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株式会社イトーキ
東京都中央区日本橋日本橋高島屋三井ビルディング(13階)
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450万円~799万円
家具・インテリア・生活雑貨 内装・インテリア・リフォーム, その他消費財営業(国内) 建設・不動産法人営業 内装設計・インテリア
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【リモート勤務・フレックス可/Techxdesignで新しいオフィス空間づくりに向け進化し続ける企業◎プライム上場・業界トップクラスシェアのオフィス家具メーカー】 ■業務内容: 企業や官公庁、医療機関、教育施設、公共施設などに対し、オフィス家具やICT機器を活用したオフィス空間の提案営業をお任せします。 オフィス家具を販売するだけではなく、お客様の働き方や組織課題、事業計画を踏まえ、生産性向上やコミュニケーション活性化につなげるソリューション提案となります。 社内デザイナーや各分野の専門家と連携しながら、空間デザイン、レイアウト、ICTソリューションを組み合わせ、お客様ごとの課題解決に貢献していただきます。 <自由度の高い提案スタイル> オフィス家具メーカーでありながら『モノ』を売るよりも、空間デザインを提案する『コト』を提案するスタイルとなります。 顧客の課題や事業計画に合わせて、幅広いソリューションを自由度高く提案可能です! <著名実績多数!有名大手企業・官公庁・教育機関など幅広い実績有!> ・カルビー株式会社様/株式会社日立製作所様/日本航空株式会社様/九州大学/長崎県庁舎など 自身の業務が多くの働く人の働き易さや、企業の事業成長に直結するためヤリガイを感じていただけます。 https://cs.itoki.jp/case-studies/ ■働き方: ・残業時間は20H程、在宅勤務やフレックスを活用しながら柔軟な働き方が可能です。 ・オフィス内の働く場所を自由に選択できるオフィスづくりや、WELL認証(ウェルビーイングの建物環境にフォーカスした国際的なビル評価指標)では『ゴールドレベル』を獲得しています。 ・オフィス創りのリーディングカンパニーとして自分たちの取り組みが世の中に大きな影響を与えるものだと考え、働きやすい環境創りにも積極的に力を入れています。 ■当社について: 創業130年の歴史を持つ大手オフィス家具メーカーです。企業価値向上に向けてオフィスの重要性が高まる中、“明日の「働く」をデザインする”を掲げ、オフィスや空間構築の提案に加え、未来を見据えた製品開発を推進しています。また、セキュリティ、物流、医療・福祉施設、研究施設など幅広い分野で、社会に求められる空間・環境づくりを提案しています。 変更の範囲:会社の定める業務
日本通運株式会社
兵庫県
300万円~449万円
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 物流・購買アシスタント 一般事務・アシスタント
学歴不問
【働き方改善したい方へ!/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性】 \業界の中でも、ここがポイント/ 通販などの個人向け配送事業ではなく、食品メーカーが小売店に商品を卸す際の配送や、精密機械など、法人がお客様です。 そのため、以下理由で働き方が整いやすいのが特徴! ◎取引が契約ベースなので、配送量やスケジュールが安定している ◎納品先が固定されており、業務が標準化されやすい ◎「1分でも早く」より「ミスなく・安全に・確実に」が重視される \だからワークライフバランス◎/ シフト制の勤務形態ではありますが ◎日々の残業はかなり少ない! ◎シフト希望(休み希望)も通りやすい環境で、予定や家族を優先できる! ※繁忙期などは一部ご協力をお願いするケースあり ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、引っ越し窓口業務等 ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→主任→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! <大手ながらの社内公募制度> 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇73.6%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、3〜6ヶ月もあればひとり立ちし、顧客固定窓口を担っていただいております! ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 海運業, 貿易事務 一般事務・アシスタント
【働き方改善したい方へ!/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性/転居伴う転勤なし】 ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、通関業務等 \こんな方は大歓迎!/ ・英語に苦手意識がなく、業務上の英語表記に抵抗がない方 └ 通関書類などは英語表記となるため、読み書きにアレルギーがない方が活躍しています! ・ワーキングホリデーから帰国後、初めて日本で事務職に挑戦したい方 └ 実際に同様のご経験を持つ方の採用実績があります◎ ・U/Iターンで新しい環境にチャレンジしたい方 ・中小規模の企業での経験を活かして、さらにスキルアップしたい方 └ 対応できる国を増やしたい └ 輸出入どちらにも関わってみたい といった志向の方にピッタリです! ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→主任→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! <大手ながらの社内公募制度> 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇73.6%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、3〜6ヶ月もあればひとり立ちし、顧客固定窓口を担っていただいております! ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
京都府
家具・インテリア・生活雑貨 内装・インテリア・リフォーム, 建設・不動産法人営業 内装設計・インテリア
埼玉県さいたま市中央区下落合
350万円~499万円
【働き方改善したい方へ!/休み希望通りやすい/5日以上の連続休暇可/業界大手×正社員雇用の安定性】 \業界の中でも、ここがポイント/ 通販などの個人向け配送事業ではなく、食品メーカーが小売店に商品を卸す際の配送や、精密機械など、法人のお客様がメインです。(一部個人向け事業もあり) そのため、以下理由で働き方が整いやすいのが特徴! ◎取引が契約ベースなので、配送量やスケジュールが安定している ◎納品先が固定されており、業務が標準化されやすい ◎「1分でも早く」より「ミスなく・安全に・確実に」が重視される \だからワークライフバランス◎/ シフト制の勤務形態ではありますが ◎日々の残業は柔軟に調整可能 ◎シフト希望(休み希望)も通りやすい環境で、予定や家族を優先できる! ※繁忙期などは一部ご協力をお願いするケースあり ■業務内容 大型物流センター内での戦力調整、派遣手配、倉庫内ワーカーへの各種業務指示、業務生産性向上へのコミット、入出庫業務、伝票作成、顧客問合せ対応、引越窓口業務等 ■キャリアパス◎ <バックオフィス職に挑戦可能> 将来的に経理・労務・法務・人事等にも挑戦することが可能! <マネジメントに挑戦可能> 一般→係長→課長→部長という形で縦のキャリアを築くことも可能! <大手ながらの社内公募制度> 管理部門、営業へのキャリアチェンジや、陸運のみならず海や空などの国際輸送にも挑戦可! ■社風 【1】無理をさせないのが当たり前 「スピード」より「安全・品質・コンプライアンス」重視。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境。 【2】評価されるのは派手さじゃない 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねをきちんと評価します。 【3】助け合いの風土 「自分だけ早く帰る」ではなく「みんなが早く帰れる」ように、会社全体で労働時間削減に取り組んでいます。 有給休暇72%以上取得を2026年度は目標としています。 ■サポート体制 先輩のOJTを通じ、初歩的〜応用まで、実務に必要なスキルを習得いただけます。 人にもよりますが、3〜6ヶ月もあればひとり立ちし、それぞれの業務を担っていただいております! ■組織体制 20代〜50代まで、幅広い年齢層が活躍中! 変更の範囲:会社の定める業務
大東乳業株式会社
岐阜県各務原市松本町
300万円~699万円
食品・飲料メーカー(原料含む), 製品開発(食品原料・機能性素材物質原料) 製品開発(食品メニュー開発・中食・外食)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜昭和30年創業の老舗飲料メーカー/大手飲料メーカーからのODM・OEMの取引も多数ございます/転勤なし/育休実績あり/未経験から活躍している方、多数在籍中〜 ■業務内容: ・缶詰飲料製品の分析/測定 ・製造工程の管理(充填前・充填直後・殺菌直後の物性検査、ラインチェック) ・製品検査/微生物検査/官能/色調検査/報告業務 ・製品開発(商品のリニューアルや他社とのコンペ対策、独自製品の開発、顧客からの依頼にに沿って開発 など) ※営業がメインで行う市場調査の結果から製品開発をメインで行う ※単価設定なども行うため、上席や周りの方と協力しながらコンセプトの設定→製品化まで一貫して対応をしていく ■就業環境: ・残業は月27時間程度です。 ・顧客対応は(クレーム、トラブルなど)品質保証部が担当します。 ■組織構成: ・正社員50代2名、30代2名、20代4名、10代1名パート1名の計10名の組織に属していただきます。 ■工場について: 当社では、商品開発から生産・物流・販売まで一貫した生産体制で飲料を製造しています。品質保証システムの国際規格『FSSC22000』を取得し、安全で美味しい製品製造に努めています。 ■勤務形態について: A:6:0~15:0/B:18:0〜翌3:0の二交代シフト制です。(実働8時間) ※研修期間中は週次交代制になります。(ご経験に応じてにはなりますが、1年程を予定) ※通常勤務時には製品開発のタイミングにより立ち合いのためにシフト勤務になります。 ■特徴: 品質は工程で作りこむべきものであるという信念に基づき、「安全な原料・資材」、「安全な製造設備や労働環境」、「安全な製造方法や作業手段」、 「製造スタッフの心身の状態と作業状況」を把握・管理することに重点をおき、お客様に満足していただける製品とサービスを供給しています。 また、さまざまな改善推進活動や種々の教育訓練、各部門間の円滑なコミュニケーションにより、お客様の立場に立たせていただいた「安心」と「価値」を生み出しています。品質を常に意識した管理を会社全体で行うと同時に、厳格な検査体制によって品質の保証・品質の向上をサポートし、社会に貢献し続けることが私たちの使命と責任と考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
千葉県
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
神奈川県横浜市西区みなとみらい(次のビルを除く)
新高島駅
500万円~799万円
重工業・造船, 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など) 設計(電気・計装)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【総合重工(NKK、日立造船、IHI、SHI)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色 総合重工(NKK、日立造船、IHI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です! ■職務概要 当社と今治造船は海外シェア拡大を目的に資本提携し、2021年に合弁会社(NSY)を設立。双方の商船設計部門と営業部門が一体となり活動を行います。現在、需要拡大中で今後重要な役を担う電気設計を募集します。 ■業務詳細 ・各種商船(タンカー、撤積船、コンテナ船等)の電気設計(基本設計or機能設計)をお任せします。顧客要望に対し契約仕様に基づいて設計展開を行います。船舶における推進プラント、荷役設備、居住設備、通信航海無線設備の電気仕様を設計していきます。 ・現在、船舶の自律化船技術対応や環境規制対応の強化等にも取り組んでおり将来的には本分野にも携わって頂く予定です。世界一大きな乗り物を造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業:日本シップヤード株式会社 勤務地:神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号 横浜ブルーアベニュー7階 事業内容:LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について 当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。 5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~999万円
重工業・造船, プラント機器・設備 構造設計 設計(建築・土木)
【総合重工(NKK、日立造船、IHI、SHI)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色: 総合重工(NKK、日立造船、THI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です! ■職務概要: 当社と今治造船は海外シェア拡大を目的に資本提携し、2021年に合弁会社(NSY)を設立。双方の商船設計部門と営業部門が一体となり活動を行います。現在、需要拡大中で今後重要な役割を担う構造設計を募集します。 ■業務詳細: 各種商船(タンカー、ばら積船、コンテナ船等)の構造設計(基本設計or機能設計)をお任せします。顧客要望に対し契約仕様と各種船級規則などに基づき設計展開を行い、船体構造の強度設計、防振設計を実施していきます。現在、船舶の環境規制対応の強化に応じて商品メニューの拡充に取り組んでおり、活躍の機会が広がっています。世界一大きな乗り物を造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業:日本シップヤード株式会社 勤務地:神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号 横浜ブルーアベニュー7階 事業内容:LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力: 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について: 当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。 また、5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 変更の範囲:会社の定める業務
神奈川県横浜市鶴見区末広町
浅野駅
700万円~1000万円
重工業・造船, 設計(建築・土木) 土木設計・測量(橋梁)
【総合重工(NKK、日立造船、IHI、SHI)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色: 総合重工(NKK、日立造船、THI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です。 ■職務概要: 当社と今治造船は海外シェア拡大を目的に資本提携し、2021年に合弁会社(NSY)を設立。双方の商船設計部門と営業部門が一体となり活動を行います。現在、需要拡大中で今後重要な役割を担う構造設計を募集します。 ■業務詳細: 各種商船(タンカー、ばら積船、コンテナ船等)の構造設計(基本設計or機能設計)をお任せします。顧客要望に対し契約仕様と各種船級規則などに基づき設計展開を行い、船体構造の強度設計、防振設計を実施していきます。現在、船舶の環境規制対応の強化に応じて商品メニューの拡充に取り組んでおり、活躍の機会が広がっています。世界一大きな乗り物を造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業:日本シップヤード株式会社 勤務地:神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号 横浜ブルーアベニュー7階 事業内容:LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力: 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について: 当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。 また、5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 変更の範囲:会社の定める業務
【総合重工(NKK、日立造船、IHI、SHI)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色 総合重工(NKK、日立造船、IHI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です ■職務概要 当社と今治造船は海外シェア拡大を目的に資本提携し、2021年に合弁会社(NSY)を設立。双方の商船設計部門と営業部門が一体となり活動を行います。現在、需要拡大中で今後重要な役を担う電気設計を募集します。 ■業務詳細 ・各種商船(タンカー、撤積船、コンテナ船等)の電気設計(基本設計or機能設計)をお任せします。顧客要望に対し契約仕様に基づいて設計展開を行います。船舶における推進プラント、荷役設備、居住設備、通信航海無線設備の電気仕様を設計していきます。 ・現在、船舶の自律化船技術対応や環境規制対応の強化等にも取り組んでおり将来的には本分野にも携わって頂く予定です。世界一大きな乗り物を造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業:日本シップヤード株式会社 勤務地:神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号 横浜ブルーアベニュー7階 事業内容:LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について 当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。今回、製造力が強い業界1位の今治造船と技術力が強い業界2位の当社の資本提携により、今まで受注できなかったロット受注も可能になり、更に国際競争力が高まりました。 また、5年毎に更新される環境規制対応では、中国や韓国よりも1フェーズ先に当社は進んだモノづくりをしています。そのため、中古で船を売る時に日本の船は高く売買されています。 変更の範囲:会社の定める業務
THI Japan株式会社
東京都中央区日本橋人形町
人形町駅
500万円~899万円
海運業 航空運輸業, 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
〜働きやすさとこれまでのご経験を活かせる環境/人事領域でのゼネラリストを目指せる環境〜 外資系国際物流企業(フォワーダー)である当社にて、採用・人材育成や組織づくりまで含め、HR領域全体を実務担当者としてリードする人事(HR)責任者をお任せします。 ■業務内容 中途採用・労務管理、人事制度の運用など、人事領域全般を幅広くお任せします。 【具体的には】 ・労務管理:勤怠管理、入社/退社対応、従業員対応など ・給与・社会保険関連業務:給与計算に必要な情報の取りまとめ ※社会保険関連手続きやペイロール自体は社労士事務所へ委託 ・中途採用業務全般(営業職や輸出入事務職が中心) ※新卒採用は実施していません ・人事評価制度の運用・改善:人事評価、昇給・昇格、就業規則、福利厚生など、既存制度の運用および改善提案 ※人事評価、評価に基づく昇給・昇格管理 ・年末調整、健康診断、36協定などの各種人事イベントの運営・社内調整 ・その他人事・総務業務:台湾本社へのレポーティング、全社会議の準備など ※英語でのレポーティングは翻訳ツールを使用すれば事足りますので英語力は必須ではありません ■組織構成 独立した人事部門はなく、社長直下にアドミニストレーション部門(経理・人事)を配置しています。現状、35名規模の会社ということもあり人事は1名体制となります。総務領域については経理担当者と分担しながら進めます。 ■業務の特徴 まずは既存の業務を安定的に運用し、業務に慣れてきたら現状のやり方をブラッシュアップ、刷新、改善提案することも期待する部分です。現場と経営双方に近い立場で人事経験を広げられます。 ■就業環境・雰囲気 社員数35名と小規模ながら設立16年のため社風としては落ち着いており、ベンチャーという感じではありません。また外資企業ではあるものの、外資にありがちなドライな社風とは異なり内資企業的な社風で、安定的に腰を据えて長く働ける環境があります。入社半年経過後には週1回のリモート勤務も可能となっており、またメリハリのある働き方を強く推奨しており、月平均残業時間は5〜10時間程度です。平均年齢47歳とシニア層も多数在籍しており、アドミ部門(経理等)の社員3名と机を並べ、和気あいあいと協力し合いながら業務を進めています。 変更の範囲:会社の定める業務
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