【入社後の具体的な仕事内容】 品質管理担当として、国内外を含むさまざまな各種機器メーカーの品質管理体制の確認と指導をしていただきます。 具体的には、バイオマス発電所等のエネルギープラントやし尿処理センター等の水処理プラントにおける、建設工事前の各種機器の検査要領書確認、検査実施、検査成績書の発行や、現地工事開始後の完成検査や法定検査及び成績書確認等を担当していただきます。 公的規格や各種法令に基づいた建設工事を行うために、またお客様から承諾を得た設計通りでお客様が要求する性能を発揮するかどうかを判断するために、各種検査を行う上で必要となる要領書の確認や完成立会、成績書の確認そして記録と幅広い業務を担当していただきます。 ■組織構成 品質保証統括部 環境品質保証部 ：43名 20代〜50代と幅広い年齢層が集まる組織です。 ※海外メーカーの機器を扱う（検査を進める）上で、業務上英語でのやりとりが必須となります（ネイティブレベルでの会話が必須となります。） 【仕事の進め方】 メインはボイラーやタービン、発電機、コンベヤやポンプ、送風機、電気設備機器といった国内外さまざまな各メーカー機器の検査要領書確認および完成立会そして検査成績書の確認です。 案件により期間は異なりますが、完成立会のタイミングでは現地に赴き確認する作業もございます。 【配属先部門の担う役割】 公的規格や各種法令に基づいた客先承諾を得た設計図通りに製作されているかの検査実施と成績書確認。プラント建設工事完了後、各種法令に準拠していることを確認し顧客へ引き渡すことを担う。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する ①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。 ①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ・各社SoCの調査・ベンチマーク ・次世代SoCの仕様策定（ハードウェア/ソフトウェアの要件定義） ・国際標準団体への仕様提案・渉外 ②重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け ・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど ・IPの探索・調査・ベンチマーク ・IP仕様の定義 ・IPベンダへの要件提示・渉外 ・要件を満たすIPの目処付け 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担う SoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。 トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、 将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの 最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。

将来の自動車のECU構成やネットワーク接続をOEM間の共通性を考えて立案し、 客先OEMへ提案することで、自動車業界を束ねてリードするチャレンジを一緒に進めてくれる仲間を募集します。 ■業務内容 ５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】 ・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 【要素技術開発】 ・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む) 【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】 ・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む)

PLCや産業用PCなどのOTデバイスメーカーとして、製造業向けにOTとITの統合ソリューションを設計・提供するエンジニアを募集します。グローバル顧客のスマートファクトリー化を支援し、IoT、クラウド、AIを活用した高度なソリューションを提供するポジションです。ソリューションのPoC、製品開発、サポートを担って頂きます。 ◆具体的な仕事内容 　OT×IT統合ソリューションの顧客現場への実装～保守/サポート。 1．PoC（概念実証）と本番導入の技術支援 　　 ーPoCの設計・実施、データ収集・分析、本導入へのスケールアップ支援 　　 ーPLC・産業用PCとクラウド/エッジシステムの連携検証 ２．ソリューション実装・最適化サポート 　 　ーOT×ITシステム/付随するサービスを顧客現場へ実装 　　 ーOTデバイスのクラウド連携機能・IIoT対応強化 　　 ー製品適応（規格対応、カスタマイズ開発） ３．サービスサポート 　 ーOT×ITシステムの保守/顧客サポート ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

PLCや産業用PCなどのOTデバイスメーカーとして、製造業向けにOTとITの統合ソリューションを設計・提供するエンジニアを募集します。グローバル顧客のスマートファクトリー化を支援し、IoT、クラウド、AIを活用した高度なソリューションを提供するポジションです。ソリューションのPoC、製品開発、サポートを担って頂きます。 ◆具体的な仕事内容 　OT×IT統合ソリューションの顧客現場への実装～保守/サポート。 1．PoC（概念実証）と本番導入の技術支援 　　 ーPoCの設計・実施、データ収集・分析、本導入へのスケールアップ支援 　　 ーPLC・産業用PCとクラウド/エッジシステムの連携検証 ２．ソリューション実装・最適化サポート 　 　ーOT×ITシステム/付随するサービスを顧客現場へ実装 　　 ーOTデバイスのクラウド連携機能・IIoT対応強化 　　 ー製品適応（規格対応、カスタマイズ開発） ３．サービスサポート 　 ーOT×ITシステムの保守/顧客サポート ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

■主な役割 ECサイト(monotaro.com)開発、特にサーバーサイドのアプリケーション開発を中心に担当します。 • Pythonを使ったサーバーサイド開発 窶「 Python/Go繧剃スソ縺」縺欷eb API髢狗匱 • 新規機能の開発や既存機能のメンテナンスや更新 • ユーザービリティを向上させ、売上を上げるための施策の検討と実現 技術的なリーダーシップを発揮いただき、課題設計から解決までをリードしていただきたく、以下の取り組みを期待します。 • システムの実装方針、技術選定の判断、決定 • 開発プロセスの決定と改善 • システム安定性の担保 • 生産性・品質の指標の決定と整備 • エンジニアの技術指導（レビューなど）

◆具体的な仕事内容 入社後、デジタルエンジニアリング技術の開発を担って頂きます。 ご自身の経験、希望を踏まえて、スペシャリスト系、プロジェクトリーダ系、プレーヤ系のいずれかで活躍頂く予定です。 【スペシャリストの方】 - デジタルエンジニアリング技術の探索、PoC開発を通じた技術検証。技術戦略の立案と実行。パートナ企業との連携と知財活動。 【プロジェクトリーダーの方】 - ソフトウェアアーキテクチャの設計、若手技術者とのペアプロやウォークスルーを通じたソフトウェア開発技術の指導。 - 開発テーマのプロジェクトマネジメント。 【プレーヤーの方】 - AI技術を組み込んだ統合ソフトウェア開発環境(プログラミング、シミュレーション)の開発 - AI技術を組み込んだSaaSソフトの開発 - シミュレーションやバーチャルコミッショニングに関するSaaS向けやWindows/Linux向けのソフトウェア開発 - Webserverを活用したアプリの開発 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 【スペシャリストの方】 - 商品事業本部全体に展開可能なデジタルエンジニアリング技術の探索と技術戦略の立案・実行。 - パートナ企業の発掘と技術的な関係強化。 - 当社知財部門と連携して、知的財産保護に向けた戦略的な特許出願。 【プロジェクトリーダーの方】 - SaaS系ソフトウェアのアーキテクチャ設計、若手への指導。 - デジタルエンジニアリング技術開発テーマの計画QCD通りの実行。 【プレーヤーの方】 以下のソフトウェアの設計、実装、デバッグ（ご自身の経験や希望を踏まえて担当を決めさせて頂きます） - WindowsやLinux向けのアプリケーション - SaaSソフトウェア（3Dシミュレーション、バーチャルコミッショニング、AI） - Webserver活用アプリ

【業務内容】 ■弊社では長期ビジョン2030の実現に向けた次世代ビジネスの創出や既存事業の拡大を目指し、積極投資しています。 また、事業を牽引する人材への投資を進め、事業戦略に沿ったDX人材やリーダー育成やグローバル人材育成プログラムも実施するなど、機会創出に向けた攻めの取り組みを推進しています。 また、若手社員の成長実感を高める研修プログラムを模索しており、最近では海外への語学派遣研修（新入社員）、データサイエンス研修（新入社員）、クリティカルシンキング研修（若手社員）といった新たな研修を企画導入しております。 今回、課員の定年退職にもともない、要員補充を行います。環境変化や経営戦略に連動した人材育成を行うべく、効果的な新規研修の企画導入や既存研修のブラッシュアップ、企画運営体制の仕組化などをご担当いただける方を募集します。 ■新入社員研修から階層別研修、グローバル人材育成研修など全社で実施されるビジネス系の人材育成/教育研修の企画・運営業務をご担当いただきます。 本社部門や各拠点総務、事業部（企画管理部門、教育部門）、社外ベンダーと連携し、チームで企画運営、フォローを行っていただきます。 研修対象： ビジネス研修担当（新入社員、階層別、グローバル人材育成、セールスキル、ライフプラン、自己啓発支援） ・新規教育研修の企画、人材育成計画表の運営 ・新規/既存研修の事務局対応（企画から募集、実施、評価、登録） ・企画運営体制の仕組改善、業務効率化

＜仕事内容＞ 本ポジションは、コネクティッドサービスのITシステムの企画研究領域の募集になります。次世代のサービスについて企画部門や海外販社等とも連携しながら要件をまとめます。また、実現する上での技術的な課題に対して車両開発の技術部門と連携して解決策を見出し、サービスの開発の着手に結びつけます。 コネクティッドサービスの市場動向や最新技術を調査します。また企画部門や海外販社の要望事項を技術目線で議論し、実現したいお客様価値を明確にして要件としてまとめます。また、実現にあたって車載ECU開発チーム、国内や海外の特約店と連携し、技術的課題とその解決策を検討します。既存システムの改善で実現する場合は、既存システムの調査、技術的な課題の抽出および解決策を検討します。またサービスパートナを活用する場合は、協業で先行的なPoCを実施し、技術力、サービスや運用の品質、コスト、将来性等を見極めて開発につなげます。 1.最新技術調査検討、コネクティッドサービスの要求分析 2.サービスパートナー・開発パートナーのPoCの計画と実行 3.開発プロジェクト計画作成および提案 ＜取り扱っていただくプロダクト/技術＞ コネクティッドサービスのうち、おもにクラウド上で提供するシステムを扱います。 スマートフォンのアプリで車両を制御するシステム、ソフトウェア更新サービスシステム(OTA)、電気自動車に対する充電サービスシステム(Plug and Charge)などを手掛けており、今後もパートナーと協業してさまざまなサービスをお客様に提供します。 ※平均残業時間は、25～35時間/月を想定しております。 ※当部では積極的に在宅勤務制度を活用しています。現在は少なくとも週一日の出社をお願いしております。

環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。 ■業務内容 自動車向けHPC（ハードウェア）企画・提案 ・要素技術や製品の企画 ・顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ・顧客提案 ・製品事業戦略立案と推進 ・先行開発や量産開発に向けた企画推進 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・車載技術トレンドである自動運転/コックピットに関する技術全般の知識向上 ・自分たちの企画/開発提案を直接社内外に発信していくので、徐々に具体化されていくモノづくりのやりがいを感じる事が出来ます。 ・製品や技術の開発だけでなく、事業や拡販の戦略にも関わるので、幅広い視座で業務が経験できます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性の幅も深さも拡げる事ができます。 ■募集背景 自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。 事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。 ハードウェアもまだまだ開発途上のため、社内に加えお客様を巻き込んだ企画や開発を進め、お客様に”うれしさ”を提供できる製品と技術を創りだしていく仲間を募集しています。

自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の技術をITで支える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています 【業務内容】 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。 顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆新しいシステム開発に向けた企画 ・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定 ・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ ・上記におけるQCD管理 ◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証 ・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集 ・パートナ企業とのPoC実施 ◆パートナ企業とのサーバ設計・構築 ・仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・評価、成果物管理 ◆構築したサーバの運用・改善活動 ・サーバの運用・管理 ・効率化等の継続的改善活動 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ ✓ システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

画像認識アルゴリズム（機械学習/AIも含む）の開発経験のある方で、技術者、技術リーダー、またはプロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を募集しています。 【業務内容】 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。 この画像センサ開発において、以下の業務に従事いただきます。 【画像処理向けSoCソフトのプロジェクトマネジメント】 　・画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理 　（日程調整、品質管理、顧客・社内報告） 　・国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整。 　・画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、 　　社内外要件調整。 　・画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、 　　仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【採用背景】 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつもSoC処理性能環境で成立させる必要があります。この実現のため、画像処理SoC上のソフトアーキテクチャや画像処理特性の知見をもって、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、プロジェクトをマネジメント頂ける方を募集します。

最先端のシミュレーション技術を用いたプリント基板設計を通じて、私たちと共に自動車の未来を切り開いてくれる仲間を募集します。 ■業務内容 AD/ADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発に携わっていただきます。 具体的には以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。 ・プリント基板設計技術 ・解析技術（SI、PI、EMC、熱） ・プリント基板設計に適用する探索技術（AI活用） ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・CAEを活用した車載高速通信のSI、PI、EMCの先端技術のスキルアップ ・CAEを用いた最適化技術（AI活用含む）のスキルアップ ・最先端のAI技術も活用した基板設計技術（自動配置、配線含む）のスキルアップ ・開発した技術が自動車の頭脳化の要となる製品に適用できるのが魅力です ・社内外の専門家と議論しながらスキルを高めその分野での第一人者を目指せます ■募集背景 自動車の頭脳進化に伴い、車載用コンピュータの高性能化がますます重要となっています。 高性能を実現するためには、高速通信をはじめとしたプリント基板の設計技術や解析技術が不可欠です。 私たちはこれらの技術を開発し、製品の基盤を成り立たせる役割を担っています。 自動車の進化を支える技術革新を実現していくために、共に開発をリードする技術者を募集しています。

今後飛躍的に性能向上していく、次世代の自動運転やインフォテイメントを統合制御する頭脳ECUの技術革新に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容 次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発 具体的には以下の業務のいずれか、もしくは双方に携わっていただきます。 ■はんだ冷熱寿命予測技術 ・高精度にはんだ寿命を予測するSim技術の開発 ・高精度かつ高速に寿命を予測できる仕組の開発 ・はんだ関連の新規材料工程開発チームとの連携 ・各種ECU新製品のはんだ寿命設計と確立 ■プリント基板技術 ・プリント基板に関わる新規技術開発 ・プリント基板に関わる全社横断業務 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ✓ 将来に向けて飛躍的に大規模化し、事業成長が見込める、頭脳系ECUを多くの仲間と一緒にゼロから生み出す仕事です ✓はんだ、プリント基板はすべての電子製品で使用するため、はんだ冷熱寿命予測、プリント基板技術開発ともに、 　デンソーのECUの性能と車載品質を確保する上で大変重要で競争力の源泉であるとともに、基盤技術として広く事業に貢献できる、やりがいのある業務になります ✓はんだ冷熱寿命予測技術では、最新のFEM解析手法の構築や各種評価手法の習得ができます ✓プリント基板の仕入先は国内メーカだけでなく、海外メーカもありグローバルな視点で業務ができます。

SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容 次世代Zone ECU開発及び量産設計 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発 ・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発 ・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出 ・設計標準化活動 ◆Zone ECU量産設計 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験

SDV(Software Defined Vehicle)時代に新たな価値の提供を支えるデジタルキーの車両制御ソフトウェア開発にチャレンジしてくれる仲間を募集しております。 ■業務内容 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発 具体的には以下の業務携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキルスキル。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 ■募集背景 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV(Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。 このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。 デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両制御ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発経験者の仲間を募集しております。

【職務概要】 (鉄道)水戸地区 鉄道用信号システム製品を鉄道事業者に納入するために製品の開発・形式試験、商用試験、及び現地試験、アフターサービスを行い、安全・品質を確保した製品を期限内に確実に納入することです。 重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止の他、顧客への納入品が顧客要求を満たすものであるかを試験・検証する業務を主導します。 <期待する役割> ①納入製品の試験・検査の実行、計画及び取り纏め業務 ②顧客殿引き渡し後の稼働状況の監視、アフターサービス対応 ③各種品質向上活動の推進 【職務詳細】 鉄道用信号システム製品(CBTC装置）に関する品質検証(形式試験、商用試験、現地試験 等)業務 ①製品開発・形式試験：開発品レビューを基に具体的試験の実行・計画・管理。 ②商用試験：ソフト・ハードの商用試験の実行・計画・管理。 ③現地試験：鉄道事業者へ納入した装置の動作確認及び改修等の実行・計画・管理。 ④顧客引き渡し後のサービス対応：製品稼働状況の監視、各種対応。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 ①首都圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト ②関西圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト ③上記以外の地方鉄道路線向け、海外向け信号保安システム更新プロジェクト

■仕事内容 車載用リチウムイオン電池を製造する設備の操作・管理、その他付随する業務など、製造オペレート業務全般の担当です。 【具体的には】 ●部材、仕掛品の運搬、数量管理 ●自動設備をマニュアル通りに安全第一で操作し、成果物を計画通りに生産、管理 ●機械に生じる微妙なズレの調整、簡単な不具合の修理　など 経験やスキルによっては、リーダー的ポジションで、以下のような業務もお任せします。 ●職場活性化、教育訓練、メンバーの育成など ●派遣社員のマネージメントや管理 ●高効率生産を目指して、業務改善や保全業務の遂行　など ※冷暖房完備＆クリーンルーム内でのお仕事です。 ※常に重たいものを取り扱う作業ではありません。 ※将来のキャリアプランとして、機械＆電気系スキルを磨き、臨機応変な対応力や、経験から得られる業務の引き出しを増やすことで、保全・メンテナンスや生産技術など、関連する職種へのキャリアチェンジを目指す事ができます

【業務内容】 ・車載半導体（ASIC）における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」 【業務詳細】 　■車載半導体（ASIC）の生産技術開発（接合・成形・画像/電気特性検査等） 　■生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画） 　■生産・情報SE業務（ネットワーク構築・IoT・画像解析） 　■生産ラインの維持・管理・改善 　■他拠点展開の計画・推進・管理 【業務のやりがい・魅力】 半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 【組織ミッション】 半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。 国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。 オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。

【業務内容】 農建機電動化制御の基本構想、ソフト実装、デバッグ 　・社内HEV制御の読み解き 　・顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討 　・制御構想-->Simulink仕様書作成 　・MABXによるデバッグ・検証評価 　・AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼　 【職場紹介】 将来の技術トレンドを先取りしたインバータ・車両制御はもちろん、 今後来るであろう電動化カテゴリーの電動システム企画・開発を実施しています。 配属予定部門である 電動パワトレイン先行開発部 制御システム先行開発室 技術2課では、 農建機業界が電動化していくのに先立ち、社内の知見を結集し業界のスタンダートを作ることをミッションとしています。 チーム全員が周りの業務に興味を持ち、わからないことも助け合いながら課題解決できる職場です。

車の電動化を支える”パワー半導体”のSiCウエハ加工に関わる基盤技術開発を進める仲間を募集しています。 【業務内容】 パワー半導体SiCウエハ加工に関わる生産技術開発 　・パワー半導体関連のベンチマーク調査分析 　・SiCに関わる生産技術(スライス加工、研削、CMP)の開発・実験・評価・工程設計 　・SiCに関わる設備の設置・生産準備 ※開発の状況に応じて、将来的には本社（愛知県刈谷市）・先端研究所（愛知県日進市）・大安製作所（三重県いなべ市）への転勤の可能性もございます。 【業務のやりがい・魅力】 ✓ 要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます ✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます ✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織構成】 20代～50代といった年齢層、開発、設計、製造といった経験をもつメンバーで構成された室となっています。半導体だけでなく、素材・化学分野からの転職者もおり、旧職の知見や経験を生かして活躍されています。 【募集背景】 電気自動車の市場拡大に伴い、パワー半導体SiCへのニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、SiCニーズ拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための生産技術を開発します。SiC市場も技術もリードできる仲間が必要です。

車の電動化を支える”パワー半導体”のSiCウエハ加工に関わる基盤技術開発を進める仲間を募集しています。 【業務内容】 パワー半導体SiCウエハ加工に関わる生産技術開発 　・パワー半導体関連のベンチマーク調査分析 　・SiCに関わる生産技術(スライス加工、研削、CMP)の開発・実験・評価・工程設計 　・SiCに関わる設備の設置・生産準備 ※開発の状況に応じて、将来的には本社（愛知県刈谷市）・先端研究所（愛知県日進市）・大安製作所（三重県いなべ市）への転勤の可能性もございます。 【業務のやりがい・魅力】 ✓ 要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます ✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます ✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織構成】 20代～50代といった年齢層、開発、設計、製造といった経験をもつメンバーで構成された室となっています。半導体だけでなく、素材・化学分野からの転職者もおり、旧職の知見や経験を生かして活躍されています。 【募集背景】 電気自動車の市場拡大に伴い、パワー半導体SiCへのニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、SiCニーズ拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための生産技術を開発します。SiC市場も技術もリードできる仲間が必要です。

■職務の概要 先端R＆D強化を目的とした新設の基礎研究ラボの責任者を担当頂きます。具体的には、将来の新たな商品創出に繋がる、先端シーズ技術起点の設備開発に携わって頂きます。 ■組織のミッション 新設の基礎研究・開発部門は、当社の全製品群を対象とした基礎研究・開発を担う部門であり、潜在的な先端シーズ技術の発掘や、イノベーティブなオンリーワン技術の創出等をミッションとしています ■業務内容の詳細 ・新たなプロセス要素技術の装置化・設備開発を高速に行い、イノベーティブな新装置を創出する ・新設研究所のトップとして、人材の確保含めた組織体制を構築 ・企画から開発までを、社内の関係部門、及び社外の関連機関(大学、コンソーシアム、各企業）と協力、共同して行う ・業界動向・先端技術ロードマップの追従は勿論、これまでにない新たな技術を開発、中・長期的な製品開発を担当、牽引

【職務概要】 情報機器の附帯設備提案・施工管理業務を担い、顧客の課題解決の為に業務の担当者として、担当する案件の遂行に対して責任を負う。作業者の行動に対して、安全を優先し業務が行われるよう、工事案件管理を行う。所属する組織・プロジェクトの方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 設計/開発、顧客へ情報機器の付帯設備提案、 SEからの依頼に伴い、電源、LANなどの付帯設備見積もり対応、 工事案件のコンプライアンス対応等の対応が業務となります。 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立のサービスプラットフォーム基盤を成すDCファシリティ、サービスを支える設備システム構築を担当 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 自分が現場で指示をして、システムへの通電が無事にできること。 【働く環境】 配属組織：DCコンストラクションマネジメント部（本ポジションでは関東および東日本対応がメイン）の一員として、５０代が多いいなか、多様な人材がいます。 リモートで仕事ができる環境で、在宅勤務、出張先での業務遂行など、多様な働き方が可能です。

【職務概要】 ・担当する分野・部門におけるシステムが顧客の要求する条件で稼働するように自部門の責任者として関連システム担当部門やフロント部門といったステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計をおこなう ・競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する戦略を策定・実行する。 【職務詳細】 【職務概要に記載のとおり、当部門では、幅広い職務と役割があり、応募者の希望や適性などを総合的に判断し決定します。】 ・電力・エネルギー業界・市場動向の調査や、営業とのプレ活動を通じた当分野における顧客ニーズの把握など受注活動全般 ・電力系統監視制御システムの設計・開発・構築・現地調整・保守業務 ・関連する新たな事業開発など、イノベーション事業の取り纏め、エンジニアリング、新規ソリューションの開発 ・担当するグループ内の事業戦略立案、予算編成管理、部下の労務管理、指導育成・教育など 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・電力会社（一般送配電事業者他）向けに、電力系統監視制御システム（OT)をはじめ電力分野のGX/DXを実現するソリューションを提供する部署。企画やエンジニアリング(フロント活動含む)から設計・開発、保守までの全般をトータルでになっている。 ・主にプロジェクトを遂行する部隊とソリューションを開発を部隊とする部門で構成。プロジェクトはシステム階層ごとにGrを構成（中央給電指令所システム／給電所システム/配電システム） ・電力系統技術により電力安定供給を支えるシステムインテグレータ ・急速に変化し続けるエネルギー環境に対し高度な技術によりタイムリーに社会貢献し業界をリード