◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼プロジェクト概要 電池パック組立ライン設備の工程設計に携わって頂きます。 製造する電池パックの仕様に合わせたライン設備の改良設計がメインです。 その他、生産ラインで不具合が発生した際の原因究明や改善、 早期復旧に向けたスケジュール調整といった業務もございます。 ▼具体的な業務内容 ・電池パック仕様に合わせた工程設計(改善) ・既存設備の改善、見直し ・試運転 ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼求人の魅力 ・環境対策に伴う車両開発の重要部品開発業務 ・先端領域のため新規技術が習熟可能 ▼具体的な仕事内容 HEV、BEV、FCVなどの車両に搭載される充電部品。 各社への共通化できる標準部品として開発をおこなっています。 ソフトウェア開発で以下の業務を担当していただきます。 ・充電効率化のモデル作成 ・ファームウェア設計 ・プログラミング ・各種テスト ▼開発環境 ・C、C＋＋ ・リアルタイムOS ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ■担当業務 製品開発において企画構想、設計からテスト、関連装置の開発検討 幅広い業務の中で経験に応じポジションリサーチをします。 製品企画から量産化までの工程に関わることで実務的な向上が見込めるほか、 製品開発の一連工程、プロセスの進め方も身に付けてられます。 ■具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇製品開発として企画・機能検討 ◇設計検討、部品選定、回路図面の作成 ◇熱対策 ◇回路評価、製品評価 ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ▼プロジェクト概要 大手自動車メーカー様向け無人搬送車の電気制御、電気ハード設計に携わって頂きます。 クライアント先のニーズを伺いながら仕様検討を行い、 PLCラダープログラムの作成・改造・デバッグ、現地の立会・調整までご経験に応じてお任せします。 ▼具体的な業務内容 ・お客様ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成 ・制御プログラムの作成・改造・デバッグ ・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付 ・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業 ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

◎トヨタ、三菱重工など、大手メーカー案件に携われる ◎愛知県を中心とした事業展開だからこそ、エリアの希望に合わせられる ◎大手のように希望に合わない転勤もなし！ ■担当業務 大容量EVバッテリー用セルの材料開発をご担当頂きます。 研究補助としてのポジションになります。 セル試作における評価計測や解析業務がメインとなります。 その他、研究開発におけるサポートをお任せいたします。 ■具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇セル試作の評価、解析 ◇素材研究サポート ◇市場調査、データ分析など ▽スターワークス東海の魅力 ◎「働きたい地域」で、「やりたいプロジェクト」 当社は大手アウトソーシング企業と同じように 大手メーカーの開発・設計案件を多数保有しています。 しかし、“全国転勤前提”で案件が割り振られる大手とは異なり、 当社受注の約9割が 愛知・静岡エリア。 そのため、 「働きたい地域で」「やりたいプロジェクトに」 アサインされやすいのが東海拠点の大きな特徴です。 「希望案件があっても、別地域の案件に回される」 「案件は多いのに、自分の順番が回ってこない」 これらを当社なら解決できます。 ◎地域特化だからこその働きやすさ 大手みたいにあちこち転勤がない！家賃は60％補助！ 年収が上がるだけでなく、手元に残るお金を増やし、愛知県で活躍し続けることができます。 もちろん希望に合わせて転居を伴う働き方も可能！ 引越費用は負担しますので、ご安心ください

笳、蜈・遉セ縺吶＄縺九ｉ 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9，897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ————— 仕事内容 ————— 広島県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

◤ワクワクする仕事でスキルの幅を広げませんか？◢ ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——実験評価のエンジニアになれば、 こういったワクワクするプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9，897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、通勤は1h以内。 働き方についてもぜひ希望をお聞かせください。 ◤仕事内容◢ 広島県の大手メーカーにて、 家電や精密機器などの 実験評価をお任せします。 市場価値を上げたいという20~40代活躍中！ ◎プロジェクト例 ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 ■デジタル家電、携帯電話などのソフト評価・品質保証 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◎活かせるツール経験 CAD（2D-CAD、3D-CAD）／ノギス／マイクロメータ テスタ／三次元測定機／オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9，897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 広島県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9，897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜取引先企業例（敬称略）＞ IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ　他多数

笳、蜈・遉セ縺吶＄縺九ｉ 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9，897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ————— 仕事内容 ————— 広島県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9，897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 広島県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9，897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜取引先企業例（敬称略）＞ IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ　他多数

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9，897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 茨城県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ ■自動車 Astemo／オートリブ／ヴァレオジャパン ■家電・AV・住宅設備 日立グローバルライフソリューションズ ■医療・精密機器 日立ハイテク／富士フイルム／オリエンタルモーター ■輸送用機器 日立ビルシステム ■産業用機械 日立建機／日立産機システム／前川製作所 ■電気機器 日立製作所／三菱重工／富士電機 ■情報通信機器 APRESIA Systems／日立産業制御ソリューションズ

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9，897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 茨城県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ＜取引先企業例（敬称略）＞ ■自動車 Astemo／オートリブ／ヴァレオジャパン ■家電・AV・住宅設備 日立グローバルライフソリューションズ ■医療・精密機器 日立ハイテク／富士フイルム／オリエンタルモーター ■輸送用機器 日立ビルシステム ■産業用機械 日立建機／日立産機システム／前川製作所 ■電気機器 日立製作所／三菱重工／富士電機 ■情報通信機器 APRESIA Systems／日立産業制御ソリューションズ

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9，897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 広島県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9，897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜取引先企業例（敬称略）＞ IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ　他多数

笳、蜈・遉セ縺吶＄縺九ｉ 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9，897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ————— 仕事内容 ————— 広島県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ｜取引先企業例（敬称略） IHI／ジャパンマリンユナイテッド／日本製鋼所／新明和工業 中国計器工業／三菱重工／三菱電機／マツダ／ミツトヨ／モルテン／リョービ など他多数

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、当社グループ全体で活用するITインフラ基盤に係る企画・実装業務を担当します。 ■職務詳細： ・製造現場DX化推進活動支援 ・インフラ管理、監査対応 ・セキュリティ関連支援 ・ネットワーク設計 ・全社サービスへの移行支援 ■募集背景： ITインフラ基盤の拡大、機能強化に伴う人員強化 ■当社並びにデジタルイノベーション本部（DI本部）について： ・三菱重工は防衛・原子力に代表される、複雑な機械や社会インフラを確実に稼働させる精緻なデジタル制御・高セキュリティ技術を中核とする強み（コアコンピタンス）を持ち、深海から宇宙、極低温から超高温、低速回転から超高速回転まで幅広い環境で自由自在に機械を操る高い信頼性を誇る技術を有しています。 ・このような過酷な領域では、実機内部の運用データや高度な解析・シミュレーション技術を絶えず更新し、継続的なデジタル制御の高度化・AI活用が不可欠。さらに、当社は500以上の製品群を有し、開発から運用・保守に至る多様なデータ・ノウハウを蓄積しています。 ・これらの強みを生かし、急速な社会のニーズに応えるため、製品群とデジタル技術を“かしこく・つなぐ”ことで新たな価値を創造・提供。この変革をさらに加速するために2022年に「デジタルイノベーション本部」を新設しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 防衛・宇宙関連製品や、高温ガス炉・高速炉など将来炉を含む原子力プラント等を対象として、数値シミュレーション（CFD、熱伝導解析、熱回路網解析等）を用いて、研究開発、設計支援を行う業務です。 防衛製品や原子力プラントなど大型プロジェクトの製品開発を通じて、伝熱・流動に関わる専門技術や数値解析技術を磨くことができます。また他分野の技術、設計、製造等に関わる知識を習得することも可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・文献調査、学会聴講等による情報収集 ・解析および評価(伝熱、単相・気液二相流動) ・関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

少数精鋭ながら大手企業との直接取引実績多数！(雪印メグミルク/三井化学/三菱重工/東亜道路/ニチイ学館/三菱鉛筆/淀川製鋼所/早稲田大学/慶應大学など)異色のクリエイティブ体制を構築、反響営業のみで安定的な取引を実現しています。 ※まずは得意な領域で力を発揮いただきながら、マルチに活躍いただければと考えております。 （1）課題ヒアリング〜課題抽出 お問い合わせいただいたクライアントに対し、まずは深くヒアリングを行います。どのような事業を行い、どのようなお客様に、どのような価値を提供しているのか。 そこで、今何に困っているのか、対話を通じて現状と課題を正確に理解し、プロジェクトのゴールを設定します。 「課題の掘り取り」に終始せず、追加質問やファシリテーションによって顧客の潜在的欲望を引き出し、どう「コトを成す」かを考えるのが当社営業の特徴です。 （2）ソリューションの企画・提案 ヒアリングで得た情報をもとに、Webサイト・広域メディアのコンセプトやコンテンツ、デザインの方向性などを企画します。 社内のディレクターやデザイナーと連携しながら、「どうすればクライアントの課題を解決できるか」を考え、最適なソリューションを準備案にまとめてプレゼンテーションします。 （3）見積・提案書・受注 企画内容や提案に応じて、制作費・外注費・撮影費などを見積書に落とし込み、クライアントと期待値をすり合わせをしながら、受注に向けた交渉を行います。 受注後は、プロジェクトの目的や背景、ゴールなどを社内の制作チームに正確に共有し、スムーズな制作フェーズへと繋ぎます。

＼この求人のポイント／ ◎残業時間5時間以内／平均有給取得日数9日 ◎産休育休あり＆復職率100％※女性勤続年数25年 ◎メンテナンス未経験の方でもイチからチャレンジでできるお仕事 三菱自動車の正規ディーラー店舗の自動車整備部門にて、自動車の整備・メンテナンスをお任せいたします。 ■業務内容： 自動車整備士の資格取得を目指しつつ、以下業務をお任せ致します。 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・洗車 ・車検対応 等 ■入社後の流れ： 入社後、洗車やタイヤ交換など簡単な作業からお任せし、徐々に業務を覚えて頂きます。1年程、実務経験を積んで頂いた後は【三級自動車整備士】の資格取得を目指して頂きます。 ■資格取得について： 1回目に限り、テキスト代や受検費等、全額当社で負担致します。 働きながら国家資格が取得できる環境です。 ■組織構成： 現在8名のメンバーが活躍しています。 ■同社の強み： ・1946年の創業以来、「三菱自動車」を愛するお客様に対して、三菱自動車の新車販売、点検、車検、修理、全メーカー中古車販売、保険代理業を展開してきました。現在は、広島県内（福山市・府中市）に計5店舗を構えております。福山地区は三菱電機や三菱重工などの三菱系グループ企業が多く、三菱自動車が根付いている地域となっており、繋がりを活かした営業が可能です。 ・近年は低排出ガス車にシフトしつつあるため、いち早く電気自動車（軽自動車EV）に注力しております。安定的な経営基盤も築かれており、今後も成長が期待される会社です。

【幅広く産業界で用いられる"金属接合”技術のスペシャリスト企業／年間休日121日・福利厚生◎】 ■業務概要： 当社の経理部長の補佐として、管理職を努めていただきます。 国内外のグループ会社に経理支援をするなど、業務の幅が広く、新しいことにもチャレンジしながらグローバルな視点で圧倒的な成長を実現可能なポジションです。 ■業務詳細： 単なる経理処理にとどまらず、単体・連結決算、税務対応、管理会計など、経営を支える重要な業務を担当していただきます。 また、経理課、財務課といった組織運営を通じて、監査法人対応、連結決算、資金計画、為替管理、財務戦略、海外経理、法人税、M&A統合プロセス等といった実務担当を経て、将来的に次期経理部長を目指していただきます。 合わせて海外現地法人の会計監査、内部統制システムの運営、情報セキュリティー委員会、コンプライアンス・ガバナンスワーキンググループといった事務局会への参加お願いします。 ■組織構成： 【経理課】6名　 【財務課】7名、部長1名 ■当社の魅力： 主要取引先はトヨタ自動車をはじめデンソー、国内自動車メーカー、三菱重工など各産業を代表する企業が名を連ねております。 自動車事業以外にも電機、半導体、樹脂、化学など多彩なお客様との取引から自己資本率も50％強を維持しており、安定した経営基盤があります。 現在の産業界には、急速な技術の進化による変革の大波が押し寄せており、日々新たなビジネスチャンスが生まれ続けております。 当社は、今後もモノづくりの追求による独自性をさらに発揮し、産業界の発展に貢献することを使命として、事業の拡大に邁進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しております。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めております。これらエンジンの新規開発および要素技術に関する研究開発業務を担当して頂きます。 エンジンは、燃焼、伝熱、流動、強度、振動、トライボロジー、化学、制御など、様々な要素技術が関連し、それらの関係部門と連携して研究開発を進めていくことになりますので、課題解決や製品開発プロジェクトをリードしていただける方を求めています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・市場・顧客・競合・技術の最新動向調査 ・研究計画策定 ・エンジンシステムの性能・信頼性に関する解析検討、実験結果の分析・評価 ・関連技術の研究部門や設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取纏め業務 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 防衛省向け無人車両の ・自律走行システム ・遠隔操縦システム ・AI ・シミュレーター などの開発、試験、客先調整を行っていただきます。 ◆業務の魅力： ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。 ◆募集背景： 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。また、各国とも積極的に防衛装備品の無人化に取り組んでいる中、当該分野で新規設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 今回採用した方には、拡大が見込まれる今後の特殊車両設計業務において中核をなす人材となってもらいたいと考えています。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。

【経験製品不問!社会的な影響力の大きい仕事／海外売上比率54％／シェアトップクラス製品多数あり／働き方◎】 ■業務概要： 産業用ディーゼル機関の開発設計担当 ・エンジン本体開発業務 ・エンジン性能検討業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・1D・3D燃焼性能解析、部品構造強度解析、3D流体解析による設計パラメータ決定 （解析設定条件・結果の妥当性評価経験を求める。解析操作経験は問わない） ・2D、3D CADでの構造計画 ・技術検討結果の資料化 ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 ■中途社員への期待について: 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工業の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。 変更の範囲：本文参照

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、全社展開する共通システムや、コーポレート部門に対するIT計画策定・システム企画・システム開発などの業務全般を担当します。 ■魅力ポイント： ・コーポレート部門のDXを推進するITシステム開発に従事することで、MHIグループ全体の業務改革に貢献できる。 ・数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。 ・システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。 ■当社並びにデジタルイノベーション本部（DI本部）について： ・三菱重工は防衛・原子力に代表される、複雑な機械や社会インフラを確実に稼働させる精緻なデジタル制御・高セキュリティ技術を中核とする強み（コアコンピタンス）を持ち、深海から宇宙、極低温から超高温、低速回転から超高速回転まで幅広い環境で自由自在に機械を操る高い信頼性を誇る技術を有しています。 ・このような過酷な領域では、実機内部の運用データや高度な解析・シミュレーション技術を絶えず更新し、継続的なデジタル制御の高度化・AI活用が不可欠。さらに、当社は500以上の製品群を有し、開発から運用・保守に至る多様なデータ・ノウハウを蓄積しています。 ・これらの強みを生かし、急速な社会のニーズに応えるため、製品群とデジタル技術を“かしこく・つなぐ”ことで新たな価値を創造・提供。この変革をさらに加速するために2022年に「デジタルイノベーション本部」を新設しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■ポジション概要： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、データモデリングやシステム開発の経験を有し、業務課題を理解し、効果的なソリューションを提供できる個人を求めています。業界をリードするプロジェクトに参加し、技術の革新に寄与してください。 ■職務詳細： ・データモデリングの知識を活かし、ビジネス要件に基づいたデータモデルの構築および最適化 ・業務フローの理解とシステムへの統合、効率的な業務プロセスの構築 ・業務アプリケーションの開発を主導し、高品質かつ効果的なソリューションの提供 ・チームと協力し、新しい技術やベストプラクティスの導入 ・プログラミングや開発において主体的な役割を果たし、問題解決能力を発揮 ■三菱重工の（DED）Digital Experience Designについて： イベントレポート - https://engineering-org.findy-teams.com/posts/mhi-event-report-1/ - https://engineering-org.findy-teams.com/posts/mhi-event-report-2/ 従業員が働きやすくなるよう業務のデジタル化を図る「EX」、カスタマーエクスペリエンスをあげる「CX」、既存製品を次世代製品化する「PX」という三つを柱として、開発に取り組んでいます。これまでに、Web系のスタートアップやベンチャー企業出身のエンジニアが数名中途入社しており、2024年時点で60名強の組織へと成長を遂げています。そして、中途入社頂いた方々は、今までの経験やスキルを活かして、技術や組織面にポジティブインパクトを与えてくれています。成長中の組織にジョインし、新たなチャレンジに思いきり取り組んでみませんか？我々はリードエンジニアとともに以下の業務を主導してくださるWebアプリケーションエンジニアを募集します！ 変更の範囲：会社の定める業務

◎将来的に、営業所長候補としての活躍を期待しています〜フレックス制／年休126日／残業20h／個人ノルマなく提案に集中できる環境・UIターン歓迎〜 ■ミッション・業務概要： 既存顧客への定期訪問を通じて、長期間ご使用いただいたエンジン等の換装（交換）提案や商談、仕様の打ち合わせを行います。また、新規顧客の開拓も担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・顧客訪問による需要調査、課題のヒアリング ・引き合い時の提案資料・見積書・仕様書の作成 ・受注後の受注計上、部品・本体等の発注業務 ・工程表の作成、工事の進捗フォロー ・完成後のアフターフォロー ※担当エリアは岩手、宮城、福島を想定 顧客は漁船(漁港の漁師さん)が半分、商工船(造船会社、船舶運用会社)が中心となります。港のお客様を巡回し、ニーズヒアリングをしていきます。新規開拓もありますが、既存のお客様からご紹介いただけることもあります。 ■関わる部署・チーム構成 配属部門は60代1名/50代2名/30代2名+派遣スタッフ1名の構成です。 ■仕事の魅力・やりがい： 新造船へのエンジン据付や、長期間使用されたエンジンの換装工事は、顧客にとって一生に何度もない重要なイベントです。 そのような場面に立ち会い、顧客の笑顔を直接見ることができるのは、大きなやりがいにつながります。 当社は三菱重工グループから西華産業グループに移ったことによりこれまではエンジンのみの扱いでしたが、制約がなくなったことにより船舶エンジン周り以外の船全体についてお客様のニーズにお応えできるようになりました。 漁業に従事する方のサービスプロバイダーとして幅広い提案をしていただくこともミッションとなります。 変更の範囲：会社の定める業務