大型トラック運転および附帯作業 ・運転業務および荷物（梱包材、原料、建築資材他）の積みおろし ・搬入作業（手積み、手おろし、フォークリフト作業） 最初は難しい仕事はお願いしません。 不明点を都度質問できる環境（OJT教育）を実践しています。 先輩社員や上司がしっかりと説明いたしますのでご安心ください。 市内、近隣市外の輸送が主になります。 残業少なめで、ライフワークバランスが保てます。 資格取得なども会社が積極的に応援し、ご自身のスキルアップや給与に反映しています。 「働き方改革関連認定企業 （誰もが活躍できるやまぐちの企業） 　　　　　　　　　　　　　（働きやすい職場認証制度認証事業所） 　　　　　　　　　　　　　（やまぐち健康経営認定企業） 　　　　　　　　　　　　　（くるみん認定企業）」 ■企業概要： 私共は、安全・環境・品質・コスト・コンプライアンスといった観点からも、ベストな物流サービスを継続的かつ安定的にお客様に提供する事を目標に努力をして参りました。輸送・保管はもとより国際物流分野における通関・輸出入業務や物流付帯業務である検査・検品・加工・手直し・梱包や緊急輸送・緊急対応と幅広い業務を行っています。お客様と共に物流ソリューションに取り組み、良き提案により物流パートナーとしてお役に立ちたいと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜一般土木・建築資材・鉄鋼製品の運送業、一般・鉄鋼資材の流通倉庫業、建築・土木資材の溶接・塗装・コンクリート加工業を行っている同社にて、大型トラックの運転手をお任せいたします〜 ■業務内容： ・トラックでの横持ち移動 （お取引先のジオスター株式会社様で、製造されたセグメント製品などを場内外の製品仮置き場へ運搬していただきます） ※セグメントとは：トンネルのコンクリート、マルになるように引張に強い鉄筋と圧縮に強いコンクリートを組み合わせたもの。 ・製品の荷下ろしや積込み ・玉掛作業や場内でのクレーン操作による製品移動 ・その他作業 ■業務詳細： ・一日の走行距離：橋本営業所近くの資材置き場に製品の移動をするものになるため、基本的には短く、長くても片道３km（片道）もない走行距離です。 ・移動先：運行管理者が計画立てたものか、泉大津営業所からの指示で当日の移動先が決まってきます。 ■入社後の流れ： 先輩ドライバーが助手席に乗ってマンツーマンで指導して頂けます。製品に傷をつけない安全な運転が実施できるためにも、入社後の運転技術の部分は手厚くご指導いたします。それと並行して、OJTとして安全教育の指導もさせていただきます。 ■組織構成： 現在は橋本営業所にはドライバーがおらず、泉大津営業所から長距離ドライバーとして来ていただいています。中途入社の社員が多いため、新しく中途でご社される人の気持ちもわかり、業務のことなども気さくに教えていただけます。ドライバーの方は長い期間働かれている方が多いことから、当社の居心地の良さや社員同士の中の良さが魅力です。 ■当社物流部について： 物流部は、産業の発展・物流の変遷による市場・顧客ニーズにお応えすべく、一般土木・建築資材・鉄鋼製品の運送業、一般・鉄鋼資材の流通倉庫業、建築・土木資材の溶接・塗装・コンクリート加工業へと業容を拡大・拡充をしてまいりました。常にお客様に最高のご満足をスピーディーにご提供できる企業を目指しています。

■職種 トラックドライバー ■仕事内容： トラックを使用して、ドライバー業務をお願いいたします。 野菜・果物などを県内を主に配送して頂きます。 またトラックへの積込作業を行ってもらいます。 フォークリフトで積込作業を行いますが手積作業もあります。 秋の収穫時期に向けて残業時間が多くなります。

◆◇未経験歓迎／コピー機等の搬送業務／体力に自信がある方大歓迎／年休130日／残業10時間程度／社員一人一人にあわせた働き方が可能／近距離のトラック運転手などへのキャリアチェンジ可能◆◇ ■POINT； 【未経験歓迎】過去には自衛隊や長距離トラック運転手など、異業種異職種からもご入社いただいております。荷物の搬入となり複雑な作業は発生しませんので現場に入り仕事に慣れていっていただけます。 【キャリアパス】今回お任せするのはコピー機の搬入ですが、同社では食品、雑貨、段ボールなど様々な商材を取り扱っているためお任せするお仕事は様々です。また体力的に厳しくなってきた場合、近距離のトラック運転手へのキャリアチェンジも可能で、運転免許の取得支援もございます（受験費用負担）。 ■職務概要：ルート配送を行うトラックに同乗いただき、コピー機等の搬入・搬出をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・精密機械は約100ｋｇ程度で2名で運びます。重量物を運ぶ用具（肩から紐をかけて持ち上げます）を用いた作業になりますので、慣れれば手で持つよりも楽に運んでいただけます。 まれに200ｋｇの大型の物の場合もありますが、その場合はもう2名応援が入りますので、安心ください。 ・平坦なところは台車で運んでいただき、階段や段差などで持ち上げていただきます。そのため1回ごとに5‐10分くらいの短時間の業務です。 ・1日に5‐6件ほど回っていただきます。1件当たり30分程度の業務なので、多くが移動時間になります。 ・作業エリア：福岡、佐賀、北九州などで、移動時間は1−2時間程度です。 ■魅力： ＜１＞年間休日は130日！土日祝お休みなので働きやすい環境です◎ ＜２＞残業は月に10ｈ程度。現場へ早めに訪問したりなどで発生する残業ですが基本的には17時に終了することが多いです。 ＜３＞入社1年後が対象ですが、年に1回業績に応じて一時金を支給しています。直近5年は支給できており、コロナの影響もあまり受けない業界という点も強みの一つです◎ ＜４＞運転中は助手席で待機して、荷物の積み下ろしなどを指示通りに進めていきます。 ＜５＞優良事業所として佐賀・九州で数多く表彰を受賞 ■組織構成： 現在20‐30代の男性がメイン2名活躍中です。もちろん運転はしないため免許をお持ちでない方も歓迎です◎

～当社で働くPOINT～ ◎月収50万円以上も可能 ◎年休120日！土日祝日休み ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を会社負担で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます。 ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期休暇は年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 また、ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 資格取得費用は全額負担！合宿中も給与を支給しています 大型自動車免許や荷物を運ぶ自動車・フォークリフトの免許、トレーラーを運転するためのけん引免許など、当社ではさまざまな資格取得をサポート！必要な費用は全額会社が負担しますし、合宿で免許を取得する際は、その間も給与を支給しています。入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！ 免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています。 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

■職務概要： 神奈川県中部〜西部を中心に、運送業・倉庫業を行なっている当社にて、大型トラックのドライバーをご担当いただく方を募集しています。 ■具体的な仕事内容： 以下の業務をご担当いただきます。 ・トラック運転 ・フォークリフト作業 ・伝票処理 ■業務の特徴： ・大型トラックで、自動車部品・建機部品を配送していただきます。積込・積降ろしはフォークリフトを使用するので、体力面も無理なく働ける環境です。 ・配送エリアは関東圏のため、長距離運転はありません。 ・配送先では、納品書・受領書の受け渡し業務等も行なっていただきます。 ・本求人では『自動車部品』を取り扱うため、自動車部品の知識や経験がある方は歓迎です。 ■会社・求人の魅力： ・充実した手当…住宅手当は月80,500円（居住地により差額あり）、家族手当手では、配偶者に対して1万円、18歳未満の子どもに対して3千円、また社会保険の扶養対象者であり同居中のご両親に対しては一人当たり5千円を支給いたします。 ・借上げ社宅制度…就業にあたって転居が必要となる場合、会社で物件を借上げることも可能です。 ■トランネクスト株式会社について： ・1983年の創業以来、『その時代にマッチングした「物流技術」の進化を 日々止まることなく探求し、最高のサービスをお客様へお届けする』を経営理念として事業を行なってきました。 ・現在は藤沢市、綾瀬市、埼玉県上尾市、栃木県佐野市に倉庫があり、より幅広いお客様へ価値を提供できるよう努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【★車の運転が可能な方！オートマ限定もOK★朝日新聞社グループで安定！記者の送迎やVIP対応、夜勤週2程＆宿泊勤務で手当充実・年収380万〜／転勤無】 ■仕事内容： 朝日新聞社の記者や顧客の送迎、運輸などを担当いただきます！日々のニュースや、大きな事件・災害が起きたときなど、報道現場の裏側を支える仕事★運転スキルを活かして社会に大きく貢献できる仕事です！ ＼こんな方歓迎です！／ #ブランクありの方OK #業務で運転をされていた方 ★未経験からスキルアップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方もお待ちしております★ ＜活かせる経験＞ 配送ドライバー、軽貨物ドライバー、トラック運転手、ルート配送ドライバー、夜間ドライバー、大型ドライバー、役員運転手、タクシー運転手、秘書、ホテルフロント、葬儀屋、介護職など ■具体的には… ・朝日新聞社記者の送迎（官庁や報道機関、各所へのルート配送メイン） ・災害時などの機動報道車の運転 ・配車業務、付帯業務（簡単なPC操作あり） ・クリエイター事務所からの原稿受け取り ■働き方： ・年休115日（シフト制／前月に休み希望出せる） ・夜勤あり：週2回ほど（月7〜8回） ※宿泊勤務は月4回ほど ★宿泊勤務のスタイル★ ・15時〜15時の24時間勤務となり、午前3時〜7時は事務所で仮眠をとります！ ・翌日は基本的に休みですが、シフト入る場合は9時以降になるので、18時間ゆとり持って休める ・夜勤中は事務所で事務作業の時間もあり、ずっと外出しているわけではありません！ ＼朝日建物管理株式会社とは／ 朝日新聞社グループの安定企業！朝日新聞社が所有する東京本社ビルや六本木の有名放送局、さらに首都圏のオフィスビルや工場など多数の大型物件を管理しています 変更の範囲：会社の定める業務

～当社で働くPOINT～ ◎月収50万円以上も可能 ◎土日祝日休み＆長期休暇は年2回 ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を自己負担0円で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます！ ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期連休年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 全くの未経験でも大丈夫！資格取得費用は全額負担！ 普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちでしたら、 ★中型免許 ★フォークリフト免許 ★けん引免許 などの免許の取得費用は当社が負担！免許合宿時も給与を支給しており、安心して試験勉強に取り組めます。 入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています！ 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

■概要： 当社は、小豆島にある運送業を運営しており、今回は急募で大型運転手（近距離）の募集をしております。地元で仕事がしたい、プライベートと両立をして落ち着いて働きたいは大歓迎ですので、是非そんな想いを持った方にご応募いただきたいと考えております。 ■採用背景： 会社全体として社員19名のうち、ドライバーが14名、事務職員が5名の構成です。社長（40代前半）、部長クラス（60代）、課長クラス（40代後半）に次ぎ、 ■業務内容： 大型トラック島外輸送に従事していただきます。 ・醤油、佃煮、素麺などの輸送　 ・岡山を中心に週３〜４回程度　 ・一般貨物輸送（集配、積込み作業）　 ※大型免許をお持ちの方で未経験の方も相談可能です。(最初は中型、補助等で慣れていただきます) ■教育制度： 社長自らが仕事を教えていきますが、業務のことだけでなく、小豆島のことなども、ざっくばらんに話しをしながら仕事を覚えていただきますので、まずは仕事に慣れることからスタートしていただきたいと考えております。 ■当社について： 当社は、瀬戸内に浮かぶ小豆島にて昭和34年より半世紀にわたり島の物流業の一役を担っております。

【最後の転職に、トラックドライバーという選択肢を】50代が多数活躍する理由とは…！ 「自分のペースで働きたい」 「50代からは無理なく仕事を続けたい」 …こんな方には当社の【トラックドライバー】がおすすめ！ ＼その理由は？／ ＜その1＞決まったお客様先へのルート配送 営業所で積んだ荷物を、 決まったお客様先へ届けます。 慣れてくれば、配達を早く終えて帰れるので 「平日でも市役所や銀行に寄れる時間が取れる」 「仕事の日でも家事に手が回せる」など、 生活の自由度が上がったという声が多数です！ ＜その2＞必要に応じてチームで協力 基本は一人で配送するので気楽に働けます。 一方で、荷積みはチームで協力しながら行うため つかず離れずの関係が心地よい職場です◎ ◆西東京営業所は残業月20h以下◆直近8年毎年昇給あり（昨年は月9000円アップ）◆創業44年以上の安定基盤◆シフトや勤務時間は柔軟に調整可能◆女性スタッフ多数活躍中◆普通免許のみでＯＫ お客様倉庫や当社運営の倉庫にて冷凍・冷蔵食品・飲料などの荷物を積み込み、大手スーパーやファミリーレストランに配送するお仕事をお任せします ＼入社前に気になるポイントをすっきり解消／ 【Q】未経験からでもできる？ 応募資格は普通自動車免許だけでOK！ 手厚い研修制度を整えているので ドライバーデビューにピッタリです。 【Q】荷物の積み下ろしは一人でもできる？ 出発前の荷積みはスタッフみんなで 協力して行います。 荷物は女性一人でも 扱える重さではありますが 優しいお客様ばかりなので、 荷下ろしに協力ししてくださることもしばしば♪ 【Q】何件くらい回るの？ 1日あたり3～6件ほど。 顔馴染みのお客様のもとを回る ルーティーンワークが中心なので、 慣れてしまえば時間より早く 作業を終えられます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 ほとんどのスタッフが未経験からのスタート♪ 《入社後の流れをご紹介》◎独り立ちまでは約2ヶ月です ◆STEP1：免許を取得 ※規定あり 未経験の方は、中型・大型免許を全額会社負担で取得できます 　　↓ ◆STEP2：先輩の横に乗車 細かな運転捌きや、お客様先を効率よく周るコツなどを先輩スタッフが伝授します 　　↓ ◆STEP3：実際の運転をスタート 管理者が横に乗りながらの運転なので、不安なことがあれがすぐに相談できるて安心です 　　↓ ◆STEP4：管理者チェック 先輩ドライバー・運行管理者・所長の3段階チェックにすべてクリアすれば独り立ちです 効率よく働いて、早めの帰宅もOK！ 配送ルートは固定なので、一度ルートや作業の流れに慣れてしまえばスムーズに業務を進められます。納品物の量が少なければ、早めの帰宅も可能なので、家事・育児との両立も可能◎スタッフの中には、有給を取らなくても郵便局や病院に行けると好評です！ 【教育制度について】 入社後に全額会社負担で中型・大型免許の取得が可能！専任の育成担当がイチから丁寧に指導するので、ドライバーデビューも叶います◎ また、トラックにはバックアイカメラ・デジタルタコグラフ・ドライブレコーダーといった最新の安全システムを完備しているので、トラックの運転が初めての方も安心です。

〜福利厚生充実／利用率90％の高需要ビジネスモデル／建設リース事業でシェアTOP／年間休日120日〜 ■業務概要： 創業60年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 配送エリアは関東一円がメインです。 その他の業務として下記がございます。 ・配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ・事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ・検収作業 ・社内システムへのPC入力業務などを行って頂きます。 ■環境： ・トラックのサイズは2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応頂くサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や弊社の施設内での練習もあります！ ・資格取得制度を活用し「準中型、大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得可能です。 ■配属組織： ・営業本部　東日本営業部　市原営業所 ・16名（男性5名、女性11名） ・平均年齢31.3歳 ・職種内訳：営業5名、営業事務11名／ 採用区分：新卒8名、中途8名 ■手当について：対象者に支給 ・夜間配送（16,000円／日） ・休日配送（16,000円／日） ・休日夜間配送（20,000円／日） ・乗車運転手当加算（20,000円／月）6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給 ・指導員手当（5,000円〜15,000円／月）運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり。 ※年収例：入社5年目 年収500万（月給30万円+各種手当+賞与2回） ■業界について： ほとんどの建設現場が足場はレンタル品を利用し、足場のレンタル率は90％台までに昇ります。業界としては2,000億円以上の市場規模があり常に安定した事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

バラセメント車に乗って、セメントの粉などを運びます。 近～中距離が中心のため、残業も少なめで、 バルブ一つで積み下ろし操作ができるので、体力的な負担はほとんどありません！ ≪未経験でも大丈夫！≫ 入社後の研修では、トラックの運転技術やセメントの種類、 扱い方、バルブの操作方法などについてしっかりレクチャーします！ 「分からない」をなくしてから現場に行けますのでご安心ください。 独り立ち後も困ったときは先輩社員がすぐにサポートします！ ≪具体的には…≫ ◆輸送品目 └バラセメント（袋詰めされていないセメントの粉） ◆積み下ろし └バルブ操作 ◆エリア └首都圏エリア 生コンクリート製造工場と各建設現場を1日に3～4往復して運搬しています。 ★運転中は基本1人のため、のびのび作業が可能！ 入場方法や待機できる場所などを常に情報共有しています。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 働く環境や、メンバーについてご紹介！ 市川営業所のドライバーは現在6名。 みなさん面倒見がよく優しい方ばかりです！ 勤続年数も長く経験豊富なメンバーが多く在籍。 運転のコツや業務のノウハウなどをしっかり学べる環境です。 雰囲気も和気あいあいとしているため、すぐに馴染むことができます◎ <注目ポイント2> 社員の安全を第一に考えています。 ■運行管理者資格の取得を推奨■ 現在43名が運行管理者資格を所持しています。 他にも、さまざまな資格の所持者が多数在籍！ ■デジタルタコグラフ・ドライブレコーダー全車両装着■ GPS機能付きのデジタルタコグラフや計4つのカメラを設置しています。 ■セイフティドライバーコンテストに毎年参加■ 毎年10月より翌年3月末日までの6ヶ月間で、 無事故・無違反を5人1チームとして競います。 ■安全運転講習会の開催■ 年2回、事故撲滅を目的として開催しています。 ■乗務前のアルコールチェック実施■ 運転手の健康状態の的確な把握に努め、 安全かつ適切な運行管理に取り組んでおります。 【入社後の成長サポート】 大型経験の有無に問わず、1ヶ月以上の研修を実施。 トラックの運転技術をはじめ、 セメントの種類や扱い方、バルブの操作方法などについてもレクチャーします。 しっかりと知識を身に付け、 自信を持った状態で独り立ちを目指しましょう！

＼未経験大歓迎*土日休み*1日4h勤務OK／ 無理なく自分のペースで働けるドライバー募集♪ 「ドライバーって体力も使うし、長時間拘束されて大変そう」 このようなイメージありませんか？ 「名鉄グループ」の当社では全ての社員が働きやすい、 新しいドライバー職を作りました！ ◎勤務は9：00～17：00のうち4時間以上 ◎軽ワゴン車だから運転もしやすい ◎対応する荷物は雑貨などの軽量荷物のみ ◎担当エリアが細かく分けられ長距離運転なし など、負担がかからないよう配慮されたポジションです。 さらに… ◎創業82年目/従業員数2000名以上 ◎1年で正社員登用も可能 と安定した環境も魅力です。 まだまだお伝えできていない嬉しいポイントがありますので、 ぜひ最後までお読みいただき、ご応募ください！ ★未経験・ブランクあり歓迎。普通免許を持っていればOK★基本土日休み★転勤なし。1年で正社員への登用も可能なため、腰を据えて長く働ける環境です★女性ドライバー・20～50代活躍！★転勤なし ドライバーがお客様からお預かりした商品や 全国各地から到着した商品の配送業務をお任せします。 《このお仕事のポイント！》 ◎担当エリアが決まっており、長距離の運転なし ◎運転するのは軽ワゴン車。普通免許だけでOK ◎対応荷物は雑貨類などの軽量なもののみ。重い家電などの配送は担当しません ◎再配達は限りなく0。万が一、定時後の配送が発生した場合は引き継ぎます 《このポジションができた経緯》 基本的に大きく・重い荷物から大型トラックに積んでいくのが通常の流れ。 後の方に積む小さく・軽い荷物の配送振り分けに困っているんです。 そのためにできたのが、今回募集する軽量荷物担当のドライバー。 振り分けの難しかった荷物のみの担当者を作ることによって、 大型トラックの運転手も効率的に働けて、お客様も迅速に荷物を受け取れるようになり さらに軽量荷物担当ドライバーも負担が少なくて済む。 そんな一石三鳥を生み出している、ポジションです！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 かしこまった志望理由はなくてOK！私服でお越しください♪ 今回の募集では、履歴書はご提出いただきますが、 基本的に応募いただくみなさんにお会いしたいと考えています！ また、志望理由はありのままでOK！ 「趣味の時間を満喫したい」 「推し活に全力を注ぎたい」 「自由なワークスタイルがいい」など 先輩たちもさまざまな理由で当社を選んでいます。 今なら面接は1回！ぜひ私服でお越しくださいね。 ライフスタイルにあった働き方を一緒に探していきましょう 今回のドライバー職では、9：00～17：00の中で4時間以上の勤務でOK。 あなたの生活スタイルにあった働き方ができるよう、 相談をしながら勤務時間を決めていきますののでご安心を◎ このような柔軟な働き方ができるからこそ、 ドライバー職では珍しい女性スタッフも多数活躍中！ 中にはこれまで長距離・長時間で働いていたスタッフが、 出産を機に、軽量荷物担当のドライバーに移動した事例も。 当社でならさまざまなライフイベントを迎えても、 安心して長く働ける環境をご用意可能です。

家電、家具類の配送、セッティングをお任せします。 大手量販店から配送の依頼を受けた家電・家具などをトラックに積み込み、 1日に15件ほど一般のご家庭に配送。 配送後はご家庭でのセッティングもお手伝いします。 ★運転もしっかり練習できるので、初めてのトラック運転でも安心 ★宅配は必ず2人1組体制！ペアと協力しながら仕事ができるので負担も軽減 ★宅配先は基本的に15キロ圏内。長距離運転の心配がなく、スケジュールも組みやすい♪ 【仕事の流れ】 ・1日のスケジュール決め 出社したらまず、1日に回るルートを確認します。 お客様にお電話で配送時間をお知らせ。この一手間で再配達の可能性がぐんと下がります！ ▼ ・積み込み 倉庫にある家電や家具をトラックに積み込みます。 荷物となるのは軽いイスやテーブル、 一番重いものでも家庭用の冷蔵庫くらいなので、2人で負担なく運べます！ ▼ ・配送 担当エリアのお客様のお宅に荷物を届けます。 ▼ ・セッティング 実は、複雑すぎるセッティングはほとんどなく どの家具も組み立て方は似ているのですぐにコツをつかめますよ。 ▼ 終わった人から退勤！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ★大きな荷物も無理なく運べる★ 家庭用の家具や電化製品が主ですが、重い荷物もコツさえつかめば身体への負担はかなり軽減されます。2人体制で運送しますし、超大型の荷物を運ぶ時は、他のチームが応援に駆けつけ4人体制でセッティングを行います。簡単に荷物を運べる台車も使えるので誰でも少ない負担で運べます。 <注目ポイント1> 分かりやすい歩合制度でしっかり稼げる！ ゆくゆくは基本給にプラスしてもらえる歩合給もゲット♪分かりやすいように制度を明確化されています。運んだ荷物の大きさや重さによって金額が決まっています。 平均すると1日1万円ほどの歩合給をゲットできます。月にもらえる額は平均10万円ほど。多い人だと20万円になることも！そのため月収30～50万円ほど稼げます。 <注目ポイント2> 未経験OK！教習所感覚で免許も手に入れられる◎ 「運転の仕事は興味あるけど、免許がない…」「ペーパードライバーで不安…」そんな方にこそ挑戦してほしい職場です！当社では自動車免許がなくても応募OK。今回募集するドライバーは2人1組で指定場所まで商品を配送・設置。配属拠点から基本15km圏内の近距離配送で、1日15ヶ所程度の無理のない件数です。 さらに研修期間中は先輩社員が常に同行し、業務の流れからルール、注意点まで一つひとつ丁寧に指導。特に運転に不安がある方には、車庫入れや公道走行の基本から教えるので、ちょっとした教習所感覚で安心してスキルアップできます。 実際に営業職や警察官、公務員など異業界からの転職者も多数活躍中！未経験からドライバーとしてのキャリアをスタートさせませんか？ 【入社後の成長サポート】 最初はアシスタントとして先輩の運転する車に同乗。 その後、自分でも運転して少しずつ道を覚えたり、搬入・組み立てのコツを掴んでいきます。 当社には、一軒家をモチーフにした研修施設もあり、業務フローを1から確認することができます。 全ての業務を不安なくこなせるようになるまで、約半年かけてしっかりサポート。 独り立ち後も二人体制で仕事をするので、分からないことは先輩にいつでも気軽に聞けますよ。

■業務内容：【変更の範囲：なし】 同社の営業技術として、代理店への架装・艤装技術の支援業務をお任せします。同社ではヨーロッパ製の大型車・トレーラー・特殊車両等を輸入し、製品を架装・艤装したのち販売を行っています。現在、市場拡大により、同社の代理店の提携を広げており、提携先に対して、国内規制に基づく架装・艤装の技術提供や、法手続きにおけるアドバイスを行うポジションとなります。 ■ミッション： これまで、同社単体で輸入特殊車輌販売を行ってきましたが、下記の通り直近での急速な市場拡大を背景に、事業拡大に向けた体制構築を行っています。その為の施策の一つとして、代理店提携先の拡大を推し進めており、本ポジションでは今後増加する提携先への技術的側面でのフォローを中心にご活躍いただくことを想定しています。 ■同社について： 世界有数のトレーラー専業メーカー、独ランゲンドルフ社の国内代理店として、大型トレーラーを販売しています。※その他、独フェルトビンダー社、蘭ブロッシュイス社など世界有数の特殊車両も販売。 当事業については、国内で先駆けて着手したリーディングカンパニーという位置づけで、現在は積極的に経営資源を投資し、市場を構築しているフェーズです。 ■魅力、強み、市場について： 猛烈なスピードで売上を拡大し、市場をリードしている企業です。昨今のトラック運転手の人手不足、それによるトレーラーの大型化（国内規制緩和）により、同社取扱い製品のニーズが急速に増加しています。国内特殊車両メーカーも市場参入していますが、同社はその中でも高付加価値品というブルーオーシャンで事業拡大を進めています。今後は、国内全域への販路拡大を進め、同事業の市場を創造するとともに、運輸業界の課題解決にコミットしていくことが期待されます。

■業務内容 中型トラック(４t）で京都市内を中心とした固定コースで、地場配送のお仕事をお任せします。 ■業務詳細 ・京都府内の地場配送　・京都府内の固定ルート配送 ※決まったルートとお客様にお届けする為、配送ドライバーの経験が無くても大丈夫です。 ※景気や時勢に左右されにくい、ニーズの高い食品を扱っているため仕事量は安定しています。 ※大型免許・フォークリフト免許の取得支援もありますので、業務を通してスキルアップも出来ます。 ■働き方 ・積載物の種別：3割食品、7割一般雑貨　※[食品]大手スーパーなどの生鮮食が中心[一般雑貨]法人向けの商品の配送の為、個人配送はなし。 ・積込み方法：手済みが中心ですが、荷主によりリフトや現地スタッフが積み、降ろしがあります。 ・配送エリア：京都市内中心に日/配送件数　20〜30件 ■企業の特徴 ・京都市内に勤務場所があるため、通勤がしやすく、車通勤以外の公共交通機関も可能です。 ・長距離移動を行わず、地場配送中心であるため、ドライバーの悩みである「毎日家帰れるか」などの心配はいりません ■研修制度 まずは、研修期間一緒になる先輩の横乗りから始めます。業界未経験の方はこの期間で、業務の進め方、安全確認、運転方法のレクチャーなどたくさんのことをここで学んで頂き、独り立ち頂きます。 ■組織・配属先 幅広い年齢層、ほとんどの方々が中途採用の為、充実した研修制度などあります。

■業務内容 中型トラック(2t）で京都市内を中心とした固定コースで、地場配送のお仕事をお任せします。 ■業務詳細 ・京都府内の地場配送　・京都府内の固定ルート配送 ※決まったルートとお客様にお届けする為、配送ドライバーの経験が無くても大丈夫です。 ※景気や時勢に左右されにくい、ニーズの高い食品を扱っているため仕事量は安定しています。 ※大型免許・フォークリフト免許の取得支援もありますので、業務を通してスキルアップも出来ます。 ■働き方 ・積載物の種別：3割食品、7割一般雑貨　※[食品]大手スーパーなどの生鮮食が中心[一般雑貨]法人向けの商品の配送の為、個人配送はなし。 ・積込み方法：手済みが中心ですが、荷主によりリフトや現地スタッフが積み、降ろしがあります。 ・配送エリア：京都市内中心に日/配送件数　20〜30件 ■企業の特徴 ・京都市内に勤務場所があるため、通勤がしやすく、車通勤以外の公共交通機関も可能です。 ・長距離移動を行わず、地場配送中心であるため、ドライバーの悩みである「毎日家帰れるか」などの心配はいりません ■研修制度 まずは、研修期間一緒になる先輩の横乗りから始めます。業界未経験の方はこの期間で、業務の進め方、安全確認、運転方法のレクチャーなどたくさんのことをここで学んで頂き、独り立ち頂きます。 ■組織・配属先 幅広い年齢層、ほとんどの方々が中途採用の為、充実した研修制度などあります。

〜大型免許なしでもOK！/正社員/面接1回/免許取得費用は会社負担/重いものを運ぶこともなし/泊りがけの出張ほぼ無し〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 トラック（4ｔ〜13ｔ）、ダンプカーの運転手をご担当いただきます。 ・建設機械・資材などの工事現場で利用するものの運搬 ・担当する車両の整備やオイル交換、タイヤ交換 ※県内の工事現場への運搬が基本ですが、東北6県を営業圏としていますので出張の可能性もあります。その場合でも泊りがけの出張はほとんどございません。 ※保有する運転免許証や経歴を踏まえながらとはなりますが、基本的にはご希望する車両を担当してもらいます。 ■特徴： 1日当たりの配送件数：2〜3.5件程度 荷物の積み下ろしはクレーンを利用するので、重いものを持つことは一切なし ※大型免許証の取得をご希望される場合は全額当社負担 ※担当する車両の変更も可能 ■入社後の流れ： 1週間は助手席に座っていただき、仕事を覚えてもらいます。その後担当する車両を決定し、機械操作に必要な研修を受けていただきます。研修終了後は一人で業務を行いますが、不安がある場合には指導期間を長くすることも可能です。 ■組織構成： 社長、運輸部長、配車係、経理（2名）、ドライバー（21名）となります。 ドライバーは60代が6名、40代~50代が13名、30代2名となっています。ほとんどのドライバーが未経験から始めていますので、未経験の方への指導体制は整っています。 ■同社の魅力： 重いものを持つような肉体的にハードな作業はなく、年配の方でも体力的に厳しいということはありませんので、本人が希望するのであれば65歳を超えて勤務することも可能な仕事です。 ■実際に働いている先輩の声： 今の免許制度では、普通免許証で運転が出来る車は狭く制限されていますが、当社では会社からのサポートが有りスキルアップも可能です。未経験者でスタートしても、先輩方々が優しく指導して頂けるので心配は無く、短期間で仕事を覚えれるので大丈夫です。色々な事を経験して、自身のスキルアップをしながらキャパシティーを広げたいと思ってる方には最適です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／年間休日125日（土日祝）／海外へ日本の技術を伝える仕事／挑戦できる環境／数千万から数億円の機材を販売〜 ■職務内容： セールスエンジニア（営業、技術サービス）としてアルミ溶解炉、保持炉、鋳造炉、熱処理炉、その他設備の販売、設計、付帯業務をお任せいたします。 ※年に数回海外出張があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： お客様先に訪問することを始めとし、それまでの準備を行います。 具体的には下記です。 ・見積書の作成 ・図面作成のための技術部との連携 ・簡単な配置図を作成 ・外注先の選定、工場への受け入れ調整、工場人員の調整などです。 ※受注を確定するかどうかは、管理職と会議によって決めるため早期に経営感覚を身に着ける環境があります。 ◆営業/セールスエンジニアリング ・工業用ガスバーナ並びに工業炉の販売 ◆技術サービス ・納入済みの工業用ガスバーナ並びに装置の試運転、メンテナンス、点検 ■働き方： 月に平均5件ほどの案件を担当いただきます。 （数千万から数億単位の大型の受注がほとんどなので、新規の案件を回していくのではなく継続して1つの案件を進めていきます。） 内勤と外勤の割合は半分です。 特別な技術が求められるため、全国の出張が伴います（１日〜1週間の期間で月に1〜8回程度） 目標は個別主義ではなく、年間の部門目標が営業目標値となります。 年に1回〜複数回程度海外出張に行く可能性がございます。（日本語での対応です。） ■研修： 入社後は工場の案内やバーナーについて座学での研修を受けていただきます。 その後同社の課長から直接、営業方法や製品について理解を深めていただきます。また同社社員向けに、不定期で同社製品知識や営業スキルなどの研修を用意しております。 ※元トラック運転手など、営業の経験が無い方も現在活躍しております。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒歓迎／人柄重視の採用／未経験の中途入社者活躍多数◎／既存顧客への深耕がメイン／グループ年商合計305億円（2024年2月期）〜 ■業務内容 当社を通してカラオケ機器を販売・レンタルされているお客様に対して、定期的に訪問して関係性を保っていく仕事です。 ■職務の流れ ・お問合せ ・商談 ・ご契約 ・機材の納入・取り付け（機材を置く） ・定期訪問によるお客様のサポート・契約更新　等 ※カラオケ機材は3〜5キロ程度 ■業務の特徴： ◇既存のお客様がメイン 当社は7割がご契約のあるお客様へのフォローがメイン業務になります。 また、新規のお客様については、お客様の紹介・Webの問い合わせとなり、「飛び込み」「荷電」等の対応は発生しておりません。 ◇成約率が高い 既存のお客様からの紹介が多く、お客様側からのフォローもあるため、成約率が高い（約7割程度）のが特徴です。 ◇契約1件ごとにインセンティブ発生 新規契約はもちろん、既存顧客の機器入れ替え提案等の契約受注でもインセンティブが発生するため、安定した収入が見込めます。 ■教育体制： 基本的にはOJTによる研修を予定しています。 習熟度に応じて、独り立ちまでの期間は異なりますが、2〜3ヶ月程度で独り立ちしています。 未経験の方の入社事例も多数いるため、安心してご応募ください。 ＜中途入社事例＞酪農関係・トラック運転手・倉庫の荷下ろし　等 ■当ポジションの魅力： ◎個人のお客様を相手にすることが多く、老若男女問わず様々なお客様と出会うことが可能です。 ◎ビジネスマンとしてではなく、お客様のパートナーとして、頼られるようになってきた際には、お客様の知り合い等も紹介いただけるため、そこから広がる出会いも非常に魅力的です。 ■お客様先： 個人7：法人3の割合です。 個人は、カラオケ喫茶・スナック・老人ホーム・居酒屋　等 法人は、カラオケボックス（JOYJOY／招きねこ　等） ■担当エリア・社数： 独り立ち後は、50件〜80件の担当となります。 エリアは細かく区切られており、基本的にエリア外・県外への対応はありません。 大型ロットの案件発生時には、県外への対応もありますが、社用車を一人一台貸与しているので、直行直帰可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験の中途入社者活躍多数！/お昼からの出勤！/ノルマなし/土日祝休み(一部土曜出勤有)/既存顧客への深耕がメイン！＞ ■業務内容 当社を通してカラオケ機器を販売・レンタルされているお客様に対して、定期的に訪問して関係性を保っていく仕事です。 ■職務の流れ ・お問合せ→商談→ご契約→機材の納入・取り付け→定期訪問によるお客様のサポート・契約更新　等 ※カラオケ機材は3〜5キロ程度 ■職務の特徴 ・既存のお客様がメイン 　同社は7割がご契約のあるお客様へのフォローがメイン業務になります。 　また、新規のお客様については、お客様の紹介・ＷＥＢの問い合わせとな 　り、「飛び込み」「荷電」等の対応は発生しておりません ・成約率が高い 　既存のお客様からの紹介が多く、お客様側からのフォローもあるため、 　成約率が高い(約7割程度)のが特徴です。 ・契約1件ごとにインセンティブ発生！ 　新規契約はもちろん、既存顧客の機器入れ替え提案等の契約受注でも 　インセンティブが発生する為、安定した収入が見込めます。 ■教育体制 基本的にはOJTによる研修を予定しています。 習熟度に応じて、独り立ちまでの期間は異なりますが、2〜3か月程度で 独り立ちしています。 未経験の方の入社事例も多数いるため、安心してご応募ください。 中途入社事例：酪農関係・トラック運転手・倉庫の荷下ろし　等 ■職務の魅力 個人のお客様を相手にすることが多く、老若男女問わず様々なお客様と出会うことが可能です。 また、ビジネスマンとしてではなく、お客様の1パートナーとして、頼られるようになってきた際には、お客様の知り合い等も紹介いただけるため、そこから広がる出会いも非常に魅力的です。 ■お客様先 個人7　法人：3の割合です。 個人は、カラオケ喫茶・スナック・老人ホーム・居酒屋　等 法人は、カラオケボックス(JOYJOY/招きねこ　等) ■担当エリア・社数 独り立ち後は、50件〜80件の担当となります。 エリアは細かく区切られており、基本的にエリア外・県外への対応はございません。 大型ロットの案件発生時には、県外への対応もございますが、社用車を一人一台貸与しているので、直行直帰可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／人柄重視の採用／未経験の中途入社者活躍多数◎／既存顧客への深耕がメイン／グループ年商合計305億円（2024年2月期）〜 ■業務内容 当社を通してカラオケ機器を販売・レンタルされているお客様に対して、定期的に訪問して関係性を保っていく仕事です。 ■職務の流れ ・お問合せ ・商談 ・ご契約 ・機材の納入・取り付け（機材を置く） ・定期訪問によるお客様のサポート・契約更新　等 ※カラオケ機材は3〜5キロ程度 ■業務の特徴： ◇既存のお客様がメイン 当社は7割がご契約のあるお客様へのフォローがメイン業務になります。 また、新規のお客様については、お客様の紹介・Webの問い合わせとなり、「飛び込み」「荷電」等の対応は発生しておりません。 ◇成約率が高い 既存のお客様からの紹介が多く、お客様側からのフォローもあるため、成約率が高い（約7割程度）のが特徴です。 ◇契約1件ごとにインセンティブ発生 新規契約はもちろん、既存顧客の機器入れ替え提案等の契約受注でもインセンティブが発生するため、安定した収入が見込めます。 ■教育体制： 基本的にはOJTによる研修を予定しています。 習熟度に応じて、独り立ちまでの期間は異なりますが、2〜3ヶ月程度で独り立ちしています。 未経験の方の入社事例も多数いるため、安心してご応募ください。 ＜中途入社事例＞酪農関係・トラック運転手・倉庫の荷下ろし　等 ■当ポジションの魅力： ◎個人のお客様を相手にすることが多く、老若男女問わず様々なお客様と出会うことが可能です。 ◎ビジネスマンとしてではなく、お客様のパートナーとして、頼られるようになってきた際には、お客様の知り合い等も紹介いただけるため、そこから広がる出会いも非常に魅力的です。 ■お客様先： 個人7：法人3の割合です。 個人は、カラオケ喫茶・スナック・老人ホーム・居酒屋　等 法人は、カラオケボックス（JOYJOY／招きねこ　等） ■担当エリア・社数： 独り立ち後は、50件〜80件の担当となります。 エリアは細かく区切られており、基本的にエリア外・県外への対応はありません。 大型ロットの案件発生時には、県外への対応もありますが、社用車を一人一台貸与しているので、直行直帰可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／人柄重視の採用／未経験の中途入社者活躍多数◎／既存顧客への深耕がメイン／グループ年商合計305億円（2024年2月期）〜 ■業務内容 当社を通してカラオケ機器を販売・レンタルされているお客様に対して、定期的に訪問して関係性を保っていく仕事です。 ■職務の流れ ・お問合せ ・商談 ・ご契約 ・機材の納入・取り付け（機材を置く） ・定期訪問によるお客様のサポート・契約更新　等 ※カラオケ機材は3〜5キロ程度 ■業務の特徴： ◇既存のお客様がメイン 当社は7割がご契約のあるお客様へのフォローがメイン業務になります。 また、新規のお客様については、お客様の紹介・Webの問い合わせとなり、「飛び込み」「荷電」等の対応は発生しておりません。 ◇成約率が高い 既存のお客様からの紹介が多く、お客様側からのフォローもあるため、成約率が高い（約7割程度）のが特徴です。 ◇契約1件ごとにインセンティブ発生 新規契約はもちろん、既存顧客の機器入れ替え提案等の契約受注でもインセンティブが発生するため、安定した収入が見込めます。 ■教育体制： 基本的にはOJTによる研修を予定しています。 習熟度に応じて、独り立ちまでの期間は異なりますが、2〜3ヶ月程度で独り立ちしています。 未経験の方の入社事例も多数いるため、安心してご応募ください。 ＜中途入社事例＞酪農関係・トラック運転手・倉庫の荷下ろし　等 ■当ポジションの魅力： ◎個人のお客様を相手にすることが多く、老若男女問わず様々なお客様と出会うことが可能です。 ◎ビジネスマンとしてではなく、お客様のパートナーとして、頼られるようになってきた際には、お客様の知り合い等も紹介いただけるため、そこから広がる出会いも非常に魅力的です。 ■お客様先： 個人7：法人3の割合です。 個人は、カラオケ喫茶・スナック・老人ホーム・居酒屋　等 法人は、カラオケボックス（JOYJOY／招きねこ　等） ■担当エリア・社数： 独り立ち後は、50件〜80件の担当となります。 エリアは細かく区切られており、基本的にエリア外・県外への対応はありません。 大型ロットの案件発生時には、県外への対応もありますが、社用車を一人一台貸与しているので、直行直帰可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／人柄重視の採用／未経験の中途入社者活躍多数◎／既存顧客への深耕がメイン／グループ年商合計305億円（2024年2月期）〜 ■業務内容 当社を通してカラオケ機器を販売・レンタルされているお客様に対して、定期的に訪問して関係性を保っていく仕事です。 ■職務の流れ ・お問合せ ・商談 ・ご契約 ・機材の納入・取り付け（機材を置く） ・定期訪問によるお客様のサポート・契約更新　等 ※カラオケ機材は3〜5キロ程度 ■業務の特徴： ◇既存のお客様がメイン 当社は7割がご契約のあるお客様へのフォローがメイン業務になります。 また、新規のお客様については、お客様の紹介・Webの問い合わせとなり、「飛び込み」「荷電」等の対応は発生しておりません。 ◇成約率が高い 既存のお客様からの紹介が多く、お客様側からのフォローもあるため、成約率が高い（約7割程度）のが特徴です。 ◇契約1件ごとにインセンティブ発生 新規契約はもちろん、既存顧客の機器入れ替え提案等の契約受注でもインセンティブが発生するため、安定した収入が見込めます。 ■教育体制： 基本的にはOJTによる研修を予定しています。 習熟度に応じて、独り立ちまでの期間は異なりますが、2〜3ヶ月程度で独り立ちしています。 未経験の方の入社事例も多数いるため、安心してご応募ください。 ＜中途入社事例＞酪農関係・トラック運転手・倉庫の荷下ろし　等 ■当ポジションの魅力： ◎個人のお客様を相手にすることが多く、老若男女問わず様々なお客様と出会うことが可能です。 ◎ビジネスマンとしてではなく、お客様のパートナーとして、頼られるようになってきた際には、お客様の知り合い等も紹介いただけるため、そこから広がる出会いも非常に魅力的です。 ■お客様先： 個人7：法人3の割合です。 個人は、カラオケ喫茶・スナック・老人ホーム・居酒屋　等 法人は、カラオケボックス（JOYJOY／招きねこ　等） ■担当エリア・社数： 独り立ち後は、50件〜80件の担当となります。 エリアは細かく区切られており、基本的にエリア外・県外への対応はありません。 大型ロットの案件発生時には、県外への対応もありますが、社用車を一人一台貸与しているので、直行直帰可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜大型免許をお持ちの方へ〜】 【中途入社者在籍多数／20年無借金経営で安定性◎／日勤のみ／残業30h以下】 ■業務概要： 主に以下2つの業務に従事いただきます。 （1）ドライバーとして、当社で製造・加工した厚板を取引先に持っていくお仕事です。 （2）金属加工オペレーターとして、金属切断・加工・溶接も行っていただきます。 ■業務詳細： （1）ドライバー職 当社で加工した厚板を取引先の企業へトラックを運転しお届けにいきます。また、外注した製品を取りに行っていただく作業もしていただきます。 約1日で4社ほど回っていただき、エリアは知多半島などの西三河地区を始め、稲沢、春日井、小牧、犬山などの尾張地区も回っていただきます。 （2）現場作業員 ガス熔断機やレーザー加工機を使い、鉄などの鋼材を取引先から指定されたサイズ・形に切断加工する仕事です。仕事そのものはシンプルですが、鋼材と言っても種類や厚みなどが異なり、熱を加えることで曲がってしまうこともあります。高い精度が求められるため、「職人」として手に職をつけることができます　※経験から得られる勘や細かさが必要になるため、AIやロボットに代替されず、今後も必要になっていく仕事です。 ■入社後の流れ： 機械の操作自体は数週間で覚えられますが、レーザーやガス加工は半年以上かかります。社内は1聞くと10教えてくれるほど、親身になって教えてくれる先輩が多く、その先輩たちに教えてもらいながら技術を身に付けることができます。現在の社員は中途(未経験)で入った社員が多く活躍しています。 ■組織構成： 14名(30代:5名、40代:5名、50代4名) ■就業環境： ・残業は多くても1日2時間以内です。家庭を持っている社員も多く在籍していますが、家族と過ごしたり趣味の時間に当てる社員が多く、ワークライフバランスを保てる環境です。 ■当社で働くメリット： 【安定して需要のある商材に関われる】 当社の加工した鋼板は、三菱エレベーター様はじめ、エレベーターやエスカレーターに使われています。再開発により同商材のニーズが増加していることに加え、将来的にもなくなる可能性が低いため、安定していると言えます。また、20年ほど無借金経営を続けており、基盤もしっかりしている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務