●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

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■業務内容： 防衛航空機や飛昇体などの防衛製品に関する要素試験および全機試験を担当していただきます。 国家プロジェクトの製品開発に携わることで、貴重な経験を積むことができ、コンポーネントから製品全体の開発まで幅広く携わることが可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・防錆製品の試験に係る計画立案、方案作成、試験実行および評価 ・関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的には上記全般の取りまとめを担っていただきます このポジションでは、伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、研究チームの中で他分野の技術、設計、製造等に関する知識を習得することができます。 ■当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜超合金の精密加工に強みを持つ航空部品メーカー／4カテゴリでNadcapを取得するなど、高い技術力を誇る／IHIなど大手顧客との取引多数〜 ■業務内容： ◎航空宇宙部品（既存顧客）向け営業がメインですが、今後は新規営業等にも力を入れていく予定でございます。 ■当社の強み：『顧客のニーズに合わせた生産体制の構築』 当社では、航空機製造の特性による厳格な顧客にニーズ（品質・コスト・納期）に対応できるよう一貫生産体制を確立しており、製品について多品種少量生産しています。 航空機に使用される部品は、極めて厳格な製造が求められており、非鉄金属における加工プロセスも長いものとなります。そのため各工程ごとに部門を設置し、工程管理を厳しく行っていることが当社の強みになっています。その結果、Nadcapを4カテゴリ（ワイヤーカット・レーザーカット・溶接・熱処理）取得しています。これだけ認証取得している会社は国内に数社しかありません。また、主要顧客であるIHI社からは、「ベストサプライヤー賞（最優秀協力会社賞）」を受賞しています。最近では、「MRJ」の開発にも力を入れている三菱重工社からもTier1として認定されるなど、大手顧客から信頼を得ています。 変更の範囲：当社業務全般

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・CO2回収プラント、化学プラント、環境プラント向けに触媒（化成品合成触媒、脱硝触媒）、機能材（CO2吸着材、水素生成材料）を用いた新規プロセスを構築の研究開発を企画し、実行する業務 ・触媒／機能材の機能を目標値で動作させる反応器設計、分離／精製プロセス構築、投入エネルギ適正化等の企画立案、開発に関する業務 ・目的とする反応の評価方法／評価装置の企画立案、開発の業務 ・上記業務を取りまとめるプロジェクトマネジメント 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜愛媛県東予地域の老舗メーカー〜 ■業務内容： 製造現場にてCNC旋盤もしくはマシニングセンターのオペレーター業務をお任せします。 ■生産設備：(マシニングセンター) 三菱重工MVR40、芝浦機械BMC1000、マザックNEXUS6800、森精機NV7000 ほか 　　　　　　　 （CNC旋盤）オークマVTLeX2500、オークマV80、オークマV60、芝浦機械TUE150 ほか ■会社の特徴： 1936年の創業以来、80年余りにも及ぶ歩みを積み重ね、今では鋳造業を専門としながらも産業機械部品、建設機械部品、水道関連部品の製造や各種産業機械のユニットの製作に至るまで、他社に例を見ない一貫した生産体制を誇っており、これまで順調に拡大・発展を遂げてきています。これまでに蓄積してきた高い技術力と最先端の設備力により、住友重機械工業、日立建機、キャタピラージャパン他からの様々な要望に応え、長年に亘って「中枢部材」を供給し続けています。顧客からは絶大な信頼を得るに至っており、「パートナー企業」としての地位を盤石なものとしています。卓越した技術力は広く認知されるところとなっており、愛媛県東予地域を代表する「モノづくり企業」とし大きな存在感を誇っています。 在籍年数の長短に関わらず昇給が可能であり、実力を評価いただける環境です。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務です。機器全体の開発・計画、構造設計、要素設計（燃焼器・タービン・圧縮機）などをお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆募集背景： 当社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。そのために、カーボンフリー発電の中核である水素・アンモニアガスタービンの開発とコンバインドサイクルの究極的なCO2エコ高効率化を加速すべく、様々なスキルや経験を持ち新しい技術にチャレンジして頂ける人材を募集するものです。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【仕事内容】 当社では、成長市場である自動化物流システム・ソリューション分野への参入に向けて、新製品・ソリューション開発を進めています。この中で、フォークリフト等による無人搬送システムの製品開発をご担当して頂きます。 関係部門と連携して研究開発業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめをご担当していただける方を求めています。 【具体的な業務内容】 ・市場調査、展示会参加等による情報収集 ・研究提案 ・実験・解析、評価 ・PoC(Proof of Concept)の遂行 ・関連研究室や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ 【配属先】 総合研究所 【総合研究所について】 『総合研究所』は、製品開発部門との緊密な連携のもと、研究開発を推進しています。急速に変化する社会のニーズをいち 早くとらえ、これまで培った豊富な技術力をもとに、現製品の競争力を高める技術支援や次期製品の開発支援、さらには次世 代を担う新技術、新製品の開発に取り組んでいます。また、研究開発だけでなく、独自の技術や科学的アプローチを活用し、 三菱重工グループのバリューチェーン全体を支援しています。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■仕事内容 発電プラントの主要機器である高効率ガスタービンのメンテナンスに係わる技術対応に従事頂きます。具体的には ①既設ガスタービンの改良設計 　2D/3D CADを駆使しての、既設ガスタービンの信頼性確保・性能向上に係わる設計業務 ②お客様発電所の設備診断 　国内、海外各地にある発電設備(ガスタービン)の点検、レポート作成及びお客様へ報告 ③主要部品の補修遂行業務 　高砂工場へ搬入した使用済ガスタービンのタービン翼等の主要部品の補修工事取りまとめ ■募集背景 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で2023年には2年連続で世界シェアNo.1となり、アフターサービス案件数も急増している状況。発電プラントの信頼性確保と性能向上に関する技術対応として設計、現場、お客様対応等マルチなスキルが求められており、事業貢献を推進していく為、ともに働く仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広くご活躍されております。 また、重工業界、重電業界、ガス・オイル等エネルギー業界のご出身の方も大歓迎です。 ※職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ■FA（ファクトリーオートメーション）、自動化設備の電気回路設計 ・当社はロボットの手首/肘や肩/腰の関節にあたる基本軸用製品の減速機という製品を製造しており、 その製造ライン自動化設備をご担当いただきます。 ※ロボット用減速機は当社も含めた3社で国内シェアをとっており、そのうち当社製品は30～40％のシェア率を占めております。 【ご参考】 日本電産グループでは工作機械事業の拡大に向けて、日本電産シンポ（京都府長岡京市）と日本電産マシンツール（滋賀県栗東市。元三菱重工の工作機械事業、2021年に買収）で2026年３月期までに合計700億-800億円の成長投資を行い、新工場取得やＭ＆Ａ（合併・買収）などの事業拡大を計画しています。売上高は両社合算で21年３月期比約2.6倍の2500億円、日本電産シンポは２６年３月期の売上高を現状比約２倍の１５００億円に拡大を目指しています。 【当社概要】 京都にて「無段変速機」メーカとして誕生。設立以来、技術の錬磨に努め「トラクション技術分野」で世界トップレベルの技術力を誇ります。3度にわたり日本機械学会賞を受賞するなど、数々の発明賞が技術レベルを実証。

●定年は60歳となります。 ◆◇━━━━━━━━━━ 　　 ここがポイント！ ━━━━━━━━━━━━◇◆ ＼経験やスキルを活かし、収入アップを目指せる／ ＜年収例＞ 727万円／月給47万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験18年 623万円／月給40万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験10年 476万円／月給30万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験5年 ※残業15h分込、経験は技術経験 ◤就業先について◢ 企業や官公庁向けのシステム構築、運用管理、モバイル技術、クラウド化技術などを提供する大手IT企業。 最寄駅から徒歩圏内で通勤も便利！ ーーーー 仕事内容 ーーーー 自動車用生産管理システムのシステム開発業務 対象：自動車部品の受発注や在庫管理、物流等を管理する社内基幹システム ＜具体的には＞ ・詳細設計、プログラム作成 ・評価、デバッグ、修正、報告書作成など ※UNIX、Java、COBOL ＜以下経験者、優遇＞ ・C、C++、C＃、Python、Java、MATLAB/Simulink 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他　（敬称略／五十音順） 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ ■採用背景： 事業規模拡大に対応するため、また設計技術力向上のための増員採用です。 将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。 ■職務内容：橋梁、沿岸構造物及び関連製品の設計業務を行って頂きます。 橋梁の設計業務(計画、詳細設計、生産設計、図面照査、架設設計、購入品手配、客先対応) ■保全工事の設計業務 ■沿岸構造物(浮桟橋、ケーソン、沈埋函等)の設計業務 ■橋梁、保全、沿岸構造物の設計・製作に関わる研究開発 ■社外技術PR/各種委員会対応など ■同社の求める人物像： ・自分の価値観で考えられ、他人の価値観を認められる方 ・携わった仕事は最後まで必ずやり遂げるという強い意志、粘り強さ、責任力を持つ方 ・自ら主体的かつ積極的に行動し、自己管理もでき、役割をきちんと認識できる方 ■施工実績： レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 ■同社の特徴： （1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。 （2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システム等大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社グループ製品（特に防衛・航空宇宙、冷凍空調関連製品）の低騒音化、低騒音化に向けた研究開発を担当頂きます。 当社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連や航空宇宙関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性確保するのに不可欠な取り組みになります。また冷凍空調機器等の民生品においては、静粛性はお客様の製品満足度に直結する重要な評価指標となります。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させる等、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜超合金の精密加工に強みを持つ航空部品メーカー／4カテゴリでNadcapを取得するなど、高い技術力を誇る／IHIなど大手顧客との取引多数〜 ■業務内容： ◎当社において生産管理・資材管理をしていただきます。 ・生産予定表作成 ・原材料、部品等の原価の入力 ・在庫管理 ・納品、発注業務 ・PC入力 ・部品受入 ■当社の強み：『顧客のニーズに合わせた生産体制の構築』 当社では、航空機製造の特性による厳格な顧客にニーズ（品質・コスト・納期）に対応できるよう一貫生産体制を確立しており、製品について多品種少量生産しています。 航空機に使用される部品は、極めて厳格な製造が求められており、非鉄金属における加工プロセスも長いものとなります。そのため各工程ごとに部門を設置し、工程管理を厳しく行っていることが当社の強みになっています。その結果、Nadcapを4カテゴリ（ワイヤーカット・レーザーカット・溶接・熱処理）取得しています。これだけ認証取得している会社は国内に数社しかありません。また、主要顧客であるIHI社からは、「ベストサプライヤー賞（最優秀協力会社賞）」を受賞しています。最近では、「MRJ」の開発にも力を入れている三菱重工社からもTier1として認定されるなど、大手顧客から信頼を得ています。 変更の範囲：当社業務全般

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容 変化の激しい国際情勢を踏まえ、政府の防衛予算は2023〜27年の5年間で計43兆円に膨らんでいます。 このような状況の中、陸・海・空に加え宇宙・サイバーの新領域を組み合わせた多次元の統合防衛力が求められ、当社は、次世代の安全保障に向けた装備品の研究開発を担い貢献しています。 防衛装備品の開発に必要な燃焼風洞実験や数値解析を通じて、超音速条件下における燃焼現象の理解を深め、事業部と連携しながら革新的な製品開発を技術で支援いただきます。 ◆当社のミッション 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界中のお客様と長期間に渡り関係構築し、大型契約を主導するスケールの大きい仕事／当社主力事業により重要ポジション／業界未経験歓迎】 ■業務内容： 大型ガスタービン複合発電設備（GTCC）及び水素製造・蓄エネルギー設備など脱炭素関連の新製品の海外向け遂行営業業務をお任せします。 ◇遂行営業：受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 （商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 我々は三菱重工グループの中でも中核を担うGTCC事業部で大型GTCC発電プラント及び水素製造・蓄エネルギー設備など脱炭素関連新製品の海外顧客向け営業活動を実施しています。昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電・蓄電の技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受け、業務内容は多様化しています。我々海外営業部は当社を代表して、お客様・協業パートナー・銀行など多種多様なステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、世界各国の案件組成から契約交渉を経てプロジェクト受注します。また受注後のプロジェクト遂行においてはお客様を始めとした各ステークホルダーとの商務交渉のみならず、機器出荷・現地工事管理などにもプロジェクトチームとして深く関わり、お客様の大切な発電プラントをお客様に引き渡しする迄、様々なやりがいのある仕事に携わることが出来ます。 変更の範囲：本文参照