◆三菱重工機械システム（株）からの案件が5割程度で安定受注 ◆担当フェーズはご希望とお持ちの知識によって決定いたします！ ◆学科卒・第二新卒大歓迎！充実の教育体制で実務経験なくても安心です◎ ■業務内容： 紙工機械をはじめ各種産業用装置・制御システムの電気設計、アフターサービスを担って頂きます。 ■入社後の流れ： まずは製造部門に入っていただき、製品についての知識や業務の流れについて学んでいただきます。その後、ご希望とお持ちの知識より担当していただく業務を決定いたします。未経験でも安心の教育体制でお待ちしております！ ■製品例： （1）段ボール製造プラント生産管理システム 段ボールを作る工場で、どれくらいの段ボールを作るか、材料がどれくらい必要か、どの機械を使うかなどをオンラインで一括管理するシステムです。 （2）紙器・紙工機械・印刷機械電装品 紙で作る箱や他の製品を作る機械、印刷する機械に使う電気の部品です。例えば、これらの機械の動きをコントロールするための電気的な装置です。 （3）JR新幹線等の車輛修理工場設備制御装置 新幹線などの電車を修理する工場で使われる装置のことです。これらの装置は、修理が安全で効率的に行われるようにするためのものです。 （4）段ボール品質検査装置: 作られた段ボールがちゃんとした品質かどうかをチェックする装置です。 ■業務特徴： ・お客様毎のオーダーメイド品なので開発から裁量多く携われます。 ・配属先の技術部は電子、制御、情報システムと組織が分かれており、本ポジションは電子もしくは制御に配属となります。製品群ごとに複数のチーム体制でプロジェクトを進めます。 配属先次第では国内外含む出張の機会があります。 ■出張について： 担当業務や案件によって出張が発生する場合がございます。 据え付けやアフターサービスの際に顧客の元へ行く必要があり、日本全国の出張が発生します。期間は3日〜1週間程度を予定しており、月に1回〜2回を想定しております。将来的には、海外出張をお任せする可能性もあり、国内外問わず、各地に行くことができるチャンスがあります！ ■スキルアップ支援制度： 通信教育講座やイーラーニングを用意しており、資格取得をするごとに給与がアップする等社員の方々の成長を応援する制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜発電プラント向けストレーナやバルブなどのオーダーメイド製品を扱い、顧客と技術部門と連携しながら課題を解決する営業／大手メーカー相手に技術理解と提案力を磨ける環境〜 ■業務内容：発電プラントに用いられる、ストレーナやバルブ、フィルター等の製品のルート深耕営業をお任せします。カタログ品などの営業ではなく、オーダーメイドで製品を製造するため、営業社員と技術社員が一致団結して提案営業 を行います。 ＜詳細＞ ・顧客：東芝、日立、三菱重工、IHI等の大手〜中小メーカー ・折衝相手：資材担当や設計者、開発、工場部門、品質管理など受注から納品までに携わる全ての方になるため、メーカー営業として製品や技術に関する知見、提案のスキルを磨き、お客様の本質的な課題を解決できます。 ・出張：隔週に1回、1泊程度 ■研修制度 入社後の半年間は、大阪本社工場にて研修を実施します。現場で実際のモノづくりを経験して、製品の特徴や製造工程などを身に付けていきます。 その後、配属先にて上司や先輩の同行を通して、顧客とのコミュニケーションの取り方や商談、書類関連も含めて覚えていきます。業務の理解度に応じて少しずつ顧客を担当していきます。（入社後2年程で独り立ちの予定） ＼同社の主力製品は発電所やプラントなどで使用されるストレーナやバルブ、フィルターなどです／ ・ストレーナは水や油、ガスなどの流体をろ過する役目を果たしており、同社のストレーナは他社が真似できない高い技術力を有しているので、より基準の厳しい発電所やプラント周りに導入をいただいています ・商材金額も１プラント当たり数千万円を超えるものも多く、オーダーメイド製品のためお客様の課題を直接解決でき、営業としてのやりがいは非常に大きいです。 ■組織構成：東京営業所は５名（男性3名 女性２名）営業は管理職含め２名。 ■会社について 流体や気体をろ過する「フィルタ」や機器の製造から始まり、国家的な課題となっている東京電力福島第一発電所の処理に必要な製品など、幅広く業務を行っています。大手に引けを取らない高い技術力が、最大の魅力であり、力となっています。近年は国家的課題となる原子力関連領域での商材展開も加速しており、技術力を武器に需要の高まる市場へ積極的に参入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格取得支援と丁寧なOJTで未経験でも安心してご入社可能◎】 〜取手から転勤なし！車通勤・自転車通勤可能／残業20時間以内／三菱重工など大手メーカーからの多数依頼による安定性〜 ■採用背景 株式会社中村鐵工所は、創業80年を超える高気圧酸素治療装置、環境衛生設備の専門老舗企業です。今後も大手メーカーを元請けとし、各都道府県から安定的にご依頼を頂くための増員募集になります。 ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・水処理プラント機器等に係る機器及び架台等の設計・製作図面の作成をご担当いただきます。 ・案件は防衛省、海上保安庁、文部科学省などからの依頼が1割、東京都や大阪府など都道府県からの案件が9割です。これらの依頼を一次請けの立場で引き受けていますので、残業も月平均20時間以内と無理なく働きやすい環境です。 ■入社後について〜高卒の方、事業会社での就労未経験者も歓迎〜 ご入社後は、CADの操作方法や、機器の説明、専門用語の説明から教えていただくことのできる環境です。 基礎的な部分を工場内で行いながら2、3か月の実習で身に着けていただきます。実際新卒入社の方もおり、未経験であっても、モノづくりに関心があればマンツーマンでしっかりと教育をして頂ける環境が整っているため、安心してチャレンジしてください。 ■組織構成 設計職は7名の組織で平均年齢40代になります メンバーは全て男性になります。 福利厚生の部活動として、野球部、ゴルフ部、釣部等活発に社員間の交流があります！ ■働き方 残業：10時間〜20時間（残業がほぼない方もおります） 通勤：車通勤／自転車通勤可能 転勤：なし 休日休暇：基本的に土日祝日休みになりますが、多くて月に１回ほど土曜出勤が発生する可能性がございます。※年休118日 ※働きかたの改善を図っている為、今後より働きやすくなる見込みです。 ■評価制度：同社の場合、個人の頑張りをしっかり評価するために多面評価を採用しており、他部署含めた上長、同僚、お客様など周囲の方から見た業務姿を評価に反映しています。早くて30代以降で役職も付き、年収アップが期待できるポジションです。 ＜モデル年収＞ 主任：500万円前後／係長：600万円前後(30代)

〜未経験歓迎／三菱系列の安定基盤／人々の暮らしを支えるインフラ状況／年休126日／充実の福利厚生／退職金制度あり〜 ■業務概要： 設計支援ツール2Dまたは3DCADを使用し設計・製図をお任せいたします。発電プラントの配管は複雑な上に高い信頼性が求められていますが、日本で発電プラントの建設が始まった時から今日までずっと案件を任せていただいており、三菱重工からプラントの据付を直接受託しているので安定的に案件があります。 ■業務詳細： ・プラントのポンプ・タンク等を接続する配管の設計 ・配管を支えるサポートの設計 ・プラントの保守、メンテナンスに関わる設備の修繕計画 ・地震や熱などによる配管の強度確認 ・顧客や当社作業所からの依頼による現場計測 ※場所は原子力発電所や火力発電所、鋼鉄所（自家発）他 ■現場や出張に関する補足 業界のご経験がある方や設計経験が豊富な方には、業務に慣れて頂き次第、原子力発電所や火力発電所、鋼鉄所等の現場に赴き、現場の仮設事務所などで設計業務を行って頂きますので、デスクワーク７割、現場３割の業務イメージです。出張は１週間〜半年の期間となります。 ■各種手当の充実： 家族手当（配偶者11,000円／子供4,000円）、住宅手当（家賃補助制度あり）、神戸市明石に独身寮を完備、退職金制度あり ■手厚い教育体制： 同社では専門教育や自己啓発、語学研修など、企業としてもキャリアアップをバックアップし、各種資格取得の際は奨励手当てを支給しています。 ■組織構成： 2つの課に分かれており、40代を中心に正社員23名、派遣20名弱所属しています。 ■業務の魅力や特徴： 電力を日々絶える事無く確実に生み出していくために、また社会の営みや生産活動が滞る事の無いようにプラントや各種施設の設計にあたっては、常に高い精度と安全性が要求されます。 ■企業の魅力 人々の暮らしと産業の基盤を支える電力。同社は電力の安定供給という重要な責務の一端を担う、発電プラントの建設とメンテナンスに携わる三菱系列の企業です。常に事業の公共性を意識しており、社業を通じて社会に貢献できるのがやりがいの一つです。福利厚生も充実しているおり、平均勤続年数が15年と定着率も高く、働きやすい環境も同社の魅力の一つといえます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) ◆働き方 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10〜20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 ◆業務の魅力： ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界有数メーカーとの取引を通じ、国際的なキャリアを築けるポジションです。安定した基盤でスケールの大きい案件に挑戦し、将来的な海外駐在も視野に入れながら成長できる環境をご用意しています！】 ■採用背景 民間航空機市場の需要拡大に伴い、当社では従来の顧客・製品にとらわれず事業領域を広げるため、海外営業活動を強化中です。グローバルな舞台で意欲的に活躍いただける営業メンバーを募集します。 ■業務内容 海外顧客からの引き合いに対し、提案書や見積書を作成し、プロポーザル提出から契約条件の交渉、契約文書の締結までを担当します。価格や納期など重要な条件を調整し、顧客との信頼関係を構築することが求められます。加えて、官公庁との折衝や海外顧客来訪時の対応（日程調整、会議準備、会食手配など）も行います。社内では技術、製造、調達、法務など複数部門と連携し、プロジェクトを円滑に進めるための調整力が不可欠です。英語を用いたコミュニケーションや異文化理解を活かし、交渉力・調整力を発揮できる方を歓迎します。 ■業務の魅力 ボーイングやエアバスなど世界的メーカーと直接取引し、国際的なビジネスに携われます。社内外の多様な関係者と協働することで、調整力や交渉力を磨きながら、航空機業界ならではのダイナミックな案件に関与できます。 ■働く環境 入社後は上司や先輩によるOJTや教育体制が充実しており、安心して業務をスタートできます。トラブル時もチームでサポートする文化が根付いています。 ■働き方 ・リモートワーク可（週1回程度の出社） ・フレックスタイム制度あり ・海外出張あり ■キャリアパス 本人の希望や適性に応じて、将来的に北米やアジアなどでの海外駐在の可能性があります。国際的な舞台でキャリアを広げたい方に最適な環境です。 ■当社のミッション 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【「つなぐ」を世界に届ける技術商社兼メーカー／幅広く産業界で用いられる"金属接合”技術のスペシャリスト企業／年間休日121日(土日休）・福利厚生◎】 ■業務概要： 当社はモノづくりに欠かせない基幹技術のひとつである「金属接合」を事業の核とした開発・提案型の商社兼メーカーです。 配属の海外技術支援室では、海外メーカーのリサーチや、力量判断などを行い、海外に進出した日系企業の現地化やメンテナンスをサポートしております。 採用ポジションでは、大手メーカーの海外工場の自動化装置・システムの海外調達・導入に関するトータル支援を担当いただきます。 自動化構想の提案や、お客様要望仕様の具現化を中心に、お客様と営業部門との間の技術的な橋渡しをお願いしたいと考えております。 ■業務詳細： 生産設備現調プロジェクトにおける仕様検討・設計製作支援に関わる技術サポート業務やプロジェクトマネジメント（工程管理）を予定しています。 自動化案件ののメカ的なサポートも必要に応じて従事させる事も想定しますが、配属時点でメカの知識は必要ございません。徐々に学んでいただく予定となります。 設備搬入の際は、日程管理や調整作業なども行って頂くこともあり、 設備の導入検討から稼働するまでの一連のサポートを通じて、プロジェクト管理能力や全体最適能力といったことも身につく環境です。 ・大きいプロジェクトの場合：2~3名で1つを担当／金額30〜40億 ・小〜中プロジェクトの場合：1人3件程度平行し担当／金額1つ3000万円〜4000万円 ・期間：最短で6ヵ月程度／最長2年程度 ■海外出張頻度： コロナ禍を経てWEBでの会議が増えている関係で、2023年は1人当たり年2回と少なくなっております。（2022年度は3回） 今後も海外出張比率は大きく変わらない見込みですが、現地での調査は業務上必要となるため、出張ありきのお仕事となります。 ■組織構成： 配属の海外技術支援室では、5名が在籍中です。 ■当社の魅力： 主要取引先はトヨタ自動車をはじめデンソー、国内自動車メーカー、三菱重工など各産業を代表する企業が名を連ねております。 自動車事業以外にも電機、半導体、樹脂、化学など多彩なお客様との取引から自己資本率も50％強を維持しており、安定した経営基盤があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流案件中心のエンジニア企業！大手企業との取引で安定性も抜群！／大手の取引先からの依頼案件の中からご自身のキャリアプランにあう業務を選択できる／残業20H/月程度・年休121日でプライベートも充実◎〜 ■職務概要： 航空・宇宙関連、自動車関連、工作機械関連、工業用プラント関連およびOA機器関連など、名高い企業様と取引を行う当社にて以下業務をご担当いただきます。 ■職務内容： 各種CAE解析業務（構造/応力/振動/熱流体/NV/空力等）を担当します。 ■具体的には： ・解析手法の検討・解析システムの構築・解析による値検討・メッシュ検討　等 当社社員が任せられるのは、単純なオペレーター業務ではなく、主に解析 における最も上流の手法検討やシステム構築です。今後モノづくりの世界で納期短縮やコストダウンが急務となる中、CAE解析へのニーズはますます高まっています。解析の領域で、大手企業から必要とされる上流技術者として、プロフェッショナルにご活躍いただけます。 ■働き方： 残業20H/月程度、年間休日121日。有休取得率も高いです。 ■安定した経営基盤： 取引先は三菱重工、オークマ、日本ガイシ等各業界の大手企業です。同社のサービスにご満足いただき、案件数も順調に増加しています。今後も技術の高い技術者の需要が見込まれており、大手企業の未発表技術の設計業務に携われることができます。 ■プロエンジニアとして働ける環境： エンジニアのキャリアを考える企業です。年間4日間、技術研修会、セミナーを実施します。技術研修では資格取得に向けた勉強会など技術面の研修はもちろん、外部講師を招いたセミナーではマネジメント研修などビジネスパーソンとしての考え方/スキルを身に着けます。 ■当社の強み： 1995年8月、株式会社ギンジョウは誕生しました。機械設計を主体とし、設立当初は社員数7人のみでしたが、そのいずれもが熟練の技術者ばかりでした。その結果、顧客には要求される以上の技術を提供し続け、揺るぎない信頼を得ることができました。今現在、取引をしている企業名を見ていただければ、どのような仕事をしてきたのかご理解いただけると思います。将来に亘って、取引先企業様の要望に応えていくために必要不可欠な要素である、教育体制の充実を図っている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【京セラドームや天橋立に使われる制御盤・計装盤メーカー／創業80年以上の老舗／ノウハウは研修やOJTでサポート／三菱重工向け製品が50％】 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■仕事内容： 受電盤や配電盤、制御盤、計装盤等の電気機械器具を設計/製作/販売する当社にて、既存のお客様を中心に法人営業をお任せします。この世に公表されていないモノにも当社製品は使用されています ■具体的には： ◇1人5社〜10社ほどを担当し、定期的に訪問を実施。新たな開発ニーズのキャッチ、製造手配、アフターフォローを行います。 ◇ハンドルの大きさや各種レバーのボタン配置がどうであれば使いやすいか？といったの聞き取りがメインなので、特に電気の知見がなくてもチャレンジできます。 ◇月1回程度（2〜3泊）の出張があります ◇残業は多くて1日1〜2時間程度のため、遅くても19時には帰宅できます。業務量により定時退社も可能です。 ※発電所や遊園地の裏側へ入れることも！ 【製品について】 『球場の客先稼働装置・ピッチャーマウンド上下稼働装置』『可動橋の制御装置』『有人海底探査機の主電廃盤』『ロケット発射台の配電盤』など多様。身近な製品から最先端の技術にまで幅広く活用される製品を扱います。 ■入社後について： 営業部門長か社長と共に営業同行し、独り立ちまでサポートします。最短半年で独り立ちしており、大手をお任せする場合は3年かけて育成。装置に関わる専門知識は営業部・製造部の先輩や取引先からも学べますので、現時点で知識がなくても大丈夫です ■魅力/やりがい： ◇製品の多くがオーダーメイドのため、単に製品を売るだけではない面白さとやりがいを感じられます。 ■組織構成： 営業部には5名が在籍しています。社長をはじめ、文系・別業種出身者など様々な職務経歴の社員が活躍しています。 ■働きやすい環境： ◇仕事と子育て・介護が両立が可能です。仕事と家庭両立支援への取組の考え方が、経営や人事の方針で明文化され、管理職や従業員にも周知されています。 ◇勤務時間については、保育施設の送迎時間、介護状況により柔軟に対応できます。 ◇子供の急病、学校等の行事、介護対象者の通院・介護施設への通所の際、半日又は時間単位で休暇を取得可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【京セラドームやテーマパークに使われる制御盤・計装盤メーカー／創業80年以上の老舗／ノウハウは研修やOJTでサポート／仕事と家庭の両立支援あり】 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■仕事内容： 受電盤や配電盤、制御盤、計装盤等の電気機械器具を設計/製作/販売する当社にて、既存のお客様を中心に法人営業をお任せします。この世に公表されていないモノにも当社製品は使用されています。 ■具体的には： ◇新規が1〜2割程度（ご紹介にて獲得）で、既存顧客がメインです。 ◇1人5社〜10社ほどを担当し、定期的に訪問（週1〜3回ペース、午前・午後どちらかで1〜2社/日※社用車使用）を実施。新たな開発ニーズのキャッチ、製造手配、アフターフォローを行います。また同じ取引先の別部署や別工場の紹介を頂くことも大事です。 ◇出張は月1回程度（2〜3泊）です。 ◇顧客先は三菱重工/明電舎/クボタなど（大手直接取引もあります） ◇目標については個人で設定をし、上司と相談のうえ決定します。 【扱う製品】 『ユンボなどの工業機械』『球場の客先稼働装置・ピッチャーマウンド上下稼働装置』『可動橋の制御装置』『有人海底探査機の主電廃盤』『ロケット発射台の配電盤』など多様。身近な製品から最先端の技術にまで幅広く活用される製品を扱います。これができる技術力が、当社の安定性の証です。 ■入社後について： 営業部門長か社長と共に営業同行し、独り立ちまでサポートします。最短半年で独り立ちしており、大手をお任せする場合は3年かけて育成。装置に関わる専門知識は営業部・製造部の先輩や取引先からも学べますので、現時点で知識がなくても大丈夫です。 ■組織構成： 営業部には5名（20代1名/30代1名/40代1名/50代2名）が在籍しています。社長をはじめ、文系・別業種出身者など様々な職務経歴の社員が活躍しています。 ■働きやすい環境： ◇仕事と子育て・介護が両立が可能です。仕事と家庭両立支援への取組の考え方が、経営や人事の方針で明文化され、管理職や従業員にも周知されています。 ◇勤務時間については、保育施設の送迎時間、介護状況により柔軟に対応できます。 ◇子供の急病、学校等の行事、介護対象者の通院・介護施設への通所の際、半日又は時間単位で休暇を取得可能です。 変更の範囲：本文参照

〜第二新卒・職種未経験・業界未経験歓迎／福利厚生◎／国内トップクラスの納入実績／日本のインフラを創造する〜 ■業務内容 シールドマシンの機械設計を担当していただきます。 ※シールドマシンとは： トンネルや高速道路、貯水池などを作る際に使われる円筒型の大型掘削機です。同社の製品は、首都高や青函トンネルなど、人々の生活に欠かせないインフラ設備の工事に使われています。回転するカッター面で岩盤を掘り、岩や土をコンベアで排出しながらトンネル内にブロックを取り付けます。 ■業務詳細 まずは設計補助からお任せします。機械装置の設計、板金構造物の設計、油圧回路設計、装置のレイアウト設計、新製品開発、製品性試験、強度計算・解析、運転調整指導などを含みます。一つ一つ覚えていくので安心してご入社いただけます。 ■配属先： 20名のスタッフが在籍しており、幅広い年代が活躍しています。質問しやすい環境で、中途入社者も早期に馴染むことができます。将来的には上流の設計にも携われます。 ■やりがい 開発・設計・製造の全工程を自社工場で一貫して行っているため、自ら設計した大型機械が形になる達成感を味わうことができます。また、当社のシールドマシンはトンネルや地下鉄などの巨大インフラの掘削に使用され、「地図に残る仕事」に携われるのが魅力です。 ■教育制度 OJTや、豊富なカリキュラムを持つ社内外の研修・講座を通じてスキルを高めることができます。OJTは半年から1年で、エルダーと呼ばれる先輩が1対1でフォローいたします。 ■当社について IHI、JFE、三菱重工のトンネル掘削事業が統合して設立され、世界30カ国以上で約4,000台のトンネル掘削機を納入し、英仏海峡トンネルやリニア新幹線など国家級プロジェクトに参画しています。国内納入実績はトップクラスです。都市の交通網や防災インフラを支える技術で、人々の安全・快適な暮らしを実現しています。年間売上約175億円、自己資本比率67.9％と安定した経営基盤を持ち、社会に不可欠なインフラ整備を担う使命感ある仕事に挑戦できるのが最大の魅力です。 ■社宅について： 社宅は家賃13.3万円までは会社が75%負担、13.3万円以上は10万円を会社が負担します。 他にも豊富な福利厚生を取り揃えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、愛知営業所は20代2名/30代2名/40代1名/50代1名/60代1名の計6名（内エンジニア職3名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ■業務内容 配属後は、民間航空機 ボーイング７８７の主翼製造における以下の何れかの業務に従事いただきます。 （1）複合材（炭素繊維強化プラスチック）部品の成形作業 （2）各種部品の穴あけ・ファスニング・シール材塗布による組立作業 （3）配管・配線・機能品の艤装作業、及び機能試験作業 ■働き方 入社後は弊社内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属していただきます。各班ではベテラン社員から若手社員まで複数名いる中での業務となりますので、配属後も周囲のサポートを得ながらご活躍いただけます。 尚、業務量の山谷によって、２時間／日程度の残業、休日出勤、夜勤対応もございます。 ■業務の魅力 当社民間航空機事業で取り扱う製品は、人々へ安全・安心を届けるために様々な高度な技術を結集し、高いチームワークのもとに作り上げられています。 我々が作った主翼が出荷され、飛行機となり、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない醍醐味です。 民間航空機に興味があり、我々と一緒に今後の事業拡大に取り組んでいただける意欲を持った人材を広く募集致します。 ◆募集背景： 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。 当社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング７８７の主要構造である主翼を供給しています。 本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、当社製造体制の強化を図るための募集となります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルが身に付く／「技術を身に着けたい」「もっと稼ぎたい」「大きな仕事に挑戦したい」等のご要望にお応えします！販売員、営業、アルバイト経験のみの方も活躍〜 ■業務内容： 発電所・製鉄所・半導体装置メーカー・水処理施設等私達の生活を支える施設（プラント）のプロジェクトに欠かせない「管理系アシスタント」をお任せします。 ＜職務内容＞ 暮らしになくてはならないプロジェクトを管理する、現場の「司令塔」ともいえる仕事です。建設プロジェクトの進行管理や工程管理、品質管理などのマネジメントに携わって頂き中長期的にご自身の希望する専門領域で技術者としてご活躍頂きたいと考えています。 ＜プラントとは＞ 様々な機器が組み合わさって作られた大型製造設備の事です。我々の生活に必要な生産物、例えばエネルギー（電気、ガス、上水等）や石油化学製品（ガソリン、プラスチック等）、食品、医薬品等を製造しています。中にはバイオマス発電所など、今注目されているSDGsに直結する案件や3000人規模の大型案件などいろいろな挑戦ができます。三菱重工様、月島機械様、JFEエンジニアリング様など、大手メーカーの案件にも携われます。 ＜具体的な業務例＞ ・オフィスワーク ・書類・図面の整理、作成・保管 ・全体スケジュールの確認、管理 ・職人さんへの連絡、現場の人員状況等を確認 ・日報や報告書等の作成支援・整理 ・データ入力、電話応対等の営業サポート等 ■未経験からでも安心の充実した研修制度： 研修制度が豊富なため、未経験からでも一人前の技術者として活躍するメンバーが多数在籍しています。建設業界デビュー、社会人デビューの方も大丈夫です。 入社後約一ヶ月は研修期間となり、「建設業界って？」「図面ってどう読むの」といった業界知識を基礎からレクチャーしますので、ゼロから無理なく学べます。現場配属後も、面接を担当した人事やサポート課スタッフ、研修担当、営業担当があなたをサポートするので、悩み事は相談しやすい環境です。また希望者には月1回専門分野における研修を実施しています。現場でのスキルアップや国家資格に向けた知識習得の場として活用いただけます。 3月までに入社される場合、梅田駅、京都駅、三宮駅のいずれかに60分圏内でアクセスできる方は、転勤なしのご希望も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 航空機の生産に関わる施設（格納庫、付帯インフラ設備、生産設備など）全般について、新規計画から保守、施工管理まで、今までの経験や希望をふまえ、担当していただきます。具体的には以下の業務を行います。 ・新規建屋の計画立案と施工管理：格納庫、工場、事務所などの新しい施設を計画し、実際の施工を管理します。 ・既存建屋の修繕計画と施工管理：既存の施設の修繕を計画し、施工を通じて維持管理を行います。 ・航空機整備器材の新規および保守計画：整備器材の新規購入および保守に関する計画を立て、手配管理を行います。 ◆業務の魅力： ・達成感：新規案件では、自分が計画した建屋（設備）が実際に形になる過程を担当し、達成感を味わうことができます。 ・多様な挑戦：特定の要素（建築など）にとどまらず、幅広い分野に挑戦できる機会があり、スキルを多角的に磨くことができます。 ・国防に貢献：航空機生産に関わる施設の管理を通じて、国家の安全を支える重要な役割を果たすことができます。 ◆働き方 10名程度のチームでプロジェクトや設備を担当し、社内の関連部門や客先（主に防衛省）、施工業者（ゼネコン）との調整を通じて計画を立案し、手配から施工管理までを行います。 ◆募集背景： 防衛省の次期戦闘機開発をはじめとする新規プロジェクトの立ち上げが予定されており、生産能力の増強が求められています。これに応じて、既存プロジェクトを含めた生産施設の再編および増強が必要となっています。あなたの力を活かし、航空機生産の最前線で活躍するチャンスです。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 〇官公庁向け舶用機械（フィンスタビライザ、吊下揚収装置など）の設計業務…引合対応から受注後の生産展開、物品調達、工場運転、船上調整、海上運転まで幅広い業務に従事いただく予定です。 〇商船向け舵取機の設計業務…次世代舵取機の開発やライセンシーへの技術支援などに従事いただく予定です。 ◆業務の魅力： 〇舵取機、フィンスタビライザ、プロペラなど多彩な製品を設計しており、業務を通じて幅広い技術を習得できます。 〇事業計画から研究開発、商談対応、設計業務、製品検査、引き渡し後のアフターサービス対応と担当製品に関する幅広い業務経験を通じて自身のキャリアを成長させる環境があります。 〇船舶の運航に関わる最重要製品であるが故に、品質や技術に対する顧客からの期待・要求が高く、それに応えたとき大きな達成感があります。 ◆募集背景： 当社の船舶用製品は歴史が長く、成熟された技術をベースに商船や護衛艦、巡視船向けに多くの実績を重ね、世界シェアはトップクラスを獲得しています。また、多様化する顧客ニーズに迅速に対応するため、次世代製品の研究開発や既存製品のアフターサービス強化にも積極的に取り組んでいます。昨今、防衛予算増加や中国建造船の需要拡大に伴って工事量が急拡大しており、設計人員の補強が急務となっています。 ◆働き方： 舶用機器設計課は2つのチームからなる総勢30名強の職場です。多種多様な製品の幅広い業務を分担しており、チームワークを大事にしながら各人が主体的に業務に取り組み、責任とプロ意識を持って業務遂行しています。また、社内外の関係先との連携が多く、明るく前向きな職場です。リモート勤務は状況に応じフレキシブルに対応できます。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

◆業務内容 ・機械加工機、プレス機、組立専用設備(自動打鋲機)など航空機製造現場の設備保全 ・生産設備の定期メンテナンス、精度調整、トラブル対応 ◆募集背景 弊社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つです。私たち民間機セグメントは、ボーイング社・ボンバルディア社・エアバス社など世界有数の航空機メーカーへ民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給しており、国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模、技術力を誇っております。 なかでも、本求人の募集部門がある江波工場においては、民間航空機(B767、B777)の主要構造である胴体パネルを組立し、ボーイング社に供給しております。 コロナ禍を経て、民間航空機市場の需要は回復傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造など、今後の継続的な生産増も見込まれるなかで、その主要な業務である品質保証を担う構造組立品検査員を募集しています。 広島は、中部地区に次ぐ航空機産業地区です。航空機に少しでも興味のある方、一緒に広島での航空機産業の発展に貢献してみませんか。 ◆就業環境 ・工場技術課は70名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋と広島の2拠点に跨る体制となっており、広島地区では9名が働いています。 ・今回の募集職場である江波機械整備班は、2024年4月に新設されたばかりの作業班です。 ・工場・設備保全に関する業務が中心であり、業務内容的にリモートワークは向かないものの、フレックス勤務制度の活用が可能です。 ・残業は10〜20H/月程度で、保全工事等がある際は休日出勤もあり得ます。※代休取得可 ・実務経験を積むことで国家検定である機械保全技能検定に挑戦できます。(課内に最上位の特級技能士複数在籍) ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日/年休115日/考えながらの作業が好きな方歓迎/未経験から手に職/夜勤業務あり/キャリアップ可能求人/1回面接】 ＼＼当社の魅力／／ ◎高度＆特殊な技術を武器に安定した業績を維持 ◎日本製鉄、三菱重工、などと取引 ◎製造スタッフの約半数が20〜30代の若手 ◎細やかな教育制度と資格取得支援で成長をサポート ◎明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現 ●業務概要： 自動車、船舶、半導体製造装置メーカー向け、金属の熱処理や加工などを行っている同社にて、HIPまたは電子ビーム溶接(EBW)の製造に関する機械オペレーションを担当していただきます。流れ作業というより設定調整・機械が正常に動いているのか監視が主になります。 ●業務詳細： (1)様々な前処理を行い材料を機械にセット (2)機械へ加工仕様のセッティング入力 (3)加工 ※設定には三角関数といった数学知識を用います。 ●入社後の流れ： 入社後1年半から2年程度、福岡の本社にて業務を行っていただき、業務内容を習得していただきます。 【家族帯同の場合】 赴任手当、特別住宅手当(限度あり)など 【単身の場合】 単身赴任手当、特別住宅手当(限度あり)、帰省費用(月1回実費) また、福岡にいる期間は別途特別休暇(帰省のため)12日付与 ●就業環境： 工場内は、完全空調完備のため快適な環境下で作業に集中できます。平均年齢は41.6歳で、20代の若手社員から勤続15年以上の高い技術を持つベテラン社員まで年齢は幅広い年齢層が在籍しています。中途社員も多くなじみやすい環境です。中途社員者の前職は様々ですが、工場関係の業務をされていた方の割合が一番高いです。 1週目は日勤、2週目は夜勤など週ごとによるシフト制です。月に1〜2回夜勤シフトの週があります。機械は24時間稼働なため残業時間は次シフト担当者が来るまでの機械の監視業務になります。 ●当社の魅力： HIP・EBW装置の技術を身に付け一流のオペレーターになれます。国家資格の取得支援も行っており、会社の費用負担を受けて様々な資格を取得できます。また、完全週休2日制を採用し、年間休日は115日。有給の取得平均日数は12.3日です！ 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎／大手空調機器メーカ−の担当／創業40年以上／直行直帰◎資格取得支援アリ＞ ■同社について 同社は総合設備会社として、主に空調設備のリニューアル工事を行っています。空調機器メーカー（ダイキン・三菱電機・日立・パナソニック・三菱重工）の工事部門を中心に、大手上場企業から40年以上の長きにわたり信頼を獲得しています。 ■主な業務内容： 空調換気設備のリニューアルに特化した大型更新工事の管理業務を行っております。 ◇空調設備の更新工事の管理 ◇施工方法や進め方の検討、業者の選定や安全作業計画やコスト計画立案 【工事管理の詳細】 ・安全：現場での危険箇所や危険行動の確認 ・工程：計画した進め方通りに実際の現場が進んでいるかを確認 ・品質：材料や施工方法、施工精度などを確認 ・コスト：協力業者との取り決め及び現状の施工状態の確認 実際の現場では、先輩社員と一緒に上記業務を行い、個別に計画・実行・確認・是正を繰り返します。 ■入社後について 当然、最初は何も出来ませんので、上位者の現場同行からスタートします。そこからは個人の技術熟練度によりますが、だいたい数年を目途に現場管理者として、単独で現場管理を行っていただきます。現場管理者は、会社の顔です。しっかり現場対応が出来るようになるまで、丁寧に指導いたします。 ■組織体制： 営業部・工事部（2グループ制）・総務 ■会社の魅力： ・空調設備は、世間の要望や依存度が年々大きくなっており、今ではインフラの中心的存在となっています。しかし、就労者の減少や高齢化及び資格取得義務過多などによって、事業社数は減少して競合相手が減少しています。 特に2024年問題の解決方法として、大手設備会社では当社の様な管理業者への依頼が急増しています。(施工管理は年々重要度が増しています) ・"社員満足の実現"を目指し、就業規則を改定し、資格支援などの制度を策定実施しています。社員全員が、働き易い環境で 思う存分実力を発揮できるように、さまざまな制度を策定実施し、改善しています。 ・顧客が大手企業及び公共事業と安定しています。 ・業務簡略化を推進しています。コロナ禍で実施した、直行直帰・WEB会議・アプリの使用などを継続して、各業務の各略化を行っています。

〜第二新卒・職種未経験・業界未経験歓迎／大手企業の福利厚生／残業少なめで働きやすい環境／寮・社宅の手厚いサポート／高い技術力を誇る企業／国内トップクラスの納入実績／地図に残るやりがいのある仕事を〜 ■業務内容： 神戸事業所（神戸市兵庫区）で、シールドマシンの電装制御設計、現地での調整作業、アフターフォローなどを担当していただきます。 ◇設計担当業務例 機械仕様に基づく基本制御設計の計画および詳細制御 ※シールドマシンとは： トンネルや高速道路、貯水池などを作る際に使われる円筒型の大型掘削機です。同社の製品は、首都高や青函トンネルなど、人々の生活に欠かせないインフラ設備の工事に使われています。回転するカッター面で岩盤を掘り、岩や土をコンベアで排出しながらトンネル内にブロックを取り付けます。 ■配属先情報： 電装設計部には8名のスタッフが在籍しており、幅広い年代が活躍しています職場内の風通しも良く、アットホームな雰囲気の職場です。 ■やりがい 開発・設計・製造の全工程を自社工場で一貫して行っているため、自ら設計した大型機械が形になる達成感を味わうことができます。また、当社のシールドマシンはトンネルや地下鉄などの巨大インフラの掘削に使用され、「地図に残る仕事」に携われるのが魅力です。 ■教育制度 OJTや、豊富なカリキュラムを持つ社内外の研修・講座を通じてスキルを高めることができます。OJTは半年から1年で、エルダーと呼ばれる先輩が1対1でフォローいたします。 ■当社について IHI、JFE、三菱重工のトンネル掘削事業が統合して設立され、世界30カ国以上で約4,000台のトンネル掘削機を納入し、英仏海峡トンネルやリニア新幹線など国家級プロジェクトに参画しています。国内納入実績はトップクラスです。都市の交通網や防災インフラを支える技術で、人々の安全・快適な暮らしを実現しています。年間売上約175億円、自己資本比率67.9％と安定した経営基盤を持ち、社会に不可欠なインフラ整備を担う使命感ある仕事に挑戦できるのが最大の魅力です。 ■寮／社宅について： ・家賃13.3万円までは会社が75%負担、13.3万円以上は10万円を会社が負担します。 ・一部家具が支給され、昼食費も月額1万円支給されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／ルート営業/完全週休二日制(土日祝)/ノルマ・飛び込みなし/平均残業10時間/年休123日/大手メーカーからも信頼される技術〜 ■同社について： 1968年創業の精密金属加工メーカーで、医療機器メーカー（東ソー株式会社）向けの装置部品の加工をメインで手掛けております。同社が作る部品は1000分の1ミリ単位の精密さが求められ、自動車や事務機関連、またJAXAのはやぶさや三菱重工の製造物にも使用されております。（JAXAから表彰実績あり） ■業務概要： 1000分の1ミリ単位の超精密金属加工技術に強みを持つ同社にて、これまで取引実績のある顧客へのルート営業をご担当頂きます。 ・顧客への受注対応と納期管理、納品 ・協力会社への発注対応と納期管理、加工された部品の受け取り ・顧客への提案、当社エンジニアも同席の打ち合わせ ＜具体的には＞ ・顧客との関係構築をとても重視し、顧客にとって本当に価値のある提案を行うため、飛び込みやテレアポ・営業ノルマはございません。 ・基本的に営業活動は社用車で行い、神奈川県内の顧客/協力会社を訪問します。栃木県、茨城県、山口県など遠方への泊りがけの出張(1泊)が2ヵ月に1度ほど発生します。 ■入社後の流れ： 入社後まずは先輩同行での挨拶周りから始め、図面の受け取りや納品などから金属加工に関する知識を身に着けていきます。 将来的に営業スキルを身に着けたら取引実績の多い顧客への深耕と、取引の少ない顧客からのリピート受注増加をミッションに営業活動を行います。 ■未経験者の活躍事例： 営業未経験者の入社実績があります。 ■組織構成： 営業担当は3名(40代、20代2名)が在籍し、工場長と代表がサポートして50社程度を担当しています。 ■強み： ・金属加工だけではなく、設計・組立も可能です。 ・グループ会社の木村工機株式会社は商社のため、木村工機株式会社の顧客から受注することもございます。 ・商社を通さず、直取引しかしておりません。なお、去年・一昨年は取引先の業績UPに伴い、同社の業績もUPしております。 ■働き方： 産休復帰率は１００%です。産休後の時短勤務も要相談で個別対応し、女性職員全員が時短勤務をしており、育休・産休後も働きやすい職場となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創設70年以上の安定企業／完全週休2日制（土日祝休み）／資格取得の受験費用・更新料のサポートあり／北海道産業の縁の下の力持ち！】 創業以来、船舶用エンジンを通じて水産業を支えてきた当社にて、産業用エンジンおよび自家用発電設備などの点検、整備を担当するエンジニア業務をお任せします。 ■業務内容： 産業用エンジン、自家用発電設備などの点検、整備、修理を担当。新品の据付け、試運転なども行います。 定期メンテがほとんどで突発故障は1割ほどです。急な呼び出しはありません。修理などで出向く場合は札幌市内がメインです。 ・出張…案件により発生、1〜2泊が月に1〜2回ほどあります。※チーム制で遠方の大型案件を担当する方は、年に2回ほど1ヶ月弱の長期出張が発生する可能性あり ■取り扱い製品について： ＜非常時用の自家発電機＞病院や大型商業施設などに設置され、災害で停電した場合など非常時に稼働する自家発電機を取り扱います。 設置場所や使用燃料、常用か非常用かなど、条件に応じて多様な発電機を取り扱いますが、基本的にはベースとなる発電機を用途に応じてカスタマイズして提供しています。 ※大型アウトレットモール、大型ホテル、大規模なオフィスビル、発電所、老人ホーム、工場、総合病院などで利用されています。 ■組織構成： 技術部　15名（20代〜50代）と幅広い年齢の方が活躍しています。 チーム制（1チーム3〜4名）を組んでおり、チームごとに案件を担当。分からない事も聞きやすい環境が整っています。 ■入社後について： 未経験や経験が浅い方でも、最初はベテランスタッフが丁寧に指導しますので ご安心ください。三菱重工による研修も実施するため、特殊性の高いディーゼルエンジン、ガスエンジンに関する、 正当な技術や知識がしっかりと身に付きます。電気施工管理技士、電気工事士、移動式クレーン、玉掛け、舶用機関整備士など業務に有効な資格取得を支援しています。 ■業務の魅力： ブラックアウトをもたらした2018年9月の胆振東部地震など、近年は道内でも自然災害が頻発しています。特に冬場の停電は生死に直結するだけに発電機の重要性が増している現状です。道民の安全に関わり、北海道の産業に貢献ができる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎合計3ヶ月の工場研修×OJT×先輩同行で未経の方も丁寧にフォロー ◎残業月3h・年休121日・土日休でワークライフバランスよし ■採用背景 当社は、明治45年創業の産業ガス業界の老舗で、日本におけるアセチレンガスのパイオニアメーカーです。多くの顧客と継続して取引し、安定した売上を維持しています。2022年に新社長が就任し、事業拡大と組織体制の変革を進めています。この度、さらなる企業ニーズに応えるため、総合職として活躍いただける方を募集しています。 ■仕事概要 技術部総合職として、工事の工程管理、配管設計、見積もり作成（積算）、現場工事立ち会いなどをお任せします。 ■業務詳細 高圧ガスの供給を行うための高圧ガス供給設備の設計・工事・施工管理及び 公官庁への届出等の業務、客先折衝、営業同行等 【入社後の流れ】 配送業務、ガスの基礎知識について大府の工場で学び、 その後はOJT研修を行い先輩に同行いただきます、3か月後を目途に部内で案件を持ち担当案件を実施していきます。 【働きがい】 成績に応じて正当な評価が給与としてしっかり反映されます。 頑張った分だけ正当に評価を得たい方はピッタリな求人です。 ◇残業が少ない理由 歴史がある弊社の取引先は大手企業様（アイシン様、三菱重工様など）も多く、急な納期設定はございません。また、工期も2〜3日がメインであり、時間に余裕をもって対応しているため、残業は月3時間程度です。 ■配属先 大府事業所への配属となり、総合職として30代〜60代が4名、製造職4名が活躍中です。 ■企業魅力 ◇社風：当社は挑戦を大事に新しい企画、アイデアは貴重な資産という考えをもっております。そのため、若手から声を上げ、意見を発信しやす環境が整っております。 ◇働き方：年間休日121日、完全週休2日制、住宅手当ありと働きやすい環境が整っております。趣味・遊び・勉強の時間も大事にしながら働かれている方が多くいらっしゃいます。 ◇将来性 ガス業界は、ニッチな産業であり、参入障壁も高く新規参入もほぼございません。また、弊社は大手上場企業様との取引などもあるため、売上が安定しております。加えて、現在、工事の依頼を多くいただいているため、今後も売り上げは拡大を予定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

深耕型提案営業／海外メーカー総代理店製品／技術者と協業／ポンプ・計測機器領域／大手メーカー取引／独自製品×技術営業／裁量ある提案活動 ■職務内容 アメリカ・ヨーロッパを中心とした、ポンプ・計測機器・IoT関連などの代理店製品を、石油化学・半導体・食品・製薬業界の大手顧客向けに、提案営業（技術営業）及びルートセールスを行って頂きます 複数の海外メーカーの総代理店として、国内で限られた企業でしか取り扱えない製品があるという独自性と、それらを顧客のニーズに基づいて最適な提案・販売ができることが強みです 機器単体の販売だけではなく、複数の機器を組み合わせて提案したり、営業活動を通じてものつくりの現場を大きく変えるような仕事に携わることができます 中堅社員には、代理店製品のマネジメント業務（キーパーソン制度）や、展示会企画など、営業戦略にも関わる事ができます ※各種ポンプ・油空圧機器・計測機器をはじめ、幅広い業界の生産分野にジャストフィットするコンポーネント製品を幅広く扱っています。 ※取引先は鉄鋼、自動車をはじめ食品から宇宙開発まで幅広い業界の大手メーカーが中心です ※営業は、愛知県、三重県、岐阜県内で行って頂きます 【変更の範囲：入社後3年間は営業職に従事いただく予定です。その後も原則は引き続き営業職に従事していただく予定ですが、本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。】 ■組織構成 ・営業職5名：平均年齢42.2歳 ・所長（50代）、他4名（60代1名、40代1名、30代1名、20代1名） ・営業アシスタント1名 ■当社の特徴 ◇設立以来、世界中から優れた産業機器を発掘し、それらの輸入販売を手がける専門商社として日本のモノづくりを支えてきた当社。トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手各社と長年にわたって取引を続けるなど、お客さまと築いてきた強固な信頼関係、そして盤石な経営基盤が何よりの強みです ◇海外から工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカーや商社等に販売する技術系商社です。「商社機能」を軸に、「メーカー機能」「システム開発機能」「サービス機能」の4本柱をもとに、電気・機械・流体等の制御および燃焼装置・各種測定器、測定装置、ポンプ等の輸入販売を行っている点が特徴です 変更の範囲：本文記載

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプタ、哨戒機等）の製造や定期メンテナンスの中で必要となる、生産技術業務をご担当頂くことになります。 防衛航空機の製造性検討：製造工程の設計や手順書の作成、生産シミュレーションを通じて、効率的かつ高品質な製造プロセスを構築します。 製造図面の作り込み：防衛航空機開発時に設計に参画し、実際の製造に役立つ詳細な図面へ作り上げていきます。 新要素技術の開発：AM技術、自動化技術、DX関連技術の導入により、革新的な生産方法の提案・実現に向けた取り組みをします。 生産用治工具の構想と手配計画：社内もしくは社外のパートナー企業との調整・管理を行い、手配も進めていきます。 なお、生産技術の要素としては、金属／複合材部品、組立、艤装、試験等がありますが、ご担当頂く内容は、今までのご経験やご希望もふまえて判断させて頂きます。 ◆業務の魅力： あなたの手で実際に運用される防衛航空機の製造に関わり、また、完成した航空機が空を飛ぶ姿も間近で見ることができます。国防に貢献する実感を得られる、やりがいのある業務です。技術者としての成長を感じながら、国家の安全に寄与することができる貴重な機会です。 ◆働き方 チームで協力しながら業務に取り組む環境が整っています。入社後は、周囲のサポートを受けながら業務に取り組むことができます。 ◆募集背景： 昨今の社会情勢に伴い、防衛力強化が急務となっており、3ヶ国共同での次期戦闘機の開発も進めており、従来の航空機開発の常識にとらわれない新たな発想で生産技術を開拓できる人材を求めています。また、従来にない生産量に対応する為、新たな要素技術を持つ生産技術者の育成・増強を進めています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。