最先端国際プロジェクト参画／核融合実験炉ITER／中性粒子ビーム装置管理／機械・電気電子設計スキル活用／英語力を活かす／大手メーカー案件／技術者4名体制サポート／50年以上の老舗技術派遣企業 ITER機構および協力メーカーの建設プラントの現場管理の業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・中性粒子ビーム加熱装置における装置組立管理者 ・海外出張(中長期):イタリアorフランス 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】【変更の範囲：会社の定める業務】 【今ポジションの魅力】 ▼人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト「ITER」でのお仕事です。 日本の調達機器に関する技術や核融合技術に精通したエンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができます。 【ITER計画とは】 ▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。 日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。 ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。 ---------------------------------------------- ご応募から入社まで4か月〜6か月程度を想定しています。 ---------------------------------------------- 変更の範囲：本文参照

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 機械系エンジニアとして、中四国地区（主に広島中心）のクライアント先で業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります） 自動車業界：ボデー／エンジン／トランスミッション／サスペンション等の設計開発、内外装製品モデリング、レイアウト、設計　等 半導体業界：半導体の表面分析、重量選別機の設計／実験評価　等 プラント：搬送装置の標準化設計、火力発電所の制御盤設計　等 入社後研修を通じ、目安3か月〜半年で設計開発業務を担当できるようになります。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、業務内容などOJTにて教えて頂きます。また、個人のスキルに合わせた研修を実施する「カスタマイズ研修」にてスキルアップをサポートします。 基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 変更の範囲：会社の定める業務

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/配属先ではチューターが専属で1名付きます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 ITエンジニアとして、中四国地区（主に広島中心）のクライアント先でシステム開発等の業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のようなシステム開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・各自治体での管理システム運用保守業務 ・社内システム構築業務（設計・制作・試験・保守・改修） ・鉄道や自動車産業でのシステム開発業務 入社後研修を実施し、目安3か月〜半年で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、業務内容などOJTにて教えて頂きます。また、個人のスキルに合わせた研修を実施する「カスタマイズ研修」にてスキルアップをサポートします。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ5名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械等の分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 変更の範囲：会社の定める業務

【１回面接／年間休日126日／配属待機中も100％給与保障と安心！／マイナビグループの中核企業／各社員の希望を最大限考慮／働き方が良い環境】 ■業務内容： 大手メーカーの最先端分野でのプロジェクトに参画いただき、LSIの設計・評価をお任せします。 ＜ご入社後＞ ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 ＜案件配属後＞ 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■教育体制： ご入社後は配属先に合わせて１人１人に合わせた研修をカスタマイズします。技術に関する研修はもちろん、必要に応じて社会人基礎研修(マナー・コミュニケーション・仕事の進め方・報告書の書き方)も実施いたします。 ※入社時だけでなく、定期的にフォローアップ研修やリーダー研修などレベル・目的に応じた研修体制があります。 ■働き方／福利厚生： ・年間休日126日／完全週休２日制（土日祝） ・平均残業月13.3時間程度 ・配属待機中の給与100％保障 ・退職金、財形貯蓄制度、育休産休、配偶者・子供手当など有 ※残業を抑えられている理由は、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ■当社の魅力： ・取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数も1300名以上と、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。企業理念として「社員一人ひとりのスキルアップを応援し、エンジニア自身の強みとなる技術力の成長をサポートする。」を掲げているので、経験が浅い方にもしっかりと寄り添う環境があります。

【１回面接／手厚く、充実した研修制度あり！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします／各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容 ビル用マルチ空調機の機械設計全般をお任せします。 ＜ご入社後＞ ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 ＜案件配属後＞ 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■教育体制： ご入社後は配属先に合わせて１人１人に合わせた研修をカスタマイズします。技術に関する研修はもちろん、必要に応じて社会人基礎研修(マナー・コミュニケーション・仕事の進め方・報告書の書き方)も実施いたします。 ※入社時だけでなく、定期的にフォローアップ研修やリーダー研修などレベル・目的に応じた研修体制があります。 ■働き方／福利厚生： ・年間休日125日／完全週休２日制（土日祝） ・平均残業月13.3時間程度 ・配属待機中の給与100％保障 ・退職金、財形貯蓄制度、育休産休、配偶者・子供手当など有 ※残業を抑えられている理由は、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ■当社の魅力： ・取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数も1300名以上と、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。企業理念として「社員一人ひとりのスキルアップを応援し、エンジニア自身の強みとなる技術力の成長をサポートする。」を掲げているので、経験が浅い方にもしっかりと寄り添う環境があります。

〜資格手当・家族手当・独身寮など福利厚生充実／研修・キャリア支援体制完備／転勤なし・長期安定◎〜 ■マイナビEdgeの強み： ◎エンジニアファーストの徹底支援体制 ・「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」の4名体制でフォロー ・定期面談（配属後1か月→3か月ごと）でキャリアやライフプランを相談可能 ◎キャリアパス 即戦力として上流工程やプロジェクトリーダーを目指せるほか、専門分野のスペシャリストなど多様なキャリアを選択可能。5年後、10年後を見据えた長期的な成長を支援します。 ◎安定した経営基盤＋長期キャリア形成 ・マイナビグループ100％出資の安定企業 ・転勤なし（県外異動なし）、年間休日125日、離職率9％ ※長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおりますので、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ■仕事内容について： 自動車部品メーカーにて生産技術業務をお任せします。 【具体的には】 設計検討、3Dモデリング、図面作成、工程整備、帳票作成、問題点抽出及び改善業務を行います。 ◆マイナビEdgeとは◆ 私たちは、「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野はさまざま。 マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。業界を絞らず、幅広い領域にチャレンジできる。アウトソーシングという働き方だからこそ、理想のエンジニア像がきっと見つかるはずです。 50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1500名以上です。 長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおりますので、長期就業でも安心です。 ◆キャリアサポート◆ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： 工場設備系エンジニアとして、九州地区のクライアント先で設備保全やプラント設計などの業務をお任せいたします。 ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のような業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・九州の各種工場、プラントの設備保全 ・プラントの設備設計 ・生産技術業務（機械設備導入）　等 【本ポジションの魅力】 入社後はスキルに応じて業務をお任せ致しますが、開発未経験の方は開発補助業務から、経験者の方はそのまま案件に配属となります。 約3~6ヶ月で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■教育体制： 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■配属先について： ◇経験・スキル・ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介します。 ◇九州地区（福岡・熊本・大分・長崎・鹿児島等）に配属となります。 ◇PJ規模により数人〜十数人規模チームとなります：他企業と混合チームも有ります。 ◇会社都合の転居が発生する場合、会社の費用負担となります。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ5名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械などの分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株） 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/配属先で専属チューター配置◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 SE・PG担当のITエンジニアとして、中四国地区（主に広島中心）のクライアント先でシステム開発、運用・保守等の業務をスキルや経験に応じてお任せいたします。出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のようなシステム開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・各自治体での管理システムの開発・運用保守業務 ・社内システム構築業務（設計・制作・試験・保守・改修） ・鉄道や自動車産業でのシステム開発業務 ※状況に応じて案件内容は変更いたします。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、業務内容などOJTにて教えて頂きます。また、個人のスキルに合わせた研修を実施する「カスタマイズ研修」にてスキルアップをサポートします。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですが、九州支社は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在ではエンジニアが100名を超え、サポートスタッフ9名で運営をしております。今後は九州地区だけでなく、中四国地区・特に広島県内に多く点在するIT、自動車、産業機械等の分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/自社内・配属先での充実した育成体制/一流企業で先端技術に触れることが可能◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： 電気系エンジニアとして、中四国地区（主に広島中心）のクライアント先で設計、解析、評価などの業務を一貫してお任せいたします。 【具体的な業務内容】 以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります） ・自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 ・半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 ・精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 ※スキルに合わせて案件をお任せします。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、業務内容などOJTにて教えて頂きます。また、個人のスキルに合わせた研修を実施する「カスタマイズ研修」にてスキルアップをサポートします。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですが、九州支社は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在ではエンジニアが100名を超え、サポートスタッフ9名で運営をしております。今後は九州地区だけでなく、中四国地区・特に広島県内に多く点在するIT、自動車、産業機械等の分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株） 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等

◆離職中の方も歓迎！開発案件に挑戦！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 電気系エンジニアとして、九州地区のクライアント先で業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 以下一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります） 自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 入社後はスキルに応じて業務をお任せ致しますが開発未経験の方は開発補助業務から、経験者の方はそのまま案件に配属となります。約3~6ヶ月で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■教育体制 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですがここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ5名で運営をしております。 ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 変更の範囲：会社の定める業務

【クライアントの新卒採用サポートがミッション◇上場・大手企業をはじめIT・メーカー・飲食など400社以上と取引実績あり◇年休125日◆残業20H】 ■業務概要 製造業・IT企業を中心に、新卒・中途採用支援など人材領域のトータルソリューションを手掛ける当社の「カスタマーサクセス」として、企業の新卒採用フェーズに特化した支援を担当いただきます。営業が受注した後の顧客に対し、採用成功に向けて伴走していただきます。 ■具体的な業務内容 （1）既存顧客の採用支援（メイン業務） ・新卒採用を行う企業に対する進捗確認、運用サポート ・各媒体（リクナビ、マイナビ、OfferBox等）の活用支援 ・掲載内容の改善提案 　└例：求人タイトルの修正、画像改善、クリック率向上施策 等 ・採用市場や学生動向を踏まえたアドバイス ※1人あたり毎月10〜15社程度を担当いただきます。 （2）既存顧客へのアップセル・クロスセル提案 ・採用状況に応じた商材の追加提案 例：「リクナビ」から「OfferBox」「マイナビ」への切替・併用提案など （3）未取引・休眠顧客へのアプローチ ・過去取引のある顧客（約200社）に対する掘り起こし ・メール配信、架電による接点創出 ・ニーズに応じた商材案内 （4）新規顧客への商品案内（オンライン） ・HP流入などの顧客に対して、以下サービスのご提案 　└リクナビ／マイナビ／OfferBox ・商談頻度：2ヶ月に1回程度 ※営業職ではなく、あくまでCS視点での支援・案内となります ※売上ノルマはありません ■業務の特徴： ・売上ノルマなし（将来的に目安目標あり） ・自ら課題を捉え、能動的に提案できる環境 ・当部署は立ち上げ3年目で裁量が大きいフェーズです ■働く魅力 ・営業と事務の中間的な役割で、顧客に深く入り込める ・採用戦略やマーケティング視点が身につく ・ノルマに追われず、顧客志向で働ける 〜こんな方におすすめです〜 ・営業経験を活かしてキャリアの幅を広げたい方 ・採用や育成に興味がある方 変更の範囲：会社の定める業務

【１回面接／年間休日125日／配属待機中も100％給与保障と安心！／マイナビグループの中核企業／各社員の希望を最大限考慮／働き方が良い環境】 ■業務内容： 大手メーカーの最先端分野でのプロジェクトに参画いただき、LSIの設計・評価をお任せします。 ＜ご入社後＞ ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 ＜案件配属後＞ 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■教育体制： ご入社後は配属先に合わせて１人１人に合わせた研修をカスタマイズします。技術に関する研修はもちろん、必要に応じて社会人基礎研修(マナー・コミュニケーション・仕事の進め方・報告書の書き方)も実施いたします。 ※入社時だけでなく、定期的にフォローアップ研修やリーダー研修などレベル・目的に応じた研修体制があります。 ■働き方／福利厚生： ・年間休日125日／完全週休２日制（土日祝） ・平均残業月13.3時間程度 ・配属待機中の給与100％保障 ・退職金、財形貯蓄制度、育休産休、配偶者・子供手当など有 ※残業を抑えられている理由は、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ■当社の魅力： ・取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数も1300名以上と、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。企業理念として「社員一人ひとりのスキルアップを応援し、エンジニア自身の強みとなる技術力の成長をサポートする。」を掲げているので、経験が浅い方にもしっかりと寄り添う環境があります。

◆求人メディアなどを活用し、企業の採用を成功に導く／業界屈指の成長支援・正当評価で給与に反映！インセンティブ制度充実◆ ■業務内容：営業担当として、顧客を採用成功に導いていただきます。具体的には下記のような業務をご担当いただきます。 ・採用活動を行っている企業へ電話・DM等で当社サービスをアプローチ ・求める人材及び採用課題のヒアリング、それに基づき掲載する媒体の選定、具体的なプラン、掲載時期、運用等のご提案 ・求人広告制作に関わるディレクション ・掲載開始・掲載中のフォローや、掲載終了後の分析・検証、再提案など ■営業スタイルについて：新規営業からスタートし、少しずつ担当企業を増やしていただきます。会社都合でむやみに担当変更することはありませんので、基本的にご自身で開拓した企業を長期的にご担当いただくことが可能です。リピート率が高いため、ある程度担当顧客が増えた後は、既存顧客への営業がメインとなります。 ■営業範囲について：担当制は特段設けておらず、北海道エリアを中心に全国に営業をする事が可能です。オンライン専用ブースも6台完備しており、県外のお客様とはオンライン商談等を積極的に実施しております。 ■当社の強み・やりがい：当社は代理店規約を複数契約しております。マイナビ様・リクルート様・doda様等の大手媒体等も取り扱っております。その為、お客様の課題に合った媒体を選ぶことができ、提案の幅も広がります。お客様の課題に対して自分で最適なプラン・媒体を提案する事がやりがいにも繋がります。 ■評価制度について：当社はやったぶんだけしっかりと社員に還元しております。インセンティブ制度も2種類準備しており、予算達成・媒体の受注金額に応じたインセンティブ制度等複数設けております。その為、基本給とは別に月15万〜25万程支給しております。 ■組織構成： 20代のメンバーが中心となっており、コミュニケーションも活発です。切磋琢磨できる環境が整っております。 ■就業環境：年休122日（土日祝休）、19時退社と働き易い環境が整っております。限られた時間で効率的に業務を行っている社員が多く在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/現場ではチューターが1名専任で配属◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： 電気系エンジニアとして、九州地区（主に長崎中心）のクライアント先で設計、解析、評価などの業務を一貫してお任せいたします。 ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります） ・自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 ・半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 ・精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 【本ポジションの魅力】 入社後はスキルに応じて業務をお任せ致しますが、開発未経験の方は開発補助業務から、経験者の方はそのまま案件に配属となります。 約3〜6ヶ月で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州支社は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在ではエンジニア100名以上、サポートスタッフ9名で運営をしております。 平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株） 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： 電気系エンジニアとして、九州地区のクライアント先で設計、解析、評価などの業務を一貫してお任せいたします。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のような設計開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 ・半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 ・精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 ■研修・フォロー体制： 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 エンジニアのスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在ではエンジニアが100名を超え、サポートスタッフ9名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械などの分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/現場ではチューターが1名専任で配属◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： 電気系エンジニアとして、九州地区（主に熊本中心）のクライアント先で設計、解析、評価などの業務を一貫してお任せいたします。 ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります） ・自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 ・半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 ・精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 【本ポジションの魅力】 入社後はスキルに応じて業務をお任せ致しますが、開発未経験の方は開発補助業務から、経験者の方はそのまま案件に配属となります。 約3〜6ヶ月で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州支社は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、エンジニア100名以上、サポートスタッフ9名で運営をしております。 平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株） 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等

◆未経験の方が安心して応募できる理由◆ （1） 自社研修施設×段階別カリキュラムでゼロから育成 ・社会人基礎・ビジネスマナーからスタート ・機械・電気・情報の基礎研修 → 専門研修 → 実践研修へと段階的にスキルアップ ・カスタマイズ研修あり（配属先に合わせ内容を調整） ・資格取得支援：受験料全額補助＋資格手当を毎月支給 ⇒「学校で学んだだけ」「ブランクがある」という方も、知識の棚卸しをしながら実務レベルまで確実に引き上げます。 （2） 4名体制の“エンジニアファースト”フォロー あなたを支えるのは以下の4名です。 営業担当：働き方・条件面を調整 研修担当：スキル習得をサポート キャリアサポート：悩みやキャリア相談 エンジニアリーダー：技術相談・職場フォロー ⇒配属後1か月、その後は3か月ごとに定期面談を実施。「配属先が合っていない」「もっとこうなりたい」なども気軽に相談が可能。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。 （3） 安定したマイナビグループ×長期キャリア形成 マイナビグループ100％出資の安定企業 創業50年以上／取引先300社以上／技術者1,400名以上 転勤なし（県外異動なし） 年間休日125日／残業月平均13.9h／独身寮あり 離職率9％／20年以上契約継続社員も在籍 ■仕事内容について 配属先にて、自動車の四輪駆動（4WD）システムに関わる業務をお任せします。 【具体的には】 電気回路設計の補助業務 CADを用いた製図（入力作業） 電子機器試作品の評価 各種データ整理・資料作成 など ※未経験の方は、研修とOJTを通じて段階的に業務に習熟していただきます。 ■求める人物像（未経験歓迎） 工業高校・専門学校で機械/電気/情報を学んだ方 製造経験のある方 文系でも、ものづくりや技術職に挑戦したい方 ブランクがある方も歓迎！ ◆当社について◆ 「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野は様々。マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。

〜資格手当・家族手当・独身寮など福利厚生充実／研修・キャリア支援体制完備／転勤なし・長期安定／要件定義〜設計／エンジニアファーストの徹底サポート〜 ■マイナビEdgeの強み： ◎エンジニアファーストの徹底支援体制 ・「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」の4名体制でフォロー ・定期面談（配属後1か月→3か月ごと）でキャリアやライフプランを相談可能 ◎キャリアパス 即戦力として上流工程やプロジェクトリーダーを目指せる他、専門分野のスペシャリストなど多様なキャリアを選択可能。5年後、10年後を見据えた長期的な成長を支援します。 ◎安定した経営基盤＋長期キャリア形成 ・マイナビグループ100％出資の安定企業 ・転勤なし（県外異動なし）、年間休日125日、離職率9％ ※長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおり、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ■仕事内容について：配属先にて、自動車部品（電子制御4WDカップリング等）設計、試験評価、資料作成等に携わっていただ予定です。 【具体的には】 ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・検証評価 ・帳票作成 ・問題点抽出及び改善業務 ◆マイナビEdgeとは◆ 私たちは、「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野は様々。 マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。業界を絞らず、幅広い領域にチャレンジできる。アウトソーシングという働き方だからこそ、理想のエンジニア像がきっと見つかるはずです。 50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1500名以上です。 長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおりますので、長期就業でも安心です。 ◆キャリアサポート◆ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。

人類初の核融合実験炉ITER／国際超大型プロジェクト／機械設計／最先端技術に触れる環境／創業50年以上の老舗／マイナビGの安定基盤／4名体制の手厚いサポート／希望を尊重した配属 ■業務内容： ご経験に応じ、以下いずれかの業務をお任せします。 計測機器（ITER）の機械設計業務 NB加熱機器（ITER）の機械設計業務 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】 【今ポジションの魅力】 ▼人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト「ITER」でのお仕事です。 日本の調達機器に関する技術や核融合技術に精通したエンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができます。 【ITER計画とは】 ▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。 日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。 ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。 ---------------------------------------------- ご応募から入社まで4か月〜6か月程度を想定しています。 ---------------------------------------------- 変更の範囲：会社の定める業務

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/配属先ではチューターが専属で1名付きます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容： ITエンジニアとして、九州地区（主に大分中心）のクライアント先でシステム開発等の業務をお任せいたします。ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のようなシステム開発業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・各自治体での管理システム運用保守業務 ・社内システム構築業務（設計・制作・試験・保守・改修） ・鉄道や自動車産業でのシステム開発業務 入社後はスキルに応じて業務をお任せ致しますが、開発未経験の方は開発補助業務から、経験者の方はそのまま案件に配属となります。 約3〜6ヶ月で開発業務も徐々にお任せする想定です。 ■組織構成： 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州支社は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在では100名を超え、サポートスタッフ9名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械等の分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。具体的に、座学や現場で先輩とキャッチアップを通じてスキルを身に着けて頂きます。未経験エンジニアも多く、不安があればすぐに相談できる環境は整えております。 ■キャリアについて 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 なりたいエンジニア像を丁寧にヒアリングしプロジェクトにアサインします。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株） 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等 変更の範囲：会社の定める業務

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 電気系エンジニアとして、九州地区（主に熊本中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります。 ・自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 ・半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 ・精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 入社後研修を通じ、目安3か月〜半年で設計開発業務を担当できるようになります。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、業務内容などOJTにて教えて頂きます。また、個人のスキルに合わせた研修を実施する「カスタマイズ研修」にてスキルアップをサポートします。 基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 変更の範囲：会社の定める業務

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 電気系エンジニアとして、九州地区（主に長崎中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります。 ・自動車業界：エコカー用の燃料電池回路設計、車載用電装部品の設計開発やエンジン制御ECUの回路設計　等 ・半導体業界：半導体製造装置の電気回路及び計装設計、LSI用メモリセル／アナログセルの開発　等 ・精密機器：一眼レフ型デジカメ用新手ぶれ補正機能・AF機能・ストロボ機能・画質解像度等の開発・評価　等 入社後研修を通じ、目安3か月〜半年で設計開発業務を担当できるようになります。 ■育成体制： 入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、業務内容などOJTにて教えて頂きます。また、個人のスキルに合わせた研修を実施する「カスタマイズ研修」にてスキルアップをサポートします。 基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 変更の範囲：会社の定める業務

□■半営業・半事務のような立ち位置／顧客折衝経験があればOK／キャリアチェンジ歓迎／OJTや研修もあり／家族・住宅手当など福利厚生充実■□ ■業務内容 【当社⇔会員様】 ◇会員様からの電話やメールでのお問い合わせや窓口対応、会員情報の管理などBtoCの側面が強い業務です。 ◇会員管理に関しては専門の部署があるので会費の請求書発送や入金管理などは専門部署に任せています。 ◇会員管理部署と連携しつつ、学会員様からの問い合わせ対応などに当たっていただきます。 ＜具体的には…＞ ・庶務会議受付 ・試験セミナー認定 ・アンケート調査、学会誌等販売代行（販売業務／編集等）、学会設立等 ※1人あたりの担当数は10団体ほどを想定しています。 【当社⇔学会様】 理事から依頼された資料作成や諸連絡、収支報告書作成の他に弊社から学会宛の請求書の作成や変更契約を締結する際の契約内容や金額の交渉などが主な業務です。 ※飛び込み営業は全くなく、時々出張や契約内容の交渉ごとが含まれるため、売上に関する業務が含まれるという意味での営業です。 ＜入社後の流れ＞ 入社後1週間は座学を中心に行い、その後規模の小さい団体の案件から先輩がOJTでつきながら指導します。 ■組織構成 現在学会コーディネーターは23名在籍（5名程のチーム構成）しています。営業事務、銀行事務員、営業、アパレル販売出身者等、前職はバラバラですが、社員同士はとても仲が良く、中途入社も多いので働きやすい環境です。 ■就業環境 平均残業30時間、所定労働時間は7時間30分とワークライフバランスも整えやすい環境です。住宅手当や家族手当、退職金等の福利厚生も充実しています。 ■当社について ◇当社は、学会事務局専門会社として2006年に設立した、総合人材ビジネスのパイオニア「株式会社マイナビ」のグループ会社です。 ◇堅固な情報セキュリティを強みに、会員管理／庶務／会計／販売／大会開催等、全ての作業を効率的なシステムに再構築し、学会運営のワンストップサービスを実現させ、豊富な受託実績があり、数多くの学協会、大学、企業の活動を幅広く支援しています。 ◇刊行物：学会誌／機関誌、単行本／資料集、人文科学、理学、工学、農学、医歯薬学等、様々な分野に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【書類選考なしの説明会！少しでも興味のある方は転職の可能性を広げてください！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします】 ■説明会概要： 未経験や第二新卒の方に向けた説明会を実施いたします。1人1人に合った研修内容で、ご本人様のご希望やヒアリングを通して就業場所を決定していく為、定着率は高く離職率が低い状態を当社では実現できております。そんな当社の魅力についてご説明させて頂きたいと思っております。選考に進まれたい方はそのまま面接に進んで頂く場合もございます。お気軽に参加ください！ ★こんな方へオススメ★ ・手に職つくような、市場価値高める仕事に就きたい。 ・学生時代に専門的に学んだことを活かして働きたい。 ・現状に満足していないが、一歩踏み出して様々なことに挑戦したい！ 未経験で入社した方もエンジニアとしてトレンドの業界で活躍中です。 ■業務内容： 同社にオーダーのある機械・電気・IT系の開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ■教育体制： ご入社後は配属先に合わせて１人１人に合わせた研修をカスタマイズします。技術に関する研修はもちろん、必要に応じて社会人基礎研修(マナー・コミュニケーション・仕事の進め方・報告書の書き方)も実施いたします。 ※入社時だけでなく、定期的にフォローアップ研修やリーダー研修などレベル・目的に応じた研修体制があります。 ■働き方／福利厚生： ・年間休日126日／完全週休２日制（土日祝） ・平均残業月13.3時間程度 ・配属待機中の給与100％保障 ・退職金、財形貯蓄制度、育休産休、配偶者・子供手当など有 ※残業を抑えられている理由は、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ■当社の魅力： ・取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数も1300名以上と、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。企業理念として「社員一人ひとりのスキルアップを応援し、エンジニア自身の強みとなる技術力の成長をサポートする。」を掲げているので、経験が浅い方にもしっかりと寄り添う環境があります。

◆開発案件に挑戦！伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容 制御・組み込み系エンジニアとして、九州地区のクライアント先で組込ソフトウェアの設計、評価業務などをスキル・経験に応じてお任せします。 【具体的な業務内容】 配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のような業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・自動車業界：自動車用電子部品の制御ソフト設計・開発、TPMS（タイヤ空気圧警報システム）　等 ・半導体業界：半導体信頼性試験、半導体製造装置の仕様書作成等 ・精密機器：医療用機器の組込ソフト開発、デジタルカメラの露光制御ソフト開発　等 ■教育体制 〜自身のなりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■評価体制 半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。 ■組織構成 創業は1972年と歴史ある企業ですがここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在ではエンジニアが100名を超え、サポートスタッフ9名で運営をしております。今後も九州地区に多く点在する自動車、半導体、産業機械などの分野を中心に積極的に拡大していく方針です。 ■働き方について 設計開発から入り込む案件がほとんどですので、スキルアップを叶えられる環境です。また、大手メーカー企業を中心に取引を行っているため、安定した就業環境で働くことができます。 【取引先例（敬称略）】 〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)