■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内トップクラスのシェアの洗車機を扱う事業部にて、生産管理をご担当いただきます。当事業部は、事業拡大のため、洗車機以外の新たな洗浄装置の開発を進めており、生産管理者として事業部の成長に携わっていただきます。近い将来、当グループを担っていただけることを期待しています。 ＜具体的に＞ ・製品受注、売上管理（仕切試算、注文受付、受注状況・受注残管理、検収売上計上） ・生産計画管理（受注情報、販売計画に基づく） ・売上・原価管理（受注、売上、製造原価全般） ・予算計画進捗管理…など ■やりがい： ・販売会社とのやり取りも多く、幅広く知識が得られます。 ・事業部の数字を見られるので、経営視点で物事を考えるスキルが身につきます。 ・経営に絡むようなスケール感の大きな業務に従事いただけます。 ■配属事業部について： 物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。 節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。 ■組織構成： 現人員構成5名／20代1名、40代2名（内女性1名）、50代2名 ■当社について： 【安定基盤】 マテハン業界世界TOP級。日米のトップクラスの自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、UNIQLOとは「戦略的グローバルパートナーシップ」を締結しています。Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。 【高い技術力】 マテハン業界のリーディングカンパニーとして、創立80年以上の歴史があり、日本初・世界初というシステムや製品を多数生み出し続けています。 チャレンジすることを大事にし、若手にもどんどんチャンスを与える社風です。 【充実した福利厚生】 年間休日125日、家族手当、退職金制度、住宅融資制度、従業員持ち株制度、財形貯蓄制度などさまざまな制度が充実。 変更の範囲：本文参照

<40期連続黒字の安定経営/丁寧な研修あり/他業種からの先輩が多数活躍中！/未経験から手に職をつけたい方におススメ/二交代制／年間休日120日> ■業務内容： 自動車や精密部品などの金属加工を通し、技術を磨いてきた当社にて、事業や取引の拡大に伴い、社内の体制強化を図るため、NC旋盤、MC、自動盤などの機械を操作し、金属を加工する技術職をお任せします。 ■業務詳細： 自動車や船舶、事務機器などの部品をNC旋盤・MC（マシニングセンタ）・自動盤といった機械を使って加工します。一人1台専用機械を担当いただくイメージです。 未経験の方は、測定工具の使い方、機械の基本操作、図面の見方などから覚えていただきます。 ■研修について： ・知識・経験ゼロの方でも、「金属加工とは何か？」から丁寧に教えます。「教育専門部門」が基礎から研修を行い、おおよそ半年〜1年での独り立ちを目指していただきます。当社が保有する設備での経験がない場合でもご安心ください。 ・社員一人ひとりが適切なスキルを伸ばせるように全力でバックアップ。技能講習会の受講や資格取得等を推奨しています。 ※新入社員の育成社屋を新設しました。 ＜こんな方におススメ＞ ・定年まで、定年後も見据えて長期就業したい方 ・産休や育休も取得しながら、長期就業したい方（育休産休の取得率100%です）　 ・平均残業時間15時間/月、年間休日120日の当社でワークライフバランスを保ちながら就業したい方 ・研修制度もあり、資格取得など手に職付けられるお仕事です。 ※定年後も働き続ける方もいるくらい働きやすい職場ですので、一緒に働きませんか？ ■配属先情報： ・60名（男性50名／女性10名） ・転勤無し ・工場内冷暖房完備 ・電気集塵機での空気清浄 ■業績好調の理由： コロナ禍でアウトドア需要が高まっているため船舶に関する案件や、物流業界が好調のため大型トラックに関する案件も増加しています。 ■当社について： 高精度な精密金属部品を製造しており、一人一人の技術力を育てることで海外でもできない高品質な加工が実現できています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇上場企業であるJKホールディングスのグループ会社で、安定経営。借り上げ社宅などの福利厚生もございます。販売している建材は多種多様で、テーマパークでも利用されています。／社内の風通し・社員定着率◇ ■仕事の内容： お客様は内装工事業者がメインです。午前中と夕方に、納品先の現場との納入計画等の商談や、納品の立ち合いを行います。また、日中は 仕入先メーカーと商談(先物件の打ち合わせ・新商品の打ち合わせ等)を行います。。扱う製品は内装に使用する建材で、コンビニや学校、大型商業施設の一部に使われています。成長環境も整っています。 【詳細】 ・入社後は、まず取り扱う商品を覚えていただき、その後、出荷作業からスタートします。先輩社員がサポートしますので、不明な点があればお気軽にお尋ねください。 ・業績が良い場合には決算ボーナスが支給されるなど、成果が社員に還元される制度も魅力で、社内ジムや、マッサージチェア、休憩室もその一つ。借り上げ社宅などの福利厚生も充実しております。 ■社員一人一人が自主性を持ち、明るく前向きに働ける環境が整っており、多彩なバックグラウンドを持つ人材が集まっています。 ＼求める人物像／ ・ 分からない事、不明点を積極的に質問できる方 ・人間関係の良い職場で腰を据えて長く働きたい方 印刷会社で働いていたデリバリー実業団で箱根駅伝に出たこともある倉庫スタッフ、飲食店の元店長など、多彩な人材が揃っています！ 【キャリアステップ】☆適性やご希望によりお任せ致します☆ 1：デリバリー職:営業からのオーダーを元に、納期通りにお客様に商品をお届けできるように、メーカーや運送会社とやり取りをします。また、納期との 兼ね合いで商品の変更提案などを直接顧客に対して行うこともございます。 2：倉庫職 :倉庫内にてフォークリフトを操作し、建材商品をお引き取りにいらっしゃったお客様のトラック等に、積み込みを行います。 また、お客様と商品や工具の手配等のコミュニケーションを取る場面もございます。 ■会社の魅力： ・太平洋建材は、商業施設やオフィスビル、公共施設などあらゆる建築工事に欠かせない「不燃内装建材」を扱う専門商社であり、創業47年を超える安定企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実！/転勤無し】 ■業務内容： いすゞ自動車グループの主要な生産拠点として、自動車用エンジン・トランスミッション関連の部品製造等を行う同工場にて、安全衛生管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ※ケガや事故の未然防止、及び再発防止のため、計画的・継続的に諸対策を講じる業務をお任せします。具体的には下記をお任せします。 ・安全衛生委員会の運営 ・安全衛生指標の把握、現状分析 ・施策の立案、実施結果検証 ■安全管理業務の目的： (1)従業員がケガや事故を起こさない、起こさせない労働環境を構築すること⇒未然防止 (2)　(1)を達成するため「安全意識」の高い人づくりと、「安全な作業・設備・工法」の改善、体制作りを維持継続すること。 ■組織構成： 安全管理グループは５名で構成されております。 ■入社後の流れ： 先輩社員からのOJTで業務を覚えて頂きます。業界未経験の場合は、エンジンに使われている部品を覚えていくところからスタートしていただきます。 ■当社の特徴： いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望： 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。ゆくゆくは北海道でも参入が増えてきました航空宇宙分野への販路拡大も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【北関東/東証プライム市場上場/業界No.1/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援/月平均残業30H/業績右肩上がり/安定性◎】 ■職務内容：コンシューマー向け小型電子機器の設計／大型・中型トラックやバスに関わる駆動部品設計の技術的実務主担当／半導体製造・検査装置の機構設計開発業務／既存内視鏡製品の仕様を元に新たに使い捨て内視鏡製品の設計開発業務／完成車搭載予定のエンジン部品設計業務及び付帯業務開発業務及びそれに付帯する業務／液検体搬送装置の機械設計及びそれに付帯する業務　などの案件があります。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。 また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに200名以上（2017年3月末時点）のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。 年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

☆一度HPを見てからご判断ください！【http://www.takanawad.co.jp/】〜社員温かさが魅力〜新規営業・単発の営業につかれてしまった方へ/新規営業無しの自動車部品のルート営業☆ ■業務概要 大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建築機械業界など商用車全般のお客様に対して、不具合のご相談〜部品の修理・販売提案を行っていただきます。 ◆業務詳細 ・部品の価格相談（他部品の検討等） ・車の故障について（部品） ⇒他の部品の取り付けチェックなどの確認を依頼し、社内のサービス部門へ相談や新しい部品の提案を行う ■営業の特徴 ルート営業が中心（お客様からお客様への紹介が多）でお客様との信頼関係を特に大切にしています。そのため長期的にお客様と関わっていきたい、人とのつながりを大切にしたい、というような志向性を持っている方へとてもおすすめです。※社用車を用いて栃木県を中心としたお客様をお任せする予定 ■ほぼ社員の大半が業界未経験 前職は販売やサービス業に関わっており営業未経験等、様々なバックグランドの方が働いています。弊社の営業スタイルは顧客と深耕を深めることですので、自身の顧客折衝経験を活かせる場が多くあります！ ■入社後の流れ：OITがメイン ・〜１か月：取り扱い部品の型番、トラックやバスの構造を覚える。先輩の営業に同行し営業のイメージや流れを掴む ・１〜２か月：同行しながら営業先の場所や担当者の名前を覚える。１人で行く場合、お客様先への納品が主となり、その際コミュニケーションを取り顧客深耕 ・２か月〜１年：商品や顧客への理解が深まり、訪問時にお客様から質問や課題のヒアリングを行い、課題に対して先輩に教えてもらいながら商品の提案をする ※独り立ちを目安：入社後1年〜2年 ※部品メーカーでの研修もあり、より深い知識の習得が可能 ■働き方 ・週休２日・基本土日祝休み ・有休消化８０％以上※5日以上の連続休暇取得可 ・マイカー通勤可 ■組織構成・社風 営業担当者は20代〜30代の若手を中心に活躍。事務職の方や製造職の方と連携を取りながら動いていくため、社内としても多くの方と関わりながら仕事をしています！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜産業用パッケージング分野で国内トップクラスの安定メーカー/未経験歓迎/入社前に必要な資格等はなく、学部・科の優位性もなく平等/年間休日121日/残業平均10〜20h/平均勤続年数17.1年/有給消化率90％以上〜 ■業務内容 主力製品の「スチコン(スチールによる梱包箱)」を中心とした輸送容器や梱包材の技術設計部門をご担当頂きます。新仕様の製品設計・試作品作成・営業同行による提案・量産化検討等を行って頂きます。図面作成だけではなく、サンプル作成や試験評価も行うのでデスクワークと現場での作業は半々程度です。 ※輸送時の製品の保護に、環境保護、燻蒸処理問題、リサイクルに最適な同社の輸送容器が利用されています。 ※3DCADの種類：SOLIDWORKS ■ご入社後の流れ 包装のプロとしての基礎知識を養い、会社全体について幅広く学んでいただきます。独り立ちするまではOJTで先輩が業務をサポートします。包装関係の専門取得研修や各種研修、通信教育、その他資格取得の奨励制度もあります。 ■取り扱い商材 これまでの大型木箱に代わる輸送容器「スチコン」や輸出の際に利用される緩衝材「エアチェイン」を扱います。「スチコン」はこれまで主流だった木箱では解消できなかった軽さ・組み立ての容易さ・リサイクル・安価という特徴をもったシンワ独自の輸送容器です。 ■社風 どんな仕事も1人では成立せず、社内外の人とコミュ二ケーションを取りながら進めて行くことが大切です。当社はまじめで前向きな人が多く、分からないことがあっても周りに聞きやすい環境です。 ■同社魅力 環境保護の立場から、物流包装においても、「木材資源の枯渇」、「天然資源のリサイクル」そして「廃棄物の処理問題」などがクローズアップされてきました。同社では、このような世界の動きを的確に捉え、製品を開発しています。また、こういうものを作ってみたい、こんな提案をお客様にしていきたいといった意見が通りやすく、自由度の高い企業です。 ■主な顧客 三菱自動車/いすゞ自動車/小松製作所/日立建機/神戸製鋼所/川崎重工業/KYB/三菱電機/三菱ふそうトラック・バス/東芝/村田機械/NX商事/住友精密/富士機械製造/住友重機/住友スリーエム/住友化学工業/富士通/オリンパス/NEC/ファナック/ヤマハ発動/カワサキモータース等 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造から販売まで一貫対応／転勤なし／U・Iターン歓迎／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤／年間休日120日〜 ■採用背景： 国産車90％以上の車種をカバーする自動車のブレーキ部品メーカーである当社。海外での日本車人気やレース流行に伴い、海外での売り上げ割合が伸びています。 今後、より多くの依頼に応えていくため、体制強化の採用です。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車用部品であるブレーキの摩擦材開発をお任せします。 ■業務詳細： 摩擦材の開発、改良、試験などをお任せ致します。 ブレーキの性能を上げたり、異音を最小限にするために原材料の配合率の変更や原材料の組み合わせの変更を行います。 純正部品を研究し、純正部品と同等かそれ以上の製品の開発を行っていただきます。 クライアントにより車の売れ行きが異なり、求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、ニーズに沿って精度を上げて頂きます。 開発期間は１年程で、材料ごとに担当がわかれており、基本的には一人で開発を進めていきますが、同じ内容をみんなで行っているため相談しやすい環境です。 ■組織： 配属先では10名の社員が活躍しており、半分以上は中途入社です。 ■魅力： ・ブレーキパッドにおいては、軽自動車〜大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。車検や点検、修理に時に取り換える一般車の商品が中心ですが、自動車レースに使用される高性能商品も自社開発しています。海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。 ・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。 ・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。 変更の範囲：本文参照

≪スキルが身につく！資格取得費用は会社が負担します／社会貢献性が高いお仕事≫ ■担当業務：トンネルを工事する際に利用する、油圧ショベル、ダンプ、トラック、コンクリート吹付機（トンネルの内部にコンクリートを吹き付ける機械）等の整備・修理をお任せいたします。 機械の点検業務／機械の亀裂があった場合の溶接／電装回りの部品交換（電装回りとは電圧レギュレーター、ガソリンエンジンの点火装置、エンジンコントロールユニットなど） 主に工場内での作業になりますが、月に３回程度出張による各現場での修理作業があります。出張先は中部支店管内です。 ■研修制度：入社後6か月以内に会社が受験費用を負担し、6つの資格を取得いただきます。その後、工場でOJTを行いながら機械の整備方法を覚えていただきます。 ■就業環境：残業は月平均5時間程度とワークライフバランスが整います。また大型連休取得可能。お盆やGW、年末年始はしっかり休めます。有給取得も推薦しており、土日合わせて7日間の長期休暇も取得可能です。 ■身に付くスキル/資格：フォークリフト運転技能、玉掛技能、自動車整備士、クレーン運転士、電気工事士、アーク溶接　等、会社負担で受験が可能です。 ■組織構成：岐阜支店は3年前に立ち上げがったばかりの拠点です。現在3名の技術職担当（20代、50代、60代の男性）が活躍しております。社員のほとんどが中途採用で未経験から始めており、20代〜50代の方まで幅広く活躍しています。過去入社者には、30代・運送業社でドライバー経験の方も活躍しています。 ■当社の特徴：当社が開発製造したコンクリート吹付機械は国内シェア60％を誇っています。顧客のニーズを反映し、開発できるのが当社の特徴です。 ■評価制度：目標管理制度と連動した職能資格制度があります。1級〜8級まで等級が決められており、それぞれに役割があります。新卒は1級、経験のある方はまず2級から業務をスタートいただきます。グループでの活動となりますが、3〜4級に昇格するとグループの班長、5級以上になると工場長、支店長、部長職などをお任せすることもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【運送事業を軸に、倉庫事業・整備事業・パレット洗浄事業・太陽光発電事業などを展開／日祝休み／マイカー通勤可（駐車場完備）】 ■業務内容： ご経験・スキル・適性を最大限活かし、当社物流センターの円滑な運営を担っていただきます。現場の最前線で活躍しながら、将来的にはセンター全体をリードするポジションを目指せる環境です。 ■詳細： 【物流センターの運営】 オペレーション管理 　∟日々の業務が円滑に進むよう、現場全体の運営をサポート 在庫管理・入出庫の調整 　∟正確な在庫管理と効率的な入出庫を実現 ※将来的には、現場の課題を発見し、業務効率化の企画・実施もお任せします。自らのアイデアでより良い職場づくりに貢献できます。 【運行管理】 乗務員の労務管理 　∟スタッフが安心して働けるよう、残業の管理等、労務管理を実施していただきます。 運行状況の把握 配車業務・現場作業のサポート　 　∟配車専任者と連携し、現場作業のフォローも担当します。 　※配車業務は専任担当者がいるため、サポートや管理がメインとなります。 ◇主に取り扱う荷物◇ 食品、飲料、医薬品など身近な製品がメイン。現在、生鮮品の取り扱いはございません。 ◇配送エリア◇ 横浜鶴見営業所からは、神奈川県、千葉県、北関東をメインに配送を行っています。 ■メンバー構成：約25名体制（20代〜60代） ■教育体制： 最初は先輩社員と一緒に業務を覚えていただき、無理なくステップアップできる環境です。 数ヶ月〜半年を目安に独り立ちを目指していただきます。近隣営業所の所長やエリア全体でフォロー体制が整っているため、安心して業務に取り組めます。 段階的に業務習得していただきます。はじめからすべての業務をお任せすることはありません。 将来的には所長候補として、メンバー育成や協力会社の獲得など、営業所運営に関わる業務もお任せしたいと考えています。 ■事業内容： 運送事業では、静岡県を中心に西は名古屋、東は川崎に拠点を持ち、大型・トレーラー・4ｔトラック、JRや船を利用して物流ソリューションを提供しております。倉庫事業においては、本社営業倉庫、清水物流センター、牧之原物流センター、神奈川物流センターにてお客さまの大切なお荷物の保管を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要：工事現場で水処理に使用されるポンプをはじめとした水処理機械設備・資材をお客様の工事現場などへ配送する業務をご担当いただきます。 同社の水処理プラントは、トンネルや大型建造物を建設する際に発生する、濁水等を処理する為に使用され、建設現場においては必要不可欠な存在です。 ■職務詳細：具体的には、主に下記の業務をご担当頂きます。 ・お客様先へポンプ、資材等の配送、引き上げ ・整備工場と営業所を移動する製品・資材の積み込み、荷下ろし ・出荷予定品の準備、チェック ・簡単なメンテナンス(塗装、研磨等) ※2トントラックでの配送となります。(普通自動車免許必須) ■職務特徴： （1）既に長らく付き合いのある既存顧客がメインです。顧客との中長期的な関係構築を経て、自分ならではの介在価値を発揮できることが特徴です。 （2）業界内での知名度が非常に高く、提案等のしやすさが特徴です。 （3）スーパーゼネコン等と安定的取引があり、日本全国の地下鉄路線や新幹線、高速道路等の国家PJTや、誰もが知る高層ビル、ランドマーク等様々な参画実績を持っています。 ■働きやすい環境： 週休二日制で残業ほぼ無、と就労バランスの良い環境です。働き方改革を推進し、水曜と金曜はノー残業デーを役員主導で徹底させる等、社員が働きやすい環境を整備するのに、労力をいとわないことも特徴です。また、中途社員が多く、様々なバックグラウンドへの理解があります。社風は非常にアットホームで社員同士の距離が近く、風通しの良い環境です。その他、有給取得率も高くワークライフバランスへの理解も浸透しています。 ■同社の魅力【抜群の企業安定性/「水処理のサンエー」】： 創業53年の歴史ある企業です。取引先も、鹿島建設や竹中工務店、大林組のようなスーパーゼネコンが多く、顧客基盤が安定しています。業界内では「水処理のサンエー」として知名度が非常に高く、日本全国の地下鉄路線や新幹線、高速道路、誰もが知る高層ビル、ランドマーク等への参画実績を持っています。同社のビジネスは建設現場では不可欠なものです。付随して、この領域だけで50年以上の歴史がある会社は国内で同社のみと、独自の専門性を持っており、設備投資や技術面から参入障壁が高いことからも、企業安定性があるといえます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪UIJターン大歓迎／Web面接応談／諸手当は当社規則・規程による／提携保育園あり≫ ■採用背景：同社ではもともとエンジニアリング部がお客様の工場の機械据え付けを行っていましたが、今回、事業拡大と販路拡大のためお客様のプラント設備の導入にもお力添えをしたいと考えており、プラントエンジニアの部長候補を募集します。ご入社を頂く方にはプレイングマネージャーとしてお客様との折衝から見積作成、現場の管理の業務までお任せします。自身で考え行動いただくため自己管理能力が求められますが、お客様の開拓をはじめ裁量は非常に大きく、やりがいある仕事です。 ■業務詳細： ・プラント建設の現場施工管理者 ・客先との折衝、見積もり、現場管理等 ※各プラント現場での業務がメインになるので、長期出張を要するお仕事です。 ■組織：現在40代の社員2名で取り組んでいます。2名とも中途入社の社員ですが、入社20年以上のベテランも活躍をしています。今回ご入社いただく方には2名のメンバーのマネジメントに加え、第一線で営業活動や現場管理をお任せします。 ■同社の強みと事業展開： （1）競合優位性…同社は重量物に特化した物流会社であり、大型機械（トラック1台では積めない程度）を輸送しています。運ぶのみならず、特殊車両で輸送後に取引先の工場に設置も行っています。そのため、高いノウハウやスキルが必要とされ、期待値を超える付加価値を供給しています。工業系が得意で部品や製品に関する3PLノウハウに知見があることは、同社独特の強みです。 （2）今後の展望…同社は産業用機械や重量物の梱包輸送保管、据付も一貫して行うエンジニアリング物流を行っています。拠点としては、茨城県坂東市、山梨県河口湖町、神奈川県相模原市にも物流センターを新設し、国内7拠点で工業・食品を中心に3PL事業を展開し、トータルサービスにより取引先の問題解決に取り組んでいます。加えて、東海地区を中心に関東から関西までをカバーした物流インフラ構築に向けて、積極的に拠点を展開しています。さらには国内にとどまることなく、海外において、タイに2拠点を展開し、タイを中心として近隣諸国への物流インフラ構築を計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からでも国家資格である整備士として活躍できます！資格取得支援制度有り／転勤無し】 【大手物流企業トランコム社のグループ会社】 当社は大手物流企業であるトランコムグループの車両管理を行っています。国内全メーカーの幅広い車種の整備を行い、事業が安定しています。今回社員の世代交代を見据え、未経験でも長期的に活躍頂ける方を募集致します。1から整備士という国家資格を取得できるスキルを身に着けられます！ ■業務内容： 大型トラック車両などの車検整備・点検・修理等をお任せします。国内のほぼ全メーカーのクルマを担当できます。また旧車から新車まで担当できるので飽きることがなく、経験を積むことでメカニックとしてさまざまなスキルを身に付けることができます。各自の仕事として任せっきりにするのではなく、スタッフ全員で効率よくスピーディーな対応が図れるよう体制を整備しております。 ■教育体制 入社後は先輩社員の作業を見て学んで頂きます。 足回り（タイヤ）の整備から始まり、エンジン部分など段階を踏んで優しく教えます。1年程で自動車整備士3級程度の実務経験を積んで頂くことができ、一人で車検ができるようになるまで3年〜程かかりますが、それまでしっかりとサポート致します。 ■組織構成 整備士36名（本社営業所：9名、一宮営業所：20名、港営業所：7名）が活躍しています。目標となるような腕利き整備士や、豊富な知識を持つベテラン整備士も在籍しているため、専門スキルを学び高めるのに最適な環境です。 ■働き方 転勤はほぼございません。 固定残業代は45時間分支給されますが、実態としては平均残業時間は20H程となります。 ■トランコムグループ： 業界全体の課題解消にも着目し、プランニングから運営管理、オペレーションまで、最適化を実現するロジスティクスマネジメントは、あらゆる状況に対応できるパワーとネットワークが強みです。 期待される存在であり続けるために、主体的に考える、自主的に動く、ひとつひとつにこだわりを持つなど、「こうありたい」と思う価値観を、全社員が共有しています。このぶれない芯を持ち続けることで、時代の変化にしなやかに対応し、顧客にとって本当の価値を生むサービスを提供し続けていけるよう、邁進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用の背景： 現在施工管理の皆様がリフォームメンテナンスも担っておりますが、現場の負担を軽減するとともに、よりメンテナンスの現場でもお客様に価値提供をするため、専任となっていただける方を募集しております。 ■メイン業務内容：同社のリフォームメンテナンス職として以下の業務をお任せします。賃貸物件のメンテナンス、軽度のリフォーム ■具体的には・・・ ・職人の手配、増改築、リフォーム、リノベーションの現場管理、積算などがメインの業務です。 ・会社から一時間以内で通える案件をお預かりしております。 ・大型トラックを使っての異動となります。 （・閑散期には現場のヘルプに入ることも想定しております。） ◇こんな方にお勧め◇ ハードワークから落ち着きたい方 └メンテナンスやリフォームがメインとなるため、体力面で落ち着いた働き方ができます。 └こんな経験を活かしてご活躍いただけます！ 施工管理の経験、リフォーム現場監督の経験、大工経験など・・・ ■同社の強み： (1)創業５０年を迎えています。長く続いている会社ですので、安心して働いていただける会社の基盤があります。 また社員の勤続年数が長い事からも安心して働けるという事がうかがえます。大手ハウスメーカーと安定した取引を行っており、コロナ禍でも着実な成長を続けています。 (2)設計力・施工力…注文住宅だけでなく、リフォーム・土地活用の相談・アパート建築・事務所・ホテル・医療施設など幅広く手掛けているので、さまざまな経験ができます。これも一重に５０年で培ってきた設計力・施工力があるからこそ、案件のご相談をいただいているという背景があります。 (3)自社職人・自社施工…下請けに一括請負させることなく、自社で品質教育を受けた、提携する職人による施工をしています。 長年弊社の施工を担当してきた職人を抱えているという点は安心材料の１つです。 (4)品質保証…引渡しまで安全で高品質な状態を保つため、自主検査に加えて、「第三者機関のチェック」を導入しています。工程ごとに検査し、品質検査写真を撮影しています。また、建物引渡し時には見えない部分の品質検査写真、施工図、構造図などを添えて施主に引き渡ししているので、お客様からの信頼を得ています。 ■勤務地補足：マイカー通勤可能(無料駐車場完備) 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／リーダー業務に挑戦できる◎／国内自動車メーカーへの納入実績多数／土日祝休み・夜勤無／離職率低／残業0〜20hと裁量◎／賞与4〜7ヶ月と業績◎】 ■仕事内容： 誘導炉という製品の修理業務を行っていただきます。 装置は数年使うと中の部品が摩耗するため定期的に自社工場で回収し部品を付け替えております。修理業務は、解体や組立、洗浄などです。 ＜具体的には…＞ 誘導炉の部品製作業務 組立業務、解体業務、洗浄業務 将来的にはリーダーや班長、管理職候補として挑戦が可能です ■誘導炉とは： 様々な分野の製造工場において金属を熱して加工する鍛造を行う際に利用する加熱装置です。 自動車や重機メーカー、化学メーカーで活用されており、当社の製品は国内シェアトップクラス。大型な製品でトラック10数台で運ぶなど迫力のある製品です。 ■入社後の教育フロー： ・まずは難易度の低い解体や洗浄、組み立て等の業務から始めていき、ゆくゆくは溶接の業務もお任せ致します。 ・教育計画を作成し、入社後OJTにて教育を行います。 ・勉強会や現地に出向いての稼働中製品の見学を行い、理解を深めていただきます。 ■組織構成： 5名組織で、50台管理職1名、40代主任1名＋20代〜30代3名まで幅広く活躍頂いております。 ・当社は殆どが未経験の中途入社で、馴染みやすい環境です。 ■働き方： ・土日祝は基本休みで、年間休日は120日でワークライフバランスは整っております。ここ5年で売り上げ拡大に向けて全社で30名ほど中途採用しましたが、退職者はわずか2名と定着率が高いのも魅力の一つです。 ・工場は電気炉は製造のプロセスで温度を下げる工程があり、工場内温度を下げることができるため工場の作業環境にも貢献しております。スポットクーラーや空調服・冷却ベストの購入補助があり　夏場や冬場の働きやすさにも配慮しております。 ■当社の魅力： ・国内で誘導炉と誘導加熱装置の2つを製作するメーカーです。 ・国内大手自動車メーカー各社及び関連会社に納入しており、自動車産業の下支えをしております。 業績も好調で賞与は最大7ヶ月、平均4〜5ヶ月と従業員にも還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験歓迎！車いじりが好きな方、手に職をつけたい方必見！／残業20時間で働きやすい環境◎／アットホームな社風〜 ■担当業務詳細： 当社のピットまたは出張先にて、自動車の電装品の取付作業および修理作業をご担当していただきます。バス・トラックといった大型車両が中心ですが、一般車両や軽自動車、特殊車両にも対応しております。 出張先は車で1時間から1時間半程度の範囲で（愛知、岐阜、三重県内)、日帰りです。１か月あたりの出張頻度は多い月には5-10日ほどの時もあれば、ほとんどない時もあるなど、現場や時期によって変わります。 ■取扱い商品： カーナビ、カメラ、ドライブレコーダー、スターターオルネーターの取り付け、エアコンの修理 ■配属予定部署： 現在、作業担当スタッフが6名在籍しております。20代、30代が中心で、他業種からチャレンジされた方も活躍中です。 ■ご入社後の予定： ご本人の経歴にもよりますが、まずは取り付け作業を習得して頂くために、静岡県にある提携先（株式会社清水電機商会：静岡市内）にて3か月から半年ほど、技術研修を受けていただきます。（住まいは用意致します）入社後数年間は先輩社員との同行や業務に必要となる資格（自動車整備士、自動車電気装置整備士、蓄電池設備整備資格等）の取得に尽力していただく予定です。なお、資格取得に係る費用については一部会社負担となっております。『働きながら一生ものの資格を取る』の考え方です。 ■未経験者歓迎： 自動車整備士等の資格保有者はもちろんですが、一般工具が使用でき、自動車いじりが好きな方歓迎します。 ■社風： お客様、社員同士の距離感が近い社風となっております。社員の家族の方に実際に会社に来てもらうなど社員だけでなく、社員の家族ぐるみでかかわりを持つなどアットホームな社風が当社の魅力です。 ■就業環境： 平均残業時間は20時間です。繁忙期でも30時間程となっております。出張もありますが、9割近くが県内となっております。 ■需要のあるお仕事： 整備士は現在人手不足となっており、今後はより深刻になっていきます。そのため、会社の必要性、働く人の市場価値も高まっていくと考えていくため当社の必要性も高くなっていくと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

☆車好きの方歓迎！社員のほとんどが未経験から活躍◎充実の教育体制／土日祝休み／有休消化８０％以上で働き方柔軟／新規営業無しの自動車部品のルート営業☆ ■業務概要 ☆趣味でも車が好きな方必見！大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建築機械業界など商用車全般のお客様に対して、車の状態の確認〜新しい部品のご提案ができるポジション！ ※BOSCHをはじめとしてリビルト品、各メーカの純正部品も豊富に販売しています ■サービス 特に車の中でもエンジンやブレーキを中心とする部品かつ、リビルド品（廃車となった車から利用可能な部分を取り出して再利用する部品）を取り扱っています。環境に優しく、新品と同じ精度であることが魅力な上、その分整備やメンテナンスのお金がかからないため、物流コストを下げることの要因の一つとなり、配送料の削減や環境への対策などにも貢献しています。 ■業務詳細 （1）部品の相談 定期的にお客様先へ訪問、車に関して不具合がないか、何か新しい部品の検討していないか等話を伺う。その際価格の相談などを行い、適切な部品の提案を行う （2）車の故障 お問い合わせをいただき、他の部品の取り付けチェックなどの確認を依頼、社内のサービス部門へ相談、新しい部品の提案を行う。 ルート営業が中心で社用車を用いて東京都西部・埼玉方面を中心としたお客様をお任せする予定です。 ■入社後の流れ：OIT教育 ・〜１か月：取り扱い部品の型番、トラックやバスの構造を覚える。先輩の営業に同行し営業のイメージや流れを掴む ・１〜２か月：同行しながら営業先の場所や担当者の名前を覚える。１人で行く場合、お客様先への納品が主となり、その際コミュニケーションを取り顧客深耕 ・２か月〜１年：商品や顧客への理解が深まり、訪問時にお客様から質問や課題のヒアリングを行い、課題に対して先輩に教えてもらいながら商品の提案をする ※独り立ちを目安：入社後1年〜2年 ※部品メーカーでの研修もあり、より深い知識の習得が可能 ■組織・社風 男性社員が中心でで30〜60代等年齢と問わず活躍。営業は人数が少ないですが活気があり、冗談を言って笑いあっていることが多い職場です。困ったことがあれば全員で相談し協力しあって業務に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験歓迎・実務経験不問！育成環境◎／年休128日・完全週休2日制／好きな曜日に休む、本人希望でシフト提出歓迎！／元より長期休暇あり＞ ■業務内容 ・中型・大型トラックの整備をお任せします。 ・受付窓口は担当の社員がいるため、メインは整備のみとなります（会釈を交わすことはございますが、顧客折衝はほとんど発生いたしません）。 ・一日のスケジュール：朝礼（情報共有、一日の予定の共有）⇒整備⇒ランチ⇒整備⇒定時退社となります。繁忙期にもよりますが、1~3台ほどを一日で整備しております。 ※完全未経験の方でも構いません。車好き、整備士になりたい方であれば、歓迎いたします！ ※整備士資格を学校で取得し、実務未経験の方も歓迎です！ ■教育研修 チームで協力して1台ずつ整備を担当しています（1つのチームに3名）ので、入社直後はOJT形式で育成していきます。 現場業務を進める中で、もし分からない点があれば、随時現場にいる先輩社員に聞いていただける環境です。 完全未経験の方も安心してご入社ください。 ■組織構成 整備士8名（従業員数は30名）の組織です。最も若いメンバーで21歳と28歳、30代2名、40代〜50代計4名、最年長56歳です。 ■キャリアアップ ご自身で手を上げれば挑戦できる環境です。完全未経験でご入社後、整備士→リーダー→工場長へのキャリアアップが可能です。 また、バックオフィスへのジョブローテーションもご挑戦可能です。 ご希望がある方はお気軽に社内でご相談ください。 ■働きやすい環境 当社では日々頑張って業務をされている従業員の方が、仕事だけでなく、人生を楽しんでいただける様に働きやすさを追求しています。 ＜働きやすさポイント＞ ◇充実した休日休暇制度 心身ともに健康的にお仕事をしていただく為に、当社ではスタッフにしっかりと休日をとっていただいています。 ・年間休日128日 ・完全週休2日制（月火、火水、水木金など希望OK） ・年末年始、GW、お盆などは長期休暇（実績4連休以上） ・休日に突然ご出社いただくこともございません。 ◇福利厚生充実 ご家庭をお持ちの方へは、お子様が学校へ入学される際に入学時祝い金や、長期で勤務していただいている方へ、勤続年数感謝金を支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【中途未経験多数活躍中／大手自動車メーカーと取引／創業55年／自動車部品の軽量化からの需要拡大が見込まれます／残業月20〜30時間程度】 ・EVに伴う貨物自動車等の軽量化からの需要拡大している当社にて、アルミ鋳造物の製造業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容： ・模型業務（鋳物を製造するための外枠部分の型である砂型の鋳型製造） ・中子のはめ込み業務 ・型合わせ（2つの砂型のを合わせて1つの型の製造） ・鋳込作業（溶けたアルミの注ぎ込み業務） ・砂はらし／砂おとし業務（形成した鋳物を砂型から取り出す業務） ■社風： ・中途で未経験者も多く活躍しております。社長自ら働き方や人事制度を見直しており、若手でも活躍できる環境です。各ポジションにリーダーを置き、若手も様々な業務に挑戦できる環境です。 ・安全衛生管理者をおいて、安全面、衛生面、教育面は徹底しております。 ■就業環境： ・平均年齢が40代前半であり非常に活気があふれ、社員の横のつながりも強い企業です。チームプレーを大事にし、穏やかなメンバーが多いです。 ■アルミ鋳物／ダイカストとは： ・溶かしたアルミニウムを砂で形成された鋳型に流し込み、作られる製品で、アルミダイカストはアルミニウム合金を金型内に圧入することで、瞬時に成形される鋳造品のことをいいます。これらの製品は主に自動車の部品や冷蔵庫などの家電にも使われています。 ・技術力が高い方法で、競合他社が少なく、単価争いもないニッチな技術です。鋳造で製造する部品は機械化できず、また、トラックや消防車、コンクリート車といった部品も製造しており、今後もニーズが見込まれます。 ■当社魅力： ・砂型のアルミニウム鋳物の製造及び加工を行っている製造会社で、砂型のアルミ鋳造は非常に高い技術が求められ、創業からの55年間で培った技術と信頼で大手メーカーとの直接取引があります。 ・1,100トンの大型ダイカストマシンを有する県内有数の鋳造会社で、少数精鋭だからこそ出来る迅速小回り対応を強みとしております。現在、自動車の燃費向上や電動化に伴い、自動車部品の軽量化が進んでいます。アルミ部材に対する需要も増えており業績も非常に安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【研修体制充実／残業月20〜30時間程度／EVに伴う貨物自動車等の軽量化からの需要拡大】 ・アルミ鋳造物の製造業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容： ・模型業務（鋳物を製造するための外枠部分の型である砂型の鋳型製造） ・中子のはめ込み業務 ・型合わせ（2つの砂型のを合わせて1つの型の製造） ・鋳込作業（溶けたアルミの注ぎ込み業務） ・砂はらし／砂おとし業務（形成した鋳物を砂型から取り出す業務） ■教育体制 ・入社後、スキルや志向性、ご希望から考えて、業務を任せていきます。各ポジションにリーダーがおり、慣れるまでサポートを行うので、中途で未経験者も多く活躍しております。ゆくゆくはリーダーとなり、現場を引っ張っていただきます。 ■就業環境： ・平均年齢が40代前半であり非常に活気があふれ、社員の横のつながりも強い企業です。チームプレーを大事にし、穏やかなメンバーが多いです。先輩や上司の下、簡単な作業から覚えて頂きますので、未経験の方でも安心して働いて頂けます。 ・社長自ら働き方や人事制度を見直しており、若手でも活躍できる環境です。 ■アルミ鋳物／ダイカストとは： ・溶かしたアルミニウムを砂で形成された鋳型に流し込み、作られる製品で、アルミダイカストはアルミニウム合金を金型内に圧入することで、瞬時に成形される鋳造品のことをいいます。これらの製品は主に自動車の部品や冷蔵庫などの家電にも使われています。 ・技術力が高い方法で、競合他社が少なく、単価争いもないニッチな技術です。鋳造で製造する部品は機械化できず、また、トラックや消防車、コンクリート車といった部品も製造しており、今後もニーズが見込まれます。 ■当社魅力： ・砂型のアルミニウム鋳物の製造及び加工を行っている製造会社で、砂型のアルミ鋳造は非常に高い技術が求められ、創業からの55年間で培った技術と信頼で大手メーカーとの直接取引があります。 ・1,100トンの大型ダイカストマシンを有する県内有数の鋳造会社で、少数精鋭だからこそ出来る迅速小回り対応を強みとしております。現在、自動車の燃費向上や電動化に伴い、自動車部品の軽量化が進んでいます。アルミ部材に対する需要も増えており業績も非常に安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： ・新規設備導入にあたり、どのようなトラックにするか、プレス部品はどういう形にするかなどを検討し、生産性（コスト/品質/納期）、成形性、成立性を考慮して、設備構想や工程設計を担当する。型の候補をつり、型ができるまでの工程を考え、型メーカーや社内の型設計部署と調整して生産技術業務を進めていく。 ■業務の魅力： 大型車両の生産技術業務において、専門知見と経験を活かして、新規設備開発として設備構想設計や生産工程設計など、上流フェーズでの業務に携わることができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。

【整備士の資格が活かせる！自身でキャリアの選択が可能】 【地域の快適なカーライフをサポート◎創業41年／販売台数1万台を突破】 【残業ほぼ無し／転勤無しでワークライフバランスが叶う！】 ■採用背景： 当社は車の販売やメンテナンス・修理・車検・保険等、「トータルカーライフサポート」を実現でき、創業40年以上の長きにわたって地域の方々より信頼を得てきました。 需要増から整備の依頼を予約制にしておりますが、その予約が先まで埋まっている状況の中、売上増のため整備の対応を増やしていく方針により、自動車整備スタッフを募集致します。 ■業務内容： ・一般整備（オイル交換／点検／整備等） ・重整備 ・車検整備のサポート ※軽自動車8割、普通車2割の割合です。※大型トラックの扱いはなし ※依頼の受付や問い合わせの回答は専門のスタッフが回答するため、整備に集中することができます。 ※原則予約制のため、飛び込み依頼はありません。 ■キャリアパス 整備士のチームリーダーを経験頂いた後、マネジメントを担う課長職か専門性を高めるエキスパート職に分かれます。自身の歩みたいキャリアに応じた選択肢がございます。また幹部候補生への社外研修も行っています。 ■組織構成 整備部門は15名（パート含め）で構成されています。 60代以上6名／40代４名／30代1名／20代2名／専門学生2名 ■働く環境： ・平均残業20時間未満ですが、繁忙期以外は残業はほぼございません。 それでも毎月の固定残業代25時間分が支給されます。 ・週休2日制で水曜日の定休日+他の曜日でしっかりお休みが取れます。 シフトも最大限希望を考慮し融通が利くため、土日のお休みも取得可能です。夏季休暇やGWの長期休暇もあり、有給も気兼ねなく取れる環境です。 ・給与は経験／保有資格／スキルをしっかり考慮します。賞与は年2回しっかり還元し、資格手当や家族手当など、各種手当も充実しています。 ■当社について： 当社は長野県北信地区において地域最大級・オールメーカーの取り扱いをしている専門店です。創業41年ご愛顧で販売台数は1万台を突破しました。 当社はお客様に少しでも安価でお気に入りの車を提供する為、業務効率化や、1度に大量に仕入れることでコスト削減を実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【当社1971年の設立以来、軽自動車から大型バスやトラックまで、全メーカーの新車・中古車の販売・整備をしています／確かな技術と充実の設備で満足度の高いサービスを提供／法人企業や学校、個人のお客様から長年の信頼を得ています】 ■業務内容： 当社は地域密着型の自動車販売・整備会社です。本ポジションでは、損害保険（主に自動車保険）の提案営業を中心に、以下の業務を担当していただきます。 ■具体的には： ◎既存顧客の保険更改手続き（更新手続き、補償内容の見直し提案等） ◎来店されたお客様への乗り換え提案：お客様のライフスタイルや車両状況に応じて、より適した保険プランをご提案します。 ◎新規獲得のための電話・飛び込み営業はありません。（来店された方への営業のみ。その方への電話アプローチ等はあります。） ◎その他、新車・中古車の販売や顧客管理(点検・車検等の段取り)もお任せします。 ■活かせるスキル・経験： ・自動車会社や代理店・保険会社での業務経験 ・保健の手続き ・車の運転業務経験 未経験・新卒・第二新卒・ブランク有りの方も歓迎です。 ノルマ無の為、お客様に寄り添った提案が可能です。顧客対応は好きだけれど、ノルマに疲れた方も歓迎です。 ■当社の特徴： 当社は整備会社として創業44年の歴史があり、自動車整備業界のネットワーク「全日本ロータスクラブ」の加盟店でもあります。現在国内の整備業者1,600社がロータスクラブ加盟しています。ネットワークを活かし、1社単独ではできないサービスも実現できるため、クラブに加盟していることは顧客にとって非常に大きな安心となっています。「信頼第一」をモットーに、「任せて安心」のサービスを提供しています。また、エコ整備に対応できる方の育成に努め、高度技術ノウハウの提供で社会に貢献しています。 ■就業環境： 充実した育成環境があるため、未経験の方も安心して業務をスタートすることができます。また当社は資格取得に関しても全面的に支援しているため、着実にスキルを磨くことができます。スキルアップを図りながら腰を据えて長期的に働きたいと考える方にはフィットする環境です。また、社員用の食事スペースの完備や、カレー食べ放題の日を設けるなど、労働環境の向上にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：当社が手掛けている自動車部品の「ダンパー　※クルマのシートなどに使われる、急激な動作を制御して衝撃を和らげる製品」を、海外（北米・欧州メイン）のお客様向けに設計開発頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景・ミッション：現在、同社の売上の40％が海外顧客です。売上拡大に向け、より一層海外ビジネスを強化・推進していくことがミッションです。海外ビジネスを確立すべく、変革の先導に立ち新たな挑戦が多い部署ですので、前例に捉われず前向きに行動できる方を採用したいと考えいます。 ■業務詳細： ・海外の協力グループ会社が、主に完成車メーカーや自動車部品メーカーへ営業活動を行い、お客様のニーズや困りごとをキャッチします。その後技術者として企画立案・仕様検討から携わって頂き、設計〜試作品の組付けなど一貫してお任せします。 ・お客様とはオンラインでのミーティングがほとんどですが、細かなすり合わせが必要な場合は海外出張も発生します。通訳の方が同席しているので、英語コミュニケーション力は不要です。 ・ダンパーはたくさんの可能性がある商品です。リクライニングの安全性を高めるだけでなく、高級車のゆったりとした高級感を演出するためにも採用され、さらに生活の中でも私たちの暮らしの快適を支えています。また北米・欧州では大型車のニーズも高いため、例えばトラック荷台のドアの開閉を補助するためにも同社の製品が使われます。「お客様のためにどんな製品であれば喜ばれるか？」を考え、今ある製品に自身のアイディアで付加価値を付け、世の中へ製品として送りだせる面白みがあります。 ■組織構成：海外事業推進室開発設計グループには４名のメンバーが在籍しています。製品軸とお客様軸で担当が分かれています。 ■入社後フォロー体制：基本的にはOJTを中心に、設計に関わるサポート（詳細設計や試作品製作、評価等）から一つずつ業務を教えていきます。ご本人様のスキルレベルを踏まえ、OJT期間は3ヶ月〜1年と調整しますのでご安心ください。またOJTが外れた後も、主任昇格までは複数名で案件を担当し、チームメンバーがいつでもフォロー・サポートができる体制を整えています。 お任せする業務範囲は、ご本人様のスキル経験に応じて決定しますので、設計開発の経験がある方には、早期に仕様検討や構想設計からお任せします。 変更の範囲：本文参照

【家族手当、子育て支援／残業3時間以内／東日本唯一の大型部品取り扱い可能】 金属部品にメッキ加工を行う当社にて、電気亜鉛メッキの案件増加に伴い増員の背景でメッキ塗装の製造職を募集いたします。 将来的には、外国人技能実習生の方々の取りまとめも含めお任せいたします。 ＜電気亜鉛メッキとは＞ 亜鉛を金属部品に塗布することで鉄を錆びさせない効果を付与します。 当社は東日本の中でも最大級のメッキ塗装できる水槽を保有しており、大きな金属部品のメッキ依頼含め多くご依頼をいただいております。 ■業務内容 案件の受注は事務局で行います。 今回のポジションの方には、受注した案件の対応スケジューリングから行っていただきます。 金属部品を水槽に漬け込みメッキ塗装をする業務においては準備とセッティング、取り外しの業務を行っていただきます。 ※実際の作業は他にオペレーターが所属しています。 また、部品の運送において、フォークリフトや2トントラックを使用して運送もしていただきます。 ※入社時に免許等なくとも取得のフォローも当社で行いますのでご安心ください。 ■入社後と組織構成について 日本人の作業員は3名在籍しております。その他、外国人技能実習生の方も在籍しておりますので、指示出しやとりまとめもゆくゆくはお任せいたします。 また、入社後は先輩社員の横で作業を行いながら業務を覚えていただきます。 ■働き方について ・予約制での受注を行っているため案件も自分たちでスケジューリングができ、残業は発生しても月3時間とほとんど発生いたしません。 ・休日については、冬が繁忙期となるので土曜日出勤が発生いたします。その分を年末年始と夏季休暇、ゴールデンウイークの中日に代休を当てているため、長期休暇の取りやすい環境です。冬以外は土日祝日が休暇となります。 ■当社の魅力 ◎当社は「めっき」「焼付塗装」という技術を活かし、建築・公園設備・製造機械など多くの業界に貢献しています。 ◎家族手当などの福利厚生も充実しています。家族手当は同居家族1名につき月5000円、お子様については子育て支援手当で月1万円の支給がございます。 家族に何かがあった際や自然災害時にもスムーズに帰宅できる環境を整えており、「お互い様」という雰囲気が社内に根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務