【他業界・他職種出身者活躍中◎／三菱系商社「明和産業株式会社」グループ企業／月平均残業10時間程度】 ■採用概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は三菱グループの東証一部上場・明和産業株式会社の子会社として断熱材や防音材などの建築資材を幅広く取り扱っております。販売を任されている商品は数千種類を数え、業界でもトップクラスのシェアを誇ります。ここ数年、好調な伸びを見せる建設業界にあわせて注文数も順調に増加中のため、増員する運びになりました。 ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼受注 電話やFAXで寄せられた商品の注文依頼を確認します。 ▼出庫伝票の作成 当社独自のPCソフトを使用して伝票を作成します。フォーマットに沿って商品名、数量などを入力してください。取り扱う伝票は1日平均100〜200枚程度です。PCの操作は簡単なものばかりなので、自信がなくても大丈夫です！ ▼出庫準備 お客様の名前や出庫の日程など、伝票の情報に沿って商品を仕分けしてください。 ▼積荷 ドライバーへ渡した後、トラックへの商品の積み込みを行ない出庫完了 ！運ぶ荷物は数キロ〜50キロのものまでさまざまで手で持てないものはフォークリフトで運搬します。 ※注意点： 積荷の仕分けなど持ち運び頂く必要があるため、事務作業のみ発生する業務ではございません。建築資材など台車などを利用し、持ち運びをお願いします。 ■魅力ポイント： ★資格取得を全面サポート 仕事で必要な資格取得については、講習会への参加費から受験費まで会社が負担。フォークリフト免許、危険物取扱者、高圧ガス移動監視者、1・2級施工管理技士…など、取りたいものがあれば手を挙げてください。取得者には資格手当（上限月1万円）を支給！ ★キャリアチェンジも可能 将来的には倉庫管理のほか、お客様からのお問い合わせ対応、出庫時間の調整のやり取りなど幅広いお仕事をお任せしていきます。希望や適性によっては受注担当や営業担当など、他部署へのキャリアチェンジも可能。実際に営業から倉庫スタッフに移ってきた人もいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／鮮魚の取扱い量は近年順調に伸長中！加工場新設に伴い製造部門も充実／手当充実◎〜 水産物の輸入・販売・卸売・加工・小売業を展開する当社にて、製造加工担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 入荷された海産物（カニ／ホタテ等）の受け入れ、加工機械の操作、作業員への指示、製品のフォークリフト運搬作業を行います。 適性により、冷凍業務担当の業務もあります。冷凍品（カニ／ホタテ等で段ボール詰めされたもの）の入出庫、在庫確認（日報記入）、製造管理（製品詰め、梱包、出来高確認）等 ■資格取得支援制度： フォークリフト作業免許は、入社後取得することも可能です。普通免許があれば費用は会社負担です。 ■工場について： 当社は紋別港第2埠頭に隣接し、敷地内にいくつもの大型工場を構えています。活カニ専用工場、ボイル専用工場、ホタテ専用工場、水槽工場、冷凍工場など、商品毎に工場や設備を揃えています。さらに、その日水揚げされたばかりの鮮度抜群のホタテの原貝が、工場内に搬入され、貝柱を取り出され、製品になるまでの一連の作業工程が見学できる『ホタテ製造ライン観覧回廊』を新設しました。 ■当社の特徴： 1972年に創業した当社は、オホーツク・流氷の街「紋別市」を拠点に、旧来の水産加工場のイメージを一新する新しい水産物取扱会社として躍進してきました。良質で豊富な食材を届けるために、オホーツク近海の新鮮な魚介類をはじめ、ロシアとの取引で活カニの輸入にも取り組んでいます。衛生面にも最大限の気を配り、商品毎に分かれた工場での徹底はもちろん、2000年7月にはホタテ玉冷ラインにてHACCPシステムも導入、情報ネットワーク構築に伴う物流高速化を視野に入れ、2004年、2006年と最新鋭の加工工場、大型の冷凍倉庫を新設し、顧客の要望に迅速に対応できるように時代に合わせた取り組みを活発に行っています。これからもカニ、ホタテを中心とした新鮮な魚介類を安心と安価に全国の顧客の食卓へ届けていきます。

【大手スーパーマーケットのプライベートブランドを担当する飲料メーカー／創業70年以上が経過しても、過去に執着しない自由な社風】 ■業務内容： 2024年春にオープンした新工場の倉庫でマネジメント業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・フォークリフト（リーチ）スタッフは30名程度を予定しています。プレーヤーとしてフォークリフト操作に従事いただくことはもちろんですが、メンバーヘの各種技術指導や安全指導、シフトの効果的な運用と労務管理、バースの効率的な稼働のための業務設倉庫内での発生する業務を総合的にお任せする予定です。 ・24年春からの稼動のため、メンバーの教育と意識改革には特に注力いただきます。最新設備の新倉庫で、ぜひこれまでのご経験をフルに活かご活躍いただくことを期待しています。 ■当ポジションの魅力： ・製造、品管、物流、業務とゼロベースからオープニングスタッフを採用していくため、ほとんどのメンバーが同期入社となります。また、会社全体として未経験での中途入社の社員が多いため、新工場でも経験、未経験関係なく、ご自身の経験に合わせ、業務をスタートしていただけます。 ・新工場の採用のため、入社時・稼働時からご経験やスキルにあわせたポジションでのスタートが可能です。経験者の方はご自身の経験を活かしてキャリアアップいただくことが可能です。 ■御殿場工場の特長： 2024年に新規稼働の御殿場工場は、お茶とお水両方の生産を行うLDCの生産の主軸となるマザー工場です。工場も機械も全く新しいものを導入するため、 1から経験を積んでいただけます。 ■当社の特長： 中途採用者が9割以上であり、年齢や入社年次に関係なく、活躍できるフィールドがあるのも当社の魅力です。また、2023年4月には月13,000円のベースアップを実現。2023年7月から退職金制度 (DC)の導入等、働く社員への還元 も随時行っております。現状はまだまだ超大手優良企業には叶わなくとも、今後もより良い労働環境をグループ全体で作り上げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／東証プライム上場クリタG／U・Iターン歓迎／年間休日122日／土日祝休みメイン／大型連休取得可能／転勤なし ■採用メッセージ： 当社は、親会社である、栗田工業の研究開発施設（Kurita Innovation Hub）の施設維持・管理（メンテナンスサービス含む）を行っています。クリタGの一員として、施設管理の一翼を担って頂ける方を募集します。 ■業務概要： Kurita Innovation Hub内における設備管理や保守・メンテナンス業務の補助をお願いします。 ※Kurita Innovation Hubでの常駐勤務になります。 ■業務詳細： （1）当該事業所の施設管理業務 　・流し台などの給排水設備やエアコンなどの空調設備等の定期点検や各設備メーカー等が行う点検作業の安全管理業務（実作業含む） 　・事業所に届く郵便物などの集荷・集配業務　ほか （2）当該事業所設備の保守・メンテナンス業務（補助） 　・給排水設備や空調設備、防災設備などの不具合発生時の一次対応と各メーカー等への復旧依頼や各メーカが計画的に実施するメンテナンス工事の調整と工事立ち合い業務　ほか また、将来的には事業所に届く事業用製品の荷受け運搬業務（要フォークリフト資格）もお願いしたいと考えています。 ※フォークリフトの資格取得は、社内制度を活用して支援します！ ≪主な一日の流れ≫ 午前：08:45から職場内での朝礼→事業所内の各設備の点検や設備メーカー等の作業の立ち合い 午後：13:00から各設備の保守・メンテナンス工事計画の策定や栗田工業株式会社との会議 ■組織構成、環境： 配属部署では、現在9名（正社員6名、派遣社員2名、マネージャー1名）の方が、年齢層幅広くご活躍されており、ご入社後はOJTにて丁寧に教育いただけるため、未経験でも安心してご活躍いただける環境です。 ■働き方： 基本土日祝休み、（工事実施日には、出勤の可能性があり）年間休日122日、残業時間約３０Ｈ、転勤なしと、プライベートとの両立もしやすく、長期的に安心してご活躍いただける環境が整っています。 ■当社について クリタGの中で、以下のような事業を行っています。 ・事務業務請負事業 ・リースレンタル事業 ・ビルメンテナンスサービス事業 ・労働者派遣事業 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 自動車や機械部品用のバネを作るときの材料となる、鉄線・鋼線・ステンレス線をつくっていただきます。ロールで伸ばす「圧延」と同社独自の「熱処理」の2つの工程により、金属の線材をつくります。 今回の募集は、自動車関係のニーズが高まったことによる増員であり、製造現場で下記のモノづくりを行っていただきます。 ＜具体的には・・・＞ ・希望する厚さ/大きさ/太さにするために、圧延機の操作 ・金属の硬さや性質を変えるための熱処理機の操作 ・マイクロメーターやノギスなどを使った寸法検査・測定 ・梱包作業、フォークリフトやクレーンなどを使っての移動作業　　など 【変更の範囲：無】 ■入社後の流れ： ・入社後は1週間ごとに現場を回っていただきます。圧延や熱処理などのさまざま工程を体験し、適性を見てどこの作業を行うかを決めていきます。機械の調整は難しく、職人の腕の見せ所であるため、最初は寸法検査などを行っていただく予定です。 ・会社負担でフォークリフトや玉掛などの資格を取得することができます。一生使える資格・スキルを身につけていってもらいたいと考えています。 ・どの仕事も基本的にチームで進めるため、サポートしながらできますし、ベテラン社員が丁寧に教えていきます。 ■職場の雰囲気： 現場は全部で18名います。20代1名・30代3名・40代2名・50代6名・60代6名と、幅広い世代が活躍しており、ベテラン社員も多いため、丁寧サポートしていくことができます。 ■働き方： ・昼夜勤務の交代制となり、日勤・夜勤のシフト（例：（1）7:30-16:15（2）19:30-4:30）がありますが、（1）と（2）の日勤・夜勤を1週間ごとに回っていきます。 ・完全週休2日(土日)の年間休日120日です。土日出勤はほぼありません。有給取得もしやすく、GW・お盆・年末年始などの長期連休もあります。2022年のGWは8連休です。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】 変更の範囲：本文参照

〜土日祝休・日勤のみ／東証プライム上場企業ダイフクの完全子会社／企業安定性◎／将来のリーダー候補〜 ■職務概要： 配属先の基板生産グループでは、「入出庫・配膳」「実装（自動機でのはんだ工程）」「後処理」「検査」など、製造工程によってチームが分かれています。 まずは「入出庫・配膳」チームへの配属となりますが、将来的には別チームで製造業務を行っていただく可能性もあります。 チームは現在7〜8名で構成されており、正社員は2名、その他はパート社員となります。 ■職務詳細： ・電子機器部品の入出庫・配膳業務及び部品の保管管理をお任せいたします。 ・部品の保管管理に使用する自動倉庫やフォークリフト等の操作・運転・メンテナンス等に携わって頂きます。（メンテナンスの機会は多くなく、故障発生の際に外部業者への対応依頼を行っていただきます。） ・外部委託業者への部品払出し、納品後の受入検査も行いますので、外部委託業者との折衝も発生します。 ・部品の種類も多く、大小様々な部品がありますが、システムでの入出庫管理を行っていますので、ご安心していただける環境となっております。 ・最初は、先輩社員についてOJT研修を行って頂き、業務のノウハウを覚えていただきます。その後、個人のスキルを考慮しながら、徐々に作業をお任せしていきます。 ・将来的には、基板生産グループのマネジメント、人員育成等をお任せする、チームリーダーへと成長いただく事を期待しております。（3~5年後） ※基板製造における部品の配膳となるため、小型の精密部品が多くフォークリフトを使う機会は多くありません。実業務もありますが、業務に慣れた後はパート社員への指示出しや管理を行っていただくことを期待しています。 ■組織構成： 現在小牧工場基板生産Gでは、20代〜50代の約30名が活躍しております。 ■当社について： マテハン業界世界トップクラスメーカーであるダイフクの完全子会社である同社では、社員の皆様が安心して働ける環境づくりのため、親会社と同水準の給与体系や福利厚生等の制度を採用しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／離職率5％以下／東証上場グループ／衛生車の国内トップクラスシェアメーカー／フォークリフトの資格を活かせる／研修・フォロー体制抜群／福利厚生充実〜 ■業務内容： 架装車両製作におけるピッキング作業をお任せします。 ・倉庫内にある部品の中から指示のあったものを集める（ピックアップ）作業 ・現場や関係部署と連絡を取り合い、払い出しタイミングの調整 ・現品票からの正しい仕訳作業 ・重量物の運搬（数キロ程度） ・フォークリフトでの部品運搬作業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： 【業界トップクラスシェアで圧倒的な業界内での優位性を持つ東証プライム上場企業】 ◇当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 ◇モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。 ◇高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開しています。 【豊富な研修・教育制度／離職率5％以下の安定就業が可能な職場環境（年間休日120日以上）】 ◇当社は「成果重視の公平な評価」「ジョブローテーション制による活躍の場の提供」「教育制度の充実」の3つを柱に人財育成を行っています。 ◇当社は短期的な人材育成は一切行っておりません。長期的にストーリーを持って育成することをモットーとしています。 ◇階層別はもちろん、スキルアップ系、職能研修、若手ホープの出る杭を伸ばす選抜研修、時代・時流に合わせた問題やカリキュラムを組む課題研修などどのタイミングでなにをすべきなのか、どうすれば自身が考えるキャリアを描けるかという視点で幅広いものを提供しています。 ■当社の特徴： 景気の影響に左右されにくい商材を取り扱っているため、経営が非常に安定しています。 長年に亘り環境保全車両メーカーとして歩みつづけており、蓄積した豊富な技術・実績を、新たな「地球環境技術」へと発展させ、確かな回答としての製品を次々と生み出しています。 変更の範囲：本文参照

＜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！土日休み／年間休日115日／ノルマなし／残業10h程度／ワークライフバランス◎資格取得補助あり／転勤なし／WEB面接可能＞ ■仕事内容： コンクリートブロックの製造・販売やエクステリア商材の販売を行っている当社にてルート営業をお任せいたします。 ▼具体的には… ・取引先企業への定期的に訪問 ・カタログ等の配布や案内、施工に関する問合せ対応、現場打合せ、集金、注文受付、製品の配達 ・フォークリフトを使用し、トラックへの製品の積込 ・伝票処理や見積書作成などの事務業務、在庫管理業務 ＜業務の特徴＞ ・長く取引いただいている企業への訪問となります。 ・ノルマなどは一切ございません。 ・フォークリフトの免許をお持ちの方、大歓迎です。免許がなくても、入社後に会社負担で資格を取得していただけます。 ＜営業エリア＞ 中四国全域ですが、ルートで回っていただくのは福山市内や三次、三原、岡山市内が中心となります。配送業務は専属担当が行っていますが、追加や少量の場合は、営業を兼ねて配送を行います。遠くても車で片道1時間〜1時間半の範囲です。年に数回ほど、山陰地方や四国地方への宿泊（1泊2日程度）を伴う出張も発生します。 ■入社後の流れ： 入社後まずは先輩社員に同行して、取引先のお客様や商材、業界についてOJT指導にて知識習得を行います。エクステリアの施工依頼も請け負っていますので、現場での打ち合わせや見積もり業務も同席して学んでいただきます。 当社ではコンクリートブロックの製造販売も行っていますので、ブロックの製造工程も一通り学んでいただく予定です。業務に慣れてきたら20〜30社程度、担当をお任せします。 ■働く環境： ◎残業：月10時間程度 ◎休み：月に1回ほど土曜日出勤となりますが、基本は土日祝休みでワークライフバランスを整えながら腰を据えて働ける環境です。 ■人員体制： 現在営業は50代と40代の男性2名で行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■職務概要 ・エンジン開発における法規対応に関する業務 ・法規に関する情報の収集とその解釈、開発エンジンへの法規適合アドバイス、エンジンの認証業務と各国規制当局への法規渉外の推進など ■具体的な職務内容 エンジン開発部署、海外事業体と連携し、下記の業務やマネージメントを実施 ・各国の法規とその動向の収集、当局／認証機関への渉外、打合せおよび交渉 ・各国の認証取得の企画、推進 ・国内外のエンジンの認証申請／取得 ・認証済みエンジンの法規適合状態の監査 ■使用言語、環境、ツール等 ・ MS office各種アプリ ・翻訳ソフト ・対話型AIツール ■業務のやりがい魅力 ・エンジンの開発と法規対応の両面をみながら、開発／認証／市場投入をスルーで経験可能 ・各国の当局／認証機関との渉外／連携を通して、国際的な視野／経験を培える ■自部署の技術優位性/PR ・世界シェアNo.1のトヨタフォークリフト用エンジンの開発／認証／生産をスルーで企画・推進 ・商品のグローバルな展開に伴い、各国の当局・認証機関との多様なネットワークの形成 ■当社の魅力 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業／終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験から物流管理にチャレンジ！フォークリフト資格取得支援制度あり／20代・30代活躍中！／土日祝休＞ ■業務概要 当社の中核を担う現場にてロジスティック業務をご担当いただきます。 主に取り扱うのは、容器（硝子瓶や樹脂ボトル等）です。 生産部門と連携を図りながら、商品の仕分け・荷受けや在庫管理、発送準備など、チームで協力しながら業務を行っていただきます。 コスト削減など物流の最適化を図ることで、会社の利益に繋げることのできる花形の部門となります。 ※配送業務はありません。 ＜業務詳細＞ ◎商品の仕分け・荷受け ・商品のピッキング ・ラベル貼り ・入出荷準備 ・トラックへ積込み作業 ◎在庫管理 ・入出荷品管理 ・在庫確認 ◎配送準備 ・トラック手配（路線便／チャーター便） ・ラベル発行 ※入社後にフォークリフト資格を取得していただきますので、資格は不要です。（取得にかかる費用は当社負担） ＜社風：チームワーク重視な職場です！＞ チームワークを大切にしており、日々のコミュニケーションも活発で、明るい現場です。若手社員も活躍しており、風通しの良い雰囲気です。 ※勤務時間外での上司との飲み会・付き合いなどはありません。 ＜ワークライフバランスとの両立可能＞ ・完全週休二日制 ・16時30分定時 ・年末年始休暇 ・産休育休制度あり（男性の育児休暇取得実績もあり） ■組織構成 配属：業務部　物流課　約16名が在籍中 課長（40歳代）／社員10名（20代〜50代） ■キャリアパス： 業界トップクラスの容器の専門商社である当社の中核を担う現場にて経験を積んでいただきます。キャリアパスは様々あり、ご自身の適性・ご希望に合わせてスキルアップしていただける環境です。 ■特徴： 業界トップクラスの化粧品容器メーカー／老舗企業／大手優良企業との取引多数！／定着率が高く、安定して働くことができます！ 化粧品をはじめ、医薬、薬品、健康食品、飲料など多彩な分野の容器を企画・製造販売しております。当社は、医薬・薬品用容器の販売から始まりました。その中で、確実な納期での商品のご提供、徹底した品質管理のノウハウを培い、化粧品業界への参入をし、現在に至ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆未経験の方歓迎／中途入社者多数活躍中／残業少なめ／正社員／土日祝休み◆ 廃プラスチックリサイクル工場である貝塚工場にて、破砕設備の機械オペレーター、フォークリフト作業、保全管理を行っていただきます。 ■職務内容： ・機械オペレーター 工場に搬入されてきたプラスチック容器などの資源を、破砕機にかけます。 ・フォークリフト作業 ・保全作業 製造設備の保守点検・修理や現場からの依頼対応、設備の修理だけでなく、設備更新時の部品手配や工事業者とのやり取りも行います。（ヘルメット、安全靴、作業服を着用しての現場作業等） 未経験の方でも丁寧に指導しますので、安心して応募してください。 ご経験に応じていずれかをお任せ致します。 ※工事などの実作業は伴いません。 ■働き方： 年間休日日数は105日ですが、計画有給制度が23日あります。 実質の年間休日日数は120日を超えており、貝塚工場は夜勤もなく残業も少ない為働きやすい環境となります。 ■組織体制： 工場責任者 1名、現業職 18名、工場事務 4名、ドライバー 5名 20代〜50代迄幅広く在籍しております。 中途入社の方も多く、未経験の方が殆どとなります。馴染みやすい環境で教育体制もバッチリです。 ■製品の特長： リサイクル商品「リプラギ（登録商標）」を取り扱います。ストッパーや鋼材保管用ラック等に使用される木材に代わる製品であり、環境にやさしい事が特徴です。 ■当社の特徴： 当社では化学の知識をベースに、化学処理・水処理ラインを強みとして、マテリアルリサイクルが困難とされてきた薬品付着廃容器や着容器フィルム等の幅広い業界から廃プラを回収して排出業者の期待に沿うべくリサイクルシステムを構築してきました。こうした実績から現在多くの環境経営をリードする企業の信頼を得て、取引を行っています。 ■組織風土： 当社は、部門ごとの損益管理による責任権限委譲制度を構築しています。その為、チームワークをより大切にし行動ができる方を求めています。 変更の範囲：あり（営業職　事務職）

豊田自動織機など国内大手メーカーのフォークリフトなどに使われる部品を製作する当社において、溶接機を使ったフォークリフト部品の加工を行っていただきます。ゆくゆくはリーダー候補としてご活躍いただける方を募集しています！ ■業務詳細 （1）スポット溶接：機械に治具をセットし、部品や素材を指示の通りに置き、処理実行のボタンを押下。機械稼働して、1時間あたり400回程度、処理を実行 （2）ロボット溶接：溶接したい部品を治具に固定。処理実行のボタンを押下するとロボットが必要箇所を溶接。溶接完了後、部品を取り出す ※ヘッドランプを取り付けるための金具や、ホイールカバーなどを製造しています。大きさは手のひらサイズから1メートルまで、重さは数百グラムのものが中心です。毎月1700点の部品を継続してつくり続けています。 ■入社後の流れ ・入社1〜2日目／座学で当社のルールや安全衛生、品質などについて学びます。その後、実際に使用する道具や設備の使い方などを説明します。 ・3日目以降／現場作業スタート…現場リーダーの指導のもと、溶接が難しくない部品から実作業を開始。 ・1か月目〜2か月目／作業スピード重視へ…溶接作業が正確に行えるようになったら、今度は作業スピードを上げていくことに注力します。これまでと同じ時間で作業量を増やすことが目標です。 ・3か月目〜半年／できることを増やす…さまざまな部品の溶接作業を行い、できる範囲を増やします。 ・半年〜1年程度／1人前になる！…この頃には準備作業（段取り）の習得を行います。治具をセットしたり、部品により溶接機械の電流や電圧を調節するなど溶接前の業務を覚えます。 ■期待すること ＊将来的にはスタッフへの指示出しや生産管理、業務の改善活動にも積極的にチャレンジし、溶接のスキルアップだけでなく、リーダー・課長などとキャリアアップしていただくことを期待します。 ■組織構成 製造部門は5部署（プレス/溶接/レーザー加工/スポット溶接/物流）で構成されています。配属となる溶接部門はリーダーのもと6名が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎のポテンシャル採用／OJT制度で一人立ちまでサポート ◇社会インフラを支える企業で在庫管理・改善スキルが身につく ◇平均勤続年数18年・手当など福利厚生の充実◎×ニッチトップの安定性にて長く働きやすい環境 ■業務内容： 情報通信用部品の倉庫管理・受け入れ業務をお任せします。 ・倉庫管理（入出庫・ピッキング作業） ・在庫管理（棚卸作業） ・外注管理 ・受入業務 ※リーチフォークリフト作業あり（入社後に免許取得いただくことが可能です；取得費用　会社負担） ※最初に担当して頂く商材は、電気通信用のコネクタとなります。 ■メインミッション： 基本的に、在庫管理・外注管理・受け入れ業務をお任せしたいと考えております。現在システム化を進めておりますが、まだまだ不十分な箇所もありますので更なる業務効率化・改善に向けて積極的に提言できる人材を求めています。 製造部門、開発部門との連携、不具合時の品証部門との折衝など、社内でのコミュニケーションも発生します。 ■身につくスキル・やりがい： フォークリフトの操作スキルはもちろん、物流倉庫におけるタスク管理スキルや、在庫管理スキル、業務効率化や改善能力が身につきます。 将来的には物流倉庫管理のプロフェッショナルを目指すことができます。 ■組織構成： 生産管理課10名、資材課3名の計13名で構成されています。 ■職場の雰囲気： 社内に意見箱を設置しており、自由に意見が言える職場環境となっております。会社全体で相談もしやすく、長期就業を叶えている社員も多くいます。 ■勤務環境： 自由に有休取得可能です。 残業は10時間程度となっており、ご家庭の状況に合わせて、みんなで協力をし融通を利かせながら業務を行っています。 実際に、働き方改善で入社をされた方もいらっしゃいますので、ワークライフバランスを整える事が出来る環境です。 ■グローバル展開： 日本人特有のものづくりの精神をもとに作り上げた確固たる基盤を維持しつつ、グローバル展開していく方針です。光ファイバネットワークの普及においては、日本は他国よりはるかに進んでいて、この分野における急速な成長が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 60名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 25名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 50名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 35名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 45名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 30名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

◇◆未経験の方も活躍できる環境！日本の「食」を支える、青果卸業界のリーディングカンパニー／大手外食チェーン約半数以上と取引あり◇◆ ■業務詳細： ＜物流センター管理全般＞ （1）各種商品の入出荷管理(フォークリフト免許所持者はフォークリフト業務多少あります) ※カウンターフォーク、リーチフォークどちらも所有しております。 （2）簡単な各種資材発注管理(業務上必要な各種資材の管理、発注) （3）簡単なPC業務(指定フォーマットへの入力業務等) （4）HACCP管理(5S管理の一環として) ■入社後の流れ： 経験0からスタートした先輩社員達が1から丁寧に業務を教えますのでご安心下さい！ ・まずは担当業務の把握から開始し、将来的には現場リーダーとなれるよう期待致します。 ・研修期間を終え担当時間が決まれば、日々担当時間の業務をお任せ致します。 ・ざっくばらんに話が出来、分からない事も聞きやすい環境が整っておりますのでご安心下さい。 ■川越センターについて： 当社は、青果物の販売並びにカット野菜・カットフルーツの製造販売関連事業を営んでおります。 川越センターでは、大手外食チェーン様(居酒屋、焼肉店、回転寿司、ラーメン店等)、大手中食様(事業所食堂)、大手ベンダー様(スーパー惣菜工場、コンビニエンスストア惣菜工場)向けの野菜仕分け・出荷をしています。 ■１日のスケジュール例：(例)6時〜15時勤務 　6時：メールチェック、1日の業務内容確認 　7時：センターへ入り出荷準備 　8時：現場(センター内)朝礼参加 　9時：入荷商品検品(青果品の品質確認) 　11時：お昼休憩 　12時：商品廃棄業務(不適合商品の廃棄業務) 　13時：PC業務(簡単な入力業務) 　14時：報告/質問・メールチェック・日報作成、翌日の準備 　15時：退社　お疲れ様でした！ ■入社後の流れ： ＜入社〜1ヶ月＞ 　先輩社員と共に業務実施 　先輩社員の業務習得期間 ＜1ヶ月〜2ヶ月＞ 　習得した業務の自発的な対応をお任せ致します 　先輩社員のフォロー月間 ＜2ヶ月〜3ヶ月＞ 　業務全般の管理をお任せ致します 　引続き先輩社員のフォローはあります 　管理者が見て一本立ちするまで共に業務実施は致しますのでご安心下さい

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■概要： 世界で高いシェア率を誇るフォークリフトや車両などを対象に、自動車および産業車両用ディーゼルエンジンの制御システム開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発（制御MBD、ハンドコード） ・制御システム評価 ・エンジン台上（テストベンチ）/ 車両評価（シャシダイ、テストコース評価） 【使用言語・ツール等：MATLAB、Simulink、C言語、Python、HILS、SILS】 ■魅力： ・ディーゼルエンジンの先行〜量産開発までをハード設計・評価・制御設計・適合一体となり開発を担ています。 ・自動車ではトヨタ自動車様、産業車両ではL&F様の車両開発部署と連携する事で、製品をお客様にお届けする実感を持ちながら仕事をする事が出来きます。 ・世界各国に製品を提供しており、将来的にグローバル人材として活躍する事も可能です。 ■働く環境： 生産性向上、育児や介護との両立策として在宅勤務可 ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務