【日本を支える重工メーカーである川崎重工業社の主力事業であるガスタービン・機械事業の中核事業会社のサービスエンジニア】 川崎重工製の製品である常用・非常用発電設備の導入後のメンテナンス（予防保全・故障修理）業務をご担当いただきます。 ■職務内容： ・ガスタービン非常用発電設備(※1)、ガスタービン常用発電設備(※2)のメンテナンス施工管理　(現場責任者)・計画業務またはメンテナンス営業 ※1：病院やオフィスビル・データセンター等の停電時のバックアップ電源 ※2：いわゆるコージェネレーション設備(電熱供給設備) ＜業務詳細＞ ・現地メンテナンスの現場責任者として作業・工程・安全管理を行う。また、お客様対応並びに作業員への指示監督も行う。 ・事前の作業計画立案(仕様書作成）と事後の報告書作成する。 ・入社後1年程度、指導員主導による社内教育プログラム制度を受講。 ・出張エリアは、都内と東京より北東(50Hz地域) 。 ■働き方： ・転勤はございません。 ・勤務は東京（神田）。月に2〜3回程度出張あり。 ・出張期間は日帰りおよび1〜2泊程度の出張が大半である。 ・年平均で月1回程度の休日出勤あり（翌月中に代休取得） ■製品に関して： 産業用ガスタービン（非常用ガスタービン発電設備、ガスタービンコージェネレーション、ポンプ駆動他）を取り扱っております。 小型・中型の産業用ガスタービンでは40年以上業界トップシェアを誇ります。主に病院や通信関係のデータセンター等で活躍しております。 中でも、非常用ガスタービン発電設備は、東日本大震災や熊本地震等の震災時に活躍し、お客様より高く評価頂いております。 ■当社の特徴： 社員を非常に大切に考え、まとまりのある社風です。周囲のメンバーと協力して業務を進めていける方が求められます。 ◆ カワサキマシンシステムズからのコメント ■現在、非常用発電設備の需要・注目度は更に高まっており、スカイツリー、ディズニーランド、大阪ステーションシティ、あべのハルカス、メーカー工場など、あらゆる場所で同社の製品が設置されています。 ■大手機械メーカーのグループ会社であり、充実した福利厚生（借上社宅制度、等）が魅力です。 変更の範囲：無

【日本を支える重工メーカーである川崎重工業社の主力事業であるガスタービン・機械事業の中核事業会社のサービスエンジニア】 ■職務内容： 川崎重工製の製品である常用・非常用発電設備の導入後のメンテナンス（予防保全・故障修理）業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・整備点検実務は、協力会社と共に実施していただきます。メンテナンス現場の現場責任者として現場の管理や、お客様との調整、協力会社への指揮・ 監督が主たる業務となります。 ・定期整備および不定期整備、不具合対応などの対応を、計画から完工まで行っていただきます。 ■業務の特徴： ◇東部事業所担当エリア（電源周波数50Hz地域）のお客様のフォローを担当いただきます。 ◇案件金額：数千万円〜10億円程度（官：民＝3：7） ◇宿泊出張：2〜3回／月（ほとんどが1泊） ■入社後の流れ： 入社後6ヵ月〜1年は、指導員が就きます。指導員と2人体制で現場を回り、学んでいただきます。 ■配属組織： 配属部門は約150名ほどで構成されています（兵庫：約60名、東京：約70名、愛知：約20名）。 ■製品に関して： 産業用ガスタービン（非常用ガスタービン発電設備、ガスタービンコージェネレーション、ポンプ駆動他）を取り扱っております。 小型・中型の産業用ガスタービンでは40年以上業界トップ級シェアを誇ります。主に病院や通信関係のデータセンター等で活躍しております。 中でも、非常用ガスタービン発電設備は、東日本大震災や熊本地震等の震災時に活躍し、お客様より高く評価頂いております。 ■当社の特徴： 社員を非常に大切に考え、まとまりのある社風です。周囲のメンバーと協力して業務を進めていける方が求められます。 ■カワサキマシンシステムズからのコメント： ◎現在、非常用発電設備の需要・注目度は更に高まっており、スカイツリー、大阪ステーションシティ、あべのハルカス、メーカー工場など、あらゆる場所で当社の製品が設置されています。 ◎大手機械メーカーのグループ会社であり、充実した福利厚生（借上社宅制度等）が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／フレックスタイム制／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社の製品開発担当として、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」を医療機関にて手術で利用する際に必要となるロボット鉗子の設計開発業務に従事いただきます。ロボット鉗子は、手術中に医師の指示に従って細かい動きをする工具の一つです。人間の手では難しい非常に繊細な作業や、小さな切開口を通しての手術で使われます。ロボット鉗子を使用することで、より正確に、または震えなどの人間の手の限界を超えた動きが可能になります。 ■製品に関して： 同社は2020年に「hinotori」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■求める人材： 管理職候補として、これまでの開発経験を活かしマネジメント力を発揮しながら若手の設計業務に伴走いただける方を求めています。 ■同社に関して： 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■業務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社の生産技術担当として、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」及びその周辺機器（鉗子等）の量産工程の設計をお任せいたします。製品開発部門の設計情報を元に、作業工法や手順を開発し、治工具の整備や設備導入、生産信頼性の検証等を経て、量産ラインの安定的な稼働を実現するまでの一連の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・量産化のための新規ラインの設計、設備導入、環境構築 ・不具合調査(調査、改善、修理の一時対応等） ・必要な測定器、設備、治工具の整備や準備、バリデーションの作成 ■製品に関して 同社は2020年に「hinotori（ヒノトリ）」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■同社に関して 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜稀少なガンドリルマシン専業メーカー／競合優位性の高い商材／トヨタ自動車や川崎重工など大手メーカーと安定した引き合いあり◎／正社員／転勤なしで長期・安定就業が叶う／将来的に営業職へキャリパス〜 ■概要： 当社は日本唯一のガンドリルマシン専業メーカーとしての技術と実績により、自動車、航空機、油圧機器、金型等多くの業界で稼動し全国シェア65％を有しています。 ■募集背景： 日系企業の海外進出時に安定して引き合いを受けており、当社の工作機械の販売が進んでいることで消耗品である工具の売上も伸びいることから、業績好調による増員です。今回の募集は、まず加工業務をしていただいた後、将来的に営業職へのキャリアパスを予定しております。 ■業務概要： 営業職として以下の業務を予定しております。 ・取引先メーカー先に訪問提案・見積作成 ・受注後の現場への指示出し・スケジュール管理・納品 ※基本的にはルート営業がメインとなります。日本唯一の専業メーカーのため大手企業との取引も多い点が特徴です◎ ■入社後の流れ： まずは当社の流れを学んでいただくために自動車部品や工業用鉄骨、パイプなどの各種金属にガンドリルマシンで深孔加工を行う特殊精密深孔加工作業を行っていただきます。 ※中途入社もご活躍しており、未経験の方もハンデなく業務ができる環境です！ ■取引先： 本田技研工業（株）、三菱自動車工業（株）、川崎重工業（株）、キヤノン（株）、トヨタ自動車（株）、日産自動車（株）、スズキ（株）、いすゞ自動車（株）等と取引があります。 ■当社の強み： 非常に専門性が高いガンドリルを扱っており、日本国内で当社しか扱っていない特殊機も取り扱っていることから、安定して大手自動車メーカー、部品メーカー、鉄工所等から受注を実現しています！また、当社は1度受注をすることで安定して消耗品である工具の引き合いがあることから、非常に安定した売上を実現しています◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容 同社のサービスエンジニアとして、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」及びその周辺機器（ソフトウェア含む）のメンテナンス業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・製品の定期メンテナンス及び修理 ・製品データをリアルタイムに収集するためのシステムの敷設 ・報告書作成　等 ■製品に関して 同社は2020年に「hinotori」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■働き方： ・直行直帰可能、フルフレックス制採用とメリハリをつけながら働くことができる職場です。 ・配属予定部署では、関東から北海道までのエリアを管轄しております。社用車または公共交通機関を用いて、顧客先へ訪問いたします。月2回程度、宿泊を伴う出張が発生いたします。また機器が稼働していない時間帯や日程でメンテナンスを行うため、土日で作業をいただくこともあります。休日対応が発生した場合は、平日に代休を取得いただきます。 ■同社に関して 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／フレックスタイム制／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社の品質保証担当として、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」を始めとする医療機器の品質保証業務に従事頂きます。 ＜具体的には…＞ ・ISO13485:2016をはじめとする医療機器の製造販売における適用法規制・規格要求事項に基づいた、全社品質マネジメントシステムの運営維持および継続的改善 ・内部品質監査の計画立案、実施、及び不適合等のフォローアップ ・マネジメントレビューの実施 (事務局として運営する。) ・品質マネジメントシステム委員会の運営 (事務局として運営する。） ・国内外の規制当局や認証機関による査察・審査への対応 ・文書管理プロセスの運用及び改善　等 ■製品に関して 同社は2020年に「hinotori」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■同社に関して 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

年休120日（土日祝）／神戸で腰を据えて働けます！／少数精鋭で川崎重工株式会社、三菱重工株式会社と直接お取引／生涯エンジニア歓迎 ■業務内容 ・工業用機械の設計・製造・販売をはじめ、プラント用機器の販売など幅広い事業を展開している当社。そんな当社において機械設計をお任せ出来る方を募集致します。 ＜具体的には＞ ・取引先の工場内で使用される設備機械の設計。お客様から伺ったニーズを図面にしていくお仕事です。 ・当社の西神工場での就業となります。ご経験に合わせ工場管理者候補としてご活躍頂く事も可能です。 《使用CAD》 2D：AutoCAD / 3D：solidworks ◇製品について： ・当社はプラント工場の配管やダンプなどの円筒系のものの溶接、製造作業をする際に使用される、回転器具や位置調整器の製造を行っております。 ・一品一様のオーダーメイドでの対応で顧客のご要望にきめ細やかに対応できる幅や、低価格で高品質な製品力に強みがございます。 ■働き方： ・残業平均は２ｈ程で定時退社が可能、また転勤もないため神戸で腰を据えて働けます。 ■当社の特徴・募集背景： ・「製造現場に欠かせない機械を、もっと低価格で提供できないか」そんな想いで会社を立ち上げたのが、およそ14年前。事業の鍵は中国にある工場との提携です。品質向上の努力を重ねた結果、従来の10％〜50％という価格で商品を提供できるようになりました。 ・同業他社と比較して、低価格で高品質な製品を提供出来る点を強みの一つとし、また現在、全国のお客様から多数のお問合せを頂いている状況の為、組織体制の強化を図るべく、増員募集する運びとなりました。 ＜主要お取引先＞ 三菱重工業(株)、三菱日立パワーシステムズ(株)、(株)東芝 京浜事業所、(株)IHI、(株)日立パワーソリューションズ、川崎重工業(株)、(株)クボタ ■魅力： 《利益を1人ひとりに還元！》 社員がやりがいを感じて働けるよう、会社の利益は積極的に還元しています。現在の賞与年3回に加え、今後は売上に応じ 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤可／最初は製品を知る所から◎未経験から機械・電気のエンジニアになれる！川崎重工やパナソニック等、大手との取引多数！ニッチ産業で競合も少ない／国土交通省からの認可あり！Uターン・Iターン歓迎！遠方の方は住宅補助・社宅なども利用可能〜 ■業務内容： 同社のゲート事業部にて、自動ドア—、オーバードア—、電動門扉の保守点検などのメンテナンス業務を行っていただきます。 現場には2人1組でのチームを組んで業務を進めていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： まずは商品の知識を覚えるための座学から、徐々に先輩に同行しながら覚えていただきます。 ■キャリアアップ： ・同部門は、販売に伴い仕事が増加するため、機電のエンジニアとして手に職がつけられます ・将来的には組織の責任者として育成します。メンテナンス業務だけでなく、技術的な知見を活かした大手得意先・国交省や防衛相との交渉や部下の育成管理などをお任せします ※メンテナンス職のプロフェッショナルとしてキャリアを積んでいくことも可能です！ ■働き方： ・直行直帰可能！ ・平均残業時間20時間程度 ・基本的に夜勤対応はございません（※夜間にしか入れない現場の場合、年に数回ほど発生する可能性あり） ・長期出張は基本的にはありません（※1泊2日宿泊を伴う出張が発生する場合あり） ■同社の特徴： 門扉を設置した際の工事記録や故障・メンテナンス記録など全ての作業履歴を記録しているため、緊急時の修理対応もスムーズに対応しています。 修理やメンテナンスについては、破損部分の修理はもちろん、門扉全体のバランス・経年変化を調べて診断し、総合的なメンテナンスを行います。 ■担当エリア： 全国担当頂きますが、メインは関西エリアです。 ■主な現場について： 【空港施設】 神戸空港、大阪伊丹空港 【上場企業】 川崎重工業株式会社　明石工場・神戸工場・加古川工場 三菱重工業株式会社　神戸造船所 兵庫三菱ふそう自動車 パナソニック株式会社　奈良工場 株式会社祇園辻利 大阪ガス株式会社　泉北工場 京セラエルコ株式会社　横浜社屋 ヤンマー株式会社　中央研究所 日本通運株式会社　盛岡支店 ※そのほか、警察施設、学校施設など 変更の範囲：本文参照

＼マイカー通勤可／最初は製品を知る所から◎／川崎重工やパナソニック等、大手との取引多数／ニッチ産業・企画〜設計まで一気通貫で、競合も少ない／国土交通省からの認可あり／ ■業務内容： 同社のゲート事業部にて、自動ドア—、オーバードア—、電動門扉の保守点検などのメンテナンス業務を行っていただきます。 現場には2人1組でのチームを組んで業務を進めていきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： まずは商品の知識を覚えるための座学から始め、徐々に先輩に同行しながら業務を覚えていただきます。 ■キャリアアップ： ・同部門は、販売に伴い仕事が増加するため、機電のエンジニアとして手に職がつけられます。 ・将来的には組織の責任者として育成します。メンテナンス業務だけでなく、技術的な知見を活かした大手得意先、国交省や防衛相との交渉や部下の育成管理などをお任せします。 ※メンテナンス職のプロフェッショナルとしてキャリアを積んでいくことも可能です。 ■働き方： ・直行直帰が可能です。 ・平均残業は月20時間程度です。 ・基本的に夜勤対応はございません（夜間にしか入れない現場の場合、年に数回ほど発生する可能性あり）。 ・長期出張は基本的にはありません（1泊2日宿泊を伴う出張が発生する場合あり）。 ■当社の特徴： ・門扉を設置した際の工事記録や故障、メンテナンス記録など全ての作業履歴を記録しているため、緊急時の修理対応もスムーズに対応しています。 ・修理やメンテナンスについては、破損部分の修理はもちろん、門扉全体のバランス、経年変化を調べて診断し、総合的なメンテナンスを行います。 ■担当エリア： 全国を担当いただきますが、メインは関西エリアです。 ■主な現場について： 【空港施設】 神戸空港、大阪伊丹空港 【上場企業】 ・川崎重工業株式会社　明石工場、神戸工場、加古川工場 ・三菱重工業株式会社　神戸造船所 ・兵庫三菱ふそう自動車 ・パナソニック株式会社　奈良工場 ・株式会社祇園辻利 ・大阪ガス株式会社　泉北工場 ・京セラエルコ株式会社　横浜社屋 ・ヤンマー株式会社　中央研究所 ・日本通運株式会社　盛岡支店 ※そのほか、警察施設、学校施設など 変更の範囲：本文参照

〜稀少なガンドリルマシン専業メーカー／競合優位性の高い商材／トヨタ自動車や川崎重工など大手メーカーと安定した引き合いあり◎／正社員／転勤なしで長期・安定就業が叶う／将来的に営業職へキャリパス〜 ■概要： 当社は日本唯一のガンドリルマシン専業メーカーとしての技術と実績により、自動車、航空機、油圧機器、金型等多くの業界で稼動し全国シェア65％を有しています。 ■募集背景： 日系企業の海外進出時に安定して引き合いを受けており、当社の工作機械の販売が進んでいることで消耗品である工具の売上も伸びいることから、業績好調による増員です。今回の募集は、まず加工業務をしていただいた後、将来的に営業職へのキャリアパスを予定しております。 ■業務概要： ご入社後は、自動車部品や工業用鉄骨、パイプなどの各種金属にガンドリルマシンで深孔加工を行う特殊精密深孔加工作業を行っていただきます。 ■期間： 目安：金属加工関連業界経験者は2〜3年程度、未経験者3〜5年程度 ※中途入社もご活躍しており、未経験の方もハンデなく業務ができる環境です！ ■将来的には： 加工業務で全体の流れを掴んでいただいた後は、営業職として以下の業務を予定しております。 ・取引先メーカー先に訪問提案・見積作成 ・受注後の現場への指示出し・スケジュール管理・納品 ※基本的にはルート営業がメインとなります。日本唯一の専業メーカーのため大手企業との取引も多い点が特徴です◎ ■取引先： 本田技研工業（株）、三菱自動車工業（株）、川崎重工業（株）、キヤノン（株）、トヨタ自動車（株）、日産自動車（株）、スズキ（株）、いすゞ自動車（株）等と取引があります。 ■当社の強み： ・非常に専門性が高いガンドリルを扱っており、日本国内で当社しか扱っていない特殊機も取り扱っていることから、安定して大手自動車メーカー、部品メーカー、鉄工所等から受注を実現しています！また、当社は1度受注をすることで安定して消耗品である工具の引き合いがあることから、非常に安定した売上を実現しています◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社にて手術支援ロボットhinotori、ならびに鉗子の商品開発における設計検証、開発支援業務に従事いただきます。 ＜具体的には…＞ （1）設計検証業務 ・設計検証の実施 ・設計検証プロセスの推進、および改善 ・設計検証業務に従事するメンバーのマネジメント （2）開発支援業務 ・成果物（QMS文書、記録）の登録、管理、保管 ・その他、開発環境、プロセス全般における改善の推進 ■募集背景／業務の魅力： ・2024年にシンガポール、マレーシアへの市場導入を行い、今後もヨーロッパをはじめとする海外への製品導入が計画されております。それに伴い製品開発業務の増大が予想されるため、新たなメンバーをお迎えする運びとなりました。 ・hinotori、鉗子等の製品開発を通じて、医療機器開発の重要な取り組みであるリスクマネジメント、設計検証や開発プロセス全般を経験し、3年後を目安に上位職層として、開発の推進を行っていただけます。 ■製品に関して 同社は2020年に「hinotori」という製品名で国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品より比較的コストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■同社に関して 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善が叶うお仕事／川崎重工Gで安定性◎＆福利厚生も充実／リモートワーク相談可／積極的なサポートで定着率◎〜 ■採用背景： グループへの業務支援を行っている当社にて、川崎重工業及びグループ会社向けのシステムの開発、運用保守を担当いただきます。グループ内のDX推進を加速させるために今回は増員として一緒に挑戦していただける方を採用予定です。 ■業務詳細： ・設計、製造、販売、アフターサービス関連の基幹システムの開発・運用保守 ・JavaによるWEBシステムやVB.NETによるC/Sシステムの開発・運用保守 ・海外関連会社向けのシステム開発・導入支援 ・システムの不具合対応やデータメンテナンス　など ■入社後の流れ： 入社後は基礎教育を行い簡単な開発やヘルプデスクに取り組みます。その中で、慣習的なことや開発ルールをしっかりと身につけてもらいます。 その後は、仕様書の作成やグループ社内との交渉なども学びながら徐々に作業範囲を広げていきます。それらの過程で、上級プログラマーを目指すか、SEとしてシステム基本設計やPM方面に進むのか等、ご本人と一緒に適性なども含めてキャリアを考えていきます。 わきあいあいとした明るい雰囲気です。分からないことがあっても先輩社員がしっかりと教育します◎ ■本ポジションの魅力： ・現在、ITに積極投資中で新規プロジェクトも複数立ち上がります。0→1のフェーズから挑戦できたり、将来的にはPM/PLとして裁量を持ちながらマネジメントとして活躍も可能です。エンジニアに嬉しいキャリア制度も充実しています。 ・ユーザーとの距離が近いため、仕事の成果を直接実感することができます。 ■特徴・魅力： 当社はカワサキモーターサイクルのデザイン部門を源流としています。その後システム開発、マニュアル制作、3D設計事業、研究事業等を開始し、現在の事業内容となりました。常に業務効率UPを意識し、教育・研修・福利厚生等、社内制度を充実させ、社員の働きやすい環境づくりにも取り組んでいます。 ・充実した育児休暇を用意。2008年度以降の育児休業からの復帰率は100％を達成。（くるみんマーク取得済） ・有給休暇の消化率は80％以上を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能／働き方◎〜 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務内容 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど）さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、生産技術を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／楮機解析職の確定採用です／常駐先でも得意な業務・裁量権をもった業務が可能／一人常駐無し／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、構造解析業務を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／就業先は大手航空機メーカーのPJTで長期固定／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能〜 ■採用背景 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要 航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。 【具体的に】 設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細 航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、開発・設計を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜配属ガチャなし！未経験から航空機の設計職に携われる／業界屈指の航空機専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実◎／一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要 航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。 【具体的に】 設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細 航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、開発設計の技術を学べます！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜配属ガチャなし！大手メーカーでの構造解析ポジション確定の採用です！／業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度： 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、構造解析の技術を学べます！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・釧路支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・中標津営業所のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日／フレックスタイム制／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社の製品開発担当として、手術支援ロボット「hinotoriサージカルロボットシステム」を医療機関にて手術で利用する際に必要となるロボット鉗子の設計開発業務に従事いただきます。ロボット鉗子は、手術中に医師の指示に従って細かい動きをする工具の一つです。人間の手では難しい非常に繊細な作業や、小さな切開口を通しての手術で使われます。ロボット鉗子を使用することで、より正確に、または震えなどの人間の手の限界を超えた動きが可能になります。 ■製品に関して： 同社は2020年に「hinotori」という製品名で、国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品と比べてランニングコストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど、実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■入社後の流れ： 入社後はまず、市販後フォロー業務（改良設計、品質苦情対応）をメインで担当いただきご経験を積んでいただきます。OJTや社内研修の体制が整っており、段階的なスキルアップが可能です。入社後3年程度を目安に主任クラスとして部門の中核を担える人材に成長いただくことを期待しています。 ■同社に関して： 同社は2013年、産業用ロボットのリーディングカンパニーである川崎重工業株式会社と、検査・診断の技術を保有し医療分野に幅広いネットワークを持つシスメックス株式会社の共同出資により設立されました。2020 年 8 月に手術支援ロボットシステム「hinotoriサージカルロボットシステム」が国産としては初めて製造販売承認を取得しました。2030年に売上高1,000億円を目指し国内のみならず海外進出に向けた準備も進め、また新たな製品の開発も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： ・札幌支店のルート営業は5名で構成されております。 ■就業環境： ・標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 帯広支店のルート営業は1名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 北見支店のルート営業は2名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 旭川支店のルート営業は3名で構成されております。 ■就業環境 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務