＜実務未経験歓迎！休日123日/残業15時間程度/航空業界に挑戦可能/幅広いキャリアパス/川崎重工様など大手企業様と取引あり＞ ■採用背景 当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。 「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件を引き受けている当社です。その中で、製造計画、治工具設計などご自身のスキルにあわせてご活躍していただきたいと考えております。 ■職務内容 弊社の生産技術は、「製造計画、治工具設計、設備導入、技術開発」の4つに分かれており、それぞれの特性にあわせて業務をお任せいたします。 製造過程で、初期段階から開発部門と連携して商品の作り方を考える、治工具設計をお任せするなどご活躍いただけます。 ■組織構成 お客様先（大手飛行機メーカー内）では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。 ■未経験者が活躍できる理由 VRテクノセンターで研修体制を実施。 ３年ほどかけて１人前まで育成します。 ■キャリアパス 機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。 ■当社について 設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。

日本最大手のコンサルファームにて、マーケティング、セールス、サービスといった領域の戦略構想からオペレーション改革を中心としたサービスを提供します。 ＜オファリングメニュー＞ ●顧客戦略 顧客洞察、カスタマーストラテジー、デジタルストラテジー、プロモーション戦略・コミュニケーション戦略、ブランド戦略、カスタマージャニー/ペルソナ、STP、マーケットリサーチ ●マーケティング マーケティング戦略・実行（４P）、Webトランスフォーメーション、コンテンツ戦略、パーソナライゼーション/OneToOne、MA、顧客データ戦略（CDP・DMP）、顧客アナリティクス、SNS ●Eコマース B2Bコマース、B2Cコマース、マーケットプレイス、コマース戦略・導入・売上向上伴走 ●デザイン クリエイティブ、サービスデザイン、UXUIデザイン、IMC/360、プリント/映像(TVC)/デジタル ●営業DX、営業改革 営業戦略、営業DX、PRM（パートナーセールス/代理店）、営業チャネル変革、CPQ、セールスマネジメント、営業インセンティブ、アカウント戦略、営業ワークスタイリング変革、グローバル営業 ●カスタマーサービス、アフターサービス カスタマーサクセス、サービスエクセレンス、コンタクトセンター、フィールドサービス、Newタッチポイント（LINEなど）、アフターサービス、顧客接点AI、音声マイニング/VC ●新世代のマーケティングテクノロジー メタバース、ニューロマーケティング、Web3、AR/VR、IoT ＜育成＞ 多くのコンサル未経験者が入社しており、育成にも力を入れております。入社初日より、オリエンテーション/コンサルティング業務の基礎となる研修を受講します。その他にも様々な研修コースがありますので必要に応じて受講を頂く事が可能です。また、メンター制度や日常的に行われるプロジェクト内での成果に関するレビューなど指導育成が盛んに実施されております。 ＜働き方＞ 柔軟性が高く、生産性を上げる為にご自身に合った働き方が可能です。D&Iという女性活躍推進を中心とした、多様な人材が活躍する取組みが進んでおり、在宅制度/時短勤務/短日勤務など個人に合わせた働き方を促進しています。また、育児/介護に対する支援制度も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

モバイルゲームサービスの提供を行う当社にて、3Dキャラクターアーティストとしてキャラクターを通じてゲームの魅力を引き上げていただきます。ゲームの魅力＝キャラクターの魅力ととらえて、モデリング、テクスチャー、シェーダーなどさまざまな表現を駆使して魅力的なキャラクターを作ることはもちろん、仕様策定など、あらゆる箇所に積極的に関わり、ゲームのレベルを一段上に引き上げていただける方をお待ちしています。 ■当ポジションの魅力： ・一作業者ではなくクリエイターとして、提案しながら開発に関わっていただけます。 ・これまでの豊富なご経験やスキルを活かし、土台作りから関わっていただけます。 ・表現や技術にこだわるだけでなく、それを通していかに良い体験を作り出すかに集中していただけます。 ・実力に応じてセクションのハンドリングをお任せします。 ■当社について： 当社は「"Entertainment in Real life" エンターテインメントで日常を楽しく、より素晴らしく」をミッションに掲げています。世界中の人々にワクワク、ドキドキするようなエンターテインメントを届けることで、人生の何気ない日常をより楽しく、より素晴らしいものにしていただくことが当社の使命です。そのためには、世の中に既にあるものではなく、世の中に未だないものをつくり出し、人々に新しい体験を届ける必要があると考えております。当社は、今後も最新のテクノロジーと独創的なアイデアを組み合わせた開発で、これまでにない新しい体験を届けるコンテンツ、いわば"祖"となるコンテンツを届けてゆきたいと考えています。 ■事業内容： ・スマートフォンアプリを中心とした国内、海外向けモバイルゲームサービスの提供 ・VR（仮想現実）デバイス向けサービスの提供 ・国内外の未上場企業への投資およびファンド運用 変更の範囲：会社の定める業務

【入社後3ヵ月のソフト技術研修あり・月平均残業約15時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日・生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境】 ■業務内容： 同社受託部門のシステム開発部は、車載機器、医療機器、産業機器といった業界のソフト開発分野で15年以上の実績を持つ精鋭部隊です。AI等最先端の技術に携わりながら行うアルゴリズム設計やモデル設計を得意としています。 【職務内容】 AI/アルゴリズム開発、組込開発、モデルベース開発、ICTアプリケーション開発 【開発例】 車載系：車載部品ECU開発、車両情報提供サービス 医療系：内視鏡映像アルゴリズム、精密ロボット開発、VR腸内模擬シミュレーション 産業系：半導体検査・製造装置、故障検知アルゴリズム ■研修制度： 入社後3ヵ月間は部門オリジナルソフト研修を行います。 まずはエンジニアとしてのプログラミング研修で思考を含めて学び、以降はご希望と適性に応じたカスタマイズ研修。設計開発経験が豊富な研修担当者がついて進捗や習熟レベルの確認を行い、しっかりサポート致します。 また、同時期入社の方と一緒に行うフェーズもあるので横の繋がりも作ることが出来ます。 これまでも完全未経験の方でご入社頂いた方は多数いらっしゃいますが皆様現場でご活躍頂いておりますので、ご安心ください。 ■同社の特徴： （1）安定した2社の出資 同社はパナソニックホールディングスとパーソルテンプスタッフの共同出資。福利厚生等充実しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、年間休日は125日で残業時間も20時間程度とワークライフバランスを叶えることが出来ます。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 同社では、ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行って行っており、チャレンジを推奨しています。

★未経験から広告業界に挑戦したい方必見／媒体を限定しない幅広い提案が可能／企画から納品まで課題に対してトータルサポートできる環境★ ■業務概要 メインクライアントである官公庁・インフラ企業の広報課題を把握し、解決策を創造する企画提案・進行管理業務です。顧客が伝えたいメッセージをターゲットに届けるための広報の企画提案営業・ディレクション業務全般を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容 ・提案ツールはデジタルも紙も多様！マス媒体以外のコミュニケーションにまつわる課題解決提案 ・制作物のディレクション及びイベント等のプロデュース業務 ヒアリング→企画・コンペ→設計→(製作は外注)→工程のディレクション→納品という流れで業務を進めていただきます。 将来的には、課題や要望のヒアリングから、企画、プレゼン（コンペ）、受注後の進行管理・プロデュース業務まで、主導的な役割を担っていただきます。 ■事例 ・住民に向けた理解促進の広報手法として、YouTubeを活用した広報提案 ・行政施設のリニューアルに伴い展示ブースにVRを活用した施設広報提案、等 ※1,000万円以上の規模の案件もございます ■組織構成 産業業界担当チーム・公募応札担当チーム・道路業界担当チームの計3チームで、計10名が在籍しております。 男性5名、女性5名で、20代〜50代の方がご活躍いただいております。 ■入社してからの流れ 初めは、制作ディレクションのアシスタントという形でまんべんなく、全員の仕事を手伝うことで、案件の一部を担当しながら全体の流れを覚えていただきます。 OJTは配属先部門長が中心となり行います。 元スマホ販売の方や生命保険の営業の方など、未経験からの入社時事例もあり安心できる環境です。 ■企業の魅力： ・裁量は各チームに任されるため、自身のアイディアが提案できる環境です。 ・クライアント市場が専門的な領域であることから、長年のノウハウ・実績をが高く評価されています。企業理念にある「ハウスエージェンシー的サービス」を実現することで、リピートオーダーをいただいていることが強みです。 ・近年、これまでの実績を活かして公募応札にも取り組み、新たな市場を拡大し成長が期待できます。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／社員定着率97％／大手メーカーとの取引多数（取引社数：約6,000社）／製造業向け人材派遣サービス業界トップクラス／UIJターン歓迎！／就労環境良好〜 ■業務内容： ・当社が参加するセミナー、プロモーション、展示会出展を拡大していくために企画〜運営を担っていただきます。 メイン業務：テクノセンター（技術開発部）と打ち合わせ、展示会のコンセプト〜当日の進め方、運営を担当します。 その後、WEBマーケティングと連携し、進め方を指示します。 ※展示会内容： 研修事業に強みを持った派遣会社を対象とした展示会 未経験からモノづくりエンジニアの採用を行っており、研修を経てアサインできる会社様が参加できるセミナー VRを使用し研修などを活用し実践的な研修や体験が出来ることが魅力となります。 来期はイベント参加を増やす見通しです。（年間5回くらいは参加していきたいと考えております／現状は3回） ■業務詳細： ・参加者に対しWEBマーケティング部門と協業し、どのように採用につなげていくかを方針を決めその後営業部門へ連携 ・展示会のコンセプト企画、立案 ・展示会ブースをコンセプトに沿って施工管理業者業者との打ち合わせ ・集客するための動画作成を外注検討、外注先と打ち合わせ ・ノベルティの企画 ・展示会当日の対応人員の調整（誰がどのブースを対応するのか） ・スケジュール調整 ・当日ブース内の運営・管理 ■組織構成：営業部　営業企画 ToB向けに集客と採用イベント企画〜運営を担当しております。 ・主力2名＋5名（全体7名） └2名WEBマーケティング担当／2名イベント企画、運営担当／2名SFA＋課長 ■当社の特徴・魅力： 当社は、日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団であり1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201ヵ所に拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、約6,000社の企業取引実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇徳島駅から徒歩10分！５年連続でトップシェア／広沢自動車学校で受付・フロント職の募集◇◆ ＝＝求人のPOINT＝＝ 【未経験の方も安心】人材育成に注力しており、教育体制がしっかりしているため、未経験の方でも安心して就業できる環境です。入社後1か月間、当校の仕組みやビジョンをはじめ、どういう風に働いてほしいのか等、じっくり研修を実施します。また、電話対応は外部研修も行っております〇 【働きやすい環境】残業は少なく、だいたい17時〜18時頃には皆さん帰宅されています。過去5年で採用した11名の社員に至っては100％の定着率！ 【働くママさん活躍中】「子育て支援優良企業」を受賞、産育休からの復職率100％、急なお迎えに行かないといけない人がいればすぐに予定を調整したりと子育てに理解がある社員が多い職場です。 ■業務内容： 自動車学校のフロント業務をお任せします。 具体的には下記の通りです。 ・広沢自動車学校の教習に必要なフロント対応や電話対応の接客業務 ・入校説明や入校手続などの事務処理 ・教習生徒のイベント企画や販売促進活動 （例）バレンタインシーズンであれば、生徒様にチョコレートをプレゼントする企画等 ■就業環境 ◎当ポジションには正社員2名（20代／30代女性）に加え、アルバイトが7名在籍しています。 従業員全体の平均年齢は34才ほどで活気のある職場です♪ ◎直近5年間の社員定着率は100％！離職率の低く長く働きたいと思える社風が魅力です。 ■同社について： ・受講生からの評価が高く、また、FacebookやYouTube、イベントなど独自の広告展開により徳島市内において、５年連続でトップシェアを継続中！ ・自動車学校としては四国でいち早くドローンスクールを運営、徳島市と防災協定を締結しております。その他VRアプリの制作やYouTube事業など、動画を軸にした様々な新規事業を立ち上げています。 ・経営品質賞やおもてなし企業TOP100への選出に加え、消費者庁からサスティナブル経営の最優秀賞を受賞し、複数の大手企業を抑え、中小企業として全国で初受賞しました。

＜実務未経験歓迎！休日123日/航空機の設計に挑戦可能/幅広いキャリアパス/川崎重工様など大手企業様と取引あり＞ ■採用背景 当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。 「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件から、今回は「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」に関わる機械設計をお任せします。 ■職務内容 大手飛行機メーカー内にて、機械設計をお任せします。 ・CAE/CADを用いた3Dモデル作成、シミュレーション、図面作成 ・検査・試験規格などの技術文書作成 ・製造部門との連携、評価試験対応 構造設計〜詳細設計までに留まらず、図面作成、製造手配、出荷支援など幅広い業務をお任せしていきます。 ■開発・設計例 ・航空機搭載用筐体、航空機搭載用筐体 ・飛しょう体用構成品 1プロジェクトあたり10年以上のスパンで行っております。 フェーズにより異なりますが、おおよそ一人当たり2〜6プロジェクトを平行して携わります。 ■組織構成 お客様先（大手飛行機メーカー内）では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。 ■未経験者が活躍できる理由 VRテクノセンターで研修体制を実施。 ３年ほどかけて１人前まで育成します。 ■キャリアパス 機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。 ■当社について 設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。

＜実務未経験歓迎！休日123日/航空機の設計に挑戦可能/幅広いキャリアパス/川崎重工様など大手企業様と取引あり＞ ■採用背景 当社は、大手航空機メーカー様などモノづくり業界へ設計開発を中心としたスタッフを派遣し、モノづくりを支えております。 「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」「自動車」「ロボット」など多彩な案件から、今回は「航空機」「ヘリコプター」「ロケット」に関わる機械設計をお任せします。 ■職務内容 大手飛行機メーカー内にて、機械設計をお任せします。 ・CAE/CADを用いた3Dモデル作成、シミュレーション、図面作成 ・検査・試験規格などの技術文書作成 ・製造部門との連携、評価試験対応 構造設計〜詳細設計までに留まらず、図面作成、製造手配、出荷支援など幅広い業務をお任せしていきます。 ■開発・設計例 ・航空機搭載用筐体、航空機搭載用筐体 ・飛しょう体用構成品 1プロジェクトあたり10年以上のスパンで行っております。 フェーズにより異なりますが、おおよそ一人当たり2〜6プロジェクトを平行して携わります。 ■組織構成 お客様先（大手飛行機メーカー内）では数百人単位のチームで業務を行っております。当社から派遣されているスタッフと共に、製造現場のスタッフともご連携頂きながら業務を進めていただきます。 ■未経験者が活躍できる理由 VRテクノセンターで研修体制を実施。 ３年ほどかけて１人前まで育成します。 ■キャリアパス 機械設計から生産技術職にチャレンジする等、ご自身の強みを生かして働いていただくことが可能です。実際に活躍されていた方が年齢を経て、マニュアル作成の業務を担うことになるなど、幅広いキャリアパスをご用意しております。設計業務でスキルを磨くだけでなく、プロジェクト管理の経験も可能です。 ■当社について 設立10年と創業期でありながら、創業者が飛行機メーカー様との長年のつながりを持っており、大手メーカー様からも安定的にご依頼を頂けております。創業当初は30名程度のスタッフでしたが、現在は50名のスタッフがお客様先で活躍しております。ロケットや無人飛行機の研究開発も進んでおり、国防関係需要も増えていることから、今後も安定的にご依頼を頂き、さらなる業績拡大を見込んでおります。

〜業務未経験歓迎／東証プライム・三菱電機グループ／社会インフラを支える企業／リーダーとして全体を統括するスキルを身に着ける〜 ■業務内容： 一般産業（鉄鋼・セメント・食品・石油備蓄 他）および自家発設備にて使用される監視・制御システムを担当いただきます。 ※本ポジションは工事を管理する立場となり、建物に変化を加える工事は行いません。 ■主な業務： （1）拠点内で行う出荷前の品質検査・試験業務 （2）現地据付時の調整業務・試験業務・定期メンテナンス ■入社後について： まずはプラントを構成している各種設備の知識を学びます。将来的にはプラント全体を把握し管理する立場となるため、スケールの大きな仕事や、リーダーとして全体を統括するスキルを身に付けられます。 ■出張業務： 様々な地域の人と接することで技術のみならず人間としても大きく成長できる環境です。また、休日には観光地へ出向き、地域のグルメ（特産品）を堪能しながら楽しく過ごすこともできます。 ■当社の魅力： 三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、VRを用いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境。社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事もあります。宿泊出張業務の際は別途出張手当、宿泊手当、食事手当などを支給。現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員も！住宅手当、生計手当などもあり福利厚生が充実しております。※別途規定有 ■当社について： ◇東証プライム市場上場の「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。 ◇地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社です。 変更の範囲：当社業務全般

◆◇世界シェアトップ（40％超）のCMOSイメージセンサー一大生産拠点/業界・職種未経験者も歓迎/経営数値の計画立案、および予実管理/U・Iターン歓迎（転居費用あり）◆◇ ■業務内容：半導体ビジネスに関わる経営管理および生産企画を主に担当いただきます。 主には下記の業務内容です。 ・熊本テクノロジーセンターでの経営数値計画立案、および実績実行の管理 ・PL計画作成、実績分析・報告、製造コスト管理 ・固定費総額の計算や管理業務 【変更の範囲：会社の定める業務】業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 ■キャリアパス：入社当面は固定費などの生産コスト管理など、各種数値管理から中心に始めていただくことで半導体の製造工場がどういったものか、を理解していただきます。 その後前工程・後工程含め、経費や製造コスト管理に向けてエンジジニアとのコミュニケーションなど、損益改善に向けた業務に取り組んでいただきます。 ■充実の教育体制：異業界からのご入社の方も増えており、そうした方々向けの教育体制も充実。1年間は先輩社員がマンツーマンで指導する「チューター制度」が好評です。 OJTを基本としながらもビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。 ■熊本テクノロジーセンター (ヘッドクオーター)の特徴： SONY半導体事業の開発〜量産拠点で、当社各TECにおける生産品や新規デバイスの開発などを行うマザー拠点です。よりクライアント・量産工程に近い立場で新規デバイス開発〜量産を担っており、現在はモバイル向け製品の売上比率が高い一方、車載用・産業用・セキュリティカメラ用・AR/VR/メタバースといったディスプレイデバイス用など、様々な領域に向けた技術開発や生産体制の確立等を担っています。 変更の範囲：本文参照

〜働きやすい環境で長期就業◎／コアタイム無のフルフレックス・残業月平均5h・土日祝休みでプライベートとの両立◎／平均勤続年数20年／産休育休取得実績あり〜 ■業務内容： 印刷業全般からラミネート加工などに至る多彩な商品の企画・生産を手掛ける当社にて、総務人事として幅広い業務をお任せします。 ■具体的には： ・入退社手続き ・勤怠管理 ・給与計算 ・社会保険関連業務 ・採用業務 ・会社規則管理 ・広報 ・教育 など、人事・労務・総務関係の業務に携わっていただきます。 会社全体を管理するやりがいのある仕事です。 ■入社後について： 入社後は丁寧なOJTや手厚いフォロー体制が整っており、未経験の方でも安心してスタートすることができます。 ■働きやすい環境： ◎年間休日125日（基本土日祝休み） ◎残業月平均5時間 ◎コアタイム無のフルフレックス ◎平均勤続年数20年 ◎マイカー通勤OK ◎家族手当あり（扶養子女1人あたり15,000円／月（年齢等支給条件あり）） ■当社の魅力： （1）創業100年を迎えた老舗企業 長年にわたって蓄積された技術とノウハウに加え、ますます高度化・発展するインフォメーション・テクノロジーを駆使し、情報ネットワーク社会におけるメディア企業として、さらなる次のステージを目指しています。 （2）「紙」だけでない多角的事業で事業伸長 いち早くオフセット輪転印刷機やCTP、8色枚葉両面印刷機、カラーオンデマンド印刷機、デジタル印刷機を導入から近年ではICT関連としてVR、AR事業にも乗り出しております。 （3）印刷事業は、紙を媒体としたあらゆる印刷物に対し、企画提案から印刷、製本までを一貫生産ラインによる対応が可能。加工品事業は、プラスチックフィルムを媒体に、グラビア印刷による食品、医療品関係などの軟包装材を製造。包材事業は、ラミネート加工による産業包装資材、生活関係資材などを製造しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立30年以上◎/残業10時間◎/年間70本程度のICT工事に携わる高い技術力◎/未経験の場合、サポート業務からスタート/転勤も無く長期的に就業が可能◎〜 ■職務内容：当社が受注する測量並びに設計業務全般をお任せいたします。 ■職務詳細： ・現場での3次元測量 ・3次元設計データの作成 ・BIＭ／CIMデータの作成 ■このポジションの魅力 最新のICT活用を利用できる！：県内では数少ないICT（情報通信技術）を活用した土木工事を展開しています。 ・河川の改修工事や舗装工事などに小型無人機ドローンや、レーザースキャナーを使った3次元測量。 ・VR（仮想現実）を利用して測量データの中に入り込める機器の導入。 ・GPS（衛星利用測位システム）による自動制御の建設機械の導入による作業効率化。 ■案件について： ・対応案件：山、道路、橋梁など様々です ・案件の割合：官公庁案件が8割で、1次下請けの案件が多いです。 ・担当エリア：茨城県内がメインです。出張や夜勤などはございません。 ・移動手段：社用車の利用が可能です。状況に応じて直行直帰も可能です。 ■配属先の組織構成：2名（男性40代１名、女性40代1名）が対応しております。 ■働き方について：月平均の残業は10時間です。公共工事が多く、比較的働き方が良いです。マイカー通勤も可能です。 ■会社の魅力・特徴： ・当社は株式会社斉藤建設のグループ企業です。年間70本程度のICT工事に携わっています。 ・現在公共工事の土木工事は、3次元計測／設計を推奨してしますが、現在業務をこなせる業者数が少なく当社はニーズに対応できます。また、働き方改革により分業化が進み外注の増加が予想されるので今後受注量の増加が見込まれています。 変更の範囲：その他 変更の範囲：本文参照

〜千葉・南行徳駅◆受託開発◆／クラウドエンジニア・AIエンジニアとしてスキルアップ／リモートあり／研修充実〜 AmazonやMicrosoftが提供しているクラウドサービスを企業に対して導入支援、運用サポートの事業を展開している当社にてエンジニア業務を担っていただける方を募集いたします。 ■業務内容： ・クラウド環境の構築業務 お客様の課題や要件に基づいたAWS/Azureサービスの設計構築業務。例えば「突発的なアクセスが発生するコミュニティサービスのインフラ環境」などのサービスの特性に応じて、最適な環境の構築業務を行います。 ・監視、保守、運用の業務 障害などお客様のクラウド環境の問題発生時に保守対応業務を行ったり、運用後の利用状況のレポート業務や状況に応じて環境の改善提案、実装等を実施いたします。 ・開発業務 社内システムの開発、業務生産性向上のため自動化等各種開発業務 ■魅力： 自社プロダクトとして「ナムコムAI」「ナムコムVR」等があります。今後も当社独自で開発したプロダクトを提供をしていく予定です。 ◎ショッピングサイト等で「あなたにオススメ」という言葉を見たことはありませんか？これも機械学習の一つです。商品閲覧データを分析し、こんな商品だったら興味があるのでは？とニーズを予測してサイトを見る方にアピールするような活用方法をお客様に提供しています。 ChatGPTなど生成AIを含むクラウドAIを駆使し、企業のデジタル変革(DX)を支援する業界トップ企業を目指して事業を展開しています。 AI技術は新しい分野であり、専門家もまだ少ないため、第一人者になるチャンスが豊富にあります。 ■組織構成：クラウドエンジニア約20名（平均29歳/男女比約2:8） 未経験で転職した方が多いですが、数年で一人前となって活躍しています！ ■入社後： 基礎知識を学ぶと同時にプロジェクトに加わっていただきます。プロジェクトチームは4〜5名で構成されており、最初は先輩につきOJTでしっかり学べますのでご安心ください。社員同士のコミュニケーションは良く、未経験から数年でリードエンジニアとして活躍している社員も多くいます。将来は自分のスキルを上げてプロジェクトリーダー、役職者を目指していただければと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜熊本オフィス（西幸町又は洗馬橋駅）◆受託開発◆／クラウドエンジニア・AIエンジニアとしてスキルアップ／リモートあり／研修充実〜 AmazonやMicrosoftが提供しているクラウドサービスを企業に対して導入支援、運用サポートの事業を展開している当社にてエンジニア業務を担っていただける方を募集いたします。 ■業務内容： ・クラウド環境の構築業務 お客様の課題や要件に基づいたAWS/Azureサービスの設計構築業務。例えば「突発的なアクセスが発生するコミュニティサービスのインフラ環境」などのサービスの特性に応じて、最適な環境の構築業務を行います。 ・監視、保守、運用の業務 障害などお客様のクラウド環境の問題発生時に保守対応業務を行ったり、運用後の利用状況のレポート業務や状況に応じて環境の改善提案、実装等を実施いたします。 ・開発業務 社内システムの開発、業務生産性向上のため自動化等各種開発業務 ■魅力： 自社プロダクトとして「ナムコムAI」「ナムコムVR」等があります。今後も当社独自で開発したプロダクトを提供をしていく予定です。 ◎ショッピングサイト等で「あなたにオススメ」という言葉を見たことはありませんか？これも機械学習の一つです。商品閲覧データを分析し、こんな商品だったら興味があるのでは？とニーズを予測してサイトを見る方にアピールするような活用方法をお客様に提供しています。 ChatGPTなど生成AIを含むクラウドAIを駆使し、企業のデジタル変革(DX)を支援する業界トップ企業を目指して事業を展開しています。 AI技術は新しい分野であり、専門家もまだ少ないため、第一人者になるチャンスが豊富にあります。 ■組織について： 未経験で転職した方が多いですが、数年で一人前となって活躍しています！ ■入社後： 基礎知識を学ぶと同時にプロジェクトに加わっていただきます。プロジェクトチームは4〜5名で構成されており、最初は先輩につきOJTでしっかり学べますのでご安心ください。社員同士のコミュニケーションは良く、未経験から数年でリードエンジニアとして活躍している社員も多くいます。将来は自分のスキルを上げてプロジェクトリーダー、役職者を目指していただければと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜※未経験歓迎／建物の保守・メンテナンス事業を展開する企業／地域活性化に貢献／年休123日／土日祝休／平均残業20h程度／副業OK／時短制度有／転勤無／出産・育児支援制度／資格・研修制度が充実〜 ■業務内容： ・顧客施設の修繕・改装・保守メンテナンスのマネジメント ・顧客への提案 ・新規プロジェクトの提案 ・提携顧客との協議 ・プロジェクト実施に向けた全国の拠点（直営・フランチャイズ）との連携・協議 ・顧客との定例会議の開催、見積書作成、提出、受付した工事の進捗管理(現地調査、見積提出、受注、工事着工、工事完了、請求、原価管理) ・当社システムやアプリを通じて現場の情報を共有し、マネジメント業務を行います。また現場の業務が円滑に進むよう顧客との協議や調整などを行います。 ＼＼こんな方を求めています／／ 経営理念であり、行動指針である「困ったを助ける」に共感いただける方です。全国の施設では今日もどこかで困りごとが発生しています。まずは弊社で手伝えることはないか、実施できることがないか一緒に考え、実施して頂ける方を募集しています。貴方のコミュニケーション能力を発揮して、新しいことへのチャレンジや取組を一緒にやっていきましょう。 ■働き方： 平均残業20h程度、年休123日、土日祝休みと福利厚生も充実しており中期的にご活躍いただくことができます。休日出勤は基本はありません。 ■入社後の流れ： ご入社後、OJTで業務を習得していただきます。未経験からのの社事例もあり、安安できる環境が整っています。 ■当社について： 『売上高275億円を、売り込むための「営業」なしで実現に成功』 当社は、建設業界で初めてフランチャイズ制を城、ICT技術を活活した維持保全メンテナンスを全国で展開し、大手企業と対等な関係で多数の業務提携を行っています。セブンイレブン、産産動動、スターバックスコーヒー等の企業を顧客に対し、建物や施設の維持管理における企画・提案業務をお任せします。ドローンや VR技術の導導を積極的に行い、既存のリソースにとらわれない新たな提案なども実施して頂きます。飛び込み営業、ルート営業などはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜医療看護業界出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただけます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜公務員出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属です。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜教師・塾講師出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属です。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただき、C言語を活用したマイコン制御研修を実施していただきます。 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ最大3ヶ月行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜販売サービス業界出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わって頂きます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能でいつでも興味のある分野について勉強いただけます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜保育士出身者歓迎／エンジニア未経験者活躍中／東証プライム上場G企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 首都圏（一都三県）への配属。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照