〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な仕事内容】 ・ICT・AI技術等を利用した施工技術、施工システムの技術開発 ・特にトンネル、シールド工事における、ICT・AI技術を利用した生産性向上や安全性向上に資する技術の開発 ・開発した技術の現場適用やAI・ICT技術に関わる現場支援 【基本的な仕事の流れ】 ・土木の施工において、ICT・AI技術を用いた安全性向上や生産性向上に資するシステムや技術のアイデア考案、企画 ・アイデアの具体化、特許出願等 ・ICT・AI技術を用いた安全性向上、生産性向上に資する技術の構築・指導（実際のソフト構築は外注予定） ・上記技術の現場適用、及び改善 ・その他、現場支援、受注支援 ■残業時間削減： 当社の残業時間は月平均30時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■実績： 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な仕事内容】 ・ICT・AI技術等を利用した施工技術、施工システムの技術開発 ・特にトンネル、シールド工事における、ICT・AI技術を利用した生産性向上や安全性向上に資する技術の開発 ・開発した技術の現場適用やAI・ICT技術に関わる現場支援 【基本的な仕事の流れ】 ・土木の施工において、ICT・AI技術を用いた安全性向上や生産性向上に資するシステムや技術のアイデア考案、企画 ・アイデアの具体化、特許出願等 ・ICT・AI技術を用いた安全性向上、生産性向上に資する技術の構築・指導（実際のソフト構築は外注予定） ・上記技術の現場適用、及び改善 ・その他、現場支援、受注支援 ■残業時間削減： 当社の残業時間は月平均30時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■実績： 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な仕事内容】 ・ICT・AI技術等を利用した施工技術、施工システムの技術開発 ・特にトンネル、シールド工事における、ICT・AI技術を利用した生産性向上や安全性向上に資する技術の開発 ・開発した技術の現場適用やAI・ICT技術に関わる現場支援 【基本的な仕事の流れ】 ・土木の施工において、ICT・AI技術を用いた安全性向上や生産性向上に資するシステムや技術のアイデア考案、企画 ・アイデアの具体化、特許出願等 ・ICT・AI技術を用いた安全性向上、生産性向上に資する技術の構築・指導（実際のソフト構築は外注予定） ・上記技術の現場適用、及び改善 ・その他、現場支援、受注支援 ■残業時間削減： 当社の残業時間は月平均30時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■実績： 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な仕事内容】 ・ICT・AI技術等を利用した施工技術、施工システムの技術開発 ・特にトンネル、シールド工事における、ICT・AI技術を利用した生産性向上や安全性向上に資する技術の開発 ・開発した技術の現場適用やAI・ICT技術に関わる現場支援 【基本的な仕事の流れ】 ・土木の施工において、ICT・AI技術を用いた安全性向上や生産性向上に資するシステムや技術のアイデア考案、企画 ・アイデアの具体化、特許出願等 ・ICT・AI技術を用いた安全性向上、生産性向上に資する技術の構築・指導（実際のソフト構築は外注予定） ・上記技術の現場適用、及び改善 ・その他、現場支援、受注支援 ■残業時間削減： 当社の残業時間は月平均30時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■実績： 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

~東急グループの総合建設会社／年休127日／土日祝休み／DX戦略推進／大規模な街づくり／経験を活かせる案件◎~ ■職務内容： 鉄道（改良・リニューアル）、トンネル、シールド、橋梁工事などのインフラ整備における土木施工管理を担当していただきます（海外工事を含む場合あり）。施工計画の立案をはじめ、安全・品質・工程・コスト・環境管理を軸に、作業所全体のマネジメントを行います。発注者や協力会社、地域関係者と連携しながら、道路・トンネル・鉄道施設といった社会インフラを形にしていく、プロジェクトの最前線を担うポジションです。 参考URL https://www.tokyu-cnst.co.jp/recruit/ ■特徴： ・官公庁向けの仕事が多いため安定して就業していくことが可能です。 ・今後は国内のみならず、海外での事業拡大を推進しているため、将来的には海外へチャレンジすることも可能です。 ・東急グループからの受注があり、安定して就業していくことが可能です。 ・会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。 ・年休127日、社員が腰を据えて働ける環境を整えております。東急グループとしての福利厚生も充実しております。 ■同社について： 同社の原点は、多摩田園都市をはじめとする渋谷や東急沿線の街づくりです。 この原点に立ち、企画提案から新築、リニューアル、建て替えに至るまで、街のライフサイクルに末永く関わっていくことによって、建物ひとつひとつではなく、お客様や生活者の視点で“まち”全体を考え、常に新たな価値の創造に努めてまいります。 ■東急建設の人材育成について： 「豊かな創造性とチャレンジ精神にあふれた行動人の育成」を人材育成ビジョンとして掲げ、人材育成戦略として「仕事の持つ人材育成力の活用強化」「自ら考え、行動できる自立型人材の育成（ 顧客・会社を考える）」「変革をリードするコア人材の育成」を行っております 育成ビジョン実現のため、会社として、また各系統ごとにもさまざまな研修を設けています！! 変更の範囲：会社の定める業務

【交通計画/ITS/道路/橋梁/トンネル/港湾/空港/鉄道〜海外プロジェクトのオープンポジション〜ご本人のスキル・経験に応じて選考いたします！世界160ヵ国で事業展開している業界最大手の建設コンサル／アジア・アフリカ・中南米エリアを中心に海外建設工事を展開中】 ■職務内容： 日本工営がインフラ建設工事を担当している海外プロジェクト（アジア・アフリカ・中南米エリア）において、調査、計画、設計、施工監理経験者をお任せします。 ご経歴とご経験に応じて担当エリア・プロジェクトやお任せする業務を検討いたします。 ■業務詳細： 1.交通計画（特に都市交通計画、公共交通計画） 2.ITS 3.道路・橋梁・トンネル 4.港湾・空港 5.鉄道（土木、建築、システム、車両、運行計画） ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート勤務やフレックスタイム制・サテライトオフィスあり ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ・海外駐在・出張の場合は、滞在手当が支給されます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 社会インフラの基盤を支える重要な業務を担当します。 ご入社後、適性に合わせた分野をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜橋梁＞ ・橋梁及びトンネル点検業務の総括管理 ・橋梁及びトンネル点検業務の点検計画の立案、現場管理、現地調査、とりまとめ、報告書作成 ・橋梁補修・補強設計業務の総括管理 ・橋梁補修及び補強設計業務の設計計画、現場管理、現地調査、設計計算、図面作成、とりまとめ、報告書作成 ＜河川・砂防＞ ・砂防工事全体計画策定業務の総括管理 ・砂防工事全体計画の立案、設計計算、設計図作成、資料作成、報告書作成 ・砂防堰堤予備・詳細設計業務の総括管理 ・砂防堰堤の予備・詳細設計の設計計算、設計図作成、報告書作成 ・河川計画及び予備・詳細設計業務の総括管理 ・河川計画における現地調査 ・河川計画業務、河川予備 ・詳細設計業務の設計計算、設計図作成、報告書作成 ─────────────────────────── ＜農業部門＞ 地域農業の発展に貢献し、重要な土木インフラの構築をサポートします。 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の総括管理 ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計の設計業務全般（現地調査、設計計算、設計図面作成、打合せ資料作成） ・ため池診断業務、ため池の耐震補強設計業務の照査 ・若手技術者の育成を含めた技術的指導 ─────────────────────────── ＜応用理学部門（地質）＞ 地質調査業務に携わり、地盤に関する深い知識を活かしていただきます。 ・地質調査業務の総括管理 ・地質調査(ボーリング調査)の計画、指示、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ・水文調査業務の計画、現場管理、とりまとめ、報告書作成 ─────────────────────────── ・上記業務に関する発注者との打合せ及び資料作成 ・上記業務に関する照査 ※基本的には広島県内の案件がメインとしております。 ※災害支援の為、一時的に残業が増える事ありますが、休日出勤の際は振替休日を取得できます。 ■組織構成：設計は29名のメンバーが在籍しています。(24〜75歳) ※技術士の資格保有者6名が在籍しております。

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的な仕事内容】 ・ICT・AI技術等を利用した施工技術、施工システムの技術開発 ・特にトンネル、シールド工事における、ICT・AI技術を利用した生産性向上や安全性向上に資する技術の開発 ・開発した技術の現場適用やAI・ICT技術に関わる現場支援 【基本的な仕事の流れ】 ・土木の施工において、ICT・AI技術を用いた安全性向上や生産性向上に資するシステムや技術のアイデア考案、企画 ・アイデアの具体化、特許出願等 ・ICT・AI技術を用いた安全性向上、生産性向上に資する技術の構築・指導（実際のソフト構築は外注予定） ・上記技術の現場適用、及び改善 ・その他、現場支援、受注支援 ■残業時間削減： 当社の残業時間は月平均30時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■実績： 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

【個人ノルマ無／床材界No１シュア企業／UBE三菱セメントGの安定性／産休育休制度あり（男性取得実績あり）】 ■採用背景 高度経済成長期に整備された橋梁や道路、トンネルなどの老朽化対策需要が高まっています。 当社のリニューアル事業は、社会インフラの長寿命化を支える成長事業です。今後さらに需要拡大が見込まれるため、建設業界経験者を新たにお迎えし、組織強化を行います。 ■業務概要 ゼネコンや専門工事会社に対し、橋梁や道路、コンクリート構造物の補修・補強に使用されるリニューアル材を提案します。 単なる製品販売ではなく、現場課題に対して最適な工法や材料を提案する技術営業の要素が強いポジションです。 ■業務詳細 主な業務 断面修復材、グラウト材などの提案営業 官公庁案件やインフラ補修案件の情報収集 ゼネコン・施工会社との打ち合わせ 設計事務所へのスペックイン活動 現場立会い・施工指導 製品採用後のフォロー ■入社後について 入社後は先輩社員との同行営業からスタートします。 顧客特性、製品知識、補修工法などを学びながら、半年程度かけて担当顧客を引き継いでいきます。現場経験をお持ちの方であれば業界理解があるため、比較的スムーズにキャッチアップできる環境です。 ■活躍している社員の特徴 施工管理経験者 建材メーカー営業経験者 土木資材商社出身者 コンクリート補修・補強工事経験者 ■キャリアパス 営業として専門性を高めながら、主任・課長・部門責任者へのキャリアアップも可能です。また、土木補修・維持管理領域の知識を深めることで、市場価値の高いインフラ営業人材を目指せます。 ■会社について MUマテックスはUBE三菱セメントグループの総合建材メーカーです。セルフレベリング材では業界トップクラスのシェアを誇り、建築・土木分野に幅広い製品を提供しています。近年は橋梁・道路・トンネルなど社会インフラの維持補修分野にも力を入れており、リニューアル材事業は今後の成長を担う重要事業となっています

＜関西を代表する大手企業／発注者側として発電所などの大規模プロジェクトに携わる／福利厚生充実／電力インフラの安全安定供給に貢献する！社会性貢献性の高い仕事◎＞ 関西電力の電力インフラを、最前線の現場から支える土木技術職です。 プロフェッショナル職は、現場第一線で経験を積みながら、「設備のプロ」として専門性を高めていくキャリアです。 ■業務概要 具体的には、発電所（土木設備）に関わる以下の業務を担います。 ・発電所や変電所などの土木設備の計画、設計、仕様検討 ・工事発注、施工会社との調整・手配 ・現場における工事監理、進捗・安全・品質管理 ・現場第一線での土木工作物（トンネル、橋梁、ダム、海洋構造物等）の設計・建設支援 ・長期的な修繕・更新計画の策定 ※単なる施工管理ではなく、「つくる・守る・改善する」すべてに関わる現場中核ポジションです。 ■このポジションの魅力 ・発注者側でありながら、現場に深く入り込める環境 ・トンネル／ダム／発電設備など…スケールの大きい構造物に関われる ・3万人規模×売上4兆円企業で安定しながら技術力を磨ける ・将来的には「設備のスペシャリスト」として第一線で活躍可能 ■キャリアイメージ まずは現場で経験を積み、将来的には本店や他拠点での勤務やジョブローテーションを通じて、【設備ごとの専門技術者／土木分野の中核人材／大型設備の計画・管理責任者】等、より高度なプロフェッショナルを目指すことができます。 ■働き方・環境 ・フルフレックス制度 ・全社平均残業21時間程度 ・リモートワーク相談可 ・平均勤続年数20年以上 ※インフラ企業ならではの安定性と、長く腰を据えて技術を磨ける環境が整っています。 また、独身寮・社宅、カフェテリアプランなど福利厚生も充実しています ＼こんな方におすすめ／ ・施工管理や設計経験を活かし、より専門性を高めたい方 ・現場に根差して技術を極めたい方 ・大規模インフラに長期的に関わりたい方 ・「作って終わり」ではなく、設備を守り続ける仕事がしたい方 変更の範囲：ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり

＜関西を代表する大手企業／発注者側として発電所などの大規模プロジェクトに携わる／福利厚生充実／電力インフラの安全安定供給に貢献する！社会性貢献性の高い仕事◎＞ 関西電力の電力インフラを、最前線の現場から支える土木技術職です。 プロフェッショナル職は、現場第一線で経験を積みながら、「設備のプロ」として専門性を高めていくキャリアです。 ■業務概要 具体的には、発電所（土木設備）に関わる以下の業務を担います。 ・発電所や変電所などの土木設備の計画、設計、仕様検討 ・工事発注、施工会社との調整・手配 ・現場における工事監理、進捗・安全・品質管理 ・現場第一線での土木工作物（トンネル、橋梁、ダム、海洋構造物等）の設計・建設支援 ・長期的な修繕・更新計画の策定 ※単なる施工管理ではなく、「つくる・守る・改善する」すべてに関わる現場中核ポジションです。 ■このポジションの魅力 ・発注者側でありながら、現場に深く入り込める環境 ・トンネル／ダム／発電設備など…スケールの大きい構造物に関われる ・3万人規模×売上4兆円企業で安定しながら技術力を磨ける ・将来的には「設備のスペシャリスト」として第一線で活躍可能 ■キャリアイメージ まずは現場で経験を積み、将来的には本店や他拠点での勤務やジョブローテーションを通じて、【設備ごとの専門技術者／土木分野の中核人材／大型設備の計画・管理責任者】等、より高度なプロフェッショナルを目指すことができます。 ■働き方・環境 ・フルフレックス制度 ・全社平均残業21時間程度 ・リモートワーク相談可 ・平均勤続年数20年以上 ※インフラ企業ならではの安定性と、長く腰を据えて技術を磨ける環境が整っています。 また、独身寮・社宅、カフェテリアプランなど福利厚生も充実しています ＼こんな方におすすめ／ ・施工管理や設計経験を活かし、より専門性を高めたい方 ・現場に根差して技術を極めたい方 ・大規模インフラに長期的に関わりたい方 ・「作って終わり」ではなく、設備を守り続ける仕事がしたい方 変更の範囲：ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり

＜関西を代表する大手企業／発注者側として発電所などの大規模プロジェクトに携わる／福利厚生充実／電力インフラの安全安定供給に貢献する！社会性貢献性の高い仕事◎＞ 関西電力の電力インフラを、最前線の現場から支える土木技術職です。 プロフェッショナル職は、現場第一線で経験を積みながら、「設備のプロ」として専門性を高めていくキャリアです。 ■業務概要 具体的には、発電所（土木設備）に関わる以下の業務を担います。 ・発電所や変電所などの土木設備の計画、設計、仕様検討 ・工事発注、施工会社との調整・手配 ・現場における工事監理、進捗・安全・品質管理 ・現場第一線での土木工作物（トンネル、橋梁、ダム、海洋構造物等）の設計・建設支援 ・長期的な修繕・更新計画の策定 ※単なる施工管理ではなく、「つくる・守る・改善する」すべてに関わる現場中核ポジションです。 ■このポジションの魅力 ・発注者側でありながら、現場に深く入り込める環境 ・トンネル／ダム／発電設備など…スケールの大きい構造物に関われる ・3万人規模×売上4兆円企業で安定しながら技術力を磨ける ・将来的には「設備のスペシャリスト」として第一線で活躍可能 ■キャリアイメージ まずは現場で経験を積み、将来的には本店や他拠点での勤務やジョブローテーションを通じて、【設備ごとの専門技術者／土木分野の中核人材／大型設備の計画・管理責任者】等、より高度なプロフェッショナルを目指すことができます。 ■働き方・環境 ・フルフレックス制度 ・全社平均残業21時間程度 ・リモートワーク相談可 ・平均勤続年数20年以上 ※インフラ企業ならではの安定性と、長く腰を据えて技術を磨ける環境が整っています。 また、独身寮・社宅、カフェテリアプランなど福利厚生も充実しています ＼こんな方におすすめ／ ・施工管理や設計経験を活かし、より専門性を高めたい方 ・現場に根差して技術を極めたい方 ・大規模インフラに長期的に関わりたい方 ・「作って終わり」ではなく、設備を守り続ける仕事がしたい方 変更の範囲：ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり

【担当業務】 土木工事の営業(企画立案・推進)を担当いただきます。 社内技術部門と協力しながら、顧客のニーズを形づくる仕事です。 【業務の内容】 ・お客様のニーズ収集から市場動向の調査・分析なども行います。 ・1件当たり数千万円から、時には数百億という、ダイナミックな仕事です。 　工事が始まる前にご契約頂く為、営業担当がいかに信頼頂けるかが受注の鍵を握ります。 ・営業チームが先頭に立って、クライアント及び社内(設計や施工部署等)を取り纏めます。 【取引先例】 エネルギー・鉄道事業・メーカー・エンジニアリング会社・商社・官公庁等 【業務の特徴】 ・「顧客第一」「誠実なものづくり」「進取の精神」を大事にしています。 ・トンネルなどの地下空間やシールド、ダム、橋梁など主要な工種を中心とした高度な技術による受注活動他、電力・ガスなどのエネルギー分野をはじめ、太陽光や風・水力などの新エネルギー分野でも総合力を発揮し営業活動を行っています。文系や技術系等、多様な人財が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■道路・トンネル・河川・ダム・上下水道をはじめとしたさまざまな生活必須インフラの土木施工管理を行っていただきます。 ★業界内でもいち早く、DX推進・働き方改革に着手中です！ ＜働き方改革委員会を社内組成＞本気で残業時間の削減と向き合い中！建築施工管理／一次請けメインで中〜大型案件に携われる ■業務内容 ・案件：道路・トンネル・河川・ダム・上下水道など幅広い案件を扱っています。 ・工期：大半は1年程度です 現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。通勤困難な場合は現場宿舎に入って頂く可能性もあります。 ・業務範囲：工事現場にて施工管理業務。現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 ■就業環境 現場職員の休日交代要員として勤務頂きます。木金土の3日間。 ◇働き方改革について◇ 当社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、段階的に目標を決めて残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間のとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務を効率的に行えるように工夫をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ノー残業デーあり／学校や工場・商業施設、JRなどの電気工事・建築工事の施工管理業務をお任せします】 ■業務内容： 福山市を中心に広島県東部〜岡山県西部の鉄道や高速道路・病院・工場・店舗・事務所・学校・公共施設などの、電気工事・建築工事の施工管理業務を行っていただきます。個人のスキルに合わせて配属を決定しますが、今回は公共交通関連の電気施工管理業務をお任せ予定です。 ※建築施工管理経験者の方の配属は要相談可能です。 ■業務内容詳細： 現場にて作業が円滑に進むよう全体の取りまとめを行い、着工から完成まで管理して頂きます。 また、一部積算や施工図面の作成、資材の発注などを分担して仕事を進めていきますが、現場の管理者として作業の効率化を図ると共に、施工主様への対応までご担当いただきます。 ■同社の施工事例： 【電気工事】 広島県三原市の新庁舎建設／郵便局新築電気設備工事／県立福山商業高等学校校舎（１号棟）改築その他電気設備工事／山陽自動車道（稲坪トンネル照明設備改良工事） 【建築工事】 個人宅新築工事／個人マンションリノベーション工事／社屋改修工事／病院改修工事 ■組織構成： ・電気工事部門24名（半数以上が20代ですが幅広い年代の方にご活躍いただいております） ・建築工事部門10名（40代〜20代のメンバーで構成されております） ■同社の魅力： メイン事業である高速道路や鉄道のメンテナンス事業から、公共施設の建設事業、マンションリノベーション事業まで幅広く事業展開をしています。社員が生き生きと働ける環境をつくっていきたい・・・そんな思いから案件の受注はほとんど元請けで、社員が直接お客様の顔が見える環境にこだわってきました。その結果残業時間を軽減出来たりと、社員の負担を減らすことも実現しております。そして人と企業が進む道を力強く照らす電気工事のプロフェッショナルとして、安心していただけるサービス提供を心掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 駅舎・ホテル・病院・商業施設など、公共性・社会貢献性の高い建築工事における施工管理業務をお任せします。 鉄道工事を強みとする当社ならではの、大規模かつ注目度の高い案件に携われる環境です。 ■具体的には ・建築工事現場における施工管理業務全般 ・品質・原価・工程・安全・環境（QCDSE）の管理 ・発注者・設計者・協力会社との打ち合わせ、調整 ・工事が円滑に進むための現場全体のマネジメント ■案件の特徴 ・駅舎・鉄道関連施設など、完成後も長く街に残る建築物を担当 ・物件によっては数十名〜数百名規模の現場を管理 ・トンネルや駅改良など「止められないインフラ」を支える仕事 ■現場の環境 ・経験・スキルに応じて担当業務を決定 ・現場には経験豊富な先輩施工管理者が在籍 ・本社・支店の管理者が定期的に現場を巡回し、技術面・マネジメント面をサポート 社員からも下記のような声が！ └「中途で入社した方も大勢活躍していて、壁を感じることはありません。」 └「スーパーゼネコンほどの規模ではありませんが、その分、一人ひとりの距離が近い会社です。」 ■働き方 ・iPad・施工支援システム導入などDX推進により業務効率化 ・フレックスタイム制を導入 ・残業時間も全社で管理され、無理な長時間労働を抑制。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 駅舎・ホテル・病院・商業施設など、公共性・社会貢献性の高い建築工事における施工管理業務をお任せします。 鉄道工事を強みとする当社ならではの、大規模かつ注目度の高い案件に携われる環境です。 ■具体的には ・建築工事現場における施工管理業務全般 ・品質・原価・工程・安全・環境（QCDSE）の管理 ・発注者・設計者・協力会社との打ち合わせ、調整 ・工事が円滑に進むための現場全体のマネジメント ■案件の特徴 ・駅舎・鉄道関連施設など、完成後も長く街に残る建築物を担当 ・物件によっては数十名〜数百名規模の現場を管理 ・トンネルや駅改良など「止められないインフラ」を支える仕事 ■現場の環境 ・経験・スキルに応じて担当業務を決定 ・現場には経験豊富な先輩施工管理者が在籍 ・本社・支店の管理者が定期的に現場を巡回し、技術面・マネジメント面をサポート 社員からも下記のような声が！ └「中途で入社した方も大勢活躍していて、壁を感じることはありません。」 └「スーパーゼネコンほどの規模ではありませんが、その分、一人ひとりの距離が近い会社です。」 ■働き方 ・iPad・施工支援システム導入などDX推進により業務効率化 ・フレックスタイム制を導入 ・残業時間も全社で管理され、無理な長時間労働を抑制 変更の範囲：会社の定める業務

【★2級土木施工管理技士★橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木経験活かす★年休122日・土日祝／残業15ｈ／社用車貸与◎／出張手当で100万以上・月１の帰省費用も至急／有給休暇取得率は94.5％／工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、施工管理業務をお任せします！ ■業務概要： 橋梁・鋼橋・コンクリート橋の上部・下部の耐震対策工事や、橋梁補修工事の施工管理業務を担当いただきます。 ・受注先…国土交通省、大阪府、大阪市等官公庁、橋梁メーカー、ゼネコンなど ・案件…橋梁耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリートはく落対策工事、橋梁付帯設備工事など ＜特徴＞ ◆基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当 ◆管理する職人の数はおおよそ10名〜20名程の現場 ◆直行直帰OK！全部クラウドで管理しているため本社に出勤しなくて大丈夫 ＼長期出張ありですが、手当充実！／ 案件の半分は関西圏ですが、関東や四国など長期出張を伴う案件も4~5割ほどあります。 ・出張手当は日当で支給⇒年で換算するとメンバー職で100万以上！ ・出張支度金も支給あり ・出張期間は、家賃・生活費もすべて会社が負担 ・月1回の帰省費用あり ・子育て中の方はなるべく当たらないように配慮のある環境◎ ■働き方 ・年休122日（土日祝） ・休日出勤は基本的に無し／発生した場合は振替休日の取得を義務付けております ・残業時間15ｈ ・有給休暇取得率94.5％！（平均12日間取得） ・社用車を1人1台貸与します！ ・資格手当あり／１級土木施工管理技士30,000円・2級10,000円 ■組織構成： 大阪本社に配属工事部：23名（20代12名、30代4名、40代3名、50代4名）

【★1級土木施工管理技士★橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木経験活かす★年休122日・土日祝／残業15ｈ／社用車貸与◎／出張手当で100万以上・月１の帰省費用も至急／有給休暇取得率は94.5％／工事成績評点80点以上】 橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、施工管理業務をお任せします！ ■業務概要： 橋梁・鋼橋・コンクリート橋の上部・下部の耐震対策工事や、橋梁補修工事の施工管理業務を担当いただきます。 ・受注先…国土交通省、大阪府、大阪市等官公庁、橋梁メーカー、ゼネコンなど ・案件…橋梁耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリートはく落対策工事、橋梁付帯設備工事など ＜特徴＞ ◆基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当 ◆管理する職人の数はおおよそ10名〜20名程の現場 ◆直行直帰OK！全部クラウドで管理しているため本社に出勤しなくて大丈夫 ＼長期出張ありですが、手当充実！／ 案件の半分は関西圏ですが、関東や四国など長期出張を伴う案件も4~5割ほどあります。 ・出張手当は日当で支給⇒年で換算するとメンバー職で100万以上！ ・出張支度金も支給あり ・出張期間は、家賃・生活費もすべて会社が負担 ・月1回の帰省費用あり ・子育て中の方はなるべく当たらないように配慮のある環境◎ ■働き方 ・年休122日（土日祝） ・休日出勤は基本的に無し／発生した場合は振替休日の取得を義務付けております ・残業時間15ｈ ・有給休暇取得率94.5％！（平均12日間取得） ・社用車を1人1台貸与します！ ・資格手当あり／１級土木施工管理技士30,000円・2級10,000円 ■組織構成： 大阪本社に配属工事部：23名（20代12名、30代4名、40代3名、50代4名）

■職務内容： 高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ■具体的な工事例： ・コンクリート構造物補修工事（トンネルはく落対策工事、アラミド繊維シート施工工事） ・防護柵工事 ・鋼製高欄設置工事 ・遮音壁設置工事 ・標識・標示工事 ・立入防止柵設置工事 ・中分転落防止網設置工事 ・落下物防止柵設置工事　など ■働き方について： ・土日祝日休みの完全週休二日制です。年間休日125日！休日出勤分は振替休日をとっていただいています ・工事の内容によっては、夜勤勤務が発生することがございます ■企業の特徴： 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、 公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 ■同社の特徴・魅力： ・過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ・経営基盤は安定しており、13年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。 ・大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 高速道路工事をメインとした当社の請ける工事における施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・発注者様との打ち合わせ ・現地調査 ・施工計画の策定（工法や材料の選択） ・協力企業の選定、予算管理、工程管理・品質管理、安全管理 ■具体的な工事例： ・コンクリート構造物補修工事（トンネルはく落対策工事、アラミド繊維シート施工工事） ・防護柵工事 ・鋼製高欄設置工事 ・遮音壁設置工事 ・標識・標示工事 ・立入防止柵設置工事 ・中分転落防止網設置工事 ・落下物防止柵設置工事　など ■働き方について： ・土日祝日休みの完全週休二日制です。年間休日125日！休日出勤分は振替休日をとっていただいています ・工事の内容によっては、夜勤勤務が発生することがございます ■企業の特徴： 安定感が高く定年まで安心して就業できます。土木工事だけでなく、道路維持部門、高速道路施設の運営、 公営の有料自転車の駐輪場の設置〜運営の事業まで多角化して経営しておりますので、安定感が高い会社です。 安心して定年までお勤めができるように配慮されています。定年前の離職率は極めて低いです。 特に名古屋高速道路は開通当初から維持管理業務を請け負っており、現在に至るまで継続的に受注しています。 ■同社の特徴・魅力： ・過去5年で採用した新卒、中途採用の離職率は4％。社員が働きやすい環境になるよう、随時制度の見直しや環境改善を行っています。 ・経営基盤は安定しており、13年連続で決算賞与を支給しているほど業績も好調です。 ・大型免許をはじめ、クレーン、玉掛け、高所作業車などさまざまな運転免許や資格取得のサポートを行っています。 さらに将来的には技術士（道路部門）など、高い資格にチャレンジすることができます。合格時には取得にかかる費用は全額会社が負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

「熊本の空気をより綺麗に・熊本の水をより美味しく・熊本の電気を守りたい」を基本に事業を展開している当社で電気工事施工管理を募集しております。 ■職務内容 一般住宅や商業施設等の奥内工事や空調など電気工事施工管理をお任せします。 (1)現場巡視による工事品質の管理 (2)現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理 (3)予算管理(必要経費の計算〜実費の把握) (4)工程管理(工事が効率的に進むように段取る) (5)下請け工事業者の 手配 等 案件例：マンションや民間工場、老人ホーム、浄水場、区役所、中学校等規模と構造は多岐にわたります。民間と官公庁割合はは9：1です。地場ゼネコン企業との長くからのコネクションがある為、コロナの影響ほぼございません。 《施工実績》 南阿蘇村役場新庁舎(機械設備工事)、神水本町マンション新築工事、河浦町一町田浄水場(外電気設備工事) 　阿蘇地区統合中学校(校舎新築工事)、マリエール神水苑新築(電気設備工事)、益城町総合運動公園グラウンドナイター照明設置工事、野口清水線トンネル(照明設置工事)、知的障がい者更生施設めいとくの里(新築工事)、大津町運動公園体育館(電気設備工事) 他 ■組織構成 25名在籍しています（平均年齢：42.8歳）。そのうち21名が電気施工管理技士1級資格保持者です。 ■当社について ・当社は、電気・機械・通信・消防技術を通して住宅・マンション・工場・商業・公共施設等へ付加価値の高い設備を提供しています。 ・創業50年以上と地元での知名度は高く、設計事務所様、建築会社様などのお取引先様の信頼を得ております。今後も地元に愛される企業を目指していきます。 ・社名変更をきっかけに、次の時代に向けて社員一丸となって社業の発展を目指し、当社の将来を担う社員が創業時の精神と創業以来の歩みを正しく理解し、誇りを持って働ける企業を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎UIJターン大歓迎！転勤なし／残業月平均20時間 ◎マイカー通勤可／無料駐車場あり ◎地域密着型の総合建設業として確固たる基盤あり ■業務内容： 土木工事の現場管理業務全般を行います。 ・施工管理、施工図作成、積算業務 その他土木工事に関する付随業務もお任せいたします。 ※使用車：軽ワゴンMT車・・・現場への直行直帰可能 【変更範囲・変更なし】 ■当社の魅力： 当社は、若年社員からベテラン社員まで幅広い年齢層の方が、施工部門及び事務部門一丸となり働いております。小規模工事から大型工事まで幅広く行っており、建設という物を造る仕事のやりがい、達成感は何ものにも代えがたいものです。 社内の雰囲気もよく、福利厚生（慶弔制度・表彰制度・社宅等）が充実していることや、休暇の取得のしやすさ、各種資格試験等の支援体制が万全なところが魅力です。社内での懇親会（社内旅行・バーベキュー大会・忘年会等）も開催しており、社員間の親睦を深める機会もあります。また、個人にあった、教育プログラムや定期的なフォローアップ面談の実施・相談体制も万全にしております。 ■当社について： 長崎県北地域を中心に工事実績を重ね、地域密着型の総合建設業として確固たる基盤を築いております。また、環境農業福祉を連携させた新しいビジネスモデルを展開させ、地域貢献を目指します。 平成29年、30年、令和2年〜5年には、国土交通省より工事成績優秀企業として認定されました。 【主な施工実績】公共工事・民間工事 ◎西九州新幹線関連工事（岩松トンネル・栄田高架橋・諫早駅舎） ◎西九州道自動車道関連工事（長崎497号） ◎長崎県庁舎建設工事（行政棟・議会棟） ◎県立図書館建設工事（みらいon） ◎九州電力（松浦発電所）プラント施設、社宅等整備工事 ◎松浦鉄道・九州旅客鉄道関連工事 ◎学校・幼稚園・保育園・病院・福祉施設・ビズネスホテル等建設工事 変更の範囲：会社の定める業務

★転勤無！残業20H以内で安定した働き方を実現！ ★民間・公共でISO向上を意識した丁寧な工事が強み！技術力高い仕事を実現！ ■当社 岐阜をはじめ、愛知・三重などの東海圏で物件・設備の電気設備工事を行う当社は、各企業や県・市からの信頼を得て受注を増やしています。より多くの/大きな規模の案件を獲得するために、有資格者の方の採用を開始しております。 ■業務内容 電気設備工事や電気通信設備工事の設計・施工管理を担当します。 ＜民間工事＞ 建築会社からの依頼で見積や材料を準備し、照明や火災報知器の設置、配線工事を行います。 ＜公共工事＞ 道路や河川の監視カメラ工事や、高速道路のトンネルの電気照明管理、受配電版の設置工事を行います。 《強み》 ISO（品質）にこだわる工事と高い技術力が強みで、丁寧で高品質な工事を提供する教育体制を徹底しています。任された仕事を確実にこなし、リピート依頼にも対応しています。 ■業務の流れ 現場と事務作業が半々程度です。現場は基本直行直帰で、配線図面や照明器具の見積もり、値段交渉も行います。事務作業は設計部門のサポートがあり、残業緩和が実現されています。 ■組織構成 施工管理：14名 年齢層は20歳から65歳と幅広く活躍しています。 ■入社後 半年〜1年、先輩社員と現場を回り、1対1で施工管理の仕事を教えます。独り立ちするには約3年かかります。また、まずは第二種電気工事士の取得を目指していただき、様々な資格を取得していきます。受験・勉強に関わる費用は企業で負担します。 ■出張 基本的には岐阜・愛知への出張（直行直帰）です。大規模な公共工事を任せる際には三重・長野・静岡への出張も発生します。工事期間は1年〜1年半ですが、半分は事務作業なので現場での業務は半年間程度です。

〜未経験の方はもちろん、施工管理からのキャリアチェンジの方も歓迎です！／資格取得サポートあり〜 当社が受注する広島県内の公共施設・ビル・工場等の工事に伴う積算業務をご担当いただきます。 ・見積作成 ・協力業者への依頼など ※積算未経験でも丁寧に指導いたします！ ■当社について： 明治15年の創業以来、常に「美しい仕事を行う」を理念とし、地域に根ざした企業として、地元の皆様に喜んでいただける活動に取り組んでまいりました。建築工事では、オフィス、商業施設、公共施設からMAZDA Zoom-Zoomスタジアムなどの地域のランドマークとなるものまで幅広く手掛けています。土木工事では、道路、トンネル、橋梁など、老朽化する社会インフラの維持更新工事から、地域の方に安心して暮らしていただけるように砂防ダムなどの工事を手掛けています。 培った技術力で優良表彰を多数獲得しつつ、時代の流れに合わせICT推進や働き方改革も全力で取り組んでいます。これまでの取り組み実績が評価され、国土交通省中国地方整備局より、 「工事成績優秀企業認定」を4年連続で中国地方／広島県トップクラスの成績で受賞しております。（令和元年：中国地方1位、令和2年：中国地方1位、令和3年：中国地方2位、令和4年：中国地方1位） また建築部門において、広島県より令和4年度「優良建設工事等表彰」を2件受賞しました。（「県営熊野住宅２期建」工事成績88点「ひろしま産学共同研究拠点材料ＭＢＲ棟」工事成績88点） ■施工実績：ひろぎんホールディングス本社ビル、MAZDA Zoom-Zoomスタジアム、東広島市市民ホール、県営熊野住宅など ■組織構成：建築部は約40名の社員が在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務