<韓国のインスタントラーメン市場でシェアトップクラスの「辛ラーメン」をはじめとする即席麺やスナック類などの購買・営業事務> ★転勤もなく、地場に根差した就業環境 ★残業15H程・年休120日（土日祝） ★ブランド力高い「辛ラーメン」 ■業務概要： 大阪支社での物流事務をお任せします。 主に受発注業務（倉庫・納品先連絡、端末入力作業）を中心にご担当いただきます。 ■詳細： ・受発注業務（倉庫・納品先、端末入力作業を含む） ・営業事務業務（同社営業の方をサポートして頂きます ・お客様対応、電話対応（不良対応の出荷手配、手配後のキャンセル及び変更等） ・その他管理事務全般 同ポジションは事業利益に直結する物流コスト管理に関わる非常に重要なポジションになります。 上記のような責任のあるポジションだからこそご自身の成長を感じることができます。 ■配属部署について： 大阪支店は営業3名、物流3名で構成されております。 ■特徴・魅力： 圧倒的なブランド力をもつ「辛ラーメン」には固定ファンが一定数いるため新規含めた多くの顧客からニーズがあります。 また取引をしている企業様も多く、経営基盤は非常に安定しています。 ■その他： 多彩なプロモーション活動の実施により、拡販をバックアップしております。テレビCMや交通広告、パッケージトレーラー、ラッピングバスなど様々なメディアを駆使した「辛ラーメン」の広告を積極的に展開しています。

〜日本国内での先進的な事例を牽引する企業／リモート可・フルフレックス・年休122日程度・土日祝休み〜 ■ポジション概要： 営業やPRなどの他部署や外部パートナー企業などと連携しながら、マーケティング戦略の企画・立案・実行の役割を担っていただきます。BtoB事業、BtoBマーケティングの知見を活かして、当社のソリューションを市場に訴求し、新規ビジネスの拡大をドライブする、チャレンジングなポジションです。マネージャー候補 ■主な業務内容と比率： マーケティング戦略の企画・立案・実行：100％ ・市場分析／セグメンテーション／ターゲティング ・有効な手法（Web、イベント、コンテンツ配信他）の選定・企画・実行 ・各種マーケティングツールの整備／作成 ・結果管理と改善プロセスの運用 ・営業との連携（個別案件における連携と、全体パイプライン管理） ・パートナー連携・管理 ■当社について： 当社では、AIを活用したソフトウェアの自社開発ならびに導入、グローバルなパートナーシップによる最先端のロボット選定・共同開発・導入、お客様の持続可能なロジスティクス改革を実現しています。構想策定や本質的な課題解決を実行するコンサルティングを推進しこれまでの業界の労働集約型の積み上げではなく、新しいコンセプト・テクノロジーを用いて、物流・流通・EC業界へ常に新しい価値を創造、提供を目指しています。 ■別枠記載の必須条件とあわせて以下の方歓迎： ・ソリューション営業の経験 ・SCM、ロジスティクス、物流に関連するソフトウェア営業経験 ・SCM、ロジスティクス、物流実務の経験・知見 ・ビジネス英語 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 自動倉庫(スタッカクレーン)及び搬送機器関係の点検業務、トラブル発生時の対応。設備メンテナンスの提案活動 による見積書作成業務。(営業的要素有) 【具体的な業務内容】 整備計画の立案(定期点検のコスト・スケジュール計画)/定期点検/データ解析・管理/メンテナンス/トラブル対応な ど、一貫した業務をお任せします。※1人当たり10か所前後の現場を担当します。 ◎一顧客を一人のエンジニアが長期間担当する特徴的な仕事。 納入時の立ち合いから長期間に渡り同じ機械のメンテナンスを行っていきます。 ■配属先情報 物流パーキング統括部/サービス部/物流サービス北関東Ｇ 【採用背景】当社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。 食品メーカーや飲料メーや製紙メーカーなどニッチなマーケットで支持を頂いております。 今後もニッチなマーケットで付加価値のある物流システムを提供してまいります。

＼ 月給32万円スタート！ほぼ全員が中途入社者の風通しの良い職場です／ ◎リーダー経験のある方は優遇いたします！ ◎賞与年2回あり！土日お休み ◎社員食堂あり！日替わり定食は400円！ 取引先工場内の当社営業所が行う物流管理業務において、実務と共にリーダーとしてチーム（配送・倉庫・構内物流・包装など）のマネジメントをお任せします。 フォークリフトを使用するチームもありますので、「フォークリフト運転技能講習修了」の方がベストですが、必須条件ではありません。 物流関連施設での作業経験がある方で、リーダー職あるいはマネジメント経験がある方であれば即戦力でご活躍いただけます！ 【職場環境】 配送／倉庫／構内物流／包装というように、工場内と外作業に分かれています。 工場内は食品工場と同じ衛生基準で完全空調、外作業は開放的ですが暑さ寒さは自然任せです。 喫煙所：喫煙所あり（屋外）

＜ロジスティードグループ／本社（横浜市）自動車部品物流国内シェアトップクラス／リモート可＞ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）一般輸送事業主要顧客の保守・開発営業（入札対応、料金交渉、改善提案、24年問題継続協議、他）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （2）同業他社とのバーター輸送及び元請店社との輸送協創活動の拡大　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （3）新規輸送パートナー企業開発（輸送を主としたパートナー企業開発による輸送ネットワークの拡大・構築）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■組織構成： 一般輸送開発課14名 ■当社について: 国内の自動車部品物流においてはリーディングカンパニーである当社。 運輸・倉庫・港運事業を大きな柱とし、長年自動車部品物流で培った技術を活かしながら、自動車部品のみならず生活日用品をはじめとする様々な業種・業界の物流業務に関わり事業を拡大しています。 現在、バンテックグループは国内に4社・海外に4社、展開しています。 変更の範囲：本文参照

【英語力不問／高年収を目指せる／１億プレイヤーも多数在籍／世界最大規模の事業用不動産サービス会社の日本法人／日系企業出身者も多く活躍／社員の7-8割が日本人】 ■ポジション概要 東海エリアにおける物流を伴う企業の不動産ソリューションに関わる業務。 大手デベロッパーにより開発された物流施設やオーナー保有の物流施設にテナントを誘致する不動産賃貸仲介業務を主体としつつ、物流不動産開発案件では、売買のほか建築や管理、調査等、物件開発全般に関わる幅広い業務にも携わります。 また、賃貸仲介業務一辺倒ということではなく、顧客が抱えるあらゆる不動産課題に対し、高い専門性を持つ他部門メンバーとの協業により、顧客の不動産課題を解決するプロセスにおいて自らの担当業務領域以外の知識や経験を実務ベースで積み上げる事ができます。 ■職務内容 ・国内外の法人顧客を対象とした物流系事業用不動産の仲介営業 ・物流施設へのテナント誘致をクロージングまでを担当 ・担当企業の不動産課題に対し他部門、他店舗との協業によるソリューション提供 ■名古屋支店 40名程度のメンバーがおり、その中でも物流賃貸仲介事業部は10名程度のメンバーが在籍しています。 東海中部エリアの物流マーケットは製造業を中心にEC関連も拡大傾向にありオーナー様からの弊社の認知度は非常に高く、大きなマーケットシェアを誇っています。 未経験者の方も研修やOJTを通して一定レベルに達するまで丁寧にフォローいたします。 ■働き方 フレックス制度やフリーアドレス、在宅勤務とオフィス出社のハイブリッド体制を取ることで生産性とワークライフバランスの向上も可能です。 また、女性活躍促進が優良な企業「えるぼし 」に認定され、また厚生労働省が定める仕事と家庭の両立支援優良企業「両立支援のひろば」にも選出されております。 ■キャリア申告制度 年に一度、キャリア相談の機会を設けています。社員のビジョンに合わせ、他部門へのチャレンジが出来る制度があります。 ■報酬体系 基本給＋インセンティブを導入しており、ご自身の活躍活動と業績次第で業界高水準の賞与を得ることができます。 チームでの営業や様々な研修を通し成長をサポートする環境が整っておりますので、安心してチャレンジいただけます。

◎企業間物流のDXを促進する市場規模約30兆円に挑む/シェアNo.1SaaSを提供/2023年に政策パッケージにも盛り込まれ、今まさにホットな物流の社会課題を解決するインパクトの大きい事業◎ 成長過程にあるスタートアップ企業の経営層直下のポジションで、ビジネス拡大に向けた戦略立案から施策プランニング、実施までを担っていただきます。 【業務内容例】 ・プロダクト軸での事業拡大に向けたグロース戦略立案、実施 ・事業成長を実現する戦略・戦術の立案と実行（PR・マーケティング・営業を通貫する施策の策定） ・営業、カスタマーサクセスにおけるKPI設計とモニタリング ・株主との事業シナジー実現のための折衝・契約実務、パートナー企業や代理店チャネル開拓 【同社事業について】 ■物流業界の現状： 企業間物流の領域はメーカー、運送、倉庫、卸売、小売など業界をまたがり数多くのステークホルダーが存在します。現状一連のSCでは今だにアナログな連絡手段が横行しています。また部分最適が進み、物流情報が各社内に留まることで、一連のデータが繋がらずDX化を阻む要因となっています。そのため、荷待ち時間は平均1時間34分、トラックの積載率でみると60％は空気を運んでいると言われています。 2024年問題と言われるトラックドライバーの残業抑制措置に伴い、ただでさえ人手不足が叫ばれる中、物流インフラの崩壊が危惧され社会問題となっています。 ■運ぶを最適化する（https://hacobu.jp/）： 物流DXアプリケーションであるSaaSプロダクト「MOVO（ムーボ）」を基盤に物流情報プラットフォームの構築を目指します。 すでに利用事業所数は1.5万を超え、累計登録ドライバー数50万超、国内トラックドライバーの2人に1人相当に利用されています。 【今後の事業展望】 SaaSを基幹としながら、ツールとデータをアンカーとして、事業の多角化を進めます。コンサルティング事業はすでに事業化されており、ミッションとして掲げる「運ぶを最適化する」につながる新しいソリューションを生み出し、事業化していきます。 【就業環境】 COO室はATカーニー出身のCOO筆頭に、メガベンチャーの事業開発、外資系ITコンサル出身のメンバーなどが在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモートワーク可能／英語活用／貿易業務／残業月20時間程度／平均勤続年数14年／派遣での経験のみの方も歓迎】 ■業務内容： 国際輸送の輸出入を中心に物流事業を展開する当社において、貿易担当として輸出入業務における営業活動（内勤のみ／納期、価格、輸送ルートなどのご提案）や物流改善の提案を行っていただきます。 ■具体的には… ・港湾運送を利用した輸出輸入業務の活動 ・海外関連企業と連携した国際複合輸送業務 ・部内担当割り付けによる顧客折衝など ◇既存取引のお客様を担当して頂きます。 ◇数多くのお客様と安定したお取引ができている為、営業活動は2割程度で貿易実務業務（書類作成等の事務業務）がメインとなり、オフィス内での業務がほとんどです。 ■出張について 国内出張は多くて月に1〜2回程度、海外出張は年に1回程度発生する可能性がございます。 ■配属部署について： 9名(男性4名、女性5名)、他に1名の派遣スタッフが在籍しています。 ■企業・求人の特色：「AEO認定事業者」 ・東南アジア物流でいち早く国際複合一貫輸送システムを確立した国際物流サービス企業です。 ・創業70年を越える実績・信頼によって培われた国内外のネットワークを駆使し、安心・迅速な物流環境を提供しています。 ■当社について： 当社は1954年（昭和29年）4月、堺市において海・陸・空の複合一貫物流事業のパイオニアとして創業、爾来サービスエリアの拡大に努め、今日ではネットワークはグローバルに拡張致しています。当社の最重点とするセールスポイントは、あくまで顧客の皆様方のニーズに適合した合理的、かつ経済的な物流サービスの提供と近代的手法による「親切、正確、迅速」な業務推進にあります。 【経営理念】 当社は物流企業として物をつくる身になって大切に扱うと共に、流通技術の開発向上に不断の努力を傾注し、社業の進展を図り、もって事業に関係する人々の幸福と社会の進展に寄与する。 【社訓】 繁栄の喜びはより多くの人々から信用され、信頼されてこそ訪れる。それ故、私達は互いに協力して諸般の改善に努め、「親切・正確・迅速」な仕事・仕上げに全力を尽くそう。信用、信頼はそこから生まれる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜女性が働きやすい環境／産休育休復帰率95％／創業以来連続増収増益／福利厚生充実／協調性・コミュミケーション能力重視／不動産・建築業界未経験者にも丁寧に研修等させて頂きます〜 ■業務概要： 「建設部」や「不動産部」など専門部署がないお客様のパートナーとなり、物流・商業施設開発支援などを行っている当社にて、営業事務職を募集いたします。 ■業務内容： 【営業職のサポート業務を幅広くお任せします】 ・プレゼン資料・物件資料・報告書等の資料作成 ・入力業務、見積・契約書・請求書作成 ・各種資料整理、ファイリング、文書管理 ・電話応対、来客対応、スケジュール管理 ・旅費・経費精算 上記以外にも幅広く担当頂きます。 ■働き方について： 完全週休二日制、リフレッシュ休暇(連続5日/年・時期選択自由)は全社員取得しています。プロジェクトごとにチームを組み計画的に業務にあたるためワークライフバランスを取りながら、長くご活躍いただける環境です。 ■事業を取り巻く環境について： 昨今のＥコマース通信販売の伸長より物流施設の建設・大型投資案件が増加。先進的物流施設の在庫管理機能を持った倉庫・物流施設のニーズに合わせて、当社のビジネスも非常に拡大期を迎えています。 〜こんな方におすすめ〜 ・仕事、プライベート両方充実させ、長期就業されたい方 →完全週休二日制、年に1度の連続休暇(5営業日)等、仕事を頑張りながらプライベートも充実できます。 ・周囲の方々と協力しながら業務を行い、スキルアップされたい方 →大型プロジェクトに携わることができ、チームで協力し合いながら業務を行います！ ■当社の魅力： ◇創業以来連続増収増益 当社は創業から20年間で165倍の売上、約624万坪（東京ドーム約440個分）の物流施設実績を出す会社に成長してきました。また、直近の5年間では2倍の規模に成長しています。創業から20年生存している企業は0.3%の確率で、15年連続黒字成長を続けている企業は0.01%の確率です。

本ポジションでは、主に当社のAIソフトウェア・ソリューションの販売拡大のため、担当営業やマーケティング部やコンサルティング部など本部内の各部と連携し、引き合い獲得以後から成約までのプロセスを、プリセールス/技術営業の立場としてご担当いただきます。 ■主な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 [1] 新規セールス （顧客の業務分析・問題点/課題整理・ソリューションマッピング・導入効果検証・提案書作成・提案活動を、契約締結まで推進）：70% [2] 導入連携（導入プロジェクト推進のための引き継ぎ、社内他部門・ベンダーとの調整）：10% [3] ポストセールス（既存顧客との関係深耕を通じたアップセル・クロスセルの実現）：10% [4] その他社内業務：10% ■業務の特徴： 顧客の現状分析と課題定義、当社AIソフトウェア・ソリューションの顧客課題へのマッピング、ソリューションのデモンストレーション、導入効果検証、競合差別化、提案書作成などの実施による営業推進が、主な業務内容です。 主な顧客属性は、グローバル企業を中心とした大手の製造・卸・小売業および3PL・倉庫業で、案件規模は数千万円〜数億円、プロジェクトの期間は4ヶ月〜2年程度です。 大手ソフトウェアベンダーやSI-er、コンサルティング・ファーム、3PL企業などにて、比較的高単価の企業向けソフトウェア・ソリューションのプリセールス経験をお持ちの方であれば、即ご活躍いただけるポジションです。 ■当社について： 物流DXを推進する当社は、 1) AIを活用した独自の最適化アルゴリズムを実装するソフトウェアの開発・販売・導入 2) グローバルなパートナーシップによる最先端の物流ロボットソリューションの共同開発・販売・導入 3) お客様の継続的なロジスティクス改革を実現する為の構想策定や本質的な課題達成を支援するコンサルティング の3種のサービスを提供することで、お客様企業における適応力の高い物流基盤構築を支援しています。革新的なコンセプトやテクノロジーを活用して物流の未来を切り拓くこと、物流・流通・EC業界において常に新しい価値を創造して提供すること、を目指している企業です。 変更の範囲：本文参照

【総合商社「丸紅」グループの総合物流会社／国内ロジスティクス事業を基盤に国際輸送も合わせたサプライチェーンソリューション事業を展開／年休123日】 ■業務内容： 丸紅および丸紅グループの穀物、石炭、鉱鉱石、肥料、鋼材等をメインに年間数百万トンを運ぶ船の用船仲介を行う実務および営業に携わっていただきます。 事業拡大に合わせ、営業力および運用体制を強化していく方針で、後輩を育成しながら実務できる方を募集しています。 ■業務詳細： 2,000 トン程度の小型船から 80,000 トン以上のパナマックス超の大型船までを幅広く取り扱い、年間数百万トンのバラ積み貨物の用船を担当。 輸送プランニング/輸送運賃の交渉/見積作成/取引成立時の船会社等との輸送契約締結/契約後のオペレーション等が主な業務です。業務に慣れ次第、部内の状況によっては新規顧客開拓もお任せします。 ■配属先： 用船営業所での勤務となります。中途入社社員も多く部内の研修は充実しております。 ■働き方： 通常月の残業時間は5時間/月、繁忙期でも10時間/月程度のため、ワークライフバランスがとりやすい職場環境です。 ■キャリアパス： 経験に応じて後進育成もお任せします。本人の希望・実績・適性等を鑑みて管理職へのステップアップも可能です。 ■評価制度： 直近、人事制度改定を実施しました。等級別の要件を満たし、かつ行動・能力評価と業績評価にて基準を満たせば、在籍年次によらず昇格できる制度となりました。 ■当社の特徴： ◇総合商社「丸紅」グループの一員として、顧客に最適なロジスティクスを提案・実行する総合物流会社です。顧客の物流プロセス全体を俯瞰し、短期的なコストダウンや収益性の改善、ビジネス展開までを包括的にサポートします。物流会社の域を超えたビジネスパートナーとして、戦略的なロジスティクスをプロデュースします。 ◇商社系物流会社ならではのネットワークを活かして、顧客に最適なグローバルサプライチェーンを構築します。 変更の範囲：当社業務全般

【東証プライム上場の住友重機械工業グループ／1978年創業・運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社】 ■業務内容： クレーンを中心とした各種運搬荷役機械におけるアフターサービス業務および営業を担当していただきます。納入したクレーンの点検／調査活動、故障対応などを行い、フィールドエンジニアの視点から修繕や改良工事などの保全提案をしながら営業活動を行う業務です。 ◎一人当たり10箇所前後の顧客を担当。 ◎故障・リスクを鑑みて、取引先へ部品交換・設備更新を促す営業活動が主の仕事となり点検・故障対応自体は協力会社の方に委託し、自身はSVとして現場管理をする立場となります。 ◎一顧客を一人のエンジニアが長期間担当するためクレーン納入からそのアフターサービスを通して長期的にサポートしていきます。 ■当社について： 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。 運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。 物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備など広範囲にわたる物流システムを提供し、 また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 ■当社の魅力： ◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。 安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。 ◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。 ◎入社に当たって転居を要する方については、当社基準により引越し費用を会社負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の住友重機械工業グループ／1978年創業・運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社】 ■業務内容： クレーンを中心とした各種運搬荷役機械におけるアフターサービス業務および営業を担当していただきます。納入したクレーンの点検／調査活動、故障対応などを行い、フィールドエンジニアの視点から修繕や改良工事などの保全提案をしながら営業活動を行う業務です。 ◎一人当たり10箇所前後の顧客を担当。 ◎故障・リスクを鑑みて、取引先へ部品交換・設備更新を促す営業活動が主の仕事となり点検・故障対応自体は協力会社の方に委託し、自身はSVとして現場管理をする立場となります。 ◎一顧客を一人のエンジニアが長期間担当するためクレーン納入からそのアフターサービスを通して長期的にサポートしていきます。 ■当社について： 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。 運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。 物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備など広範囲にわたる物流システムを提供し、 また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 ■当社の魅力： ◎社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。 安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。 ◎育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。 ◎入社に当たって転居を要する方については、当社基準により引越し費用を会社負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

在宅勤務可能/上流メイン/大規模プロジェクト/グループ全社プロジェクトのプロジェクト推進をお任せします ■職務の特徴： SGホールディングスグループの各専門家で構成されるGOAL（GO Advanced Logistics）プロジェクトのメンバーとして、受注案件のプロジェクト管理を担って頂きます。月数人〜月50人程度の案件規模、2〜10名程度のマネジメントおよびベンダーを使ってのPMを担っていただきます。また、営業メンバーと一緒に提案活動を行ったり、、各種レビュアー、場合によっては実作業も行っていただきます。 ＜具体的な業務詳細＞ ・営業チームが受注した各種ソリューションのプロジェクトマネジメント：顧客とソリューション開発部や外部ベンダー、SGホールディングスの各グループ企業との間に立ち、プロジェクトの推進の役割を担っています。 ・開発フェーズにおける要件定義〜実装までのプロジェクトマネジメントとしてQCDのコントロールをしていただきます。 ・その他、上記に付帯する業務 ※入社後は超上流のプロジェクトマネジメント、シニアプロジェクトマネジメント、品質管理に携わっていただくことを期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■GOALプロジェクトについて グループ横断でサプライチェーンの改善を提案しているのがGOALプロジェクト。物流における様々なソリューション提案を通じ、お客様により良い価値貢献を実行します。 https://www.sg-hldgs.co.jp/csr/mission/new-value/logistics/ ＜想定プロジェクト＞ ・物流コンサルティングソリューション ・物流自動化インテグレーション ・基幹システムとの連携など ■業務魅力 ・外販向けプロジェクトマネジメント（自社、ベンダーコントロールなど）や、グループ向けソリューション開発、グループ内大規模システムへの参画 ・提案活動から参画できるため、様々な最新のロボティクス領域の知見、コンサルの知見が身に付きます。 ・国内最大規模のSGホールディングスグループの物流ノウハウや、様々な顧客の物流ノウハウが知見として得られます。 ・ソリューション開発やプロジェクト管理の責任者としてのキャリアも可能です

在宅勤務可能/上流メイン/大規模プロジェクト/グループ全社プロジェクトのプロジェクト推進をお任せします ■職務の特徴： SGホールディングスグループの各専門家で構成されるGOAL（GO Advanced Logistics）プロジェクトのメンバーとして、受注案件のプロジェクト管理を担って頂きます。月数人〜月50人程度の案件規模、2〜10名程度のマネジメントおよびベンダーを使ってのPMを担っていただきます。また、営業メンバーと一緒に提案活動を行ったり、、各種レビュアー、場合によっては実作業も行っていただきます。 ＜具体的な業務詳細＞ ・営業チームが受注した各種ソリューションのプロジェクトマネジメント：顧客とソリューション開発部や外部ベンダー、SGホールディングスの各グループ企業との間に立ち、プロジェクトの推進の役割を担っています。 ・開発フェーズにおける要件定義〜実装までのプロジェクトマネジメントとしてQCDのコントロールをしていただきます。 ・その他、上記に付帯する業務 ※入社後は超上流のプロジェクトマネジメント、シニアプロジェクトマネジメント、品質管理に携わっていただくことを期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■GOALプロジェクトについて グループ横断でサプライチェーンの改善を提案しているのがGOALプロジェクト。物流における様々なソリューション提案を通じ、お客様により良い価値貢献を実行します。 https://www.sg-hldgs.co.jp/csr/mission/new-value/logistics/ ＜想定プロジェクト＞ ・物流コンサルティングソリューション ・物流自動化インテグレーション ・基幹システムとの連携など ■業務魅力 ・外販向けプロジェクトマネジメント（自社、ベンダーコントロールなど）や、グループ向けソリューション開発、グループ内大規模システムへの参画 ・提案活動から参画できるため、様々な最新のロボティクス領域の知見、コンサルの知見が身に付きます。 ・国内最大規模のSGホールディングスグループの物流ノウハウや、様々な顧客の物流ノウハウが知見として得られます。 ・ソリューション開発やプロジェクト管理の責任者としてのキャリアも可能です

在宅勤務可能/上流メイン/大規模プロジェクト/グループ全社プロジェクトのプロジェクト推進をお任せします ■職務の特徴： SGホールディングスグループの各専門家で構成されるGOAL（GO Advanced Logistics）プロジェクトのメンバーとして、受注案件のプロジェクト管理を担って頂きます。月数人〜月50人程度の案件規模、2〜10名程度のマネジメントおよびベンダーを使ってのPLを担っていただきます。また、営業メンバーと一緒に提案活動を行ったり、各種レビュアー、場合によっては実作業も行っていただきます。 ＜具体的な業務詳細＞ ・営業チームが受注した各種ソリューションのプロジェクトマネジメント：顧客とソリューション開発部や外部ベンダー、SGホールディングスの各グループ企業との間に立ち、プロジェクトの推進の役割を担っています。 ・開発フェーズにおける要件定義〜実装までのプロジェクトマネジメントとしてQCDのコントロールをしていただきます。 ・その他、上記に付帯する業務 ※入社後は超上流のプロジェクトマネジメント、シニアプロジェクトマネジメント、品質管理に携わっていただくことを期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■GOALプロジェクトについて グループ横断でサプライチェーンの改善を提案しているのがGOALプロジェクト。物流における様々なソリューション提案を通じ、お客様により良い価値貢献を実行します。 https://www.sg-hldgs.co.jp/csr/mission/new-value/logistics/ ＜想定プロジェクト＞ ・物流コンサルティングソリューション ・物流自動化インテグレーション ・基幹システムとの連携など ■業務魅力 ・外販向けプロジェクトマネジメント（自社、ベンダーコントロールなど）や、グループ向けソリューション開発、グループ内大規模システムへの参画 ・提案活動から参画できるため、様々な最新のロボティクス領域の知見、コンサルの知見が身に付きます。 ・国内最大規模のSGホールディングスグループの物流ノウハウや、様々な顧客の物流ノウハウが知見として得られます。 ・ソリューション開発やプロジェクト管理の責任者としてのキャリアも可能です

【トヨタGの豊田自動織機100%出資会社／退職金有り／営業経験不問・第二新卒歓迎／英語力を活かす◎／お客様の本部に訪問し、お困りごと・悩み事を把握し解決する窓口の役割を担う◎／フレックスあり／充実した福利厚生／コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新／残業少なく働きやすい環境】 ■業務内容： 当社にて、営業職をお任せします。 ■具体的には： ◇一般的な営業職とは違い、直接的に商品を売買する営業ではなく、卸会社・小売り・メーカーといったお客様の本部へ定期的に訪問し、物流担当者様と積極的にコミュニケーションを取って、困り事、悩み事、または当社に期待する内容を正確に把握して解決する窓口となる法人営業が主な内容となります。 ◇お客様へ解決・改善策を提案し、交渉を重ねた先にお客様とWin-Winの関係を築くことを目的としております。 ■提案事例： ・パートさんの物流作業を文章化し、工程の重複、無駄を見える化。作業の無駄削除からどの程度労務費を下げられるか等まで事前算出し改善提案を行います。 ■組織構成： 配属先には7名（男性：6名、女性：1名）在籍しております。 ■就業環境： フレックス制を導入しております（1日2時間就業は必須）。45時間を超える残業は厳しくチェックをする風土がございます。 ■採用背景： さらなる業績拡大と新たなビジネスチャンスの創出を営業部員の増員により目指しています。 ■当社の特徴： ◇当社は豊田自動織機の100%子会社で、中核企業です。トヨタ生産方式を取り入れた物流企画・改善と、コストカットに成功した利益をクライアントへ還元する方法により、お客様から高い評価を得ています。 ◇医薬品業界や食品業界など物流の品質を重視される顧客に高い評価をいただいております。 ◇取引先は医薬品卸の大手4社様やアパレル業界の売上上位の企業様など大手のお客様とも多数取引がございます。 ◇コロナの不況の中でも2年連続で最高売上を更新しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜注目度の高い環境業界／基本土日祝休み・残業20時間ほど／転勤なしで腰を据えて働ける◎／人々を取り巻く「環境」を支えるインフラ企業〜 ■募集背景： 環境問題のない社会の実現に向け、廃棄物の中間処理をはじめとした6分野で環境事業を展開する当社。今回は、デジタルタコグラフや省燃費運転支援装置など、エコドライブナビゲーションシステムの営業職を増員募集します。 ■仕事内容： 主に顧客である全国の物流事業者様に対して、当社製品である物流トラック向けエコドライブ支援装置を導入していただくための施策を立案し、提案活動を行います。物流業界が抱える課題解決に直接的に関われるやりがいのあるお仕事です。※県外出張あり ■具体的には： ・新規取引先開拓 ・既存顧客対応 ・販売代理店や取付事業者等、協力会社との渉外業務 ・収益管理 ・人材育成　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■営業スタイル： ・既存と新規の顧客比率は、5：5のイメージです。 ・全国の物流業者が顧客となります。（関東、中部がメイン） ・直販のため出張が発生します。週に2〜3日、日帰りでの営業活動があります。 ■当社の製品について： 科学的なエコドライブでCO2を削減し、グリーン物流を実現するのがエコドライブナビゲーションシステムMHS-03DTです。 道路勾配や積み荷重量を解析することで、常に変化する走行環境を正確に捉えるとともに、車両がもつ走行性能をリアルタイムで算出。現在の走行に必要な駆動力に対しどの程度余分な力を使用しているのか、一速高いギアで走行した場合の燃費シミュレーション等、あらゆる要素を加味してその車両が今できる最適なエコドライブを導きだし、音声と表示でドライバーをアシストします。 ■当社について： 「日本一の総合環境企業」を目指し、多角的に環境サービスを展開する当社のシステム研究所では、物流トラック向けエコドライブ支援装置（デジタコ認可取得）の開発と動体管理サービスの提供を行っています。 ■当社の強み： 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図ってゆく姿勢が当社の強みです。 変更の範囲：本文参照

◆◇クライアントの物流課題の解決に貢献！／顧客リピート率98％以上！／未経験から法人営業に挑戦、キャリアアップ可能◇◆ ■業務内容： 企業のダイレクトメールの「発送代行」やEC通販商品の「物流」を担う当社にて、物流部門の拡販をミッションとして、物流アウトソーシングサービス「ウルロジ」の提案営業をお任せします。 ■具体的には： 年々需要の高まるEC事業者のお客様に対し、オンラインで完結するEC事業特化型物流アウトソーシングサービス「ウルロジ」を提案します。営業先は、化粧品やコスメなどを扱うEC事業者がメインです。 ■新規開拓： 各種メディアからの問合せとテレアポによって新規お客様を獲得します。 問合せは毎月20〜30件程度ですが、問合せ数を増やす施策も実施しており、今後の増加が見込まれています。受注率は商談4件して1件受注となるイメージです。 ■入社後の業務について： ＜まずはテレアポで自力をつけていただきます＞ 入社から半年程度はテレアポで新規開拓を行います。（1日50件程度） 架電先はEC事業者で2万件のリストがあり、リスト作成は不要です。リスト以外に自身で探してアポ取得も可能です。 また、メディアからの問合せ案件は上長同席で対応をお任せすることもあります。 ※商談や問い合わせ対応が無い場合テレアポを行います。 ※商談はほぼ100%オンラインです。 ■既存顧客のフォロー： 最初は新規顧客の獲得が中心ですが、1度お取引いただくと98%以上のお客様がリピーターになるので、、然と売上＝インセンティブも増えていき、モチベーションンく取り組めますす 入社3〜4年目には既存顧客への対応がメインになります。 ■ウルロジ： 「うれる」限界を「ロジ」の力で突破し、バックヤードの最適化からECの売れる基盤の構築までを行なう自社サービスです。物流倉庫との面倒なやりとりがなくなり、お客様の手間を大幅に省くことができます。 ※https://ul-logi.jp/ ■研修制度： 基本的にはOJT研修で仕事の流れを覚えていただきます。ひとり立ち後もすぐそばに先輩がいて、分からないことがあればすぐにアドバイスをもらえますのでご安心ください。 ■メンバー構成： 男性3名、女性2名、20代5名※平均年齢27.4歳 変更の範囲：会社の定める業務

■入社後の業務イメージ： まずはお客様からの受注のオペレーション業務からスタートします。半年を目途に一人で業務を行えるようになっていただき、 状況を見ながら、ドライバーの方への指示だしや配送業務を覚えていただき、将来的には管理職としてマネジメント業務にも携わることが可能です。 2019年から新社長ににバトンもわたり、新事業もスタート。今後の新規事業の立案・企画など、経営視点を持ちつつ、新しいサービスを生み出すことにも期待されるポジションです。 ■業務詳細： 同社の基幹業務である運行管理（配車係）を中心に、以下のような業務をお任せします！ （1）運行管理（配車係）…ドライバーへの配送指示、点呼業務、自社車両の手配や教育研修実施など※ドライバー配送のヘルプも含む。 （2）倉庫事業…倉庫案件の対応や倉庫内管理、在庫管理、倉庫営業など 総勢48名のメンバー（うち31名がドライバー）が所属。運行管理の主担当2名の下、有資格者８名が在籍。倉庫管理の主担当には他に3名在籍の組織体制になっています。 （3）営業…物流コーディネート、受注、車輌手配（自社・傭車）、営業訪問 既存顧客のフォローを中心に行っていただきます。新規開拓をお願いすることもありますが、ご紹介などが中心です。８：２で既存顧客対応 ■当社の特徴： （1）中四国エリアに特化した拠点配送：本社倉庫（1000坪）、生江浜野積倉庫（130坪）、笠岡北SP（2,700坪）を基点に全国から商品を引取輸送・配送 （2）全国へチャーター輸送：岡山県笠岡市からの出発荷物ほか全国各地へ自社車両と協力会社のネットワークにより、希望の車種で配送 （3）物流コーディネート：物流に対するお困りごとに、同社サービス・ノウハウ・ネットワーク・情報を最大限に活用し、最適な物流サービスを提供「新規の物流体制の立ち上げ、現在の物流体制の改善」等 （4）メタル便事業部：長尺物・異形貨物の混載便。小口共同配送サービスとしてメタル便グループの中国・四国エリアを担当 （5）倉庫事業：クロスドッキングサービス、スルー型倉庫事業として、輸送数量や形状にあわせた輸送手段〜路線発送や混載やチャーター便に、方面・物に合わせて出荷。納期調整や長距離輸送の中継に利用が可能 変更の範囲：無

未経験歓迎！／育成体制充実／物流管理全般を担当／マネジメント挑戦可／キャリアパス多様／独自システム運用／女性活躍推進／グローバル展開／丁寧な指導でキャリア成長／コミュニケーション重視 ■業務概要： 食品・日用品等の物流管理業務をご担当いただきます。 倉庫管理〜運行管理に関する業務のいずれかをお任せいたします。 ■業務内容： ・配車業務および運行管理業務 ・倉庫管理作業および作業スタッフの管理(業務および労働時間等) ・業務日程/時間計画の調整 ・お客様との入出荷の打ち合わせ ・納期管理 ・輸送業者の車両手配　など ■入社後の流れ： 物流未経験の方でも大歓迎です。 物流のいろはから修得いただけるよう丁寧に指導いたします。 物流のスペシャリストを目指して頂き、かつ管理に関してはご自身のスキルを存分に発揮していただき、支店の管理者としてご活躍いただくことを期待しています。 ■組織： 松山支店・川内営業所：社員・パート含め約150名が在籍 ■各支店内でのコミュニケーション： 各拠点長や上長とは非常に近い距離でコミュニケーションが取れる環境です。当社の行動指針に「現場に立て」がある通り、拠点長であっても現場第一で現場の意見を吸い上げたり、環境良化に努めております。 ■キャリアパス： 物流拠点の拠点長を目指していただくキャリアパスが多いですが、当社はエレクトロニクス部門や海外拠点もあり、将来的には志向性に応じて幅広いキャリアパスがございます。 ■当社物流の特徴 当社では、在庫管理システム、輸送管理システムなど物流管理に欠かせないシステムを独自設計・開発・運用し、当社各拠点間ネットワークを活用した広域的な情報提供サービスを行っています。 このシステムを活用し、物流管理システム構築やお客様のシステムとの連携など、単なる輸送・配送だけでなくトータルな物流サービスを提案させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【倉庫業務や物流網の最適化を推進／キヤノングループの技術力と自社ITソリューションを掛け合わせ付加価値の高いサービスを提供◆キヤノン製品の国内営業・マーケティングを一手に担う企業】 ■業務内容： ロジスティクス部門では、将来的に少数精鋭で当社のロジスティクス戦略を立案および実行していくとともに、外部物流事業者を管理・統制し物流業務の最適化を進めていく方針。 将来の幹部候補として、東西のロジスティクス支援部において東日本地区、西日本地区の効率化や合理化の立案、および活動推進を担当していただきます。 物流拠点の現状把握から課題特定を行い、倉庫内の作業プロセス、保管方法/レイアウト、作業動線等の倉庫業務の最適化、配送事業者・配送システム等の物流網の最適化、共同物流の検討、ITシステム・自動化等の検討・導入等を進め、物流合理化活動の推進などをお任せします。 ■働き方： ・出張の有無、頻度、エリア等：基本的にはありません ・休出の有無、頻度：基本的にありません。ただし年間に2回設定されている期末棚卸・監査対応で休日出勤して頂く場合があります。 ■当社について： 〜日本を舞台に高付加価値サービスを提供〜 世界で幅広い事業を展開するキヤノングループ。 キヤノングループでは、「米州」・「欧・アフリカ・中東」「アジア・オセアニア」「日本」の世界4つの地域に各々にマーケティングを行う統括会社を置いています。 その中の「日本」を舞台にキヤノン製品および関連ソリューションのマーケティングを担っているのがキヤノンマーケティングジャパンです。 当社はキヤノンの営業部門を母体として、1968年に誕生以来、キヤノン製品を国内で独占的に販売し、高いシェアを継続的に獲得しています。半導体関連装置の総代理店など、ニーズに合わせた製品／ソリューションを調達する「商社」機能・お客様固有の課題を十分に理解し、最適なシステムを提供する「SIer」機能・お客様のお困りごとの解決のために、導入から保守・運用までサポートを行う「ITプロバイダー」機能を有しており、それぞれの分野が横断的にお客さまに最適なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【倉庫業務や物流網の最適化を推進／キヤノングループの技術力と自社ITソリューションを掛け合わせ付加価値の高いサービスを提供◆キヤノン製品の国内営業・マーケティングを一手に担う企業】 ■業務内容： ロジスティクス部門では、将来的に少数精鋭で当社のロジスティクス戦略を立案および実行していくとともに、外部物流事業者を管理・統制し物流業務の最適化を進めていく方針。 将来の幹部候補として、東西のロジスティクス支援部において東日本地区、西日本地区の効率化や合理化の立案、および活動推進を担当していただきます。 物流拠点の現状把握から課題特定を行い、倉庫内の作業プロセス、保管方法/レイアウト、作業動線等の倉庫業務の最適化、配送事業者・配送システム等の物流網の最適化、共同物流の検討、ITシステム・自動化等の検討・導入等を進め、物流合理化活動の推進などをお任せします。 ■働き方： ・出張の有無、頻度、エリア等：基本的にはありません ・休出の有無、頻度：基本的にありません。ただし年間に2回設定されている期末棚卸・監査対応で休日出勤して頂く場合があります。 ■当社について： 〜日本を舞台に高付加価値サービスを提供〜 世界で幅広い事業を展開するキヤノングループ。 キヤノングループでは、「米州」・「欧・アフリカ・中東」「アジア・オセアニア」「日本」の世界4つの地域に各々にマーケティングを行う統括会社を置いています。 その中の「日本」を舞台にキヤノン製品および関連ソリューションのマーケティングを担っているのがキヤノンマーケティングジャパンです。 当社はキヤノンの営業部門を母体として、1968年に誕生以来、キヤノン製品を国内で独占的に販売し、高いシェアを継続的に獲得しています。半導体関連装置の総代理店など、ニーズに合わせた製品／ソリューションを調達する「商社」機能・お客様固有の課題を十分に理解し、最適なシステムを提供する「SIer」機能・お客様のお困りごとの解決のために、導入から保守・運用までサポートを行う「ITプロバイダー」機能を有しており、それぞれの分野が横断的にお客さまに最適なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜千葉県船橋市／法人営業（既存メイン）募集！未経験歓迎／物流現場で需要高／フォークリフトレンタル・修理等を提案／日本トップシェアの物流倉庫会社GLPグループ／年休125日、土日祝休み／若手活躍中／充実した研修制度あり〜 ■職務内容 企業様からのお問い合わせに対し、課題解決のため以下自社サービスの提案を行っていただきます。メーカーや物流倉庫を保有している企業様などへサービス提案を実施いただきます。 ※フォークリフトとは 工場や倉庫、物流センターなどの物流現場で、重たい荷物の運搬を行う特殊自動車です。物流業界でロボットなどの自動化が進むニュースはありますが、荷物の大きさの規格を統一できないため、フォークリフトなど人の手で行う作業はなくならず、今後も安定した売上を見込んでいます。 ■当社のサービスについて フォークリフトの修理やメンテナンスは、生産を行ったメーカーでないと実施ができないためメーカーごとに対応を分ける工数がかかるといった課題に対し、メンテナンス業務を一括して行う事業を展開しています。また、レンタル事業も展開しており、フォークリフトメーカーでは実現できないニーズに沿った事業を展開しています。 ■業務詳細 ・フォークリフトビジネスの提案（レンタル、中古販売、用品販売など） ・新規顧客開拓、既存顧客への新サービス提案、ニーズ掘り起こし ※新規：既存＝2:8の割合です。新規のお客様についてはHP経由やお電話でのお問い合わせが多くなっております。 ・見積作成、受注、商品手配 ・受注後のアフターフォロー ・売上管理、請求業務 ・市場分析 ■就業環境 年次有給休暇を5営業日連続で取得できる制度があり、レジャーや家族行事のためのまとまった休暇が可能です。実働7時間半、残業30H程度とプライベートと両立がしやすい環境です。 ■当社について 当社はフォークリフト専門サービスを展開しており、レンタル・修理・検査・中古買取販売・安全教育とワンストップソリューションを実現し、一貫して無駄をカットし効率的かつ質の高いサービスを提供しています。2021年より物流倉庫業界でのグローバル大手GLPの資本参加で、GLPのテナント企業様への当社サービスの展開などが見込まれており、さらなる成長を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場のグループ／年休122日／福利厚生充実／キャリアアップを目指せる】 東証プライム上場化学メーカー「株式会社ダイセル」の物流部門を担う当社の物流センターもしくは営業所にて物流管理及び物流企画を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）入荷、保管、梱包、出荷、配送にいたるまでのプロセス一連の管理・指示 （2）所内で働くスタッフ、ドライバーの人員管理 （3）荷主に対して、物流改善・コスト削減のための提案・構築 （4）荷主（主にダイセルグループ）、協力会社との交渉 ※将来は、物流センターや営業所の部門長として部門運営を行っていただきます。 ■充実の住宅補助 ・借り上げ社宅を8割企業様負担で住むことが可能です。 ・全国転勤が発生する中でも安心していただける環境です。 ■環境 （1）研修体制…外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 （2）職場環境…配属先により異なりますが、多くの勤務先でダイセル社員と共に働くことになります。一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務をします。本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 ■年収例 ・35歳 主任クラス 年収635万円 月収37.4万円(配偶者扶養 子供2人) ・40歳 課長クラス 年収849万円 月収50.5万円(配偶者扶養 子供2人) ・50歳 部長クラス 年収1047万円 月収59.5万円(配偶者扶養 子供2人) ※22歳で新卒入社した際のモデル年収になります。 ■当社の特徴 連結売上4,600億円を超える「ダイセル」100％出資の物流会社です。創業70年を超える、安定企業です。危険物輸送・危険物保管のノウハウに長けており、危険物専用タンクローリーだけで65台以上の保有台数を誇ります。 人事評価制度は目標管理制度（MBO）を導入し、上長と目標を設定、達成度を確認し、自身の成長を促します。年間休日122日、有給消化率約7割、育児／介護／私傷病休暇制度など環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務