【設計や施工管理、ビルマネジメントから、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フルフレックス・リモートワーク可 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための設備工事（機械設備及び電気設備）のプロジェクト推進をお任せいたします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）計画：設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 （2）調査・設計：計画実現のための基本設計、現場調査 （3）工事：工事発注、請負会社との調整、立ち合い／工事に係る官庁調整、予算管理や調達業務 （4）運用・保守：建築設備の維持管理（計画・改善・更新） （プロジェクト例）空調、昇降機、受変電設備、電灯・照明設備、バゲージハンドリングシステム、旅客搭乗橋など ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、竣工後の運用状況まで関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる設備は弱点から強電、空調設備から電気設備と多種多様。設備に特化した幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・20代〜50代までの10名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月20h程度です。（最大30h程度） ・また、フルフレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営 ◎フレックス／リモート可／残業20h程度などの福利厚生充実！ 関西の３空港の管理・運営を行う当社において、関西３空港のデジタルトランスフォーメーションをリードしていただける方を募集します。 ■ミッション： ・ITソリューション部エアポートアプリケーショングループにおいては、主に空港オペレーションのためのシステムや、POSなどのリテール系のシステムを扱っている。2025年度ではLoyaltyプログラムのProjectが本格的に始動する。 ・ステークホルダーとコミュニケーションをとり、関西エアポート（株）各部署及びグループ会社のミッションを実現する為のシステムを構築するため、ITプロジェクトマネージャーとして、上流工程から発注仕様書の作成、ベンダーコントロールを行い確実なローンチができるようプロジェクトマネジメント全般を担当頂く。 ■業務内容 空港のオペレーションに関わるシステムやリテールおよびポイントプログラムのシステムなどを主に手掛けているグループである。今後新しくスタートさせるポイントプログラムや空港情報共有システムなどのITソリューション構築のためProject Managerとして活動頂く。 ■はたらく環境： ・ITソリューション部・エアポートアプリケーションG（メンバー7名） ・コアタイム無しのフレックスタイム、週2〜3日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース ・アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指す 変更の範囲：会社の定める業務

【設計や施工管理、ビルマネジメントから、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フルフレックス・リモートワーク可 技術統括部にて、関西エアポートグループの技術業務に係る企画・調整・実行全般をお任せします。 ■技術統括部とは？ 当社の技術各部署（建築・設備・土木等）全体を統括する、技術業務の中枢を担う組織です。グループ全体の投資工事案件やコスト管理、及び環境対策を推進する役割を担っております。技術部門全体の方針策定、部門共通の課題や対策の共有、GX・DX・業務効率化の推進、国や社外との折衝等、技術案件の横断的な総合企画調整業務を実施しています。 ■業務内容：空港計画業務にかかる企画調整・課題対応 技術部門の中枢にあたるグループにて種々の企画・調整業務を行うお仕事です。 社内各部門と接点があり、経営陣と直接やり取りをするシーンも多くありますので、広くかつ高い視点で業務を経験することができます。また、世界の動きを把握し、地域社会との連携を図りつつ持続可能な社会に貢献する空港の実現をめざしていただきます。 ＜詳細＞ （1）空港計画業務にかかる企画調整・課題対応 ・空港計画の方針決定、空港全体の課題解決 ・国や官公庁、社外企業との技術的な折衝窓口 （2）環境対策の推進 ・空港の脱炭素・循環経済・環境共生の取り組みを社内外の関係者と連携して推進 ■業務の魅力： ・関西3空港という我が国においても重要な社会インフラに携わり、技術的な側面から日本の空の玄関口である空港の運営を支えていく、社会的意義の大きい職務です。 ・また、社内公募制度により別ポジションへ異動することもでき、技術者として希望や適性に応じた多様なキャリア形成が可能です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月20h程度です。（最大30h程度） ・また、フルフレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■当社について： 関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ワールドクラスの空港運営会社を目指す同社にて、財務の重要ポジション ◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／働き方改革専門部隊もあり改革中 ◎フレックス／リモート可／残業15h程度／福利厚生充実！ 関西３空港の運営を行う同社にて財務業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・固定資産に関する財産管理及び企画などの関連実務（資産登録・除却手続き、現物照合実施対応等） ※こちらがメイン業務です。財産管理の効率化観点での企画なども行っていただきます。 ・関連する会計・税務処理、分析の検討及び実施 ・保険更改及び保険事案処理（保険適用に向けた保険代理店等との調整等） ※保険：空港内で事故が起こった場合の保険が中心で、「戦争保険」「テロ保険」「現金輸送保険」などがございます。 ・中長期的な経営課題に関する特命事項への対応（業務効率化の検討等） また、社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■求める人物像： ・担当業務の内容が会社の会計処理に直結するため、数字や期日の確認・遵守が確実にできる方 ・社内各部署や保険代理店等、部外との接触が多いため、コミュニケーションスキルが高い方 ・同一の業務をメンバー間で分担して行うため、チームワークへの意識が高い方 ■配属先について／財務企画部 財産管理グループ：固定資産管理、損害保険対応※今回はこちらです※ ∟グループリーダー1名（男性）・男性1名・女性1名・派遣社員1名 ※その他、部内には以下のようなグループがございます※ 資金グループ：資金計画、グループ金融、出納管理 計画・分析グループ：単年度計画、予実管理、経営分析（経営陣へのレポート） 事業・投資計画グループ：中長期計画、投資計画 ■当社の概要： 同社は、オリックスとヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港・神戸空港の3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【数か月にわたる研修体制！】国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開／働き方改革専門部隊もあり改革中 運用部は空港運営の根幹である、空港の安全・安心を守るための業務を担っている部門です。飛行機が駐機する場所の調整や、滑走路の点検など、オペレーションの最前線で空港を守る業務を担っていただきます。 ■研修・教育体制について：＼未経験の方でもご安心ください！社内随一の研修体制が整っております／ 約4〜5カ月、空港オペレーション研修（座学&OJT）を受講いただきます。座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。 ■業務詳細： 駐機場やチェックインカウンターなどの、「空港運用リソース（※）」に関する管理、各種調整業務をメインに、現場の指揮をお任せします。 ・駐機場(飛行機)の割当て・調整 ・チェックインカウンターの割当て・調整 ・到着手荷物受取場の割当て・調整 ・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理　等 （※）空港運用リソース・・・飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されています。しかし、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。 ■キャリアパス： 入社3年目以降は社内公募制度を利用し、同部署（運用本部）の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めていただくことや、他部門を含めた様々なキャリアに自身でチャレンジすることも可能です。 また、これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。 将来的には大阪国際空港及び神戸空港への配置換えの可能性もあります。 ※参考　運用本部内の他の関西空港運用部オペレーションセンター以外のポジション 　勤務時間　　9:00〜17:30 　年間休日　　土・日・祝日、12/29〜1/3 変更の範囲：会社の定める業務

◎ワールドクラスの空港運営会社を目指す同社にて、データエンジニアの重要ポジション ◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／働き方改革専門部隊もあり改革中 ◎フレックス／リモート可／残業10h程度／住宅手当などの福利厚生充実！ 当社がプロデュースする空港（関西・伊丹・神戸）における、データ分析・維持管理・新プロジェクトへの参画などを行っていただきます。今までの経験を活かし、データ分析の上流から下流まで幅広く担当いただけるポジションとなっております。 ■ミッション：デジタル企画部データ・イノベーションG※リーダー1名、メンバー3名（20代〜30代） 社内のデータ活用を推進する組織として、以下の役割を担っています。 ・データプラットフォームの運営・管理 ・データの収集・統合・可視化の支援 ・データ分析に関する技術的なサポートおよびツール開発 ・データ活用文化の醸成およびユーザーへの教育・啓蒙活動 空港にたまるデータの運用をパイオニア的に取り組んでおります。今ある知見を活かしていただきながら、ゆくゆくはデータエンジニアからデータアナリストにまで域を広げていくことが可能です。 ■業務内容： 「データ抽出・分析」「デジタルツール開発」がメイン業務です。 特に、各部門からのデータ抽出・分析依頼への対応や、自動化ツールの開発を通じて、データ活用の促進を目指しています。 現在、各部門で保持しているデータがサイロ化しており、データの統合・一元化が十分に進んでおらず、データ活用の必要性が重視されおります。 ■はたらく環境： ・コアタイム無しのフレックスタイム、週2〜3日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ※出社日は、社員の交流を図るため設けております。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース ・アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社へ 変更の範囲：会社の定める業務

◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営 ◎フレックス／リモート可／残業20h程度などの福利厚生充実！ 関西の３空港の管理・運営を行う当社において、関西３空港のデジタルトランスフォーメーションをリードしていただける方を募集します。 ■ミッション： ビジネス環境の激しい変化の中で、ステークホルダーとコミュニケーションをとり、関西エアポート各部署及びグループ会社のミッションを実現するため、 デジタルビジョンの策定や、デジタル技術を活用したビジネスモデルやサービスを変革するDX推進をリードして頂きます。 関連するビジネス領域に対して、組織の垣根を越えた部門横断的な推進を担っていただきます。 ■業務内容 デジタルビジョンや戦略に対し、DXを実現させるために具体的にどのようにデジタル技術を適用するか、ITアーキテクチャーを検討し、最適なシステム導入計画を策定する。 ・ビジネス目標と連動させた、包括的なデジタル化のビジョンを策定と管理 ・グループワイドでの横断的で長期的なデジタルロードマップの策定と実行 ・ビジネスとITのコミュニケーションを促進しデジタル化探求 ・ビジネスターゲットを技術的なソリューションに変換 ・最新テクノロジーを常に把握・評価し、革新的ソリューションの採用を促進 ■はたらく環境： ・デジタル企画部DX推進グループ（メンバー5名）※DX推進専任でグループのデジタル化をリードするグループです。 ・コアタイム無しのフレックスタイム、週2〜3日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース ・アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指す 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内唯一3空港を運営する優良企業／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開／働き方改革専門部隊もあり改革中／リモートワーク・サテライトオフィス(大阪市内)利用可能〜 関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港の管理・運営を行う同社のHR Business Partnerとして、各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与いただきます。また、ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHR ProfessionalとしてSolutionを提案し、部門のDevelopmentをサポートいただきます。担当部門の役員が外国籍である場合がある為、英語力が必須のポジションとなります。 ■業務の魅力： 社会的インフラである企業の変革期を経営陣と共に創り出すお仕事です。 誰よりも経営陣に近いポジションで人事目線で業務に携わっていただく事が可能です。 ■業務内容： ・各部門の役員の短期／中期／長期の戦略達成に貢献 ・各部門の役員の人事／労務面にかかわるビジネスパートナーとして役員をサポート又はリード ・担当部門の人員計画、人事評価／昇格、採用、人材開発、報酬マネジメント、人事課題解決の企画及び立案と担当部門のサポート ・その他会社が割り当てる人事関連業務等 ・人事関連プロジェクトへの参画 ・その他会社からの人事関連業務の受託 ■組織構成 HRBP…3名　※直属の上司は人事部長 ３名で、担当のグループ会社や部署を分担しております。２〜３部署を担当う頂く想定です。 ■同社について： 2016年4月より「関西エアポート株式会社」として、関西国際空港と大阪国際空港の管理運営を行っています。日本で他に例のない、複数空港の民間運営による空港経営に踏み出しました。より快適でより安全な空港をめざしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎DX推進に向けたシステム開発の内製化のため、24年に部門新設！経験を存分に活かしていただけます！ ◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営 ◎フレックス／リモート可／残業25h程度などの福利厚生充実！ 関西の３空港の管理・運営を行う当社において、部門の新設に伴い、システム開発担当を募集いたします。 ■ミッション： 社員の働きやすい環境（エンゲージメント）を高め、デジタルワークプレイスを推進することがミッションです。 DX推進に向け、業務部門からのリクエストに迅速対応できるようにアジャイルな手法を用いたシステム開発の内製化を目指すチームとなっております。 2025年度より空港における請求計算業務を行うシステムの開発プロジェクト実施が予定されており、プロジェクトの参画メンバーとしてジョインいただく予定です。 ■業務内容 ・システム開発における要件定義と設計 ・業務要件の達成に向けた最適なシステムアーキテクチャの検討 ・アジャイル（スクラム）によるプロジェクトマネジメント ・ベンダーコントロールとシステム開発における品質管理 ・成果物（設計書、ソースコード）のレビュー ・開発したシステムに関する問い合わせ対応 ・システム仕様書、システムマニュアルなどのドキュメント作成 現在システム開発についてはほとんど外注をしており、今後、まずは上流工程については100%内製化を目指しております。（詳細設計などの下流工程は80%〜外注を想定） ※利用想定言語：React + TypeScript ■はたらく環境： ・ITソリューション部デジタルワークプレイスG（メンバー5名）※それぞれがPJTを担っています。 ・コアタイム無しのフレックスタイム、週1〜2日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース ・新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指す 変更の範囲：会社の定める業務

【設計や施工管理、ビルマネジメントから、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フルフレックス・リモートワーク可 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための設備工事（機械設備及び電気設備）のプロジェクト推進をお任せいたします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）計画：設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 （2）調査・設計：計画実現のための基本設計、現場調査 （3）工事：工事発注、請負会社との調整、立ち合い／工事に係る官庁調整、予算管理や調達業務 （4）運用・保守：建築設備の維持管理（計画・改善・更新） （プロジェクト例）空調、昇降機、受変電設備、電灯・照明設備、バゲージハンドリングシステム、旅客搭乗橋など ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、竣工後の運用状況まで関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる設備は弱点から強電、空調設備から電気設備と多種多様。設備に特化した幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・20代〜50代までの10名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月20h程度です。（最大30h程度） ・また、フルフレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼正社員デビュー歓迎！未経験の方も積極採用中／ 心機一転、空港で新しいお仕事を始めてみませんか？ 今回募集する【空港スタッフ】には、 手荷物検査やお客様のご案内などをお任せ。 かしこまった自己PRや志望理由はなくてOK！ 「空港で働いてみたい」 「今までとは違う職場で働きたい」 「正社員として働きたい」など ありのままのあなたでお越しください◎ ★ストレスフリーで働ける★ ・入社後すぐ祝金5万円支給 ・社員寮完備 ・有給取得率90％ ・残業少なめ ・自由シフト制 ★イチから丁寧にレクチャー★ ・学歴や経験は一切不問 ・3日間の研修＆マンツーマンでサポート また、社員同士フランクに話せる関係性で、 人間関係の良さからも居心地の良さを感じられるはず♪ ぜひ、お気軽にご応募ください◎ ★空港で働いてみたい方歓迎！学歴・経歴一切不問 ★月3万5,000円～4万円で住める社宅完備 ★20代～40代活躍中 ★資格取得で給与UP！取得難易度はそこまで高くないため、入社1～2ヶ月で取得する先輩もいます！ 関西国際空港にて、手荷物検査やお客様のご案内などをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ◆従業員の手荷物検査 （物品や携行品をチェック） ◆ターミナル内の巡回 （ターミナルの見回りをし、異常や不審物がないかをチェック） ◆旅客検査 （搭乗されるお客様の航空券の確認や手荷物検査） ◆お客様のご案内　など ★その他こんなお仕事も! 2025大阪万博などの警備もあります◎ ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 充実の福利厚生や自由シフト制で無理なく働ける環境♪ ＊基本的に希望通りのシフトで勤務可能 ＊残業少なめ！残業代は別途支給 ＊有給取得率90％以上 ＊資格取得で給与アップ（資格取得サポートあり） ＊入社祝い金5万円支給 ＊社員寮完備で貯金ができる（月の家賃：3万5,000円～） 当社のココに惹かれた！先輩社員の入社の決め手とは？ 活躍中の社員の9割が未経験スタート！ 入社の決め手は「家が近くて給与面も安心だから」 「空港という大きな職場での仕事に魅力を感じたから」 「引っ越しのタイミングだったから」…などさまざま！ 経験がない方でも空港で働きたいという想いがある方や、 新しいことにチャレンジしたいという方は大歓迎です♪ 【教育制度について】 入社後は充実の研修カリキュラムをご用意し、 あなたの独り立ちをサポート！ ★初期研修(21.5h/3日間) 所作やマナー、事業内容や業務知識など 基礎的部分から学べます！ ★実務研修（1週間～1ヶ月程度） 先輩がマンツーマンで研修を行い、 お客様対応や空港警備の行い方などをお教えします。 ★独り立ち！ 現場に配属となります。

空港で理想のワークスタイルを叶えてみませんか？ 新しい一歩を踏み出すあなたを、歓迎します♪ 「正社員デビューしたい」 「空港で働くのって面白そう」 「プライベートを大切にしたい」など ざっくりとした想いをもっている方に、ピッタリ！ 今回募集する【空港スタッフ】には、 手荷物検査などをお任せ。 先輩がイチからお教えしますので、 経験はなくても大丈夫◎ ブランクがある方や正社員経験のない方も、歓迎です！ ＼今なら面接1回！／ かたい志望理由や自己PRはなくて問題ありません。 “少し気になる”と思っていただけましたら、 ぜひお気軽にご応募くださいね！ ＊入社祝金5万円支給 ＊最低月3万5,000円で住める社員寮完備 ＊5連休以上の取得OK ＊希望通りのシフトで勤務 ★空港で働いてみたい方歓迎！学歴・経歴一切不問 ★月3万5,000円～4万円で住める社宅完備 ★20代～50代活躍中 ★資格取得で給与UP！取得難易度はそこまで高くないため、入社1～2ヶ月で取得する先輩もいます！ 大阪国際空港（伊丹空港）にて、手荷物検査などをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■従業員手荷物検査 従業員の方の物品や携行品をチェックする作業をお願いします。 難しいことはありませんので、安心してください♪ ★その他こんなお仕事も! 2025大阪万博などの警備もあります◎ ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 充実の福利厚生や自由シフト制で無理なく働ける環境♪ ＊基本的に希望通りのシフトで勤務可能 ＊残業少なめ！残業代は別途支給 ＊有給取得率90％以上 ＊資格取得で給与アップ（資格取得サポートあり） ＊入社祝い金5万円支給 ＊社員寮完備で貯金ができる（月の家賃：3万5,000円～） 当社のココに惹かれた！先輩社員の入社の決め手とは？ 活躍中の社員の9割が未経験スタート！ 入社の決め手は「家が近くて給与面も安心だから」 「空港という大きな職場での仕事に魅力を感じたから」 「引っ越しのタイミングだったから」…などさまざま！ 経験がない方でも空港で働きたいという想いがある方や、 新しいことにチャレンジしたいという方は大歓迎です♪ 【教育制度について】 入社後は充実の研修カリキュラムをご用意し、 あなたの独り立ちをサポート！ ★初期研修(21.5h/3日間) 所作やマナー、事業内容や業務知識など 基礎的部分から学べます！ ★実務研修（1週間～1ヶ月程度） 先輩がマンツーマンで研修を行い、 お客様対応や空港警備の行い方などをお教えします。 ★独り立ち！ 現場に配属となります。

＊‥------------------------------------------------‥＊ ・月の残業時間平均7時間以内！ ・年間休日125日 ・ブランクのある方も安心！ ・家庭と両立しやすい環境★ ＊‥------------------------------------------------‥＊ 　園について ‾‾‾‾‾‾‾ 【定員】 0〜5歳の定員30名 （現在の利用定員は10名程度） 室内にはリトミックなどができる広いホールもあり お子様が伸び伸びと過ごすことができます！ 一部の窓からは離着陸する飛行機が見えるのも この保育園の魅力です☆彡 　お仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾ 企業内保育施設での保育士業務全般を お任せします♪ 【1日の流れ】 07:30　開園 09:00　朝のおやつ 09:30　朝の会（出欠確認、歌など） 10:00　エデュケア（設定保育） 11:00　給食 12:00　お昼寝 　　 　 スタッフ交代で昼食・休憩（60分） 15:00　おやつ 15:45　設定保育　or　自由あそび 16:45　順次降園 19:30　閉園 ご不明点があればお気軽に ご相談ください♪

■採用ポジション：関西空港内で運営しているコスメ・フレグランスコーナーにてビューティーアドバイザーとして接客販売業務全般をご担当頂きます。 ■業務内容： ・接客販売 ・在庫管理 ・レジ対応 ・売上報告　等 ■配属店舗：KIX DUTY FREE 各コーナー※選考を通して、適正も鑑みて配属店舗を決定致します。 ■取り扱いブランド：GUCCI、PENHALIGON'S、Hermes、Chloe、MIU MIU等 ■香りのプロを目指せる充実の研修制度： 充実した研修体制を整えています。 入社後のプレトレーニングにて香水の基本的な知識や接客などを座学で学びます。配属の後は2〜3ヶ月間接客を経験し、ベーシックトレーニングを実施しております。 さらにフォローアップトレーニングもございます。 ■インセンティブ制度：有 ■キャリアアップ：販売を3年以上経験すると、“パルファムソムリエール”などの社内資格にチャレンジできます。チーフやフィールドコーチなど、やる気次第でマネジメント分野へのキャリアアップも可能です。 ※変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

関西空港第1 旅客ターミナルビルにて防災業務を主に担当いただきます。 ※防災センターでは、関西空港旅客ターミナルビルの防火防災に関する業務を最新のハイテク機器を使用して24時間監視しております。 仕事のイメージがつきづらいかと思いますので、面接にて資料を使った業務説明を実施しております。 ■入社後のフォロー体制：＼経験がない方もご安心ください／ 配属先には30代〜50代まで、ベテランを含む約10名が所属しております。（30代3名、40代2名、50代以上4名） まずは現場を回りながら各用語や対応方法を憶えていただき、習得度合いに応じて徐々に業務をお任せします。基本的に、業務には１人ではなく、複数人であたっていただくのでご安心ください。 ■仕事内容： ・関西空港第1ターミナルビルの防火防災に関する業務 ※２４時間防災監視、消防用設備作動時の現場確認、拾得物受付、鍵貸出 ・関西空港第1ターミナルビルの緊急事態（自然災害や保安事案など）の現場調整 ※１日２時間ほどの巡回業務を除き、内勤メインとなります。 ■はたらき方：＼月間約11日の勤務で、実質年間休日200日以上／ 【お休み】出勤日は月間約11日となり、休日は200日以上と、プライベートを充実させていただきやすい環境です。 ※みなさま、自己研鑽や趣味の時間などに使われております 【１日の流れ】原則10時〜翌10時のシフトとなります（実働16時間／休憩８時間） 10時に出勤いただき、「巡回〜検査業務」「小休憩１時間（合計4回）」「4時間の仮眠」を他スタッフを交代で進めていただき、翌日10時の退勤です。 【勤務日数について】週40時間勤務／週に2〜3日の勤務となり、勤務日が連続することはありません。 （例）月・水・金：出勤／火・木・土・日：休日（非番日） ■雇用形態に関して ・契約社員（１年ごと）※5回更新後、無期雇用への転換あり ・正社員登用あり（40歳以下／勤続1年以上）※面接あり ・定年60歳、再雇用制度あり ■当社について： ◎関西エアポートグループの空港オペレーション部門を担い、お客様に安全や安心を提供している会社 ◎当空港の警備部門は、最先端の警備システムで空港の重要施設の警戒にあたり、「安心・安全」の中核を担っております 変更の範囲：会社の定める業務

関西空港第1 旅客ターミナルビルにて防災業務を主に担当いただきます。 ※防災センターでは、関西空港旅客ターミナルビルの防火防災に関する業務を最新のハイテク機器を使用して24時間監視しております。 仕事のイメージがつきづらいかと思いますので、面接にて資料を使った業務説明を実施しております。 ■入社後のフォロー体制：＼経験がない方もご安心ください／ 配属先には30代〜50代まで、ベテランを含む約10名が所属しております。（30代3名、40代2名、50代以上4名） まずは現場を回りながら各用語や対応方法を憶えていただき、習得度合いに応じて徐々に業務をお任せします。基本的に、業務には１人ではなく、複数人であたっていただくのでご安心ください。 ■仕事内容： ・関西空港第1ターミナルビルの防火防災に関する業務 ※２４時間防災監視、消防用設備作動時の現場確認、拾得物受付、鍵貸出 ・関西空港第1ターミナルビルの緊急事態（自然災害や保安事案など）の現場調整 ※１日２時間ほどの巡回業務を除き、内勤メインとなります。 ■はたらき方：＼月間約11日の勤務で、実質年間休日200日以上／ 【お休み】出勤日は月間約11日となり、休日は200日以上と、プライベートを充実させていただきやすい環境です。 ※みなさま、自己研鑽や趣味の時間などに使われております 【１日の流れ】原則10時〜翌10時のシフトとなります（実働16時間／休憩８時間） 10時に出勤いただき、「巡回〜検査業務」「小休憩１時間（合計4回）」「4時間の仮眠」を他スタッフを交代で進めていただき、翌日10時の退勤です。 【勤務日数について】週40時間勤務／週に2〜3日の勤務となり、勤務日が連続することはありません。 （例）月・水・金：出勤／火・木・土・日：休日（非番日） ■雇用形態に関して ・契約社員（１年ごと）※5回更新後、無期雇用への転換あり ・正社員登用あり（40歳以下／勤続1年以上）※面接あり（通過率90%以上） ・定年60歳、再雇用制度あり ■当社について： ◎関西エアポートグループの空港オペレーション部門を担い、お客様に安全や安心を提供している会社 ◎当空港の警備部門は、最先端の警備システムで空港の重要施設の警戒にあたり、「安心・安全」の中核を担っております 変更の範囲：会社の定める業務

【年間2,759万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験がつめるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年休120日以上・残業全社平均12h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港をメインとした、旅客ターミナルビルなどの機械設備に関する保守点検・施工管理に従事いただくポジションです。 同社では、機械・建築・電気・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務 ・基本は親会社である関西エアポート株式会社からの受託事業がメインとなります。 ・テナントから直接受託する工事の施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部：保守点検業務／設備のトラブル対応 ・点検計画は年間でスケジュールが立てられていますが、イレギュラーもございます。 （設備例）空調、昇降機、受変電設備、電灯・照明設備、バゲージハンドリングシステム、旅客搭乗橋など ■働き方 （1）ターミナル施設部：フレックス勤務 ・工事立ち合い等で月に数回、休日出勤や夜間勤務の発生する場合がありますが、基本振替休日を取得いただいております。 （2）設備管理部／日勤またはシフト勤務 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／ 高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間2,759万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験がつめるポジション ◎発注者側のポジションとしてはたらき方も抜群（年休120日以上・残業全社平均12h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港をメインとした、機械設備に関する保守点検・施工管理に受持いただくポジションです。 同社では、電気・建築・機械・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務 ・基本は親会社である関西エアポートからの受託事業がメインとなります。（ゼネコンやサブコンに工事発注をかけ、監理を行います） ・テナントから直接受託する工事の場合、施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部または空港施設部：保守点検業務／設備のトラブル対応 ・点検計画は年間でスケジュールが立てられていますが、イレギュラーもございます。 （設備例）受変電設備、誘導路灯、進入灯、電灯・照明設備など ■働き方 （1）ターミナル施設部：フレックスタイム制 ・残業平均は25h程度です（最大40h程度） ・工事立ち合いで月に数回、休日出勤や夜間勤務の発生可能性がありますが、基本振替休日を取得いただいております。 （2）設備管理部／空港施設部 ・交代シフト制 A9時〜17時半 B16時半〜翌1時 C1時〜9時半 ※A→B→C→休→A…という交代シフトです（調整休あり） ・必ずシフトには誰かが出ているので、シフト外の勤務（残業など）は原則発生しません。 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間2,759万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎ターミナルから、空港ならではの建築など幅広い経験がつめるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年間休日120日以上・残業全社平均12h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港をメインとした、旅客ターミナルビルなどの各種点検、その結果に基づく計画的な修繕、または緊急補修を行い、建物の機能を維持するポジションです。 同社では、建築・電気・機械・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細： ターミナル施設部にて、工事の計画／設計／発注業務／監理業務を担当いただきます。 ・基本は親会社である関西エアポートから受託事業がメインとなります。（ゼネコンやサブコンに工事発注をかけ、監理を行います） ・テナントから直接受託する工事では施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （工事対象例）テナント入れ替えによる内装工事、耐震・防火補強工事など ■働き方＜働き方を理由に建設業界や同業からご入社いただいた方多数＞ ・フレックス制（配属による）、残業平均は25h程度です（最大40h程度） ・工事立ち合いで月に数回、休日出勤や夜間勤務の発生可能性がありますが、基本振替休日を取得いただいております。 ■入社後のイメージ： ・教育専門の部署による研修も想定しておりますので、経験が浅い方でもご安心ください。 ・配属後も、ベテラン社員が多くおりますので、しっかりお教えいたします。 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／ 高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当頂きます。 関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。（スケジュール立案・管理、協力会社への指示など）2025年までは、関西国際空港の現場で工事責任者のもと工事や立ち上げに携わって頂きます。 その後は国内外のプロジェクトに携わって頂くことを期待します。 ※生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語で打合せを行うこともあります。 羽田空港や新千歳空港に納入したバケッジハンドリングシステムが評価をされていること、そして、納入後25年間の保守点検サポートという長期的パートナーシップを結ぶことができるという点で、当社が選ばれ、受注に至っております。「標準荷物(スーツケース)と長物(ゴルフバック、スキー板など)を同時に搬送する」これまでにないシステム等を開発しており、2021年秋から工事予定、2025年終了予定でプロジェクトが進んでおります。 ■配属事業部（エアポート事業部）について 空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。当社の最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。 ■組織構成：総勢５名（うちキャリア採用２名） ■出張の頻度：関西空港への出張が主に発生します。 ■休日出勤の頻度：工事期間中は土日休み。試運転調整のフェーズに入ったら２~３回／月、休日出勤や夜勤の可能性あり。

【営業や折衝、事務のご経験を活かせます！／メリハリをつけた腰を据えた働き方ができます！平均勤続年数13年で腰を据えて空港内で長く働けます！】 【業務概要】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、生鮮輸入部のカスタマーサービスをご担当いただきます。 【業務詳細】 海外から関西空港に到着した生鮮品（魚介類、フルーツ、野菜、花など）を預かり、顧客の日本全国の取引先に、無事に送り届けるための手配を行っていただきます。 ◇物流手配・配送指示 ・入荷予定の確認 ・出荷指示書や書類に不備が無いかの確認 ・出荷指示書をもとに、作業担当者や配車担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー時の対応 ・商品の在庫管理や品質管理 ・運賃などの計上業務 ◇顧客対応 ・イレギュラーに対する顧客との折衝 【キャリアパス】 ・カスタマーサービスのスペシャリスト ・所長などのマネジメント ※一度別の部署にて、営業を担当し、他の営業所を経験した後に所長などのマネジメントを目指すキャリアもございます。 【当社について】 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。これまでは空港などへ届いた海外からの貨物を輸送する“輸入メイン”の展開でしたが、お客様の多様化するニーズに応えるべく、近年では国産品を輸出する商社的な役割も担っています。そこでは、私たちが長年培ってきた独自の輸入ノウハウや物流ネットワークが、実は大きな役割を果たしています。私たちはすでに多くの成果を生み出しており、今後もこうした事業領域拡大を推し進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ■当社の強み ・日本の航空会社で先駆けてLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。

【直営店/転居を伴う異動無し/月給25万円〜/家族手当有り/社割制度有り/大阪出るとき連れてって〜♪のCMでお馴染み】 ■仕事内容： 「大阪出るとき連れてって〜」のCMでおなじみの大阪みやげ『たこ昌』 焼きたてが味わえる直営飲食店での正社員募集です。 定番のしょう油味のたこ焼や、チーズたこ焼などの創作たこ焼、明石焼など、お客様にご提供しています。 【具体的には】 ・開店準備（仕込み、清掃） ・たこ焼、明石焼などの調理、洗い物 ・注文受付（ホール） ・レジ対応、レジ締め、在庫チェック、清掃掃など たこ焼の美味しい焼き方をイチから丁寧にお教えします。未経験からスタートした社員が多く、育成体制は万全です。 慣れてきたら発注業務やシフト管理もお任せしていきます。 ■配属店舗： 関西空港店となります。約2か月間の研修期間のみ道頓堀本店（ 〒542-0071 大阪府大阪市中央区道頓堀1-4-15）にて勤務いただきます。転居を伴う異動はございませんのでご安心ください。 ■キャリアステップ 成績次第で店長、エリアマネージャーへの昇進が可能です。 ＜イメージ＞ 店長：入社１年〜２年後の昇進（年収目安：420〜450万円） エリアマネージャー：店長経験5年以上、勤務態度、店舗の成績、離職率等も考慮のうえで昇進（年収目安：450万円〜） ■勤務時間 関西空港店の営業時間 7：00〜22：00（シフト例　・6：30〜15：30（1時間休憩）・13：30〜22：30（1時間休憩）など） 道頓堀本店の営業時間 10：00〜19：00（シフト例　9：45〜19：30（1時間休憩）など） ※繁忙期、閑散期によってシフトや勤務時間は変わります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細： 空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当頂きます。 関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。（スケジュール立案・管理、協力会社への指示など）2025年までは、関西国際空港の現場で工事責任者のもと工事や立ち上げに携わって頂きます。 ※生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語を使用し打合せを行うこともあります。 ■組織構成： ・総勢５名（うちキャリア採用２名） ■配属事業部について： エアポート（Airport） 空港向けシステム 空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。 米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。 ダイフクの最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。 ■事業の強み： 羽田空港や新千歳空港に納入したバケッジハンドリングシステムが評価をされていること、そして、納入後25年間の保守点検サポートという長期的パートナーシップを結ぶことができるという点で、同社が選ばれ、受注に至っております。「標準荷物(スーツケース)と長物(ゴルフバック、スキー板など)を同時に搬送する」これまでにないシステム等を開発しており、2025年終了予定でプロジェクトが進んでおります。 ■出張の頻度： ・2025年までは関西国際空港での業務に集中して頂きます。 ■やりがい魅力： ・人気の高い空港関連業務です。 ・大きなプロジェクトに関われます。 ■その他： 2〜3年は関西空港勤務、その後大阪本社勤務となります。 ■同社の特徴・魅力 ・マテハン業界9年連続世界No.1。日米トップクラスの自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、少子高齢化、総人口が減少、Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。 ・若手にもどんどんチャンスを与える社風であり、現在も世界で先駆けて多くのの製品を作り続けています。