社・倉庫などの協力パートナーとの調達・見積管理の重要性が増す中、私たちは、GSA・エアライン出身者の経験や専門知識を必要としています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 創業から13年目を迎える当社は「ヒト・モノ・コト」の交流を深めるアジアの架け橋としてのエアラインを目指しています。航空会社のパイオニアとして確立したPeachは今、提供するサービスの品質を高め、お客様満足度の向上を実現するために、さらなる進化を目指して新たなフェーズに移行しています。 当社社内における航空営業はまだまだ発展途上にあります。自ら考え行動し、自身の成長が企業の成長に繋がることを実感できる、非常に達成感のある仕事です。 ■業務詳細： 航空運賃・料金などのコントロールを通じて、収入最大化を追求する業務に携わっていただきます。 ◎マーケット環境の変化に応じたタイムリーで柔軟なレベニューマネジメントの実施 ◎他社運賃の分析・モニター・データ蓄積によるレベニューマネジメント計画の立案・実施 ◎チーム内、部外との情報共有や、データ収集業務 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： パソコンゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズを始め、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画、開発、販売を行っている当社にて、ゲームプランナーをお任せします。具体的には、ゲームの企画立案、構成・シナリオの作成をお願いします。 ■業務補足： ＊自社製品の制作だけでなく、国や別業種・分野の民間企業からの依頼もあります。 ＊基本的には自社内で完結することが多いです（一部外注あり）。 ■組織構成： プランナー1名、その他兼務しているメンバーが数名おります。 ■当社の特徴： ◎パソコンゲーム「ぼくは航空管制官」シリーズを始め、航空系を中心としたエンターテイメントコンテンツの企画、開発、販売を行っています。 ◎独自の3D技術とネットワークシステムを用いて、公共機関・企業・学校組織からのご要望に合わせた業務用ソフトの開発を行っています。 ◎海外エアライングッズや、ボーイング・エアバスの公式代理店として、公式グッズの輸入を行っています。輸入商品、航空部品、飛行機関連グッズを全国空港売店様、ミュージアムショップ様、航空ファン向けショップ様などに卸販売しています。 ◎航空博物館・児童科学館・空港ビル等における航空系展示施設の企画・設計・施工を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械系の知見をお持ちの方／エアラインでの整備経験をお持ちの方／数年で3倍のエンジン整備需要見込み】 ■業務内容： 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（エアバスA320neoに搭載されているPW1100G−JM）の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務（自動化／DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル（英語）をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客（海外エンジンメーカー／エアライン／海外メンテナンスセンター）対応等 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 ■求人の魅力 当社はエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内で3空港を運営／社員食堂など福利厚生も充実／リモートワーク・サテライトオフィス利用可能〜 3空港運営を行う同社の運用戦略グループにて、空港オペレーション業務におけるステークホルダー（外部法人・公共団体等）とのコミュニケーションを行っていただきます。 ■業務内容： ステークホルダー（CIQ、アクセス事業者、航空会社、ハンドリング会社など）と連携し、安全安心を第一により快適でより円滑な空港オペレーションの実現を図る。 ・各機関との調整窓口 ・庶務業務（予算管理等） （プロジェクト例）各ターミナルに就航するエアラインとの定期会議について、社内の事務局として、各部門からのアジェンダ取りまとめ（空港オペレーションの高度化や料金施策などに関する提案など）やエアラインから施設・運用面での課題に関して意見を徴収し社内の関係部門に展開し課題等の解決を図るなど。 ■関西空港運用部 運用調整グループ　について ・空港の安全・安心を守るための空港運営の根幹となるポジションです。 ・当グループのミッション：安全・快適・変化に対応した空港運営を支えるステークホルダーとの調整窓口 ・20代〜50代の11名で構成されている組織です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・残業は月20h程度です。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ・社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しております。 ・社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ・インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高となっており、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【楽天グループで安定性◎／旅行比較サイト「Skyrep」の営業／社員旅行、海外出張のプランニング／オフィス内カフェテリアで三食基本無料の食事補助有】 ■採用背景 近年、コロナウイルスが落ち着き、海外航空券、国内、海外ホテルの需要が大きく回復していることを受け、増員する運びとなりました。 ■職務内容 楽天グループにおける総合旅行サービスを展開する同社にて、海外航空券、国内、海外ホテル販売を行なう旅行会社および日系、外国航空会社対応の営業担当として、以下の業務でご活躍いただける方を募集します。 外国航空会社との取引もあるため、英語スキルを活かしたい方、今後身に着けたい方も歓迎しています。 ■業務詳細 上記を以下２チームに分かれて担っております。 ●エアラインセールスチーム ・日系、外国航空会社から航空座席を仕入れ、全国の契約旅行会社に提供 ・日本就航の航空会社との交渉、商談実施（供給座席、料金等） ●エージェントセールスチーム ・全国の旅行会社に対し、業務改善や海外旅行市場への新規参入のサポート ・自社予約システム（SkyRep）の提供で、旅行会社のWeb販売強化や顧客サービスの向上を後押し ・SkyRepを通じて承る、海外航空券、国内・海外ホテルを旅行会社に提供及びサポート実施 ※適性を見てチーム配属をいたします。 ★航空券・ホテル比較・予約システム「SkyRep」とは 海外航空券手配に必要な膨大なデータベース構築と複数の航空会社系コンピューターシステム接続によりあらゆる検索に対応、複雑な旅程でも瞬時に最適な航空券商品を提案し、Web上での即時予約を可能にしました。 ＜強み＞ ◎「海外航空券」の予約手配に必要不可欠な複数コンピューターとのWeb上での接続 ◎すべての運賃諸規則を読み取り、周遊旅程作成をも可能としたオリジナル・データベース ◎国内・海外ホテル70万軒の情報を保持 ◎ユーザーの視点に立った操作性と付加機能 ■特徴 楽天含め、グループ会社と密に連携をとっており、売り上げの約6割がグループ会社からの案件、約4割は、元々卸を行っていた為、創業からのつながりによる案件獲得となります。 ■組織風土 旅行が好きが多く在籍しております。ホスピタリティー溢れ、コミュニケーションが活発な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◎／手厚いフォロー体制で安心の環境／長期就業社員多数／機内食を通して、日本食の魅力や旅の楽しみを発信／フレックス〜 ■業務内容： 世界各国の航空会社へ機内サービスを提供する当社にて、下記役割を担っていただきます。 関西空港を発着する外国の航空会社の半数以上が当社が調理した機内食を搭載しております。 具体的には、 ・機内食を食器に盛付、機内食用のお盆に食器・おしぼり等を並べる業務を行うパートナー社員への業務指示／工程管理 ・食材の在庫管理 ・生産工数の数値管理 毎日準備をする機内食の種類はサイクルによって変動があり、またその量も日によって変わります。その日一日の準備するエアラインのどのメニューが何個か、どれから作業に当たるかをエアラインのオーダーから簡単な指示書を作成し、実際作業に当たる方々の業務を管理したり、保管されている食材の在庫の管理・棚卸、何人でどの作業にどれくらいの時間を要したかなど生産工数の数値を管理するお仕事です。 ※20代〜60代まで幅広い層のパートナーの方々が働く職場です。 ■同社の魅力： （1）親会社の安定性: 親会社は東証プライム上場の「グルメ杵屋」であり、経済的な安定性が高いことも魅力の一つです。これにより、長期的なキャリア形成が可能です。 （2）事業内容とサービスの多様性 ・機内食事業: 同社は、機内食のメニュー開発から調理、搭載コーディネートまでを手掛けています。特に、ハラール食や介護食など、多様なニーズに応えるサービスを展開しています。 ・新規事業への取り組み: コロナ禍を経て、機内食以外の新規事業にも力を入れており、空港内ラウンジや介護業界への食品展開など、事業の幅を広げています。 （3）働きやすい環境と福利厚生： ・長期就業環境: 20年以上の長期就業が可能な環境が整っており、育児や介護に対する支援制度も充実しています。これにより、ライフステージに応じた働き方が可能です。 ・社員の声: 社員からは、職場の雰囲気やチームワークの良さが評価されています。特に、航空業界での経験を積むことができる点が魅力とされています 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本国内最大級のLCC／ライフステージに合わせた多様な働き方が可能／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス〜 ジェットスター・ジャパンは、低価格で快適な空の旅を提供するLCC（格安航空会社）として、国内外のお客様に親しまれています。 今回は当社の"運航基準コーディネータ—"として下記業務をお任せします。 ■仕事内容： ・会社の運航基準の策定及び各種運航方式の実施許可取得に係る業務 ・航空機の運航に係る各種マニュアルの作成及び維持管理業務 ・航空局やその他関連機関との調整業務 ・運航関連データの収集および分析 ・運航関連情報に係るパイロットのサポート ※なお、会社都合により業務内容は変更される場合がある。 ■このポジションの魅力： ◇社会的責任と専門性の高いポジション： 航空法や運航基準に深く関与し、安全運航を支える責任ある専門職です。 ◇グローバルスタンダードの知見が身につく： 国際基準に基づいた運航体制に触れる機会があります。 ■福利厚生： ◇スタッフトラベル制度（社員航空券割引） └ ジェットスターグループ／カンタス航空／提携航空会社の航空券を特別価格で利用可能。 ご家族もご利用いただけます。 ◇社会保険完備（健康・厚生年金・労災・雇用） ◇福利厚生制度：定期健康診断／社外セミナー参加支援／各種社員割引制度／社員表彰制度 ◇福利厚生倶楽部（リロクラブ）加入 ■当社について： アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。

〜未経験歓迎／英語力が活かせる／日本国内最大級のLCC／ライフステージに合わせた多様な働き方が可能／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス〜 ジェットスター・ジャパンのオペレーションエンジニアとして下記業務をお任せします。 ■仕事内容： ・航空機製造メーカー発行の操縦マニュアル及び技術情報等の検討 ・航空機の運航に関する各種マニュアルの作成及び維持管理 ・マニュアル発行、配布に係わる全般業務 ・新機種導入、新技術導入等に関わる業務 ・航空局との調整業務 ・その他、運航技術に関する業務 ※会社都合により業務内容は変更される場合があります。 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。

＜国内外約400社の連結対象会社と共に、世界の様々な国と地域に事業を展開する総合商社＞ ■業務内容 【航空アセットマネジメント課】 当社が出資する航空機リース会社やパートナー会社が保有する航空機資産の流動化を目的とした、航空機ABSやファンド組成等の企画、立案、投資家開拓。 【リース事業課】 ・航空機リース案件の企画・立案 ・対顧客営業 ・新規事業発掘 ・管理業務全般（社内決裁及び関係職能部対応） ■キャリアパス： 航空機リース事業での経験を積んだ後、航空機関連や航空機以外の資産も対象にした上での新規事業開発の可能性もあり。 ■チームの特徴と雰囲気： キャリア採用の割合が多く、前職の経験を生かして活躍する人が多数在籍しています。出身業界はエアライン、リース会社、金融と様々です。 変更の範囲：会社の定める業務

国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、成田国際空港ビジネスラインリーダーをお任せします。 ■業務内容： （1）オペレーション ・イレギュラー対応（ALへの追加請求等も含む） ・お客様からの問い合わせ対応 ・KPI（Productivity、オンタイムパフォーマンス）の管理 ・QHSEの取り組み ・社内社外（CAB、AL）監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング （2）社内 ・勤怠管理 ・採用面接 ・チームマネジメント（直属：DM1、ADM1、SPVR11　Agent含めると120） ・評価、育成など ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ・他空港でのキャリアアップやマネージャーから支店長等へのキャリアアップも可能です。MGRから支店長等へのキャリアアップパスもあります。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。 Peachで運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。 航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： Peachで運航している航空機の安全性を維持するため、実施した整備の記録を管理するなど、整備管理の中でも重要な業務をご担当いただきます。 ・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務 ・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検 ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種チャレンジ歓迎／航空機エンタメ機器の基板実装・組立工程の製造マネージャー／世界TOPシェア製品多数の航空機エンターテイメント関連事業（アビオニクス）／年休126日】 機内エンターテイメント（In-Flight Entertainment）システム向けの基板実装・組立工程のマネージャーを担っていただきます。受注が増加している中での生産性向上や、社員・派遣社員合わせて50名強の組織におけるより良い職場環境づくり・メンバーマネジメントがメインのミッションです。 ■具体的な業務： ・対象商品：航空機乗客用のモニター、USB充電器、コントローラ、タブレットなど ・メインでご担当いただく業務範囲：製造のマネジメント業務（生産体制管理、生産進捗・品質管理、工程改善） ・業務種別：製造、生産プロセス技術 ※生産計画に基づき、製造ラインを計画通りに稼働し、高品質な商品を納期通りに納品します。また、自工程だけでなく、外部の実装メーカーとも協働し、高い生産性を実現します。 ■組織ミッション： 【アビオニクスビジネスユニット】約40年にわたり全世界の拠点で航空機・航空会社向けのソリューションを展開しています。世界の300社以上の航空会社をサポートしており、乗客向けの機内エンターテインメントやグローバル通信サービスのほか、乗務員向けの航空システム、メンテナンスサービスなども展開しています。これまでにない機内体験の提供をビジョンに掲げ、航空会社様の価値を最大化することをミッションとしております。 【製造部】世界中の航空会社様がコロナ過から脱却し、回復していく中で、我々の機内エンターテイメントシステムへの需要が高まっております。この増産に追従し、お客様であるエアライン各社へ品質の高い商品を製造し、納期通りにお届けすることです。 ■職場の雰囲気： ・課は20代〜50代のメンバーで構成され、年齢や役職に関係なくフラットに意見を言い合える組織です。 ・他部門とも連携し、生産性向上に向けた革新活動を行っています。 ・自工場だけでなく、他工場との交流もおこない、スキルアップを図っています。の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルを採用しています。

〜航空業界経験者歓迎／深夜勤務なし・残業10〜20h／早期キャリアアップが叶う環境／英語力が活かせる／航空券の社員割引制度あり〜 ■概要： ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える整備計画部にて、航空機の整備の計画〜企画の策定までの総合調整をお任せするポジションです。 ■具体的な業務： ・事業計画に対応した整備計画・運航計画・直接人員計画の策定 (長期・中期・短期機体整備計画がございます) ・整備本部予算・工数管理 ・機材計画・導入計画・退役計画の調整 ・運航整備委託先管理と調整 ・整備管理システムの管理とデータ管理 その他、整備本部のプロジェクトや業務改善施策の推進、人財育成、イレギュラー時の対応などもお任せする可能性がございます。ご経験や希望に応じて、整備本部内の他ポジションをご提案も可能ですので、ぜひご応募検討ください。 ■組織構成： システム管理担当2名、整備のデータ担当2名、短期の整備計画3名、長期の整備計画5名、機体整備計画2名の内訳で、兼務も含めて就業しております。専門用語も多く、航空業界経験者が多く活躍しています。 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。

【戦略など上流から関与可能／世界最大の航空機支援のグループ企業／年休120日／土日祝休み／英語スキルを活かせる】 ■業務内容： 世界最大の航空サービス企業の当社にて、支店人事として採用のポジションをお任せいたします。 経験に応じて業務をお任せしていきます。 ■主な業務詳細： ◎中途採用業務 募集部門とのミーティングから入社までの一連の業務、各種求人媒体管理・運用、 RPO運用、マーケティング、一次面接官、面接官トレーニング、地方説明会への参加（出張）等 ◎人事・採用関連プロジェクト業務 ◎新卒採用業務 ◎障碍者採用業務 ■組織構成： 支店人事としては1名で構成されております。 この方と伴走して業務を行っていただきます。 ■キャリアパス： キャリアパスとしてHRマネージャー、HRゼネラルマネージャーといった昇進が可能です。 また、HR内でのジョブローテーションも行っており、さまざまな経験を積むことができます。 ■この仕事の魅力： ・新しい制度・戦略に向けた取り組みを行っているため、上流工程（作り込み）から関わることができる。 ・ビジネスが人を中心としたモデルであるため、人事の役割が大きい（やりがいがある） ■当社の特徴： ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。 当時は100名の会社でしたが、現在では2,000名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、羽田、中部、関西、福岡、那覇にて支店を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務