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〜SE／社長との距離が近くアイデアが直接届く／社長が採用・営業を行っているため直接フォローを受けやすい／年休130日／残業約10h／在宅有〜 ■当社事業について SES事業を中心にITサービスを提供しています。メインはSES事業ですが、自社サービス開発事業にも取り組んでおり、『観葉植物ARアプリ』『ゲーム戦略アプリ』『ペット関連アプリ』『観光ARアプリ』などをリリース済みで収益化に向けて事業展開中です。 ■社長の想い 自社社員の幸せを第一に考え、社長自ら採用・営業を行っています。エンジニアの意見を吸い上げ、経営に反映させたい気持ちのある社長なので、一緒に組織を作ってくれる方大歓迎です！ ■業務内容 ITエンジニアとして、開発側におけるテストなどの現場から経験していただき、自身の頑張りによって開発案件に移動することも可能です。ゆくゆくはシステムの開発・保守・運用などの全行程をお任せできるようなエンジニアに育って欲しいと考えています。 ■フォロー体制 毎月1回代表との面談があり配属後も丁寧にフォローします。社員の半分がIT未経験からスタートしており、最初はテスト・検証業務からスタートしますが、開発案件にステップアップしている社員も多くいます。 ■社風 ・皆で会社を作っていく社風（福利厚生や制度等） ・社員を第一に考えて行動する会社（社長との距離感） ・SESだけではなく最新技術を取り入れた自社開発事業も展開 ・3か月に1回イベントを開催し自社社員との交流を大切にしています ・親会社のサポート体制あり安定した経営基盤（3社目設立準備中） ■過去のプロジェクト実績： ・営業管理システムの保守作業（java） ・建設業界向けシステム開発（Python） ・精密機器/ソフトウェアの検証・解析（C++） ・Salesforce開発PJ（Apex） ■働き方 ・在宅勤務可：社員の50％以上は在宅と出社のハイブリッドでの勤務を行っています。フルリモートの案件もあります。 ・年休130日 ・残業約10h(プロジェクトにより前後有) 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年・業界シェアトップクラスの信頼と実績／未経験から技術者にチャレンジ可能／専門的な知識がなくてもイチから技術を身に付けられます／定着率94.2％／安定した基盤と挑戦を続ける専門メーカー】 ■業務内容： 物流倉庫や工場へ納品する荷物用エレベーターの開発・テスト業務をご担当いただきます。 ◇新規開発 ・エレベーターに組み込まれる新規開発品や試験装置の設計 ・運用開始までの試験や評価、その他開発関連業務を担当 ・既存部品のアップデート ◇テストエンジニア 各種テストの計画立案・実施を担当。動作確認を行い、エレベーターが正常に稼働するかの確認、テストデータを収集・検証 ※電気設計業務にも携わります。 ■業務のポイント： ・エレベーターは全てオーダーメイドで開発を行っています。 ビルや物流センターなどはもちろん、船舶内部など、設置場所は様々です。設計担当が引いた図面を形にし、お客様の求める要件に合わせたエレベーターを開発することがミッションとなります。 ・利用シーンやお客様の業態によって横に動いたり、斜めの動作が可能だったりと動きも様々。扉の開き方も真ん中から開くもの、シャッターのように上に上がるものなど、積荷や扱うものの種類や重量に合わせて変化します。 よりよい製品を作り上げるために、一丸となって取り組んでいきます。 ■入社後の流れ： 設計部にてエレベーターの設計について学んだ後、開発部での業務レクチャーへと入ります。 業務を覚えるまで半年〜1年（力量により要相談）を想定しており、長い目で育成をするため、専門知識のない方や未経験の方も安心してスタートいただけます。エレベーターの構造や仕組み、製品図面の理解を通して「エレベーターはどうやって動くのか」を学んでいきましょう。 ■組織： 5名（男性4名、女性1名／年齢平均40代半ば） 現在、活躍中のほとんどのスタッフが中途入社です。わからないことがあれば何でも質問・相談しやすい職場です。 ■当社について： 当社は、荷物用エレベーターのパイオニアです。エレベーターの開発から設計、製造、施工、保守、リニューアルまでを一貫した体制で築いてきた歴史あるメーカーです。エレベーターを通じて、物流を担い、物流は経済を支え、未来を作ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅可/業界未経験歓迎/Go言語にチャレンジ可能！/自社サービス/ライブ配信や動画の視聴ができるコミュニティアプリ『ミクチャ』/成長＆ステップアップができる環境/幅広い事業を展開する総合Webサービス企業】 ■概要： 1,800万ユーザーが使うライブ配信アプリ「ミクチャ」のサーバサイドの開発/運用をご担当いただきます。 新規技術の提案がしやすい環境で、技術の幅が広げられます。 ■業務内容： APIサーバー，Webサーバーの設計，開発，運用，保守，コードレビュー，テスト、クラウド環境のサーバ構築，運用 ※挑戦してみたい人が自ら業務を担当する文化です。 そのため、入社後にGo言語を習得したエンジニアなど、日々スキルアップをするエンジニアたちが切磋琢磨業務を進めています。 働き方も自分で判断して進めることができ、基本的に残業はほとんど無い環境ですが、どうしてもというときは申請不要でキリが良い所まで業務を片付ける、などもできます。 （エンジニアチームの平均月残業時間：約10時間） ■開発環境： ＊ OS：Amazon Linux（プロダクション），macOS（開発環境） ＊ 言語：Go，Python ＊ クラウド：AWS/Tencent Cloud ＊ DBサーバー：Amazon Aurora ＊ PC：MacBook ＊ 椅子：アーロンチェア ■働く環境： ◎サーバーサイドエンジニア：4名 ◎iOSエンジニア：7名 ◎Androidエンジニア：10名 ◎フロントエンジニア：12名 ◎QAエンジニア：5名 エンジニア同士の席も近く、Slackでこまめに連絡を取っているので、困ったことがあればすぐに確認できる環境が整っています。 技術やプロダクト志向の強いエンジニアが集まっています。 ■社員インタビュー： ◎エンジニアのアイデアから生まれたシステム機能もあり、プロダクトを作っている実感が得られる環境です！ ◎基本的にはやりたい人がやるという文化もあり、主体的なメンバーが揃っています。一緒に業務を進めることはとっても刺激になります。 ◎タスクを自分で決めていける自主性があるためモチベーションを維持できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います） ・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います） ・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います） ・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います） ・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務