＜＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制＞＞ ■業務内容： 事務業務をメインに工場のバックオフィス業務をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・経理処理、支払業務 ・システム入力業務 ・行政対応 ・拠点長の業務に関する補助業務　など ■入社後の流れ： 基本はOJT研修となります。 ■旧日本通運Gだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 日本通運株式会社およびＮＸグループ会社向けシステム開発。配下メンバ（直雇用社員・派遣社員）及び委託先会社と共にシステム構築全般の作業をしていただきます。 【業務内容詳細】 当社はＮＸグループのIT戦略企業です。秋葉原のＮＸグループビル内にオフィスを構え、事業部門のITコンサルティングから、要件定義、設計開発、運用保守まで一貫して携わることが可能です。 【プロジェクト事例】 ・スマートフォンを用いた作業状況確認システムの開発 ・輸出入業務で利用される通関非違システムの開発 ・ハンディ端末を利用した配送チェックシステムの開発 ・グローバル営業支援システムの保守・運用 ・DWH、BIツールを利用した営業・分析系ダッシュボードの開発 【当部門の特徴】 （1）ＮＸグループの案件が100％、完全自社内勤務。 （2）上流工程から、設計開発、運用保守まで一貫して携わることが可能なため、現在のレベルに応じた仕事でスキルアップを目指していくことが出来ます。また、社内にはインフラ、ユーザーサポート部門もあり、実力や志向に応じて様々なスキルアップを目指していただく事も可能です。 （3）旧来からのJava、.NETを利用した開発だけではなく、事業部門のオーダーに応じて最適なソリューションで開発を行っています。 （4）利用者である事業部門の方々が近い位置にいるため、自身が構築・提供したシステムがどのように利用されているかを肌で感じることができます。 【育成制度】 各種勉強会、オンデマンド教育の提供、資格取得支援 【働く環境】 当社はＮＸグループビル内にオフィスを構えており、お客様との距離が近く、快適なオフィス空間で業務に携わることが出来ます。（自社内勤務となります） ※当部門での平均残業時間は10.8時間（2023年度管理職・非管理職）です。障害発生時には休日夜間対応が発生することがありますが、監視業務は外部委託しており、対応が必要な頻度は年数回程度です。在宅勤務も週2〜3回程度実施しています。 ※在宅勤務：週2日〜3日程度 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制＞＞ ■業務内容： 物流業界、建設機械の企業様をメインに、車両や機器のメンテンナンスに関する提案営業をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・国産車・輸入車を問わず、車両の点検・整備・修理を提案 ・クレーンやフォークリフトなどの建設機械について、車検や定期点検、修理、特定自主検査の提案 ・お客様の整備履歴や点検予定をウェブで確認できる情報サービス「A-support」を活用し、効率的な車両管理を提案します。 ■選ばれる理由： ・ワンストップで様々なご要望に対応可能： 国産・輸入問わずさまざまな車種・機種に対応可能。 ■入社後の流れ： 基本はOJT研修となります。まずは社内システムの操作方法を学んでいただます。 ■旧日本通運Gだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜東証プライム上場中核グループ会社／物流業界をあらゆる側面からサポート／土日祝休み／完全週休2日制＞＞ ■業務内容： 物流業界、建設機械の企業様をメインに、車両や機器のメンテンナンスに関する提案営業をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・国産車・輸入車を問わず、車両の点検・整備・修理を提案 ・クレーンやフォークリフトなどの建設機械について、車検や定期点検、修理、特定自主検査の提案 ・お客様の整備履歴や点検予定をウェブで確認できる情報サービス「A-support」を活用し、効率的な車両管理を提案します。 ■選ばれる理由： ・ワンストップで様々なご要望に対応可能： 国産・輸入問わずさまざまな車種・機種に対応可能。 ■入社後の流れ： 基本はOJT研修となります。まずは社内システムの操作方法を学んでいただます。 ■旧日本通運Gだから出来ること： 【物流に関するトータルソリューション】当社は様々な部門、数多くの仕入れ先を有しており、お客様の様々なお困りごとに対応することが可能です。そのため、企業様からも1番に相談をいただけております。 【ワークライフバランス】計画有休を10日にしている為、年間で130日以上の休みがあり、メリハリのある営業活動を行うことが可能です。 ■企業の特徴： 物流業界をあらゆる側面からサポートしている当社の事業フィールドは、多岐にわたり、「輸送」を支える車両や燃料の提供（整備製作部門、石油部門、LPガス部門）、「荷役」「保管」の効率化をサポートする機器の提供（物流機器部門）、モノの輸送や荷役の安全を確保する「包装」資材の提供（物流商品部門）、メーカーの輸出をサポートする輸出梱包サービスの提供（ロジスティクス・サポート事業部門）など、社会の動脈である物流をサポートすることが、当社の存在意義とも言えます。また、生活からビジネスに至る様々なシーンに存在するリスクに対し、保険商品という安心の提供（保険部門）と、物流業界に止まらず、様々な分野に事業フィールドを拡げています。また、企業経営における資産負荷を軽減するリース商品の提供（関連会社：NX・TCリース＆ファイナンス株式会社）各部門の高度で専門的なノウハウと広範囲のネットワークを複合し、高い機能を実現する「高機能複合商社」として企業価値の創造を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務