《働き方◎／フレックスタイム制を導入しているため、仕事とプライベートの両立がしやすい！／大掛かりな修理等は業者へ発注しているため、発注者側の立場として自身の意見を反映できるやりがいあり！》 ■職務概要： 宮城県栗原市に本社を構える当社にて、自社工場設備の保守点検などを担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・構所内外の電気設備の点検・保守メンテナンスから、故障やトラブル時の修理対応など ・水力発電所の保守管理及び運転管理 ※大掛かりな修理等は業者へ発注しているため、発注者側の立場として自身の意見を反映できるやりがいがございます。 ■特徴： ・自社で保有する施設の保守点検、工事管理や運転管理を担当します。大掛かりな修理などは業者へ発注するため、発注者側として自身の創意工夫を活かせます。 ・自社工場に関わる業務のため、転勤や長期出張はありません。また休日は完全週休二日制(土日祝)と家庭やプライベートとも両立を図りやすい環境です！ワークライフバランスの整った当社で、設備保全について自身の考えや意見を反映しながらやりがいを持って働ける環境がございます。 ■社員のスキルアップを支援： 入社後の導入教育をはじめ、専門知識を養うための外部研修や資格取得についても全面サポートします。特に資格取得は、業務上必要な資格について受験費用や交通費などは全額支給！取得後は奨励金制度(上限5万円支給)もあるため、スキルアップ可能な環境です。 ■組織構成： 10名の社員が業務に携わっており、20代〜60代までの幅広い世代が活躍中です。 変更の範囲：無

【毎年1000名規模で急成長中の安定した企業に就業したい方へ！／希望者の有給取得率100％・土日祝休みで働きやすい環境◎／障がい者グループホーム数No.1のリーディングカンパニー／月残業5〜10h／転勤無】 【業務概要】 障がい福祉サービスである、「日中サービス支援型」と呼ばれる障がい者グループホームの運営を行っている当社にて、各ホームで使用する備品の発注・管理・修理手配の業務をお任せ致します。 【業務詳細】 新規開所の場合は定例の業者様と折衝を行って備品の発注などを行っていただき、既存施設の場合は日ごろ来る消耗品手配・修理関係の依頼に応えていただくことになります。 ■備品納品業者や修理業者との契約交渉・折衝 ■既存施設・新規オープン施設の備品発注、業者対応（見積もり、日程調整など）、施設管理者・マネージャーとのやり取り ■事業所からの備品発注依頼に対する備品の発注処理（備品は消耗品、故障破損などの対応、新規オープン施設のパッケージ備品の発注など） ■家電の故障、水回り、家具、窓などの破損修理発注 ■メンバーのマネジメント（業務の割り振り、進捗管理） ※ホーム数が多いので、備品管理課のチームで分担して対応します。 ※発注先の業者は既にやり取りがあり、スムーズに対応が出来ます。 【組織構成】 部長1名、次長が1名（60代）、課長1名（50代）、メンバー3名（20代〜40代）で、若手からベテラン社員まで幅広くいます。 ※主任〜係長ポジションでご入社頂くことを想定しています。 【キャリアパス】 主任420万円〜／係長480万円〜／課長540万円〜／次長600万円〜 ※実績により2〜3年ごとにステップアップを目指せます 【当社の魅力（企業の成長・将来性／社会貢献度）】 ■現在は障がい者向け施設を全国に300ホーム以上展開しており、今後も毎年60拠点以上オープンしていく予定です。競合も少ないため今後更なる成長が見込まれる企業となっております。 ■障がい者の人口は2045年にピークに増加することが予測されております。 そういった状況を省みて、障がい者の方、障がい者のご家族の方のために日々活動しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理の経験を生かして、公共事業向けのインフラ点検技術者にキャリアチェンジ！土日祝休み／年休124日〜東証スタンダード上場・メイホーグループ〜 ■職務内容 建設コンサルタントとして、公共事業の土木系の棟梁点検・橋梁補修設計についての業務管理（安全管理・作業工程の確認・品質管理・原価管理）をお任せいたします。 ＊施工管理や現場作業人ではなく、建設会社が行っている点検等の報告書作成を含めた管理業務がメインです！（岐阜エリアがメイン） ■働きやすさ ◎道路・河川・橋梁など、発注者（＝国土交通省や都道府県・市町村の地方公共団体）の公共事業の計画や発注に関する支援を建設コンサルタントとして行います。 →土日祝休み×年休124日で働きやすさは抜群！施工管理や設計などの土木系の経験を生かして転職する方が多いです！◎ ◎メイホーHD（上場企業）の福利厚生と同等！有識者による勉強会（設計や測量）や資格取得支援（技術士やRCCM等）もあり、より手に職をつけたいという方にもおすすめです！ ■組織構成 ・技術士（総合技術監理部門）2名 ・技術士（建設部門）11名 ・RCCM5名 ■会社の魅力・特徴 当社は国および地方公共団体を主な顧客として、道路や河川、橋梁などの公共工事の施工管理を行う発注者支援や測量・設計の建設コンサルタント事業を中心に事業展開しております。公共事業の工事に携わることができるので、大きな建設プロジェクトに携わるチャンスもあり、公共性が高く、街づくりに携わっている実感が働きがいです！ ◎行政サービスにおける公共事業（建設投資）は、国土強靭化対策などにより需要は増しております。同時に、行政サービスの民営化（アウトソーシング）が拡大する中で、当社の発注者支援の事業へのニーズは高まっております！ ◎メイホーグループ（東証グロース上場）全体としての経営基盤も安定！官公庁を含む様々な案件を手掛けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ■業務内容： 同社が手掛ける発注者支援業務のうち、NEXCO高速道路事業に関わる土木施工管理業務を中心にお任せします。 NEXCO高速道路でのインフラ老朽化対策・防災強化に向け、施工作業・関連業者の工程進捗管理が求められるお仕事内容です。 ■業務詳細： 技術者派遣（施工管理）業務：民間施工会社において、工事の品質管理、安全管理、工程管理の補助を行って頂く業務です。 【主な取引先】国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン　など（担当できる案件スケールが大きく、やりがいがあります！） 【実績事例】瀬戸大橋（本州四国連絡橋）、四国 国道改築工事、南三陸町護岸工事・石巻市復興道路橋梁工事（東日本大震災復興）、朴島地先海岸災害復旧工事（東日本大震災復興）他多数 【みなし公務員という働き方】 ◎みなし公務員とも呼ばれる発注者支援業務です！働く環境、退社時間や休日も公務員に準拠！発注者支援業務は職場が官公庁の公務員と同じ！ ◎勤務時間や休日も公務員に準拠！基本的に土日や祝日が休みとなり、働きやすい環境が用意されています！ ◎官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ない傾向です！社内・社外業務比率もほぼ50:50と、室内での事務業務が多いのも特徴です！

【創業以来45期以上の連続黒字経営／売上250億・社員数2700名規模／本業部門では20年以上連続全国1位獲得／多角事業で成長展開する優良企業】 ■業務内容： 同社が手掛ける発注者支援業務のうち、NEXCO高速道路事業に関わる土木施工管理業務を中心にお任せします。 NEXCO高速道路でのインフラ老朽化対策・防災強化に向け、施工作業・関連業者の工程進捗管理が求められるお仕事内容です。 ■業務詳細： 技術者派遣（施工管理）業務：民間施工会社において、工事の品質管理、安全管理、工程管理の補助を行って頂く業務です。 【主な取引先】国土交通省、農林水産省、地方自治体、鉄道運輸機構、各種団体、大手ゼネコン　など（担当できる案件スケールが大きく、やりがいがあります！） 【実績事例】瀬戸大橋（本州四国連絡橋）、四国 国道改築工事、南三陸町護岸工事・石巻市復興道路橋梁工事（東日本大震災復興）、朴島地先海岸災害復旧工事（東日本大震災復興）他多数 【みなし公務員という働き方】 ◎みなし公務員とも呼ばれる発注者支援業務です！働く環境、退社時間や休日も公務員に準拠！発注者支援業務は職場が官公庁の公務員と同じ！ ◎勤務時間や休日も公務員に準拠！基本的に土日や祝日が休みとなり、働きやすい環境が用意されています！ ◎官公庁は「働き方改革」を推進する立場にあるので、残業は少ない傾向です！社内・社外業務比率もほぼ50:50と、室内での事務業務が多いのも特徴です！

■業務内容：【変更の範囲：当行の定める業務】 1)建築エンジニア ・本支店、寮社宅の新築、移転、改修、レイアウト変更工事の企画立案、業者選定、発注、工事管理、検収等 ・本店・本部ビルの移転に関する各部間の調整（スタッキング）、引越しの運営 ・工事に関する仕様等の企画立案、決定 ・環境負荷低減に関連する企画立案、法令対応等 ・プロジェクトの予算およびスケジュールの企画立案、推進管理 ・不動産の取得、処分、建替、賃貸借に関する企画立案、業務推進 ・海外における建替、賃貸借に関する企画立案、業務推進の支援 ・海外における工事の発注先の決定に関する支援および工事費用等の見積査定、工事の執行管理、検収の支援 ・本支店の防犯・警備・防災に関する事項 ・建物・付帯設備等の運営・保全に関する企画立案、業務推進 2)プロパティマネージャー（管財業務） ・本支店、寮社宅、プロジェクト案件の施設保守発注先（建物管理会社、清掃業者等）の決定など、プロパティマネジメント全般 ・動産不動産の取得、処分、建替、賃貸借に関する企画立案、業務推進 ・動産、不動産の管理の統括および指導 ・区分主有案件の管理組合対応などの権利者業務 ・所有不動産の登記関連、敷地境界対応などの権利保全業務 ・美術品の取得および処分に関する企画立案、管理基準の決定、管理および保管 変更の範囲：本文参照

■業務内容：【変更の範囲：当行の定める業務】 1)建築エンジニア ・本支店、寮社宅の新築、移転、改修、レイアウト変更工事の企画立案、業者選定、発注、工事管理、検収等 ・本店・本部ビルの移転に関する各部間の調整（スタッキング）、引越しの運営 ・工事に関する仕様等の企画立案、決定 ・環境負荷低減に関連する企画立案、法令対応等 ・プロジェクトの予算およびスケジュールの企画立案、推進管理 ・不動産の取得、処分、建替、賃貸借に関する企画立案、業務推進 ・海外における建替、賃貸借に関する企画立案、業務推進の支援 ・海外における工事の発注先の決定に関する支援および工事費用等の見積査定、工事の執行管理、検収の支援 ・本支店の防犯・警備・防災に関する事項 ・建物・付帯設備等の運営・保全に関する企画立案、業務推進 2)プロパティマネージャー（管財業務） ・本支店、寮社宅、プロジェクト案件の施設保守発注先（建物管理会社、清掃業者等）の決定など、プロパティマネジメント全般 ・動産不動産の取得、処分、建替、賃貸借に関する企画立案、業務推進 ・動産、不動産の管理の統括および指導 ・区分主有案件の管理組合対応などの権利者業務 ・所有不動産の登記関連、敷地境界対応などの権利保全業務 ・美術品の取得および処分に関する企画立案、管理基準の決定、管理および保管 変更の範囲：本文参照

【仕事内容】 社内外関係部署と協働で、車載用電池部材の発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応などを担当頂きます。実務の経験を積んだ上で、マネージメントと相談しながら担当部材の発注戦略立案し、関係者と協力しながら実行頂きます。また初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 ※社内研修でトヨタの問題解決やトヨタ生産方式を学ぶ機会もあります。 ＜具体的には＞ 　・プロジェクト毎の発注先・価格決定 　・仕入先と一体となった購入部品/材料の原価低減・品質改善・供給対応 　・品目毎の発注戦略立案 　・カーボンニュートラル実現に向けたリサイクル含めた新技術の発掘・活動推進 　・海外事業体（北米・中国）調達業務の支援（発注戦略立案・現地調達化 等） ＜対象部品/材料＞ 　・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） 　・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 　・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品）

【仕事内容】 社内外関係部署と協働で、車載用電池部材の発注先・価格の決定、生産・品質・供給対応などを担当頂きます。実務の経験を積んだ上で、マネージメントと相談しながら担当部材の発注戦略立案し、関係者と協力しながら実行頂きます。また初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 ※社内研修でトヨタの問題解決やトヨタ生産方式を学ぶ機会もあります。 ＜具体的には＞ 　・プロジェクト毎の発注先・価格決定 　・仕入先と一体となった購入部品/材料の原価低減・品質改善・供給対応 　・品目毎の発注戦略立案 　・カーボンニュートラル実現に向けたリサイクル含めた新技術の発掘・活動推進 　・海外事業体（北米・中国）調達業務の支援（発注戦略立案・現地調達化 等） ＜対象部品/材料＞ 　・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） 　・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 　・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品）

〜ゼネコン・サブコン出身多数！発注者側としてスキルアップしたい方歓迎です〜 建築設計や建築工事監理をはじめとし、コンストラクションマネージメント事業を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 当社はガスや薬品・物流会社等の産業建築に特化し、案件を請け負っております。海外における建築設計や施工に強みがあります。 ■業務概要： コンストラクションマネージャー（Cmr）をお任せします。お客様の設計部として契約します。専門職の会社と打ち合わせがメインです。 ■業務詳細： プロジェクトマネージャーとして、予算策定や施工・設計に携わる人員の確保をはじめ、スケジュール調整・管理まで幅広く発注者の側で支援をする職種です。 ※1人あたりが一度に担当する現場数：規模にもよりますが2〜3件です。 ■コンストラクションマネージメント（CM）とは： 単に工事を請け負い、設計や監理を行うのではなく、発注者の一員となって利益の最大化のために工事費や工程・品質の管理を発注者と共に行いながら、プロジェクトの構想や企画・計画から設計・施工・監理まで一貫して行うことです。担当するコンストラクションマネージャーはCmrと表記します。 ■組織構成： 技術部門は、20〜70代の社員25名ほどが担当しております。 ＜CMR＞3〜4名、50歳前後の方 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、各高速道路、関西空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■発注者支援の監理業務！休日出勤ほぼ無で働き方◎ ■現場近くの配属で転勤なし！基本的に客先固定 ■社員定着率92％ ■業務概要： 社会インフラ関連の大規模工事における、民間の土木工事の工事監督支援・積算技術、公物管理補助・設計・点検調査などの各種業務をご担当いただきます。経験豊富な方は管理職候補として参画いただく想定です。 ■業務詳細： ・発注者支援業務（工事監督支援業務・積算技術業務等）を行います。工事監督支援業務は公共工事に対応し、専門知と豊富な経験を積んだ技術者が、工事の円滑な履行に貢献します。 ■配属先の編成： 各現場では豊富な知識と技術を持った当社の社員が活躍しています。社員のほとんどが定年まで勤め上げる働きやすい環境で、是非あなたの経験・スキルを発揮してください。 ■働き方 ・残業20H以下 ∟繁忙期の年度末には現場と事務所の行き来も盛んになり残業も発生致しますがそれでも30Hほどです。普段は前述の通り書類作業にも集中でき効率よく業務を進められるため残業を抑制できています。 ・転勤無し ∟転居を伴う転勤は一切ございません。 ■当社で施工管理をする魅力 ・きっちりとした休日の確保 天候に左右される現場と異なり、職場（常駐先）と現場を行き来するワークスタイルのためしっかりと休日を確保できます。家族やプライベートの時間をとれることも特徴です。 ・工事全体を俯瞰して見る 発注者側であるためほどよく現場に行きながらも複数のプロジェクトを俯瞰して監理することが出来ます。自身の裁量で現場の行き来のコントロールも可能です、 ・多くの工事を見れる 現場であれば１プロジェクトで数年集中といった施工管理ではなく、多くの大きなプロジェクトに関わることが出来、技術者として関われる工事の数を増やせより高い技術力を身に着けることも可能です。 ■常駐先 国交省・農水省、都道府県などの官公庁や、NEXCOなど民間会社の組織の中で、公共工事を中心とした工事発注に伴い発生する業務をお任せします。手がける工事は道路や河川など大規模なものが多く、インフラ整備の最先端で安心・安全な地域作りに貢献するやりがいの大きな仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

■発注者支援の監理業務！休日出勤ほぼ無で働き方◎ ■現場近くの配属で転勤なし！基本的に客先固定 ■社員定着率92％ ■業務概要： 社会インフラ関連の大規模工事における、民間の土木工事の工事監督支援・積算技術、公物管理補助・設計・点検調査などの各種業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・発注者支援業務（工事監督支援業務・積算技術業務等）を行います。工事監督支援業務は公共工事に対応し、専門知と豊富な経験を積んだ技術者が、工事の円滑な履行に貢献します。 ■配属先の編成： 各現場では豊富な知識と技術を持った当社の社員が活躍しています。社員のほとんどが定年まで勤め上げる働きやすい環境で、是非あなたの経験・スキルを発揮してください。 ■働き方 ・残業20H以下 ∟繁忙期の年度末には現場と事務所の行き来も盛んになり残業も発生致しますがそれでも30Hほどです。普段は前述の通り書類作業にも集中でき効率よく業務を進められるため残業を抑制できています。 ・転勤無し ∟転居を伴う転勤は一切ございません。 ■当社で施工管理をする魅力 ・きっちりとした休日の確保 天候に左右される現場と異なり、職場（常駐先）と現場を行き来するワークスタイルのためしっかりと休日を確保できます。家族やプライベートの時間をとれることも特徴です。 ・工事全体を俯瞰して見る 発注者側であるためほどよく現場に行きながらも複数のプロジェクトを俯瞰して監理することが出来ます。自身の裁量で現場の行き来のコントロールも可能です、 ・多くの工事を見れる 現場であれば１プロジェクトで数年集中といった施工管理ではなく、多くの大きなプロジェクトに関わることが出来、技術者として関われる工事の数を増やせより高い技術力を身に着けることも可能です。 ■常駐先 国交省・農水省、都道府県などの官公庁や、NEXCOなど民間会社の組織の中で、公共工事を中心とした工事発注に伴い発生する業務をお任せします。手がける工事は道路や河川など大規模なものが多く、インフラ整備の最先端で安心・安全な地域作りに貢献するやりがいの大きな仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

■発注者支援の監理業務！休日出勤ほぼ無で働き方◎ ■現場近くの配属で転勤なし！基本的に客先固定 ■社員定着率92％ ■業務概要： 社会インフラ関連の大規模工事における、民間の土木工事の工事監督支援・積算技術、公物管理補助・設計・点検調査などの各種業務をご担当いただきます。経験豊富な方は管理職候補として参画いただく想定です。お客様先からの評価も高く、より当社の施工管理技士での支援を増強させるため今回応募を開始致しました。 ■業務詳細： ・発注者支援業務（工事監督支援業務・積算技術業務等）を行います。工事監督支援業務は公共工事に対応し、専門知と豊富な経験を積んだ技術者が、工事の円滑な履行に貢献します。 ■配属先の編成： 各現場では豊富な知識と技術を持った当社の社員が活躍しています。社員のほとんどが定年まで勤め上げる働きやすい環境で、是非あなたの経験・スキルを発揮してください。 ■働き方 ・残業20H以下 ∟繁忙期の年度末には現場と事務所の行き来も盛んになり残業も発生致しますがそれでも30Hほどです。普段は前述の通り書類作業にも集中でき効率よく業務を進められるため残業を抑制できています。 ・転勤無し ∟転居を伴う転勤は一切ございません。 ■当社で施工管理をする魅力 ・きっちりとした休日の確保 天候に左右される現場と異なり、職場（常駐先）と現場を行き来するワークスタイルのためしっかりと休日を確保できます。家族やプライベートの時間をとれることも特徴です。 ・工事全体を俯瞰して見る 発注者側であるためほどよく現場に行きながらも複数のプロジェクトを俯瞰して監理することが出来ます。自身の裁量で現場の行き来のコントロールも可能です、 ・多くの工事を見れる 現場であれば１プロジェクトで数年集中といった施工管理ではなく、多くの大きなプロジェクトに関わることが出来、技術者として関われる工事の数を増やせより高い技術力を身に着けることも可能です。 ■常駐先 国交省・農水省、都道府県などの官公庁や、NEXCOなど民間会社の組織の中で、公共工事を中心とした工事発注に伴い発生する業務をお任せします。手がける工事は道路や河川など大規模なものが多く、インフラ整備の最先端で安心・安全な地域作りに貢献するやりがいの大きな仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCOや国土交通省の大型案件メイン／夜勤業務基本なし×直行直帰可能◎ワークライフバランスの取れた働き方〜 ■業務内容： トンネルの設計・施工管理の土木技術者をご担当いただきます。NEXCOや国土交通省、自治体からの依頼による大規模案件が中心で、社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。 これまでの施工管理経験を活かし、「発注者支援」という立場で、プロジェクトの上流から関わってみませんか？ 夜勤基本なし・年間休日127日・直行直帰可能など、働きやすさも整った環境です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・発注図面の確認・数量照査・積算資料作成 ・施工計画の検討支援、工程・品質・安全管理支援 ・工事変更資料の作成、関係機関との技術調整 ・竣工書類の確認・技術資料の整備 ■働き方の特徴 ・チーム制（2名〜10名）での業務。1案件を4、5年かけてじっくり担当　※案件の掛け持ちなし ・現在の担当エリアは主に練馬区 ・本社での研修あり　※試用期間終了後は週の半分在宅勤務可能 ■働きやすい環境がキャリアを支えます ・年間休日127日＋土日祝休み ・夜勤ほぼなし／残業月平均30時間 ・住宅手当・単身赴任手当・帰省手当など福利厚生も充実 ■組織構成 設計や現場施工管理どちらも担当できる社員が多く、20名弱のメンバーが各地のプロジェクトに携わっています。 ■資格取得を後押しする制度あり ・技術士 ・RCCM ・土木施工管理技士 ・技術士　等 発注者支援業務では、より高度な技術力・資格が求められる場面もあります。当社では、スキルアップを支援するための講習費補助・受験料負担制度などが充実。 ■こんな方におすすめ ・発注者側の視点で、より上流からプロジェクトを動かしたい ・夜勤や突発的な対応が少ない環境で腰を据えて働きたい ・インフラ系の専門性を深め、将来に向けたキャリアを築きたい ■同社について 1986年に創業以来、道路トンネルのエキスパート集団として計画・調査・診断から施工管理まで総合的なトンネル計画業務を行っています。近年では、新東名神高速道路や東京外かく環状道路など、日本に代表される最新技術や巨大プロジェクトの設計・施工管理業務にも積極的に参画しています。 変更の範囲：本文参照

〜ＵＲ都市機構の業務支援を通じて美しく安全で快適なまちづくりに貢献/発注者側だからこそ出来るワークライフバランスを整えた働き方〜 ■業務内容： UR都市機構（西日本支社）、国・地方公共団体等発注者の支援として、設計図書等の確認や工事期間中の現場の確認を行っていただきます。 そのため、自身で設計するのではなく、設計事務所が設計したものが発注者の設計基準・仕様等に沿っているかの確認、工事中は図面通りに工事が進んでいるかの監理を行っていただきます。 ■業務の特徴： ・顧客：UR都市機構（西日本支社）、国・地方公共団体の案件がメインとなります。 ・業務内容：UR賃貸住宅等公営住宅や公共施設における建替え設計、改修設計関連がメインとなります。 ・エリア：大阪、兵庫、奈良を中心に一部京都がございます。まれに広島などの案件がございますが、月に2，3日の短期出張のため、長期出張はほとんどございません。 ・上長を含めた2〜3名の係にて、常時3〜4案件を並行して進めていきます。 ・打ち合わせや工事の際には現場に行くことがありますが、基本的に内勤がメインとなります。 ・経験豊富でスキルの高い方が多数在籍するため、スキルの向上を図ることができます。長期的に技術者として働きやすい環境です。 ■企業特徴 UR都市機構の開発事業への支援業務を通じて培ってきた実績と経験を活かし、公的団体（都市機構や公共団体・公社など）や民間の行うさまざまな事業・業務において、業務の代行や人材派遣などで支援いたします。構想・計画から用地取得・補償・工事監理、さらに販売・管理に至るまで、事業の立ち上げから事業の完了まで幅広い分野をカバーし、事業・業務の円滑な執行を支援します。

【資格保持者歓迎！/土木の設計経験や施工管理スキルが活かせる仕事／年間休日120日】 ■業務内容 近畿・東海エリアのいずれかの担当として、それぞれの管轄地区における「発注者支援業務」または「施設管理業務」をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：発注者支援業務 公共事業における業務の発注者である行政側の立場に立ち、水路等のポンプ設備や水門ゲート等の整備・改修工事の監督業務や、管理業務などに携わる行政職員の業務支援を、先輩社員の指導の下担当いただきます。 ＜工事監督・積算等業務の支援＞ 計画・調査・設計などの業務における協議書類、民間への発注書類、図面・積算資料の作成。 民間の施工会社から提出される工事計画書・報告書の確認・審査、工事監理、検査など（事業例：施設の改築や更新に伴う施工管理） ＜公共物の運営・運用管理業務の支援＞ ダムや貯水池、河川等の施設・設備を管理する上で必要な監視、点検、ゲート操作、気象データ等の観測記録、ダム管理資料整理等の業務の支援。 【施設点検・管理業務】高速道路の安全性・機能を長く保つために、構造物（鋼・コンクリート）の目視や打音による点検や、補修、補強工事の施工管理業務を担当いただきます。また、人が入ることが難しい危険な箇所の点検については、全拠点に1台ずつ配備しているドローンを活用して点検を行います。 ■就業環境 官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。 ＜仕事以外にこんなこともやっています＞ 各現場にすべて配備してるドローン。このドローンを受注案件（構造物の点検業務など）に使うだけでなく、四季折々の河川やダム湖の風景を空撮して、管轄の行政の方へ「町のPR用にこの動画素材を使ってみませんか」と提案することもあります。 ■募集背景 インフラ関連の受注が順調に増加しており、今後、令和3年から令和6年にかけて集中した業務拡大が見込まれています。現状の受注量は既存の技術スタッフ数で十分に足りていますが、今後の事業拡大を見通した場合、土木施工管理技士の増員が必要であるため、複数名の採用を検討しています。

【資格保持者歓迎！手当あり！／直行直帰可／土木の設計経験や施工管理スキルが活かせる仕事／年間休日120日】 ■業務内容 東海エリアのいずれかの担当として、それぞれの管轄地区における「発注者支援業務」または「施設管理業務」をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 【発注者支援業務】公共事業における業務の発注者である行政側の立場に立ち、各種インフラの整備・改修工事の監督業務や、運営・運用管理業務などに携わる行政職員の業務支援を担当いただきます。 ＜工事監督・積算等業務の支援＞ 計画・調査・設計などの業務における協議書類、民間への発注書類、図面・積算資料の作成。 民間の施工会社から提出される工事計画書・報告書の確認・審査、工事監理、検査。など（事業例：一般道や高速道路などの整備・メンテナンス案件。災害復旧のための緊急対策工事。） ＜公共物の運営・運用管理業務の支援＞ ダムや貯水池、河川等の施設・設備を管理する上で必要な監視、点検、ゲート操作、気象データ等の観測記録、ダム管理資料整理等の業務の支援。 【施設点検・管理業務】高速道路の安全性・機能を長く保つために、構造物（鋼・コンクリート）の目視や打音による点検や、補修、補強工事の施工管理業務を担当いただきます。また、人が入ることが難しい危険な箇所の点検については、全拠点に1台ずつ配備しているドローンを活用して点検を行います。 ■就業環境 官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。 ＜仕事以外にこんなこともやっています＞ 各現場にすべて配備してるドローン。このドローンを受注案件（構造物の点検業務など）に使うだけでなく、四季折々の河川やダム湖の風景を空撮して、管轄の行政の方へ「町のPR用にこの動画素材を使ってみませんか」と提案することもあります。 ■募集背景 インフラ関連の受注が順調に増加しており、今後、令和3年から令和6年にかけて集中した業務拡大が見込まれています。現状の受注量は既存の技術スタッフ数で十分に足りていますが、今後の事業拡大を見通した場合、土木施工管理技士の増員が必要であるため、複数名の採用を検討しています。

【資格保持者歓迎！ドローンなど最新技術活用／残業月平均20H以内／土木の設計経験や施工管理スキルが活かせる仕事／年間休日120日】 ■業務内容 東海エリアのいずれかの担当として、それぞれの管轄地区における「発注者支援業務」または「施設管理業務」をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 【発注者支援業務】公共事業における業務の発注者である行政側の立場に立ち、各種インフラの整備・改修工事の監督業務や、運営・運用管理業務などに携わる行政職員の業務支援を担当いただきます。 ＜工事監督・積算等業務の支援＞ 計画・調査・設計などの業務における協議書類、民間への発注書類、図面・積算資料の作成。 民間の施工会社から提出される工事計画書・報告書の確認・審査、工事監理、検査。など（事業例：一般道や高速道路などの整備・メンテナンス案件。災害復旧のための緊急対策工事。） ＜公共物の運営・運用管理業務の支援＞ ダムや貯水池、河川等の施設・設備を管理する上で必要な監視、点検、ゲート操作、気象データ等の観測記録、ダム管理資料整理等の業務の支援。 【施設点検・管理業務】高速道路の安全性・機能を長く保つために、構造物（鋼・コンクリート）の目視や打音による点検や、補修、補強工事の施工管理業務を担当いただきます。また、人が入ることが難しい危険な箇所の点検については、全拠点に1台ずつ配備しているドローンを活用して点検を行います。 ■就業環境 官公庁の仕事が多いため、残業削減の体制が整っており、残業20H程度、ほぼ直行直帰が可能です。資格取得に応じての手当支給や家族手当の支給もあり、働きやすい環境です。 ＜その他の特徴＞ 各現場にすべて配備してるドローン。このドローンを受注案件（構造物の点検業務など）に使うだけでなく、四季折々の河川やダム湖の風景を空撮して、管轄の行政の方へ「町のPR用にこの動画素材を使ってみませんか」と提案することもあります。 ■募集背景 インフラ関連の受注が順調に増加しており、今後、令和3年から令和6年にかけて集中した業務拡大が見込まれています。現状の受注量は既存の技術スタッフ数で十分に足りていますが、今後の事業拡大を見通した場合、土木施工管理技士の増員が必要であるため、複数名の採用を検討しています。

◆◇直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度／年休125日◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も120日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務