〜国内で3空港を運営／社員食堂など福利厚生も充実／フレックス・リモートワーク・サテライトオフィス（大阪市内）利用可能〜 関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港の管理・運営を行う同社のHR Business Partnerとして、各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与いただきます。 また、ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHR ProfessionalとしてSolutionを提案し、部門のDevelopmentをサポートいただきます。担当部門の役員が外国籍である場合がある為、英語力が必須のポジションとなります。 ＼同社でのHRBPの魅力／ 社会的インフラである企業の変革期を経営陣と共に創り出すお仕事です。 誰よりも経営陣に近いポジションで人事目線で業務に携わっていただく事が可能です。 今までの知見を活かし、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社を目指す同社の中枢となっていただけることを期待しております。 ■業務内容： ・各部門の役員の短期／中期／長期の戦略達成に貢献 ・各部門の役員の人事／労務面にかかわるビジネスパートナーとして役員をサポート又はリード ・担当部門の人員計画、人事評価／昇格、採用、人材開発、報酬マネジメント、人事課題解決の企画及び立案と担当部門のサポート ・その他会社が割り当てる人事関連業務等 ・人事関連プロジェクトへの参画 ・その他会社からの人事関連業務の受託 ■組織構成 HRBP…3名　※直属の上司は人事部長 ３名で、担当のグループ会社や部署を分担しております。２〜３部署を担当う頂く想定です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 空港を訪れる世界中のお客様に、新たな旅の体験を。その思いを胸に、新たな空港運営の姿を創造し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜空港の安全・安心を守るための業務を担える／国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営〜 　 ＼空港運営の根幹を担う花形ポジション／ 航空機の定時運航やお客様への利便性向上に資する業務、また空港保安や施設、設備の維持管理など空港を運用するための必要なすべての業務を担っています。 　 ＼未経験の方でもご安心ください／ ◎空港オペレーション研修(座学&OJT／約4ヵ月)を受講いただきます。 ◎座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っております。 　 ■業務詳細： 関西空港の運用リソース（※）のマネジメント業務(各種調整業務)をメインに、現場のディレクションをお任せします。 ・駐機場(飛行機)の割当て・調整 ・チェックインカウンターの割当て・調整 ・到着手荷物受取場の割当て・調整 ・運航に関わる情報のリアルタイムでの数値/データ管理　等 （※）空港運用リソースとは？・・・飛行機が旅客や荷物の積み下ろしを行うための駐機場、旅客が搭乗手続きを行うチェックインカウンターなどの割当ては事前に計画されていますが、当日の天候やアクシデントなどによる影響を把握して臨機応変に対応することで、定時での発着が実現され、空港利用者へ安心と安全を提供するために重要な業務です。 　 ■配属先： 配属先(関西国際空港/神戸空港)については、オファー時に確定させていただく予定です。これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。 ※関空・伊丹・神戸の3空港を運営しており、最短2〜3年後には他空港への配置換えの可能性があります。 　 ＼魅力ポイント／ ◎入社3年目以降は社内公募制度を利用可能！運用本部内の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めることができる！ ◎タテにもヨコにも他部門を含めた様々なキャリアに手を挙げチャレンジ可能！（運用本部内のオペレーションセンター以外のポジション は勤務時間9:00〜17:30、リモート、フレックス可、年間休日120日以上、土・日・祝日休み） ◎社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など柔軟に働ける環境整備！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎ワールドクラスの空港運営会社を目指す同社にて、データエンジニアの重要ポジション ◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／社員食堂など福利厚生も充実 ◎フレックス／リモート可／残業10h程度／育児手当あり 本グループでは、空港にたまるデータの運用をパイオニア的に取り組んでおります。グループリーダーとしてジョインいただき、当社がプロデュースする空港（関西・伊丹・神戸）における、デジタルツール開発・データ分析・新プロジェクトへの参画、マネジメントなどを行っていただきます。今ある知見を活かしていただきながら、ゆくゆくはデータエンジニアからデータアナリストにまで域を広げていくことが可能です。 ■業務内容： 組織のデータ戦略の横断的な実行を主導し、ビジネス部門、IT部門、システム連携（インテグレーション）チームを調整しながら、システム全体にわたって一貫性があり、信頼性が高く、適切にガバナンスされたデータ環境を実現する。 データの提供、品質、ガバナンスの実践を統括するとともに、業務システム、連携基盤、分析基盤の整合性を推進する。 また、データ関連施策が事業目標を確実に支援するよう、方向性の提示、優先順位付け、責任の明確化を行う。 ■グループミッション： 「データ抽出・分析」「デジタルツール開発」がメイン業務です。特に、各部門からのデータ抽出・分析依頼への対応や、自動化ツールの開発を通じて、データ活用の促進を目指しています。現在、各部門で保持しているデータがサイロ化しており、データの統合・一元化が十分に進んでおらず、データ活用の必要性が重視されおります。 ＜配属先＞デジタル企画部データ・イノベーションG※リーダー1名、メンバー3名（20代〜30代） ■はたらく環境： ・コアタイム無しのフレックスタイム、週2〜3日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ※出社日は、社員の交流を図るため設けております。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とヴァンシエアポートを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース 変更の範囲：会社の定める業務

〜設備経験を活かし発注者として上流に関わりたい方へ／空港という公共性の高い施設で企画・設計段階から関与／働きやすさと専門性の両立が可能〜 空港利用者の快適性と安全性を支える設備の新設・改修・維持管理を通じ、空港運営の品質向上に直結する役割です。設計・施工への指示だけでなく、計画段階から関わることで、長期的な設備最適化を実現することが期待されます。 １か月に世界中の約500万人が利用する空港運営に携わりませんか？ 　 ■業務詳細 ・空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 ・設計に関するコンサルタントとの協議・調整 ・工事に関する請負会社との調整 ・工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約） ・建築設備の維持管理（計画・改善・更新） ・空港運用管理業務の補勤 ※割当、航空機の運航監視、滑走路等の場面点検（車上）を行う運用管理業務（シフト勤務）の方の補勤に入っていただくことがございます。 ※事前にご都合を確認の上、早番・遅番シフト・休日(土日・祝)出勤あり（補勤頻度：月2~3回程度、内１回は土日祝） 　参考：早番勤務06:20-14:50　遅番勤務14:35-23:05 ※入社後、関西エアポート神戸株式会社への出向となります。(最初の配属(神戸空港)が出向であり、恒久的なものではありません) 　 ■組織構成 神戸運用部 施設・設備グループにはグループリーダーを含む計5名で構成されています。複数名でプロジェクトを分担する体制のため、一人に負荷が集中しにくく、協力しながら進めています。 　 ■働き方やキャリアパス ◎フレックス制とリモートワーク(週1日程度) ◎発注者側のため、突発的な長時間労働は少なく、メリハリのある働き方ができる ◎社内公募制度を設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動が可能 　 ■空港ならでは！本ポジションの魅力 自身が関わった設備や空間を、実際に多くの利用者が使う姿を日常的に目にできます。自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできます。工事が終わって終わりではなく、その後の運用や改善まで携われるため、長期的な貢献実感を得られる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜空港の安全・安心を守るための業務を担える／国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営〜 　 ＼空港運営の根幹を担う花形ポジション／ 航空機の定時運航やお客様への利便性向上に資する業務、また空港保安や施設、設備の維持管理など空港を運用するための必要なすべての業務を担っています。 　 ＼未経験の方でもご安心ください／ ◎空港オペレーション研修(座学&OJT／約4ヵ月)を受講いただきます。 ◎座学&OJTで丁寧に教育を受けてからの現場配属となりますので、未経験の方でも安心してキャッチアップいただける環境が整っています。 　 ■業務詳細： シフト時間帯における全ての空港運用業務に係るデイリーオペレーションの実施及びインシデント対応の実行をお任せします。また、安全・保安・危機管理業務等について日勤者と共に業務に取り組んでいただきます。 ＜具体的には＞ ・シフト時間帯における空港運営、飛行場運用、安全管理、危機管理、警備保安、防災、基本施設、ターミナル運用、ビル設備に関しての運用・監視業務、及び維持管理 ・駐機場(飛行機)の割当て・調整 ・空港内の監視、及び現場対応並びに調整業務 ・各種訓練企画立案、調整業務 ※神戸空港配属の場合、入社後は関空にて4ヵ月の研修後に関西エアポート神戸株式会社へ出向(神戸空港勤務)を予定しています。 　 ■配属先： 配属先(関西国際空港／神戸空港)については、オファー時に確定予定です。これまでのキャリアや空港オペレーション研修の受講状況により、運用本部内の他のチームやポジション（空港安全、保安、危機管理、CS、施設設備など）への配属への可能性もあります。 ※関空・伊丹・神戸の3空港を運営し、最短2〜3年後には他空港への配置換えの可能性があります。 　 ＼魅力ポイント／ ◎入社3年目以降は社内公募制度を利用可能！運用本部内の別のチームに異動し空港運営の専門性をより高めることができる！ ◎タテにもヨコにも他部門を含めた様々なキャリアに手を挙げチャレンジ可能！（運用本部内のオペレーションセンター以外のポジション は勤務時間9:00〜17:30、リモート、フレックス可、年間休日120日以上、土・日・祝日休み） ◎社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など柔軟に働ける環境整備！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜人事経験を活かし組織開発・DE&I分野でキャリアを広げたい方へ／企画から実行まで裁量あり／働きやすい環境で成長できる〜 国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営し、ワールドクラスの空港運営会社を目指す同社にて、人事業務（DE&Iメイン担当）に従事いただきます。 “世界レベルの専門人材を育成し、職員が働く喜びと誇りを共感する風土の醸成”を掲げている同社にて、 今までのご経験を活かし、DE&Iを中心とした幅広い業務をお任せいたします。 ■業務内容： 1.キャリア開発の企画・実行（社員がスキルアップやキャリア支援の観点から、制度や研修の企画などを担当いただきます） 2.ダイバーシティ推進のための施策の企画・実行（障がい者雇用、女性活躍など） 3.人的資本経営にかかる情報開示 4.VINCIエアポート人事部門の窓口業務（年に数回、英語を活用したディスカッションやプレゼンテーションなど） 5.キャリアカウンセリング（社員とのキャリアカウンセリング） ■はたらく環境について（年間休日124日/土日祝休み） ・配属先：グループ人事部人材開発グループ（組織開発、人材開発がミッションです） ※グループリーダー、メンバー3名、派遣社員1名　計5名 ・想定残業は月10h程度で、フレックス／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です ・社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しております ・社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 空港を訪れる世界中のお客様に、新たな旅の体験を。その思いを胸に、新たな空港運営の姿を創造し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希少な「空港不動産PM」！不動産貸付管理から開発企画まで経験し、キャリアの幅も広がる〜 　 世界から認められる「ワールドクラスの空港運営会社」を目指す当社にて、 不動産貸付管理から不動産活用・開発企画まで担当いただきます。 国内でも数少ない「空港不動産」のプロフェッショナルとして、3空港の価値向上に携われるポジションです。 ■業務内容： ・関西国際空港および大阪国際空港における土地・建物等の不動産貸付管理業務 ∟貸付契約の締結・更新、修繕に伴う社内外関係者との調整、各種契約実務等 ・不動産鑑定評価を踏まえた賃料改定業務 ∟鑑定対応、賃料算定、テナントとの賃料改定交渉等 ・不動産物件の利用状況管理 ∟貸付物件の稼働状況把握、空室管理および有効活用の検討等 ・不動産開発・活用プロジェクトの推進 ∟新規貸付案件の創出、施設の新設・改修、テナント誘致等に係る企画・調整業務　など ＜プロジェクト例＞ 老朽化した大型倉庫の解体、新設プロジェクト、官公庁が新たに新設する建物施設に関する新規土地貸付（貸付に向けた敷地整備、地下埋設撤去、賃料交渉などを担当） ■組織構成： グループリーダー1名・メンバー6名の計7名が在籍しております。 ■はたらく環境について： ＊年間休日124日(土日祝)／フレックス可能 ＊社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しております。 ＊社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ＊インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高となっており、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。 関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ホテル・旅行業界出身歓迎！国内で3空港を運営／福利厚生充実／リモートワーク・サテライトオフィス利用可〜 エアライン（旅客便）向け営業担当者として、関西国際空港、大阪国際空港、神戸空港の関西三空港の路線拡大に資する営業活動を実施し航空系収入の確保に努めると共に、就航に必要な諸調整を社内外と実施いただきます。 ＼英語力を活かし、世界と関西をつなぐ仕事です／ ◎航空会社への提案・交渉を通じて新規就航や増便を実現し、関西三空港の成長に直接貢献できます。 ◎マーケット分析や需要予測、路線誘致の企画立案など、営業だけでなく戦略的な視点も身につきます。 ◎関西の観光・経済活性化を支えながら、自らの成果を目に見える形で実感できる点が大きな魅力です。 ■業務内容： ・航空路線の拡大、増便及び機材の大型化に向けた航空会社（路線計画担当者）への提案、交渉 ・航空会社への情報収集を目的とした定期的、かつ継続的なアプローチ ・新規路線開拓に必要な業界動向の情報収集及びマーケット分析 ・三空港の航空需要予測に必要な情報収集 ・路線誘致につながるサポートプランの企画、立案 ・就航に必要となる社内外関係各所との調整業務　など ■出張頻度について： 年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り〜10日程度の出張が発生します。 ・国内出張(基本的に日帰り)：2〜3回程度/月 ・海外出張(5〜10日)：0〜4回/年 ■はたらく環境： ＊年間休日124日／土日祝休み／想定残業時間 10〜20h ＊社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しています◎ ＊社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ＊インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■同社について： オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計や施工管理、ビル管理から、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フレックス・リモートワーク可 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための工事計画・プロジェクト推進に携わっていただきます。 効率や環境面など様々な面での考慮をしながら進めていく、間違いなくやりがいがございます。１か月に世界中の約500万人が利用する空港運営に携わりませんか？ ■ポジション想定： ・建築物（ターミナル施設等）に関する工事計画／プロジェクト推進 ・電気設備や機械設備に関する工事計画／プロジェクト推進 ・インフラ（滑走路等）に関する工事計画／プロジェクト推進 ・その他航空灯火などの特殊施設や設備に関する工事計画／プロジェクト推進 ※応募時の募集状況に応じ、経験を活かしていただけるポジションをご案内いたします。 ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる対象物や設備は多種多様。専門性を高めつつも、幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日124日/土日祝休み） ・休日出勤や夜間対応は原則ございません。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、想定残業は月20h程度です。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計や施工管理、ビル管理から、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フレックス 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための設備工事（機械設備）のプロジェクト推進をお任せいたします。 ■業務詳細： ・空港ターミナルビル等において、建築設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 ・設計に関するコンサルタントとの協議・調整 ・工事に関する請負会社との調整 ・工事発注や設備調達に関する業務（サプライヤ選定、価格査定・交渉・契約） ・建築設備の維持管理（計画・改善・更新） ・空港運用管理業務の補勤 ※割当、航空機の運航監視、滑走路等の場面点検（車上）を行う運用管理業務（シフト勤務）の方の補勤に入っていただくことがございます。 ※その場合早番・遅番シフト・休日(土日・祝)出勤あり（補勤頻度：月2~3回程度） 　参考：早番勤務06:20-14:50　遅番勤務14:35-23:05 ※入社後、関西エアポート神戸株式会社への出向となります。(最初の配属(神戸空港)が出向であり、恒久的なものではありません) ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、竣工後の運用状況まで関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能。 ■はたらく環境について（年間休日124日/土日祝休み） ・リーダーを含む5名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、想定残業は月5~10h程度です。 ・フレックス制／リモートワーク可で、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただけます。 ■同社について： オリックスとヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ホテル・旅行業界出身歓迎！国内で3空港を運営／福利厚生充実／リモートワーク・サテライトオフィス利用可〜 エアライン（旅客便）向け営業担当者として、関西国際空港、大阪国際空港、神戸空港の関西三空港の路線拡大に資する営業活動を実施し航空系収入の確保に努めると共に、就航に必要な諸調整を社内外と実施いただきます。 ＼英語力を活かし、世界と関西をつなぐ仕事です／ ◎航空会社への提案・交渉を通じて新規就航や増便を実現し、関西三空港の成長に直接貢献できます。 ◎マーケット分析や需要予測、路線誘致の企画立案など、営業だけでなく戦略的な視点も身につきます。 ◎関西の観光・経済活性化を支えながら、自らの成果を目に見える形で実感できる点が大きな魅力です。 ■業務内容： ・航空路線の拡大、増便及び機材の大型化に向けた航空会社（路線計画担当者）への提案、交渉 ・航空会社への情報収集を目的とした定期的、かつ継続的なアプローチ ・新規路線開拓に必要な業界動向の情報収集及びマーケット分析 ・三空港の航空需要予測に必要な情報収集 ・路線誘致につながるサポートプランの企画、立案 ・就航に必要となる社内外関係各所との調整業務　など ■出張頻度について： 年間を通じて出張があるため、国内、海外共に日帰り〜10日程度の出張が発生します。 ・国内出張(基本的に日帰り)：2〜3回程度/月 ・海外出張(5〜10日)：0〜4回/年 ■はたらく環境： ＊年間休日124日／土日祝休み／想定残業時間 10〜20h ＊社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しています◎ ＊社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ＊インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■同社について： オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内で3空港を運営／社員食堂など福利厚生も充実／リモートワーク・サテライトオフィス（大阪市内）利用可能〜 世界から認められる「ワールドクラスの空港運営会社」となることをめざしている同社の運用統括部にて業務いただきます。 ■業務内容： 3空港の安全・安心な運用継続を支援するために、3空港のSeMS（セキュリティマネジメントシステム）の推進を行い、またその内容について内部監査等を実施いただきます。 （１）関西エアポートグループにおける保安に関する戦略を策定し、体制を構築する。 （２）3空港のSeMSに対する体制を構築し、3空港間での情報連携を強化する。 （３）3空港の保安に対する内部監査を実施する。 （リスク管理、クオリティコントロールなどの業務経験があればつながる可能性あり） （４）3空港の保安に対するリスク管理を行う。（具体例：国交省がガイドライン整備予定であり、それに則って、国基準と同等またはそれ以上のリスク管理手法確立を行う。来年度以降は実行フェーズに入る予定。） （５）3空港の保安に対する意識啓発を図る。 ■はたらく環境について： ＊年間休日124日(土日祝)／フレックス可能 ＊社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しております。 ＊社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ＊インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高となっており、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■組織構成： リーダー1名（当ポジション）・メンバー3名の計4名で構成されています。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。 関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

JR関西空港駅にて、訪日外国観光客へ接客案内および切符販売のお仕事です。 海外から到着されたお客様へ最初の「おもてなしサービス」になり、 関西空港から最初の訪問地までの切符手配や各種レールパスをＪＲ機器を操作し販売します。 他、インフォメーションとして受付、案内も致します。 制服を着用し、英語、日本語、中国語または韓国語を使って、お客様へ安心感をもっていただくよう、語学を活かしたサービスを実践します。主にはJRの機械操作による切符販売なので、事前にそのスキルをつけるため実地研修があります。 「語学を活かしたい」「訪日観光客へ接客したい」「鉄道、切符などに興味がある」方を募集します。現在、関西空港駅では25名の外国人スタッフが活躍しています。業務拡大のため新人さんを募集します。

【年間5,000万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験が積めるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年間休日：120日以上／残業：全社平均13h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港の電気設備に関する保守点検・施工監理に従事いただくポジションです。 同社では、電気・通信・建築・機械・土木・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務 ・基本は親会社である関西エアポート株式会社からの受託事業がメインとなります。（監理業務） ・テナントから直接受託する工事の場合、元請けとなり施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部または空港施設部：保守点検業務／設備のトラブル対応 ・点検計画は年間でスケジュールが立てられていますが、イレギュラー対応もございます。 （設備例）受変電設備、誘導路灯、進入灯、電灯・照明設備など ■働き方：日勤または交替シフト勤務（フレックス勤務が可能な部署があります。） 　　　　　※配属時に決定致します。 （１）日勤（実働7時間40分）9:00〜17:30 （２）交替シフト勤務（実働7時間40分） 　　　【1】 9:00〜17:30 【2】16:30〜翌1:00 【3】 1:00〜9:30 　※フレックスタイム勤務が可能な部署があります。 　　フレキシブルタイム：6:00〜21:00（コアタイム設定なし）／標準労働時間：7時間40分／日 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。

【年間5,000万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験が積めるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年間休日：120日以上／残業：全社平均13h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港の機械設備に関する保守点検・施工監理に従事いただくポジションです。 同社では、機械・建築・電気・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務 ・基本は親会社である関西エアポート株式会社からの受託事業がメインとなります。（監理業務） ・テナントから直接受託する工事の施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部：保守点検業務／設備のトラブル対応 ・点検計画は年間でスケジュールが立てられていますが、イレギュラー対応もございます。 （設備例）空調、昇降機、受変電設備、電灯・照明設備など ■働き方：日勤または交替シフト勤務（フレックス勤務が可能な部署があります。） 　　　　　※配属時に決定致します。 （１）日勤（実働7時間40分）9:00〜17:30 （２）交替シフト勤務（実働7時間40分） 　　　【1】 9:00〜17:30 【2】16:30〜翌1:00 【3】 1:00〜9:30 　※フレックスタイム勤務が可能な部署があります。 　　フレキシブルタイム：6:00〜21:00（コアタイム設定なし）／標準労働時間：7時間40分／日 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。

【年間5,000万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎ ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年間休日：120日以上／残業：全社平均13h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港の建築施設（旅客ターミナル、オフィスビル等）に関する施工監理、改修・修繕工事に従事いただくポジションです。 同社では、建築・電気・通信・機械・土木・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務等 ・基本は親会社である関西エアポート株式会社からの受託事業がメインとなります。（監理業務） ・テナントから直接受託する工事の場合、元請けとなり施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部：建築・防災設備に関する維持管理の計画/調査/発注業務／緊急修繕対応等 ・イレギュラー対応があります。 ■働き方：フレックス勤務（将来的に日勤または交替シフト勤務部署へ異動する可能性はあります。） （１）フレキシブルタイム：6:00〜21:00（コアタイム設定なし）／標準労働時間：7時間40分／日 （２）日勤（実働7時間40分）9:00〜17:30 （３）交替シフト勤務（実働7時間40分） 　　　【1】 9:00〜17:30 【2】16:30〜翌1:00 【3】 1:00〜9:30 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤明けが出勤日扱いのためほぼ3連休のシフト体系/未経験からJAL・ANAをはじめ国内外140社以上の空港インフラを支える技術職へ/関西・伊丹空港勤務・転勤なし/資格取得支援あり！〜 ■職務内容： 関西・伊丹空港内にある各種設備の点検・保守・メンテナンスを担当します。搭乗時に利用する旅客搭乗橋（PBB）や手荷物搬送設備（BHS）、空港内の電気設備・空調設備・保安設備など、空港に欠かせない設備の安全稼働を支える仕事です。未経験からスタートした社員も多く、チームで業務を進めるため安心して技術を習得できます。 ■当社について： 当社は1965年設立の空港インフラ企業です。国内主要空港8拠点で設備運営・保守を行い、国内外140社以上の航空会社を支えています。航空機向け電力・空調供給設備の運用を通じて、CO2排出量削減や騒音低減にも貢献しています。 ■業務詳細： ・旅客搭乗橋（PBB）の点検、整備、故障対応 ・手荷物搬送設備（BHS）の点検、整備、故障対応 ・空港内の電気設備、空調設備、給排水設備の保守 ・航空機向け電源設備、空調設備、圧搾空気設備の保守 ・保安検査場のセキュリティ機器の保守 ・設備更新工事や修繕工事の対応 ※空港は24時間365日稼働しているため、シフト勤務となります。 ■入社後の流れ： 先輩社員と一緒に業務を行い、安全ルールや設備の名称・役割を学びます。その後、簡単な点検作業から担当し、段階的に業務範囲を広げていきます。資格取得費用は会社負担で、取得時には報奨金制度も利用できます。 ■評価制度： 経験年数だけではなく、保有資格や技術習得状況、担当できる設備の範囲を評価します。将来的にはチームリーダーや支社運営に関わる業務へキャリアを広げることも可能です。 ■魅力 ・未経験から電気・機械設備の専門技術を習得可能 ・資格取得費用会社負担、報奨金制度あり ・残業月平均12.9時間、有給取得率83％ ・JAL、ANA関連企業としての安定基盤 ・空港インフラを支える社会貢献性の高い仕事 ・航空機のCO2排出量削減に貢献できる環境事業 ・電気工事士など将来も活かせる資格取得を目指せる環境 ・チーム制のため未経験でも挑戦しやすい環境です 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています 変更の範囲：会社の定める業務

【日本初の航空貨物専門の輸送企業/全国14拠点にて生鮮品・ロジスティクス・引越の事業を展開！/年休126日でワークライフバランス◎/教育体制充実◎/福利厚生充実◎】 ＼＼当求人のオススメポイント！／／ ・年間休日126日/連続5日以上の長期休暇制度でお休みをしっかり確保できる！ ・コロナ以降業績は右肩上がりで拡大中！ ・育休/時短勤務/看護のための休暇など福利厚生充実！ ・OJTや集合研修、通信教育など教育体制充実！ ■業務概要： 「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えて、輸入貨物の輸送や国産品の輸出、企業の引っ越し支援などを行う当社にて、生鮮輸入部の配車担当をお任せいたします。 ■業務詳細： 受注内容に基づいて、車両と作業員の割り当てを行います。 ご担当いただく業務は下記になります。 ・運行管理 ・車両の手配 ・日々の配車シフトの調整 ・ドライバー教育 ・点呼 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員がマンツーマンでOJT研修を行います。できる業務から徐々にお任せして、独り立ちまでサポートいたします。 その他、若手・中堅・ベテランなどそれぞれのレベルに合わせてビジネススキルや専門知識を学べる集合研修・通信教育を完備しており、継続的に成長できる環境です。 ■組織構成： 現在配車担当の部署には、4名が在籍しております。 全員が30年ほど経験があるベテラン社員です。 そのため、配車が未経験の方でも独り立ちまでしっかりサポートが可能です。 ■福利厚生： 連続5日以上の休暇を取る長期休暇制度やアニバーサリー休暇もあり、ワークライフバランスを担保して働くことが可能です。 ■当社について： 当社は、「生鮮」「ロジスティクス」「引越」の三本柱を事業の中心に据えています。特に「生鮮」分野においては、業界トップクラスの知名度と実績を持ち、高い信頼を獲得しております。現在では、全国14拠点にて、各事業を展開しており、コロナ以降業績は右肩上がりで成長しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 空港向けマテハン設備（手荷物搬送コンベヤ、フライト管理システムなど）のソフトウェア設計・開発を担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・手荷物搬送コンベヤのシミュレーション/エミュレーション/SCADA ・フライト管理/手荷物仕分け/手荷物保管管理 システム ・搬送ルート決めシステム ・空港向け新製品開発　…など ■製品について： コンベヤや自動倉庫などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、システムとして納入しています。（利用者が自身で手荷物の預け入れを行う「セルフ手荷物チェックインシステム」や、機内持ち込み手荷物のセキュリティチェックを行う「スマートセキュリティレーン」、受託手荷物を仕分けして搬送する「手荷物搬送システム」など） 空港運営におけるほぼ全てのシステム設計ができるのは当社のみです。現在取り組んでいる関西空港や、新千歳空港、メルボルン空港など、国内外500以上の空港への導入実績があり、空港運営におけるトータルソリューションの提案が可能です。 ■やりがい・魅力 ・人気の高い空港関連業務で、空港内部のシステム全体の設計に関わることができます。 ・納入実績はグローバルで、その中でも大規模なプロジェクト案件に参画できます。 ■組織構成： エアポート事業部　技術部　制御設計G　12名(内ソフトウェア担当6名) ■配属事業部について：エアポート（Airport） 空港向けシステム 北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供しています。

【関西エアポート株式会社の100％出資会社×安全な空の旅を守るやりがい】 　関西国際空港並びに大阪国際空港の主要施設（滑走路、旅客ターミナルビル等）の維持管理を行う当社にて、「土木系エンジニア」としてご活躍いただきます。 空港土木施設（滑走路・エプロン・橋梁等）における各種改修、修繕工事(小規模〜大規模)のプロジェクト監理全般をお任せします。 ■具体的には： ・土木施設の改修・修繕工事における発注・監督業務をご担当いただきます。 ・業務担当として、工程進捗管理、各種報告の他、外注先に対する指示、クライアントとの協議など、プロジェクトマネージャーが実施する業務の補佐、若しくは一部業務を遂行していただきます。 ・将来のプロジェクトマネージャー候補としての成長を期待しております。 ■業務の特徴： ・空港施設を自らの技術力で支える大きなやりがいを感じられます。 ・維持管理に携わる中で、技術・経験の幅を広げられます。 ・「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。希望に応じて幅広い業務に携わりながらスキルを身に付けることができます。 ・積極的な社員にはチャンスが巡る社風ですので、やる気次第でキャリアアップが叶えられる環境です。 ・当社は計画的な作業スケジュールのため残業は多くありません。将来を見据えて仕事とプライベートのどちらも大切にしながら働き続けることが可能です。 ■働き方： ・フレックスタイム勤務が可能です。　※工事内容によっては、夜間勤務が発生する場合がございます。 （フレキシブルタイム：6:00〜21:00（コアタイム設定なし）／標準労働時間：7時間40分／日） ■当社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。 ■業務内容： リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 （1）Peach運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整 （2）リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ■当社の強み ・日本の航空会社で先駆けてLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜関西空港勤務／人気フードコートスタッフ／海外のお客様対応あり（英語力必須ではないです）＞ ＼空港という特別な場所で、“日本の食”を届ける仕事／ ◎未経験OK！接客・調理どちらも学べる ◎関西国際空港で働くレア求人 ◎将来的に店舗運営にも挑戦可能 ■業務内容 関西国際空港内のフードコート飲食店にて、接客・調理業務をお任せします。2026/6/2オープンしたばかりの店舗ですが、今後の拡大・体制強化に向けた募集です。出国前の“日本で最後の食事”という特別なシーンに関われるため、国内外の多くのお客様に向けた価値あるサービス提供ができます。 ■業務詳細 ・接客、オーダー対応 ・調理、盛り付け ・仕込み、在庫管理 ・レジ業務 ・衛生管理、清掃 ・店舗運営サポート（改善提案など） ■入社後の流れ まずは接客や簡単な調理業務からスタートし、現場でのOJTを通じて徐々に業務を習得いただきます。未経験の方でも安心して始められる環境です。 ■将来的なキャリア 将来的には、 ・スタッフ教育 ・売上／収支管理 ・店舗運営全般 などもお任せしていきます。 店舗づくりに深く関わりながら、キャリアアップが目指せます。 ■ポジションの魅力 ◎“空港×飲食”の特別な経験 海外のお客様も多く、日常では得られない接客経験が積める ◎成長機会が豊富 接客だけでなく、調理や運営にも携われる環境 ◎キャリアアップ前提の採用 事業拡大中のため、ポジション増加＝昇給・昇格のチャンス多数 ■会社について（株式会社ZIPANGU） 日本には世界に誇れる飲食店が数多く存在する一方、後継者不足により失われつつある現状があります。 当社は事業承継を通じてそうした店舗を引き継ぎ、ブランド化し、国内外へ発信。日本の食文化を未来へ残す事業を展開しています。 今後は100ブランドの運営を目指し、積極的に事業拡大中。 それに伴い、挑戦できるポジションも増え続けています。 ■こんな方におすすめ ・人と接することが好きな方 ・空港という特別な環境で働きたい方 ・将来的に店舗運営やマネジメントに興味がある方 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： Peachは、日本国内トップクラスの規模のエアラインです。コロナ禍を乗り越え、アジアNo.1のLCCを目指し、事業拡大を続けています。品質管理課は、航空機整備の品質に係わる制度設計、運用、品質向上活動などを通じて安全運航を支えています。品質不具合やその未然防止、データ・アナリシスや科学的手法を用いた分析力と専門性を発揮し、成長できる環境でやりがいある仕事に取り組めます。 ■業務内容： 整備本部の品質管理に関する以下の業務をお任せいたします。 ■具体的には： 1）品質管理制度の構築、運用および活動の推進、教育の実施 2）航空機の機材不具合 および 整備の作業品質に係る品質管理体制の構築・運用 3）耐空証明の取得・維持に係る管理体制の構築・運用 4）整備委託に係る品質管理体制の構築・運用 5）整備に使用する計測器の校正管理体制の構築・運用 ■当社の強み： 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社です。 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開／事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています ■必須条件PCスキル： ・Microsoft Office Excel　初級：表・グラフ作成、四則演算など ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 変更の範囲：会社の定める業務

＜関西空港勤務／物流改善・オペレーション企画／フレックス制度あり／将来の物流センター立ち上げにも挑戦可能＞ ＼物流経験を活かし、"現場を動かす側"へステップアップ／ ◎関西空港内の物流センター運営を支える中核ポジション ◎新センター立ち上げにも携われる成長フェーズ ◎フレックスタイム制・交代勤務なしで働きやすい環境 ◎改善提案が歓迎される風土。自らのアイデアを形にできる ■業務内容 関西空港内の物流センターにて、物流オペレーションの管理・改善業務をお任せします。 単なる現場管理ではなく、人員配置や在庫管理、生産性向上施策の立案・実行など、センター全体の最適化を推進いただくポジションです。 将来的には新物流センター立ち上げにも携わり、オペレーション構築の中核メンバーとしてご活躍いただけます。 ■具体的な業務 ・入荷、保管、ピッキング、出荷業務の管理 ・現場スタッフへの業務指示、育成 ・3PLパートナーとの連携、管理 ・人員配置や作業進捗のコントロール ・物流KPIの分析、改善施策の立案 ・作業動線やレイアウト改善 ・標準作業手順（SOP）の作成、運用 ・誤出荷や遅延発生時の原因分析、再発防止 ・店舗や本社部門との連携 ■組織構成 正社員5名(50代3名・30代2名/男性)・契約社員4名・現場スタッフ約5名で構成。センターは2つあり全体では約70名規模です。改善提案は歓迎される風土で、年次に関わらず意見発信しやすい環境です。 ■働き方 ◎フレックスタイム制（コアタイム11:00〜15:00） ◎転勤原則なし ◎有給休暇は入社時付与 ◎福利厚生充実（各種保険・退職金制度・社宅制度あり） ■こんな方におすすめ ・物流経験を活かしてステップアップしたい方 ・現場改善や業務効率化にやりがいを感じる方 ・数字を見ながら課題発見、改善に取り組みたい方 ・将来的に物流センターの立ち上げや運営企画に携わりたい方 変更の範囲：会社の定める業務