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日本通運株式会社
大阪府大阪市港区築港
大阪港駅
400万円~649万円
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道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 貿易業務(輸出入業務・通関など) 貿易事務
学歴不問
【業務が限定的ではなく、物流の一連業務を最初から最後まで担当できるため、貿易事務としてのスキルアップが可能/働き方改善/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性/転居伴う転勤なし】 ■業務内容 ・海運フォワーディング業務 ・海運出荷手配及びその管理(輸出/輸入) ・社内関係課所との輸送業務の調整 ・顧客対応及び弊社海外現地法人とのコレポン \こんな方は大歓迎!/ ・英語に苦手意識がなく、業務上の英語表記に抵抗がない方 └ 通関書類などは英語表記となるため、読み書きにアレルギーがない方が活躍しています! ・ワーキングホリデーから帰国後、初めて日本で事務職に挑戦したい方 └ 実際に同様のご経験を持つ方の採用実績があります◎ ・U/Iターンで新しい環境にチャレンジしたい方 ・中小規模の企業での経験を活かして、さらにスキルアップしたい方 └ 対応できる国を増やしたい └ 輸出入どちらにも関わってみたい といった志向の方にピッタリです! ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→主任→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇73.6%以上取得を2026年度は目標としています。 ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
長野県
300万円~449万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 倉庫管理・在庫管理 倉庫業
【定着率95%以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可】 ■入社後のミッション:適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検(ブレーキ・タイヤ・オイルなど) ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引っ越し作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格(フォークリフトなど)の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
【完全未経験歓迎/定着率95%以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は73.6%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション:適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検(ブレーキ・タイヤ・オイルなど) ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引っ越し作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格(フォークリフトなど)の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
千葉県
400万円~449万円
【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容:フォークリフトとして倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 倉庫業務に必要な運転資格(フォークリフトなど)の取得を会社が全額負担。業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながります♪ ※また大型製品を扱うからこそ、大型フォークリフトオペレーター、クレーンオペレーター等、フォークマンとしてのスキルアップができる環境もございます。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~499万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流・購買アシスタント 一般事務・アシスタント
【働き方改善したい方へ!/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性】 \業界の中でも、ここがポイント/ 通販などの個人向け配送事業ではなく、食品メーカーが小売店に商品を卸す際の配送や、精密機械など、法人のお客様がメインです。(一部個人向け事業もあり) そのため、以下理由で働き方が整いやすいのが特徴! ◎取引が契約ベースなので、配送量やスケジュールが安定している ◎納品先が固定されており、業務が標準化されやすい ◎「1分でも早く」より「ミスなく・安全に・確実に」が重視される \だからワークライフバランス◎/ シフト制の勤務形態ではありますが ◎日々の残業は柔軟に調整可能 ◎シフト希望(休み希望)も通りやすい環境で、予定や家族を優先できる! ※繁忙期などは一部ご協力をお願いするケースあり ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、引越窓口業務等 ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! <大手ながらの社内公募制度> 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇72%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、3〜6ヶ月もあればひとり立ちし、それぞれの業務を担っていただいております! ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 店長 道路旅客・貨物運送
【転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容:まずはフォークリフトオペレーターとして、業務を行いながら、大型免許取得。免許取得後はドライバー業務をお任せさせていただきます。※免許を既にお持ちの方はドライバー業務に入社後すぐに従事頂きます。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】集荷・配送場所:企業、物流センター、貨物駅、個人宅(引越)等 ◆トラック・トレーラーでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検(ブレーキ・タイヤ・オイルなど) ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引越作業 ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格(フォークリフトなど)の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
京都府
500万円~599万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, その他法人営業(既存・ルートセールス中心) 貿易業務(輸出入業務・通関など)
【「数字を追う営業」から、「信頼を築く営業」へ/法人営業の経験を活かし、国際物流の課題解決を通じて、お客様の事業を長期的に支えるポジション】 当社の法人営業として、既存顧客を中心とした国際航空物流(輸出入)の営業および顧客サポート業務をお任せします。お客様の物流課題を把握し、社内関連部署や海外拠点と連携しながら、最適な輸送方法やサービスを提案します。 ■業務内容: ・既存顧客への定期訪問・フォロー ・輸出入に関する物流課題のヒアリングと提案 ・航空便(船便を含む)輸送サービスの提案および手配支援 ・見積書の作成、契約・案件管理 ・社内関連部署、通関・オペレーション部門、海外拠点との連携 ・顧客からの問い合わせ対応および進捗報告 ・物流品質や顧客満足度の向上に向けた改善提案 ※担当企業数は1人あたり約20社程度です。 ※新規開拓中心ではなく、既存顧客との信頼関係構築を重視する営業スタイルです。 ■やりがい・魅力: ◎個人ノルマに追われない営業スタイル 個人ノルマはありません。担当する既存顧客との信頼関係を大切にしながら、チームで課題解決に取り組みます。 ◎法人営業経験を専門性につなげられる これまで培った提案力や調整力を活かしながら、物流・貿易の専門知識を身につけることができます。 ◎英語を活かしながらグローバルに活躍 海外拠点や現地代理店とのやり取りを通じて、英語を使用する機会があります。将来的には海外研修や海外駐在に挑戦できる可能性があります。 ◎上場企業ならではの安定した経営基盤 社会や企業活動を支える物流インフラ企業で、腰を据えて長期的なキャリア形成を目指せます。 変更の範囲:会社の定める業務
埼玉県さいたま市中央区下落合
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
埼玉県
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 倉庫管理・在庫管理
【経験者優遇/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤応相談/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨】 ■入社後の職務内容:フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 倉庫業務に必要な運転資格(フォークリフトなど)の取得を会社が全額負担。業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
550万円~599万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 貿易事務
【輸出入の実務経験を次のステージへ/プレイヤーとして案件を担当しながらメンバー支援、進捗管理、業務改善にも携わるリーダー候補】 当社の貿易事務として、既存顧客を中心とした国際航空物流(輸出入)の営業および顧客サポート業務をお任せします。お客様の物流課題を把握し、社内関連部署や海外拠点と連携しながら、最適な輸送方法やサービスを提案します。 ■業務内容: ・輸出入に関する書類作成・集荷手配・内容確認(インボイス、パッキングリスト等)・顧客報告 ・航空便の予約、スケジュール確認、出荷・納期管理 ・社内関連部署、通関業者、倉庫、運送会社、海外拠点との調整 ・顧客からの問い合わせ対応および進捗報告 ・チーム内の案件進捗・業務量の把握と調整 ・メンバーへの実務支援、育成、ナレッジ共有 ・業務手順の標準化、品質向上、効率化に向けた改善提案 ・トラブル発生時の一次対応および関係者との連携 ※入社後は担当業務を通じて当社の運用を理解いただき、経験・適性に応じて段階的にリーダー業務を担っていただきます。 ■一日のスケジュール: 9:00 出社・メール確認 → 10:00 輸出入業務対応 → 12:00 お昼休憩→13:00 出荷・納期管理 → 15:00 メンバー支援・進捗管理 → 17:30 業務整理・翌日準備 → 18:00 退社 ※繁忙期や担当案件によってスケジュールは異なります。 輸送状況や顧客要望に応じて、社内外の関係者と連携しながら柔軟に対応します。求人票の業務内容(輸出入実務、進捗管理、メンバー支援、業務改善等)に沿った内容です。 ■やりがい・魅力: ◎実務とマネジメントの両面で成長 貿易事務の専門性を活かしながら、案件管理、メンバー支援、業務改善など、リーダーとして必要な経験を積むことができます。 ◎グローバルな環境で英語力を活用 海外拠点や現地代理店とのやり取りを通じて、英語を使用する機会があります。 ◎チームで支える国際物流 個人だけで完結する仕事ではなく、社内外の関係者と連携しながら、安全で確実な物流を支えるポジションです。 ◎安定した経営基盤 社会や企業活動に欠かせない物流インフラを支える企業で、専門性を高めながら長期的なキャリア形成を目指せます。 変更の範囲:会社の定める業務
兵庫県
【働き方改善したい方へ!/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性】 \業界の中でも、ここがポイント/ 通販などの個人向け配送事業ではなく、食品メーカーが小売店に商品を卸す際の配送や、精密機械など、法人がお客様です。 そのため、以下理由で働き方が整いやすいのが特徴! ◎取引が契約ベースなので、配送量やスケジュールが安定している ◎納品先が固定されており、業務が標準化されやすい ◎「1分でも早く」より「ミスなく・安全に・確実に」が重視される \だからワークライフバランス◎/ シフト制の勤務形態ではありますが ◎日々の残業はかなり少ない! ◎シフト希望(休み希望)も通りやすい環境で、予定や家族を優先できる! ※繁忙期などは一部ご協力をお願いするケースあり ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、引っ越し窓口業務等 ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→主任→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! <大手ながらの社内公募制度> 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇73.6%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、3〜6ヶ月もあればひとり立ちし、顧客固定窓口を担っていただいております! ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
奈良県橿原市忌部町
【完全未経験歓迎/定着率95%以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は73.6%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション:適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検(ブレーキ・タイヤ・オイルなど) ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆一部拠点で港湾作業あり(希望者のみ) ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格(フォークリフトなど)の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
300万円~399万円
【完全未経験歓迎/定着率95%以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は72.0%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション:フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します ※一般的なフォークリフト業務に加え、フォークポジショナー・サイドシフター等を使用した高度な荷役スキルを習得できます。特殊荷役技術や高効率なオペレーションスキルを習得できる環境です。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
兵庫県神戸市中央区浜辺通
兵庫県神戸市東灘区向洋町東
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 物流・購買アシスタント
【業務が限定的ではなく、物流の一連業務を最初から最後まで担当できるため、貿易事務としてのスキルアップが可能/働き方改善/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性/転居伴う転勤なし】 ■業務内容:国際海上輸送における保税/営業倉庫業務 営業部門と現場の調整。保税対応、作業手配、在庫管理を行う。 カスタマー部門、通関部門と連携して、輸出/輸入業務を完了させます。 基本的な手配は、弊社システム、メール、電話などを通じて行う。 \こんな方は大歓迎!/ ・英語に苦手意識がなく、業務上の英語表記に抵抗がない方 └ 通関書類などは英語表記となるため、読み書きにアレルギーがない方が活躍しています! ・ワーキングホリデーから帰国後、初めて日本で事務職に挑戦したい方 └ 実際に同様のご経験を持つ方の採用実績があります◎ ・U/Iターンで新しい環境にチャレンジしたい方 ・中小規模の企業での経験を活かして、さらにスキルアップしたい方 └ 対応できる国を増やしたい └ 輸出入どちらにも関わってみたい といった志向の方にピッタリです! ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→主任→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇73.6%以上取得を2026年度は目標としています。 ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府大阪市港区海岸通
350万円~449万円
【完全未経験歓迎/定着率95%以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は72.0%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション:フォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します ※一般的なフォークリフト業務に加え、フォークポジショナー・サイドシフター等を使用した高度な荷役スキルを習得できます。特殊荷役技術や高効率なオペレーションスキルを習得できる環境です。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都千代田区神田和泉町
1000万円~
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 医薬品質保証(QA)(本社)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜医薬品メーカーで全社の品質保証戦略を練っていたようなマネージャー、部長クラスの方を募集しています〜 ■職務内容 (1)製薬会社目線での医薬品物流に関する各種アドバイス・指導 (2)各監査対応(製薬会社担当者への説明、交渉) (3)新規プロジェクトの方針提案、アドバイス (4)品質保証室スタッフのフォロー 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府大阪市中央区北浜
北浜(大阪)駅
350万円~549万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流・購買アシスタント 貿易事務
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
\業界最大手×多種多様な研修や充実した福利厚生制度/ ★海運フォワーディングの実務経験を活かして大手メーカーの輸送最適化に直接関与できる役割です。顧客折衝や現場連携、改善提案まで幅広く挑戦したい方は大歓迎です!★ ■入社後のミッション (1)安全かつコスト効率の高い海上輸送オペレーションを遂行 (2)顧客(国内外)の期待に応えるカスタマーサービスを実現し、現地法人や外部パートナーとの連携 ■具体的な業務内容 (1)海上輸出入のカスタマーサービス業務(顧客対応、見積・スケジュール調整、クレーム対応)。 (2)顧客からの電話・メール対応および専用システムへの各種入力・処理(B/L、Booking、貨物追跡等)。 (3)倉庫業者、トラック業者、フォワーダー等への指示・手配と進捗管理。 (4)海外現地法人や代理店とのコレスポンデンス(英文メールを含む)および必要時の折衝。 (5)部門間(調達・生産・品質等)との調整・連携による出荷実務の円滑化。 (6)日常業務の中で発見した業務フロー改善案の提案と実行支援。 ■配属組織構成・キャリアパス 現行メンバー15名程度で構成されており、入社後はOJTと研修を通じ、業務キャッチアップにあたって、フォローいたします。 《POINT》 ★国内業界トップクラス 国際市場さらに拡大! ★待遇・福利厚生充実!賞与年2回 ★OJT・集合研修・自己啓発など各種スキルアップ制度あり ★年次有給休暇・結婚休暇・褒賞休暇制度あり \業界大手「日本通運」で正社員採用実施中/ 人財こそが会社の持続的な成長を支え、 企業価値の向上を実現するという考えのもと働きやすさ、 モチベーション、自己実現・自己成長、社会貢献をキーワードに 各種研修や自己啓発の仕組み、キャリア開発支援など 様々な取組みを行っています。 ※ワークスタイル変革推進中!安心して自分らしく成長できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府堺市堺区築港八幡町
\業界最大手×多種多様な研修や充実した福利厚生制度/ ■入社後のミッション 国際航空フォワーディング(輸出入カスタマーサービス/営業対応)です。 物流未経験からでも、業務を通じて物流オペレーションの中核を担い、将来的にチームの中心を目指せるポジションです。 ■業務内容詳細 ・弊社システムを使用した手配作業(スペース予約、通関指示、出庫指示など) ・顧客との折衝、電話、メール対応(受注、問合せ、見積り対応など) ・現地法人とのコレスポンデンス対応、社内関係部門との調整業務 ※顧客(大手メーカー)との窓口として、納期遵守・コスト最適化などの折衝を通じ・顧客満足を実現や、システムと社内外の関係者(現地法人、通関、出荷部門等)との連携しながら、輸送トラブルを未然に防ぐことが目的となります。 ■配属組織構成・キャリアパス 現行メンバー5名在籍しています。※内1名が派遣社員 入社後はOJTと研修を通じ、業務キャッチアップにあたって、フォローいたします。 《POINT》 ★国内業界トップクラス 国際市場さらに拡大! ★待遇・福利厚生充実!賞与年2回 ★OJT・集合研修・自己啓発など各種スキルアップ制度あり ★年次有給休暇・結婚休暇・褒賞休暇制度あり \業界大手「日本通運」で正社員採用実施中/ 人財こそが会社の持続的な成長を支え、 企業価値の向上を実現するという考えのもと働きやすさ、 モチベーション、自己実現・自己成長、社会貢献をキーワードに 各種研修や自己啓発の仕組み、キャリア開発支援など 様々な取組みを行っています。 ※ワークスタイル変革推進中!安心して自分らしく成長できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府堺市堺区匠町
400万円~499万円
【完全未経験歓迎/定着率95%以上※直近1年以内/夜勤無/転居を伴う転勤無/年間休日115日/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は72.0%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション:倉庫内業務をお任せします。 【デバン作業(コンテナの中身を取り出して倉庫へ入れる作業)】 【フォークリフト】 ◆荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します ※一般的なフォークリフト業務に加え、フォークポジショナー等を使用した高度な荷役スキルを習得できます。特殊荷役技術や高効率なオペレーションスキルを習得できる環境です。 ■配属支店について 約80名のフォークリフトオペレーターが在籍しています。 一日の稼働イメージとしては、60名は常時稼動、15名〜20名休みとなるイメージです。土日については出荷数が少ないので、上記よりも人数減らして運営をしています。 ※人員体制が整っているからこそ、効率的にシフトを組め、働き方の安定性に繋がっています。 ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 ◆福利厚生が整っており、男女問わず働きやすい環境が整っています! 変更の範囲:会社の定める業務
富山県
【定着率95%以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可】 ★経験を活かしながら「大手で、法令順守・安全最優先の職場へ移りたい」「朝一から深夜に及ぶ長時間作業から抜け出したい」そんな思いをお持ちの方に最適な募集です。東証プライム上場水準のコンプライアンス体制と、安全を最優先するマニュアルが整った日本通運で、経験を活かして働き方を根本から改善、中長期でのキャリア形成を実現しませんか?★ ■同社の魅力点 (1)法令順守と安全第一:就業ルール・手順が明確で、無理な長時間労働や深夜労働の常態化はありません。安心して働けます。 (2)大手ならではの安定感:上場企業水準の管理体制、文書化された業務フローで「早くやれ」ではなく「安全にやる」を徹底。 (3)資格取得は会社全額負担:中型・大型免許やフォークリフト免許を業務時間内に取得できるよう調整。取得後は手当支給で収入とキャリアの両面を支援。 (4)仕事の割り振りと教育体制:作業は分担制で未経験でも基本から丁寧に指導。ドライバーは先輩同乗で独り立ちまでフォローします。 (5)ワークライフバランス:転居を伴う転勤なし、マイカー通勤可、5日以上の連続休暇取得可。有給も取りやすく、家庭や予定を優先できる風土です。 (6)働きやすさの実績:直近1年の定着率95%以上(※)と高い満足度。宿泊伴う長距離輸送は基本なし。 ■入社後の業務内容について:適性に応じてフォークリフトでの倉庫内業務orドライバー業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送/積み込み ◆仕分け(ピッキング・ラベル貼付) ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制/未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検(ブレーキ・タイヤ・オイルなど) ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引っ越し作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート 変更の範囲:会社の定める業務
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