■募集背景： 国内トップクラスの物流企業であるNXグループの一員として、当社はグループ全体のコミュニケーション基盤であるM365運用を一手に担っています。 ITを駆使してグループ全体の事業を推進する重要なポジションです。 現在、日本通運およびグループ向けにMicrosoft365の企画・設計・構築・運用を行っており、今回は、これらの運用管理業務を担当する新規メンバーを募集します。 多様なチームと協力し、ビジネスの成長に貢献するやりがいのあるポジションです。 ■業務内容： 日本通運株式会社およびNXグループ各社向けMicrosoft365（Office365、Azure、AD、Exchange、Teams、Power Platform等）の企画・設計・構築・運用業務をお任せします。 社内のグループウェアのIT基盤全般について、 日々の運用と継続的な改善を担当いただきます。 安定稼働のための監視やインシデント対応に加え、新機能の検証・導入、運用の標準化・自動化を通じて生産性向上に寄与する役割です。 ■業務詳細： ◇サービス改善やコスト削減、運用改善提案 ・運用プロセスの標準化・自動化 手順書を整え、簡単なスクリプトで定型作業を自動化します。あわせて、システムの構成や監視のやり方を見直し、インシデント・問題・変更の管理プロセスが日々の運用にしっかり根付くようにします。 ◇運用業務及びメンバー管理 ・運用業務 PowerShell/Azure CLIなどの定型業務の自動化スクリプトの保守運用 └稼働監視、障害一次／二次対応、復旧、定期メンテナンス └M365基盤環境の仕様変更にともなう、スクリプトの修正 ・運用メンバーの管理 チームメンバーに業務を割り当て、作業内容を確認して品質を確保します。 ◇管理業務 ・ベンダー管理 協力会社と進める案件では、リスクや課題を把握して適切に管理します。 ■案件事例： ・国内外グループ会社全般のNXテナントへの統合 ・運用業務の整備・効率化 ■キャリアパス： 運用業務からスタートして頂き、企画・設計・構築業務を経験。業務に慣れてきたら他チーム業務（社内インフラ、開発等）に携わることも可能です。

〜整備士未経験／学歴不問です〜 〇デンソーや愛知トヨタ、日本通運など法人顧客メインで安定性抜群です。 〇進行状況に合わせてチームで整備を行うので、残業時間の調整も可能です。 ■仕事内容： ・デンソー指定のサービスステーションである当社にてバスやトラックの整備士業務をお任せします。 具体的には年次検査、定期点検、修理等をお任せします。 ＼ベテランが多い当社では実務経験の少ない方でも丁寧に指導いたします。安心してご応募ください！／ ■具体的な業務内容： ・一人当たりの対応業務量は年次検査が1日に1台程度、定期点検が1日に3，4件程度です。 ・お客様の点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ■研修制度／入社後の流れ： ・自動車整備士の資格取得については、費用はすべて会社負担で取得できます。全く知識がない場合は、専門の学校へ週に2回程度、２か月間通うこともできます。その際は就業時間中での登校も可、給与や試験代なども会社負担ですのでご安心ください。 ■組織構成： ・全体で15名（30代3名、40代4名、50代2名、60代4名、70代1名） └うち整備士は13名で、経験のあるベテラン社員が多く在籍しており、技術力を持ち合わせています。そのベテラン社員と同じく技術を持った方のご応募をお待ちしています。 ■当社の魅力： ・一般客及び株式会社デンソーなど固定客を有していることから、業績は堅調で、安定した経営基盤を築いています。株式会社デンソー西尾工場のフォークリフトや自動車の修理部門を担当しています。 ・入社後しばらくは業務になれていただく期間のため、残業は発生しない見込みです。数か月〜1年後を目途に、30時間程度の残業が発生する可能性がございます。基本土日休みのため安定した就業環境があります。 ＜メイン顧客＞ ・デンソー、カリツー、サンエイ、日本通運、東レハイブリッドコード、トヨタL&F中部、ネッツトヨタ愛知、ネッツトヨタ東海、トヨタカローラ中京、三河ダイハツ等 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 国内トップクラスの物流企業であるNXグループの一員として、当社はグループ全体のコミュニケーション基盤であるM365運用を一手に担っています。ITを駆使してグループ全体の事業を推進する重要なポジションです。 現在、日本通運およびグループ向けにMicrosoft365の企画・設計・構築・運用を行っています。今回は、これらの運用管理業務を担当する新規メンバーを募集します。多様なチームと協力し、ビジネスの成長に貢献するやりがいのあるポジションです。 ■業務内容： 日本通運株式会社およびNXグループ各社向けMicrosoft365（Office365、Azure、AD、Exchange、Teams、Power Platform等）の企画・設計・構築・運用業務をお任せします。社内のグループウェアのIT基盤全般について、 日々の運用と継続的な改善を担当いただきます。安定稼働のための監視やインシデント対応に加え、新機能の検証・導入、運用の標準化・自動化を通じて生産性向上に寄与する役割です。 ■業務詳細： ◇サービス改善やコスト削減、運用改善提案 ・運用プロセスの標準化・自動化 手順書を整え、簡単なスクリプトで定型作業を自動化します。あわせて、システムの構成や監視のやり方を見直し、インシデント・問題・変更の管理プロセスが日々の運用にしっかり根付くようにします。 ◇運用業務及びメンバー管理 ・運用業務 メールや予定、ファイル共有などの仕組みを毎日安定して使えるように運用し、社内からの問い合わせに対応します。同時に、よくある質問を整理して分かりやすいガイドやFAQを整え、自己解決しやすい環境をつくります。アカウントや権限は安全に管理し、シングルサインオンや多要素認証の設定を適切に保ちます。 ・運用メンバーの管理 チームメンバーに業務を割り当て、作業内容を確認して品質を確保します。育成計画を立て、体制やシフトを整え、品質指標を使って運用を継続的に良くしていきます。 ◇管理業務 ・ベンダー管理 協力会社と進める案件では、リスクや課題を把握して適切に管理します。 ・発注・予算管理 年度の計画を立て費用対効果を評価し、予算内で運用できるようにします。 ・他部署との調整 関係部門の要望を分かりやすく整理し、スケジュールなどを調整します。

〜60代の整備士も現役で活躍中／グループ車両専属／働きやすさ重視の安定企業〜 ■業務概要： 安心して長く働ける環境で、キャリアアップも実現しませんか？ 当社では、自社グループ車両（大型〜小型）を対象とした、法定点検・車検・修理などの整備業務を行っています。突然の飛び込み対応や無理なスケジュール整備はなく、計画的に作業できるのが特徴です。 ■業務詳細： ・法定点検（3か月・6か月） ・オイル・部品交換、ブレーキ整備 ・車検整備・分解整備・検査 ・故障診断・修理（経験に応じて） ■1日の流れ（例）： 8:00　出勤・打ち合わせ 午前　点検・整備 12:00　昼休憩（食堂／仮眠室／シャワー完備） 午後　整備作業・記録処理 17:00　片付け・退勤 ※残業月10時間以下、無理なく働けます。 ■特徴： ・グループ車両の整備中心（定期・法定点検／車検／修理等） ・無理のないスケジュールで作業に集中できる ・夜間・休日対応なし／プライベートも確保 ・経験に応じて軽作業からスタート可能 ・整備主任・工場長などキャリアアップの道あり ■当社の特徴： ・幅広い業界のお客様がいるため、景気影響に応じて柔軟な対応が可能です。直近は食品業界のお取引が増えており、コロナの影響も少ない安定経営です。 ・日本通運株式会社、シーピー化成株式会社、JFEプラリソース株式会社、JFE環境株式会社、早川ゴム株式会社等、大手取引先が多数あります。業務を通して更なるスキルアップが望める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場ＮＸグループで安定経営◆完全週休２日制＆有休取得率◎◆お客様の課題を一緒に解決！仲間と共に成長できるリース会社】 ■業務内容： ・車両、物流機器、IT 機器などのディーラーと協業し、法人（官公庁や民間企業等）顧客にリースの提案営業を行います。 ・個々のニーズや課題をしっかりと把握して解決する「寄り添う対応」が特長です。 ・ＮＸ（日本通運）グループの強みを活かした物流関連のトータルサービス、東京センチュリーと連携した多様なファイナンスサービスを提供しています。 ・これまでの経験や知識を活かして、複雑化する顧客ニーズに柔軟に対応し、新たな事業領域の開拓に挑戦するなど、持続的に成長できる環境が整っています！ ・担当エリアは新潟県の下越・中越エリアになります。宿泊を伴う出張などはほとんどございません。 ■配属先： ご入社いただいた後すぐに NX・TC リース＆ファイナンス株式会社への出向を前提としております。新潟営業所は 7 名体制になります。うち営業担当は 4名になります。20〜50 代まで幅広い年代の方が活躍されております。 ■1 日の流れ： 8:20 出社 10:00 営業活動 16:30 帰社（見積・申請作成等事務処理） 17:30 退社 ※訪問が多い日もあれば、事務処理のみなどの日もございます。 ■入社後の流れ： 入社後は座学と OJT 研修を組み合わせながら業務を覚えていただきます。リース業界の基礎などに関しては座学での研修プログラムを予定しております。入社 3 か月目を目途に徐々に独りで商談を行っていただきます。様々な年代の方がおり、教えあう文化が根付いておりますので、研修後も安心して就業いただけます。 ■NX・TC リース＆ファイナンスについて： ・当社は、NIPPON EXPRESS ホールディングス（NXHD）と東京センチュリーが 49％ずつ出資して2021 年 4 月に設立された、両社の持分法適用関連会社です。 ・全国を網羅する営業拠点を擁し、NXHD 傘下の日本通運をはじめとする運送業者や官公庁を主要な顧客に抱えています。 ・今までのリースによるモノの提供だけでなく、モノに付随するサービスや、モノ×サービスからもたらされる新しい利用価値（コト）を提供する企業へと変化します。

同社の整備チームにてフォークリフトの整備をメインにフォークリフトの新車、中古車のリース、レンタル、販売までお任せいたします。 ■職種詳細 基本的にはお客様先の朝一番に合わせて出向き、一日に1〜3件くらい訪問しフォークリフトの整備のお仕事がメインになります。 訪問エリアは、近畿2府4県がメインとなり、東は滋賀、南は泉大津がメインで和歌山も何年かに1度訪問いたします。 そこで、フォークリフトの整備をしていく中で、メンテナンスだけでは厳しいといった理由かつ新車入れ替えのタイミングであればその旨を提案したり、新車が高いと感じられるお客様には中古車やレンタル等をご提案することもあります。ただ、メインは整備業務になります。 ■組織構成 現在整備担当は3名(20代、40代、50代)で構成されております。 皆さんフォークリフトの整備の経験は一切無い中で現在活躍されております。 ■同社の魅力 フォークリフトは年1回特定自主検査が必要になるため、安定した受注がございます。 また、江崎グリコ株式会社や日本通運株式会社といった大手企業とも長い付き合いで得た信頼と実績からお取引があるため非常に安定しております。 第2・4・5土曜日は半日出勤があるものの、土曜日の半休の取りずらさ等は一切感じさせない雰囲気になります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大手企業のWebシステム案件、業務システム案件など、年間提案を前提とした案件を中心に担当いただきます。 【担当フェーズ】・クライアントの要望ヒアリング ・要件定義の実施（要件の抽出、取りまとめ、サポート） ・基本設計、テスト仕様書などドキュメント作成 ・実装、テスト実施 ・リリース後の運用フォロー、改善提案、運用支援 【PJTの請け負い方】 9割以上がプライム案件です。一部、大手ベンダーからの請負もございます。 【クライアント】 楽天、サイバーエージェント、ヤフー、エイベックス、ドワンゴ、日本通運、SONY、ユニクロなど大手有名企業と取引 【教育体制】 ・そのときの社会・業界のトレンドを取り入れながら、新入社員教育、技術転換教育、アーキテクト育成、 リーダー育成、PL育成などを実施し、社員に対して長期的なキャリアサポートを行っています。 ・さらに、現在では外販されるほど評価を獲得している独自のソフトウェア開発実践研修「D-College」の研修も運用。 【サービス開発事例】 ・KINTOテクノロジーズ社：迅速かつ柔軟な対応が求められるサブスク決済サービス開発へのスクラム導入 ・トッパン・フォームズ株式会社：AI技術を活用、紙からWeb入力画面への自動変換システムを共同研究開発 ・東京ガスiネット株式会社：200強あった既存WebサービスをAzureに集約し、マイクロサービス化を実現 ・メタウォーター社：全国に設置された各種センサーから情報をクラウドに集約するためIoT連携基盤を構築 ・大手家具インテリア販売会社：画像解析と機械学習で類似画像検索サービスを開発、かつAlibaba Cloud上での高速化にも成功 ・大手食配事業会社：既存ECサイトと社内業務システムのAPI化とAWS上での新規ECサイト構築提案

＼マイカー通勤可・UIターン歓迎／川崎重工やパナソニック等、大手取引多数／ニッチ産業・企画〜設計一気通貫で、競合少／社員ファーストで働き方◎／ ■業務内容： 同社のゲート事業部にて、自動ドア—、オーバードア—、電動門扉の保守点検などのメンテナンス業務を行っていただきます。 現場には2人1組でのチームを組んで業務を進めていきます。 ■キャリアアップ： ・同部門は、販売に伴い仕事が増加するため、エンジニアとして実力向上が図れます。 ・入社後は座学から始め、将来的には組織の責任者として育成します。メンテナンス業務だけでなく、技術的な知見を活かした大手得意先、国交省や防衛相との交渉や部下の育成管理などをお任せします。 ※メンテナンス職のプロフェッショナルとしてキャリアを積んでいくことも可能です。 ■働き方： ・直行直帰可 ・基本的に夜勤対応無（夜間にしか入れない現場の場合、年に数回ほど発生する可能性あり）。 ・緊急対応は責任者が一次受けをいたしますので、休日出勤も年1.2回です（製品が信頼性の高いもののため不備が少ない！） ・長期出張は基本無（1泊2日宿泊を伴う出張が発生する場合あり）。 ・担当エリア：全国ですが、メインは関西です。（関西限定などご希望は考慮いたします◎） ■当社の特徴： ・門扉を設置した際の工事記録や故障、メンテナンス記録など全ての作業履歴を記録しているため、緊急時の修理対応もスムーズに対応しています。 ・修理やメンテナンスについては、破損部分の修理はもちろん、門扉全体のバランス、経年変化を調べて診断し、総合的なメンテナンスを行います。 ■組織構成： 30代2名、40代3名、70代1名 ほぼ未経験入社となっており、整備士や建築関係、営業など様々な前職の方がご入社されています◎ ■主な現場： 【空港施設】 神戸空港、大阪伊丹空港 【上場企業】 ・川崎重工業株式会社　明石工場、神戸工場、加古川工場 ・三菱重工業株式会社　神戸造船所 ・兵庫三菱ふそう自動車 ・パナソニック株式会社　奈良工場 ・株式会社祇園辻利 ・大阪ガス株式会社　泉北工場 ・京セラエルコ株式会社　横浜社屋 ・ヤンマー株式会社　中央研究所 ・日本通運株式会社　盛岡支店 ※そのほか、警察施設、学校施設など 変更の範囲：会社の定める業務

【会社概要】 福岡拠点に全国で不動産デベロッパーとして、不動産開発事業/エネルギー事業/食品事業等、多くの事業を手掛ける林グループの倉庫部門として設立。倉庫賃貸業と物流倉庫開発事業を行う。 ■グループ会社が複数あり、幅広く事業を展開している為、会社間での連携があり安定した経営基盤がある。 →小規模な企業に勤めていたが、会社の将来性に不安を持った人にマッチ ■地方自治体とのつながりが深く、数億規模の大きな仕事にチャレンジすることができる。 →個人向け商材や薄利多売な商材を扱ってきて、大きな金額や案件にチャレンジしたいと思っている営業マンにマッチ ■案件は問い合わせやお取引先様からの紹介で仕事が来る事が多く、それに対応するスタイルなので新規で営業活動を行う必要がない。 →営業職は好きだが、新規営業は向いていない。たくさんの案件に取り組んでスキルアップしていきたい人、反響営業に興味を持っている人にマッチ 【業務内容】 ■業者との各種調整・対応 ■契約業務全般 ■提案書・議事録などの書類作成 ■お客様からの問い合わせ対応 ※基本的に入居したいテナント様から希望が上がってくるので(反響営業)、面談を行いどの企業様に入居していただくのか選定するというイメージです ■1日のスケジュール 9:00　出社・社内清掃 9:15　スケジュール確認・メールチェック 9:30　業務打合せ 10:00-12:00　事務処理 →流動的なスケジュールの為、あくまで一例 ■来客数：平均35件/月 ■訪問件数：40件/月 来客があれば、同席し議事録作成、状況に応じ商談の補助。訪問の際には、資料準備/議事録作成を行います。 事務所にいる時間は、問合せ対応や資料作成、上席のサポート業務を中心に少しずつ仕事を覚えてもらいます。 --- 弊社第一号の物流倉庫には全国規模の企業様にもご入居いただいています。 ■アルフレッサヘルスケア株式会社様 ■SBSリコーロジスティクス株式会社様 ■株式会社日本アクセス様 ■日本通運株式会社様　等

〜日本一のバッテリー加工メーカーを目指す、海外からも需要増の成長企業です◇年間休日111日、週休2日制、転勤無し〜 ■職務内容： 当社安中工場にて、生産管理(課長もしくは課長候補)をお任せいたします。 □安中工場では電池やバッテリーの組立加工をメインに設計〜配送まで一貫して行っています。組立加工に参入できる企業は数少なく、独自の技術／ノウハウがあることから取引先は大手メーカーです。 ■採用背景・ミッション： ・工場を新設しバッテリー事業をさらに伸ばしている中、従業員も増えている状況です。 ・当社管理職層の高齢化が進んでおり、将来的に会社を担う管理職層の若返りを進めています。 ・今般外部から管理職ポジションに相当する人材を採用しマネジメント強化、作業効率化を行いたいと考えています。 ■職務詳細： 現在4名の製造管理課に所属し生産管理全般のマネジメントを行って頂きます ・生産管理の現場作業支援とマネジメント業務 ・体制の見直し、改善提案及び実践 ■組織構成： ・当社社員は、若手〜中高年〜シニア層まで、様々な年代の方が活躍中です。 ■会社・求人の魅力： ・当社は、バッテリー事業が主としておりますが、その他に運送事業や引っ越し事業や飲食事業を展開しております。 ・海外へ輸出をしており、今後も取引先は拡大予定で成長が見込まれます。業績堅調に推移し、安定して成長を続ける当社では安中市内で工場を新設しました。 ◆主要取引先 FDK株式会社、東芝ライフスタイル株式会社、古河電池株式会社、安中運輸株式会社、日本通運株式会社、マクセル株式会社、日本光電富岡株式会社 ・アルカリ電池/マンガン電池/ニッカド電池/ニッケル水素電池 / 一次リチウム電池を幅広く取り扱いしており、様々な用途に対応し、お客様のニーズに合わせた製品をご提供致します。最も重視することは、何よりもお客様の要望に応えることです。 ・男女比が3:7で女性も活躍している職場です。女性の管理者も複数在籍しています。女性も働きやすい、そして子育てもしやすい環境の構築に努めています。 ・子育てをしている世代が多く在籍しているため、スタッフ同士の助け合いも盛んです。いろいろな相談ができたり、みんなが家庭と仕事のバランスに気を使い合い、働く環境が整っていると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラス物流企業NXグループのIT中核会社／100％グループ内×内製開発／事業に直結するアプリケーション開発PLポジション】 ※こんな方にお薦め ● PLとして、顧客折衝や要件定義から一貫して携わりたい ● 客先常駐や短期受託ではなく、腰を据えた内製開発に挑戦したい ● クラウド・サーバーレス・生成AIなどの技術に実務で触れたい ● ワークライフバランスを保ちながら、専門性を高めたい ■業務内容 日本通運株式会社およびNXグループ各社向け業務システムの内製開発において、プロジェクトリーダーとして開発全般を担っていただきます。 <具体的な業務> ・事業部門との要件ヒアリング、要件定義 ・アプリケーション設計、開発、テスト ・配下メンバー（自社社員・派遣社員）および協力会社の進捗／品質管理 ・運用保守フェーズでの改善提案、機能拡張 <開発体制／案件規模> ・数ヶ月、数人月規模の小規模案件から、約1年・100人月規模の大型案件まで幅広く存在 ・プロジェクト規模に応じ、最大約20名のチームを編成 ・すべて自社内で完結（NXグループ案件100％） <入社後の流れ> 経験・スキルに応じて、既存プロジェクトのPLまたはサブPLとして参画。 NXグループ業務への理解を深めながら、徐々に主導的役割を担っていただく想定です。 ■内製開発事例 ・AWS Lambda、API Gatewayを用いたサーバーレス業務システム開発 ・生成AI（Codex）を活用した業務システムへの組み込み検討・開発 ・スマートフォンを用いた作業状況確認システム ・タブレット（iPad／Android）・業務PC向け海外引越業務システム ・輸出入業務で利用される通関関連システム ・ハンディ端末を用いた配送チェックシステム ■開発環境 ・インフラ基盤：AWS、Azure ・プログラミング言語：Java（Spring／EE）、Python、C#、VB.NET、Vue.js ・データベース：Oracle、Aurora、MySQL、PostgreSQL、SQL Server ・その他：生成AI（Codex）、JUST.DB、Markdown 変更の範囲：会社の定める業務

◆物流業界で新たな挑戦をしたい方歓迎／安定した基盤と成長できる環境◆ ＼物流業界の最前線で活躍するチャンス！未経験からでも成長できる環境です／ ・食品業界をはじめ、幅広い業界との取引があるため、安定した経営が特徴です。 ・大手企業との取引が多く、スキルアップが望める環境です。未経験からでも成長できる育成体制が整っています。 ・社員のライフワークバランスを重視し、長期的に働きやすい環境を整備しています。 ■業務内容： 倉庫管理や流通加工などを含めたトータルな物流サービスを展開する当社において、製造業や製造物流子会社に向けた、3PLや物流改善の提案営業をお任せいたします。 ■業務内容：将来的には下記業務をお任せします。 ・主に製造業や製造物流子会社に対する、3PLや物流改善の提案営業 ・新たな発想で物流の枠組みを構築し、最適な物流システムの提案 ・既存顧客営業／新規開拓営業：担当は30社程度して頂く予定です。 ・協力物流会社への営業 ※営業スタイル…新規と既存顧客の割合は半々となります。新規は既存顧客からの紹介や引き合いなどから物流網の提案などを行います。 ■組織構成： 配属先となる営業部門は男性4名で構成されております。お客様と関係を深めるのが得意な方が活躍しています。 ■入社後について： 入社後まずは半年間程度運行管理業務を行い、物流の流れや配送の流れなど覚えて頂きます。その後、先輩社員との営業同行を通してお客様とのやり取りの中で業務の流れを身に着けていただいたき、OJTを通じて営業として成長していただきます。 １年後程度で１人前になって頂きたいと考えております。過去未経験から中途でご入社された方もいます。 ■当社の特徴： ・幅広い業界のお客様がいるため、景気影響に応じて柔軟な対応が可能です。直近は食品業界のお取引が増えており、コロナの影響も少ない安定経営です。 ・日本通運株式会社、シーピー化成株式会社、JFEプラリソース株式会社、JFE環境株式会社、早川ゴム株式会社等、大手取引先が多数あります。業務を通して更なるスキルアップが望める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【累計調達額61.2億の急成長SaaS／Google・Salesforce出身者による高度なプロダクト・経営体制／“3年で10プロダクト”のマルチプロダクト戦略を推進する第二創業フェーズ／生成AI×Salesで市場を切り拓くセールスAXリーディングカンパニー】 ■業務内容： BtoB向けソフトウェア「ナレッジワーク」の主要プロダクト（ナレッジ領域）の戦略立案・市場開拓・営業オペレーション構築まで、プロダクトの事業成功に責任をもって取り組んでいただきます ■業務詳細： ・プロダクトの販売戦略・GTM（Go-to-Market）戦略の策定 ・アカウントプランに基づく導入推進〜契約締結までのオーナーシップ ・プロダクト責任者との連携による機能改善・価値向上の推進 ・メンバーマネジメント業務 【ナレッジワークで働く魅力】 （1）AI × 業務変革の最前線で働ける！ AIエージェントやセールスAXなど、最先端のテクノロジーで企業の営業・業務変革を実現する事業に携われます。 （2）大手企業の組織変革をリードできる！ KDDI・三菱HCキャピタル・日本通運などエンタープライズ企業のDXを推進し、実際の成果創出に深く関われます。 （3）プロダクト × コンサル × デザインの“融合環境”で成長！ SaaS開発、AXコンサル、UXデザインが連動する独自の事業体制で、横断的なビジネススキルを磨けます。 （4）優秀な仲間と働く環境！ Google・Salesforce・IBM出身者などトップ人材が集まり、オープンで誠実、プロフェッショナルなチームに囲まれて働けます。 （5）急成長フェーズで“事業づくり”に関われる！ 2020年創業・大型調達・AX部隊の急拡大など第二創業期のタイミングで、事業グロースの中心メンバーとして活躍できます。 株式会社ナレッジワークは、「LIFE WITH ENABLEMENT—できる喜びが巡る日々を届ける」というミッションのもと、大手企業に向けたセールスイネーブルメントクラウドを提供し、営業組織の生産性向上を支援しています。NTTドコモビジネスやみずほ銀行など数千名規模への導入実績を持ち、優れたUI/UXやAI活用による業務効率化が高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンタープライズ企業が続々導入／累計調達額61.2億の急成長SaaS／Google・Salesforce出身者が牽引する強固な経営体制／AI×Sales領域で国内トップクラスの存在感を持つセールスAXソリューション】 ■業務内容： BtoB向けソフトウェア「ナレッジワーク」における全てのプロダクトの販売 ■業務詳細： ・エンタープライズ企業の課題解決を自社プロダクトや各種ソリューションを統合的に提案することで推進します。 ・お客様の事業と組織を深く理解した上で、各種ステークホルダーと対峙し社内チームを巻き込みながらアカウントプランの実行をリードします。 【ナレッジワークで働く魅力】 （1）AI × 業務変革の最前線で働ける！ AIエージェントやセールスAXなど、最先端のテクノロジーで企業の営業・業務変革を実現する事業に携われます。 （2）大手企業の組織変革をリードできる！ KDDI・三菱HCキャピタル・日本通運などエンタープライズ企業のDXを推進し、実際の成果創出に深く関われます。 （3）プロダクト × コンサル × デザインの“融合環境”で成長！ SaaS開発、AXコンサル、UXデザインが連動する独自の事業体制で、横断的なビジネススキルを磨けます。 （4）優秀な仲間と働く環境！ Google・Salesforce・IBM出身者などトップ人材が集まり、オープンで誠実、プロフェッショナルなチームに囲まれて働けます。 （5）急成長フェーズで“事業づくり”に関われる！ 2020年創業・大型調達・AX部隊の急拡大など第二創業期のタイミングで、事業グロースの中心メンバーとして活躍できます。 株式会社ナレッジワークは、「LIFE WITH ENABLEMENT—できる喜びが巡る日々を届ける」というミッションのもと、大手企業に向けたセールスイネーブルメントクラウドを提供し、営業組織の生産性向上を支援しています。NTTドコモビジネスやみずほ銀行など数千名規模への導入実績を持ち、優れたUI/UXやAI活用による業務効率化が高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制＞＞ ■業務内容： 事務業務をメインに工場のバックオフィス業務をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・経理処理、支払業務 ・システム入力業務 ・行政対応 ・拠点長の業務に関する補助業務　など ■入社後の流れ： 基本はOJT研修となります。 ■旧日本通運Gだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 日本通運株式会社およびＮＸグループ会社向けシステム開発。配下メンバ（直雇用社員・派遣社員）及び委託先会社と共にシステム構築全般の作業をしていただきます。 【業務内容詳細】 当社はＮＸグループのIT戦略企業です。秋葉原のＮＸグループビル内にオフィスを構え、事業部門のITコンサルティングから、要件定義、設計開発、運用保守まで一貫して携わることが可能です。 【プロジェクト事例】 ・スマートフォンを用いた作業状況確認システムの開発 ・輸出入業務で利用される通関非違システムの開発 ・ハンディ端末を利用した配送チェックシステムの開発 ・グローバル営業支援システムの保守・運用 ・DWH、BIツールを利用した営業・分析系ダッシュボードの開発 【当部門の特徴】 （1）ＮＸグループの案件が100％、完全自社内勤務。 （2）上流工程から、設計開発、運用保守まで一貫して携わることが可能なため、現在のレベルに応じた仕事でスキルアップを目指していくことが出来ます。また、社内にはインフラ、ユーザーサポート部門もあり、実力や志向に応じて様々なスキルアップを目指していただく事も可能です。 （3）旧来からのJava、.NETを利用した開発だけではなく、事業部門のオーダーに応じて最適なソリューションで開発を行っています。 （4）利用者である事業部門の方々が近い位置にいるため、自身が構築・提供したシステムがどのように利用されているかを肌で感じることができます。 【育成制度】 各種勉強会、オンデマンド教育の提供、資格取得支援 【働く環境】 当社はＮＸグループビル内にオフィスを構えており、お客様との距離が近く、快適なオフィス空間で業務に携わることが出来ます。（自社内勤務となります） ※当部門での平均残業時間は10.8時間（2023年度管理職・非管理職）です。障害発生時には休日夜間対応が発生することがありますが、監視業務は外部委託しており、対応が必要な頻度は年数回程度です。在宅勤務も週2〜3回程度実施しています。 ※在宅勤務：週2日〜3日程度

＜＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制＞＞ ■業務内容： 物流業界、建設機械の企業様をメインに、車両や機器のメンテンナンスに関する提案営業をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・国産車・輸入車を問わず、車両の点検・整備・修理を提案 ・クレーンやフォークリフトなどの建設機械について、車検や定期点検、修理、特定自主検査の提案 ・お客様の整備履歴や点検予定をウェブで確認できる情報サービス「A-support」を活用し、効率的な車両管理を提案します。 ■選ばれる理由： ・ワンストップで様々なご要望に対応可能： 国産・輸入問わずさまざまな車種・機種に対応可能。 ■入社後の流れ： 基本はOJT研修となります。まずは社内システムの操作方法を学んでいただます。 ■旧日本通運Gだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。

＜＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制＞＞ ■業務内容： 物流業界、建設機械の企業様をメインに、車両や機器のメンテンナンスに関する提案営業をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・国産車・輸入車を問わず、車両の点検・整備・修理を提案 ・クレーンやフォークリフトなどの建設機械について、車検や定期点検、修理、特定自主検査の提案 ・お客様の整備履歴や点検予定をウェブで確認できる情報サービス「A-support」を活用し、効率的な車両管理を提案します。 ■選ばれる理由： ・ワンストップで様々なご要望に対応可能： 国産・輸入問わずさまざまな車種・機種に対応可能。 ■入社後の流れ： 基本はOJT研修となります。まずは社内システムの操作方法を学んでいただます。 ■旧日本通運Gだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。