〜日本国内最大級のLCC／ライフステージに合わせた多様な働き方が可能／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス〜 ジェットスター・ジャパンの運航基準コーディネータ—として下記業務をお任せします。 ■仕事内容： ・会社の運航方針の策定及び新しい運航方式の導入等に係る業務 ・航空機の運航に関する各種マニュアルの作成及び維持管理 ・マニュアル発行、配布に係わる全般業務 ・航空局やその他関連機関との調整業務 ・パイロットおよび地上運航従事者の日常サポート ※会社都合により業務内容は変更される場合があります。 ※日常的に英語を用いたコミュニケーションが発生します ■福利厚生： スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）※ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している航空会社の航空券も対象になります。また、従業員の家族にもご利用いただけます。 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 福利厚生：定期健康診断実施、社員表彰制度、各種社員割引、社外自己啓発セミナー、福利厚生倶楽部 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループの非航空事業の中核会社として新たな事業を創造する総合商社／「生活提案企業」として、60年以上にわたり人々の暮らしを豊かにする数々の価値を提供／ロサンゼルス・バンコク・上海などで事業を展開するグローバル企業】 アセットマネジメント事業の組織強化を目的とした人員補強での採用です。 ■具体的な業務内容： ・航空ファイナンス／トレーディング案件の事業戦略の企画、立案サポート ・航空機ファイナンス等、関連ビジネスを含めた航空機ビジネスの業務推進 ・管理業務全般（社内決裁及び関係職能部対応） ■航空アセットマネジメント部について： エアラインを主たる顧客とし、航空機・エンジン・部品、フライトシュミレーター・地上支援器材・車両・工具などの売買、リマーケティング（転売・転貸）やリース機材の本邦登録支援、海外における航空機および航空機エンジンの解体部品取り販売事業やリース事業などを行っています。また、蓄積したノウハウや顧客ネットワークを活かし、国内外のお客さまへ航空機の導入などに関するコンサルティング業務も積極的に展開しています。 ■当社の魅力： 主な強みは、「航空」「空港」「食品」という専門的なノウハウと独自の事業領域（フィールド）を持つ商社であるという点と、商社でありながら空港店舗や通信販売など、顧客のニーズを直接把握しながらビジネスを進めていく消費者向けの事業を展開しているという点です。 これらの強みを最大限に活かし、「航空・空港」の機能を支えるビジネス、更にはその根底にある社会の「安心・安全」に関わるビジネスのフィールドを、国内外に更に進化・発展させていきます。 ■今後の展望： 持続可能な社会の実現に資するべく、「地方創生・第6次産業プロジェクト」の推進、「JALふるさと納税」事業の立ち上げなど、「サステナビリティ経営」の実践を加速させています。

国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、成田国際空港ビジネスラインリーダーをお任せします。 ■業務内容： （1）オペレーション ・イレギュラー対応（ALへの追加請求等も含む） ・お客様からの問い合わせ対応 ・KPI（Productivity、オンタイムパフォーマンス）の管理 ・QHSEの取り組み ・社内社外（CAB、AL）監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング （2）社内 ・勤怠管理 ・採用面接 ・チームマネジメント（直属：DM1、ADM1、SPVR11　Agent含めると120） ・評価、育成など ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ・他空港でのキャリアアップやマネージャーから支店長等へのキャリアアップも可能です。MGRから支店長等へのキャリアアップパスもあります。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客／ランプ／貨物／プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／英語力が活かせる／日本国内最大級のLCC／ライフステージに合わせた多様な働き方が可能／航空券社員割引制度有／豊富なキャリアパス〜 ジェットスター・ジャパンのオペレーションエンジニアとして下記業務をお任せします。 ■仕事内容： ・航空機製造メーカー発行の操縦マニュアル及び技術情報等の検討 ・航空機の運航に関する各種マニュアルの作成及び維持管理 ・マニュアル発行、配布に係わる全般業務 ・新機種導入、新技術導入等に関わる業務 ・航空局との調整業務 ・その他、運航技術に関する業務 ※会社都合により業務内容は変更される場合があります。 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜国内外約400社の連結対象会社と共に、世界の様々な国と地域に事業を展開する総合商社＞ ■業務内容 【航空アセットマネジメント課】 当社が出資する航空機リース会社やパートナー会社が保有する航空機資産の流動化を目的とした、航空機ABSやファンド組成等の企画、立案、投資家開拓。 【リース事業課】 ・航空機リース案件の企画・立案 ・対顧客営業 ・新規事業発掘 ・管理業務全般（社内決裁及び関係職能部対応） ■キャリアパス： 航空機リース事業での経験を積んだ後、航空機関連や航空機以外の資産も対象にした上での新規事業開発の可能性もあり。 ■チームの特徴と雰囲気： キャリア採用の割合が多く、前職の経験を生かして活躍する人が多数在籍しています。出身業界はエアライン、リース会社、金融と様々です。 変更の範囲：会社の定める業務

★「ANAにはなくてはならない」貨物郵便の収入管理事務／土日祝休み／年間休日122日／残業時間10H以下でワークライフバランス◎／安定基盤で幅広いキャリアが描ける★ ■求人概要 ANAに「なくてはならない」重要なポジションです。ＡＮＡで取り扱っている世界の貨物郵便を収入管理システムに取り込み、取り込んだ各種データの精査を行います。 ■業務内容 ANAで取り扱っている貨物郵便の収入計上・精算に関わる業務全般をお任せいたします。※貨物郵便チーム （貨物代理店や他航空会社とのやり取り） ■具体的には・・・ 貨物代理店や他航空会社の問い合わせなどにも対応し、収入計上を確定することがメインの業務となるため航空および貨物業界の知識と正確な事務処理能力が活かせるポジションです。 ・決算処理・収入計上などを含む事務処理全般 ・収入管理システムヘのデータ入力、および登録データの精査 ・ANA各支店/航空会社/貨物代理店などからの問合せ対応 ・ANAグループ内各部署(監査/経理/営業/空港など)への業務サポー ト ※ご活躍次第では国内外出張等の機会もあります。 ■こんな方にピッタリです！ ・航空・旅行業界で働いており、経験を生かしながらワークライフバランスや福利厚生が整った環境で長期的に働いていきたい方 ・英語を使い、仕事のスキルを身に着けていきたい方 ■福利厚生 ※以下一例 ・ANAグループ優待搭乗制度（国内・国際） ・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） ・家族手当有：扶養する子供が成人するまで1人あたり6千円支給 ■働き方 ・年休122日、10時間以下、土日祝休みでワークライフバランスが取れる環境です！ ■当社について 当社はエアラインビジネスを支えるANAグループの中核を担う企業です。 ANAのノウハウやブランド力を活用して、教育・研修や人材サービス、アウトソーシング、ANAグループ収入管理など多角的事業を展開しています！ 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。 Peachで運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。 航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： Peachで運航している航空機の安全性を維持するため、実施した整備の記録を管理するなど、整備管理の中でも重要な業務をご担当いただきます。 ・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務 ・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検 ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています

◇未経験から航空宇宙業界へチャレンジできます！／航空機部品やその他受託製造の過程における整備・修理・販売をお任せします／教育体制〇／大手メーカーや官公庁がお客様なので上流の仕事ができます ■業務内容： 当社は航空機装備品・電気装備品および地上支援機材（GSE）の修理・販売、機体整備補助を行う同社にて、サービスエンジニアの募集を致します。 今回のポジションは既にお取引のある顧客向けにGSEに関する修理や交換などの保守に関するサービスエンジニアのポジションとなります。 新規事業の沖合洋上勤務では、艦船上にて装備品の整備やデータ解析業務を行います。 ■詳細： (1)地上支援機材の販売： 航空機用地上電源装置をはじめ無線通信装置など、主に空港の地上で使用される製品で高い販売実績を誇っています。 (2)機体装備品の整備： 多くのメーカーとサービスステーションなどの契約締結をしており、国内で短納期・低コストの修理が可能です。 (3)受託製造： 開発製造分野では、電源装置の車載化、航空機用油圧テストスタンドや充放電装置など航空業界の要望を反映した製品の開発に取り組んでいます ■航空機地上支援機材（GSE）とは： 航空機を整備する際にジャッキアップをする器材、航空機の駐機中にエンジンを停止している際に電力を供給する電源車などです。特に電源装置は、全国の官公庁をはじめ防衛省、エアライン、ヘリコプター使用事業会社、重工メーカーなどに数多くの電源装置を納入しており、しっかりとしたアフターサービスで高い信頼、実績があります。 ■職場環境： 20代から60代まで幅広い年代の社員が業務に取り組んでいます。 ■教育体制： 未経験からでも活躍が出来るように、OJT研修に力を入れております。長期的な目線で人員配置を考えているので、じっくり知識をインプット頂きたいと考えております。 ■当社の魅力： 創業以来70年以上にわたり、国内外のエアライン・防衛省・全国の官公庁 に航空機電装品の修理サービスを提供してきました。現在では、この経験を活かし、独自の開発製造を進めると共に、点検からアフターサービスまで一 貫した体制により、航空機関連分野で海外の航空機用地上支援機材を含め、多くの商品を提供しています。

〜航空業界経験者歓迎／深夜勤務なし・残業10〜20h／早期キャリアアップが叶う環境／英語力が活かせる／航空券の社員割引制度あり〜 ■概要： ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える整備計画部にて、航空機の整備の計画〜企画の策定までの総合調整をお任せするポジションです。 ■具体的な業務： ・事業計画に対応した整備計画・運航計画・直接人員計画の策定 (長期・中期・短期機体整備計画がございます) ・整備本部予算・工数管理 ・機材計画・導入計画・退役計画の調整 ・運航整備委託先管理と調整 ・整備管理システムの管理とデータ管理 その他、整備本部のプロジェクトや業務改善施策の推進、人財育成、イレギュラー時の対応などもお任せする可能性がございます。ご経験や希望に応じて、整備本部内の他ポジションをご提案も可能ですので、ぜひご応募検討ください。 ■組織構成： システム管理担当2名、整備のデータ担当2名、短期の整備計画3名、長期の整備計画5名、機体整備計画2名の内訳で、兼務も含めて就業しております。専門用語も多く、航空業界経験者が多く活躍しています。 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【JALグループ／「航空、空港、食品」に強みを持つ商社／フレックス制／年休122日】 ■配属先： 中京地区航空機部では航空機エンジンの製造・整備事業者を主たる顧客とし、部品・材料・設備・車両・工具類などの調達・供給を行っています。 長年、航空産業に携わる中で独自に構築してきた、米国・欧州・アジアにまたがるネットワークや、倉庫・検品機能、VMIサービス、専用システムなどを駆使し、ワンストップのサービスを提供しています。 ＜取り扱い製品＞ 航空機エンジン部品・地上ガスタービン部品、素材 機体部品、各種コンポーネント・材料・消耗品全般 設備・車両 ■業務内容： ・重工等向け部品／金属材料補給・管理業務 ・重工等向け整備用機材、工具類の調達 ・重工等向け商材の代理店営業 ・将来的には、国内外拠点航空事業領域での業務全般 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先人数： 中京地区航空機部 33 名 ■当社の魅力： 主な強みは、「航空」「空港」「食品」という専門的なノウハウと独自の事業領域（フィールド）を持つ商社であるという点と、商社でありながら空港店舗や通信販売など、顧客のニーズを直接把握しながらビジネスを進めていく消費者向けの事業を展開しているという点です。 これらの強みを最大限に活かし、「航空・空港」の機能を支えるビジネス、更にはその根底にある社会の「安心・安全」に関わるビジネスのフィールドを、国内外に更に進化・発展させていきます。 ■キャリアパス： エンジン整備会社、製造会社、エアライン等の様々な顧客との取引や、ビジネスパートナーへの駐在や出向を通して基礎を積み、その基礎を生かして提案を積み重ねていただきます。海外では現地のローカルスタッフを束ねる立場として、本国と連携した上で、現地のビジネス拡大、業務管理に責任を持ち、それを帰国後のキャリアへ生かしていただきます。 ■身につくスキル： 英語力、貿易実務、航空業界知識、提案スキルなどが身につきます ■残業情報： 月20〜30時間程度　（当社平均20時間/月）です。 ■業務のやりがい： 成長が見込まれる市場において、グローバルなビジネスパートナーとスケール感を持って仕事ができます。 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容： 日本の航空エンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジンについてお客様(エアラインや整備専門工場)の運用・整備における技術支援業務をお任せ致します。 《業務詳細》航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。IHIで製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。 ■アピールポイント： 技術支援担当として、海外・国内のエンジンメーカー/航空会社/整備会社を含む社内外との関係者とグローバルに関わる業務となります。航空エンジンに関する運用・整備技術・品質管理・法律等に関わる知識が得られる他、リエゾンとして海外エンジンメーカーへの駐在などの機会もございます。 ■同社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして，もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと，教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ■当社の強み ・日本の航空会社で先駆けてLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： ・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務 ・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検 ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　中級：VLOOKUP・IF関数、ピボットテーブルなど ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ・整備管理システムの操作に抵抗がないこと ■当社の強み ・日本の航空会社で先駆けてLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／平均残業月30時間／年間休日125日／働きやすい環境〜 ■求人概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務（工程設計、特殊工程）をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案〜設備導入等の検討が主な業務です。 ■業務内容 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、いずれかのエンジン部品担当として以下生産技術業務に携わっていただきます。 ・航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備　 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等　 ・新規部品製造に伴う工程設計（どのように部品を作るか）の検討から初品完成までの生産技術業務　　 ・生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ　　 ・各OEMの監査対応　 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e−ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【内唯一の航空機専門商社を支える管理会計ポジション／安定性○】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める規定】 ・会計監査対応 ・管理会計 ・事業計画策定 ・海外子会社決算業務 （アイルランド 1 社） ■業務詳細： ・決算業務 　-月次・四半期・年次決算 ・会計監査対応 ・管理会計 　-予実管理 　-マネジメント報告資料作成（予実、業績予測、キャッシュフロー報告） ・事業計画策定 　-単年度予算編成 　-中期事業計画策定 ・外子会社決算業務（アイルランド 1 社） 　-現地担当税理士事務所と協業しての決算申告 ■組織構成： 財務経理部 女性アシスタントマネージャー1 名（出納担当） 女性アソシエイト 1 名（経理担当） ■部署について： 経理は日々の取引を記帳、 最終的には決算に向けて財務諸表を作成します。 管理会計を実施した会社の経営状況をマネジメントへ伝達する部署です。 ■会社概要： 航空機リース・商社で、ゼネラル・アビエーション（軍事航空と定期航空路線を除 いた航空分野）を専門としています。 設立以来、約 35 余年に亘り、ヘリコプターを中心とした様々な航空機を世界各 国の運航会社にリースや売買を通じて提供しています。 リースにおいては、緊急医 療搬送用（EMS）ヘリコプターのリース案件を数多く組成しており、現在 EMS を含 め、世界各国で 60 機以上の機材を管理している。2023 年 10 月末の決算上の 売上は約 150 億円を達成しました。 業界経験が豊富な経営陣が会社を率いており、社員はオーストラリア、カナダ、 英国、フランス、ペルー、フィリピン、パキスタン、日本国籍といった多文化チーム で構成、社内コミュニケーションは主に英語であるという意味で、同社はユニーク であると言えます。北米、ヨーロッパ、オーストラリア、ニュージーランドを中心に世界中に顧客を持っています。 ■安定性が保たれている秘密： サブリースする航空機はエアラインではなく、救急搬送や消防に利用される100人以下の小型ヘリが中心です。公共性が高く、どの時代でも必ず必要とされるため、安定的な収益を生み出せています。 変更の範囲：本文参照

【業務内容】 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ（NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業）。 業務を継続していく中で、経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【募集背景】 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として生産性の向上と稼働時間の向上などにより安定生産の達成を推進していく必要があり、即戦力の設備オペレータおよびライン作業員等を募集します。 【業務の魅力】 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。

■仕事内容： Peachは、日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、あらためてアジアNo.1のLCCを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。世界品質の安全性と定時性の確保を目指す上で、迅速かつ確実な部品調達は重要な役割を担っており、サプライチェーンの途絶が生じないように戦略的調達スキームの確立とグローバルでの物流を駆使して安定供給確保に向けて日々取り組んでいます。Peachでは、常に最適と考える仕組みやプログラムを創造することが可能であり、運航便に対する支援性や経済性を踏まえた最適なマテリアルマネジメントを実現できます。 ■業務内容： 航空機部品（ねじ1本からエンジンまで）の調達業務ならびに関連管理業務に携わっていただきます。 ・需要予測と整備管理システムを用いた航空機部品の調達 ・国内外のサプライヤーとの商議ならびに契約締結 ・発注から、倉庫に入庫され在庫となるまでの国際物流管理 ・その他付随業務 ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表／グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ■必要語学スキル： ・日本語（必須）ネイティブレベル ・英語（尚可）ビジネス初級（TOEIC 500／TOEFL iBT 32／英検2級／IELTS 4.5相当） ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容 航空機エンジン部品製造における間接業務（設備修理/導入案件、加工工具類手配関連、生産小日程管理など）。 業務を継続していく中で、経験とスキルから海外のお客様と直接交渉をする生産管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方 課全体としては200名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ■募集の背景 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として工法／設備の改善などにより生産整流化を推進していく必要があり、設備導入計画の策定や各種監査対応、生産小日程管理などを担っていただける人財を募集します。 ■業務の魅力 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／年休126日】 ■業務内容 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ（NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業）。 業務を継続していく中で、経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方 課全体としては200名程度の規模で、生産部門の係が少数あり、それぞれが50名程度の規模となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。職場のほとんどが二交替勤務（8：00-17：00、20：00-05：00）となります。残業は月平均で20〜40時間程度となりますが、生産数量遅延など休日出勤が必要な場合はお願いする可能性はございます。 ■募集の背景 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として生産性の向上と稼働時間の向上などにより安定生産の達成を推進していく必要があり、即戦力の設備オペレータおよびライン作業員等を募集します。 ■業務の魅力 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 変更の範囲：本文参照

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務内容： 日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーである当社で、海外エンジンメーカー/エアライン/整備会社向けの民間航空機用エンジン整備・部品修理案件受注に向けた海外営業をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： 民間航空機用ジェットエンジンのいずれかを担当し、顧客から受けたエンジン整備の依頼を、IHI各整備工場のキャパシティを見ながら配分調整を行います。社内外(顧客/工場/サポート部門)とコミュニケーションを取りながら、エンジンの受け入れ〜整備されたエンジンの納入までを担当します。また、利益計画や各エンジン整備事業の事業性検討までをこの部署で行い、市場拡大に向けた戦略立案に携わっていただきます。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして，もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと，教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務： 品質改善対応、クレーム対応、顧客（主に海外顧客）対応、品質監査対応をお任せします。 ■業務詳細： 顧客クレーム対応、顧客仕様要求・法規改訂対応、品質システム維持・構築 ・顧客からのクレームに対する原因調査の手配および是正対応（顧客調整含む） ・顧客、航空局等の品質監査対応 ・IT化、品質システム維持・構築を含む品質改善活動（供給者への品質指導を含む） ■仕事の魅力・やりがい ・航空機メーカーやエアラインの顧客と直に対応して、課題や困りごとを解決することにより顧客満足を得る最前線で仕事ができます。 ・日々、多様な課題や改善に対応することができ成長の機会も多いです。 ■職場環境 【組織】15名（20-30代 5名、40代 2名、50代 7名、60代 1名） 【残業時間】10-40時間/月 【出張頻度】（国内）数ヶ月に1回程度　（海外）年に1回程度 【休日出勤】なし 【有給取得率】約90％ 【フレックス制度】あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-） 【職場の環境や雰囲気】 ・気軽に相談しやすい雰囲気の中で航空機の重要部品の品質保証を担う責任感や緊張感のある職場環境 ・国内外の航空機メーカーや航空局の方々と直にやりとりをし、航空機の安全維持に携わることができる ■キャリアパス： 品質システム維持・改善を通じて航空の広い要求事項への理解を深めていただきます。また、品質保証のリーダー候補として将来の当カンパニーの品質保証体制強化に貢献いただくよう育成予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【貿易流通×製造・修理機能を併せ持つメーカー商社／研修制度あり／フレックス／在宅可／土日祝休み／育産休取得実績あり】 ■業務概要： 営業として、航空・宇宙事業で使用する機材などの提案活動メインにお任せします。 また、係長候補として課のマネジメントにも携わっていただきます。 ■業務詳細： ・営業方針／営業戦略の立案、策定 ・クライアントへの提案 ・問い合わせや見積の対応 ・海外仕入先との業務調整 ※メールや電話、出張時の商談には英語を使用します。 ※年数回程度の海外出張がございます。 ・課のメンバーマネジメント ■教育体制： 入社後は、下記に関する研修を順次受講いただきます。 ・貿易関連業務 ・安全保障関係 ・国際規格（ISOなど） ・情報セキュリティ ・コンプライアンス ＜状況に応じて下記研修の受講可能性あり＞ ・リーダーシップ研修（1〜2年後／係長級） ・マネージメント研修（5〜6年後／課長級） ■キャリアパス： 将来的には、管理職として経営戦略などにも携わっていただくことを期待します。 ■魅力： ＜安定した経営基盤＞ 設立75年以上のメーカー商社として、「官公庁・エアライン・大手メーカー」との取引が多数あり、顧客基盤の安定性が強みです。 ＜長期的に働ける環境＞ 年休126日／平均残業月10h程／フレックスタイム制／在宅勤務可となっており、ワークライフバランス保ちながら働くことが可能です。また福利厚生が手厚く、各種手当など会社からのサポート制度も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇応募意思不問！カジュアル面談（会社説明会）からスタート可能／グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,000名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年◆◇ ■概要： 志望動機不問のカジュアル面談を実施します。まずはどんな企業かどのような仕事内容なのか話聞いてみたいという方大歓迎です。面談後、ご興味があればいずれかのポジションへ正式応募いただければ幸いです。※選考要素はありませんので、服装自由です。 ＜こんな方にお勧めです！＞ ・未経験からエアポートスタッフになりたい方 ・コロナ禍で一度は航空会社での勤務を諦めてしまった方、エアライン学科出身者 ・岡山県内で腰を据えて働いていきたい方 　 ■募集職種： ◇グランドスタッフ…岡山桃太郎空港内で航空会社の地上業務になります。主に旅客カウンターでの搭乗手続き・・手荷物受託・出発ロビーでの旅客誘導・搭乗口での改札業務・到着業務・ラウンジ業務 など ■研修制度： 入社後は、羽田空港での研修（2〜3週間/研修時の宿泊費用は全額会社負担）を経て、就業場所にてマンツーマンでのOJTを実施します。安心してご応募ください。また、業務に必要な資格は入社後に取得が可能です。（条件付き会社補助あり） ■働きやすい環境： 【両備フレキシブルワークプラン制度】介護や妊娠・子育て中でも正社員のままライフスタイルに合わせて働き方を選択でき、キャリアアップにも取り組むことができる制度　※短時間勤務／週４日勤務／時差出勤／時間外・休日出勤の制限　（通算10年利用可） 【出産準備休暇制度】妊娠中の社員が妊娠判明後のどの時点からでも、休暇を取得することができる制度（妊娠初期の悪阻など） 【社内セミナー】介護セミナー、子育て支援セミナーの実施　※その他にも社員のキャリアに磨きを掛け、充実した生活を送れるようにワークライフバランスを考えた制度・取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ANAグループ/機内食工場の施設管理/月8回のリモート可能/フレックス制〜 日本を代表する航空会社ANA及び、ANAグループの機内サービスを支える当社にて、グループの機内食工場の空調/衛生/建築/電気/厨房設備全般を対象に、日常的な対応から不具合の対応/専門業者の手配を行います。 工場の様々な部署と連携して業務を進め、高水準でお客様に満足して頂く機内食を提供できるよう工場全体を管理するやりがいのある仕事です。 ゆくゆくは成田工場業務課の管理職の後任として、メンバー１名をマネジメントしながら、工場の管理全般を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【担当工程】※工事の実作業、壁や床など建物への改変作業はありません ・建物設備保全維持・警備・清掃・保守点検業務(委託会社)の管理 ・建物設備などの保全・更新業務 ・生産設備機器（厨房機器・大型洗浄機などの特殊設備）の保守点検管理・修理・更新工事計画 ・エネルギー管理や産業廃棄物の管理など ■組織構成：成田工場業務課 ・管理職（50代）１名 ・メンバー（30代）１名 ★上記管理職の後任として係長クラス〜管理職の方歓迎です。 ■当社について： ANA100％出資のANAグループの一員で、1989年の創業以来、日本を代表するエアラインである全日空（ANA）の主基地ケータリング施設として、常に高い品質水準の機内食を提供し続けています。 ＜事業内容＞ (1)機内食・機内サービス用品の搭載・降載　 (2)機内サービス用品の保管・管理 (3)機内食の製造・調製 変更の範囲：本文参照

〜ANAグループ/機内食工場の施設管理/月8回のリモート可能/フレックス制〜 日本を代表する航空会社ANA及び、ANAグループの機内サービスを支える当社にて、グループの機内食工場の空調/衛生/建築/電気/厨房設備全般を対象に、日常的な対応から不具合の対応/専門業者の手配を行います。 工場の様々な部署と連携して業務を進め、高水準でお客様に満足して頂く機内食を提供できるよう工場全体を管理するやりがいのある仕事です。 ゆくゆくは成田工場業務課の管理職の後任として、メンバー１名をマネジメントしながら、工場の管理全般を担っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【担当工程】※工事の実作業、壁や床など建物への改変作業はありません ・建物設備保全維持・警備・清掃・保守点検業務(委託会社)の管理 ・建物設備などの保全・更新業務 ・生産設備機器（厨房機器・大型洗浄機などの特殊設備）の保守点検管理・修理・更新工事計画 ・エネルギー管理や産業廃棄物の管理など ■組織構成:業務推進部　施設企画課 ・課長１名 ・マネージャー１名 ・メンバー２名 ※３工場が管轄です ■当社について： ANA100％出資のANAグループの一員で、1989年の創業以来、日本を代表するエアラインである全日空（ANA）の主基地ケータリング施設として、常に高い品質水準の機内食を提供し続けています。 ＜事業内容＞ (1)機内食・機内サービス用品の搭載・降載　 (2)機内サービス用品の保管・管理 (3)機内食の製造・調製 変更の範囲：本文参照