CADオペレーター（未経験歓迎）◆面接1回／最短翌日面接／大手メーカーへの転籍実績多数／年休123日株式会社BREXATechnology　東海エリア

＼＼将来もずっと役に立つスキルをBREXAで手に入れよう！／／ 自動車、航空機、ロボット、医療機器など各種製品に使用されている筐体や部品について、 CADというシステムを使い、コンピュータ上で図面を描いていく仕事です。 まずは図面の修正など簡単な内容から担当し、仕事に必要な知識やスキルを身につけながら 徐々にできる範囲を広げていきます！ Q.どんな案件があるの？ A.約5100社の取引実績から、希望するプロジェクトに参画可能です！ ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 ＜協力企業＞※敬称略 ・トヨタ自動車株式会社 ・株式会社デンソー ・三菱重工業株式会社 ・ヤマザキザック株式会社　など Q.知識ゼロ、全くの未経験でも大丈夫？ A.問題ありません！ 実は、先輩の“9割以上”が未経験スタート。 約2万人の育成実績を誇る、独自の研修とスキルアップの研修をご用意しています！ 未経験でもご安心ください！ Q. 働きやすさってどう？ A. 働きやすさも、しっかり整えています。 ・年間休日120日以上 ・残業は月平均11時間 ・未経験でも月給21.5万円以上＋賞与年2回 ・営業担当が定期訪問。現場のフォローも万全 安心して、長く働ける環境です。 「モノづくりに携わりたい」 「将来安定した生活の為にも、着実にスキルアップしたい」 「独立したり、フリーになる力をつけたい」 多様なワークライフでもBREXA Technologyならあなたらしい働き方、生き方が見つかります！ ◤スピード選考が可能！◢ 面接回数1回、最短でご応募いただいた翌日の面接も可能です！ また面接日時も希望日時を考慮して決定いたします！

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

※Native Japanese speaking skill is required ◤次の転職では、長く活かせる技術を。◢ 「今の仕事が自分に合っているか分からない」 そんな第二新卒の方も歓迎します。 名鉄グループで、未経験から整備士を目指しませんか。 ＃転居を伴う転勤無し ＃残業は月平均8.2時間 ＃賞与2回 ＜お仕事内容＞ お任せするのは、バスやトラック、タクシーなど事業用車両の整備。 大型車両や特殊車両に携わるため、 普通車では味わえない整備の面白さを体感できます 法人車両が中心のため、無理な納期に追われることも少なく 一台一台と丁寧に向き合えます ＜具体的には＞ ■修理・メンテナンス ブレーキやクラッチの修理、部品交換や点検を担当します 1日2～5件程度を担当し、先輩と協力しながら作業を進めます 複数日に分けて行う作業も多く、一台ずつ丁寧に整備できます ■車検整備 最初は2人1組で担当し、慣れてきたら一人で作業を行います 作業手順が決まっているため、未経験でも安心です 大型車両は点検項目が多く、一日に何台も担当することはありません ■専門機器の取付・点検 配属先によっては、 タクシーメーターやドライブレコーダー、 運賃表示器などの取付・メンテナンスも担当します ＜入社後の流れ＞ 入社後は2週間程度、大型バスを使った新人研修を行います その中で、工具の使い方から始め、車検整備について一通り学んでいただきます その後は配属先工場で先輩社員によるOJT研修がありますので、 初心者の方でも安心してチャレンジできる環境です 未経験で入社した先輩も多く、一歩ずつ成長できる体制です 　 ＜描けるキャリア＞ 経験を積めば、大型バスや特殊車両の整備にも挑戦 国家資格の取得や整備士としての専門性を高めながら、 着実にキャリアアップできます

※Native Japanese speaking skill is required 「手に職をつけたいけど、未経験で整備士になれるか不安…」 「安定した企業で長く働き続けたい」 そんな方にこそ知っていただきたい仕事です。 ■働くクルマの整備をします！ バスやタクシー、トラックなどの働くクルマを整備します。トレーラーや特殊車両を扱うこともあるため、普通は体験できない整備ができますよ！事業用車両が9割で、残り1割は乗用車。名鉄グループを始めとした法人顧客から依頼を受けることが多いため期日に追われた整備になることはほとんどありません。 ■転居を伴う転勤はございません。 自宅から通える範囲で配属となります。入社後の勤務先は面接のときにご相談ください！ 名鉄グループの安定基盤のもと、完全週休2日制、残業月平均8.2時間、有給取得もしやすい環境を整備 ＜具体的な業務＞ ■修理のための整備 ブレーキやクラッチの修理などをお任せします。複数人で相談しながら作業します。1日平均2～5件を担当。数日に分けて作業するため無理なく行えます。 ■車検 基本的には2人1組で行います。そのうち１人で行うこともできるようになります！車検年次に応じた作業メニューがあるため、工程に沿って行っていただければ問題ありません。乗用車の車検と違い、検査項目が細かいため、1日に複数台行うことはほとんどありません。 ※配属先によっては、タクシーメーターやドライブレコーダー、ワンマン機器（運賃箱や運賃表示器など）の取り付けやメンテナンスも行います。これらの知識は入社後にコツコツと身につけていけば大丈夫です！ 未経験スタートの先輩多数！安心して学べる環境があります。 「一生モノの技術を身につけたい」 「安定企業で長く働きたい」 そんな方々をお待ちしています。