◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

「いつもの時間に、慣れてる店舗へ、荷物を届ける」 ——お任せするのは、そんなシンプルな作業です。 ■一般貨物4ｔドライバー 朝5:00頃出庫（現場により）～ 配送する商品は、大手カー用品の商品全般です 車両は4ｔゲート車になります。 カゴがメインになります。 現在、50代、40代活躍中！ 増車に向けて募集中です！ 大手カー用品向商品を、４トントラックで決められた店舗に配送します。走行距離は平均150～200km、多くて230km程度です。荷物は、カゴ台車がメイン。手積みは少ないため身体への負担も少ないです！ 全車デジタコ、カーナビ、ドライブレコーダー、バックカメラ完備！ AT限定の免許でも会社負担で限定解除します！ 今後、AT車続々導入予定！ ～作業の流れ～ ▼AM5:00　出庫　 ▼AM6:00　積地センター到着（荷物の積込） ▼AM中　店舗へ納品 ▼14:00頃　センターで片付け ▼15:00～16:00頃　帰社 完全週休2日　28万円～ 週休2日　30万円～ 働き方選べます！ 【関連キーワード】 運転手・運送・大型ドライバー・配送・中型トラックドライバー・中型ドライバー・トラックドライバー・配送ドライバー・長距離ドライバー・配達

〜貴重な大型ドライバー求人／充実した福利厚生◎／基本的に土日休みのためプライベートとの両立がしやすい◎〜 ■職務概要： 神奈川県中部〜西部を中心に、運送業・倉庫業を行なっている当社にて、大型トラックのドライバーをご担当いただく方を募集しています。 ■具体的な仕事内容： 以下の業務をご担当いただきます。 ・トラック運転 ・フォークリフト作業 ・伝票処理 ■業務の特徴： ・大型トラックで、自動車部品・建機部品を配送していただきます。積込・積降ろしはフォークリフトを使用するので、体力面も無理なく働ける環境です。 ・配送エリアは関東圏のため、長距離運転はありません。 ・配送先では、納品書・受領書の受け渡し業務等も行なっていただきます。 ・本求人では『自動車部品』を取り扱うため、自動車部品の知識や経験がある方は歓迎です。 ■会社・求人の魅力： ・充実した手当…住宅手当は月80,500円（居住地により差額あり）、家族手当手では、配偶者に対して1万円、18歳未満の子どもに対して3千円、また社会保険の扶養対象者であり同居中のご両親に対しては一人当たり5千円を支給いたします。 ・借上げ社宅制度…就業にあたって転居が必要となる場合、会社で物件を借上げることも可能です。 ■トランネクスト株式会社について： ・1983年の創業以来、『その時代にマッチングした「物流技術」の進化を 日々止まることなく探求し、最高のサービスをお客様へお届けする』を経営理念として事業を行なってきました。 ・現在は藤沢市、綾瀬市、埼玉県上尾市、栃木県佐野市に倉庫があり、より幅広いお客様へ価値を提供できるよう努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定性抜群の会社で廃棄物の運搬を担当／収入アップを目指す社員の頑張りに応える会社〜 神奈川県で産業廃棄物処理業を行う当社にて、廃棄物の運搬から処分までを担当する大型トラックドライバーを募集します。 ■業務内容： 企業や建設資材現場で発生する産業廃棄物を処理場まで運搬するお仕事です。埃や機械油の汚れがありますが、生ごみの扱いはありません。廃棄物を運ぶため、運送中に製品を破損する心配がなく、自分のペースで働けます。日によっては中型トラックでの乗務もあります。 ■業務詳細： ・使用するトラック：2t〜大型トラックまで。案件に応じてトラックを使い分けます。 ・若干の手積みや手下ろし作業がありますが、ほとんどが機械を使用します。 ・昼夜2交代制で運搬業務を実施。1ヶ月に1週間ほど夜間勤務が発生します。 ※夜勤の勤務時間19時〜翌4時（実働8時間＋休憩60分／日。状況により残業有り。）日勤給与の25％増し（残業あれば深夜残業手当）を支給。 ■車種： 10tトラック、2tパワーゲート、4tアームロール、4t平ボディ、増tユニックパワーゲート、大型アームロール、大型平ボディ、大型ヒアブクレーン ■組織構成：10名 ■魅力ポイント： ◎高収入を目指す社員を応援 ・残業手当や休日出勤手当がしっかり支給されます。 ・事前の申し出により休暇を取得できます。運転免許だけでなく、様々な資格取得を支援し、費用も負担します。業務に必要な資格を取得すると、資格の種類や数に応じて資格手当が支給されます。 ・日々の頑張りと資格取得により、月収38万円以上を実現する社員もいます。 ◎腰を据えて働ける環境 産業廃棄物の運搬や処理は生活に欠かせない仕事であり、安定した収入が得られます。当社は業績も好調で、経営基盤も堅固です。「家族のために安定した収入を得たい」「長く働き続けたい」という方に最適です。「最後の転職にしたい」「腰を据えて働きたい」方のご応募をお待ちしています。 ◎環境や社会に貢献するやりがい 廃棄物の運搬は地球環境の保全や社会貢献に繋がる仕事です。「いつも綺麗にしてくれてありがとう」と感謝の言葉をもらうこともあります。通常の配送ドライバーと違い、荷物の破損などの心配が少なく、気持ちに余裕を持って働けます。

◇◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／資格取得／手に職つけて地元で働く／研修制度充実／未経験活躍中◆◇ ＊＊POINT＊＊ ●トラック整備は物流を維持するためになくてはならないものです！ ●整備を正確に実施することにより、トラックの寿命を延ばし、燃費を改善することができます。また、トラックの性能向上や環境負荷の軽減にも貢献できます！ ●長距離運転や重い貨物の輸送など、厳しい条件下で使用されるため、定期的な整備が欠かせません。将来性のあるお仕事です♪ ●トラック整備は身体的負担も少ないです！大型修理専用の工具や、体への負担が少なくなるような設備をご用意しているため、長く続けやすいお仕事です！ ■業務内容： トラックの車検等の整備をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックが故障、不調した時の修理 ・車検整備 ・一般整備 ★基本的には2人1組で行っていただきます。 ★未経験の方でもベテランスタッフと行うので安心です！ ■研修制度： 本社のサービス部にて1か月間の基礎研修を行います！ 車の構造や安全講習、道具の使い方まで１から教えますのでご安心ください♪その後は、各拠点でベテランスタッフと一緒に実践形式で実務を学んでいきます。オイル交換や、ブレーキ等の足回りの整備等、比較的始めやすい作業からスタートします！3か月程度、一緒に業務を行うので分からないことがすぐに聞ける環境です◎ ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実◆格闘技イベント・フェス等でも当社製品が大活躍◆建設リース事業でシェアTOPクラス〜 ■業務内容： 創業70年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。 1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 配送エリアは東海一円がメインです。 その他の業務として、 ・配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ・事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ・検収作業 ■環境： ・トラックのサイズは、2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応頂くサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や当社の施設内での練習もあります。 ・資格取得制度を活用し「大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得が可能です。 ■諸手当詳細： ◇乗車運転手当※年齢を考慮し金額設定を行います。 ※目安として… ・20代半頃〜30歳まで：本給（190,000円）+乗車運転手当（67,000円）＝257,000円（準中型免許以上保有の場合） ・31〜35歳：本給（190,000円）+乗車運転手当（72,000円）＝262,000円 ・36〜40歳：本給（190,00円）+乗車運転手当（77,000円）＝267,000円 ・41歳以上：本給（190,00円）+乗車運転手当（82,000円）＝272,000円 ◇夜間配送手当：16,000円／日 ◇休日配送手当：16,000円／日 ◇休日夜間配送手当：20,000円／日 ◇乗車運転手当加算金：20,000円／月 6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給します。 ◇指導員手当：5,000円〜15,000円／月 運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実◆格闘技イベント・フェス等でも当社製品が大活躍◆建設リース事業でシェアTOPクラス〜 ■業務内容： 創業70年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。 1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 配送エリアは東海一円がメインです。 その他の業務として、 ・配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ・事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ・検収作業 ■環境： ・トラックのサイズは、2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応頂くサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や当社の施設内での練習もあります。 ・資格取得制度を活用し「大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得が可能です。 ■諸手当詳細： ◇乗車運転手当※年齢を考慮し金額設定を行います。 ※目安として… ・20代半頃〜30歳まで：本給（190,000円）+乗車運転手当（67,000円）＝257,000円（準中型免許以上保有の場合） ・31〜35歳：本給（190,000円）+乗車運転手当（72,000円）＝262,000円 ・36〜40歳：本給（190,00円）+乗車運転手当（77,000円）＝267,000円 ・41歳以上：本給（190,00円）+乗車運転手当（82,000円）＝272,000円 ◇夜間配送手当：16,000円／日 ◇休日配送手当：16,000円／日 ◇休日夜間配送手当：20,000円／日 ◇乗車運転手当加算金：20,000円／月 6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給します。 ◇指導員手当：5,000円〜15,000円／月 運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり。 変更の範囲：会社の定める業務

＜必須＞ 大型ドライバー運転経験をお持ちの方 ＜歓迎＞ 高水準給与で安定 働きやすさと休憩充実 経験者優遇・面接1回のみ 大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積みや下ろしはフォークリフトでリフトマンにお任せ。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している荷主先に行き、指定の荷物を積んで出発。 19：00　降ろし地へ 21：00　降ろし地に到着 積んだ荷物をで下ろし、営業所に帰ります。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

当社では、大型トラックを使用した輸送業務を行っています。 • 短距離輸送 　地域内や近隣エリアでの配送が中心。毎日家に帰れるので、家庭やプライベートを大切にしたい方にピッタリです。 • 中距離輸送 　県外や隣県への配送が中心。長距離ほどではありませんが、走行距離が増える分、収入面でも安定が見込めます。 • 長距離輸送 　全国各地へ配送する仕事です。拘束時間は長めになりますが、その分しっかり稼げるのが特徴。普段は行けない場所に行ける楽しみもあります。 積み込み・積み降ろしは「機械による作業」が基本です。手積み・手降ろしはありませんので、体力的な負担を心配する必要はありません。 運転が好きな方、コツコツと真面目に取り組める方に向いている仕事です。未経験の方も、経験豊富な方も歓迎！大型免許取得の支援制度もあるので、キャリアアップを目指すことも可能です。

〜中型自動車免許保持者募集中！／福利厚生充実／利用率90％の高需要ビジネスモデル／建設リース事業でシェアトップクラス／年間休日120日〜 ■業務内容： 創業70年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。 【1日の納品】2〜3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 【配送エリア】関東一円がメインです。 ■その他の業務： ◇配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ◇事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ◇検収作業 ■働く環境： ・入社後は2tトラックにご乗車いただきます。 ・トラックのサイズは、2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応いただくサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や当社の施設内での練習もあります。 ・資格取得制度を活用し「大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得が可能です。 ＜手当多数あり＞ ◇夜間配送手当：16,000円／日 ◇休日配送手当：16,000円／日 ◇休日夜間配送手当：20,000円／日 ◇乗車運転手当加算金：20,000円／月：6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給 ◇指導員手当：5,000円〜15,000円／月：運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜定年制なく長期就業可能◎／日曜定休・残業20~30ｈ・夜間配送なし／ ワークライフバランス◎〜 ■担当業務 当社にてトラックドライバーとしてご就業いただきます。 担当エリアとしては関西・九州がメインですが、まれに関東方面もございます。運搬するものとしては鉄鋼・木材などが多いです。 ・大型トラックによる長距離輸送業務（主に県外への配送） ・荷物の積み込み・積み下ろし（フォークリフトまたは手積み） ・荷崩れ防止のための荷締め作業 ・運行計画に基づく安全運転・時間管理 ・車両の日常点検・簡単な整備 ・運送伝票・納品書の確認、運行日報の記録 ■組織構成 現在、ドライバーは12名在籍しております。 40代〜50代がメインに業務を行っておりますが、当社では定年制を廃止しているためご希望によって長く就業することが可能です。 ■入社後 現場社員のOJTを予定しております。 ■働き方 日曜日＋シフト制での休暇となります。 働き方改革およびに安全のため、夜間は基本的に配送を行わないようすすめております。 そのためイレギュラー時以外夜間配送が発生することはございません。 残業時間はその方、その月により変動しますが20〜30ｈ程度となります。 ■当社について 運転手が１２名の小さな運送会社ですが、顧客第一の精神と信用で 県内の木材運搬、諸事業者、会社の長距離運送等、幅広く事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験入社1年目で月収45万円も可能！（日給1万円＋手当+歩合） 佐倉市の拠点から関東圏へ建設用資材を運ぶ短距離配送のお仕事。大型車は歩合額も高いので、効率よく稼げます ▼積み込み 伝票と商品カタログを見ながら、積み込む資材の種類や積む順番、荷積みのコツなどを学びます。 ▼同乗・運転練習 先輩の運転する車両の助手席に乗って、ユニック車の操作や運転のコツを学び、慣れてきたら運転・操作の練習もしていきましょう。 ▼伝票作成 伝票の書き方などもイチから教えます！ ＜仕事の詳細＞ ・配送先： 東京・千葉・神奈川・埼玉を中心とした工事現場 ※ほとんどが日帰りです ・運ぶもの： 建設現場で使う仮設資材など ・運転する車両： ユニック車（クレーン付きのトラック） ・休日： 基本的に日曜、祝日、第二土曜休日。 ※日曜、祝日に出勤した場合、手当て別途支給！稼ぎたい人におすすめです！ 未経験者活躍中 元大型バスの運転手や、元宅配便ドライバーの先輩社員も活躍中！ユニック車の操作に必要な各種免許は入社後に取得可能です（費用は全額会社負担）。 入社後のサポート ひとり立ちまでの期間は決めず、運転・操作は慣れるまでしっかり教えます！早ければ2週間、遅くても1ヶ月くらいでひとり立ちできるケースが大半です。

未経験入社1年目で月収45万円も可能！（日給1万円＋手当+歩合） 佐倉市の拠点から関東圏へ建設用資材を運ぶ短距離配送のお仕事。大型車は歩合額も高いので、効率よく稼げます ▼積み込み 伝票と商品カタログを見ながら、積み込む資材の種類や積む順番、荷積みのコツなどを学びます。 ▼同乗・運転練習 先輩の運転する車両の助手席に乗って、ユニック車の操作や運転のコツを学び、慣れてきたら運転・操作の練習もしていきましょう。 ▼伝票作成 伝票の書き方などもイチから教えます！ ＜仕事の詳細＞ ・配送先： 東京・千葉・神奈川・埼玉を中心とした工事現場 ※ほとんどが日帰りです ・運ぶもの： 建設現場で使う仮設資材など ・運転する車両： ユニック車（クレーン付きのトラック） ・休日： 基本的に日曜、祝日、第二土曜休日。 ※日曜、祝日に出勤した場合、手当て別途支給！稼ぎたい人におすすめです！ 未経験者活躍中 元大型バスの運転手や、元宅配便ドライバーの先輩社員も活躍中！ユニック車の操作に必要な各種免許は入社後に取得可能です（費用は全額会社負担）。 入社後のサポート ひとり立ちまでの期間は決めず、運転・操作は慣れるまでしっかり教えます！早ければ2週間、遅くても1ヶ月くらいでひとり立ちできるケースが大半です。

▼おすすめポイント はこちら▼ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ (1)入社後最大40万円（祝金と紹介）の支給！！※規定有 (2)退職金、保養所あり！寮完備！ (3)週休2日制！プライベートと両立可◎ (4)免許取得支援あり◎ステップUPできる！ (5)べテランドライバーの充実サポートあり (6)40代～50代のスタッフが多数活躍中！ ▼スキルや希望に合わせて… トレーラー 　 ⇒月収37万円～ 大型ウィング車 　 ⇒月収35万円～ 4tトラック 　 ⇒月収31万円～ 上記のいずれかを、 運転していただきます。 ▼具体的には…▼ ‾‾‾‾‾‾‾‾ ⏩貸切便 ・手積み、カーゴ、台車での積み下ろし ⏩大型・4tトラック ・手積み、カーゴ、台車での納品　など ◎カーゴのお仕事は現在拡大中！ ▼スタッフの声▼ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 『入社時には、ドライバーの 実務経験はありませんでしたが、 求人広告の“業界高水準の待遇”を とても魅力に感じ、 これが最後の転職！と決めて転職。 日勤や夜勤の希望も相談しやすく、 残業も少ない。希望休や連休も 取りやすいので、自分時間も充実！ 働きながら、大型免許や けん引免許なども取得できたので、 お給料もUPしました！』 ＜入社2年目／30代・男性＞ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 『この会社は、しっかり稼げるのに、 家族の時間もしっかり確保できるのが、 一番の魅力だと思っています。 僕は子どもが２人いるので、 同じく子どもがいる先輩には、 仕事に関する悩みだけでなく プライベートな相談をすることも。 気軽に相談できる先輩がいるのは 働いていて、とても安心できますね。 自分も後輩にとってそんな存在に なれたらいいなと思っています。』 ＜入社5年目／40代・男性＞

今回は業績好調につき、新たにドライバーを増員することとなりました！20代から60代まで幅広い世代のスタッフが所属しており、未経験からでも安心して働くことができますよ。また敷地内にバレルサウナやトレーニングジムを完備しており、福利厚生にも力を入れております！ ＜業務内容＞ 運転手の安全を第一に考え、運転ルートや休憩場所、荷物の積み下ろし方法などの指示を行なっています。主にケースやパレット、機械などを運んでいます。 ■運転車両／4tウイング車など。 ■運転距離／中距離や長距離配送を担当していただきます。 ■配送エリア／全国のため、高速移動が多いです。 ※泊まりがけや夜間運転があります。 ＜入社後の流れ＞ 当社のドライバーは、半数程が未経験から入社しております。初心者の方でも挑戦しやすいように、準中型・中型免許の取得費用を全額補助しています！しっかりサポートしますのでご安心ください。 ＜1日の流れ＞ ▼出社 ▼車庫へ移動 ▼トラックに乗り依頼先へ出発 ▼到着後に荷積み ▼届け先へ配送 ▼配送完了後、帰社 ＜仕事のポイント＞ ◎トラックにはGPS付きドラレコやエアサスペンションなど、安心の設備を搭載しています！ ◎2tから4t、4tから大型へとステップアップした先輩も多いですよ。ぜひ免許の取得支援を活用してくださいね。 ◎敷地内にバレルサウナを導入しました！他にも寮やトレーニングジムがあったり、温泉施設が無料で入浴できたりと、福利厚生にも力を入れています。

＜必須＞ 大型ドライバー運転経験がお有りの方 ＜歓迎＞ 高水準給与で安定 働きやすさと休憩充実 経験者優遇・面接1回のみ 大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、フォークリフトで指定の荷物を積んでもらい出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

＜必須＞ 大型ドライバー運転経験をお持ちの方 ＜歓迎＞ 高水準給与で安定 働きやすさと休憩充実 経験者優遇・面接1回のみ 大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

4ｔトラック運転手（H19.6.1以前の取得者は普通免許でOK！） 兵庫県内を中心に、配送センター・仕分けセンターなどの”各拠点を結ぶ「拠点間輸送」”をお任せします。 再配達がなく時間通りに動きやすいのが特徴です。 〇主な業務内容 ・物流センターでの荷物の積み込み 　カーゴ輸送のため手積みなし！ ・各物流センター・営業所等への配送（1日5～8カ所） ・帰社後、終了点呼で業務終了！ 〇カーゴ輸送とは？ ・荷物はカゴ台車にまとまっているため、1個ずつの積み下ろし不要 ・身体への負担が少なく作業時間も短縮 ・荷崩れもしにくく安全 〇1日の仕事の流れ 1.事務所に出勤し、点呼・アルコールチェック（体調などの報告や連絡事項の確認をします。） 竍ゥ 2.物流センターで荷物積込（カーゴ輸送のため、手積みはありません。） 竍ゥ 3.1日、5～8カ所程度、各物流センター、営業所間を移動します。（実働8時間程度） 竍ゥ 4.事務所に帰社（終了点呼を受けて1日の業務終了です。）お疲れ様でした。 ※コース、日によって多少変動がございます。 ※専属車両でドラレコ・バックモニター・デジタコ完備の車両です。 「中型免許をお持ちの方歓迎！！」「大型免許を持っているけれど、中型トラックから慣れていきたい方歓迎」 これからの倉本運送を一緒に作り上げてくれる方、ご応募お待ちしています！！！！ インスタグラム/kuramoto.exp/で現場の風景を順次アップ中！ 30代40代50代の男女活躍中です

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」です。 「大、中、小型トラックバスの安全システムの設計業務」とは、運転手や歩行者の命を守るための予防安全・衝突被害軽減・運転支援技術を開発、設計する業務です。 大型車両特有の危険性や視界の制約、長時間運転などに対応するため、先進的な制御システムやセンサー技術を導入する重要な分野です。 ■業務詳細： ・システム仕様検討 ・システム仕様書作成 ・センサ搭載要件 ・上記に付随する技術資料の作成 ・機能評価、検証 ・関連部署との打合せ ・システム評価 ■対象物：大・中・小型トラックバスの安全システム ■使用ツール： . MS Office (Excel、Word、PowerPoint) . Matlab／simulink . Teams . CANape／CANalyzer ・ CATIA ■環境： ・食堂が完備されており働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【入社お祝い金10万円】※規定あり 年間休日121日！業界トップクラス◎ 有給取得しやすい環境！ 愛知県内メインの地場輸送が中心！ 手積みほぼなし！ 賞与年2回あり(7月・12月) 退職金制度あり！ 【働きやすい理由】 固定ルートでの輸送業務です 安定した生活リズムでお仕事をしたい方歓迎です！ リフトを使用するので手積み手降ろしはほとんどなし 女性や力のない方も活躍できますよ ＜一日の流れ＞ 出社→点呼・点検→運行開始→昼食 運行開始→運行終了/点呼→退社 ◎一日の流れが整っているので、仕事後の予定も組みやすく 　ご家族との時間や自分の趣味にもゆとりが生まれます。 【有給休暇が取りやすい理由】 全体の約10%の代行乗務員を置くことで、 有給推奨で5日以上の有給消化が取得できます◎ お子さんの学校行事やプライベートを充実させたい方歓迎◎ 【稼ぎやすい理由】 もちろん昇給もあります(年1回 4月) アイシングループならではの 安定した業務量 福利厚生・待遇も充実で長くお勤め頂けます 女性ドライバーも多い弊社では産休育休制度あり◎ 【教育体制】 入社後は社内の教育センターにて座学・リフト・横乗り教育を受けて頂きます。 配属後も先輩社員が横乗りで丁寧に指導◎ 自信が付くまでしっかりサポートします◎ --------------- 【仕事内容】 大型トラックでの自動車部品輸送 ◆運転する車両◆ 日野の10t、15tトラック・ウイング車！ 経験が浅い方・ブランク等で不安な方は、 空きがあれば中型トラックでの稼働もOK！ ◆配送ルート◆ ・豊田市～大府市 ・豊田市～西尾市 ・半田市～安城市 など 運行ダイヤに従い毎日同じルートを担当 トヨタ自動車をはじめとする自動車メーカーやアイシングループ各社へ輸送！

【入社お祝い金10万円】※規定あり 年間休日121日！業界トップクラス◎ 有給取得しやすい環境！ 愛知県内メインの地場輸送が中心！ 手積みほぼなし！ 賞与年2回あり(7月・12月) 退職金制度あり！ 【働きやすい理由】 固定ルートでの輸送業務です 安定した生活リズムでお仕事をしたい方歓迎です！ リフトを使用するので手積み手降ろしはほとんどなし 女性や力のない方も活躍できますよ ＜一日の流れ＞ 出社→点呼・点検→運行開始→昼食 運行開始→運行終了/点呼→退社 ◎一日の流れが整っているので、仕事後の予定も組みやすく 　ご家族との時間や自分の趣味にもゆとりが生まれます。 【有給休暇が取りやすい理由】 全体の約10%の代行乗務員を置くことで、 有給推奨で5日以上の有給消化が取得できます◎ お子さんの学校行事やプライベートを充実させたい方歓迎◎ 【稼ぎやすい理由】 もちろん昇給もあります(年1回 4月) アイシングループならではの 安定した業務量 福利厚生・待遇も充実で 長くお勤め頂けます 女性ドライバーも多い弊社では 産休育休制度あり◎ 【教育体制】 入社後は社内の教育センターにて座学・リフト・横乗り教育を受けて頂きます。 配属後も先輩社員が横乗りで丁寧に指導◎ 自信が付くまでしっかりサポートします◎ --------------- 【仕事内容】 大型トラックでの自動車部品輸送 ◆運転する車両◆ 日野の10t、15tトラック・ウイング車！ 経験が浅い方・ブランク等で不安な方は、 空きがあれば中型トラックでの稼働もOK！ ◆配送ルート◆ 愛知県内、主に三河エリア 運行ダイヤに従い毎日同じルートを担当 トヨタ自動車をはじめとする自動車メーカーやアイシングループ各社へ輸送！ --------------- お気軽にご応募ください

【入社お祝い金10万円】※規定あり 年間休日121日！業界トップクラス◎ 有給取得しやすい環境！ 愛知県内メインの地場輸送が中心！ 手積みほぼなし！ 賞与年2回あり(7月・12月) 退職金制度あり！ 【働きやすい理由】 固定ルートでの輸送業務です 安定した生活リズムでお仕事をしたい方歓迎です！ リフトを使用するので手積み手降ろしはほとんどなし 女性や力のない方も活躍できますよ ＜一日の流れ＞ 出社→点呼・点検→運行開始→昼食 運行開始→運行終了/点呼→退社 ◎一日の流れが整っているので、仕事後の予定も組みやすく 　ご家族との時間や自分の趣味にもゆとりが生まれます。 【有給休暇が取りやすい理由】 全体の約10%の代行乗務員を置くことで、 有給推奨で5日以上の有給消化が取得できます◎ お子さんの学校行事やプライベートを充実させたい方歓迎◎ 【稼ぎやすい理由】 もちろん昇給もあります(年1回 4月) アイシングループならではの 安定した業務量 福利厚生・待遇も充実で 長くお勤め頂けます 女性ドライバーも多い弊社では 産休育休制度あり◎ 【教育体制】 入社後は社内の教育センターにて座学・リフト・横乗り教育を受けて頂きます。 配属後も先輩社員が横乗りで丁寧に指導◎ 自信が付くまでしっかりサポートします◎ --------------- 【仕事内容】 大型トラックでの自動車部品輸送 ◆運転する車両◆ 日野の10t、15tトラック・ウイング車！ 経験が浅い方・ブランク等で不安な方は、 空きがあれば中型トラックでの稼働もOK！ ◆配送ルート◆ 愛知県内、主に三河エリア 運行ダイヤに従い毎日同じルートを担当 トヨタ自動車をはじめとする自動車メーカーやアイシングループ各社へ輸送！ --------------- お気軽にご応募ください

〜貴重な大型ドライバー求人／充実した福利厚生◎／基本的に土日休みのためプライベートとの両立がしやすい◎〜 ■職務概要： 神奈川県中部〜西部を中心に、運送業・倉庫業を行なっている当社にて、小型トラックのドライバーをご担当いただく方を募集しています。 ■具体的な仕事内容： 以下の業務をご担当いただきます。 ・トラック運転 ・搬入作業 ・伝票処理 ■業務の特徴： ・小型トラックで、業務用冷蔵庫を配送していただきます。 ・配送エリアは関東圏のため、長距離運転はありません。 ・配送先では、納品書・受領書の受け渡し業務等も行なっていただきます。 ・本求人では『業務用冷蔵庫』を取り扱うため、業務用冷蔵庫の知識や経験がある方は歓迎です。 ■会社・求人の魅力： ・充実した手当…住宅手当は月78,000円（居住地により差額あり）、家族手当手では、配偶者に対して1万円、18歳未満の子どもに対して3千円、また社会保険の扶養対象者であり同居中のご両親に対しては一人当たり5千円を支給いたします。 ・借上げ社宅制度…就業にあたって転居が必要となる場合、会社で物件を借上げることも可能です。 ■トランネクスト株式会社について： ・1983年の創業以来、『その時代にマッチングした「物流技術」の進化を 日々止まることなく探求し、最高のサービスをお客様へお届けする』を経営理念として事業を行なってきました。 ・現在は藤沢市、綾瀬市、埼玉県上尾市、栃木県佐野市に倉庫があり、より幅広いお客様へ価値を提供できるよう努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

ピアノや機械を、運んでいます。 配送の地域は東京都を中心にまわっており、長距離運転など遠方に行く仕事ではありません ＜具体的に＞ 楽器や精密機器などを希望の場所へ設置します。平坦な場所では台車に載せて移動し、２階以上の搬入が難しい場合はクレーンや重機を使用します。 重機が使用できないときは人の手で担いで階段を上がります。 ＜作業場所は？＞ 一般住宅・商業施設・音楽ホール・オフィスビルなど ＜仕事の流れ＞ 朝は会社に集合し、社用トラックに乗って現場に向かいます ▼ 荷受け先の住所を確認 ▼ トラックの助手席に座って、荷受け先へ ▼ 荷物をトラックに積み込み、荷渡し先へ ▼ 荷渡し先で荷物を設置して完了 1日5～6件の配送を担当し、1現場あたり約30分～60分となります ▼ 帰社後は翌日の準備をして終了です ＜仕事のポイント＞ (1)力仕事？ 重機が使用できない場合は人の手で担ぎ上げる必要があるため力仕事にはなります。引越作業のように一現場で長時間・継続的に力を使うわけではなく、一現場で一商品を運ぶために瞬間的に力を使うイメージです。 (2)資格について 中には１トンを超える重量物を動かすこともあるので、仕事では重機を使う場合があります。ステップアップのために、大型免許、移動式クレーン、玉掛け、フォークリフト、高所作業車などの資格取得を目指す方には会社から補助がありますのでこの機会にチャレンジしてみませんか？